旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
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旧型客車を模型で楽しむ 9レ
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>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured TOMIXのスハフ42が定価以上で落札されてた
アルミサッシ車って盛岡にあまり居なかったんだな
全然情報が出てこない
調べる資料も分からんし困った… 客車は所属とサッシとかの形態だけそれっぽいの探してふいんき(なぜか変換できない)で繋げてる 勉強した所で自己満足の世界だから>>102と同じ感じで楽しんでる
クハネ581の側面が対称だったと長く信じ込んでいた自分が言うのもなんだが うん、雰囲気重視で細かいところは気にしないのも楽しみ方のひとつ
貸レとかに持ってったりとか他人に見せなきゃいいのよw 貸しレイアウトってやたら指摘してくる奴らいるよね。以前子供が適当に繋げてるのに「そんな編成無い」って絡んでる指摘男いたから「あら、90年の西日本珍ドコ列車を完全再現とかやるじゃん。いい趣味だな」とか適当ぶっこいたら指摘男がすーっと消えていったな ポポの貸しレ見てると珍ドコ列車ばかり見かけるけどな。予算と言う物が有るんだろうなと生暖かい目で見てるだけだけどさｗ EGのカマには車番4桁の客車牽かせるくらいのユルさでやってますわ
夏場はその例外もあったんだろうけど 二俣線は1970-11から1971-3月末までの間にC58からDE10(1500番台)に置き換えられたが
DL化は貨物から進行、最後まで蒸機牽引で残されたのが唯1往復の客車、931,932レだった。
ちなみに同年10月に二俣線の旅客列車は全面DC化されている。 貸しレでキハ17単行走らせてる奴見るとちょっとムニャムニャしてくる
雑誌の受け売りとか、下らない 結局は自己満足の世界なんだから好きにさせたらいいじゃない でもさ、人目に触れればあれこれ思われてしまうのは仕方ないよね
だから「他人に見せなきゃいいのよ」って言ってるのよw 運転会でいちいち他人の編成に口出してくる奴は「( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ」で済ませる
性格悪い指摘厨は鼻で返事か無視に限る 俺は貸しレで展望車を2両連結した「つばめ」
食堂車を2両連結した「はと」等をよく走らせているが
一度も突っ込まれたことはないわ
奴らもよく勉強しているよな >>114
そんなに他人の編成気になる？
貸しレ使ったことないけど マニアだから気付いてしまったら気になって仕方ない
でも一般人はその思いを口にしないのが普通だけどこの趣味はズレた感覚の奴がなぜか多い 時代も実車ゲージも違う列車が隣り合って走ってんのに
今更編成ぐらいで何言ってんの？という感じでしかない。 そもそもレイアウトが架空なのに・・・
というのを、昔のミキストで読んだ気がする 前のカキコで貸レで走らせていたら、
「自分が走らせている車両と時代も地域も違うから走らせるな」
って言われたってのを見てゾッとした事がある。 >>124
時代も国も超えて並べられるのが模型ならではの醍醐味なのにな その貸しレのシーナリーなりストラクチャーなりとその車両は時代と地域あってるんですかね？
蒸機の平和とか走らせといて商店街にセイコーマートがあったらまずいよな？ >>118
そーいや旧客やってる人がツッコまれてるとこ見た事ないなw
>>119
貸レは他にも隣の番線の人の右側通行問題とかスケールスピード問題とかもあるよ
交流機と直流機の共演問題とかもね >>124
まさか「（自分の言いなりにならなければ）警察にも正式に通報するぞ」とまで脅したとかだと
完全にクレイジーだとしか言いようがなくなる >>124
全線貸し切ってるわけでもないのに偉そうに >>132
ほんそれ
「うるせぇキハ40ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U 客車スレ用に車種変更
「うるせぇスロハ32ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U 客車スレ用に車種変更
「うるせぇ狩勝実験線編成ぶつけんぞ」
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U >>135
蟻なら出すかと思ってたのになぁ＞HC51 >>126
ガソダムとか有ったらもっといけないねえw
パトレヰバーが有ったなら復元した東京駅舎と御用提灯が十重二十重しないと…
夢が広がりング >>137
「実車が間違っている」と言い張れるw
パシナに合わせて1/150にしたら迫力あるな
冷房付き、ローラーベアリング装備の客車を旧型客車と言えるかはさておき そういやぁHC51、HD53とか今まで誰か模型化したことあるか？
少なくとも模型雑誌では一度も見たことないな
KC54あたりも誰かがやってほしいわ 交通博物館（現在はてっぱくか）に模型が置いてあったぞ。
さすがにNのサイズではなかったが。
でも確かに他じゃ知らんな…。 >>141
ああ、あれは例外よ
普通の鉄道模型マニアの中でな 某動画見て思ったんだが
旧客＝電球色
の固定イメージなんとかならんのかな
G車だけ蛍光灯色にするとか 当時のは蛍光灯と言っても青白くはないから蛍光灯色も違和感あるのよね 当時の照明は青白かったイメージあるな。
サークラインとか暖かい色の思い出が無い。
ただデッキ部分はどの車両も白熱電灯だったから、乗車下車時の印象が強いんだと思う。
あと車内がニス塗のままだった車両は外から見た時蛍光灯でも暖色に感じた。 内装が更新で樹脂張り
タバコの紫煙モクモク・・・
そんな感じだとかなり青白かった記憶（但し照度は低い）
はい、末期の常磐線ですw >>144
そもそも青白いのしかなかった
マイネ40なんか青白すぎて外の景色が変な色に見えるとの記述すら残ってるし 車内とデッキの照明の違いをNで再現した人がいた
やりすぎ！（嫉妬入ル） >>130
あとは車両の向きか。
横軽対策車は隣の番線と逆向きにした事はあるな。
自己満足だけど。 室内灯は自作エッチング基盤を作っているのでうちはデッキ電球色、
客室は窓枠に合わせて好みの配置。寝台車は通路側にオフセット 旧客の東北本線セットが待てど探せど見あたらない件。
尾久では高値だし中古店を見ても見つからない。
これは再販を待つべき？
それとも単品を探して同じセットをでっち上げるべき？ セットが欲しいのか？ 欲しい旧客があるのか？ どっちだ？
欲しい旧客の形式を上げてみろ 発売済みのモノなら大抵は入手可能 >>155
今でも尼で買えるだろ？
富の98712だよな
ちなみにこのセットの売りって実はスハ33じゃなく
床下の電暖機器だったりする
まあ電暖トランスなどのパーツを買ってきて単品に付け足せばいいんだけどね >>155
同様の編成を組みたいだけなら、過渡の単品でも揃えられたかと。
車端が絞られている形式なら過渡の方が形は良い。 だからまず何が欲しいのか？そこが重要
そのセットが欲しいなら探して買うか？偽物セットを作るか？という
しかしそんな事に意味があるとは思えない
欲しい車種があるなら、対処方はいろいろあるだろう >>159
欲しいのはスハ33だな。
富でスハフ42の台車を交換をやっても33-1000になるし
TNと電暖に拘っていたけど、過渡もいいかなと思ってきた 人に聞かなくても知ってそうだナ
パーツ交換とかやってると在庫は自然と溜まる
トミックス使って北海道仕様とかやると車軸発電機が不要になって電暖機器と一緒に撤去する
プラ板で塞いでパーツはそのまま余るという
台車交換やれば台車が余る 窓サッシのアルミ化やれば窓パーツが余る
ベンチレータとか他にも色々 パーツ類は常に在庫ありなるぞ >>161
なるほどサンクス
意味もなくセットを拘ってたから参考になった >>158
でも過渡は台車が巨大でバランスが悪い
ガラベンが別パのは分厚すぎるし
過渡車体に富台車はポン付け無理だし、爺台車使うなら爺か旧王様のほうがより正確か。 KATOの12系は何でカプラー変えたんや旧型と連結出来んだろが！！
変えたいなら伸縮ナックルカプラーくらい出せやクソボケ！！ あぁそこはまだ手を付けて無かったナ
３Ｄパーツで連結部分をナックル型にしたモノを出すか？ 買うか？ pochi。工房の万能カプラーあるで？
それのおかげで客車は富でも釜は過度だわ >>162
ちな東北旧客セット、幕張の某店にあったぞ？ >>168
う…欲しいか家からだとちょっと遠いかも 学習しろよ
近年は列車で出すんだぞ スハフ43が入る列車とは？
さくらか？ 青大将か？ 良し決まりだ >>167
うちは荷物車がKATO混在
だから釜とKATO製はそれにしてる スハフ43は特急「かもめ」前期編成で出てくるんじゃない？ スハフ43を使った列車？
トラストトレインで決まりだろ(笑) https://i.imgur.com/BtuYbFA.jpg
この写真は惜しい
もし逆アングルならドア内側が撮れてたかも
外こそ平滑だったが内側はドアガラスの下に謎の窪みがあったというからな 青大将さくら出してくれてもええんやで。。。（マイクロエース版持ってるけど） >>182
初期車はドア裾が曲がってたんかい。すぐにガタが来そう。 >>185
20系客車は セミモノコック構造の車体と電源方式を統一した固定編成で従来の客車と一線を画した存在だからね
戦艦で言うド級みたいなエポック的存在
これを旧客に含めるのは無理すぎる
スレ的にも議論になるのは10系客車までで20系は旧客じゃないという流れだったと思う 20系も十分旧いけど≠旧形客車
10系もセミモノコックでややこしい
制式な区分でなくてマニアの中での区分けなのでまぁそれは各々の考えで
そうするとサービス電源(主に冷房？)の統一制御か・・・
個人的な分かれ目は客扉の手動／(半)自動かな？ オロネ10とナロネ21、50系客車とスユニ50（TR47台車を履いてる）、
色々と思うところはありそうだけどなぁ オロネ10をソーセージ窓の折戸に改造したくなるな
パーツはタヴァサにあるし オユ11、オユ14、スユ16、スユ15もいろいろ微妙だし オハネ／オハネフ12とスハネ16のクーラーのパーツって売ってるかな？ >>194
旧キングスのK4028とK4037（各種パーツの中に4個だけ入ってる）か >>189
新しい古いじゃなく国鉄用語としての「旧型客車」だろうに
>>194
探すまでもなくメーナー直販ですぐ買える そんな頭ごなしに言うほど>>189は間違ってないと思う 国鉄用語w
その鉄道用語自体が俗称なんだから意見が分かれる部分もあるかもしや？と読みとってもらえないんじゃ会話にならん罠
なので烏賊スルー 10系で車体の構造的に変わってるからな
それまでの構造は家みたいに土台の上に上屋建てるみたいな構造だったから台枠は台枠、車体は車体な作りだったのが10系からはセミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
