【密着】連結器・カプラー総合スレッド10【自連】
>>980前後を目途に次スレ立てお願いします。
スレ立てが出来ない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。
前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド9【自連】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/ ドローバー最高w
Nも全車両ドローバーにするべき。 ボディマウント方式の伸縮ドローバーができるならそれもあり
マウントは富、過渡それぞれに準拠 過渡のHO客車にもドローバー付属してたな
https://youtu.be/ZRtSWeOl-3U
形状はアレだが機能面はかなり優れる ドローバーと言えば
過渡初期の211系とリゾート21
最近だと叡山のきらら 冨本家の7711・7712(管モールド付きTNカプラー)、今までの6個入りTNと比べたら
驚くほどに商品の値段が上がってたんだな
あの値段を見て「購入は後回しでもいい」と店頭で思ってしまった カプラーひと組で昔の紙箱客車一両分の価格か・・・
いろんな意味でHGだな Sergent Engineering coupler
のリンクが切れてる?
何があった? オハネフ24・25のTNはJC6387だから
スハネフ14・15のTNはJC6388になるのかな? 今月はJC11、JC6330、JC6391が再販予定