1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -28-
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このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>749
だからと言って尊敬できるか?…こんな奴。 実在が証明されないコレクションの話をされてもなぁw >>747
蒸機好き自身の
自己顕示欲と、頭の弱さだょねぇ失笑 >>752
蒸機好きが所有と
明言した、燕客車フル編成の事だね(キリッ >>749
(誤) 結構凄い1/87 12mmのコレクション持ってるよ。。。。
(正) 結構凄い1/150 9mmのコレクション持ってるよ。。。。 >>754
> 自己顕示欲と、頭の弱さだょねぇ失笑
書き込みで無駄な行空けをくりかえす人の自己顕示欲と、頭の弱さには誰も敵わないだろ。
> 明言した、燕客車フル編成の事だね(キリッ
燕客車のフル編成だったっけ?
リンク貼らないと鈴木さんに怒られちゃうよ(笑 >>758
えっ?
違うょ蒸機好きの所業やら無能さを、目立たせて拡散したいだけw
まぁ鉄道模型板も、嫌われ者のおかげでだいぶ人も減ったけどねぇ
鈴木氏の件は、また盗用ですか?
名無しの蒸機好きぃ? >>759
> 違うょ蒸機好きの所業やら無能さを、目立たせて拡散したいだけw
烝機好きさんの所業や無能さを目立たせて拡散しようとするオタクの所業や無能さが拡散されて目立っているね。 久々に20系を出してみた。
20系客車は子供の頃から、私が一番好きな車両のうちの1つである。
確かに居住性では後発の24系に劣るかもしれないが、ナハネフ22/ナハフ20の
後ろ姿の流麗さでは、JNR客車では右に出るものが居ないのではないか。
(※個人の感想です。)
◎DD51+カニ21+ナロネ21×2+ナシ20+ナロネ21×2+ナハネフ23+ナハネフ22
マークは前後とも“あかつき”。
最後尾ナハネフ22は、改造(笑)予定のないノーマル仕様。
◎DE10+ヨ5000[緑]+チ1000+チキ2500+チ1000+ヨ8000
とりあえずはブリキ遠藤の チ+チキ+チ が競演相手です♪ >>761
蒸機好きの
燕客車フル編成、いつ見せてくれると思いますぅ? >>762
オタクが見たいと言ってるだけで、
本人は見せるつもりも義理もないんじゃない? 私の燕編成なんて、人様に自慢できるようなものでもありませんからな
燕
1939頃(丸屋根後期)
スハニ32(フジ)+オハ35(katox5)+マシ38(フジ)+スロ36(タニカワ)+スロ34(タニカワ)+スイテ48(アダチ)
1936頃(丸屋根前期)
スハニ31(フジ)+スハ32(天プラx5)+スシ37(タニカワ)+スロ34(タニカワx2)+スイテ48(アダチ)
1934頃(二重屋根)
スハニ31(シナノ)+スハ32(シナノx3 サンゴx1)+スシ37(サンゴ)+スロ32(ニワ)+スロ34(アダチ)+スイテ48(アダチ)
と、まあ雰囲気重視の寄せ集めでしかありません
もちろん展望車は共用です >>750
こんな御仁が模型界の有力者とはなぁ…。
我々の道楽も随分品下がったもんだ(嘆) >>765
二重屋根ブラス9両だと結構重いから平坦線限定でしょ >>749
文体でわかる人って、
他の掲示板でも行空けて書いてるのかな?
自己顕示欲すごそう。 >>769
自分の書き込みに
話しかけるって、愉しいん? >>766
どこに?
そんな有力者なんていないと思いますよ
>>767
そうですね
プラが混じってる編成でも勾配は苦しいですからね
実物の燕は山科上り10パーミルでも補機で押してましたからね >>771
もしかして
お前のは、エァ-----燕編成? >>773
いつ
見せてくれるのぉ?
エァ-------------だから、見せられないとかぁ? >>774
おまえが先に「結構凄い1/87 12mmのコレクション」とやらを見せたら、見せてくれるんじゃね?w >>776
?
俺がいつ「結構凄い1/87 12mmのコレクション」と、書き込んだ?
URLを今日中に示して下さいねぇ
名無しの蒸機好きですかぁ? まっ (笑)
どんなにスゴい1/87 12mmコレクションの話をしてくれても
ここのスレには何の関係もありませんけど。
もし本当に1/87 12mmのスゴいコレクションをお持ちなら
何故その話を12mmのスレしないのでしょうか??
ここを”ゲージ論系スレ”だと勘違いしている、変な人が居ますね。 >>778
その通り
私は蒸機好きが、燕客車フル編成を見せるまで頑張りますょ >>780
蒸機好きが
見せなければ、蒸機好きは嘘つきと断定して差し支えない このスレには、見せてる人なんて誰もいないんだけどね
行空けの幻覚症状だね >>770
ID読めないん?
>>777
>俺がいつ「結構凄い1/87 12mmのコレクション」と、書き込んだ?
では、
おまえが先に、
「結構凄くない1/87 12mmのコレクション」とやらを見せたら、見せてくれるんじゃね?w Nゲージの編成モノ「凄いコレクション」を持ってるらしいぜ、違法駐車撮り鉄さん(笑)
どなたかご存知ない方の為にお伝えしますね。。。
ID:dDimSK29コイツです「行空けさん」と呼ばれてます、自分で編成モノは「N一択」とゲロリました!!
バカだからすぐ喋ります(大笑い) ガニマタに文句つけるくらいならばNなんて買わず12mm買えばいいのに。
他人を低賃金と言うなら、Nなんて買っていないで12mmのコレクションを立派にすればいいのに。 関西人クンのこと言ってるんなら、あいつ別に12mm自体に何の興味も持ってないから買うわけがない
ただ12mmの代弁者()やってりゃみんなが構ってくれるから、それを演じてるただのNゲージャーだよw さてさて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎キハ58+キハ28×2+キハ58[M]+キロ28+キハ58
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
繁忙期にはちと早いが、12系ですよ、12系♪
やっぱし、鉄道模型は走らせてナンボのものですね♪♪
(※個人の感想です。) 蒸機好きが
燕客車フル編成を持っているのは、嘘と断定して差し支えない さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“H ontoni O moshiroi”十六番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51+スハフ42+スロ62+スハ43×5+スハフ42
繁忙期にはちと早いけど(?!)臨急…のつもり。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ65
短くても一応サマになってるDC急行。
やっぱし、国鉄型はいいですね♪
と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽(笑)です♪ 皆さん、おはよう御座います。
朝から暢気に走ら せている私です。
◎DD51+スハフ42+スハフ32+オハ35[*]+オハ35×2+オハフ33
なぜか2両目のスハフ32(天プラ)だけ茶色です。
◎キハ26[100]+キハ23+キハ30+キハ26[400]
海豚のT車を天プラの55系で挟んで…
キハ20系T車も欲しくなってきた、中間に挟むのに。 >>789
烝機好きさんが燕客車のフル編成を持ってるってのは
アンタの勘違いなんじゃなかったっけ?
本人がどこで言っていたのか、リンクよろしく。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 >>795
> どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。
規格ごとの競争はあるとしても、どの規格も面白いのは事実。 >>796
> 異論じゃないけど、寒いコピペだよね
面白いと思って繰り返してる割にはコピペとしては寒いよね。 某規格の設計上の問題点、と考えるのが素直な見方と思うが。 >>800
それを楽しめないのなら、オタクは黙って別の規格を楽しめばいいんじゃない? >>800
オタクにとっては設計上の問題点を抱える規格に敵わないなにかにたいする負け惜しみに必死だね。 荒らしは無視して進行。
約20日ぶりに、ハンディ掃除機で線路の埃取りに勤しんだ。
次いで、トラッククリーナーでレールの拭き掃除。
ヤフオクで落としたIHCのカブース型のそれは、CMX+と同じ仕事を
キチンとこなす。それでいて価格はCMX+の1/5だった。
やはり廉価は万難を排す。
清掃後は先ずは試運転。内周はキハ58+キロ28+キハ58[M]
外周はDD51+スハフ12+オハ12×4+スハフ12
‥と、安定のKATO製品群。12系ですよ、12系♪ では私も今朝は、“久しぶり繋がり”で運炭列車と参りましょう!
セキ3000(沿)10両+石炭積みトム(克)3両をワム(村)とワフ28000(天)で挟んでキューロク(天プラ)が索きます。 蒸機好きが12mmスレに対する荒らしを止めれば、引き下がってもいいかな。
広告効果が認められれば、いずれにせよ続けるということで。
されたくないなら、まぁ彼を説得してくださいまし。
うひひひ。 ●蒸気機関車
★88620盛岡キット ★C57-4次キット C5533吉松 C5552吉松 C5557吉松
29680大宮 59647後藤寺 59670熊本 ★鹿島参宮鉄道(関東鉄道)竜ケ崎線4号
●ディーゼル機関車
★DF50初期型キット ★DE10キット ★DD16 ★DD13‐6次車(1ツ目)
★DD13-8次車・16次車・19次車(2ツ目) ★三菱大夕張DL‐55 ★新潟臨海鉄道DD55
★鹿島臨海鉄道KRD5
●電気機関車
★EF66(おそらくキットを含む) EF81301門司 EF81302内郷 EF81303門司
EF81304門司 ★EF62キット
●客車
★インジェクション製オハ35系 ★ハイブリッド丸屋根客車各種(戦前優等列車、スハ32、
スハ32改マニ37等) ★14系寝台車 ★オハネフ12 ★鋼製屋根旧型客車 ★三菱大夕張ナハ5
●気動車
★82系(キハ81を含む) ★キハ22初期型(6ベンチ) ★キハユニ25 ★(多分)キハ55バス窓
●電車
★103系通勤型電車 ★113系・115系近郊型電車 ★153系・169系直流急行型電車
★455系交直流急行型電車 181系特急型電車 485系交直流特急型電車 ★70系各種
157系お召5連 クロ157 ★711系北海道専用急行・近郊型電車
●貨車
★インジェクション製コキ50000・コキフ50000 ★同セラ1・セフ1 ★東武トフ800キット
★タキ1900各種 ★ワムフ100
一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。 KATOのDD51がモデルチェンジするそうだ。
(税込)19,800円。台車動力になるとのこと。
尤も、価格については他社と較べれば然程でもないし(※個人の見解です。)
何なら量販店で買えばすむ話だが、それよりも気になるのが動力特性。
あとは旧製品との互換性がどの程度保たれるのか。
まっ(笑)
新製品がヤタラ動力性能的に優っているともなれば、その時はその時で。
旧製品が中古市場に多く出てくるだろうから、そっちで期待するか。
できれば…DD51,DE10,キハ58M車はもう少し欲しいので。 >>804
乙です。天プラの96はどの仕様ですか? >>808
それが九州タイプなんですよ w
セキ3000とは全くの不適合ではありますが、
藪の奥で手に入れたカマなので選り好み不可。 ●蒸気機関車
★9600 キット各種 ★C55 キット各種 9600 完成品各種 C55 完成品各種 C57 完成品各種
C11 完成品各種 ★なりひらのねるそん63号機 ★4110 ★6260
●ディーゼル機関車
★DD54 3/5次キット 日本車輌製造DD502 キット DD51 完成品各種 DF50 完成品各種
DD13 完成品各種 DE10 完成品各種
●電気機関車
★EF57 キット各種 ED75 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種
EF64 完成品各種 EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ★自由形凸電キット ★ロコ1000
●客車
大夕張客車完成品各種 ★10系座席車キット・完成品各種 ★50系客車キット・完成品各種
★スニ40キット ★スユ44キット 81系お座敷客車完成品
●気動車
★キワ90キット・完成品各種 ★三岐鉄道キハ6完成品 ★佐久鉄道キホハニ56完成品
★別府鉄道キハ3キット・完成品 JR東海急行かすが2輌セット ★駄知鉄道キハ12キット
★キハ53501キット ★キユ25キット ★キハ10系キット各種 ★キハ21キット各種
★キハ35系キット各種
●電車
★クモニ13004完成品 ★クモハ11・クハ16キット各種 157系完成品各種 ★クモハ123 1キット
★名鉄モ750キット ★銚子電鉄デハ101キット・完成品 秋葉線デワ1キット 秋葉線モハ7/8 キット
★クモニ83キット
●貨車
多数につき省略
一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。 >>810
いいですね♪
これぐらいの12mm製品ですら買えない奴は哀れな貧乏人だなあ。。。 >>811 名無しさん@線路いっぱい2022/12/18(日) 18:30:45.49ID:32G86MEV
>これぐらいの12mm製品ですら買えない奴は哀れな貧乏人だなあ。。。
HOn3-1/2推してる方で、買えなくて「編成モノはN一択です」って方もいます。
ご自分で語ってましたから、確かだと思います(哀) >>811
オタクはそのうちの何を買ったの?
Nじゃなくて12mmで。 >>813
国鉄非電化系統は固め打ちです。
キハ82系は7輌。キハ58系は8輌。キハ30系は4輌。キハ10系も4輌。キハ45系は2輌。
今後も増備予定。キハ22 は3輌くらいいくかな。
DD51、DD54、DE10 を各1輌。DF50 は2輌。貨車客車は数えるのも面倒。
IMON 蒸機完成は3輌。キットは2輌。9600はあと1輌欲しいところか。
ま、長くやっていればこのくらいにはなる。
何か文句ある? まー株ニートには言ったはずだが。
なぜ無視するのか。理由は簡単。
12mmに発展して欲しくないから。自身がプラ16番しか買えないから。
海外中心趣味なぞ、ウソばっかり。
海外中心で12mmスレに頻繁に出入りするワケないわな♪ >>811
オタクはそのうちの何を買ったの?
Nじゃなくて12mmで。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>809
よろしいんじゃありませんか。
因みに私は中学生時分、追分で門デフの96を見たことがあります。
・・・実車は模型よりも奇なり(笑)。 >>817
俺らが1/80 16.5mmを批判するのは正当な権利だ。
気に入らないんならお前が鉄模板から出ていけ。 スレタイの趣旨からして、サブロクナローは明らかに異物であり、あんたらに16 番批判の権利はない。
気に入らないなら入って来ないことだ。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>819
> 俺らが1/80 16.5mmを批判するのは正当な権利だ。
アナタが十六番ゲージを批判するのは、アナタの勝手です。
批判したいなら、すればいい。但し、ここじゃない。
鉄模規格同士の優劣比較をやりたい人のためのスレです。
↓
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1618130763/l50 HOKUSEI WORKS、国鉄キハ22組立画像を自社ブログで公開
https://www.hokusei-works.com/blog
比較的リーズナブルな価格で注目の HOKUSEiWORKS 製国鉄キハ22。
組立画像が自社ブログで公開された。ベンチレータもロストで堅牢なつくりが窺える。
肝心の前面の造作が不明。しばらくは目が離せない。台車は IMON ダイキャスト製を
別購入か。コラボできる機関車はキューロク、C11、DD16 あたりが思い浮かぶところか。
何はともあれ楽しみ。 >>819
アンタも鈴木さんと同じく、>>1には従わずに気に入らないスレッドでも書きたいことだけを
書き散らかしていいって脳内ルールなのかね? そうか。
1/80 16.5mm 陣営は 1/87 12mm を敵視する陣営なんだね。
広い心とか言っておきながら、矛盾するよな。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージプラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
久々に、DF200+JR型主体の競演。
◎DF200+コキ104×19+コキ???(コキ10000改)
積荷:(サンエックスキャラ)[48]+サンタフェ[48]+UP[48]+APL[48]
+BN[48]+カロトランス[48]×2+コンクエスト[48]×2+Kライン×3+シーコ
+ジェンスター+ハーペグロイド+ドール[冷]×2+商船三井+マースク+???
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 1/76・40フィート。
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。(やってみれば解ることです。)
特に48フィートコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。載せてるコンテナも出処不明。
DF200+カハフE26+・・・・+マシE26+スロネE26+スロネフE26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ 蒸機好きが日頃の行いを改めるなら、こちらも考えてやってもいいが。
まぁ、無理だろうな。 ●蒸気機関車
★88620盛岡キット ★C57-4次キット C5533吉松 C5552吉松 C5557吉松
29680大宮 59647後藤寺 59670熊本 ★鹿島参宮鉄道(関東鉄道)竜ケ崎線4号
●ディーゼル機関車
★DF50初期型キット ★DE10キット ★DD16 ★DD13‐6次車(1ツ目)
★DD13-8次車・16次車・19次車(2ツ目) ★三菱大夕張DL‐55 ★新潟臨海鉄道DD55
★鹿島臨海鉄道KRD5
●電気機関車
★EF66(おそらくキットを含む) EF81301門司 EF81302内郷 EF81303門司
EF81304門司 ★EF62キット
●客車
★インジェクション製オハ35系 ★ハイブリッド丸屋根客車各種(戦前優等列車、スハ32、
スハ32改マニ37等) ★14系寝台車 ★オハネフ12キット ★鋼製屋根旧型客車
★三菱大夕張ナハ5
●気動車
★82系(キハ81を含む) ★キハ22初期型(6ベンチ) ★キハユニ25 ★(多分)キハ55バス窓
●電車
★103系通勤型電車 ★113系・115系近郊型電車 ★153系・169系直流急行型電車
★455系交直流急行型電車 181系特急型電車 485系交直流特急型電車 ★70系各種
157系お召5連 クロ157 ★711系北海道専用急行・近郊型電車
●貨車
★インジェクション製コキ50000・コキフ50000 ★同セラ1・セフ1 ★東武トフ800キット
★タキ1900各種 ★ワムフ100
一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。 素直にならない方がおられる場合は、どこまでもエスカレートします。 ん−、
歓迎されると思ったけどねぇ♪
まさか軌間の違いくらいで毛嫌いしたりしないよねぇ♪♪
皆さん心が広いから♪♪♪ ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>824
それは、十六番ゲージの話ですか?
(このスレでは特記無き場合、1/80・16.5mmにおける話題と解釈されます。) >>829
それも1/80・16.5mmの話なんですよね? 引き続き、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な十六番ゲージを
マターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10×2+ホキ@@@@×20+ヨ8000
重連はエエで〜♪ 単機でも十分牽けるけど(笑)
因みに、2機とも第二エンドを前に向けております。
尚、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
アメリカ型貨車のコンバートが愉しめるのも、十六番ゲージならでは。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに(以下略
◎キハ26[100]+キハ26[T]
天プラのM車と、先日買ったばかりの海豚のバス窓T車。
一応、ローカル運用のつもり。
急行運用には冷改の58系が32両も居るので(笑)。
さて、正子も近いので線路の拭き掃除に入るか。。。 >>836は名前入れ忘れ(笑)。
このスレは、1/80・16.5mmを お気楽に 愉しむ人のためのスレですよ。
だから、1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定するような人は
絶対に来てはいけないスレです。
因みに、他ゲージの愛好家であるか否かは問いません。念のため。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
何たって、お気楽派の私ですから。
本日も天賞堂プラ蒸機の競演♪
◎9600(本州デフなし凸テンダ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
>>836と同じく、鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製のオアカーです。
アメリカ型貨車のコンバートが愉しめるのも、十六番ゲージならでは。
まぁ何はさておき当路線()は鉱石輸送鉄道ですので♪
◎C58(船底テンダ)+スハフ32+オハ55+オハ35+オハフ33
やっぱし、蒸機には茶色い客車がよく似合う。
(※個人の感想です。) ありゃ。。。>>837が途中で切れて変になってるな。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。
ですよ。ここはゲージ論スレではありませんので。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
レサはアクラスのプラではありません。ブリキ遠藤です。だから重いです。
加トのプラDD51は重連でないと牽けません。
尚、最後尾レムフは尾灯・車掌室室内灯点灯化改造済みです。
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×4+ナハフ10
夜行急行のつもりです。但し何処で走っていたかは知らない(笑)。
やっぱし、鉄道模型は走らせてナンボですね♪♪(※個人の感想です。) >>840千円亭主
>十六番ゲージを愉しんでおります。
>(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
>◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
↑
「◎DD51×2」ってカトーのDD51の事なの?
オタクがひたすら収集に励む
↓
https://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1435583730/314
「DD51を11両(笑)。でもDD51はもっと欲しい。」
カトーのDD51は、十六番ゲージではありませんよ。(HOのDD51)ですよ。
カトーのDD51は、十六番ゲージを楽しめませんよ。
だってカトーのDD51は、「HO」としか書いてありませんからねぇ。
↓
https://www.katomodels.com/product/ho/ho_dd51 鈴木さん、千円亭主が泣くぐらい思いっきり叩いちゃっていいよ。。。
千円亭主ってのは本当にどうしようもない奴なんで。。。笑 鈴木よりもどうしようもない生物って、他に存在するのか?w >>841
鈴木さんは一匹ずつ「いぬ」って書いていないと犬と認識できないの?
犬種が違うと「いぬ」って認識できなくなっちゃうんだろうね。 1/80は「十六番」と言いたい、と言ったり、
カトーの十六番でない、HOのDD51を欲しい、と言ったり、
コロコロ変わる蟹股千円亭主さんは、逃げ出したの? >>846
いろんな言い方があるってだけでしょ。
あなたが言っているのは
「サイコロは1だけ」って
言ってるようなもん。 荒らしは無視して進行。
さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×14+コキフ10000
やっぱし凸凸重連はカッコエエ。
何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので。
積荷はC900、日通、全通、近鉄運輸、郵船/昭和海運など20ft主体。
因みに加トのDD51、某模型店ではウェブ上で“J”と標示して販売していますが
パッケージには何処にも“J”などとは書いてありませんね(笑)。
◎キハ26[100]+キハ26[T]
天プラのM車と、海豚のバス窓T車で2連を組んでます。
短いのもたまにはいいね! 後片付けが楽だし♪ >>849
私ですか? 蒸機は好きですよ。
小学2年生の夏休み、家族で東京へ行ったときのこと。名古屋発早朝のこだまに乗って
二川駅の傍を通過したら、駅構内にC58の牽く客車6両の列車が停まっていました。
いつか乗りに行きたいな…と思ってましたが、翌年春にはなくなってしまいました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています