1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -28-
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このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>630:行空けおじさん
>>>629
> 少しググりゃ
(3行空け)
> 誰でも分かるだろ、無能
> 戦前特急にゃ全く興味がないけど、うろ覚えなので先にググりましたけど笑笑笑笑笑笑
アナタの悪智慧はいつも"後出し"ですね。 >>649
不適切なページ名って出ちゃうんだけど、私だけでしょうか。 >>646
だから?
間違いは間違いですよ
>>649
読めないんですか?
戦前は「燕」になってますね
大丈夫ですか? 行空け蟲は鈴木g3(後期高齢者)と同様
実は鉄模持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。 >>646
>戦中に使い捨てでポイ捨てされましたょねぇ嘲笑
Wikiによると引退が1950年らしいのだが、戦中って、何の戦争?
朝鮮?ベトナム?応仁? 阪急・春日野道駅ホームから見る上り特急「つばめ」展望車(1936年4月)
ウィキの写真解説は戦前もひらがな。 >>656
それがどうかしたんですか?
トレインマークが同じなら客車が同じになるんですか?
本筋は「客車が違う」ですよ
話になっていませんね
>>657
よかったですね
ひらがなだから、その時代に無いスハ44系列になっちゃうの?
って話ですよ(笑) 戦後、燕が当用漢字から外れたので
公的機関では漢字表記ができなくなったからかな?
したがって、戦後の文献では
ひらがな表記でも間違えではないね。 >>657
ウィキの写真解説が戦前に書かれていたものだとは知りませんでした。
アナタはウィキって戦前からあったと言いたいんですね。 >>659>>660
それで、スハ44系列をC53が牽くことになるんですか?
客車が同じだなんて、貴方は無知ですね トレインマークは
戦前もひらがなだな。
よってひらがなでもオーケーね。 >>662
> >>659>>660
> それで、スハ44系列をC53が牽くことになるんですか?
>
> 客車が同じだなんて、貴方は無知ですね
誰が同じだってささやいたの? せっかくまったり報告出来るスレだったのに
荒らしに反応して餌あげるから余計に収拾つかなくなってもうた >>661
誰が戦前からウィキがあったって
ささやいたの? >>666
それは失礼。
じゃあ写真の説明は何の意味も持たないということだったんですね。 >>665
> せっかくまったり報告出来るスレだったのに
> 荒らしに反応して餌あげるから余計に収拾つかなくなってもうた
大丈夫。ここのスレ主は早めに「次スレ」立てるからw >>664
貴方の話は漢字かひらがなかだけですね
では、客車は同じだと思い込んでいるからでしょう
論点がズレてるんですよ >>669
誰が客車がおなじだとささやいたの?
妖精さん? >>670
客車の違いを指摘してるのに、話が漢字かひらがなかさけになってますよ
つまり、客車の違いを分かっていないから、論点がズレるんでしょう
分かっていませんね
>>671
貴方も分かっていなかったのですね
天プラはスハ44系列ですよ(笑) 誰が戦前の「燕」のひらがなは間違いだと言ったのでしょうか?
客車の違いを分かりやすくするために漢字の方で表現しただけなんですけどね
必死なのはひらがなの妖精さんのようですね さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをプラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎C57一次型(天プラ)+スハフ42×2+オハ55+オハ35×2+スハフ32
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。(※個人の見解です。)
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
蒸機+茶色客車の共演者というわけで、お互いが映えるので
DC急行をつい何となく出してみた。
まっ(笑)
どちらもエンドレスをクルクル回ってるだけですが♪ 引き続き、1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略)
◎DD51+オユ10冷改+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
閑散期なので〒を連結して"定期列車風味"にしてみました。
考えようで使い途も種々。12系ですよ、12系♪
◎DD51+スハフ43+ナハ10+スハフ42+オハ47+オハ35×2+オハフ33
こちらは足の短いローカル運用のつもり(だから〒荷の連結が無い)。
やはり赤いDLには青い客車がよく似合う。(※個人の感想です。)
…と、今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも愉しいですよ。鉄模は走らせてナンボのものですから。
(※これも個人の感想です。念のため。) 蒸機好きが
燕客車フル編成持ってるって、嘘なのやっぱり? テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
86(電車道)+スハフ32(天プラ)+スハ32(同)+スハフ32(同)と
DD14(電車道)+銀タキ+ホキ2200+ワム38×4+ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。
しかもそんなに高くないし。 フル編成持ってるって誰か言ってましたっけ?
天賞堂とか言っている人もいたけど。 >>682
珊瑚の中古が安く手に入ったって
小躍りしていた方はいましたね。 >>683
フル編成持っている人はいなかったんだ。 >>683
小躍りしたのが見えたのですかね。
アナタにとっては妄想で見えたってことかもしれんけど。 フル編成より古編成。
ウチの克己475系・12連 w >>684
なるほど
蒸機好きが燕客車フル編成持ってるって、嘘だったんだね >フル編成持ってるって誰か言ってましたっけ?
本人はフル編成だとは言ってなかったはずで誰かが誇張したのだろうけど、燕の編成を持っているのは事実だろう。 昼間から暢気に、1/80・16.5mmの本当にお気楽な(以下略
◎キハ82+キハ80+キハ80[M]+キシ80+キロ80+キハ82[900]
北斗1号23Dのフル編成(古編成)を愉しんでおります。
◎キハ26[100]+キハ26[400]
短いけど、こういう"フル編成"もあったかもしれない(笑)。 >>689
じゃあ>>687は妄想を元にしてチャチャ入れしてたつもりの迷惑野郎だったってこと? >>691
>じゃあ>>687は妄想を元にしてチャチャ入れしてたつもりの迷惑野郎だったってこと?
妄想であるか否かはともかく、>>687が迷惑野郎なのは確かだな。 迷惑野郎なのは1/80 16.5mmをHOと詐称し、起源を主張するガニマタうんこ厨。 >>693
うんこ大好きちゃんは迷惑じゃないの?
自覚ないの? >>693
「詐称」と決めつける根拠を示せない奴は、
間違いなく ハゲている。 さてさて、DF50(天)牽引の夜行急行(マニ35(藪)-スロ62-オロネフ10(以上富)-オシ16(フジ)-オハネ12-スハネ16-オハネフ12(以上富))では間もなく寝台のセット作業が始まるようで、寝台車のお客がオシ16へと“避難”し始めてるようですよ。 >>691
>>692
ご自分の
書き込みと話すって、楽しいのぉ? >>697
> ご自分の
どういう意味だろう。
自分をIDも理解できていない低脳だと言いたいのかな? さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
(本当に面白い)十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ(笑)。
しかも伊達の重連ではありません。ブリキ遠藤は重たいのでKATOのDD51では
単機では牽けませんので(苦笑)。
両端がレムフなのは、運転本位で中間連結器にドローバーを用いているから
(レムフの車掌室側のみ機関車と連結するのでケーディ6番)です。
◎DD51+スハフ42+スハ43×2+スハフ42+スハ43×2+スロ62+スハフ42
急行ですがエサなしです。食堂車は持ってないので。
…と、今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも愉しいですよ。鉄模は走らせてナンボのものですから。
(※個人の見解です。) >>698
自作自演は
愉しいのか?と聞いている、無能 行空け虫は鈴木g3(後期高齢者)と同様
実は鉄道模型持ってないエアゲージャーでバカなので
絶対に信用しないようにしましょう。 ほら
敗北常套句、ですょ笑
この程度で認めるとは、可愛らしいですょねぇ失笑 >>700
どれが自作自演なの?
悔しいから相手が自作自演していることにしたいだけなの?
と、無能さんに聞いているのだが、
無能さんは答えられない模様。 >>703
?
「自作自演をしたら、愉しいの?」と、一般論を問うているが
それすら理解出来ない知恵遅れの文盲なら、掲示板から出て行き小学生からやり直せ無能 >>705
自作自演していない人に聞いても答えられんだろ。
相手構わず質問している人が無能だってことなの? さて今夜もお気楽に、1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
◎DD51+スハフ42+オハ47+スハフ32+オハ35[*]×2+オハ35×2+オハフ33
団臨の競演?です。遠足列車です。折角の好天に恵まれた月曜日だもの。
https://youtu.be/Xogf_yb0108
マンデー、遠足♪ 今日、ユニトラの6番ポイントを2本買う予定。
電留線を拡げよう。 >>709
ご自分の
書き込みに話しかけるって、愉しぃのぉ? >>709さんは別人ですよ
残念でした
またどうぞ あれぇ?
IDが変わってるょ
>>713
別人の根拠を >>714
> IDが変わってるょ
日をまたいでるから当然だ >>714
IDが違っているのは別人だという説明にはならないんだね。 今夜はKATOのヨ8000(4両)ヨ5000(2両)コキフ10000の車輪の清掃。
コキフ10000はKATOが1両とブリキ遠藤が2両あるが
後者は通電しないので車輪の掃除はしない。
>>711
レイアウトですか?
それとも私みたく只の線路敷きっ放し? さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10+タム6000[銀]×16+ヨ8000
何となくかき集めた、ブリキ遠藤の銀タム。
こんな専貨が実在したか否かは知らないが、なかなか壮観である(笑)。
因みにDE10は第二エンドを前に向けている。このほうが好きなので。
◎DD51+スハフ43+オロ11+スロ62+ナハ10×4+ナハフ11
閑散期に相応しからぬ(?)いかにも臨時急行的な編成。
やはり…鉄模は走らせてナンボですね♪
(※個人の感想です。) 行が空いてるかどうかも、別人の説明にはならないわけだね
自分で自分を追い込む、行空けだねw 特に
自作自演などしなくても、左うちわ状態ですが…呆 >>719
IDを時系列で見ろとか言っていた奴は無能だったんだ。 >>721
日本はもう随分と寒くなってきましたが、そちらではまだうちわを利用しているんですね。
クーラーも買えない貧乏人なの? >>724
室内機の吹出し口が広いクーラーは、気持ち悪くてたとえ1円でも買えないとか www さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
本日は久々に蒸機登板。
◎D51(加ト)+セム6000×16+ヨ5000
本日の鉱石専貨はブリキ遠藤。実は商品名は“セム”ではなく“セ6000”なのだが
前後にやたら長いので、所謂“自由型”と云うべき位置付けのモノなのか?
まっ(笑)雰囲気が出ていればそれでヨシ♪
◎C57(天プラ)+スハフ32+スハフ42+オハ35×2+スハフ32
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。(※個人の感想です。)
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
やっぱり蒸機はエエなぁ♪ 引き続き、1/80・16.5mmの“本当に面白い”(以下略)
こんどはDC急行の競演(笑)。
◎キハ58+キハ28×2+キハ58[M]+キロ28+キハ58
両端キハ58前面にスカート装着。
キロ28は屋根上クーラーは八角形、台車もキハ80系用に履き替えた。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
こちらのキロ28はクーラーはそのまま、台車のみ履き替えてある。
さて、眠くなってきたので寝よう。
線路の拭き掃除は…明日でいいや♪ 皆さん、こんちは。
昼間から暢気に走らせている私です。
◎キハ82+キハ80+キハ80[M]+キシ80+キロ80+キハ82[900]
北斗1号23Dは千歳空港を左に見ながら札幌へ向かってラストスパート♪
…えぇっと、前のヘッドマーク"にちりん"なんですけど(笑)。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎キハ26[100]+キハ26[T]
結局、海豚のバス窓T車は札ナホに居た"キハ26 4"を付番してしまいました。
しかし乍ら、短いのもたまにはイイネ。あとで片付けるの楽だし。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
485系『輝・煌』(トミックス)Tc+M'+M+Tcと
EF81ローズ(トミックス)+コキ104×5(KATO)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪ さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51+オハネフ12+オロネ10+スハネ16×2+オハネ12+オハネフ12
オール寝台車の急行が走るほどの大幹線ではないはずだが、懲りずにまた…。
◎DD51+スハフ43+ナハ10+オハ35[*]+オハ35×2+オハフ33
こちらはローカル。やっぱし赤いDLには青い客車が似合う。(※個人の感想です。)
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
やっぱし客車列車はエエなぁ♪ 出来損ないの奇形ガニマタで精いっぱい楽しいふりをしている連中、哀れですねぇ笑笑 >>732
「行を空けない行空け虫」のフリをしている
バ関さん、こんにちは。 今日も昼間から暢気に、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×12+コキフ10000
積荷はC900またはUC5(日通、全通、近鉄運輸、郵船/昭和海運、などなど)
…つまりは20呎が主体。このほうが断然見映えがいいから。
(※個人の感想です。念のため。)
◎DD51+オユ10+スハフ42+スロ62+スハ43×4+スハフ42
急行ニセコは森を出て砂原回りで函館へ向います。…なんで車両が内地用?
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
ひたすら走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽(笑)です♪ さて、夜の部。
1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略
◎D51(加ト)+ワフ35000+ワキ1000+タキ3000×2+トキ15000×2+チキ2500
+ツム1000+レム400+レ12000×2+レム5000×2+ツム1000+ワム60000+
ワム70000×2+ワム90000+ワラ1×6+ワム90000+トラ45000+ワム50000
+カ3000+トラ45000+ヨ5000
ただ何となく30両つないでみただけ。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28×2+キハ58
蒸機が内周に居るので、ただ何となくDC急行を競演させてみたかっただけ。
側線にバックマン2-10-0+トラッククリーナーが待機。
今夜は忘れずにやろう、線路の拭き掃除。 >>738
エビデンスを
21時迄に、出せなければ蒸機好きの完敗 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レム10000×14+レムフ10000
アクラスのプラではありません。ブリキ遠藤です。
因みに最後尾レムフは室内灯、尾灯点灯化改造済み。
◎DD51+オユ10[冷改]+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
繁忙期にはちと早いので、〒を連結して定期急行モード(笑)。
と云うわけで、12系ですよ、12系♪
やっばり、鉄模は走らせてナンボですね♪(※個人の感想です。) >>739
なんで唐突に烝機好きさんが出てくるの?
コテハンの烝機好きさんとは無関係ということかな? はぃ笑笑
蒸機好きは、いつも通りの完敗w
敗北安定w 居なかったのに、負けって謎w
行空けって、
病気?幻覚症状? >>746
「自分はリアルに鉄道模型をやってる」という幻覚に囚われてる時点でお察しのほどを…w ここの連中が行開けって呼んでる人、結構凄い1/87 12mmのコレクション持ってるよ。。。。
文体で分かったけど、模型界ではかなり有力なヒトね。。。
あんま馬鹿にするようなこと言わない方がいいかもです。。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています