ディアゴ鉄道車両金属モデルコレクション

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 10:31:01.52

9月27日から隔週70号ぐらい？
https://deagostini.jp/tkc/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 10:37:55.13

定期購読した？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 17:07:04.39

あかんのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 17:13:35.15

初回だけ買うか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 17:15:53.50

クハ481の車輪やC62のロッドの
真っ白な色から嫌な予感しかしないw
サンプルだけは丁寧に仕上げてあるんだろうけど
量産品はどうだろうねえ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 17:17:54.26

1年も経てばヤフオクに1000円くらいで出るだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/23(火) 18:33:08.19

RMM 2022年9月号 Vol.324 P.125-127に2号のD51 200を1/87の木曽の森林鉄道のDLと並べてディスプレイモデルとして使用したジオラマの記事があった。

>>5
>クハ481の車輪やC62のロッドの
>真っ白な色から嫌な予感しかしないw
>サンプルだけは丁寧に仕上げてあるんだろうけど
>量産品はどうだろうねえ

先行販売されたEF66の屋上配管はNゲージなどでありがちな屋根と一体ではなく実物同様に分離して設置されているところに開発陣のこだわりを感じる。
一方、D51は不正確な部分があったり、塗装がトイライクな感じは否めない。
JAMでも話題になっていたが動力化改造する予定の人もいるみたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 01:35:25.90

中華置物レベルの模型に過大な期待は禁物。
ツテを頼って先行販売のヤツ入手したが、
コレそのまま飾る人そんなにいるか、な出来。

ただし工作ネタとしての需要はあるかも。
ここで1/87の日本型というのが生きてくる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 06:45:23.67

以前Nサイズのこういう雑誌が発売されたが、近所のホビオフで全巻セット2,000円程度で売ってて草

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 08:20:38.54

クハ183はサンプル写真でも破綻が隠せないようだな
正面が潰れたように平面的な上
側面との継ぎ目に大きな段差
でっかいダイカスケール位に思っとくのが吉

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 09:23:39.20

DF200やEH10、DE10、E10、EF58、EF510、EF210、EH500等の定番車種は是非とも出して頂きたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 09:54:23.79

80号も出るらしいから期待できるのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 09:58:28.76

>>7
先行販売のD51買った人の記事を見たことあるが、キャブの左右の寸法が違っていたらしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 09:59:06.81

>>8
ダイキャストで肉厚の悪寒
編成物は更にきつかろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 09:59:52.70

クハだけ出されてもな

金属製って言ってもダイキャストだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 15:48:22.84

プラレールに乗せて自走させるか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 17:50:41.75

500系楽しみだなあ。
カツミのやつも出来は大概だし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 19:11:03.87

手元にあるクハ481、車体は当然肉厚そのもの。
でありながら窓ガラスはドアや客窓から、
運転台後部の小さい監視窓まで全てはめ込み式。
アリのプラモデル485系なんかよりずっとマシ。

台車や通風器の表現とか貧弱ながら、
少し離れてならそれなりの仕上がりに見える。

これがダイカスト系おもちゃや
1/150パートワーク系のと同じに見えるヤツは、
早く眼科に行った方が良いかもw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 19:15:43.82

営業乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 22:05:15.36

取り敢えずオロネ10頼むわ
これで越前が揃うんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 22:57:52.58

EF66も良いけどEF65PFも頼む。
キハ40と47もよろしく。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 22:59:05.04

もう売ってるんだっけ？
初版だけ買おうかな
余ってる図書カードあるんだけど書籍だから買えるよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 23:02:40.66

全国発売は9/27だそうだ。

あとEF64-0番台後期型も頼む。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 23:05:10.20

初回は3kだから買っても良いけど7kだしてまで欲しいかと言われるとなぁ
クハ481は初回だから気合い入ってそうだけどそれ以外はどうなんだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/24(水) 23:13:43.85

クハ１８３思いっきりロリ目でﾜﾛﾀ。蟻製を参考にしたのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 00:15:05.48

結局、1/87の日本型というだけで、
ケチをつけ貶し続けなければ自我すら保てない、
哀れなガニマタ信者が今宵も必死だ。

1/87日本型など葬りたい、無かった事にしたい、
そんな思いで死に物狂いなのだろう。
そういう輩をイジって遊べるこのスレの存在は、
とても素晴らしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 00:32:25.21

>>18
40年前の千円程度のおもちゃと比較して勝ち誇られましても…w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 01:06:16.19

昭和40年代中頃と令和3年の貨幣価値の比較は、
例えば消費者物価指数を基にすると、
およそ3.2倍程度になるらしい。
すると40年程昔に千数百円程度のものは、
現在では三千数百円程度と見て間違いない。

千数百円で未組み立てで未塗装、
はめ込み窓ですらない485系プラキットより、
塗装済み完成品で2990円のクハ481は、
随分コスパが良いことになる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 06:22:34.34

>>20
せっかくだから俺はこの赤の扉を選ぶぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 08:58:02.62

>>26のハゲオヤジが早速ここを嗅ぎ付けてきましたwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 09:17:18.96

3kは初回だけだけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 10:17:33.53

トミーHOスケールより落ちるなら話にならない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 11:39:11.13

壁一面に並べたりしたい
ちょっと暗めにすれば違和感ないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 11:55:26.38

>>21
>EF66も良いけどEF65PFも頼む。
>キハ40と47もよろしく。

>>23
>あとEF64-0番台後期型も頼む。

EF65PFもEF64も定番の車種なので多分ラインナップに含まれるでしょう。

>>24
>クハ481は初回だから気合い入ってそうだけどそれ以外はどうなんだろう

D51はRMM9月号でも指摘されていたように玩具っぽさがあったけどEF66は良くできている。
481系も183系も新幹線も比較的よくできている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 13:26:00.82

ゆうて、一昔前のカツミエンドウも結構適当な出来だけどなあ。
当時の赤ラベルのカツミとか知ってるかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 13:39:45.04

ブラスモデルは他社が製品化していない車種が少なからずあるので選択肢が限られ、殿様商売になっている感があるね。
プラ製の方が遥かに安いのに細部まで忠実に再現されていたりする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 16:42:11.94

赤ラベルなんて20年くらい前じゃね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 18:06:09.81

エンカツのハコモノも値段の割にはコスパが…w
かといってプラは小回りが効きにくいし…
そこは16番であっても厳しいところ。

それだけに1/87の日本型で7千円程度なら、
多少出来がアレでも妥協の範囲内かも。

ガニマタ信者が必死の形相で吠えまくるのも、
万がいちにでもこの辺が蟻の一穴になっては、
辛うじてマスプロ生産の成り立つプラ16番の、
貴重なスキームが傾く恐怖に駆られてのことだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 18:18:56.15

私鉄もラインナップにほしいなあ。
京阪とか阪急とか近鉄とか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 19:21:17.89

1/80ではなく、1/87の縮尺を選択したのは企画立案者の英断だった。
もし1/80を採用していたら既存のプラ製16番と競合することになっていたが、
1/87を採用した事により競合を避け、尚且つ既存の12mmには(主に価格面において)満足していない顧客層の潜在的な需要を掘り起こすことができる。

>ガニマタ信者が必死の形相で吠えまくるのも、
>万がいちにでもこの辺が蟻の一穴になっては、
>辛うじてマスプロ生産の成り立つプラ16番の、
>貴重なスキームが傾く恐怖に駆られてのことだろう。

これまで30年以上待っていたが一向に発売されなかった形式も発売が期待される。
ディスプレイモデルが販売されたことにより動力化のユニットもサードパーティーから発売されるかもしれない。
実際に10年以上前、日車夢工房から1/45のD51や8620や0系新幹線が発売された時には動力化改造もあったという。

一方、12ｍｍ信者に手放しで歓迎されているかと思えば、そうでもないらしい。
低価格の12ｍｍ製品が巷に溢れることにより、これまであった"高額な12ｍｍ"を所持する事によるステータス、優越感の喪失を危惧する声も散見される。

いずれにせよ我々は歴史的な転換点の目撃者になるかもしれない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 23:00:24.90

旧型客車は良さげだな。
既に12ｍｍの台車に各種既製品があるから、
台車とカプラーの手当だけで走りそうな感じ。

スハ43とかオハ35(プラで出そうなのとは別形態の)とか複数買いもありそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/25(木) 23:08:39.19

DD51は標準色だろうよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 00:44:30.55

rail.hobidas.com/news/412721/

・【創刊号】9/27 発売予定
　485系クハ481形100番台特急「雷鳥」

・【2号】10/11 発売予定
　D51形蒸気機関車 D51 200

・【3号】10/25 発売予定
　0系21形新幹線電車 21-1「ひかり」

・【4号】11/8 発売予定
　DD51形ディーゼル機関車寝台特急「北斗星」

・【5号】11/22 発売予定
　183系クハ183形 1000番台特急「とき」

・【6号】12/6 発売予定
　EF66形電気機関車寝台特急「あさかぜ」

DD51を北斗星色にしたのはどうしてだろう？
後で標準色もあるのだろうか?
いずれクハ481形もEF66もヘッドマークを変えたものが発売されるのだろうか?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 01:10:17.10

https://tadaup.jp/loda/0826005813940255.jpeg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 06:12:16.86

交流電機あたりはどうなんだろう？
ED75-700とかED78とかEF71とか、
屋上機器も少なめで作りやすそうな感じ。
ついでに貨車とかも無理なのかなぁ。
タキ43000とかホキ10000とか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 06:41:31.69

何故素直に欲しいと言わん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 09:06:58.35

>>43
まずキャッチーなセレクトでライトユーザーにアピールだろ
カラバリは常套手段

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 09:45:18.91

阪急電車とか私鉄標準軌車両は16番の奴と台車交換するだけで
OKってことかな
ワクワク

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 10:04:26.43

その場合台車は1/80だから
ゲージは合っても軸距ががが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 11:37:47.27

>>46
素直にいうと欲しい
でも高くて買えない
80号？全部でいくらになるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 11:44:03.88

フルコンプする気か？
単価は明示されている
簡単な計算だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 12:52:15.80

全80号かどうかわからんで簡単に計算できるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 13:01:01.87

そもそも自分で言った80号の根拠は？
仮定なら仮定で計算すればいいだけのこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 13:41:56.75

80号って聞いただけだが？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 13:42:22.00

もう少し論理立てて物事話せるようになろうね
おじいちゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 13:55:08.64

8000円×80号で概算64万かとか
考えればいいんでないの。端数まで必要か？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:13:59.41

予算申請でもするんだろうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:22:57.14

>>54
だからそれで仮定すりゃいいじゃん
その「80号」はお前さんが受けた啓示か何かか？w

ほらよ
https://deagostini.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/10557/p/218587
> 『隔週刊鉄道車両金属モデルコレクション』は何号まで続きますか。
> 本シリーズは全80号を予定しています。

創刊号2990円（税込）
それ以降6980円（税込）
あとは簡単な算数だろよ
しかしどんだけ生活力が無いんだこいつは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:39:42.13

>>56
具体的な数字が出てるが
ボリューム感見る概算ならそんなもんで桶
これ以上を求めて来たら
負け惜しみで言ってるだけだからスルーで桶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:40:54.84

神の啓示や

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:43:13.53

56万かよ！！！！
毎月の手取り額と同じじゃねえか
神が買えといってる、、、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:46:02.69

> 毎月の手取り額
はいはいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:47:00.65

>>61
こいつはありがとうも言えないのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:48:24.30

ありがとう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:48:58.80

みんなありがとう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 14:49:18.10

末期ガンなんです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 16:01:46.63

ガーン (￣□￣;)!!

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 18:26:48.17

>>66
軽々にネタで言ったならお前こそくたばれ
そうでないなら死んだ後に出る号の心配なんかすんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 18:36:52.63

末期ガン患者にくたばれはひどくないですか
謝ってください

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 19:01:31.09

旧国もあるぞ。半流クモハ40とか頼む。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 19:20:03.22

>>69
ネタで言ったなら下劣で不謹慎だと言っている

朝から読解力欠如のオンパレードだなお前

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 19:49:12.25

末期ガンなんです
くたばれなんて言わないでください
お願いします
殺さないで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 19:53:00.47

80号出るまでに死ぬなんて言わないでください
殺さないで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 20:04:39.07

>>73
アンタ長生きするよ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 20:05:17.09

ありがとう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/26(金) 21:22:42.46

今すぐ回線切って首t

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 00:52:49.47

ディーゼル機関車も外せない。
DD13、DD16、DE10 etc.
それとDE11 2000なんて大穴だろう。
1/80や1/150では製品化し難い(製品がないわけではないが)部分も、
1/87ならストレートに模型化OK。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 09:13:41.50

DE11-2000俺も一票
国鉄色と更新色と帯が太い2003
出してみやがれ揃えてやる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 11:37:55.51

お前が自衛隊のスレに書けってホザいたよな

で、自衛隊のスレに書いたら
「荒らすな、迷惑だ」

お前、一生他人に人生譲ってもらえ古事記

時空警察が嘘つくんじゃねーよ卑怯超えたゴミクズ組織

jazz

Jアズ

DJ ＪＤゴミクズ組織

ゴミクズ組織

グリーンキセキ
https://youtu.be/DwTinTO0o9I

いしい、いししい

いとい、いととい

シンブンシ

悪用したのは、お前だよ

しらかわ、しらいし泥棒ゴミクズ組織

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 11:48:58.36

>>79
死ね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 14:06:47.46

キハ22とキハ55も是非やってくれ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 19:17:56.16

荷電なんかも欲しいよねぇ。
クモニ143とかクモユ143とか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 20:02:02.97

Amazonで予約しようとしたら、倍以上の値段で出てくるんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 20:54:53.38

> Amazonで予約しようとしたら、倍以上の値段で出てくるんだが。

それは公式ではなく、転売ヤーが出品しているのだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 21:13:47.07

>>83のようにネットリテラシーの低い人は本屋さんで購入・予約がお勧め。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 21:14:28.27

0系なんて17,000円オーバーだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 23:17:23.71

世の中にはわざわざ余計なお金を払いたい、
転売ヤーの味方もいるってこと。

で、ネットリテラシーが低い人の本当の味方は、
あなたの街の本屋さんだよって話さ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 23:27:35.80

>>35
薄い透明のプラカバーなら覚えてる

>>61
年収？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/27(土) 23:51:51.87

>86
>0系なんて17,000円オーバーだよ

全国発売が発表される前は地域限定販売で終了という情報が流布されていてそれに付け込んだ連中がプレ値をつけたみたいだね。
83氏はここに書いたおかげで損せずに済んで良かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 10:51:13.43

デアゴ
試金石となるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 12:20:25.13

7000円程度で素材が入手できるのはありがたい。

・【7号】12/20 発売予定
　113系近郊形電車湘南色

・【8号】1/4 発売予定
　583系特急形電車「はつかり」

・【9号】1/17 発売予定
　C62形蒸気機関車

・【10号】1/31 発売予定
　500系新幹線「のぞみ」

・【11号】2/14 発売予定
　キハ58系気動車「能登路」

・【12号】2/28 発売予定
　24系寝台車「北斗星」

・【13号】3/14 発売予定
　103系通勤形電車山手線

・【14号】3/28 発売予定
　EF58形電気機関車

・【15号】4/11 発売予定
　C57形蒸気機関車

deagostini.jp/faq/lineup/TKC_lineup.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 18:17:55.61

別売で良いからLEDライトユニットを

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 18:20:22.62

電車はともかく
SLの出来が心配

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 18:57:28.80

一応ちゃんとJR が監修してんのな。
まあ、意味があるかはわからんが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 20:07:11.65

事業用車というのも侮りがたい。
クモヤ90、クモヤ143、マヤ34…
恐らく1/87スケール初登場になるはず。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 20:12:32.04

>>94
監修つか例の許諾じゃね
箔付けとも言う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 20:46:28.44

>>93
>電車はともかく
>SLの出来が心配

RMM9月号でも指摘されていた。
合弁梃子の辺りがおかしいらしいが、設計した人は実物のワルシャート式弁装置の構造を理解していないのだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 21:33:47.05

https://imgur.com/Y8yaQvE
https://imgur.com/b4tZcRl
https://imgur.com/QNu1nqe

これどうなんだ？
厚塗りボッテリのDD51
煙室扉ハンドル印刷のD51
EF66は比較的マシだが運転席ガラス何か変

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 21:40:43.77

http://imgur.com/scfNp1j.png
http://imgur.com/BapFvbd.png
http://imgur.com/ceQvlzM.png

URL間違えた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 22:07:37.65

塗装に関してはある程度個体差もあるようだね。
Nゲージも拡大したら似たような感じのメーカーもある。

D51はハンドルの印刷はいただけないし、連結器が少し傾いていたりするけど砂捲き管や手すりも一応再現されている。
プレ値で売られているEF66はパンタグラフが良く再現されている。

いずれも素材として買うなら悪くはない選択肢かも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/28(日) 22:34:02.04

なんでそうやっちゃうかなあ
というのが時々あるね
この手のは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 01:44:18.84

往々にしてこの種の分冊シリーズの開発に関与している人(中国人?)が鉄道車輛に詳しくない人だったりする。
しかも国内の鉄道模型メーカーとは異なり、ある程度経験を積めば人材が条件の良い他社、他業種へ転職していくので定着しにくい。
鉄道模型を専門に手掛けているバックマン等のメーカーであれば注意すべき箇所やノウハウが記載されたマニュアルが整備されていたりする。
但し、このシリーズの車輛はいずれも過去に他社から1/80、1/87のスケールで発売済みのモデルなので既に手本になるものがあるのでその点は少しはマシかも。
手本になるものが無ければもっと酷い結果になっていた可能性がある。
1960年代から70年代に発売されたイタリアのプラ製蒸気機関車は日本製のブラスモデルを元に開発されたという説もある。
またリバースエンジニアリングの手法で工業用Ｘ線CTを使用して3Dのデータを取得して縮尺率を変えるという手法もある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 02:09:01.86

>>102
リマ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 02:55:18.97

>>102
そういえばさかつうがビッグボーイを特注したときのとれいんの記事にも韓国メーカーとのコミュニケーションでそういう話が出てたなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 05:57:54.12

>>103
リマではなく、ビッグボーイやSP AC-12等の連接式蒸機を販売している会社といえば?

>>104
真偽は不明だけど、真鍮製のEF210が発売された後に他社からプラ製のEF210が発売された時にもそのような疑惑があった。

海外では裁判沙汰にも
www.toytrainrevue.com/korea.htm
www.baltimoresun.com/news/bs-xpm-2004-06-08-0406080234-story.html
www.inc.com/magazine/20050201/mth.html
scholar.google.com/scholar_case?case=12079044713710210917
scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=2006&q=MTH+Lionel&btnG=

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 06:17:50.04

七千円程度のモノが組み立ても塗装も完璧なら、
数十万円もするブラスモデルの立つ瀬がない。

低価格製品を鉄道模型として成り立たせるには、
多少技術が要るくらいが丁度良い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 06:55:19.12

これに7千円の価値があるかどうかってことじゃないかな
初回のクハ481は悪くなさそう
クハ183はなんか平面っぽい
EF66は有井のプラモを参考にしたのか運転席の高さが低く見える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 06:59:12.31

あとD51のライトwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 07:56:40.71

国産鉄道シリーズもだが
こういうのを出しとけば引っ掛かるだろう的な
シンパシーを感じさせないやっつけ仕事は
ほんと冷める
反対に出来の拙さが味わいになる製品もあるのにな

余談だが国産鉄道ではそもそもリサーチ不足なのか
DD54が初期型だけしつこく繰り返し出てたw
そういうのだけは買うこともあるw
つか国産化で欠陥を抱えたDD54を取り上げる厭味www

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 08:14:07.13

値段なりの価値もない製品なのに、
なぜかそのスレが気になって気になって、
早朝から必死の形相で連投し続けながら、
ネガキャンに執着するガニマタ信者が香ばしいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 08:27:42.41

やめよwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 09:13:55.58

1/87日本型を敵意むき出しで叩きまくるのはプラプラガニマタ厨房。

ガニマタ厨は早く巣へ帰れ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 09:25:22.94

>>109
話題性だけはあるからなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 09:27:48.76

>>100
塗装がミニカーっぽい
あっちはコッテリな艶ありが好まれるからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 09:35:45.68

このシリーズは、艶アリの塗装なん？
艶なしだと、プラみたいでイヤなんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 09:56:45.59

やたら1/87を推してるやついるけど線路幅はどうなん？
12㍉or16.5㍉なんか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 10:21:22.91

>>106
>七千円程度のモノが組み立ても塗装も完璧なら、
>数十万円もするブラスモデルの立つ瀬がない。

>低価格製品を鉄道模型として成り立たせるには、
>多少技術が要るくらいが丁度良い。

そうだね。そこは自分でも一応は割り切っているつもり。

>>107
>クハ183はなんか平面っぽい

おそらく、実物を見たことがない人(中国人?)が写真や三面図などの資料を元に画面上でモデリングしたと思われ。

>>110
>値段なりの価値もない製品なのに、
>なぜかそのスレが気になって気になって、
>早朝から必死の形相で連投し続けながら、
>ネガキャンに執着するガニマタ信者が香ばしいw

ネガキャンしているのはガニマタ信者だけとは限らない。
従来のブラス製品を所有する12mm信者の中にも「高額な12ｍｍ」(ここ重要)を所有することで満たされていた優越感、ステイタスが安価な12ｍｍが普及することにより喪失することを危惧している者もいてネガキャンに走っている可能性がある。

>>114
>塗装がミニカーっぽい
>あっちはコッテリな艶ありが好まれるからな

コッテリな艶あり塗装はダイキャスト製のトミカ等のミニカー同様に焼き付け塗装しているのかも。

>>116
>12㍉or16.5㍉なんか？
在来線は12mm、新幹線は16.5ｍｍ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 10:28:46.47

485系も正面の実物と比較写真、ネット広告で張ってたけど
「鉄オタから見ると似てないレベルですよ（ニッコリ）」
だったな。ボンネットの膨らみ具合とかさ

新幹線もラインナップに入れる場合
16ミリゲージで統一するより（1/80在来線の方が車体がでかくなるから）
スケール1/87で統一したシリーズにする方が当然自然だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 10:34:46.05

修正しようにもダイキャストじゃ無理だろ
ディテール追加しても基本が出来てないと無駄だぞ
逆に言えば基本がしっかりしてればなんとかなるかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 14:17:35.46

>>105
さかつうの話は不満のようなものではなくてどの製品も庇が曲がっているのを指摘したら指示書に書いてなかったと返されたって話で当たり前に思えることも確かめていったほうがいいみたいな内容だった
技量そのものはかなり褒めてたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 18:43:46.69

ダイカストはヤスリがけも切断もエポキシ等での接着も普通に出来ますよ。
勿論工具や多少の金属工作技術は必要だけど。
でも製品を箱から取り出して線路に乗せるだけ、
それが鉄道模型だと思っているNゲージャーや、
ガニマタプラ模型信者には少し厳しい話かも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 18:58:13.56

このシリーズにそこまで入れ込む人がどれ程か、
そこは未知数ではあるけど、
工作素材としての価値も1/87である点も含め、
十分あると思われる。
そのまま飾るも料理するもその人次第だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 18:59:31.56

このシリーズにそこまで入れ込む人がどれ程か、
そこは未知数ではあるけど、
工作素材としての価値も1/87である点も含め、
十分あると思われる。
そのまま飾るも料理するもその人次第だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 19:01:38.85

大切なことだから二回書いてあると思ってくれw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 19:47:13.45

これは高度な自作自演

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 20:25:08.00

(´Д`)ﾔﾚﾔﾚ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/29(月) 21:48:54.81

>>121
>ダイカストはヤスリがけも切断もエポキシ等での接着も普通に出来ますよ。
>勿論工具や多少の金属工作技術は必要だけど。
>でも製品を箱から取り出して線路に乗せるだけ、
>それが鉄道模型だと思っているNゲージャーや、
>ガニマタプラ模型信者には少し厳しい話かも。

そうだね。我々は製品の開発者に対して完璧なものを求めすぎている可能性がある。
実際に開発しているのは国内の鉄道模型メーカーのように専業ではなく、他の工業製品も手掛けていて日本の鉄道車輛に思い入れもなく、実物を見た経験がない人達なので印象の把握は困難かも。
だから118氏の「鉄オタから見ると似てないレベルですよ（ニッコリ）」という状況になるのだろうね。
122氏の発言のように工作素材としての価値も1/87である点も含め、十分あると思われる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 00:34:32.30

組み立ても塗装も完璧な金属モデルの機関車や編成ものの電車や客車となると、
何十万から100万コースなのも、材料や人件費を考慮すると不思議ではない。
反対に廉価でそこそこの品質で…となるとこのシリーズの様な展開もありだ。

でもNゲージあがりでプラ16番をかじった程度のガニマタ信者には、
これが理解できず、現実離れした無いものねだりを叫ぶばかり。
もちろん当然のように自分で手を動かそうとも思わない。

おとなしくNゲージやプラ16番だけで遊んでいれば良いように思うが、
ガニマタ信者の深層心理にも”ガニマタ＝カッコ悪い”の図式は潜んでいるに違いない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 00:48:20.62

>ネガキャンしているのはガニマタ信者だけとは限らない。
>従来のブラス製品を所有する12mm信者の中にも
>「高額な12ｍｍ」(ここ重要)を所有することで満たされていた優越感、
>ステイタスが安価な12ｍｍが普及することにより
>喪失することを危惧している者もいてネガキャンに走っている可能性がある。

ガニマタ厨房が批判逃れにトンデモ論争を吹っかけてきましたよｗｗｗ
高額な12ｍｍにステイタス？？？
もしそんなものがあるとするなら、それは裕福なコレクターの心の中ではなく、
僻み根性まみれの貧乏ガニマタ信者の妄想の中だけに存在するのだろう。

裕福なコレクターならクリック一つで定期購読を申し込み、
「ああ、こんなのも悪くないねぇ」と茶飲み話の一つに加えるだけ。
”金持ち喧嘩せず”と昔から言われているが、
国語力の乏しいガニマタ厨房はそんなことも知らないのだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 00:56:00.02

そして
スンタフェ鈴米は
ハゲている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 01:02:48.03

なるほど。
1/87 12mm系スレを荒らしまわる常連「ガニマタうんこ厨」が犯人というわけだ。

関西私鉄の安物Nゲージやガニマタプラ模型で黙って遊んでなさいということだｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 01:12:04.22

かつてこのような意見があった。

1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-62-
328 ： (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-nYsY)：2020/05/03(日) 14:47:51.47 ID:JFCev3Bk0

もう何回も書いてますが、日本型16番のプラ製品市場はピークを過ぎています。
基幹製品のリリースは一巡し、続く製品化は隙間的車種。
基幹製品は再販はあっても、高額化が避けられない状況です。
一言で言えば、一定数のユーザーがいる16番でも、
プラ市場に関する限り、さらに大きな市場を持つNに押されているわけです。
シェアが16番の20分の１しかない12ｍｍが安易にプラ化に走っても、
十分な成長は見込めないでしょう。また、仮に達成されても、「続くかどうか」です。
ユーザーは、実はここを見ているのだと思います。
これが見込めなければユーザー認められないのは、ｔｔ９の例が証明しています。
プラによる廉価市場は、「量」があって初めて成り立つものです。
さして広いわけではない日本の鉄道模型市場に、そういくつもカテゴリーは創るべきではないでしょう。

ファインスケールを望むなら、廉価はあきらめるべきです。好むと好まざるとに拘らず。
更に廉価な中古市場にも、価格志向のユーザーは溢れています。
これらに12ｍｍが安価を武器に挑んでも、成功することはないでしょう。
もう一度言います。比較的顧客の多い16番プラ市場でさえ、ピークは過ぎています。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 01:19:05.49

>>132
そういうのはディアゴスティーニに直接言ってみろよ。
こんなところでどんなにガニマタうんこ厨が必死になっても、
笑いものになるだけだｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 01:47:43.19

引用元のスレを確認すればわかるけど、引用元の意見は12mmを推進している立場の人だった。
彼は12mmを推進している立場なのに何故か安価な12mmが溢れかえるようになると不都合らしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 02:08:54.11

ガニマタうんこ厨の妄想はネット掲示板という鏡で無限に拡大w

もういい加減に巣へ帰ってくれ。
ここは基地外の運動場ではない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 06:26:31.24

>国語力の乏しいガニマタ厨房はそんなことも知らないのだろう。

小難しい話をしているわけではない。
12mm推進派なのに何故か安価な12ｍｍが巷に溢れるようになると困るという人がいるという話なのだが・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 09:29:31.72

今の13mmゲージの立場ってどうなん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 09:31:50.82

馬鹿が湧くとスレが終わるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 17:42:52.05

旧国をやるなら飯田線や身延線の時代、
グロベンでスカ色の時代で頼む。
ガラベン省線電車仕様は勘弁。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 17:53:49.21

流電は売れそうだなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 21:16:49.56

流電はスカ色でも飯田線快速色でもありだな。
あとやはり旧客の43系や35系も欲しいところ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 21:28:14.01

まさかの4000番台

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 00:33:06.83

流電も良いが半流クモハ40も頼む。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 09:25:01.95

半流は53だべ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 20:34:50.63

動力化に言及してる人もチラホラ。
TTの動力ユニットだけ売ってたりするらしい。

動力の為にBEMOを潰すのはコスパ悪そうだが、
今は中古も多いし、車体の状態の悪いものから、
動力ユニットだけ持ってくるなら安く済むかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 20:35:27.07

>>118
オレも思った。
よくこんな比較写真堂々と載せられるな。
むしろ良心的なのか、買った客から返金求められても面倒だから予防線なのかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 20:59:53.27

さすがに動力化云々は時期尚早か？w
でもコスパというならイモンのギアユニットか。
台車は別としてギアにモーターで床板は自前で、
6〜7千円程度か。
手持ちのモーター使えば片側台車駆動で4〜5千円でいけそうな気もする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 21:15:36.46

まあまあ寄せてたんじゃね？光線まで凝って
しかし連結器カバー
どうしてああなった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 22:44:33.68

とりあえず定期の契約済ませた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 23:33:57.38

熱心な人は先行販売品を既に入手済みだろう。
その反応が良かったから全国販売なわけだし、
定期購読に踏み切る人も増えているんだろう。
今頃細かい部分にケチ付けてるのは、
現物触ったこともない遅れたヤツだけw

あと、書店購入は何号まで出来そうかな。
定期購読する程ではない人には気になるとこだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 23:39:42.99

数か月前茨城と福島の書店で現物を見た
あれ先行販売品だったのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/31(水) 23:39:48.61

>>147
>さすがに動力化云々は時期尚早か？w

既に動力化している人がいた。
www.youtube.com/watch?v=HjO-Bf6NUlc

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 00:01:13.11

>>152
熱意は凄いけどゲージが16.5mmなのはちょっと…ｗ
車体が1/87だからやはりゲージは12ｍｍがよいかと。
最近は12ｍｍのギアユニットや車輪も揃うから工夫次第かも。
前の方のレスみたいにBEMOバラシという手もある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 01:14:04.84

16.5mmで走らせたい人は新幹線を改造で。
1/87 16.5mmでスケールピッタリ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 02:18:28.76

>>154
先頭車だけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 09:05:37.95

連結面には顔の絵描いて
ホビトレみたいにすれば桶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 15:43:04.75

HO「サイズ」と謳っているだけで、どのゲージの線路に載せられるかは明確でない。
飾っておくだけならともかく、自走化とか安易に考えないほうが良さそうだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 15:43:30.81

俺はケースごと走らせるので問題にならない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 15:54:11.11

天才現る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 17:10:35.14

手元にある雷鳥クハ481の展示レールのゲージを測ると12.4mm程。
サブロク車両の1/87モデルとして十分通用する。
これは決して正体不明の怪しいHOもどきではない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 17:12:01.00

問題はスケール誤差よりクオリティー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 17:25:13.88

たった数千円のディスプレイモデルに誤差だの品質だのケチつけばかりの厨房は、
この製品を買うつもりゼロのNゲージャーもしくはガニマタプラ信者。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 19:43:23.56

動力化の難易度が高いという意見が散見されるけど、かつてゴムベルトで伝動していたTERのDD13や某工芸のED16があった。

蒸機の動力化の参考
www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51x_1.htm
www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51fa130_1.htm

歯車の出力
www.youtube.com/watch?v=-6GqEHRKFXQ
www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m190602.htm

歯車式機関車だが、出力した部品を使用した車輛も一応走る
www.youtube.com/watch?v=xpqGIBNu7CY

先頭車を入手、動力化したとしても今後は中間車をどうやって調達するかが課題。
とりあえず近代的な貨物列車であればコキ、タキ、EF58等の旧型の機関車に牽引させるのであれば旧客が必要。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 20:08:57.03

>>163
リンクも貼らずに見てもらえると思ったか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 20:10:31.79

この手のディスプレイ品を何がなんでも走行させたい人たちは何かの病気なんですかね...
言い訳みつけて途中で匙を投げるんだから大人しく飾っておいた方がいいよ？って、JKたちがフレンチクルーラーをマックで頬張りながら話してた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 20:16:13.58

>>163
なぜ http:// を省いたwww

>>164
言いたいことは分かるがお口にチャック

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 20:17:07.27

レスアンカーをミスった
>>164じゃなくて>>165

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 21:06:37.40

少なくとも電車や気動車については、
12mmのギアユニットもパワトラもあるだろ。
ハードルは低そう。
ただし機関車は各自工夫が必要そう。

**名無しさん線路いっぱい** · 2022/09/01(木) 22:04:52.30

EF66あれは良い物だ…
機会があれば是非手に取ってもらいたいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 17:01:45.25

室内灯をつけたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 17:50:55.08

>>165
頭が病気なのは、ゴミクズプラガニマタ信者の方だろう。
それに、走行化させれるだけの技術も持持てない厨房だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 18:02:27.31

'
そして

スンタフェ鈴米は

アタマがビョーキで

ハゲている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 19:32:18.27

議論で追いつめられたガニマタうんこ厨は、
「スンタフェ、スンタフェ」
と変な鳴き声をあげながら逃げ出しました。

めでたしめでたしｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 21:36:52.73

反対しているのはガニマタ信者だけとは限らない。
12mm信者の中にも手軽に入手できる12mmの普及を望まない獅子身中の虫ともいうべき者も少なからずいる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/02(金) 22:17:26.61

「ムー」や「トカナ」をこよなく愛してそう

12mmの普及を望まない連中なんているんすかね
仮に存在したとしても具体的にどんな事をしてくるんです？
せいぜいここを荒らすくらいでしょうに
他人の目を気にせず各々好きにやればいいじゃない
趣味なんだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 00:51:19.05

一方、ブラスキットも安く製造できる可能性があるが、手軽な価格帯のブラスキットに抵抗を示すものもいる。
Nゲージのブラス製電機のキットは実売2万円以下で真鍮板の原価は1000円以下で16番だと面積比では約4倍
実際に、かつて、90年代には歌川模型や福原金属からは2000円以下の16番のエッチング板が発売されていた。

・・・と書くと人件費や設備投資を考慮していない等の反論が続出する。

>12mmの普及を望まない連中なんているんすかね
これまでは12mmを欲しくても買えない連中が不満を持っていた。デアゴの販売である程度は不満は解消されそう。
このシリーズの発売は彼らにとっては福音かも。

>仮に存在したとしても具体的にどんな事をしてくるんです？
今後は12mmの普及を望まない連中というよりもデアゴのシリーズの普及を望まない連中が微に入り細に入り重箱の隅をつつくように欠点をあげつらう可能性がある。
上記の動力化改造に関しても個人の趣味趣向の領域なのに否定的な意見が続出している。
そのうち改造のノウハウも動画配信やブログに掲載されるようになるかも。

>>169
>EF66あれは良い物だ…
>機会があれば是非手に取ってもらいたいな。

同感。中古屋で先行販売された品が1万円以上のプレ値で売られていたが、全国発売されるので買うのは我慢した。
D51や新幹線は何れも1万円以下の値段だったが、EF66だけ1万超えの強気の価格設定だった事からも人気が伺える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 01:48:37.24

シェアだのコストだの普及するしないとか、
そういうのは他所でやれよ。
12ｍｍ系の基地外隔離スレがいくつかあるだろう。

普及したら鉄道模型やるのか？ｗ
普及してなかったら鉄道模型やめるのか？ｗ
技術もないし金もないから普及普及とお念仏を繰り返して、
箱から取り出すだけのプラ完成品をおねだりか？ｗ

正直このスレとは無関係。鬱陶しいだけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 02:29:15.81

どうせプラガニマタが好きな厨房は、
安倍首相の国葬に反対していて、
山上を崇めてるような異常者だろう。
ガニマタ厨房は頭の病気何だからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 03:03:14.30

>>177
>>176を隠れ蓑に急にオラオラし始めて草
スネ夫みてえな奴だなwwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 07:43:06.27

>>178
貴様は安倍晋三の国葬に賛成してるのかよw
山上がとんでもない男なのは確かだが
安倍に何億円の税金使ってそこまでやるほど価値はない
少なくとも統一教会増長させた責任は免れないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 11:58:53.13

隠れ蓑どころか誰一人味方のいない孤立無援のガニマタうんこ厨は、
基地外じみた書き込みばかりでどのスレでも相手にしてもらえませんｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 13:08:08.02

程度が低くて笑う
雑な造りのオモチャを走行させるために幾ら費やす？トータルを計算してみな
君たちはトミックスあたりのプラで充分
可処分所得がある奴はムサシノモデルを買っとけ
満足するから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 22:40:32.89

> 雑な造りのオモチャを走行させるために幾ら費やす？トータルを計算してみな

動力化なら1万円以内で可能だが。
作る楽しみというのは理解できる人にしか理解できないだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 23:28:08.75

趣味というのは自分の生活を豊かにするためのもの。
だからアタマの弱いガニマタうんこ厨が、
必死の形相でシェアだのコスパだのわめいても、
普通の趣味人には何の影響もない。単なる雑音だ。

でもガニマタうんこ厨は不安で不安で夜も眠れないのだろう。
たとえダイカストのディスプレイモデルであっても、
1/87日本型の登場というだけで、ネガキャンで叩いて叩いて、
とにかくその芽を摘まねば、ガニマタ模型の終焉という、
ガニマタうんこ厨にとっての恐ろしい世紀末を連想させるからだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 23:46:39.75

確かに改めてレスを読むとリアクションが過剰気味な方が複数散見されますね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/04(日) 00:57:06.58

>>182
雑な作りのおもちゃ？
それはガニマタうんこプラ完成品のことだろうが。
ディスプレイモデルといっても、穢わしいガニマタプラ完成品と比べたら
1/87　ファインスケール　金属製いう時点で、こっちの方が格が上だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/04(日) 00:59:20.38

とにかく、ゴミクズガニマタプラうんこ完成品は、
うんこの匂いがしそうだから、触りたくもないし、
目に入れたくもないよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/04(日) 12:46:01.35

ネットの履歴次第だろうが、web広告もチラホラ見かけるように。
車種に関しては特に気動車、客車の展開に期待。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/04(日) 23:26:33.67

>車種に関しては特に気動車、客車の展開に期待。

編成物なのに先頭車だけだと萎える。中間車も充実させてほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/04(日) 23:55:57.50

キハ52やキハ22とか、気動車なら単行ネタも豊富。
旧型客車はそれこそ一両単位なわけだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/05(月) 01:31:23.69

>ネットの履歴次第だろうが、web広告もチラホラ見かけるように。

ネットの履歴次第だろうが、web広告なんて最近は放置少女や艦隊少女等のゲームばかりが表示される。orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/05(月) 09:14:03.61

俺なんか女ものの下着ががが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/05(月) 19:47:06.80

>>191-192
少女モノゲームや女ものの下着を十分堪能してから、
ディアゴを検索して金属モデルコレクション購入で問題なし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/06(火) 22:57:05.54

過疎った落ち目の掲示板はキモくて痛そうなゲーム広告ばかり。
履歴なんて上等なもの関係なさそう。圧倒的な先細り感を感じさせるとおり
スレじゃなくて板全体が辛うじて三桁レベルの書き込みで草

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/06(火) 23:00:06.17

>>193
名案ですね。

現在、どの車種を買おうか思案中。
とりあえず、創刊号は買う予定で、DD51は汎用性のある一般色なら即買いだけど、北斗星色は2月末に発売予定の24系寝台車が1輌のみなのか、継続するのか判明するまでは躊躇せざるを得ない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/07(水) 00:02:29.37

1/80の鉄道模型は創刊号から15号のような主要機種は既に持っているのだが
1/87は持ってないし走行可能にできて今後移行できればしたいと思ってたという人向けなのかな
一般人やNゲージコレクターが買うような値段じゃないし
井門氏がどう見て考えてるか気になる　暗に監修とかしてそうだし

a) 80号までのラインナップはどうなる？あるいは顧客の希望等で決まるのか？
b) 電車等の編成物は動力車や食堂車等の中間車もでるのか？
c) 機関車は走行用車輪や動力をIMON等で出すのか？別途調達できるのか？

まあとりあえず創刊号2両だけ買って様子見するか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/07(水) 00:08:02.77

しらんがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/07(水) 07:07:41.61

>a) 80号までのラインナップはどうなる？あるいは顧客の希望等で決まるのか？

最低限、16番でプラ製が発売されているような定番の車種は出して欲しいが183系や583系等のヘッドマークを変えただけの車輛や103系等の色違いも含まれる可能性も捨てきれない。
ちなみに先行販売時の予定では60号で完結する予定だったみたい。

>b) 電車等の編成物は動力車や食堂車等の中間車もでるのか？

現時点では北斗星の24系寝台車が発売予定とのことだけど、以降は未定。

>c) 機関車は走行用車輪や動力をIMON等で出すのか？別途調達できるのか？

BEMOの5209の8.6ｍｍ径の車輪は直径が小さいので使えない。他にも5259等の機関車用の車輪があるけど使用できるか不明。
EF66に関してはブラスモデルが発売されるそうなので部品を分売してもらえるとありがたい。
EF58は過去に他社から旧型電機が発売されていたのでそれを入手できるとありがたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/10(土) 17:40:39.39

現時点での予定ではヘッドマークを変えたりカラバリによる車種の重複はなさそうだけど、定期購読に切り替えた後は新幹線以外はどうなるか不明。
全80号でも実際の車種は30車種以下になる可能性も

・【創刊号】9/27 発売予定　485系クハ481形100番台特急「雷鳥」
・【2号】10/11 発売予定　D51形蒸気機関車 D51 200
・【3号】10/25 発売予定　0系21形新幹線電車 21-1「ひかり」
・【4号】11/8 発売予定　DD51形ディーゼル機関車寝台特急「北斗星」
・【5号】11/22 発売予定　183系クハ183形 1000番台特急「とき」
・【6号】12/6 発売予定　EF66形電気機関車寝台特急「あさかぜ」
・【7号】12/20 発売予定　113系近郊形電車湘南色
・【8号】1/4 発売予定　583系特急形電車「はつかり」
・【9号】1/17 発売予定　C62形蒸気機関車
・【10号】1/31 発売予定　500系新幹線「のぞみ」
・【11号】2/14 発売予定　キハ58系気動車「能登路」
・【12号】2/28 発売予定　24系寝台車「北斗星」
・【13号】3/14 発売予定　103系通勤形電車山手線
・【14号】3/28 発売予定　EF58形電気機関車
・【15号】4/11 発売予定　C57形蒸気機関車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/10(土) 18:10:42.94

行き先違いとかでお茶を濁したりして