TOMIX信者の会part304 /v5【真談話室X】
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
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【前スレ】
TOMIX信者の会part303 /v5
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1654957099/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そういえばひのとりは珍しく問題無しだったわ
ここ最近は交換する程では無い&自分で直せる程度ではあるけど商品として問題ありな物ばっかりだった
レールスター:先頭車の濃灰帯が一部薄い
HC85:動力台車脱落
ミュートレイン:動力車ボディ浮き&台車脱落 ひのとり8両バージョンはサ80800のクーラー位置が違うのがちょっと惜しい。
つかあれ、なんとかならなかったのかしらね。
メーカーは「金型を流用してるから」と説明してるが構造をちょっと工夫すれば
サ80300とサ80800のパーツが共通でもクーラー位置違いは再現出来ただろうに。 >>851
値上げの口実がなくなるだろw
ハイグレを謳い文句に値段高めなHGを出す
↓
非HGもHG並の値段にしていく
↓
ハイグレを謳い文句にry
↓
非HGもHG並の値段ry
尺取虫みたいに値上げしていくビジネスモデルなんだぜ? >>828-829
201系や205系以外でもキハ81、117系、223系、251系、281系とかも
KATOの牙城だったと思う。15年前は富から出るわけないと思った形式だよ？
15年前のスレにコメントしても妄想乙扱いされかねんｗ
蟻ならではのゲテモノな215系や24系24型500番台にまで手を出してきた。
全体的に品質がイマイチな感じになってきてるようにも思うけどな。 近年の富は当たり外れが激しいのでな…
下手すると粗製乱造の感すらある /tsumuratakei/status/1563683484455272448
313系大当たり。
普通は気づくのが当たり前。
製品の品質管理が全然出来てないんだな。
ttp://pbs.twimg.com/media/FbNR1m7XgAAJZx6.jpg
午前9:22 ・ 2022年8月28日・Twitter for iPhone >>857
これはひどいね1工程省いてるんじゃない？ レア品なんだしオークションに50万100万で出品しようぜ？
俺なら雨樋が凹んだ金型傷品が来たら
誉めて誉めて誉めまくる文章で100万円で出品するね 鉄コレ第2弾の頃は片面塗られてないのがあるなんて話もあったな 品質の悪さ=富ってイメージだけど過度も大概だなあ。
ネットに良く貼られてる富の不良品よりずっと酷いやん...。
つか何で過度の不良品を富のスレに貼ったんだよw
まるでまた富がやらかしたみたいじゃん。 >>857
ヘッドライトのガラスのハメが甘いってことかな… >>862
興味湧かん車両だったから、そう言われてｶﾌﾟﾗｰ周りやら下の取説やら見るまで
全然気付かんかったw 結局EF66-27の無線アンテナは放置なのかな
117系100の時は金曜発売で翌週水曜対応アナウンスがあったけど EF66のアンテナが貨物と西で位置違うのは旧製品からわかってたハズだが… しかしこの件で対応してしまうとアンテナが取り付け済の特定番の模型で
アンテナが実物とは違う位置に付いてる製品(例えばEF81の81号機とか95号機)まで
リコールしろって話に発展しそうな気がするなあ。
多分「EF66では対応するのに同じミスをやらかしてる他の製品では
対応しないとかおかしいだろ」なんて声で溢れる。 >>857
富「塗装に関するご意見、ご不満を受けまして、所要箇所に関する塗装はお客様各自でお願いいたします。」 アンテナぐらい自分でどうにかしろよ
ほんとくだらん 「さよなら」以外は手抜きのトミックスだからいつもの事（ >>878
煽ってるつもりみたいだが論点ズレてんぞ 間違った場所に取付されるくらいなら上級者向けパーツと称して穴を開けずに販売してもらった方が楽だわな。
塗装済み完成品を買ってきてわざわざバラして穴埋めて再塗装して…って、果たしてそれは完成品と言えるのだろうか。。 ほんとくだらんの後に「異教のピンセットを使えばうれし」が省略されているものと思われる 更新車を出すにあたって
側面新規かコマ替えでもしたのかと思いきや、
金型の凸を削ったような跡が見えるんだが、
担当者がなんでそのやり方で対処したのかわからん。
>>882
いや
> 上級者向けパーツと称して穴を開けずに販売
したんだが取説で盛大に間違ったんだよ。
ちなみに旧製品も下穴は今回と同じ場所に用意してあるんだが、
下穴を無視してきちんと正しい位置に穴を開けた状態で出荷してる。 Twitterとかで、
正しい位置にするには4mmずらすと書いてる人がいるが、
配管止めとの位置関係を見ると
ちょうど配管止め1つ分=目測で4.6〜4.7mm位だな。 >>884
なるほど、取説の誤表記ね。当該製品を買ってないんで知らなかったスマン。この手のミス、富ならよくある話だから訓練されたここの住民なら無問題だろうな。(よくあっちゃいけないんだがw)
しかし完成品検査やら品質管理やら、どうなっているのだろう。取説だって全て1人で作っている訳では無いだろうに…添削を繰り返す過程で誰か1人でも「ここがおかしいぞ」って気付けないものかな。 ユーザーが各自実車調査しろって方針にすればいいのにな 今回の問題は取説をミスったのに加えて、
旧製品では手作業を1工程加えてでも直してたのを
「無かった事」にしてエラーを増やした事なんだよな。 >>886
一人でやってるんだろ。
青島あたりはプラモの組説も一人で描いてるみたいだし。
仮に上司が見ても実物資料の束と照らしてアンテナ位置の検証まではせんだろうし。 社員は必ずしも鉄道好きとは限らないしな。
ここの住人の細かい知識が製品に活かせる仕組みは出来ないものかね？
みんな格安でも協力しそう。 それならガレキがそういうのをバンバン作れるはずなのに出さない理由を考えたらいいよ
少しは物を考えてから発言したまえ >>891
太田和伸「お!そうだなw」
これが顧客メルアドの目的外利用事件の発端である。 あの機関車を追っかけてた連中はこういう層だったわけだねえ
そりゃ撮影地も荒れるわけだ
北斗星の車番転写位置の記載ミスなんてここまで言われなかったのに
>>893
銀河やタヴァサが出してる金属パーツの中には単なるディティールアップではなく
そういう特定形態の車両の再現に必要なパーツもありますがな
どう使うかは使う人次第というだけのことで
>>887
GMの旧国キットとかそんな感じよな もうね、何も信じるなパーツつけるにしても自分で裏取ってからパーツ付けろってことですよ >>895
> 北斗星の車番転写位置の記載ミスなんてここまで言われなかったのに
そりゃセロテープで剥げば済むのと、
モールドのすぐ脇の穴を埋めて再塗装までしないといけないのとで、
同列に語られる訳ないだろ。 ef65下関のアンテナも個体差何パターンあるのか把握できてないや… アンテナの設置方式を屋根に穴を開けてそこにはめ込む方式にするのが悪い
既存品と設置位置を変えるためには手間もコストもかかるし穴の位置をミスった時の
リスクも高いと言うのに... >>898
過渡が作成しただけに見劣りするポイントだね。 できないならいつもみたいにお母さんにやって貰えばいいだろ？ みんな最初は初心者
TOMIXも穴あけ練習キットでもやればいいのにw おいらん車
※かんざしはユーザーにて穴あけのうえ取り付け
でもリリースするか まぁやっぱり先ずは説明書で間違えないようにすることではある
世の中基本、結果だから EF66 27の公式見解出たな。
前担当者は工程増やしてでも対応したのに
現担当者のチョンボは「仕様」、
「嫌なら書い直せwww」という煽り付きだとよ。 パーツ取り付け等は買ってからすぐにはやらない方が良いって事だな 27号機は対応なしか、ほぼ同じエラーだった117系100番台の時は
治具配ったり既に穴開けた人にはボディ交換までしたのに
まあこれで放置してたアンテナが付けられる
>>913
俺の買った27にはヒケはなかったよ 源タレ…じゃないインタレ、もといインレタ貼りでもそんなトコあるからな
富的にプロトとしたであろう編成以外には該当せえへん形態なのに、
複数編成分収録されてるとか結構あるじゃん
>>908
世界の16番キットがそんな感じだよ？
前後3ヶ所の矢羽根のそれぞれ全てを一本一本組み上げる仕様で、
それがまたウリでもあるらしい…
ってどんな修行だよ(驚 >>913-914
そうそう、買って真っ先に直ったのに気付いたけど、
裏がどうなってるかの比較まではしてないわ。
>>915
> 富的にプロトとしたであろう編成以外には該当せえへん形態なのに、
> 複数編成分収録されてるとか結構あるじゃん
それは良いことじゃんよw
今回のチョンボが117-0より深刻なのは、
旧製品でやってた工程を無思慮に削って
わざわざエラーを生んだことなんだわ。 >>916
KATOの一度出したら戻せない付属パーツの袋詰めだったら取り付け無理だなw >>919
コの字に折ったボール紙にパーツ載せてブッ込めばおk >>918
そもそも騒いでるヤツの大半が買ってないからな >>920
何か治具(?)は使って入れてるだろうと思ってはいたけどまあそうだよな 下手にボディ交換なんかやると次回生産で適当な手直しリニュして大幅値上げの予感 価格転嫁されたくないしこのまましらんぷりの方がええわ 日本橋のポポで「ありませんか？」って息切らしたオタク見たわ
店員は「売り切れです」とあっさりw とりあえずGMキットでも素組みしたらいい
自分がどんなに愚かな考えであったか知れるから >>930
あれは細密化とかせずにまんま素組みした方が腕の差が出て面白いしな >>922
蟻みたいに、知らなくてもふいんきで出せるしな 前のロットできちんと再現されていたものがエラーになっている、ってさすがにヤバいだろ。 前のロットで下穴の位置きちんと出してるならともかくそれせずに別途で対応していたのならそんなもんだろ
担当が前と同じとも限らんし 富の事だからEF66 27の次の生産品ではコアをいじって準備穴を追加して来ると予想w
(なおこの程度の改修なら手間やコストはほとんどかからないので値上げの恐れはほぼない) 鉄コレ京王5000分散クーラー車でそんな事あったなぁ
問い合わせた客にだけ修正屋根配ったんだけど
その後に生産された製品は修正後パーツを使ってるにも関わらず修正前仕様で組まれてて
組んだ後に塗装されてるから修正後で組みなおすには再塗装必要って奴 七尾線で運用されていた415-800を製品化されればと
考えているが、そうされないのはKATOやMICROACE
がそれを製品化しているため、競合するのを
避けているためだと考えられる。
やくもクモハ381。早く製品化して。
KATOがゆったりやくも色なら、
こちらは国鉄色で対抗できると考えられる。 >>928
度重なるエラー回収や、改善品の配布等の対策のため、価格にあらかじめ十分に転嫁されています。 >>939
蟻から415-800なんて出てたっけ?と思ったら、赤一色のがあったんだな。
しかもタイプ品だと開き直ってるし。クハに冷房用のMGねーな確かに。
ちゃんとした415-800が出てきたら、むしろその派生品として阪和線新快速が欲しいぞw 今のこの何でもやったもの勝ち、自分が良ければ他人はどうでもいいという冷笑系な対応
この本質はなにかって言うと下痢便三のやった便壺カルト思想政治の自助自決思想の末路なんだよな
そういう本質を中の人は分かってるのかね？
金の問題はどうでもいい
フランスでは反社会カルトとにんていされているカルト冷笑思想を
模型の世界にまで持ち込まれるとぶっちゃけ気持ち悪いんだが 「便壺カルト政治の冷笑思想を客に押し付ける」
やっていいことと悪いことの区別がついとらんようだが
ふざけるなよ？ KATOさんの金帯あさかぜもそうだが
「やったもの勝ち」
こんな便壺カルト冷笑思想に汚染されたてめえらの思想が死ぬほど嫌いだと言ってんだろ
いちいち一字一句文字にして起こさないと言わんとしていることが理解できねえのかよクソ面倒くせえ
倫理観はないのか?無いからこんな対応なんだろうが
社会的信用を失うのはそれこそ自己責任だがな？
山上がどうして安倍を暗殺するにまで至ったか日本の経営者は理解しとらんのか？
日の本の人間なら少しは日本人らしい対応をしやがれやてめえはそれでも日本人か？
金の問題なら素直に謝ればいいだろ
ええ加減にせえよ 同意。
381製品化うるせーよ。
何回同じこと書き込んてるんだよ。 最近鉄道や鉄道模型が好きでなくなった理由
日本国は便壺カルト政治のせいで相当汚染されたが
こんな一般の会社の対応にまであの便壺カルト冷笑自助自決思想が蔓延し
自己責任とか平然とぬかしやがること
こんな端まで便壺カルト思想をおしつけやがるんか？
答えやがれや 金の問題なんかじゃねえよ
矜持の問題やろうが
ふざけとんか？
押し通すなら「便壺カルトに入信してください」とハッキリ言ってみろ
言いやがれや レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
