【遂についにツイニ35系プラ客車登場？】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-75-
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★関連メーカー一覧
アートプロ ＤＥ10 ＤＤ13 ＤＤ16 ＥＨ500 ＥＤ19 ＥＦ15
WesterWiese キハ10・20系各種 旧型客車各種 旧型国電各種 455系 近郊型電車各種
FAB キハ30系各種 153系 165系 711系 ＤＤ54 旧型客車各種 旧型国電各種
F&Tプランニング 35系戦後型客車各種
城東電軌 福島交通各種
CAB ペーパーキット各種
工房ひろ 73系旧型国電各種
日昇工業 日本車輌製造ＤＤ502
HOKUSEI WORKS キハ82系 10系寝台車各種 14系座席車・寝台車 キハ22
ムサシノモデル 戦前型２軸貨車各種
モデルスイモン ＥＦ66 プラ製35系客車 8620花輪線 9600各種 ＤＦ50 大夕張客車各種
モデルワーゲン 35系戦前・戦後型客車各種
モデルワム Ｃ58 キハ10系各種 ＤＦ200 ２軸貨車各種
八雲工芸 Ｃ62 8620 52系
列車工房 Ｃ53 ダブルルーフ客車各種
ワールド工芸 ＥＦ10 ヨ6000 ワフ29500 ２軸貨車各種
サンゴサービス Ｃ56
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定（と思われるかもしれない）発言も全てＯＫです。
（但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
前スレ
【キハ22が先か？ キハ55が先か？】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-74-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured > そう、言うのはただよ「コロナ禍等々でがっつり稼がせていただきました」
> エビデンスよろ！！
> 補助金不正受給で、いっぱい貰っても（笑）稼いだ事にはならんよ。。。
> で、不正には追徴来るよ（大笑い）
お金払って言うことでもないと思うが。
まぁ、悔しいだろうな。
だいたい、こんなところにエビデンス晒すバカがいると思うか…？ HOKUSEI WORKS、14系座席車オハフ15・スハフ14 の組立見本を自社 HP 上に掲載
1/87 12mm の中でも異端とも言える製品、14系座席車。その緩急車にあたるオハフ15・
スハフ14 の画像が自社 HP 上に複数掲載された。いよいよ同製品の全貌が見えてきた感じだ。
一旦募集を終了しているオハ14については、両緩急車を含む６輌編成を新規に販売する模様。
台車や内装等は別売ながら、６連価格は税込165,000円、12ｍｍの編成モノとしては超格安。
続く寝台車にも期待がかかる。 >>144
> だいたい、こんなところにエビデンス晒すバカがいると思うか…？
模型屋を教えろとか盛んに吠えていたバカがいたね。
住所を推測されちゃうような個人情報を晒せと、
盛んに繰り返していた人が。 え？
三軒の肩を持つの？
方々で笑われてる三軒の…？？？
後ろ指差されるよ… バ関西人が言うと説得力あるなあww
いやタイミングよく覗いたおかげで大笑い頂きました。 説明を理解しないバ関西人という事で君以外の人は理解が終わっているので問題ない。 >> 144 おばか関西人です、中身はありません (ﾜｯﾁｮｲ 0aca-oh95)2022/07/02(土) 19:45:16.23ID:fzKCIyAS0
>>> そう、言うのはただよ「コロナ禍等々でがっつり稼がせていただきました」
>> エビデンスよろ！！
>だいたい、こんなところにエビデンス晒すバカがいると思うか…？
ばかが「コロナ禍等々でがっつり稼がせていただきました」って言うからさ（大笑い）
恥晒してるの気づけ
>> 補助金不正受給で、いっぱい貰っても（笑）稼いだ事にはならんよ。。。
>> で、不正には追徴来るよ（大笑い）
>お金払って言うことでもないと思うが。
>まぁ、悔しいだろうな。
>だいたい、こんなところにエビデンス晒すバカがいると思うか…？
証明できないんだろ、言うのはタダ（笑）
さあ「現地は駐車禁止じゃないよ。 」どうやって証明しますか？
無余地違反は説明したよね、ばかなりに証明方法考えてみな（大笑い）
そうそう、おばか蒸気も名無しで来てるみたいよ（笑） （オレが16番ガニ模型持ってるって、どこでバレちゃったんだろ…？）
（どこにも書いてないはずだけど…？）
マヌケと言うべきですね…
ネット閲覧のゴールデンタイムです。
ご用心ご用心。 やっぱり16番某にとっては
12ｍｍの市場拡大はツライことなんだな… >>143
>やっぱり頭いいとは思えんな。
「コロナ禍」も読めずに「コロナ鍋」って
書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
「他所」も読めずに「他所って日本語かい？？？」って
書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
「「分かる」って関西の言葉ですか？？？」って
書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
馬鹿は投資家になれない
奴の言ったことだ
つまり、投資家と言うのはデタラメ
奴は単なる引き篭もり 12mmが買えなくてNユーザーだとバレてしまった、
バ関と、
12mmどころか模型に全く疎い、
株ニートとの、
ご乱心殴り合いのスレになってしまったな DD54 5次型はブルートレイン20系出雲の牽引実績があることでも有名だが、
当方としては昭和40〜50年代の客車鈍行や貨物列車といった地味な列車が
再現できれば十分かなと。
そういう意味合いでは３次型でも用は足りたのだが、レア度としては５次が一枚上手か。
客車列車は目下５連程度を想定。当面は珊瑚・モデルワーゲン製品を使うが、
最近入手したイモンのナハフ10や丸屋根の荷物車など適宜組み入れていくかな。 >>157
よかったね
NのDD54も良いよねぇ
実際にDD54牽引の普通列車は京都発園部行で乗ったことがありますよ
現在の嵯峨野観光鉄道の路線だったね
スハ43系だったけど、最後尾はオハフ61だったな
懐かしいなぁ えっ？
京都→塩釜→京都なん？
京都ってさぁ…めちゃ在コ多いやんけ イモンさんのDF50は、ちゃんと走らないものがあって、
結構、修理に出してた人がいたみたい
DD54は大丈夫なのかな？ >>155 どこのコテハンが化けてるのかな？ 夜勤明けの名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-NlEw)2022/07/03(日) 02:03:48.61ID:7VXQRfPBa
夜中に起きちゃうって事にした人、いたね（大笑い）
>「コロナ禍」も読めずに「コロナ鍋」って 書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
>「他所」も読めずに「他所って日本語かい？？？」って 書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
いたなあ、国語の先生も
>「「分かる」って関西の言葉ですか？？？」って書き込んでしまう奴が頭いいと思えるか？
分かる、あまり使わんから。。。半島人の癖かと思ったのよ、西の方は多いんでしょ
>馬鹿は投資家になれない奴の言ったことだ
パクらないでね
>つまり、投資家と言うのはデタラメ奴は単なる引き篭もり
個人投資家はどなたでもなれます。
ひきこもりさんでもなれます、資金があって証券会社に口座作ればね。。。
まずはご自分の401Kで練習なさっては如何かな？ >>164
> 分かる、あまり使わんから。。。半島人の癖かと思ったのよ、西の方は多いんでしょ
日本中で使ってると思うのだが、
キミの住んでる国では使わないのかな。
半島？
大陸？
> いたなあ、国語の先生も
いたねぇ、他人の書き間違いに厳しいくせに、「コロナ鍋」とか「他所」とか読めない人。
> ひきこもりさんでもなれます、資金があって証券会社に口座作ればね。。。
> まずはご自分の401Kで練習なさっては如何かな？
個人投資家になれたとしても、そこから利益を得ることができてるのかどうかは
別の話。 >>164
>分かる、あまり使わんから。。。半島人の癖かと思ったのよ、西の方は多いんでしょ
あまり使わないと言うことは決してゼロじゃないってこと
つまり、おまえ以外の人間で「分かる」を使っている人間は
少数でもいるってこと
使っていると言うことは「分かる」を理解していると言うこと
言うまでもなく、「分かる」は標準語、辞書にも載っていて、
関ヶ原の向こうであろうが、中心であろうが、
こっちでもあろうが、一般的に使われている
癖、使う、使わないの問題じゃない
「分かる」を理解できているか、できていないの問題
そしておまえは小学生でも理解できる「分かる」を
全く理解できていない小学生より遥かに劣る馬鹿
関西人クンに「やっぱり頭いいとは思えんな。」と
言われても仕方ない、当然のこと
関西人クンじゃなくても、頭いいとは思えないと
思われても仕方ない、当然のこと
それはおまえが馬鹿で頭が悪いから（笑）
決して相手のせいではない
まあ、おまえにとって唯一の救いは俺は関西人クンに
対してレスしたが、本人が反応しなかったこと
よかったな、関西人クンが俺のレスに反応しなくて（笑） >>139
そうだね、バカにはバカの理論がお似合いだねｗ
てか俺、別に止めてないんだけど？（バカ理論の説明を求めただけ）
被害妄想も大概にな、ろくにてめえの理論も説明できない無能統失患者が
あとお前が苦しんでる事もわかってるから、わざわざ転嫁で示さなくていいよｗ てかここ、ただの精神病棟じゃなくて
日本語を知らない人も居るんだね OJ と 12mm 市場の比較にいちゃもんをつけておきながら
「止めてない」とは。
まだ頑張るのかな。 イヤなら来ないのが一番なんだけど。
どうして頻繁に出没するんでしょうね。
何か未練でもあるのかな？ デタラメはデタラメだと理解できないのが香ばしいわなw イヤではないからこそ御都合主義の書き込みは控えていただきたいのだが。 >>173
どういった点がご都合主義か、具体的にご指摘いただければ修正しますよ。
当方が納得できればの話だが。
いつも言うように、この点についての具体的説明があるレスには
一度も出会ったことがない。 追記。
当方が論拠を示す場合は、必要に応じて出来る限り具体例を示しているはずだが。 誰かプラ客車の写真ミタ？
きになってしょーがないっす 当方が前スレ901で写真の話をしたかも知れません。
見てきました。
何回もクリックしないと見れませんね（おっと大ヒントか） 他人に証拠を求める割に、自分から証拠を出さない。
証拠を製品化リストを並べる割に、他規格の リスト化はしない。
他規格は入手不可能だと文句つける割に、自分の推し規格のリストは全網羅。
他規格の入手可能品は「売れ残り」、
自分推しの入手可能品は「まだまだ入手可能」
他人には「証拠を出せ」
自分は「証拠を出さない」
「NMRAに従え、MROPに従え」と言いつつ
NMRAとMROPの相違にはダンマリ。
1／80 16.5mmをガニマタと言いつつ、
1／150 9mmは許容している模様。
法律やマナーの話にすり替えるのかと思えば、本人は違法駐車しつつ自己弁護と言い逃れ。
ざっと思いつく御都合主義はこのくらいかな。 NMRAですら1/48 32ｍｍの蟹股規格を推奨しているというのに >>174
全部、ご都合主義ですよ
気がつかないの？
16番の数には興味が無いのに、12mmの数(しかも水増し)だけで、
市場を判断しようとしているね
マッハさんやろっこうさんへも行ったことがないのに、
偉そうに書いてきたからね
ご都合主義だよね > 他人に証拠を求める割に、自分から証拠を出さない。
そちらで証拠を提示したことがあったかな。まともな反論すら出てこないが。
> 証拠を製品化リストを並べる割に、他規格の リスト化はしない。
12ｍｍスレでなぜ他規格のリストをつくらないといけないの？
（そんなにつくりたければ自分でつくれば、という話もある）
> 他規格は入手不可能だと文句つける割に、自分の推し規格のリストは全網羅。
販売実績と断った上でのリストなら、問題ないでしょう。
> 他規格の入手可能品は「売れ残り」、
> 自分推しの入手可能品は「まだまだ入手可能」
12ｍｍで売れ残っている製品もゼロではないが、全般にほぼ需給が均衡している。
16番、20年前の製品とか頻繁にあるね。
> 他人には「証拠を出せ」
> 自分は「証拠を出さない」
同上。ネタが切れてきましたかな。
> 「NMRAに従え、MROPに従え」と言いつつ
> NMRAとMROPの相違にはダンマリ。
言ったことありません。人違いでは。ちゃんと調べてから言おうね。
> 1／80 16.5mmをガニマタと言いつつ、
> 1／150 9mmは許容している模様。
前にも書いたので繰り返しません（長くなる）数字に踊らされる前に自身の感性を磨くべき。
> 法律やマナーの話にすり替えるのかと思えば、本人は違法駐車しつつ自己弁護と言い逃れ。
該当の場所が駐車違反地域かどうかは言った本人すら確認できていない。証拠もなくどこの誰かも
わからない人に難癖をつけるのは、非常識という他ない。
腰抜けとも言うべき内容だな。反論とか考える前に文章力を身につけましょう。 やっぱり、ご都合主義でしかないと、
バ関は自白したも同じだね
1.証拠(エビデンス)を要求してくるのは、常にバ関から、
だからこそまさに、ご都合主義
2.比較するのには双方のリストが要るのに片方だけで判断、
それこそ、ご都合主義
3.エビデンスを示さず、リストも無く、勝手に需給可能判断してしまうのは、
間違いなく、ご都合主義
4.自分がネタ切れになるとエビデンス要求してるくせに相手のエビデンス要求には「ネタ切れ」とか、
まさしく、ご都合主義
5.何度も「言ったことが無い」が実は言ってきた話だったのに、同じ言い訳繰り返す、
やっぱり、ご都合主義
6.数字の話なのに、「感性」に置き換えるあたり、
完璧な、ご都合主義
で、大方の感性ではNの方が車輪の厚みの比率が厚いためガニマタが目立つ
バ関は感性の方面でも、ご都合主義
7.マナーの話と法律上の話をごちゃ混ぜにして言い訳するのは、
正真正銘の、ご都合主義 >>182
> そちらで証拠を提示したことがあったかな。まともな反論すら出てこないが。
オタクもまともな証拠を示せていないのに、
オタクは他人の趣味を否定しているね。
> 12ｍｍスレでなぜ他規格のリストをつくらないといけないの？
同じ判断基準のリストで比較しないと他規格との比較にはならないね。
>> 他規格は入手不可能だと文句つける割に、自分の推し規格のリストは全網羅。
>販売実績と断った上でのリストなら、問題ないでしょう。
断っていないし、同じ判断基準のリストで比較しないと他規格との比較にはならないね。
> 12ｍｍで売れ残っている製品もゼロではないが、全般にほぼ需給が均衡している。
>16番、20年前の製品とか頻繁にあるね。
>
> 同上。ネタが切れてきましたかな。
ここでも他人には「証拠を出せ」
自分は「証拠を出さない」
ですね。
> 言ったことありません。人違いでは。ちゃんと調べてから言おうね。
じゃあNMRAもMROPも、なんの説明にもなっていないんだね。
> 前にも書いたので繰り返しません（長くなる）数字に踊らされる前に自身の感性を磨くべき。
オタクの御都合主義な感性に合わせる必要はありませんね。
> 該当の場所が駐車違反地域かどうかは言った本人すら確認できていない。証拠もなくどこの誰かも
>わからない人に難癖をつけるのは、非常識という他ない。
駐車違反地区か以前に無余地駐車や保管法の問題なんだけど。
ここでも自己弁護と言い逃れ？
腰抜けとも言うべき内容はあなたですね。
反論とか考える前に文章力を身につけましょう。
> オタクもまともな証拠を示せていないのに、
オタク「も」…？
> 同じ判断基準のリストで比較しないと他規格との比較にはならないね。
なぜ比較しなきゃいけないの？
各項目では注目点についてコメントをしているに過ぎないが。
「16番よりも12ｍｍの方が勝っている」などというコメントは、当方殆どしたことがないはず。
あってもカテゴリを具体的に区切って明示しながら話をしています。
> ここでも他人には「証拠を出せ」
殆ど言ったことがないはずですが。自分で調べますので。
> じゃあNMRAもMROPも、なんの説明にもなっていないんだね。
NMRA、MROP 関連の話そのものをしたことがありませんが。
いかに何も調べていないか、よくわかるね。
> オタクの御都合主義な感性に合わせる必要はありませんね。
前にも言いましたが、16番は修正規格が後に２つも出ています。
N では商業ベースに乗ったものはひとつもありませんね。
一般的に16番がガニマタ故に嫌われているのは、市場が証明しています。
> 駐車違反地区か以前に無余地駐車や保管法の問題なんだけど。
> ここでも自己弁護と言い逃れ？
現地がそれに相当するかどうかを証明しないと。
どこもかしこも駐車禁止なら、クルマから降りられなくなっちゃいますね。
> 反論とか考える前に文章力を
まともな反論ができない人に限って人の表現のコピーに余念がありません。
５ちゃんねるにはいっぱいいるけど。
もうひたすらガッカリするしかないレスですね。 >>185：バ関西人＠Ｎゲージいっぱい
> 「16番よりも12ｍｍの方が勝っている」などというコメントは、当方殆どしたことがないはず。
「殆ど」したことがない ＝ 多少はしたことがある、と認めるんだな?w
> あってもカテゴリを具体的に区切って明示しながら話をしています。
つまり、「カテゴリを具体的に区切って明示しながら『16番よりも12mmの方がまさっている』と」
書いたことは認めるんだな？www
> 一般的に16番がガニマタ故に嫌われているのは、市場が証明しています。
じゃ、なんで16番のほうが12mmよりも大量に売れているの？
一般論でも何でもないじゃんか。
>> 駐車違反地区か以前に無余地駐車や保管法の問題なんだけど。
>> ここでも自己弁護と言い逃れ？
> 現地がそれに相当するかどうかを証明しないと。
> どこもかしこも駐車禁止なら、クルマから降りられなくなっちゃいますね。
クルマに乗り降りするだけなら、「駐車」しなくても「停車」すればいいだけ。
貴様は駐車と停車の区別もつかないのかw
そもそも「無余地駐車」の意味も解らないみたいだしww
バ関西人よ、貴様まさか無免許じゃないよな？www > 「殆ど」したことがない ＝ 多少はしたことがある、と認めるんだな?w
カテゴリを区切って解説したことはあります。蒸機の高価格帯は16番はほぼ全滅、とかね。
> じゃ、なんで16番のほうが12mmよりも大量に売れているの？
N との比較で言ってます。文脈でわかりませんか？
> クルマに乗り降りするだけなら、「駐車」しなくても「停車」すればいいだけ。
停車だけでクルマの利便性が保てるの？
ここまで通信が発達する昨今。目的地に着いてクルマを降りずに、何が出来るの？
そもそも、目的地に行く必要があるの？
書けば書くほど墓穴が広がっていきます… >>185
>「16番よりも12ｍｍの方が勝っている」などというコメントは、当方殆どしたことがないはず。
嘘はいけないね
「蒸機と旧型国電では～」と言っていたね
最低だな
>殆ど言ったことがないはずですが。自分で調べますので。
「エビデンス出せ」は常に言ってるね
また、嘘か
>一般的に16番がガニマタ故に嫌われているのは、市場が証明しています。
12mmはもっと嫌われているってこと？
そりゃ、バ関が原因だな
>>187
>カテゴリを区切って解説したことはあります。蒸機の高価格帯は16番はほぼ全滅、とかね。
やっぱり、「言ってない」は嘘だったわけだね
>> じゃ、なんで16番のほうが12mmよりも大量に売れているの？
>N との比較で言ってます。文脈でわかりませんか？
Nと比較したら、12mmはコンマ数パーセントでしかないね
文脈を読んだら、バ関がアホだったというのがオチw
>書けば書くほど墓穴が広がっていきます…
日本語がおかしい
書けば書くほど墓穴に深く落ちていくバ関w >>170
お前も含まれてるからな？>>169
お前こそ頑張れよ日本語学習
>>174
＞当方が納得できればの話だが。
お前、てめえに都合が悪いとどんな正論も無条件で一切納得しないよな？
だからみんな話しても無駄だと理解して、ただのサンドバッグ扱いしてんだよｗ
>>187
＞書けば書くほど墓穴が広がっていきます…
俺がお前に何度もくれてやった言葉、気に入ってくれた様だなｗ
これに限らないけど、お前なんで自分で言葉考えられないの？
>>185の
＞まともな反論ができない人に限って人の表現のコピーに余念がありません。
が、おもっくそ自分にぶっ刺さってんぞｗ で、あとは「今日もスレの勢いが～」でキメますかな？ｗ バ関西人が文字通り馬鹿にされている状態を12mm への関心の度合いに脳内で書き換える、アレねw 誰かさんが代わりに「おばかを懲らしめて」頂けましたので、今日は放置です。
ほんとばか。。。
関ヶ原越え、大井川渡り、箱根越え、こっち来んな！！中央線回りも禁止！！ はい、リクエストにお答えして。
勢いランキング鉄道模型部門、安定の第一位！
16番ガニ某の泣き言で占められました…！
ガニ＝有害。 >>194：バ関西人＠Ｎゲージいっぱい
> はい、リクエストにお答えして。
> 勢いランキング鉄道模型部門、安定の第一位！
安定のおめでたい奴w
> ガニ＝有害。
と、いう事だそうですよ。日本全国のＮゲージャーの皆さん。 >>194
それを世間では自画自賛と、言いますね
自分の連投で、一位になってるだけですからね
それを書く度に、白い目で見られていることが理解できないらしい
鈴木さんと同じく珍獣だなw
>>195
イモン蒸機の画像をプリントアウトして、食っていたのか？(嘲笑) >ガニ＝有害。
Nユーザーである自分自身が有害ってことか
そこだけは間違っていないな 自身の持っているガニ模型に不満。
そこに早く気付かないと。 >>187
> 停車だけでクルマの利便性が保てるの？
ここまで通信が発達する昨今。目的地に着いてクルマを降りずに、何が出来るの？
>そもそも、目的地に行く必要があるの？
>
>書けば書くほど墓穴が広がっていきます…
ぷっ、駐車違反で捕まったオオサカのオバチャンの言い訳みたいだな。
車とはオマエの利便性のためだけに存在するものではありません。
走行の利便性を得るために駐車と停車が定義され、法律で、可能な範囲がさだめられています。
利便性だけを求めたいならば、電車バス、タクシーといった公共交通機関を使いましょう。
あ、12mm製品を買うほど投資話で本当に儲けているならば、有料駐車場もあるよ。 >>185
>NMRA、MROP 関連の話そのものをしたことがありませんが。
>いかに何も調べていないか、よくわかるね。
じゃあ、NMRAもMROPも、なんの説明にも根拠にもなっていないんだね。 >>185
>NMRA、MROP 関連の話そのものをしたことがありませんが。
>いかに何も調べていないか、よくわかるね。
じゃあ、NMRAもMROPも、なんの説明にも根拠にもなっていないんだね。 >>199-200
ガニマタに文句を言いつつNを買い漁ってる人がいなかったっけ。 だから言ってるじゃん…
現地が無余地駐車にあたるかどうかを証明する方が先だろ…
ちなみに、有料駐車場代を削るような生活してるの？
高々数百円だろ？（関東圏はもう少し高いか）
たぶん違法駐車やり放題だな。
語るに落ちる… >>199
バ関はNに不満を持っているのかね？w
気が付いていないのは、バ関では？
>>200
バ関は気が付いているけど言えないのかな？
同じガニマタでも、Nより16番の方が大きい分だけ、
秀逸にデフォルメされているからなぁ 乖離が増大しているふうにしか
見えんな。
Nならガマンできたものが
16番では出来なくなる。 >>207
つまり、16番のガニマタも気にしてるってことだよね…？
N を攻撃したところで、16番のそれは治らないと思うけどなぁ… > どこもかしこも駐車禁止なら、クルマから降りられなくなっちゃいますね。
と言っちゃった、おばかさん。。。ああ言えばこう言うで必死（哀）
「おばかな犬ほどよく吠える」って件（大笑い） >>206
勝手に停めてると言ったのは、
バ関だから、バ関に説明責任があるぞ >>208
それは、お前の感覚がおかしいだけのこと
車輪の厚み比率はNの方が大きいから、
Nの方が不自然になるのは、当たり前のこと
何れにしても12mmねるそんをガニマタだと言ってしまったバ関の感覚は常軌を逸している
だから、全くあてにならない >>209
Nを攻撃なんかしていない
事実を事実として書いてあるだけのこと
1/150で2mm厚と、1/80で2.7mm厚じゃ、どちらの乖離が大きいかは、
誰でも分かること
それが理解できないのは、
常軌を逸しているバ関だけ >>206
有料駐車場代を削らないと模型を買えない自称投資家さん、無余地駐車にならない広い農道をご存知だなんて、東京の地理にも詳しそうですね。
国府津あたりは神奈川だし、内房、外房は千葉だけど。 >>209
> N を攻撃したところで、16番のそれは治らないと思うけどなぁ…
16番を攻撃するとNのそれは直るの？
Nのそれは無かったことになるの？ 比率じゃない
絶対量だな。
1/700の空母の艦載機に
ペラがついてなくても誰も文句はいわんが
1/32ならダメだな。 >>216
縮尺に対する絶対量なら、Nの方がずっと上ですよ
小学校の算数のレベルの話ですら、理解できない、
ねるそん組めないさんだな 車輪厚みやフランジ高さはNと16番は近似値なんだよなぁ
これで、絶対量とか言ってる時点で、
無知無能だよね >>216
模型の線路幅の寸法なんて、実物から見たら誤差みたいなもんだから、気にしなくていいんだね。 16番の方がNに比べて、車輪厚み比率が大きい分だけ
ガニマタ大根足だし、デフォルメも大きい分だけ16番の方が有利なんだよね
実際に大型蒸機なんかを走らせるには、12mmや13mmでは足元が貧弱に見えてしまうから、
デザインバランスとしては、16番は秀逸に設計されているね >>222
比率で見なきゃ、正しい感覚は養えないね
間違った感覚のまま、ハブられるのは、
貴方の勝手だがね
>>223
天賞堂のプラC57なんかはまさしく貴婦人だったなぁ
同じくプラC55の門デフなんか、最高に格好良い機関車だったね >>224
むしろ、写真というより疾走するイメージに近いかもね
模型にすると足廻りが更に貧弱に見えるからね Nの車輪を縮尺比で拡大すれば、300mmにもなる
これで不自然じゃないと言い切れる感覚は、
かなりズレているとしか言えない >>224
Nでも写真撮って実物と比較するとなかなか。 >>223：185-g3
> 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
貴様が個人的にそう思うのは
貴様の勝手だ。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
蒸機好き君は知らなかったの？ 知っておいた方がいいよ。 ＲＭＭの写真、説明不足。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機を並べた写真です。
車種はいずれも門デフの C55。 >>194
まんまと「用意してやった逃げ道」に駆け込んでくれて、俺は満足ですｗ
御しやすいねぇ、このバカ
このレス一つで
※バカにされた事に気づかない
※あからさまな釣りにまんまと掛かる
※今どき中学生でも喜ばない事で嬉しがるおっさんの醜態晒し
※自分のお気持ち表明を相手への返しに使う無様（まともな反論ができない）
※精一杯考えた捨て台詞が何のひねりもないただの誹謗中傷（表現のコピーを禁じられたから？）
と見どころ満載っすわｗ ここに入り浸る16番ガニ某がどんな模型を買っているのか、多少気になるところかな。
たぶん真鍮模型に手が届かない層かなと思うわけだが。
泣きじゃくってるだけ、というところかな。 アートプロ、三菱大夕張鉄道 DL-55 発売決定
IMON の同客車編成発売時からほぼ確定かとも思われたが、満を持しての発売。
今やプラ主体の16番では期待しにくい、私鉄型ディーゼル機関車の登場である。
車体が DD13 後期型似であるところはよく知られるが、足回りは全くの別物のようで、
価格は未定。再販はまず考えにくく、炭鉱好きの向きは早目の決断が肝心か。
他にも小坂鉄道や片上鉄道など、私鉄型 ＤＬが多い DD13 型。今後の動向にも注目か。 >>233
12mmに手が届かなくてガニマタNを買っている人は泣きじゃくっているだけ、というところなんだね。 モデルワーゲン 国鉄キハ22 トータルキット
落札額 ￥46,000 入札 14 終了 7/3 22:06
やはりキハ20系列一番人気。近々におそらく複数社からキットの発売が予定されており、
大きなお世話ながらちょっと早まったんじゃないかとの思いも拭えず。同製品の定価は
39,000円、例によって大幅オーバーであるが、HOKUSEI WORKS 製品は当時の価格を
下回る可能性があるし、もう一社の方はこれよりは高くなるだろうが現代風の設計が施されよう。
あんまりご存知ないのか… WesterWiese 国鉄オハ36 木製屋根車 キット
落札額 ￥40,000 入札 4 終了 7/3 23:04
35系戦後車の車体を持ちながら近代化改装が施され、アルミサッシの窓枠も10系客車に
性格が近いことを思わせる独特な車両。旧型客車フリークにはたまらないところだろう。
これもほぼ定価水準での落札。あまり形態で差のないオハ35戦後（木製屋根車）が
割安な落札だったのは、やはりこちらのレア度が買われてのことか。16番でも製品を
見たことがない。価格の高騰しがちな型式については安定供給も望みたいところ。 >>233 おばかさんは、Ｎゲージャーです。何か (ﾜｯﾁｮｲ 0aca-Pt+j)2022/07/05(火) 20:18:14.91ID:6r2Y3pp+0>>236
>ここに入り浸る16番ガニ某がどんな模型を買っているのか、多少気になるところかな。
>たぶん真鍮模型に手が届かない層かなと思うわけだが。
と言ってる奴は「Nゲージやってます」「ガニ股は気にならない」んだとよ（笑00）
泣きじゃくってるだけ、はご本人というところか（大笑い）
と書いたてたら236さんにも知れ記されてんな（哀） > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
蒸機好き君は知らなかったの？ 知っておいた方がいいよ。
ＲＭＭの写真、説明不足。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機を並べた写真です。
車種はいずれも門デフの C55。 >>221 ああ言えばこう言う、蒸機好きはばか ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdaa-qEWi)2022/07/05(火) 12:46:39.35ID:rpYdjtIyd
>16番の方がNに比べて、車輪厚み比率が大きい分だけ
>ガニマタ大根足だし、デフォルメも大きい分だけ16番の方が有利なんだよね
どこ見てんの？
>実際に大型蒸機なんかを走らせるには、12mmや13mmでは足元が貧弱に見えてしまうから、
>デザインバランスとしては、16番は秀逸に設計されているね
おばかさんの感想に過ぎません。。。
がにまた・・・私の嫌いな言葉です
縮尺一致・・・私の好きな言葉です By メフィラス >>242
でも、>>241もおばかさんのの感想だよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
