TOMIX信者の会part303 /v5
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp
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【前スレ】
TOMIX信者の会part302 /v5
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1650002214/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ぜんぜん盛り上がらないじゃないか!
オマエら鉄道模型のことしか頭に無いのかよw
三大無用の長物の言ったやつ 責任取れ ?
どっちが先だこっちのモノだ とかそんな話しはしていないが?
否定するのは自由だが、それなりの説明が出来ないなら単なるバカだ ゼロ戦は、不時着した機体が米軍の許で徹底的に解析され、弱点も調べられた
当初、個々の能力で勝っていたとしても、日本と米国とでは生産能力に圧倒的な差がある
それを知っていながら、日本は早期講和に持ち込むという初期の方針を捨て、泥沼の長期戦にもつれ込んだ
これらが太平洋戦争における大ざっぱな日本の失敗
陸軍と海軍とで方向性が食い違っていたというのもある 正解
兵器や技術が劣っていたわけでは無い むしろ技術は優れている
初めから不利が分かってて開戦するのだから戦略がとても重要 普通に撃ち合い続ければ負ける
だから次は絶対に失敗してはいけない
いや 戦争などやってはいけない 正論だ しかし
世界では常にどこかで戦争やってる現実 日本は知りませんよはいつまでも通用しない
嫌でも巻き込まれてゆく じぁあどうするのか? という方向へ少しづつ進み始めた
災害と一緒で起きる前から対策が必要だと、ようやく気づいてきた
だが、平和ボケな国民にはまだまだ危機感が足りない 軍事オタク ごろごろ居るんだろ? 出てこいやw
大量にあるスレの一つや二つ潰したところで問題は無い 許可する ロシアの戦争のせいで北方領土の海域の漁業が出来ないぞ 交渉決裂
世の中どんどん悪い方向へ進む
まさかここで、日本はロシアの味方ですよなんて言えるわけ無いのだから、
このまま敵対関係が加速してゆくぞ さぁどうする? 今日と明日で一斉に新製品発売か
ドクターイエローが電球色LEDでありますように… >>201
このままいくとラストランから1年以上経ちそう しかし参院選で右派政党が多数取ったら、消費税はまた上がるわ、改憲されるわで散々だぞ そろそろ選挙の話しにするか?
当たり前だけど数の勝負 少数派が議席取っても何も出来ませんよ 助手席側のひさしがヒン曲がってるな
ぶつけたか落としたか
ttps://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_reserve_info&products_id=186115 >>215
JR四国色持ってるけど、こんなに酷くなかったと思う。 >>217
多分ガラスパーツがボディ上部に干渉して押し上げてる
一旦バラして内側から覗いてみないとだな キハ185も金型がイタレタようだ。
緑色の国鉄登場時とか各色バリエーションも期待できなくなった。
緑のマイクロエース185は温存しておこうw >>215
車体裾はまっすぐだからバナナではなく部品の組み付けが悪くて窓上が歪んでると思われ いろいろな人のキハ185復活国鉄色の画像を見たら、どれも同じような感じだな。
個体差ではなく、仕様だな。 キハN183系もだけど連続窓の車両は穴が大きいから精度を出せないのかもね うちの数少ない所属車両では富の方が動力の調子が良いので今後揃えていきたいんだが、どうもボディや塗装でネガティブな情報があるので二の足踏んでしまうな… 富の車両を増備するには、問題の都度、何が問題なのか把握してしぶとく対策するか、あるいは潔く諦めるか、のどちらかに分かれる アスペルガーの人は考えすぎて二次障害を引き起こすそうです >>218
うちに今日届いたのも同じところが曲がってる・・・
楽しみな一台だったのに キハ185緑到着したので確認したが確かに車体が歪んでてフワフワしてるな
屋根を押さえると真っ直ぐカッチリとなり離すと元に戻る
直す方法何かある? >>233
一番確実なのは何年先か知らんが再生産を待つ
次点は熱湯に漬けて矯正 204
アンカー打って会話を成立させるな無能
>>220
以前は出来ていた事を出来なくなっても
消費者や小売店からの苦情には耳を貸さない、
いつものゴミテク品質っスわ。
>>224
「金型」言いたいだけやろ。
>>225
それを>>222は言ってくれてるんだと思うが? トミーテック「当社の在庫も確認しましたが、どれも同じレベルのものでした。よって交換は致しかねます。」 >>235
>>222
がいうようにガラスパーツが干渉してるようなら
やはり一旦分解
素ボディの状態で反ってたら組ボディの状態で湯煎 >>222だけどアラ九引き取って来たけどたしかに歪んでるな
まだ用事がこれからだから、帰ったら早速バラしてみる お店でちょっと触った感じだと膨らんだ部分を上からぐにゅっと押すと窓のラインまで押し込めて、離すと戻るから膨らんでる部分が直接干渉しているわけではないらしい キハ185アラウンド買ってきた。キハ186はエンジン増設されて妻面に排気管があるんだけど模型では省略?設計ミス?で排気管が付いてない。マイクロのはきちんと排気管がついてる。
床下は更新エンジンや原型エンジン、車体はワンマン仕様と非ワンマンと作り分けしてたのに残念。仕様で押し通すかな? >>237
家に着いたんで早速バラしてみた
ボディ中央が上から押せるということはパーツの干渉があるとしたら前後部分だろうと目星をつけながら開けるとガラスの上部にあるランナーとの接続がかなり雑に切り取られて、というか毟られてささくれ状になっていてこれが屋根パーツの爪に干渉しているのが原因と考えられる
で、そのささくれをナイフで削って均すとガラスの嵌まりが少し改善される
組み立てからずっと歪んだ状態だっただろうからガラス外してもボディはあまり戻ってくれない
これはもうぬるま湯に浸けて矯正するしかなさそう
上の方の画像だとした方向にも歪んでるけどこれはガラスとボディの羽目合いがシビアで、バラしたついでにちょっと調整してやるとすぐに嵌るから問題ない
あとアラ九で気になったのは屋根が無塗装なことか >>241
そういやキロハ時代の発電機の排気ってどうしていたんだろう? >>243
あれで問題ないと判断している製造現場に本当にビックリする。
なぜこうなっているか、原因はなんなのか、疑問に思わないのかね。
シナ人の底辺工員はともかく、チェックや検品する立場の人間はいなかったのだろうか。 >>218
リンク先まずいと思ったのか画像消されてるな。 リコールってのは発火するとか安全を脅かすものに対して行うものだからないないw
それはともかく上でバラしたアラ九をお風呂に入ったついでに湯船に放り込んできた
結論としてはかなり頑固ながら歪みは半分以下にまでは抑えられたかな
とにかく例のささくれを削除することを勧める
結果としてキハ185の製品全般眺めることになったけど、設計そのものはすごく良く考えられていて鉄道模型もここまでやるかと感心した
反面爪の長さ、溝の深さ等、細かな調整が追いついておらず、これが製造、組み立て時の扱いに耐えられずに今回のような歪みとして現れていると理解した
気持ちはわかるんだけどちょっと設計が繊細すぎるかなといんのがトータルの感想だな
今の富に必要なのは具現化能力ってところか あと屋根無塗装で書いたけど屋根は塗ってありそう
クーラーは塗ってなさそうだけど 富「そのうち妻面直して反りなしモデルを再販するからまた買ってね(^^)d」 >>246
あわてて確認したけど大丈夫だった
だが屋根上の抵抗器が外れていた
緩いのかも 本日、ぽちフェス博多に行ってきた。
どこの店舗にもおそらくないであろう98380の
455(475)系2両増結セットが
1ケースのみ置かれていた。
それよりもおどろいたのは、
約40年前と思われる旧2346のモハ414と、
旧2348のモハ415がそれぞれ袋に包まれて、
置かれていた。
当方は23年前くらいに旧2345のクハ411の2個と
上述のモハ414·415の4両を買っていたため、
買わなかったが、見るだけ見た。貴重品であった。 >>247
受け取って来たけど、自分の個体は濃い灰色の帯の一部が若干禿げてた
光を当ててよく見ないと判らんし、当然走ってたら判らんのでもうそのままでいいやとあきらめた
そのうちタッチアップ出来るか試してみるつもり アラウンド九州色が凄く良い存在感抜群だ。ここで言われているほど、車両のそり
はきにならないかな。心配していた九州横断特急にヘッドマークはちゃんとついている、
流石にあそはなかったけどね。そりについては四国色の時は閉口したけど、
割りばしにより矯正できれいになったから自己責任でおためしあれ。 >>250
繊細過ぎると言えば251系の前面ガラスなんか、
爪の取っ掛かりが控えめ過ぎなのと
ボディー側も細い部分だから歪むのとで全く機能してないし、
ボディーの印刷もガラスを嵌め直すと角が剥げ落ちるしで、
実際の組立工程の検証なんかブッチで出したのが丸わかりだったなorz ビスタカー6月予定だったのに延期パターン
延期多い 上でアラウンド九州にあそがないと言っていたものだけど、調べてみると、アラウンド九州色になってからは
あそはlimited express 185の表示となっているそう。そして模型を見るとなんと九州横断特急とlimted express 185の2種類はいっているので、
豊肥本線開通記念以外はコンプリートしているんだな。
first car museumで製品にない交換式ヘッドマークパーツを付ければもっと売れるんじゃね
と思いつついやtomixさんやれとは言ってないよ。 売れないでしょ。
もう富キハ185なんて危なくて予約購入できんわ。 俺、キハ185ゆふ(初期ver.)でホイホイされるから… 14系海峡、最近標準になりつつあるドアレールや靴ヅリへの銀印刷がされてないのね
印刷を省略する理由なんて無いしどうも入れ忘れたっぽい感じ 最近の製品、ドアレールや靴ズリに銀が入っているのとないのとあるぞ
所属標記もしかり キハ185はマイクロの方が
乗務員扉の手摺りにも銀が入ってるけどな
富のはA列車が出たら買う キハ185アラウンド、完璧かと思ったが
キハ186の排気管無し、なぜか運転席下部分のJRマークがインレタ(実車は全てJRマークあり)
キハ186は設計ミスだね。富さんがどんな対応するかな。明日電話してみよう 富「排気管がないと死ぬんですか?別に模型から煙がでるわけじゃありませんよね?JR マーク?インレタで問題ありますか?………ガチャ」 >>270
登場直後はJRマークなしだった車両がいたようだが
ttp://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBSBeTb5AZGh3PMLp-D7AdfsDtsl63Cb48KA&usqp=CAU
キハ185系に新たな塗装が登場
ttp://www.youtube.com/watch?v=dyJhm3I2hXI 既製品のバリエーションの場合は靴摺りやドアレールの印刷が入ってないことが多いな >>246
76 551中敷き側のヒサシが曲がっている… ドアレールや靴ヅリへの銀印刷って近年は絶対入れてるものだと思ってたが違うのかしら?
去年の秋以降に発売された製品でそこに銀印刷が入ってない製品って何かあったっけ? 八甲田も靴擦り銀入って無かったっぽいし少なくとも14系座席車はその方向性なんじゃね >>278
そりゃそうだろ
実車も靴擦りは銀ではないからな
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20191231/12/791p39m160/d9/00/j/o1024081814688016111.jpg >>279
富工作員は画像までいじって正当化しようとするのか >>280
ならば、これらも全て加工なんだな?
ttp://www.jnrsite.net/PC/14k/img/suhahu14401.jpg
ttp://4.bp.blogspot.com/-dAMX-fVg5SA/VSum_wB4aYI/AAAAAAAAILk/O3soolFnC84/s1600/FH040015.JPG
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20211017/13/791p39m160/33/1e/j/o1024080915017156729.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20211122/06/791p39m160/ba/13/j/o1024081715035186331.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20191231/12/791p39m160/a4/7e/j/o1024068114688016109.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20200625/16/791p39m160/84/f2/j/o1024081714779520945.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20210603/15/791p39m160/8f/82/j/o1024082214951791530.jpg >>282
下から2番目
14系座席車に12系が1両 なんで? うぁぁぁぁぁーーー加工画像だらけwww
もうダメだwww
模型も実車も画像もエラーだらけww
いったい何を信じるのか? そうかそうか、これらも靴擦りの青色は全て加工なのか
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20211017/13/791p39m160/c0/32/j/o1024080715017156732.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20201207/16/791p39m160/07/d7/j/o1024067614862937746.jpg
ばかじゃねーの >>284
ソースの解説
ttp://ameblo.jp/791p39m160/entry-12606779169.html
> 桜満開の船岡を14系(+12系1両)の臨客を牽引して行きます。
> 1997/04 大河原-船岡 9101レ >>280
冷房のキセも知らなかった存在自体がエラーのバカコテと同類扱いで良いんだな? つーか、実車を調べもせずにこうだと決めつけて模型の出来に文句つけてメーカーに凸までするアホがここのところ多すぎ エラー厨は他人にエラー言いたいだけのクズだから
真偽を問わずにマウントを取ってオナニーできればいいだけだからな エラーが好きなんだから見逃してやれよw
ほらw どんどんエラーを持ってこい
なんでもかんでもとにかくエラー 写真を見る限り、該当部分の色はやはり銀(というか素材の色むき出し)だね。
実車調査をきちんとしないで模型を作ってしまう富の事だから
これは「そこが銀だと知ってたし銀を入れるつもりだった。でも忘れた」ではなく
そもそもそこが銀だと知らなかったって可能性も有りそう。 どんだけ模型頭化してんだ?w
ふつーに見て思うのは、本来塗装すべき所を手抜きか塗装忘れ
銀色のものがエラー 模型はエラーの再現 正確には14系客車に沓摺が無いのではなく、保護板が無いという話なんだけどね。
沓摺ってのは上から見て網目状になってる所
今問題にしている箇所はコレの事でしょ?
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000027872.pdf >>297
>>278が言ってる八甲田用の尾久の14系折戸車の話をしますが お知らせ
ED76-551のヒサシ曲がりについてメーカー回収の可能性があるとの事
私の店頭予約分は販売停止中 >>298
尾久に関わらず14系客車に銀色の保護板が付いていた記憶はないからなあ。
逆に言えば、その写真を提示して存在を示せば、そういうのも欲しいという話で終わるんじゃないの? なんて偉そうな事を書いたけど、そもそもキハ40とか保護板なかったような気もする・・・ごめ忘れて お前ら落ち着け
海峡の14系は500番代で引き戸に改造した時にステンレスの靴ズリが付いてる
そこで0番台の八甲田とか言い出すからおかしなことになるんだよ
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