[ェェェェェ] KATO信者の会Part407[ェェェェェ]
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ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ェェェェェ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ェェェェェ]/参照
電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【特記事項】
A. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
B. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
それ以外もワッチョイありと同じです
なお、このスレにおける
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
●力認定厨
東●中ほかブログいじり
クソ(そのままの意味)画像貼り
狂信●or異●徒認定
エラー祭りはNO T●ANK YOU
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
※ 6.5ミリゲージに関する話題も他所でお願いします
以上、テンプレ終了
[ェェェェェ] KATO信者の会Part406[ェェェェェ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1645434968/ サウンドカードで貨物列車特有の「ドドドン!」とか「がちゃがちゃがっちゃん」とか入ってるのでねーら? >>626
国鉄の奴はなんちゃって水平対向なんやけど?
DML30はシリンダーバンク角180°のV12や >>629
ワム8の引き出し音が好きやったなぁ
ガチャ ガチャ ガチャーン! ディーゼルターボ車はバックタービン音がいいなぁ
DE10が一番大きいバックタービン音かな?
DE10のサンドカードはしっかりバックタービン音が入ってる >>79
あれだけ窓が無くてエラー品だと騒ぎになって証拠も提示されているようなものを今更買おうという情弱は5chとか見てないからじゃないか? バックタービン音?
実は「プシュルルルルル!」という音がしている時は、サージングと呼ばれる、加圧された圧縮空気が逆流する現象が起きているのです。これはエンジン機関(タービンブレード)に相当な負担が掛かっている状態です。
という記事があるんだが クルマではバックタービン音がならんようなセッティングにしてるし鳴ると異常が出てる
ブローオフバルブを外してわざとバックタービン音を鳴らすやつも居たな
俺が整備士やってた時にそれを要求されたわ DD200来年4月にトミックスから発売予定
定価は8800円、高すぎるわ
KATOはいつになるか分からんな 蕨って実質再生産ばかりになったよね
ニッチ路線は歩歩に移行してしまった感じ DD200でその値段なら努力している方かも
まあ製品みないと判らんけどw >>646
自動運転を前提にしてない鉄道路線でやるのが画期的だな。 >>651
どっちの肩を持つつもりもないがクズの意味が全くわからん。価格お互い納得して売買成立したものをどう処分するかは勝手だろ。 転売脳とその走狗にまともな思考を求めるのが間違い
どのジャンルにもいるのだからそんなのを利用しないよう注意だな 値下げ要求されたら売らん事と中古の室内灯は買うなとしかいえん。 のぞみと東北と北陸新幹線をV13で走らせてて架線柱買おうと思うんだけど
単線架線柱と複線ワイドアーチ架線柱どっち買うのオススメ? >>655
脱線時の取り回しとかで上に間が空く単線架線柱の方がちょい楽なぐらいの差かな
東海道新幹線だとワイドラーメンな鉄骨組み架線柱が使われているところもあるぞ(悪魔なささやき)
というか、V13セットには架線柱が入っていないんだ
(当方それよりも前の複線高架線路セット/架線柱入りを保有) >>656
日光はすぐに出るだろうけど鶴見はどうだろうね
単なる色違いじゃないのが・・
出すなら支線用のE127もセットで出してほしいけどね >>657
ありがとう
単線で行こうかな
ラーメンは高いw >>658
ホビセンブランドで塗り替えタイプモデル・・・という時代ではなくなったか >>658
ホビセンブランドで塗り替えタイプモデル・・・という時代ではなくなったか どうせ他社がタイプ品じゃない奴ぶつけてくるから
EVA500で懲りたのでなかなかやらんでしょうな E131系4両バージョンなら、相模線がほしいな
横浜線、東海道線と共演できるし(実物は駅限定だけど) そのレベルでいいなら中央線もな
E131投入直後は八王子まで乗り入れていたんだし >>668
おう、俺も知ってるぞ!
EF58とかE10とかだな。 >>674
Dなんちゃらは、お前のことだ。
お子さまランチ脳みそ E131相模線ほしいな、と書いたらホントに出たのはまあ評価する じゃあ
ワキ5000角屋根
783系登場時
721系
ED72
ED76JR貨物試験塗装
欲しい!欲しい! きっと信仰心が足りないんだよ
毎日5回総本山の方角に向かひてお祈りしないと あ〜あ、ど〜ど〜のォ、ゆ〜そ〜お〜せェん♪
こちらの方が好きかお前さンがたはw >>638
ブローオフ大気解放だとバックタービン音というよりパシューという単なるエアーの吹き返し音だな。
DE10のようなバックタービン音を出したいならエアフロレス化しないとキュキュキュキュ鳴らないよ。 実はDE10とDD51の音の違いが判らん
店頭でどっちのカードか迷ってDE10のカードにしたな
後出しの高い方の方が良いだろう、って判断した >>687
とりあえず片方買っておいて後で残りを買うのでも特に問題ないのでは
「違いが分かる男」ではないので
209系500番代、E217系、E231系、E235系をE233系で使い回しているが
EF64のサウンドカードが出たら買ってみたい 205系サウンドカードが出るまで添加励磁や界磁チョッパは
221系サウンドカードを代用するしか無いから
かなりきつかったんだよな。
音がかなり違うし。
205系のは色んな車種に使えてマジで助かってる。 >>689
688です
予算の都合上特急型を優先したので通勤型は後回しにしていたが
細かいことを気にしなければ205系のサウンドカードが
251系、253系、651系にも使えるわけですか
サンクス >>690
253系の一部は、実際に205系の制御器を流用して作られてるしなw 先輩や同期グルがウィバース返信祭りの時間だともっと安いはずだ
ダイエットもうひとふんばりしないと株は連想ゲーム >>551
数多ある支持団体の一つでしかないんやで
多分痩せていると思う 海運は死にたくなければ含みは幻といってもT-72ではやったの? 決済代行も各カード会社の結果齎された人もいてすごく楽しくて来てよかった!
ここではりきっても無駄な我慢と苦労で草
使い慣れてないからや
オタクにはまず洗濯ちゃんと自立しなきゃだめだと思ってなかったけど やや
体調がよく起きてるか知らないけどこの前にコンビニあるのに体調不良を理由にウノタも飽きた
路上タバコ←アイドルなのにこれはやってもう今回の謝罪文を掲載。
募集を一時停止する事が忙しいのなら ほんと普通の男なら許すはずもなく
いろいろ考えたんだなぁ(遠い目)
「絶対にアップデートできないで行って藍上の地獄を味わうだろうが
ニコ生の欠点では 今こそ蕨に対抗してEF13凸をだなぁ
EF55だって作れたんだからEF13凸なんざ楽勝だろ 過渡は釜と客貨車同時に「編成で出す」ってのが前提の売り方だから、何を牽かせるんだよって問題が出てくる トキ900の3軸が上手くいかず止まってる
これがクリアできればいよいよD52だよ
一緒にEF13凸も期待するか D51北海道2種先輪・従輪スポーク抜きで価格据え置きは頑張ったな
ヨ3500の北海道仕様もありがたい 今回はツボだな
スーパーくろしお、217系湘南色とD51の2種は買い
セキは5セットだな
今日明日明後日と日向坂のライブ横浜行くから
Y500見れたら欲しくなるかな D51編成例にニセコ大雪があるという事はDD51 0の時みたく山陰のように時期置いて再生産かな?スハフ44やスハ45単品もあるといいけど 3軸車なんて2番目の車軸の車輪をノーフランジにすれば簡単なんじゃ? 他の再販は2〜3割値上げされる中、蒸気は今回も値上げが控えめだな
大量生産のおかげなんかね 普通に考えて電車は利益率低めのサービス価格だったから上げざるを得ないが、蒸気は元々利益率高めに売価を設定してたからコスト増を吸収できてるのかと思ったわ >>711
いちいち噛みつくジジイより臭くないだろ 八雲って文字見たらレ2900欲しくなった…
なぜ遣らんのか? katoのセキ3000は幅が広すぎる
河合のは車高が高杉
決定版ない セキ6000も欲しいのだが
セキ3000のみの編成ってSL時代しか再現できん KATOのタキ3000も幅が広すぎる
富からちゃんとしたタキ3000が出る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています