阪急電鉄を模型で楽しむスレ38
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正式に準特急登場、6354編成はいよいよ引退か?
京都線の増結用2連の動向も気になってくる(もしかして組成変更で嵐山線転用?)
実物の動向が、模型では一体どうなりますことやら なんだか名前で誤魔化すようになってきたな阪急。
実質、「準急行」じゃないか。 >>652
京阪神間で新快速が実質旧快速なのと同じさ。 自社でラッピング車を売りたいから、GMに1000/1300系製品化を許諾した阪急電鉄 6300京とれ自体が無くなるのならいいや
カトは引退に合わせて再販しそうだけど 準特急の標識灯はどうなるんだろ。
両方点灯するのか、運転席側のみなのか。 >>655
しかし既に発売済の鉄コレでラッピング出すって手もあった訳だし、ポポって線もあったんだが・・・ >>659
叩き売りなしで売り切れなしで、ベストチョイスは自慰だけだろうね。 ならばなぜポポが新1000を製品化出来たのか、謎だよな。
阪急の中の人なんてたいていそんなに鉄模業界に詳しい訳じゃないんだから、ポポでラッピングを目論んでも不思議じゃない。
毎年のラッピング配給企画って、やはり自慰完の製品化後に出て来た思いつきなんじゃないだろうか。 ラッピング車を売るのは来年以降も続くよ
1000系のラッピングばっか、お腹いっぱいって人出てきたらおもしろい そもそもラッピングそんなに欲しいか…?
雅洛はああゆうデザインだし廃車されるまであれだから必要だけど
ほぼ期間限定でキャラクター、まあ欲しい奴は自由にしていいけど ラッピング車よりも末期の943Fが欲しいでござる。 >>662
言うてもキャラクター物ばかりで個人的には全部スルー出来るんで無問題。 実車のラッピングもやめてほしい
京とれいんなんかいらん 6300リニューアル寿命短いのなら出てもいらんかな 8000系以降の系列はいいけど。
5000系や6000系、7000系はなぁ…。 ボルスターがある阪急は左右への荷重移動が少なくていいな
ロールも抑えられてる
ボルスターレスみたいに空気バネに直接車体が乗ってるのは不安定すぎるね >>669、>>670
同意
まあ、そのおかげで爺の6000、7000の再販を全部買わずに済んではいるが >>675
宝塚線を利用したこと多いから動画見たけど揺れがなく見やすい
なつかしいな石橋阪大前とか 爺には、能勢電6002Fを製品化してもらいたい。
宝塚線しか走っていないのだから、宝塚線を集めている人には売れるのでは?
許諾は、能勢電だけでなく、阪急の許諾も必要なのか? >>677
許諾云々の前に、金型起こすのが面倒だから嫌だろ。 >>679
当面、毎年阪急様のラッピング車配給である程度数が捌けるって目算があったからだろうな。
しかし配給については1000の車体で「1300タイプ」と割り切って売ることも出来た訳で、そのあたり、
車体幅に対する風向きは大きく変わったなーと思うわ。
※自慰完ラッピング第1弾であるすみっこの時から1300については先頭1両だけを「タイプ」として出したに
留まってたから、この時にはもう気にしてたんだな車体幅。 能勢6002 タイプ品なら出来なくも無いけどな
7300買ってきて、屋根と床下機器交換して阪急ロゴ消して、イーグルスの能勢電ロゴインレタ貼る手もあるけど 秋葉原にあるポポンデッタ秋葉原店の4階中古品売り場に
バラバラになったグリーンマックス1300系がありました。 >>677
それ阪急ちがうから阪急の承諾いらんよ当然
車両はおさがりで線路と駅舎は借りてるだけか、上手い商売しとるな
神戸高速鉄道は駅舎と線路は持ってるな 能勢6000より5146と7201一般でまず出して 2300以外のフルマルーンもそろそろまともな完成品が欲しい リアルにちゃんとした能勢5100まだ出てないよな
オンリーワンなら5108か 能勢5146.48って5128型にドアセンサー付けるだけでいいのか
屋根はもちろん変えるだろうが
7201.02はベースはあるからな 久々に三ノ宮から梅田まで行った
JRに比べればかなり速度も遅いけど、紀伊國屋書店や阪急百貨店側に
行くには便利 三ノ宮から神戸三宮まで徒歩移動した上で阪急に乗ったんかな。 大阪駅界隈は発展がすげーえな
ノース、サウスの駅ビル、グランフロントが最近のビル群になるんやろうけど
高層ビルが立ち並んで都会の雰囲気丸出し
それがいいことなのか悪いことなのかはの答えは遠い未来に出るだろう、知らんけど >>691
京都大阪の変貌に比して三宮の昭和感ときたら、、 ミッフィー号、8両セットの写真は、波打ち車輪っぽく見えるな。 >>692
JR三ノ宮に隣接する歩道橋にある戦争の銃弾の跡なんか残しておいてほしい気もする
駅舎はリニューアルしてホームドアは付けてほしい 阪急 VS JR快速
快速だから大阪までそれほど大差ないかな >>694
モトコーの工事で出て来た戦時国債購入スローガンとか、あと、センタープラザの震災で破壊されたままのフロアも何気に凄い。
三宮は阪急裏手の風俗街をどげんかせんと、何やっても中途半端な開発しか出来ずに凋落の一途だろうなあ。
行政がダメ過ぎる。 >>697
シャッター街になってしまったモトコーもまだ営業してる店舗もあるな
震災の爪痕を残しておくもの風化させないために大事かな
大阪駅界隈はビジネス街で清潔感あるけど堂山の辺りまで歩くと風俗街になってる 宝塚歌劇団の人らは阪急に乗るとシートに座れないそうだな
宝塚歌劇団の人らも阪急の社員に当たるそうだよ >>700
阪急の会社の話題もスレチってなんやねん >>699
制服着用のTMSの子以外座っても分からんやろ すごい背筋伸びてて
直立不動で綺麗に髪染められてるから
すぐわかる
デイ100晩年仕様マダー >>703
そこは本人のモラルしだいやな
それに団員の顔を車掌や駅員が見たらわかるしな >>707
そういえば、Bトレのデイ100は絶妙なアレンジで中々良い出来だったな。 梅田の書店に行くには阪急電車が一番効率がいいな
紀伊国屋なんだけどでかい書店だし
兵庫県民としてはジュンク堂がいいけどあそこはJR大阪からも遠い 書店で鉄オタ雑誌を一日中立ち読みして恥ずかしくないんか? >>710
梅田に旭屋書店ビルがあった時代、7階は独り言や奇声を発する奴らでいっぱいでした。 >>710
鉄道雑誌と決めつけるアンタがオタの発送なんだよ
俺は資格撮るための本とかパソコンの雑誌が主だんだよ
それに立ち読みなんてせこいことはしなくて買うわい >>711
ウソつくな
そんなやつ見たことないわい 阪急梅田駅は用事がある時しかこーへんけど、やっぱり圧倒されるわ
それに比べて中津駅のホームの狭さはやなんやねん? >>711
今でもなんばの旭屋行ったら見られるんちゃうん。 京都線と道路に挟まれて外に拡張する余地が無いので
抜本的な改良は今あるホームを全撤去して跡地に本線を移設
神戸線と宝塚線の間に幅の広いホームを新設して
中津駅は神戸線の上りと宝塚線の下りだけの停車駅にすることかな >>717
健と言う馬鹿次男ね。
自分の思う通りに行かなかったら三男に怒鳴って三男が怒ってた。
挙げ句の果て「勝負しよか」と怒鳴って旭屋書店の女性に注意されてた。 今日久々に阪急で梅田に行ってきた
鉄道模型も見たかったから梅田からさらに日本橋に行った
ジョーシンキッズランドは模型の宝庫やな 鉄道コレクション改造品 阪急3325×7編成 晩年仕様
90500円! VVVFインバータで一番お気に入りがGTO素子だけど今は希少になった
8000系に搭載されていて今はたしか8006系のみGTOサウンドが聴けるはず
KATOに阪急のサウンドカードがあるけどIGBTサウンドしかないな >>723
C#8006はリニューアルしたからC#8004とC#8005と2連だな。 >>724
GTOは消えゆく運命やなぁ
欲を言えば東芝ではなく三菱のGTOのほうがいいかな >>725
宝塚線の2連が神戸線に行きそうだね。
リニューアルしてGTOがなくなる可能性があるね。 >>726
約30年ほど前はインバータといえばGTOだったな
神戸地下鉄、JR東、私鉄で三菱のGTOが多かったよ
阪急は東芝製で少し派手さを抑えた音だった
https://www.youtube.com/watch?v=Ya7OcohAKQ0
なつかしい三菱GTO 買わないで(評判を聞いて)後悔、購入して(懐に)後悔
どっちを取るかだなw お金よりも保管場所がないんだよなぁ
みなさんどうやって保管してますか? ニトリのカラーボックスに入れてるけど、パンク気味やし加工追いついてないからスルーかな こ・・・コンテナ・・・トランクルーム借りてる・・・ 収納はトラスコ中山が売ってる40サイズの折畳みコンテナ一択
(ポポンが売ってるコンテナ風折畳みケースと同サイズ)
阪急はギリギリ1箱に収まってるけど、他社も含めると15箱くらいあるな… >>738
縦置き? 横置きで積み上げ?
なんか微妙に縦置きできないんだよなあ、高さが。 >>739
横置きで積み上げてる
4段くらいまでかなー
てか縦置きて発想がなかったわ >>740
モノによるけど、油が漏れてボディが痛むことがあるんよ、横置き(´・ω・`) >>741
でろでろになってるのあるよね。。。
さすがに阪急はないかもだが >>741
本棚に縦置きしてた頃に、トワ釜から油漏れがあった以外は
収納方法を変えてもウチは特に問題なく >>741
注油し過ぎ
油なんかしみ出したこと一回もない
プラ用のグリス塗布しておけば垂れない >>746
マイクロ持ってないんならそうだろうよ。 自慰完動力で油の塗布量ちょっと多いかなってのはあったかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています