TOMIX信者の会part301 /v5
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp
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【前スレ】
TOMIX信者の会part300 /v5
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640603369/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>6
個人的に気になってるのは「ヘッドライトは電球色LED」っていう記述が無いことだな。
同じくオレンジ色LEDだったレールスターと500系は記述有りだったが、まさかドクターイエローだけクソみたいなライトなんじゃないかと心配。 アマゾンでひのとり予約しようと見てたら今話題の転売店がいたわ
ガンプラだけじゃなく他のホビーにも手を出してるんだな アマにしてもヤフにしても、
名前からして模型屋じゃなさそうなクソ業者が跋扈してるな やくも381系1編成が国鉄色に戻される。
これを機に限定品でもよいから製品化希望。 381ってカタログ落ちしてるけど、金型あるんだろうか？ 381、リニューアルするなら振り子無くていいからトレインマーク交換式にだな 185系のように完全新規で復活したらいいな
やっぱりトミックスの381が欲しい 前回のＥＣ３８１は１年でカタログ落ちしたんだよね、欲しかった時に丁度なくてそれよりも古い品番の中古（多分買い替え放出品）を入手せざるを得なかったけど
タイミング的にはＭ９即死問題が盛り上がっていた時期だからついていた かな？ >>12
編成予想。
クロ381-モハ380-モハ381-サハ381-
モハ380-クモハ381。
もしくはクロのところにクハ381、
サハのところにサロ381。
クモハ381の製品化が難しいところがあるが、
製品化希望。 くろしお色発売…床板TN対応・ﾎﾞﾃﾞｰ色変えただけ
くろしお・こうのとりまら需要期…ﾊﾟﾝﾀ・屋根変えただけ
ﾊﾟﾉﾗﾏ編成を、色変えだけでうっかりやくもにする事も無く現在に至るから期待は持てぬ…
酉最後の国鉄型特急列車とは言え、185とはｦﾀの数が違うし 381系はKATOでいろいろやってるけど、関西・中京・甲信越圏の「しなの」は富待ちです。
登場時の国鉄（貫通顔＆銀屋根サロ入り9連）から始まって、100番台のくろしお。
その後はJR化で6連のパノクロ編成＆サロ改造クロ編成に4連増結セット（クハ改造クロ）。
他にもスーパーくろしお、スーパーやくも、くろしお新色、こうのとり、やくも新色＆ゆったりやくも。
クモハとかもあるんだよね？確か…。書いてて思ったけど結構富向け？ >>22
それって振り子機能非搭載車両とどう違うの 架線柱等に支障しない程度の角度に抑えられてたと思う
何度だったかは調べたら出てくるはず 最初振り子停止した→やっぱり少しだけ振り子するようにした
って記憶してるけどw
ガチで振り子走らせるなら架線の張りかた変えないとダメだろうし。 >>25
Wikipedia見た
当初は振り子機能を使用せずに運用されていたが、乗り心地改善のため、クッションの役目を振り子機能で行うこととした、とある 異教は何を考えたか何も考えてなかったのか
初めはM車を381にしてて後から380に変えたから、
結果的に使う方としては自由度高くて助かるw 富はなぜ全国区の485より先に381を製品化したのだろう？ こうのとりの381系は角度が抑えられたものの
わりとしっかり振り子してた記憶がある
座席から貫通扉を見てたら傾きが感じられた
やくもやくろしおみたいな派手な傾斜じゃないけど >>30
485は難しいからでは？
今度のサロ481-1500も3位側のトイレ窓が間違ってるし >>32
そういうことは早期に垂れ込め
しなくて済むエラーを潰せる >>33-34
その件は結構話題になっててメーカーにリプしてる人もいたから
そこの部分だけはちゃんとした形になって出ると思う。
(そこばかりに注意が行って他のとこがおかしな形になる可能性はある...) >>32
なるほど屋根の造形考えるとその説は一理アルナ。
それと、あの頃のN完は現実の勢力分布とは無関係に最新の車両なり形態なりを製品化することが多かったのよな。
キハ58系がパノラミク車だったりみたいな。
なので特急電車として当時最新形式の381系に白羽の矢が当たったってのもあるかと。 リニューアルしまかぜと８両ひのとりポチってさっそく振り込みしたぞ〜
おうちに揃うの８月か〜夏休みはこれで貸しレでガンガン走らせるで〜
どっちも乗ったから、これらは乗り鉄の思い出になるな〜 >>38
次はアーバンライナーPLUSですね
在庫あるよ〜
6月発売のビスタカー現行仕様も忘れずに！
その次はマイクロの伊勢志摩ライナーをオクで落札してみようか
プレミア付いて割高だけど 485だって最初の製品化は最新型だが運用エリアに大きな偏りがある1000番代だったしな >>38
しまかぜポチっちゃったか
散々言われてるけど、塗装不良多いからできれば実店舗で現物確認してから購入した方が良いよ
自分のは店舗予約だったものの、基本セットが帯印刷不良
もう一つあった店舗在庫と交換してもらおうと持って行ったらそっちは2両も目立つ所に埃巻き込み
結局店舗交換諦めて初期不良修理に送ってまだ帰ってきて無い ビスタEXとアーバンライナープラスはなぜパンタだけ古いままにしたんや… >>41
げーそうなんや〜！！
あと２日後に届くけど、不良なしを祈るしかない…
>>39
ビスタと初代アーバンはデビュー形態に何度も乗ったからそっち方面を再びリリースしたら即買いなんだけどな〜
>>42
関西私鉄って頑なに交差パンタ好きじゃない？ クモハ381 は異教が「ゆったりやくも」ノーマル編成で出してるから、
色さえ国鉄色にさえしてくれたらいいや
それより富に求めたいのは 273系の迅速な製品化だな。 急に投稿できなくなって焦った。鯖移転でURL変わったのか…
これブクマ組は結構難民になってそうな予感 >>47
それで書き込みが伸びなくなってたんだな、納得した
今まで使ってたPCが直近でブッ壊れたんで買い直して、
鯖移転の問題を結果として回避できていたのか>自分 鯖移転してchmateから書き込めない状態になり、半日そこら潰れた… 予告なく乗り物カテゴリに分割されたときを思い出す
無理に分けたから鉄模板は移動されたのに模型・プラモ板は趣味カテゴリのままという妙なことに >>47
なんか変な表示出て書き込めない場合は
「■掲示板に戻る■」クリックする癖付ければよろしい。
鯖移転の問題は、ブクマひとつひとつ調べて書き換える手間だなぁ・・・ 専ブラも使えない老人だらけの板だとまあそうなるか…… 専ブラも追尾してくれなかったから手動だったよ
てか専ブラ使ってる方が老人だぞ どういう理屈で専ブラ使ってる方が老人なの？
全くもってそうは思わないから単純にどうしてそう思ったのか気になる
煽りじゃないから良ければ教えてほしい PCで専ブラの時点で老人しか居ないぞ
自分らが高齢化してる事は自覚した方が良い 専ブラ使ってる方が老人？w意味不明だなw
専ブラの導入すらできないほどデバイスに不慣れなのはどう考えてもシニア世代だろうw
鉄道関係のスレは.scに書き込んで壁の外で独り言喋ってるやつ未だにいるからな ああ、スマホという発想がないんだ
PCで5chという時点でもう老人だわな
もういいよありがとう〜参考になりました
専ブラも使えない老人の集まりだからクソコテもNGできずに構っちゃうんだって合点がいったわ スマホ勢の俺氏、専ブラをインスコしたこともあったけど、
そうこうしてる間にwebアプリがエンハンスされて、
ニュー速とか大規模off板に常駐してるとかでなけりゃ
こんな余計なアプリ要らんな、となったわ。 >>62
自分も家にいるときは(5chに限らず)ネット全般をPCで見てるな
adブロが優秀だし、動画サイト見る時とかスマホよりもPCの大画面の方が楽しめる派ですゆえ
スマホは出先でマップ調べる時とLINE、メルカリ、アプリゲーぐらいでしか使わない 快適性考えるとネットサーフィンはデスクトップPC一択なんじゃないのって思ってた。
そりゃ低スぺPC使ってたら知らんけど、I5以上とかゲーミングPCなら持ち運びできる以外にスマホが勝ってる要素ない気がする。 スマホで5ch見るとエロい広告がしつこい。PCの方がスッキリ。 鯖移転の追跡は専ブラの強み
２ｃｈ時代の数カ月から数週に１度の鯖移転を経験してきた古い人の方が専ブラの使用率は高いだろ
というか、ブックマーク難民が出るなんて、随分と長い間鯖移転がなかったんだなぁ・・・ なんだい鉄模板の鯖が移転してたんだねえ
ちょうどスマホ機種変のタイミングで、旧鯖でchmateのバックアップとって乗り換えたから復帰させるのに往生したわ
板まるごと行方不明になったり、404とか502とか・・・
バックアップの前に、この板だけ新規レスがついてないのに気付かないオレもオレなんだが
まあテキトーにいじってたら治ったからいいけどさ 最近の新製品も生産遅れって続いてる？
6月発売予定とかの予約しても9月とかなりそうで怖い TOMIXの発売日速報って問屋に到着する日って事で良いのかな？ やっぱりクモハ215のトレーラー車は動力ユニットからモーター抜いただけだったか >>70
9月予定の485-1500なんか来年になったりして(泣) 今は半導体をはじめ原材料の納入が滞っているから諦めている >>72
会員登録してまで欲しいモノでもないし…
前は会員登録なくても買えたのになぁ >>73
HOのクモニ83でさえそうだったからな。 >>73
へぇ〜そうなんだ〜
ttp://www.1999.co.jp/itbig81/10811707a3.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig81/10811707a8.jpg 215欲しいけど非正規で買う金が捻出できない
悲しくて泣いている >>81
名古屋関連が怪しかったからスルーして助かった
まさかHC85をぶっ込んでくるなんて思わなかったぞ >>82
JR東海の在来線はオールスルーだったが、HC85は外観がよさげで悩ましいw >>88
俺も と思ったら
異教の285系を持ってた >>89
285と373は欲しいとは思ってる
JR東海区間はたいてい夜間通過してたから Nの285も出してほしいな
異教のはどうも重量感に欠ける 明日のホームページ更新で381系やくも復活国鉄色6連が
製品化される予告が発表されるだろうか。？
クモハ381はそうされるのだろうか。？ 215系買って来て
基本セットの方に10両まとめておこうと思ったら
一番下のクモハが入ってたところが狭くて
サハが入らない
では 縦のところとも思ったが コチラも下側が狭い
ウレタン削るしか無いのかね そんな加工したら価値下がるでしょ
鉄道模型は投資だってわからん奴が未だにいるんだね >>94
テクストならとっくに死んでるじゃないかとｵﾓﾀ >>95
編成表通りに入れていけば全て余裕で収まるぞ
それサハではなくサロだろ
グリーンマークついてね？ >>98
いや サロではなく8号車になるところ
横向きで並ぶ一番下の枠 >>99
最下段にはクモハ(T)が収まっていたのだから
サロ以外はすんなり入るはずなのだが・・・
そのサハの幌だけがしっかり嵌っていない、
もしくは幌の厚さの厚い別物が付いているのかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
