トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
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ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨） 。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス） シークレットが必ず2つ入っている
前スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド154弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1622119984/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド155弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1626954900/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド156弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1633838100/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 先頭車コレクション増えてきたけどどれも高いのがね
本家はちゃんとライトとかも点くのに
1000円ぐらいしか違わないし >>100
8両編成の一次車・二次車は片押しブレーキのFS-515に振り替えられてるみたい
自分も不明だったので検索したが台車の変化について触れたサイトを見つけられなかった 鉄コレ全般に漂う空気だが、実車のバリューの差だよな。「品質にしては割高で鉄コレ出た」か、「富でまったく製品化されない」か。どっちがお好き。
俺らみんな自分の好きな車両に限ってはバリューがあると思ってるから歯痒いけどな。201みたいのは奇跡。 >>104
上田交通モハ5250とか（但しHOでだけど） 反証は想定内だったが別スケールまで持ち出す弱気とは ノス鉄第二弾、ネットでケース含め売り切れ店舗が無いようだけどあんまり人気ないのかな？DLと客車、小さい方の気動車はたくさん欲しい。 グリーンムーバーマックスのパンタ推奨書かれてないけど固定しか無理なのか？フクラムみたいに可動式にしてくれてもいい値段だと思う。せめて交換パーツくらい用意してほしい。 そのものずばりは異教製品の1000形用の足パだから明言できないんだろう
見比べてみると足のピッチはつきそうな雰囲気はある
Piccolaや事業者限定のPoccolo,LEXの時はC-PS27が
指定されていたけど集電舟の形が違う
うちはC-PS27を大量に余らせてしまっていたので流用したが
そこの文句を言う奴が案外多くて指定から外したのかもね
GMのPT71系統のどれかが付くかもしれないけど付属の固定パンタと同じ
パンタ台の裏の2か所の穴を使って固定していた旧製品ならともかく
現行製品は合うかわからない 広電5100は5車体分の塗装やら組付けやらの手間を考えると
あれでもぎりぎりの価格設定なんじゃないかと
車体が小さい分安くなる材料代なんて誤差レベルよ TM-LRT05、スーパーミニカーブ通過可能でした（自己責任でどうぞ） >>110
PT71は足がズレるんじゃないかな
東急1000に使おうとしたけど足がズレてしまって取付穴を開け直さないといけない パンタグラフの脚なんて切ってセメダインで貼ればいいのよ グリーンムーバーマックスのパンタ推奨書かれてないけど固定しか無理なのか？フクラムみたいに可動式にしてくれてもいい値段だと思う。せめて交換パーツくらい用意してほしい。 ムーバーmaxのパンタ、加藤のムーバーLEX用がドンピシャでハマるぞ >>115と同じ書き込みをどこかで見た覚えがあると思ったら
>>109だった 広電5100では問題にならないとこだけど
広電1000は鉄コレとKATO製とは微妙に穴の位置が違っているので
KATO Assyのパンタ取り付けは出来るけれども
パンタのアームが機器箱と干渉して完全には畳めなかったりする そういや、えち鉄6000・6100のパンタをTOMIX化したら折りたたみ時にヒューズ箱と干渉して整備意欲萎えたままなの思い出した(スカート活かしたままBMTN 化するのもけっこう大変)。
そろそろ屋上改善してライトとか現行仕様にして、青ストライプの印刷を左右側板で間違えてないやつが出てもいい。 グリーンムーバー欲しいけど鉄コレの動力がもう信用できない。
こないだ買って1年でたいして走らせてないのにモーター死んだ。
動力化する人は消耗品として割り切ってる?
それともモーターってm13に改善された？ M-9の死因が集電不良のフラッシュオーバーと確定したからそっちの対策してるだけだな
不調になったら洗えば済むし 特に専用の動力は買ってから考える。壊れたら直せばいい。そんなに複雑な構造じゃないし。 どうにか室内灯を入れ込めないかなと思ったけど無理そうだね 入れても加工しないと透けてホタルみたいになるんじゃなかった？ グリーンムーバー売れてるね。通常塗装が売切れになってるとこ多い。 >>128
そう
てかノーマル売ってるのを見た記憶がない 標準塗装が消えてラッピングだけ残るのはいつものことだしなんとも >>126
前の写真ラッピングならともかく
今の奴ならむしろカープのほうが良くない？
カープが出たらサンフレッチェもはけると思うぞ 以前、上司に熱烈な巨人ファンがいて負けると翌日不機嫌だった。
俺が巨人に勝って欲しい理由は単にめんどくせーだけで
巨人も野球もどんどん嫌いになっていった。
広島はカープが人気らしいが、そのタイプの人間が多いならクソだ。
俺はガキの頃川崎球場に通い詰めた野球好きなのにな。 川崎球場の外野席で団扇片手に将棋しながらコップ酒飲んでるおっさん
い〜ぱいいたよなぁ グリーンムーバーMAXは単にラッピング仕様の方が高いから残ってるんじゃないの ただまあ標準塗装はいずれ後出しされるんじゃないかという一抹の不安がね >>132
今はラッピングが違うのか
カープもいいな ここに来て急に205系600番台宇都宮線と日光線がヤフオク/メルカリで出品増えて来てるけど
再販か他社での製品化決まったのかね >>142
冨本家での商品化を切望だな（ついでに量産先行車も） >>142
実物間もなく引退だから売り時と思ったのかもな 引退記念で相場上がるまでホールドし続けてたのかもしれない ていうか鉄コレの205系600は今更欲しくないな
塗装がハズレのが多かった話このスレで見た記憶あるから >>144
今度が最後の週末か。
烏山線のキハ40乗りに行った時に見ただけだったな。 >>146
てか帯の色がなぁ
京葉のピンク帯時代に比べると地味過ぎる
いろはを模型化してくれるなら買いたいけど >>143
だったら即予約するわw
>>144>>145
それが出品が増えたせいで既に相場が下がって来てるんだよな
元々需要がそんなにないんだろうね
>>146
それ俺も発売当時書いた記憶がある
帯は掠れや汚れ途切れ、歪んで曲がってる、ベース銀色はムラになってて成形色が透けてたり妻面近くとかに銀が全く入ってない部分すら見えてるのも結構あった
何店か回ったけど全滅であんまり酷すぎるから買うのやめたよ Tomixも墜ちたよねぇ。
塗装、アフターサービス、モーターの品質。
これでやっていけるのが有る意味凄いと思う。 まぁ正直、塗装は前から良くは無い。
昔は湘南色もスカ色もくすんでて暗かった。
塗り分けもボンヤリ…
でもやっていけるのは、積極的に新しい車種を出してくとこと、造形の良さじゃないかな。
過度は高品質だけど、どこか似てない… そりゃコストばっかり上がって行くのに景気が良くならないから大した値上げできないのがね >>151
本家のはとりあえずなるべく買わないようにしてる
基本的に3年でサポート対応終了なんて姿勢のメーカーの完成品買いたくない 昔ならともかく今の商品数(種類)だとサポート用のパーツ在庫だけで馬鹿にならないから期限切るのも分からなくはないけどまあカスだな TOMIXの改良改善はスルーするけど改悪は速攻後追いする印象のK社もサポート3年になったんだろうか？ 勝手にそう思ってればいいよ
模型は3年で爆発するかもしれないので速やかに廃棄するべきって 十大キチガイ多いジャンル
鉄道模型 フィルムカメラ レコード コーヒー ロード自転車 山登り 海釣り バス 切手 御朱印 郵政カブ 女装 デコトラ ラジオライフ 無線、ハムだっけ、JAMと同時期開催だったろ
あと軍ヲタの銃器関係、これもイベントが
同時期開催だったよな。浜松町で。幕張も。
アニオタ、同人誌関係もタイガイだろw >>171
「エミライ ナット」とか「ゴールドムンド スカスカ」でググると面白いよねw >>174
確か台所主任の「雑談会」だったと思うけど、
BL同人誌の頒布会と同フロアだったことがあったな
異様に濃い雰囲気のおねえさま方がいっぱい集まってた >>171
電源の電力会社で音色が違うって話が好きだw 東京オリンピックのために軒並み追い出されたからな、この手のヒトが集まる濃ゆい趣味のイベントは オリンピックとコロナで2年連続であぼーんしちゃったイベントも多かったね 日比谷は台風19号とコロナで3年連続非開催となったよな
感染・テロ対策などが問題となるとしたら、このまま復活しない気がしてならないけど 横川でやったくらいだから
ニーズはあるんだろう
俺は行ったことないが イベントも思いでの彼方かー
大雪の中、横浜にいくのも
台風がくるかもの日比谷も
限定品狙いで始発で出撃したのも
すべて過去のことなのかー。
ホントにコロナが憎いな。 辺鄙なところ知らんところ遠いところまで並びにも行ったなあ。購入後みんなが回れ右で帰っていくのをよそに俺はせっかくなので近くの社寺参りだとか町歩きだとか美術鑑賞だとかをして、ただのヲタよりはかなりマシな自分に自己満したもんだ。 時間は有限だからな、回れ右も時間の使い方としては間違いと言い切れない
俺的に遠征した時にする副次的なことと言えば 鉄道のある風景の資料集め だな JR四国キハ1500出してほしいわ キハ185と並べられるから >>184
あそこ駅前狭いよな、やるとしたらJRバスの駐車場くらいじゃね？ あやめ砲は16時解禁か
一仕事終えての確認となるか〜
>>193
お役所仕事だから、どうなるか読めないんだよな
夏に第七波か第八波が来てたら、問答無用でまた開催中止だろうし なんか土下座したくなるようなラインナップを生きてるうちに見てみたいなぁ bトレの末路にならないことを祈る
まだ新製品毎月出るだけでええこと 伊豆急は最近Aセット入手して逆向きクモハの非冷房屋根と30弾クモハの冷改屋根トレードするつもりだったから
冷改仕様だったらどうしようかと思ったら、ああまだ非冷房で戦うんだなって つか伊豆急のサロ、また前期型かあ...。
前期型のサロって今回で4回目だぜ。もう飽きたよ。
なんで中期型の187とか後期型の181 182をやらないんだよ。 少しでもネタを温存しておきたいんでしょ
ネタ出しきった時が企画の終わりだし >>200
まだ本丸ネタを完全には出し切ってない気がするんだがなぁ
但し、そんなマニアックネタに喜んで食いつく層がどれだけいるかまでは
このご時世では分からないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
