V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 24世  ̄V
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近畿日本鉄道(養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道や乗入各社の模型の話題も可能)を模型で楽しむスレ。
レイアウトの話題でもOK!
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・特定店舗についての話題は専用スレで書くこと。
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249394585/
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前スレ
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1475675564/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 8連ひのとりの話が出ないということは
特に何も問題はないということか お魚図鑑か
わざわざノーマルに塗り替える用に複数買うまではしなくていいかなこれ 地味に現役たぬき顔裾ストレートが廉価模型(鉄コレ、Bトレ)初製品化になんのか お魚の鉄コレ 妻面どうやるんやろ
実車は妻面縦樋無いレア車やけど >>860
2枚目屋根上画像のパンタ配管がパンタ手前で切れているので、もう少し見栄え良く出来なかったのかな。
せめてパンタの下あたりまで配管を伸ばせば良かったのに。 2410現行塗装限定ならめんどくせーな
3200くらいならいいけど数買う奴いるだろ
2個上限ならギリギリくらいか これでようやく大阪線現行初トミックス特急と遊べる普通車か
なお単品じゃ無理な模様 奈良京都3200
南大阪6600
名古屋山田鳥羽志摩12019000
大阪2410
一応メイン路線の現役現行車が揃ったのか
なお同社製品で編成は組めない模様 まず1400一般で出せよと、どうにも出来ないしGM製品買うの推奨してるようなもん 実際富技は鉄道会社側に請われない限り
関西私鉄にリソース割きたくなさそうだし
爺推奨も案外間違ってないのかも 2410限定で出されるのが一番めんどい。お魚は別にいいけど
車番とか特に気にならんから一般にしろ
これが通るなら6020まで限定になってまう、あれこそ一般展開できるネタやろ 一般で出るわけがない
近鉄ヲタ以外は近鉄なんて十把一絡げだから 1000/2430/6020でパンタの位置が違うだけと言っても過言ではない >>869
神鉄はどうでもいいのまでたっぷりでとるんやで(ニッコリ 2430までバリ展したとしてもサ1970無理じゃね()
GMのラインデリア車を期待したい 限定がブラインドに混ぜられるなんて前例無いやろ
なら普通にオープンで売るだろ そういや西武401って前例あったな
結局オープン2連で出たけど 事業者限定1200→オープンパッケージ1201
事業者限定900→オープンパッケージ900
ってのがあるから、何年かして、オープンパッケージとかもあり得るかも
ただその頃にはGMがラインデリア車に手を出すかもしれないが… 塗装済キットで1810 2410選択式とかを出して欲しい
妻面の配管には目を瞑るとして、1パンタ屋根と2パンタ屋根を入れとけば済むし 1400と同時売りしたら見直すわ(無理)
てか手軽に出せて唯一一緒に遊べるの1400しかないやん サザンと同じ通常色生殺し状態だけど
糞ほど出てるサザンとは訳が違うんだよな2410
今すぐにでもよこせ ネット専売なのか会場との併売なのかよくわからんのよな 詳しい方に教えていただきたいのですが、1600系の増結モ1650の登場時は年代的にクリーム・青帯でしょうか?
また、当時の編成はモ1650+1600系2連みたいな感じなのでしょうか?
いろいろ調べてもわからないもので、、、 >>894
昭和38年の1492Fがベージュだから1655までがそうでしょう。
1656と1751は最初から赤。 >>895
ありがとうございますm(_ _)m
エコノミーキットで作ろうと思ったのですが、さすがに古いからか写真などで見たことがなかったので、、、 昭和39年の1615までがベージュだね。
6000系は全車オレンジだがTは兎のマークなしで。 突如現行色も同時販売ならめんどくせーな
いや絶対欲しいし、むしろ現行色しかいらん なんでだよ…普通に2410だろ
なら6020が先に欲しいわ 単に引退って明快な理由
6020は久しぶりのブラインド3連枠に期待 未だに1400も8810も出さないノロマなのにいきなり3両はハードル高すぎるよな
2410がオープンで出たら関西地区初自社製特急と遊べる現役車一般商品になんのかw ブラインドは大井川の2連でしょ
そろそろ引退も見えてきたし 8810現行マイクロから10年経つのかよ
普通に番号違い、大阪線で需要あるのに一向に出さないトミー 爺5200も長いんだな、とお魚用に買って初めて気づく 8810 9200 9000は普通にマルーンの色味を修正して再販して欲しいな 塩浜公開も予約できたぞ!
鉄コレ買いたいが北関東からの交通費をどう捻出するか? 現地では売らない可能性を考えつつも結局2箇所とも入場予約をとってしまった そこまでして欲しい…か?ネットがあるのに
5200他社製他社製(強調)が必要だし絶対即売り切れないわ 2800のおまけがうまく活用できて動力化の手間が省けたのでむしろプラス モケイケツの書き方だと文盲には現地販売あるととられかねないな。あの日付からオンラインで販売開始ってことかな。現地で買えたならそれはそれでおめでとうってことで。俺は今回はリアル参加は見送ったわ。オンラインまつり動画もまだ出てないようだけど免責の範囲内か。 >>853
ロングパスで申し訳ないが、先頭車の片っぽだけスカートの赤が薄いやつに当たって送り返した。んでこないだ某店頭の展示品見たら同じことになってて。「仕様です」で済まされないかビクついてる。みんな大丈夫なん。E4 みたくトレンドになってたりしないのか。 なんや、鉄コレは五位堂塩浜では売らんのか
予約取ったけど行くのやめよ そうか、逆組成想定だったらモ2800を先頭に出した急行も無くはないのか・・・ GM2800普通に単品で出してくれ
多分メーカー的には5211がコアレスとしては未発売やったから買い直してねって事やと思うが 大概VXとくっついて離れないけど
いくつかの偶然が重なればないとは言い切れない
ワイは諦めて準急四日市にしました 早漏が2個買って通常色人柱キボンヌ
番号消して妻板も弄らなあかんか
阪急みたいに屋根交換すればあら不思議 5000円とか
現行色は一般でな車番なんでもいいから 2つ買おうかと考えてるが1つはVXにつなぐ用(色合いアレだけど)
もう一つはラッピングを棚に飾ってクはなんか単独で使えるやろ、位で考えてる
と考えると魚-青VX-EW-VCあたりで組んで色バラすのがキレイかなぁ 登場時マルーンがオープンパッケージで出たら検討する IPAできれいに落ちれくれるんかな。ガラスも洗わなあかんし。 ガラスの印刷はなかなか落ちにくいんじゃね。京津線のラッピング塗装剥がすのに苦労したと言うか諦めたわ。 ラッピングはちゃんと落ちるらしい(バスコレの場合)
窓は最悪2400の白ボディから持ってきてやればいけるか? それよりもマルーンの色 またえらく明るいのか…
1201オープンパッケージ 9000現行仕様の時の色で良かったのに ttps://twitter.com/yuta__0607/status/1209114768876818432?t=nULLX_DEmCZem_lwQF9ATQ&s=19
一回り小さかったみたい
(扇風機車をモ8459基準にしてた)
何故か900を余らせてたらそれ使えるか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんな細かい分類表作るほどのものでもないんだが、
近鉄は形式多いから整理するのは悪くないことかな。
それを把握できてて増して実際作ろうかって人にとっては基本情報の気もするけど、もう昔の車両だしなあ。(何様) とりあえず現行塗装の実物手に取って確認したいので阿倍野に並んだら見に行こ せっかくの2410完成品なのに出鼻挫かれた感
まあ現行色が限定じゃないのはいいけど(今のところは) 富が出せ出せって喚く奴の望みどおりになったっていうのに。 ここの人間他力本願寺派多いから
高田本山派とかもっと頑張って 201大和路とかいまざとライナーとか近隣をきれいにかすめて行った(富技) 富枝は23000出してくれ
蟻の中古永遠に相場下がらん 富枝は12100出してくれ
自慰の車体長永遠に縮まらん 1420化需要でも増えてるんかな
6600がダブついてるのと対照的だ 事業者版1200はいっぱい買ったなあ。雨樋が銀色のやつ。 1400出さないかわりに1420出すなら欲しい
超お手軽だし お手軽だからこそ製品枠つぶされて出されるより
自前で爺床下と適当なシール使って作ったほうがいいのよな 塗装印刷がマシだけど、幌が付けにくい事業者限定1200 塗装印刷悪いけど幌パーツのあるオープンパッケージ1201
どっちが良いんやろか そういえば9000も鉄コレとマイクロあったけどどっち派が多いんやろか 古い製品の事で申し訳ないんだが1117Tの1620系床板変更版って、完成品の床板になっただけでライトユニット非対応?
ボディ側はライトユニットの逃し穴無し?
打つ途中で誤送信してしまった 漁獲終了
ぱっと見2423のヒューズ箱が2430のズレたタイプになってるのが気になるかな
妻板は縦樋埋込みダクト平型で作られてる
色合いは6600に近い明るいやつ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。