KATOから製品化して欲しいアイテム Part.2
KATOから製品化して欲しい車両、ストラクチャー、アクセサリーなどを書き込むスレです。
電子参拝所
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過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
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【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん＠線路いっぱい と入力してください！
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！
【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
※関連スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part312 [ｪｪｪｪｪ] [転載禁止]©2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1435969138/
※前スレ
KATOから製品化して欲しいアイテム
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1436540981/ 更新車ならまだ出ていないからワンチャンあるんだけどなぁ＞E217東海道 DX版にリニューアルされ今は生産中止となった近郊形ホームセットに付属していた短いタイプのホームエンドをDX版でも別売設定でも良いので発売して欲しい
レイアウト配置によってはDX版に付属のホームエンドじゃ長過ぎて困る >>207
あの長短ホームエンドって製品化された唯一の鉄骨梁タイプなんだよな
中古で見掛けたら買いアイテム 過渡さんは線路もストラクチャーも中途半端なんだよな
特に複線高架線路なんてバリエーション無さ過ぎだろ？62mmの複線高架線路が何故に無いんだ？曲線も1種しか無いから複々線組めないし タキ11000 シェル、大協
タキ17000 シェル、モービル、共石
タキ20000 モービル、昭石
タキ9200 シェル、共石
タキ11700 共石 キハ72系をKATOとTOMIXが2022年に出すと、
有井製作所は、潰れる。チャンコロ丸投げで、いつできるかも答えられない。
TOMIXは、アラ九キハ185系を2022年に出すことは知っての通り。
キハ71系ゆふいんの森の代走でキハ185系4両が組めるのはうれしい。
当然、キハ72系をHG以上のグレードでだしてくるだろうね。 ちゃんとFS301形台車を装備した丸ノ内線300形 トミックスのなんちゃってキハ400系に対抗して
ガチのキハ400急行利尻を。 レーティッシュ８０年代ベルニナ急行セット
昭和の終り頃にスイスの観光列車としてＴＶで紹介されていた当時の仕様で・・・
単に既製品の塗り替えでしかなんだけどね 阪急6330、完全新規で。
標識灯も点灯しない現行の6300でみんなが
満足してると思ってるのか？ 阪急6330、完全新規で。
標識灯も点灯しない現行の6300でみんなが
満足してると思ってるのか？ 富キハ66シーサイドライナーセット
（限定品）に表示がなかったから、いつか再販があると思うのだが。。 最近、オシ１７-２００８の落札相場が、７千円超えが連続って信じられん。
多分、急行きたぐにセットに、１２系じゃなく、１０系を増結するには、
必須アイテムだからだろうね。
KATOはなぜ再発しないのだろうか？
関係者が手持ちのデッドストックを高値で売り抜けたいのだろうか？ 痴漢電車セット １１０－１９１９ （車両と駅とストラクチャーの豪華セット）
ストラクチャーで、警官２体。被疑者１体。被害者１体。駅員２体。 ＪＲ東日本215系電車、ＪＲ東海371系電車
小田急電鉄RSE・MSE・EXEα 783系のシルバー5両編成
ハウテンの強化スカートとか型持ってるくせにマイクロがもたもたしてるから やっぱりKATO総本山最寄り路線の西武はコンプリートして欲しいなぁ。101系と40000系が製品化されてて間飛びすぎや 営団
7000
8000
東京メトロ
6000
7000
8000
06
07
08 トミックスのなんちゃってキハ400系に対抗して
ガチのキハ400急行利尻を。 ＪＲ東海371系電車
小田急電鉄RSE・MSE・EXEα 
東武の赤帯車全般クレメンス 787系出すならついでに36ぷらす3も
あと親子パンダが盛り上がってるから(上野だが)パンダくろしおサステナブルを 26、29、32、58、87、95です。
ワサフ8000、E4系新幹線<Max>、ISOタンクコンテナありがとうございます。
E4系新幹線<Max>は、定価以下で購入できるのがありがたい。
EF61はぜひ200番台を！
引き続き
9600 北海道重装備2つ目、EF56
伊豆急スコールカー、小田急9000形、近鉄20100系あおぞら、
国鉄70系 スカ色 グリーン2両入り編成、
20系 マヤ20とカニ22の編成、40ftコンテナ
お願いいたします。 トミックスのなんちゃってキハ400系に対抗して
ガチのキハ400急行利尻を。 駅舎のストラクチャー、三階程度でも良いから商業施設を併設した民衆駅を。 0系博多開業時
異教のは車番や号車表示がないのでダイヤフロムカプラーのKATO製品を 20系客車急行
銀河・だいせん
Ｎゲージスケールの黒タイツのセーラー服女子高生 お金に余裕がない、レイアウトがそんな広くない人のために
４両くらいを基本セットにして残りは増結セットで発売してほしいです。 手っ取り早く出せそうなところでEF65 1000後期型の屋根大宮塗りの国鉄末期仕様
JR仕様の奴からマーク消せばいいじゃんって言われそうだが
クリーム色の細い帯が近過ぎて、綺麗に消す自信が無い
あと14系寝台でドアに白帯の無い仕様
これもスハネフ14にJRマークの無い国鉄末期の仕様で e653系と783系を。
九州も常磐線も電車特急で１つ残しのまま放置されてる形式。 近郊型駅舎と高架駅に対応する室内灯キット
テープLEDでも出来るのだろうが、綺麗に仕上げる自信が無い
あと自動信号機と自動踏切のセンサーレールのPC枕木仕様を >>255に近いけど、ポイント周りのレールの近代化を（黒いの無くせと言ってるわけじゃない）
黒い枕木を白や茶色に塗って誤魔化しただけのは要らない。
いきなりスラブにしろとは言わないから、先ずは６番と付帯する62・64・124・186㎜あたりのPC仕様を。 >>248
テナントビルを寝かしたくらいのサイズ感で欲しいかも。 ＪＲ東海371系電車
小田急20000形電車
ＪＲ北海道キハ400系急行利尻 ベニスシンプロンオリエントエクスプレス、フル編成で。 日本海と81敦賀の再生産、あと65牽引・24系急行銀河とかは出さないのかな？ レジェンドで
300系新幹線
400系新幹線
401・421系近郊電車
東急5000系（初代）
名鉄7000系 レジェンドで
371系電車
215系電車
415系1500番台 レジェンドで
阪急2800系 2扉冷房車
京王6000系 分割特急 EF58の大窓 青の末期仕様。側面のフィルターがビニロック化され、乗務員扉の手すりが
機関士側だけ短くなってるタイプ
そこまで拘らなくても、ビニロックフィルターにするだけでもだいぶ応用が効くんだけどなぁ
今の大窓 青だと実質69号機の1970年頃の姿に限定されてしまうんだよね シャッターが閉まる商店のストラクチャー
コンビニじゃあるまいし深夜早朝でも常に開店状態ってのは萎える
場合によっては定休日やシャッター商店街の表現にも使える 地方都市の駅前シャッター街は今時のリアルな情景になりそうだな 現行品をアップデートした出発信号機や場内信号機に使い易い信号機システム。
構成は主・副の信号機が各１（計２）、セレクトコネクター、４口に増設した信号用電源。
信号機（主）は本線側用で進行現示（青）がデフォルト。基本は現行品と同じ。ただセンサーを踏んでから現示が切り替わる秒数は少し長くしたい。
信号機（副）は退避線側用で停止現示（赤）がデフォ。センサー通過後も青ではなく赤に戻る。退避線側からの出発は速度制限を受けるので主信号機より切り替わり時間は長めに設定。
セレクトコネクタはポイント線路からのコネクタ受けが１口、主・副信号機からのコネクタが各１口、出力側はポイント切り替えスイッチと継ぐ延長コード差し込み口が１に信号電源用の延長コード差し込み口が１つ。
ポイントが定位に開通の場合は主信号が進行現示に、反位に開通してる場合は副信号が進行を現示する。電気的に回路が成立している方にだけ通電する（信号が青でポイントが開通してる方）ので簡易な閉塞にもなる。
２面４線の駅に出発信号機４基と場内信号機４基を設置するのに１つで賄えるよう、信号用電源は４口に改修して欲しい。 側壁ばかり余るから側壁無しで高架延長プレートだけのセットも出して。出来たら安価にｗ ＪＲ東日本215系電車、ＪＲ東海371系電車
小田急電鉄RSE・MSE・EXEα チキ80000 3両、ホキ34200 12両セット 通電すると警報音が鳴る踏切（遮断竿はあ下がったままでいい）
どうせテーブル上お手軽オーバルコースなんかで遊ぶ場合じゃグルグル回る列車に踏切の動作が追い付かない トミックスのなんちゃってキハ400系に対抗して
ガチのキハ400急行利尻を。 スハ44系はつかりセット。
お供はＣ６２汽車、Ｃ６0.盛岡、Ｃ６１青森。 SL銀河、C58とキハ141系700番台を。
パレオも現代水準にリニューアルしてほしい。 >>297
> SL銀河、C58とキハ141系700番台を。
いわゆる「幽霊動力」付きで、ですか？ SLお召
C57-1とか、お召1号編成昭和仕様と合わせられる時期のを製品化してほしい 高崎のデゴイチやデデゴイチに手を入れるならＣ61もやってくれ 
