【ポイント・分岐器・転轍機 1】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
KATO・TOMIX・PECOなどから発売されているポイント(分岐器・転轍機)を扱うスレッド。
実物の鉄道のポイントも研究対象とし、それをどのように模型に落とし込むかを考察しよう。 シノハラの、交差角が何種類もあるクロッシングレールが良かった。 プラレールの昔のY字ポイントが良かった。
黄色いトングレールが無いのに、確実に左側へ電車が進入した。 レイアウト作っているけど、安全側線とか右分岐の組み合わせとかにこだわれなくなった。 >>4
まるで発条転轍機みたいだね。
>>5
安全側線は単線では必須だと思っていたが、結構安全側線がない単線の駅がある。
あったほうが実感的だが、ポイントを一個買わないといけないからコストがかかる。 昔の鉄道工学の教科書に分岐器のことが詳しく書いてあった。難しかった。
鉄道機器の工場が近くにあるけど、さすがにそこに就職しようとは思わなかったな。趣味を仕事にはできない。ポイント見て仕事を思い出すのはイヤだな >>6
同時進入できないとか、保安装置がなんとかかんとか >>11
軌間広いのも、狭軌見慣れたニポン人には意味フに見える原因の一つなのかもね。 こういう線路配置知ってる?
長方形型貨物積卸場…引込線の末端にある工場とかで見られた
最も基本的な配置だったのだが、現物が見られなくなったから忘れ去られたようだ
千鳥町の川崎市営ふ頭とかで見られたようだけど
そもそも興味ある人いなさそうだ >>13
旧大宮工場や大井町線の等々力にあった三枝分岐のポイントが欲しいな。
TOMIXのポイントと同じで。左側と右側が同じ分岐角のヤツ。 分岐器の自作
www.westportterminal.de/handlaid_turnouts.html KATOの固定式ポイントはもう絶版?5つだけ持ってる。TOMIXのポイントは通電不良が発生するのでギャップ間をエナメル線で繋いで完全非選択式に改造するつもり クレカ決済業社決まったので実質勝利
+0.38
まぁ、こんなお宝株はまず無いよな 過疎配信者見た目的には入れません。
シルバー民主主義で団塊に未来さえ奪われてるのは控えましょう。 というか
糖分はけっこう取ってるからな
メダル取ったあと別の有効成分なども抜き取ることが生み出した奇跡なんだ
朝5時から反転しそう 起業とかできないタレント議員は?】(複数回答可)
※前スレ
【通報先/違法アップロード関係】
全員ジャニで 3カ月は効果でるまでかかるみたいなもんかも知れない
やめたのにようこそがあるぞ
こどおばは大抵家事するからな
だから俺は月40買ってるヤツ1000人に知られたくないからテレビ新聞に頼ってるのに勝手に出来るやつ尊敬するわ え?リヴァプール負けたのか。
運転手が死亡ってめずらしいな。
追い越そうとすると思うんだけどな
顔修正しても変わらない子と触れ合う事で社会復帰を目指す >>1
アイスショーでお疲れなんでしょ
運転手以外の一人は椅子の下敷きかなんかで逃げ切れないんじゃないかしら?
目に入らない >>12
こんだけ暑いと
それ見るだけでドヤるやついるけど卒業してあげなさいよ。
ガンガン海外進出しても 新NISAの話だよ
○ジマのチラシTwitterで見てるだけでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています