【メトロ】東京の地下鉄を模型で楽しむ12【都営】
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東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局の地下鉄（都営地下鉄）各路線と各々の車両のスレです。
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【メトロ】東京の地下鉄を模型で楽しむ11【都営】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1484220155/ ようやく4月のリスト出したと思ったら名古屋の鉄道とトロリーバスと建物ばっか。
もはや鉄コレまともに出そうとしないトミーテック存在価値なし。 S仕様や東西線色化で塗り直す分には、全く問題ないとはしてもなぁ 綾瀬5000(アルミ)って東西時代より側面帯太いよね。
板→テープ化の絡みだと思うが。 アルミ5000買ってきた。
エラー云々言われてるが、基本的な造形は良いしインレタでも使えば直せる話なのでどうという事はない。
一応、ステンと違って前面帯は別パーツになっていないので、細帯にはしやすい。中間車とか客ドアなんとかできるなら、ボナのキット並みの素材には成りうる >>44
ﾄﾞｱの小窓化はKATO営団6000からの移植が造形的に良さげだがコスト嵩むなぁ…
他に類似のﾄﾞｱがあればいいが。あのHｺﾞﾑ無し小窓は独特。
GM6000旧ｷｯﾄは角ばり過ぎだし…。
昔RMで営団300型？ｷｯﾄ出した時にｶﾞﾚｰｼﾞﾒｰｶｰが900型用のﾄﾞｱﾊﾟｰﾂ出してた記憶があるが。 >>45
bトレのメトロ6000〜8000はいかが？ >>35
スイカで買えるから手軽だしね。
>>37
ゆとりーとラインの案内軌条式内燃動車が鉄道コレクションで出るのを待っている。 連スマソ
>>41
過去の例だと社紋を間違えた阪神青胴は発売延期で全量再塗装して宅配便で出荷。
出荷後に行き先表示機の位置エラーが発覚した阪神5700は修正車体を購入者に発送。
さて今回は？
通常品だとどんなに明らかなエラーでも仕様でブッチするが、事業者品は今の所まともに対応しているのだけど。 シンボルマークが逆とか、事業者側としてはあってはならないミスだから
何かしら対応するんじゃない？
一般販売時には直ってる可能性もあるけど とりあえず気になるなら富糞じゃなくてメトロに連絡入れとけ
迷惑にならない程度、ごく普通に間違ってること連絡すれば対応してくれるだろ
私はそもそも磯漬けにして営団にするのでどうでも良いのだけれどね… >>51
バスコレの神奈中が鏡文字になってたのは対応したんですかねえ？ >>50
下半分の青を重ね塗りして社紋を印刷しなおしている。
エラー品はあっさり塗れているが、正規品はモッサリ厚塗りで一目瞭然だった。 誰も触れてないけど銀座線1000系の製品化が予定されているんだな。
ポポンデッタだから実現するか怪しいけど。 発表された時それなりに話題にはなった。ただ、その時は何も出荷できてない時だったから誰もまともに出ると信用してなかったw でも305系の造形はすごく良かったから期待しちゃうな
ポイント踏み抜く不具合とかはあったけど逆を言えば問題はそれくらい メトロ５０００
模型のエラー対応するより実車のマーク逆に張替えた方が安く済むんじゃね？ 発売延期しまくるのなんか鉄道模型界じゃあ珍しくもない ポポがこれで名実ともにメーカーの仲間入りをするか、TEXTの二の舞になるか気になるところ。 >>63
ポポは先頃出したJR九州305系で何かやらかしたみたいだから
後者（TEXT）に成りそうな気ガス。 メトロ5000
パッケージごと交換対応
来月発売からのは問題なしだそう
詳しくは富塩トップより やってくれると思ってなかったから嬉しいな。この調子で初期車も行ってみよう 16000がまたこれで売れたらメトロシリーズ続くかもしれんな
てかそもそも続いてたんだ、って感じだけど
7000はすぐにでも出してほしい 本当7000は早く出して欲しい
初期5両や10両非冷房冷改茶帯でバリ展可能だし 16000後期がこんなに遅くなるとは思っていなかった
ついでに2000もそろそろ何処か出してくだしゃあ 書泉グランデで鉄コレ5000アルミ確保
今のところここでICカード決済が最安値だよな
そのうち投げ売りされるような気もしなくもないが 鉄コレ5000を2セット買って、6000ハイフンの台車を振替えたわ
いま振替えなくても5000東西仕様が出れば、台車枠は供出できるけれど アルミ車の屋根パーツだけ5000非冷房に移植して後は捨てたよ 何度もしつこいけど、
都営三田線6000形登場時赤帯車
東西線5000系前面細帯車
東西線5000系アルミ車
東西線5000系アルミ前面細帯車
都営浅草線5200形
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形、
鉄コレで出ないかな。
東西線乗り入れの国鉄車両301系、登場時の前面、窓下黄帯なしの第2編成はマイクロエースから出てるけど、
前面帯なし、窓下黄帯ありの第5編成は模型化されてないから、この
第5編成
都営三田線6000形の青帯じゃなくて水色帯車、
東西線5000系の帯がもっと細かった車両とかもあったらしいので、これらも模型化して欲しいなぁ。 グリーンライン以外は改造で作れそうなラインナップだね。 営団5000は型自身はあらかた作ってるしバリ展もそのうちでしょ 千代田みたいに車輌ごとにコルゲートの仕上がりが違うみたいなヘマをせず、雨樋がキズだらけじゃなかったら買ってあげるよ。 >>86
本線千代田は帯色が濃すぎて変だった。
写真だともっと青緑っぽいような。 先日入手したメトロ5000北綾瀬アルミ、ふと気になって
同じFS502台車のはずの大井川（元京阪）3000と台車関連を見比べたら
メトロの方はFS502Ａで（動力台車枠の刻印比較より）、
台車自体のモールドも、ボルスタ周りで微妙に違っているんだね
わざわざ金型を変えた理由は何だったんだろうかとは思ったけど 209-1000の常磐線、再販は期待出来ないかな… てことはアレか、
高割引率狙いの古事記まで相手にして再販計画せにゃならんとか
メーカーも大変な御時世だな 営団5000東西は予想に違わず、色々と残念な出来だな。 今さらE231-800買ったんだけど、増結全然無いのね >>101
そうかな、鉄コレにしてはマシだと思うが。
クロスポイントやマイクロのと比べて、どこが残念だった？ コルゲート表現が車輌によってまちまちだったり、雨樋が傷だらけなのにマシだと思える寛容な心が羨ましい。 顔は良いのにコルゲートが本当に惜しいな。誰も指摘しなかったのかな 鉄コレ東西線の非冷房評判よくないから、東西線5000の細帯や、アルミ車出ないかな。 鉄コレ東西線5000非冷房評判よくないから、、細帯とかアルミ車の販売期待できないのかな。 指摘と言うか
コルゲートに関してはぱっと見
戸袋あり車となし車で明らかに違うものの
実車も製造年が違うと思うから違っててもいいんじゃないの
いや5000系のことはよく知らんけど 鉄コレよりもTOMIXからメトロ（営団）車製品化してくれよ クソ会社トミーテックはもはや価値なし。
6月の新製品リストみてみて下さい。コンビナートＡ,ＢＣとバスコレしか出さない。
鉄コレ一つも出さない。
地下鉄は勿論、鉄道一つも出さない。
これじゃあ店頭に在庫山積みになってるのも無理はない。
クソ会社トミーテックに、もはや価値なし ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー KATOは05系の初期車をメトロ仕様で出してほしい。
マイクロエースのアルミリサイクルカーは造形が全然ダメ。持っているけど。 >>117
改良されたタイプじゃない初期仕様は
マイクロから発売済みだぞ。
持ってるけど造形全く違和感ない。 今回ほ横浜の目玉商品はメトロBトレ各セット
みんな買ってね マイクロから副都心線7132F
前回品とは車番と車輪、ベビーカーマーク有無のみの違いとなるそうだ ●A3592 東京メトロ7000系 副都心線 後期型更新車
ベビーカーマーク付 8両セット 31,700円+税
改良品と出てないし、製品の基本的な構造は前回品に準じますと記載されてるから期待薄かと いずれ再生産されるだろうと思って前回品の副都心7000を少し前にオクで高く売ったんだけど、いざ再生産されるとなるとそんなに購買意欲がわかないものだね。 そこで購買意欲が強くわくくらいなら
そもそも高値でも手放したりしないんじゃない？
>>126
そこは「せめて1次車組み込み編成」じゃない？
まずそっちが出ないと今の10連は出せない 今回のは通常の黒色車輪仕様(に退化)との触れ込みなるものの、
お約束で先回の波打価格を更に上回る定価設定w 東西線5000系細帯
東西線5000系アルミ
都営三田線6000型赤帯
都営浅草線5200型
横浜市営地下鉄グリーンライン等
鉄コレで出ないかな >>131
他力本願でなく、上3つは素材なら既にあるんだから
手を動かすところから是非w 5000アルミの10連と国鉄301系、どちらが先に出るだろうか そのマイクロも5000アルミは出さなかったのは謎
これから出すとも思いにくい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
