アメリカのインターアーバンの写真見たら面白そうな「制御操重車」。

クレーンの回る部分の後ろに電車の運転台があり、出動時はこっちで操縦、
現場につくとクレーン操縦席に乗り換えてぐるっと回ってクレーンとして使用。

日本の電鉄にこれがあったら「クソ」かなw