【芋】国際鉄道模型コンベンション part17【JAM】
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今年のJAM
2019年 8月16日(金)17日(土)18(日)
10時〜18時 (最終日は17時まで)
開催場所
東京ビッグサイト 西1ホール にて開催 来年は東京五輪関連でビッグサイト使えないから開催時期ずらずのかな?
それとも別会場での開催か?大阪等他地域で開催か?
ちなみに来年の夏コミケはGWに前倒し開催になるけど 今週は鉄道模型コンテスト
今年は青海地区での開催だから「東京テレポート」が最寄り駅だから注意な >>5
Q:何で今まで新スレ立たなかったんだ?
A:もう中止だと考えたのだよ( ^ω^)・・・ パシフィコ横浜や幕張メッセも五輪期間は使えないしな JAM大阪開催のときはコミケと日程まるかぶりだった
ので、コミケ前日夜に大阪入り→コミケットトレインで上京→コミケ一日目→ムーンライトながら&新快速→JAM二日目→在来線で一時帰宅→ムーンライトながらで上京→コミケ三日目→コミケットトレインで京都→在来線で帰宅
…とアクロバティックに参加してた
今では無理 >>18
俺の場合
ムーンライトながら→JAM大阪初日→2・3日目そのまま関西方面へ旅行→その後東海道線乗り継ぎで帰路に
ムーンライトながらはJAMに行く人たち多数乗ってた 自分のJAM大阪での人生「初」体験
・マッハ模型に行った
・本場で初めて串カツを食べた
・通天閣に行った(宿が難波だった)
その他、初ではないが、阪急6300や環状線も103がごろごろ居た。
もう10年以上も前だけど、大阪の人、皆親切だった。 ありがと! 大阪、ただただ暑かった。
インテックスは先日はサミット会場だったね。
めんどくさかったから、ハイアットリージェンシー泊まったわ。
売店のおばちゃん「大阪、暑いねん」「33、34度は当たり前やん」
かち割りの必要性を理解した。
今、日本中が「35度」確実に温暖化は進んでいる。 何年ぶりかな?西ホールでションベンコンやるのって。 ところで、今年のJAMってTMSは出展するんかいな???
「RM」も「とれいん」も店出すよね・・・当然、機芸出版社も店出すよな?
IMONブースの端っこに間借りじゃ、カッコ悪いぜ!!
ねえ、名取さん
今からでも、間に合いますよ。。。 大阪JAMは『銀河』ロネ上段で逝ったわ。一旦阪堺電車乗り潰し。
EF58のカットモデルは印象に残っているが、なぜか模型は…。
その夜は投与コイン泊まって、始発0系こだまで博多南まで。
確か香椎線乗り潰し、博多マルヨ、鉄道記念館見物、500系帰り。
今年は久しぶりに行くかもしれんが…イマイチ気乗りしない。 機芸出版ブースは K06
K05はトミーテック
K07はネコパブリッシング
機芸は富テクと猫パブに挟まれた好ポジションだよ マイクロの訓練車狙い何だけど、この手の限定品って初電でかけつけないと難しいですか? >>20
俺も同じ。通天閣に串カツ
これが二度漬け禁止のソースかぁ、って思った
朝ドラ「ふたりっ子」のあとだったから、ちょっと聖地巡りもしたw >>3
たまには札幌や仙台や名古屋や金沢や福岡で開催してあげてもいいと思うの
遠征費かさむ転売屋ーが抗議しそう、名古屋以外は集客が望めそうになさそうだけど >>29
物による
人気があるやつだとかなりヤバいが蓋を開けてみないと分からない
でも昨今は鉄道模型離れも凄まじい勢いだから、個人的に今回はのんびりでも平気じゃないかと思ってる ちなみに、今まで整理券が無くなったのはほんの数えるほどで
ほとんどが売れ残って翌年以降のJAM蟻ブースで割引されて売ってたりした >>13
客入りが悪かったから2度とやらないと聞いた 関西人はドケチだから、入場料1,200円は「高い、ぼったくり、だれか行くかボケェ」感覚なんかな? 東京人だけどあの入場料は高すぎると思う。300円〜500円が妥当。 台風の余波で金曜は大雨と暴風になるみたいだな
暴風雨の中並ぶ奴いるのか?w 消費税も上がるし、模型も極端な値上がりしてるしでユーザー層もかなり減ってるんだろことはこのスレの過疎具合で分かる。
生産数が分からないけど普通に買えそうな気もしてきた。 てかホント限定品目当てのイベントだよな。
必至に時間と労力使って並んでくれるテンバイヤーからほぼ交通費+商品代で買うのが正解かも。
MUEもキヤ訓練車も転売としてはほとんど儲からなかったしね。 >>40
蓋を開けてみないとどうなるのか
分からないのがねぇ
どうせ行くなら弾の多い初日が確実だしなぁ >>40
ネットに書き込む人(特に5ちゃん。最盛期の1/3とか1/4じゃないか)が
減っただけで鉄道模型ファンはそんなに減ってはいないと思う。
むしろJNMAとか見るに増えてる感じがしないでもない。 ほんとに、ほんと「限定品目当てのイベント」と思ってる方の入場料。
お布施売上で「真に模型で遊べる皆さん」が、都心の一等地で遊べます。
ありがたや、ありがたや、ありがたや。。。
それでも5、6年前の最盛期の半分以下だな。。。
それだけ、日本が貧乏になって、買うもの買っちゃって、飽食化してるんだろね。
眼を三角にして、特売品漁りしてないで、午後はゆっくり回ってみ・・・
アンタの「模型人生を豊かにするネタ」なんか落ちてるからな(笑)
見つから無いなら、鉄道模型は向いてないからな(哀) 趣味の向いてる向いてないは他人が決める事でもないと思うけど 学生とかモデラーの人の作品見てるの面白いんだよね
車両もレイアウトもパーツも、毎年ほぼ同じなんだけど、でも面白い
プラレールの立体レイアウトなんか何回見ても圧巻だし
自作HO車両をどデカイレイアウトで走らせてる湘南なんとか?の人たちのブースもいつまで見てても飽きない むしろ、限定品購入のみ目当てだったら、ヤフオクで落とした方がコスパ良くない?
昨年のキヤ92もイベント直後と最近は高値になってるけど、底値の時は売価プラス2千円位で落とせたよ
交通費と入場料考えたらヤフオクの方が良いでしょ
JAMは各メーカー展示もショボくてお葬式状態で元気なのは犬屋ブースだけだし >>44の株ニートくんは無職なので
信用しないようにしましょう。 俺が数年前、初めてJAM に行って最初に見ようとしたブースに、小学生が一足先に近づいたら、出展者のおっさんが触るなと凄い剣幕で、初JAMの高揚感が一気に萎えた。小学生は近づいただけだった。
帰ってきてこのスレ見たら、その後さらに大事件が勃発していて驚いた。今だから書くけど、自分の目撃談をなぜここに書かずに自制したのか、我ながら謎だ。 途中で送信してしまいました。
憧れだったJAMが、自分が目の当たりにした事実としても、書き込みによって、さらに汚れてしまうような気分だったのだろうと今にして思う。 >>48 名無し、経済音痴で金無し ID:hZUqh/Rt
>株ニートくんは無職なので 信用しないようにしましょう。
信用しなくて良いが、経済の仕組みが分からないと人生苦労する。
まあ、一生懸命に身体使って働くんだなぁ(悲)
頭が使えると、人生楽だぞ(哀) >>51名無し ID:eLpbXSbv
>JAMスレ名物、行間空け&「」氏の生存を確認
あんた、人生楽しいかい??? それ『模型鉄道高崎・横浜の河野』の事だろ。
あの事件の後奴はブースを出さなくなったけど、JAMには仲間たちと遊びに来ているよね。
今年も来るのかな? >>44
「模型人生を豊かにするネタ」か。
昨年は、買い物ついでに回ったけど、どこもベニヤ平原ばかりで、心が萎えたよ。
「心を豊かにしろ」って言うけどさ、あんた本当に心の豊かな人なの?
私にはとてもそうは思えません…
むしろ他人を罵倒して楽しんでいる人にしかみえない… >>58
> 「心を豊かにしろ」って言うけどさ、あんた本当に心の豊かな人なの?
> 私にはとてもそうは思えません…
> むしろ他人を罵倒して楽しんでいる人にしかみえない…
>>58さんのおっしゃる通りです。
↓をご覧下さればよくわかります。
http://hissi.org/read.php/gage/20190814/ckN4NmhDUGM.html?name=all&thread=all まあ、16番蟲の「頭の悪い方達」に、どう見られようと構わんよ。。。
嘘つきで、ああ言えばこう言う奴等なのは、いろんなスレの皆さんはわかってると思う。。。
バカ、嘘つきに本当のことを言っちゃダメな国なのかな(大笑い) >>58さんのおっしゃる通りです。
↓をご覧下さればよくわかります。
こうやって、ちゃちゃ入れして面白がってる奴は「夏祭り」には、行かないだろうなぁ
もちろん出展など出来てないだろう(哀)
バカ、嘘つきに本当のことを言っちゃダメな国なのかな(大笑い)その2 >>39
ラーメン屋でどんな暴風雨でも、マイナス10度の酷寒だろうと40度越えの猛暑だろうと、そのラーメン屋はクーラーがなく
室温が50度だろうとラーメンがめちゃくちゃ熱かろうと、ラーメン食うためなら2時間の行列も苦にならない、食うのも苦にならない、
のと同じかな? >>58
去年、HOJCとかTT9クラブの出展見た?
とてもとても模型人生を豊かにさせてもらえましたけど? ID:Kx41nHX3は信用しないようにしましょう W大サークルの録音アナウンスは妙齢の女声だが、奥さんに小言言われながら頼んでるのかな。交換条件出して。模型よりそれが気になるが聞けずじまい。 >>66
> ID:Kx41nHX3は信用しないようにしましょう
信用するわけないでしょ、芋ゲージスレで鈴木認知症g3の幇間やってる>>65の事なんかw あした、10年ぶりぐらいにビッグサイト行くんだけど、ビッグサイトってレストラン、軽食ありの喫茶店とかあるん?
なんかコンペティション会場内は、駅弁出展かコンビニ弁当レベルのしか出ないみたいな上に、休憩スペースも家族連れ、
転売屋に占拠されて実質使えないみたいだけど >>71
明日でレイアウト関連っていうとコレしかない?
レイアウトテクニック実践編/戸枝裕雄
ググると、日本鉄道模型レイアウト研究所ってのが出てくるけど >>75
どういう流れで詐取したのかな?
後で払うからとイベント用に機材を提供してもらったのに、踏み倒して払ってない?
要はその講師とやらが何か要求したら踏み倒される可能性をほのめかしてるのか? 限定品狙いだと何時くらいに行けばいいのかな?
昨日の夜くらいから徹夜番号とか始まってるのかな >>77
浦島君かい、08時入場で3ターン位じゃね。
11時でも生理犬は余りまくりジャマイカに1氷結8‰ >>77
徹夜なんで確実に手を入れることしか考えない転売屋ぐらいでしょ
プロ転売屋なんでぽちフェスで前日から並ぼうとしてビル側ともめるぐらいの気合の入れようだべ >>60
構わんと言う割には、すぐに反論するよな。
独善的な性格な為に、実生活では誰にも相手にされないのだろう。
あとすぐに「国どうのこうの」と多すぎ。
あんたが心配してもどうなるものでもあるまい。
それとも、自分こそが国を救えると思ってんの?
ほんとキチガイだなw スレチいい加減にしろ
どっかの私怨晴らしか?
オマエの方がウザイ ID:OO+gG9aF >>83
台風のせいで、関西以遠の人が前泊出来なかった分少ないのかも >>84
あぁ、なるほど
今回の限定品、マイクロのは関東民限定みたいな特殊車だし普通に不人気なのかと思ってた >>87
UV51A-35000形コンテナの事?
JAM限定コキ車の事? そういや運休したサンライズで来る予定だった人もおったんやろな
今日の始発新幹線で上京か? >>90
そんなもんか
待機場所が去年までと違うから今年は人が例年より多いのか少ないのか分からないや ツイッターだと待機列600人到達って書いてあったけど 追加。
入場列と共通だから、全て希望者とは限らない。 自分の興味ない限定品の整理券貰っておいてくれっていう奴がいるんだけど大丈夫なの? 転売ヤーだろうね
昨年俺も知らない奴からそういう内容頼まれて断った マイクロ103整理券無くなるの早いな、数絞ったんか? >>99
去年のキヤはもっと早く配り終わってたと思うよ
今年が並びすぎw マイクロ限定品の整理券配布、待機3列目の中程で終了か。
JAM限定コンテナ車は4列目まで配り始めてる。相当数有る模様。
トミックスも2列目まで配り始めてるけど、整理券は相当数持ってました。 関東以外の転売屋ーは来週も上京するんかな?(某所で毎回開店数時間から行列できるほどの中古Nセールがある)
そんな金と暇があればだけど 会場まで20分切ったけどトミックス整理券配りきれるんか? tomix、113-2000スカ色のHOも売るかと思ったら売らないのね JAMコン終了、Tomixコンは間もなく配布終了。 マイクロ、8時半に並んだ人は整理券貰えなかったって書いてあったけど
何時頃並んだ人まで貰えたんだろうね JAMコンテナが例年より捌け早い
生産数減らすたかな
富の整理券4点はまだあるけど開場しても配りきれないもよう JAMコンテナってここ数年売れ残りまくってたような? 209-1000と列車箱は整理券無しで買える模様
と、油断してると初日だから多目に分配してあって
翌日以降少なめだったりするから油断できない 209-1000って市販品と何が違うの?
イマイチ分からん マイクロブース、整理券と抽選券の列が凄いな。完全に戦略ミスった。
敗者復活に一縷ののぞみを掛けるか。 >>108
自分は8時10分過ぎに並んだけど貰えたよ、三列目前のほうだった。 >>112
違いは82編成の車番印刷とHMが付属する位じゃないの 209系1000、迷ったけどよくよく考えるとナンバー印刷とありがとうヘッドマーク
ついたくらいでちょっと高すぎると思いやめたよ。。。 敗者復活に勝ったので帰る。
当選番号見ると、勝率は二割前後ぐらいか。 西展示
企業ブース同士が接近してて
通路狭い
人が集まる ぽちとマッハ模型 隣に
するなよ(´・ω・`)
マッハ模型 撮影ご遠慮くださいって
どういうことかわからん…
在庫晒されるのいやなのか 209は整理券貰わなかったけども
昼過ぎになって尚トシーテックブース前で
必死に配布してたのが印象に残った。 訓練車買えば1万以上の儲けでるとなれば明日以降も利益目的でさらに争奪戦だなぁ。実質数時間並べばいいんだし。
事情知らない良い人狙いの整理券代わりに受け取って転売人も増えそう。 >>122
明日は今日より数少ないらしいよ、最終日は売れ残ると困るから更に少ないらしい。 もしかしてぽち出店といってもいつものフェスとは違うから、2日目または最終日恒例のマイクロ2割引きやらない?もしかして でも、今回の整理券漏れの人達の敗者復活方式が抽選式なのは良かったね。
これなら皆平等だし。 明日、朝一で行ったら既に数百人の行列があってみんな外国人とか全く鉄道に興味のなさそうな方々だったりして。
で、係の人が「訓練車に関してのあなたの知っている事を言ってください」とか急遽質問したりとかw
テンバイヤー(もちろん日本人も含め)からしたら、それなりの利益になるだろうし明日以降はさらに数が少なくなるという情報もあるから全くありえない話でもないかも。 昼過ぎに行ってきたぞ
朝一で並ぶとか? 何?
キモイオタク? 荻窪丸の内氏やボるちゃん@菅原君が
見事に209を高値掴みして売り捌こうと
必死なのにはワロタ(^^; >>130
??
意味が分からん?
気に触れたか?w つまり図星かw >>131
いまのところ2人釣れましたね、あと何人釣れるか楽しみですね。 >>113>>119
凄いね、強運だよ
ホワイトボードのキャンセル待ちの番号から推察するとキャンセル分抽選には100人近くが申し込んだ計算になるね
当選番号が約40個書いてあったから当選率4割くらいか >>126
知る人ぞ知るキャンセル待ちで早く並べば必ず買えた昨年までのやり方は楽かつ確実だったから残念ではある
でも抽選も宝くじみたいで面白かったわw
マイクロブースの人達は忙しそうで大変だったけどね
てか、マイクロブースにあんなに人がいるのって5、6年ぶり位に見たw ゆりかもめ始発で到着。
並んでるのは20人くらいか。
既に200人くらい並んでたから驚いたが、ファンタジースターのイベントの列でした。 これって整理券もらえない数に達した時点で係の人が言ってくれるの? 都バスのビッグサイト行き始発で来てみた
訓練車はともかくコンテナぐらいは買えれば良いな >>142
今日は昨日の半分の販売って情報あったけど、結局昨日と同じくらい売るのかな?
そろそろ配布終了なんだろうか。 訓練車、待機2列目後ろぐらいで終了。
やはり昨日よりは少ないですね。
8時頃の到着がここら辺かと。 だから並んで何を買うのさ?
堂々と言えないのか?
それはキモイと思われるからだろw イベントの中身(出展関係)より限定品の話題ばかりなのは寂しいね。
始まった当初からだけど。 展示で見るもんなんかないからね
限定品と物販だけ見て帰る 昨日、いくつかのブースに
来年の分も今年楽しもう!みたいなこととか
また再来年!みたいなコメントが貼られてたんだけど、
もしかして来年JAMって無いのか? >>149
おじさんは毎月嫁さんから貰えるお小遣いが少なくてね…(月5万円)
普段仕事で休日出勤すると一時間辺り時給が約2600円で、一万円を稼ぐのに4時間ほどかかるんだけど
マイクロの限定103を並ぶついでに買って尾久に流すと大した労をせずに一万円稼げるんだわ。
この趣味は金かかるし少しでも使える額は増やしたいし…
キモイおじさんですまんな…
D員さんは嫁さんからお小遣い結構もらってる? 限定103って103系? 興味無いわ
やっぱり電車かよ
キモイキモイ あぁキモイ いやw 興味無くは無い
どんなモノか教えろ 買わないけど >>155
構ってもらえて嬉しいのはわかるけど、あんまりはしゃがないほうがいいよ…
買ったのは>>136当たりに出てるやつだよ。 >>157
D員さんは欲しく無い側の人なのね、まぁ欲しいか欲しくないかは人それぞれだから…
自分は買ってくれる人がいるから助かってるよ、計3日間で約三万円のプラスはやはりデカい… >>152
来年のこの時期のイベントはオリンピック関係に警備等含め何かと優先されるだろうし、ある程度大きなイベントは開催期間短縮とかやらないってものも増えるんじゃないかな。
そういった可能性を含めた言葉なのかも。 ひとつ転売しただけで、約1万5千円の儲けがでるのはすごいな
近年にないヒット製品だな yaneura
表彰式での井門社長とスピードコンテストギネスホルダーの江川氏との写真は一生の宝物となりそうです。
震災の最中火災現場をバックに記念撮影していた社長とのお写真が宝物だそうで。 俺は空調の利く部屋で2ちゃんやって時給2000円の方が良いナ
尚、深夜は時給3500円 >>164
それ、イモンのブログを荒らしてたKC57って奴向けだからな
ここでも自作自演してるっぽいな、KC57
16番が不恰好なガニ股だと書かれて、僻んでやがるw >>161
そういえばオリンピック絡みでビックサイトは無理だな。 >>165
その時給で二馬力なら子供が二人いても安心かね…
俺は不安が尽きないよ… >>163
並べば2個は必ず買えたのに抽選になっちゃって転売ヤーザマァwwwwwwな流れでサイコー 後ろに並んだ二人組が「うまく当たったら売っちゃおう」とか話してたので、状況は大して変わってない。
抽選自体はブース空けば並ぶことないし。 >>168
意味が分からない
俺の金はぜんぶ俺のモノだ >>170
元からのテンバイヤーの数が同じなら、今まではキャンセルに並ばなかった小遣い稼ぎみたいな人が増えるぶん、非転売目的の人の手に入る確率ダウンじゃない?
前までは並んでたら買えたんだとしたら、、、 俺がバッタもん買い取って定価で流してるのはスゲー良心的だナ
並んで買う必要も無いし しかしまぁ臭かった
先週はもっと臭かったと思うとジゴクだな 2万円切った即決価格が良心的にさえ見えてくる。
コンベンションのあり方、考え直した方がいいだろこれ。
少なくとも、当初の「イベントの記念に買って」という物ではなくなってる。
いかに魅力的な限定品を希少性も兼ねて用意するか。
出展側はともかく来場者的にはこれ自体がメインイベント。 でも限定品て釣らなきゃ行かない人の方が多いでしょ
仕方ないんじゃない? >>176
そ、展示やクリニックだけで人集めできないのが残念極まりないorz 23k即決あるのに30kで落札した者が出た件について・・・なぜ? 入札なんてまどろっこしい!
3万ぐらいならくれてやるよ!
って人も居るんでしょ。 >>177
ま、でも確かに主旨から言うと本末転倒だよね
限定品だけ買って帰っちゃう人も結構多いみたいだしね >>178
名指しとID特定はやめとくけど、即決で落札した3つくらいのアカウントは落とし逃げする荒らしだよ
前に奴らにやられたことあるw >>159
オレンジ帯の特定車番なら初回品が関東じゃ瞬殺だったから売れたかもね。 >>159
初日は、可愛そうなほどダダ余りだった
イベント終了時刻まで整理券もたくさん残ってて呼び込みやってた始末だった
コンテナやHO釜は売れてたみたいだけど >>125
今日はジャンル問わず全品10%引きだった >>185クソスレだからってきたねーんだよ
今年も萌えなんだか変な女の子のイラストが、5人に増えてる >>185
死ね。
徹夜組だけで1万人以上並ぶ日は来るのかのう 初回から限定品商法変わってないでしょ?初回なんてハガキ予約だったんだぜ。
そして結局余って投げ売り、だからウチでは今でもEF651065が4重連。 ポポ、今回は10%引きクーポン付きチラシの配布無いのか・・・。
用意された商品も例年ほど安くなってないし、ガッカリだ。 見どころ
日本鉄道模型の会
「消えた鉄道模型店跡訪問」
TMS
「フルスクラッチN蒸機」
お食事処
崎陽軒のシウマイ弁当 ポポのクジ引きの末等が酷過ぎ
あんなゴミいらねー
もらってこなきゃ良かった 限定品。物販等でしか集まらないイベントとは・・・
何だろうねぇ・・・浅ましい輩が多いって事なのかねぇ・・・
異質な趣味人だな・・・と
模型を純粋に楽しみたい趣味人の独り言っと・・・ マイクロ整理券終了
2列目の先頭の数人で終わってしまった だって試作品はネットでも見れるようになったし
個人モデラーも通販対応のとこ増えたから
他の人の作品見るぐらいしかやることがない ぽち中古はマイクロと瞬殺品覗いたらタムタムの新品価格と2千円変わらない程度。 トミーさん
今年から新製品パンフレットの配布はやめたのでしょうか
特に鉄コレのは良かったのだけれど 昨日会場内で女子高生の制服を着たおっさんみたいなのが
居たけど他に見た人いる??? >>202
そうなのか。
昨日見た時は野郎と2人組だった。
遠くから発見したんだけどウイッグを
ずっとわちゃわちゃいじっていて違和感マックスだった。 こういう奴って発達障害を恥じているどころかむしろ自慢しているんだよね。 >>204 >>205
そのお方ではないよ。
企業&出展サークル側じゃなくて一般入場側の人で居た。 リーブ21主催の発毛コンテストについて、
何かコメントよろしくお願いいたします。 このハゲ〜!
違うだろ 違うだろ 違うだろ? ボコッw モデルアイコンがコスプレのキモイオタクだったのは残念
マニ44もキモく見える 買うことは無いだろう >>200
それは俺も気になった。
つーか、富ブースまわりでチラシ置き場を探しまわったw
>>191
鉄コンに引き続きチラシなかったね。
ポポもたいしたものはなかったな・・・。
個人的にはJAMは楽しめるイベントだから、来年も機会をつくってやってほしい。 今年はポポ割引クーポン券配ってなかったな
その場でバラすセットバラシ単品復活したけど手が出せない価格に… 個人のツイッターだけど、来年はJAM無いって書いてあったよ
本当かどうか分からないけど
JAMは好きなイベントだからそのまま無くなっちゃう、なんてことにならないことを願うわ てか、たまたまマイクロブースの所で東大宮訓練車のキャンセル分の抽選発表を見かけたけど
キャンセル分が10個しかなくて、なんかわろたw >>200
富ブースの人に聞いてみたんだか、
キロポストの復活はなさそうだな、
ネットで情報が得られるからとの
ことだけど、紙媒体で手軽に残せるから
楽しみだったんだけどな。
総合カタログがあるから仕方ないか、、 来年はオリンピックがあるから開催なし、んで次は再来年だとさ キロポストって廃刊になってたの?知らなかった。
最終は何号? ほんとだよ、確認してきた
でも要望出すの忘れて帰ってきてしまった…orz マイクロ限定品結果
1日目=3列目中盤まで 480セット
2日目=2列目後半まで 330セット
3日目=2列目先頭まで 190セット
合計1000セット マイクロと言えば…
ごめん、愚痴です
今日行ってきたんだけど、
朝、待機列に並んでる時に近くに転売ヤーが数人いた
マイクロの限定品のこと、初日は朝とキャルセル分買えて、昨日も朝の買った、
今日も整理券GETしたから買える、今日もキャンセル分が当たれば
大勝利とか
パーフェクトだったら10万儲かるぞとか
2.5掛けが望めるめったにない高利益商材見逃す手はないだろうよとか話してて凄く不快だった
その話題の後は、今後ある鉄道以外のイベントの何々が儲かりそうとか話してた
基本的に鉄ヲタみたいだけど、他ジャンルの転売もやってる転売ヤーだったみたいだ
こういう連中のせいで欲しい人が買えないとかちょっとなぁ…
話を聞いていて少し虚しくなった それだけ恒常的にやってるなら税務署あたりにタレ込めば面白そう >>226
有井もレア物にならないくらいたくさん用意すれば良いのに。 趣旨と違うよなぁ。
でも2両で1万って価格も
疑問だけどな。原価いくらだよと? 趣旨と違うよなぁ。
でも2両で1万って価格も
疑問だけどな。原価いくらだよと? 来年ないと分かると、なんか寂しいもんだな。
鉄コンみたいに、青海とかでやってもいいと思うが。 来年はJAM関連のお偉方も実際五輪がらみで忙しいかもしれんけどな
とはいえ、豚丼屋の二の舞にならないか気がかりではある。
>>201の人って、
牝料金で入れたのかな?
何年か前に牝料金導入された時も
何かと物議を醸していたっけなあ 国内最大級の鉄道模型の祭典「国際鉄道模型コンベンション」が
ことしも東京・江東区の東京ビッグサイトで開かれ多くの鉄道ファンでにぎわいました。
https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=1tjtabxcwr7ujkzwt 例のオバハンのアナウンス、今年も健在だった・・・。 >>225
時間で言うと概ね7時代に並んでおけばセーフって感じ
蟻や富ブースで家を始発で出てきたけど買えなかったって愚痴ってる光景を何度か見かけてなんだかなと
こういうのは現地のゆりかもめやりんかいの始発前提で行動しろとまでは言わないが
おまいらの地元の始発の事情を全部聞いていたらキリがねぇよ
チャンスは3日もあったのに何で前泊しないの?
結局その辺の手に入れるための様々なコストと限定品を天秤にかけて自分から降りてる >>238
そう言えば、場違いなサッカー野郎は居なくなったのね。 >>239
徹夜しないで取ろうとするなんて甘え。
コミケだったら前々日の夜には徹夜始まってるのに 2007 余 455系訓練車 3両
2008 瞬 167系しんせんやまなし 4両
2009 瞬 103系京葉線 4両
2010 余 485系勝田K40 4両
2011 余 クモユニ143 3両
2012 余 485系訓練車 4両
2013 普 113系湘南色サロ 4両
2014 なし
2015 余 キハ40復活国鉄色 3両
2016 普 113系スカ色サロ 4両
2017 瞬 115系弥彦線 2両
2018 瞬 キヤ92 1両
2019 瞬 103系訓練車 2両 >>241
コミケは徹夜禁止のはずでは?
>>242
これはいい資料ですね。
ありがたいです。
3日前だったら、限定品について聞いてきた人も大喜びだったかな。 >>240
サーズいたぞ?
客だか出展だか知らんけど。
なお日本代表ユニフォームは着ていない。
>>205
その人は会場内で勝手にウロチョロして戻れなくなった糞KYの子供をブースまで連れてきてくれた。
中の人の姿だったけどいい人だ。 モデルアイコンがそういう系統だった事を知ってしまったのは残念でならない 455系は訓練車では異例の競作だったな
両方散々だったけど >>205
>>245
あの人って男なの?
フツーに女のコかと思ってたw オカマチャソってそんなもんだ。
厚化粧しようものなら違和感が無いくらい。 たった200円ケチるために女装するかな?
趣味だろ趣味! こういう女装オカマチャソってトイレどっちに入るんだろ? 昔大宮の奥の方に留置して見た205系山手線のような短い103系が今回の訓練車だった。
とりあえず入手出来て良かった。
1人1個は良かったけど生産数自体が少なすぎ。
過渡の一人5個制限は作り過ぎだけど。
首都圏在籍訓練車が少なくて地方気動車訓練車の生産数が多いんだから当然の結果ともいえるけど。富は各支社の209系訓練車セットとかやって欲しかった。 >>247
富の方は部品取りできるよな
フジツボ仕様移行前の165・455等の原型ライト車LED化できるし >>226
そう気に病まんでも安心して良いよw
今はご祝儀相場みたいなもんで高騰してるだけで既に価格下落が始まってるし
もう高い値付けの物には入札無いし
出品も次々あって現在もたくさんあるから、もう暫くしたら1万5千円前後で落とせるようになるでしょう
高いやつはいつまでも売れずに回転寿司してるパターンになると思うw >>239
俺もいつも思うけどリサーチしないのかね?
どうしても欲しいなんて言ってる割にノロノロ8時過ぎに会場に来て買えなくて文句言い始めるバカとかね
地元の始発まで意地でも動かない奴とかも何だかな、だね
おそらく漫喫に泊まるお金が惜しいんだろうけど、買えても買えなくてもどうせ会場までの交通費は掛かる上に
買えないとその辺の諸コストが丸損になる訳で、漫喫代ケチっても本末転倒というか
あの辺の漫喫なんか3000円以下で泊まれる所も多い訳で
きちんと対費用効果を計算したりリスクを考慮したり、リサーチした上で予測して行動計画立てて動くって事が
出来ない奴が多いんだろうと思う
それで買えないと怒ったり再販しろとか文句言い始める訳だけど、
お前に文句言う資格無いだろう、バカか?と思ってしまう
遠方在住のでもきちんと早くから会場に来て並んで無事に購入してる人もたくさんいる訳だからね 今回の訓練車なんて、そもそも本線上の自走シーンとか少なそう(あるのか?)なんだし
Mなしにして価格下げて数出して、本当に来場の記念した方がWIN-WINになれるんじゃないかと
たとえプレ値ついても元値が安ければ1個あたりの転売の上がりも少なくなるだろうし
まじめに考えてくれないかなぁ・・ そんな愚策をメーカーに望まなくても自分が早く行けば済むことです 白ソックスに半ズボンにピンクのタンクトップに紺のリュックの短髪でメガネで顔だけ見るといかにも鉄ヲタって顔してるおにいさんならみかけた(´・ω・`) 半ズボンといえば三重の半ズボン氏。
通称あぼちゃん
今いずこ? IMONの掲示板に「2021年のコンベンションで」と思いっきり書いてあるぞ。だから来年はお休みだね。 >>242
湘南色サロセットは瞬殺扱いの方かと
当時のスレでも富の113編成に組み込んでも(作りも比較的似通っていて)
違和感無く楽しめる云々のレスも幾つかついてたし
黄疸…もとい、スカ色のソレらはダダ余りだったようだけどw
あと2015のキハ40は100番代の旨もキチンと記載した方がイイず?
(結果的に当時、富からの発売予定もアナウンスされた中での発売だったってゆうw) 湘南サロは瞬殺だったし、ヤフオクでも2万円近くになってたりしたんだよね、セット内容も良くかった
期待されたスカ色サロは既発品ばっかりで内容つまらないし黄疸だし
トレーラー4両のくせに1万5千円もするしでだだ余りだったw >>248
女装したおっさんとはモデルあい子とやらは別人だぞ。
スレちゃんと読めよ。 芋の模型部は関東、というか、都内と横浜しかないから、全社員強制動員するから、関西とかで開催するという考えすらないんだな >>265
無茶言いなさんな。
芋だけで考えても、
物資運搬、社員の移動や宿泊費用が掛かるからな。
加えて出展する企業や学校の都合を考えたら、
関西に拠点持ってる企業の協力なしに開催は無理だろ。 >>265
さらに2006年の大阪開催のトラウマから関西のかの字も出てこなかったと思う。 >>255
その自信がどこから湧くのか知らんけど、普通に見てひとり1個の個数制限、販売数1000という数字から見れば転売ヤーは早々に転売利益確定。
今後は出品数はあまりなく高値付けて売り切れなかった欲張り転売ヤーの物を買うしかなくなってくるから24000円前後のものが売り切れた後は下がるよりは2万後半くらいまで移っていくと思うよ。
28000円以上はさすがになかなか行かないとは思うけど。
ご祝儀入札する奴なんていないでしょ。 俺も下限は25000円でいけると思う。1個1個じっくりさばくわ。 利益先行はテンバイヤーの利益の事も大事と思ってくれているみたいでw 単に「どこそこなら」って話だけではないんだよ。
オリンピック中やその前後の期間は警備員などの確保が困難だからって話が
出てて毎年夏に行われるイベントの一部は(東京から離れた場所のでも)
来年に限って中止になってたり時期を大きくずらして開催してたりするもの。 >>273
海上大鳥居の花火大会でも既にそんな事言うとるな… テンバイヤーのかた持つわけじゃないけど、販売数が少なくひとつは自分用に押さえているのを考えたら冷静に見てそんなもんでしょ。
動力不調とかパトランプ折れましたとかの訳あり品は15000とかで買えるかもしれないけど。 >>250
別にけちるのが目的じゃないっしょ
要は雌車の非協力乗車と似たようなもんじゃ?
>>251
つ「身障者トイレ」
性同一性障害は法的には障害にならないけどね うーーん、とりあえず転売ヤーは基本的に考えが甘いということはよく分かったw 某街のテンバイヤー「子育ての費用を稼がなければならないのです」
嘘w >>277
2万5千円は固いなんて言ってたけど、経費なんかきちんと計上したら
今回のも純益は5000円行くか行かないかくらいじゃないの?
普通の人の日給の半額以下
テンバイヤーって品物の取得に関わるガス代や交通費や飲食費なんか一切考慮しないで
幾らで売れたかってことだけで喜んでそう ガソリン代と駐車場代を含めればプラマイゼロかもしれん。
クルマでなく18きっぷで地方から来ても日数分の経費かかるしな。 遅れサンライズ撮影晴れ自慢面潰れタイローケツ巻き非Vtwitter即上げ有害電波自己愛性人格障害 遅れサンライズ撮影晴れ自慢面潰れタイローケツ巻き非Vtwitter即上げ有害電波自己愛性人格障害 遅れサンライズ撮影晴れ自慢面潰れタイローケツ巻き非Vtwitter即上げ有害電波自己愛性人格障害 遅れサンライズ晴れ自慢撮影面潰れタイローケツ巻き非Vtwitter即上げ有害電波自己愛性人格障害 あーあ
さんすうにがてな転売ヤーが発狂して荒らし始めちゃったじゃん 経費の計算ができる程度の頭があるヤツは転売ヤーなんかやらんよ よしんば25000円で売れたとして、試しに計算してみる。
交通費と入場料は各1000円。食費はどこにいても必要だから考えないとして、片道1.5hで朝6時から並んだ場合。
(25000-10000-2000)÷7h=1857円
もちろん交通費がかかればかかるほど、更に目減りしてくわけだが。
13時のキャンセル分もゲットした場合は…
(50,000-20,000-2000)÷10h=2800円
1日分としては、結構割の良いバイトかと。 交通費1000円で済むって相当近場じゃない?
食事代を経費に入れないってのもどんぶり勘定過ぎる
あと、並んでる時間は時給換算したら結構な額にならない?
時給1000円としても並び賃として数千円は貰わないと割に合わない
働いてない人は時間=賃金って認識が無いのかも知れないけど >>278
毎年ひとりずつ増えて…もう増えないか。
一番下の子をよくダッコさせられるんだけど、壊してしまいそうで怖い。
犬猫なら平気だけど一番怖いのは生きてる人間だ。 20年間引きこもりだった息子が「僕はおもちゃを売る仕事を始めたんだ」と言い外に出るようになりました
JAMさんには感謝してます >>289
いい会社で正社員としてそれなりの地位にいる人なら、
1時間辺り2〜3千円位にはなるね。
3時間並んだら、それだけで一万近いコストを掛けてる事になる。
確かに割に合わんかも。 結論
時間をタダだと思ってるのは、無職が働いたことの無い人だけ 正直言ってJAMぐらいの緩いイベントだと
儲けを出すための転売が主流じゃないと思うよ
あくまでも本命の目的があってそれにかかる経費を少しでも相殺できれば儲けの額は問わない
そういう視点だと開場の2時間前に並びさえすれば勝手に整理券が一通り貰える
ガチ勢ではないついでのテンバイヤーとでも言いましょうか?上手いこと言えない その人の1時間辺りの労働単価を3千円、
会場まで往復で2時間、開場まで3時間待ち、売値を2万5千円としたら、
費やした時間だけで利益が吹き飛んで、交通費や食費掛けただけマイナスじゃん。 経費の計算ならば、
そもそも趣味として参加する目的があるなら
交通費も食費も経費にはなりませんよね。 たとえ並ばなくてもメシは食うから、食費を経費に入れるのはおかしい。 1日25000円で毎日継続できるなら、それを職業にしても良い
日当25000円 時給では無い
しかも趣味としてやりながらだ >>296
秋葉原でNゲージ買えば地元で買うより15パーセントも安く買える!って自慢して仲間から失笑されてた
電車代を計算できない知り合いを思い出してしまった
ちなみに、地元から秋葉原までの電車代を入れると地元で買う方が1000〜2000円くらい安いんだわw 銭勘定で、模型語る奴ってどうよ(笑)
SUSUも来てんじゃん、せいぜい構ってもらえ。。。 つまり秋葉原まで行って遊んで1000円?
地元で1000円で遊ぶのとどちらが良いか?
という計算になる 合計で割高になったら安売り店で買う意味ないんじゃないの? 地元の店で買うか、秋葉まで行くかの判断は、店舗の割引率、交通費、ポイント >>299
>1日25000円で毎日継続できるなら、それを職業にしても良い
>日当25000円 時給では無い
>しかも趣味としてやりながらだ
それを職業にするなら、必要経費は引いて時給を計算したほうが良いですよ♪ >>301
>銭勘定で、模型語る奴ってどうよ(笑)
模型を語らずに銭勘定をしただけすよ♪ 趣味なんだからお金の話題を出すのは無粋、みたいな人って
度を越すと自己破産コースまっしぐらな思考な気がしないでもない 毎年会場内で新大阪模型のデブのおっさんが自分のブースでカトーのイベント限定品(コキ107テール付きとか今年はキハ58訓練車?)を売るのは違反ではないのか。自分で買って売ってるのか。カトーが自分のブースで売るなら問題無いが。 >>309 名前:名無し@線路いっぱい 2019/08/20(火) 22:52:03.81 ID:SdC6JuOT
>糞コテvs糞コテの図www
を、煽る くそ名無しwwwいっぱい(大笑い) 昨年も一昨年もそういう事してる人いたよ
おまけにボッタ値で置いてたw
でも無くならないんだから主催側から容認されてるんだろうね 経費など無視で良い 趣味=生活の一部
1日25000円 月に20日(10日休み)で50万
ひと月を50万で生活する計算になる
経費もへったくれも無い 充分な金額
申告しなければ無税まる儲け 成立するなら俺の老後の生活にしても良い
ひと月10日の計算でもいい >>314-315
頭の悪いパチンコが趣味の人が、当たるまでにつぎ込んだ金額を無視して
「〇万円出た」と言うレベルで儲かると考えられるなら、
まぁ結構なことですね♪ なるほど、株ニートくんの実態は>>316みたいなものか。
そりゃ、図星突かれちゃ鬱陶しくも思うわなwww >>319 名無しwww付きくん@線路いっぱい 2019/08/20(火) 23:39:35.39 ID:wweSHOGo
>なるほど、株ニートくんの実態は>>316みたいなものか。
>そりゃ、図星突かれちゃ鬱陶しくも思うわなwww
まあ、wwwみっつのおバカさんだから、そう思うんじゃね。。。
で、鬱陶しいのは出禁のボーな そっか、ここはSUSUでもwwwでも入れるんだ。。。 図星突かれて悔しい人ってレスにやたら草生やす印象があるけど ギャンブルの資金をどこから持ってくるかはさておき、>>314さんは
かかった経費を収入と勘違いする類の人のようで♪ ギャンブルに例えるのが分かりやすい
プラスとマイナスを同じサイフでやってたら金は増えないだろ
まずは別々に分けろよ あまり難しく計算しなくてもいいんじゃない?
元々イベントには行く予定で、限定品を買っておけばそれら(入場料・交通費・飲食代)が実質無料で楽しめて手元にも少しお小遣いが残る。
ってのと比較すればいいだけなんじゃないかと。
ちょっとした副収入なんだし、それなりの会社の正社員の時給とかと比較しても意味ないと思う。 仮に仕事の時給と比べるにしても、休日出勤して仕事するのとイベントに行って並ぶのとは同じ時間でも体力的にも精神的にも随分違うんだし。
仕事と趣味を数字だけで計算するのは間違い 以上、鉄模スレ警備員の長文キモヲタニートのお言葉でした じゃあギャンブルやめようw
資産運用を始めるとする
まずは専用口座を作るんだぞ? それくらい理解できるだろ?
そこに経費なんて無関係 時間が〜食費が〜とかw それは生活費から出せよw
まったく別モノ 違う部分でプラスを作る
オマエらの思考がなんとなく分かる
バイトだの派遣だのしか経験が無いから、一つの口座で全てやりくりするんだろ?
全てが同一計算に入るから、時給とか飯代が〜という発想になるんだよ 年々、JAMに並んだ疲れが抜けにくくなってることに歳を感じる今日この頃。
NSビルであったのが社会人一年目だったなぁ。
来年はないと思うとホッとしつつ何だか寂しくもある今日この頃。 並んでまで買うモノw 103系www
キモォォォォーーーーーーwwww 転売ヤーの言い分っていうか、言い訳ってみんな同じだな
そうまでして小銭を稼ぎたい理由が全く理解できない
要するに金に困ってる生活してるってことか? >>294
>>327
正にこれ、むしろ普段の仕事と比較して云々の方がそこまで細かいこと気するのかと呆れる
興味関心の有るイベントには基本的に開場時間には現地入り
そこからちょっと早めに来てクーラーの効いてる待機列で待つだけ
10000円程度のついでの買い物で何の苦労も労力も無い
これが数万円の買い物を炎天下で長時間待つとかだったらやらないわ
かつてのトレインボックスもそうだけど10000円前後という価格設定は絶妙 電車オタクの存在が悪 キモイ
売れるから転売とか成り立つわけで、それを買い求める電車オタクが悪い
キモイから消滅してもらいたいもんだナ
夏休みのイベント 限定の電車のオモチャを並んで買う
小学生までだろ 103訓練車の落札額が順調に下落して参りましたw
思惑通り2万5千円ラインキープ出来るとよいねぇ?(藁藁 >>335
端金で大喜びしちゃって、テンバイヤー必死すぎ >>311
あれはKATOからの直接仕入れ。本体がやってんだからどうしよもあんめぇ D淫がでしゃばってきたので、ここで
東武伊勢崎線運行システムトラブルはD淫のせい! >>335
基本1人1個制限だったし、ほとんどの人はそんな感じの出品だろうね。
スマホのアプリを使ってお得に食事を楽しむ感覚だと思う。
少し早めに会場に行って整理券を貰えばオクやメルカリを普段利用している人には買った商品を売る事で当日のイベント費用が無料で楽しめお小遣いも出来ますよ。みたいな感じ。
相場が少しくらい下がったところで、マイナスにさえならなければ全然大したことない。
言い方は変だけどスマホなんかの情報収集や利用の上手な人とも言える。
同じ趣味人としては買えない人もいるのにって怒りもあるけどね。
欲張ってキヤ訓練車なんかを5個とか買って失敗したみたいな人はまた別。 あと人を使って複数個買う人も別
でも賢い転売ヤーは相場より低めの即決設定で早々に利益確定しているから、結局転売ヤーと叩かれやすいのは後からそういう情報を聞いて欲張った最低落札価格設定していつまでも残ってる出品者なんだけど。 そもそもホントのテンバイヤーは売れたらさっさと次にいくだろうし、こんなところには来ないからここで言い合ったところで無意味。
実質的にはイベント側に販売方法の改善を期待するしかない。 >>326
>ギャンブルに例えるのが分かりやすい
>
>プラスとマイナスを同じサイフでやってたら金は増えないだろ
>まずは別々に分けろよ
それを>>314さんに言ってあげた方がいいですよ♪
>>331
>資産運用を始めるとする
>まずは専用口座を作るんだぞ? それくらい理解できるだろ?
>そこに経費なんて無関係 時間が〜食費が〜とかw それは生活費から出せよw
>まったく別モノ 違う部分でプラスを作る
それを>>314さんに言ってあげた方がいいですよ♪
>オマエらの思考がなんとなく分かる
>バイトだの派遣だのしか経験が無いから、一つの口座で全てやりくりするんだろ?
>全てが同一計算に入るから、時給とか飯代が〜という発想になるんだよ
それを>>299さんに言ってあげたほうがいいですよ♪ 俺もそんな気がする
また再来年のこの時期、この場所でお会いしましょうって言ってたけどね
とりあえず最後かも知れないから記念にJAM限定コンテナを初めて買ったよ とりあえず103系の限定品は二度と出さん
キモイ奴が並んでまで買うとか もうやらせん キモい奴が並ぶイベントなら他にも鉄コンやコミケがあるぞ!
来年夏やるかどうか知らんが コミケは有名だから見なくてもキモイ事は分かってる 近寄ったらイカン
しかも終戦日と被ってるからそっちの式典が盛り沢山で忙しい期間でもある
鉄コンって何だ? 落札価格25000円以上チラほら出てきた。
もう強気出品者しか残ってないね。 俺はキモオタクでは無いので、基本的にオタクイベントなど知らん 加トコン
去年と今年は、加トコンだけ行ってJAMには行ってない。 コミケは、名前は聞いた事があっても数年前まで何のイベントか知らなかった。
自分に関心のないジャンルなんて、その程度の認識。 >>349
当初の、「同好者による鉄道模型という趣味を世間に広く知ってもらう」という趣旨は回を重ねるごとに薄れてきて、今じゃメーカーの新製品展示会&中古屋の即売会だからな
少なくとも「国際」「コンベンション」は看板に偽りあり、だし、一回畳んで「IMON鉄道模型ショウ」とでも銘打ったほうがスッキリする >>351
転売屋ぐらいじゃね?
あとはただ自分らのレイアウトを広いところで走らせたいだけの連中 国際とあるが、一応中国大陸型のメーカーが出展していて
のぞいていたり質問している人もいたよ
ただ、バックマンとか有名な会社ではなくて聞いたことも
無いような会社だったけれど JAM、個人がフルスクラッチしたりキット組んで超絶加工したようなHOとか
嘘電みたいなの観て回るの凄く楽しいけどなぁ
1日じゃ観きれなくて今年も2回行ったし >>364
そういうのだけで客が集まるのかって話
モデラー展示そっちのけで限定品と中古に群がる奴の何と多いことか 出展して模型走らせている人が楽しんでるイベントな感じ >>363
メーカーならやっぱりコンベンションじややくてショウ、展示会、即売会だろ 毎年10月に京急蒲田近くで行われる「鉄道模型ショー」ってどんなんやってるん?
大手から個人まで各メーカーによる発表会兼即売会と個人、団体、法人のレイアウトや自作車両自慢とか、規模以外はコンベンションと変わらないん?
あと、年一で浅草でもなんかやってるよね?
年に何度も上京できないから、毎年、コンベンションぐらいしかいけない(松屋も行ったことあるけどこっちは終わっちゃったし) 現状、自作模型やジオラマ見たい人、パーツや模型を買いたい人、メーカー展示見て中の人に突したい人
ってな具合にうまく棲み分けして客を取り込めてるみたいだから別にどれかに特化しなくてもよいんじゃない? >>370
蒲田はHOゲージがメインでNゲージはおまけ
浅草はJAMのレールマーケットを拡大したイベント 早稲田OBのレイアウトが無くなったから
整然と沢山の種類の模型走行を眺められる場所が無くて寂しい 蒲田は規模縮小でNゲージカットか。
早稲田OBレイアウトは偉大なるベニヤ平原だったね。 早稲田OBがもしかして分裂した?
巨大ベニヤレイアウトが無くなってて
似たような地域の昨年は無かったHOブースが増えてた >>378
:高齢化が進む「日本の模型界」って事ですよ。。。
:若者は不安定雇用で可処分所得がない。。。
それはそうと、巨大ベニア平原と揶揄するなら、
細密フルシーナリーなのに「買ったままの車両」ってのもどうよ(笑)
「巨大ベニア平原」を走ってた車両が、殆どのがブラススクラッチなの知らないだろ(哀) >>379
そう、車両が凄かった
ベニヤ平原とか、他のそれと一緒にするなんて失礼にも程がある
結局、ほとんどの来場者が物販やメーカー展示がメインだという証拠かなぁorz
集めるだけが楽しみでないのだが、走らせる環境の整備まで予算回らないとか、買って終わりという悲しい現状も示してるよね 鉄道イベントも鉄コレ含め物販目当てに撮り目当て、さらに親子連れなど色々いるからな。
イベントの段取り悪いと物販しか回れないって事もあるし、逆に撮り優先で動こうものなら物販は焼け野原だ。
展示ディーラーには申し訳ないが、Jamコンションベンって物販と展示目当てが少なくないんだろな。
それで1日1200円って?
ちなみにJNMAは展示もあるが、物販目当てが9割以上だ。俺的にコスパならこっちが上。 >>381
こういう奴ほんとウザいわ
ニオう物があるとすぐ飛んできてブンブン鬱陶しいハエみたい >>370
マジレスすると、10月の鉄模連ショー(JMRA)は物販メインのイベント。
JAMのレールマーケット部分だけでイベントをしていると思ってもらえれば。
同様のイベントで浅草7月開催のJNMAがNメインなら、JMRAはN以外がメイン。
あと浅草では4月末に鉄道模型市といフリマ的なイベントがあるが、
ガレキメーカーの出展も多く、7月のJNMAとあまり差がなくなってきている。
そのため鉄道模型市の前身であるスワップミートの名を使い、
数年前から練馬で「〜同窓会」なる物販イベントを開催してるが、こちらはほぼ完全にN排除。
あとJNMA的なイベントで定期的に開催されているのは12月の大宮ソニックシティ。
ガレキメーカーが合同で開催する小規模な即売会が各地で不定期で開催されることあり。 書き忘れ。
10月のJMRAにもレイアウトや自作車両展示はあるが、
2階の別フロアにあって、気づかない人も多いのではないかと思う。
部屋の広さのわりに出展者が少なすぎ。
エンドウのHOジャンク車両市とマイクロのN新品格安在庫処分があるから、
それ目当ての人が多いんじゃないかな。
でも入場料は1200円。
逆に物販がないのは、
池袋の鉄道模型芸術祭、城南島のレイアウトアワード、
品川区八潮のペーパージオラマコンテスト、武蔵浦和の埼玉学生鉄道模型祭など。
メーカー側主導は松屋がなくなったから2月の横浜くらいか。 >>373 >>379 >>381
リソースの割り振りが偏っている者ばかりの集まりだから・・・
それらを足し合った合計でようやく鉄道を構成する要素がまとまった模型にまだ少し足りないぐらいなんだが
そんなことをしたらまとまるものもまとまらなくなるんで今のバラバラな状態がベターなんだよね 折角入場料払って限定品だけ買って帰るのは勿体無いなあとは思ってしまう 某オフハウスで過度EF5861が16Kで売っていたのはD淫のせい!
以前は3日間通用したんだけどね。主催が芋に変わってから大きく変わったな。
もっとも3日も行くのはテンバイヤーぐらいだろうけど。 国電モデルこと hstdjapan が”アラン”名義でJAMコンテナを出品しとる・・・
みんな、買うたらアカンでぇ! >>349
Q:松屋みたいにそのまま消滅しそうだなw
A:超低金利で好況を作ってきたが
そろそろ限界ですね( ^ω^)・・・ なんやかやで一番バランスが良くて集客がいいのはJAMなんじゃないの?
このまま無くなったら嫌だなぁ… JAMは広すぎ人大杉で疲れる
蒲田のほうがマッタリしてて好きだな
・・・トシかな ゆりかもめって嫌ってる人多い印象あるけど、なんで?
昼も夜も景色綺麗なのに ゆりかもめは帰りだけ使う
駅まで歩く距離短いし新橋で乗り換えると地下鉄で京急線まで直通で座れる
但し新橋の乗り換えが一回で済むけど面倒だ >>402
新橋からだと遠回りする上にフジテレビまで混むからだろ >>402
ノロノロ運転なだけでなく、同じ様な所をグルグル回り道して、遅い。
遅いから、乗っててイライラする。 ゆりかもめは所詮、観光地の遊戯物の延長と割り切ればよい。
時間重視の人はりんかい線で。 帰りは水上バスもお薦めw
ただし運航無しが多いのが残念 東京駅丸の内南口⇔ビッグサイトは割と待ったりできる
豊洲回避するし。銀座、築地、勝どき通るからその辺は混むけど
いままで立ったことない。まあ始発だから当たり前だけど
なお、時間が合えば横浜行きバスでちょっと足のば・・・はないか オマエら地方から観光兼ねて東京へ来たのか
田舎もんかよw ダサッw バスで行く人ってJAM限定品は買わないの?
ケチってバスで行って買えなかったらそれこそバカみたいなんだが あの骨組みに屋根載せただけのデザインはダサ過ぎる
こんどの高輪ゲートが心配でならない
東京タワーの影響だナ >>411
都バスオンリー派にはちょっと歩くけど朝5時から走っている市01おススメ
帰りはもっと臨時急行バス走ってくれればなと 豊洲や晴海に港湾貨物が走ってた頃が懐かしいナ
あの頃は地下鉄すら通ってなかったぞ
ちょっと行くと小名木川とかもあって、化学工場のタンク車がゴロゴロと
そんな場所だから土壌汚染も当たり前で
分かっていても豊洲で寿司食って帰るという コミケんときは帰り水上バスで浜松町までいってWTC地下のカレーを食べてた
今回は行き帰りともゆりかもめ
帰りにお台場ガンダム見たいから 臨港線の廃線跡がマンションだらけなのはD淫のせい!
40年前は晴海辺りでも西部警察でドンパッチやっていたんだね。 都知事が青島の時だ
万博開催予定でそこらじゅうが埋立地の空き地
それが頓挫してフジテレビとか出来たんだぞ >>420
トシ博な。
メインスローガンは「はぃぃ〜」だった。 ビックサイトから浜松町行きのバスが便利だった。大新東かMKだか忘れたが、運ちゃんが突っ込みどころない丁寧な客扱いと運転してたわ。 >>413
行くけど?
西ホールに自分のクルマ乗り入れるのたまらん。 いまだにビッグサイト行った事無いからどうでも良い。
それでも銀座松屋は欠かさず行っていたがw >>421スティービー先生に曲書いてもらったのに
まぁ都市博はイミフだから中止で良かったのだろう
今度の大阪万博誘致もキティ
JAMスレだったな、合同発表運転会としちゃいいかな りんかい線になる前の未成線状態のとき
東タ側からこっそり侵入して歩いて海底トンネル経由して13号用地に出入りし放題だった トンネルといえば青函トンネルを歩いて捕まった学生もいたよな。 スマホからのサムネイルでちっちゃくてよくわかんないが、色的に便器とウンコかな?
敢えて安価でグロとは指摘しない。 元103系訓練車、順調に落札価格がどんどん下落して来てるけど
2万5千円超えは確実なんて言ってた転売ヤー、息してるか?w >>431
ボッタクリのはもう、回転寿司状態になってるね 欲の皮突っ張った連中を高値で回転寿司させといて
そこからちょっと安めで即決の背中を押させるテクらしいよ >>429
廃止直前の下北交通の某駅ブラックホールボットン便所で見た汚物で満タンだったのに比べればなw
便器の枠ギリギリまで溜まっていた。 >>379
NとHOの楽しみ方の違いだと思うよ。
どちらも同じぐらい作った人は楽しんでると思います。 >>431-433
安くスタートしても値段上がらないみたいですけど
てか、転売屋が焦ってるのか出品増えててワロスw 転売はさっさとやるんだね。需要が落ち着けば大方定価+αに暴落する。
昔みたいに塩漬けにしようなんて、完成に無意味だろな。 1年寝かせりゃ高く売れるわ
ま、自転車操業の底辺転売ヤーには
1年も寝かせるなんて無理な話だろうがなww 転売屋に底辺も上級もあるんかい(笑)
まあ、地方の方々は便利だしね
アマゾンも世界一の転売屋みたいなもんだ。。。
商品預かって、自サイトで売ってんだからね(笑) 羽田からリムジンバスや京急バスもあるぞ!!
遅れのカンタス747をチェック。
空港で「翼ちゃん」して、ビッグサイト入り出来る。
タイの747もあるでよ。。。LHの340も来てたし。。。
神奈川方面からだと、一番歩かないかも。空港線料金下がったらお薦めかもね(笑) >>431
今見たけどこれたまたま安く(て言っても販売価格より1万高いけど)落札されただけで以前高値安定は変わってないじゃん。
大袈裟なんだよ。15000くらいになったのかと思った。 >>433
転売ヤーは利益確定させるために早々に3つとか4つ即決設定で逃げ切ってる。
買値の倍で売れれば旅費も飲食代も記念品も手に入り小遣いまで残れば十分だろうし。
最高値で売り逃げてやろうとか必要以上の欲なんて出さない。遊び方や楽しみ方が上手いと言えばうまい。 >>440
家電の周辺機器とか日用品とかCD/BDとか、近所の店には目当ての品が無くてハシゴするハメになるのに
尼にはたいてい取り扱いがあってすぐ見つかる上に送料も基本タダで家に届く、と
実店舗が廃れるわけだよな >>444
欲の塊だから転売ヤーなんかやってるんだろうよw 「転売屋」と言えば聞こえが悪いが、商売って皆、生産者から問屋で転売だよなぁ???
産直から見ればね・・・買う人が納得なら経済に乗ってんじゃ無い???
高値つかみや騙されるのは買う方も悪い!!
「限定品」「売り切れ煽り商法」は転売屋が悪じゃなく、メーカーが不誠実なんじゃ無い?
転売屋をグダグダ言うなら、酸っぱそうなのいっぱい居る中、朝から汗かいて並べや。。。 で、その転売屋がいっぱい買うから「限定品も出せる!」って事。
欲の皮突っ張った奴も買わなきゃ、そもそも変わったネタは出ない(笑)
どうせ、Nっコロの物欲蟲の話。
関係中目黒(大笑い) マイナーな奴だけ限定にすればいい
定期的に総選挙で得票少ないのがマイナーでイベント限定
多いのは一般優先発売
こうすれば市場原理で売れ線出せるだろ? >>449名無しさん@線路いっぱい2019/09/01(日) 12:46:54.26ID:tWQtkdGs
>いかにもbakaなテンバイヤーがいいそうな屁理屈
その「転売屋」が消えたら、マイナーな模型など二度と出ない。
お値段倍になるぞ
あんたの方が、obaka!! >>447
マルチ商法が説明会で突付かれたときの回答そのまんまだね
チケット転売の規制強化で明日は我が身と危機感を抱いたのかな 煽るアホ 煽られるアホ 同じアホなら踊りゃなら損損ってなw
転売品も需要が落ち着くまで待て!
テンバイヤーに踊らされるなよw 底値を見極めないとまた価格上がっちゃうんだよね
しかし、東大宮、強欲なクソ転売ヤーしかいないな >>451
お前ら転売ヤーが買わなけりゃ、それこそその分を本当に欲しい普通の人が並んで買える
どうやって転売を正当化しようとしても転売ヤーは害悪なただの害虫 かの東京駅Suicaみたいに最終的に希望者全員に行き渡るように受注生産すればテンバイヤーは激減するだろうが。 当たるか、外れるか、判らんネタを「希望者全員に行き渡るよう」生産出来るかよ!!
適度に飢餓感を煽らないと、どうでも良いネタは売れないだろ!!
「転売を正当化しようとしても転売ヤーは害悪なただの害虫」とか言ってる奴、ヲタク道が解ってない。
嫌なら買わなくて良いよ!!
皆が都会に住んでるわけじゃない、イベント行ける訳じゃないですよ!! 転売王の中野ハゲみたく
開き直って正々堂々転売すりゃいいんじゃね? 転売屋とマニアの化かし合いですよ、失敗すれば転売屋の方が損をする。。。
ある意味リスク背負ってんだよ、奴らもね。。。
頭を使えば「交通費」くらい出る、それで生活するのは・・・難しいかも(笑)
アニメヲタグッズをメルカリで売りまくって稼いでる奴もいる、世の中解らん(汗) >>460
>当たるか、外れるか、判らんネタを「希望者全員に行き渡るよう」生産出来るかよ!!
できますよ。
前の>>459さんの例でよく考えてみましょう。
不足分は後から郵送なんてよくあることですよ♪ 蒸機好き自作自演=某356は巣に帰りましょうねボクウ まあ、転売屋がいるんでいっぱい作ってください!!
みんな「わたしが買いますから」とメーカーに言ってくださいね。。。
な、名無しさん@線路いっぱいちゃん ID:bLl8Kl20 >>455
現在は意地でも高値転売したい出品者と、意地でも下落した最安値(2万以下)で買おうとしてタイミングを失った
者の睨み合いだなwどっちに傾くだろうか。 >>462
奴らじゃなくて俺たちだろ?w
どっから見てもバレバレなんだよ >>464
> 不足分は後から郵送なんてよくあることですよ♪
Suicaを引き合いに出して、はるかにニッチな鉄道模型の限定品を同じように作れって・・・お前厨房か?
Suicaは一般人も含め騒ぎになってマスコミにまで取り上げられたから対応しただけ
印刷だけだからコストも知れてるし
エッチングキットとかの小ロット品ならいざしらず、プラ量産品なんかは、例えば通常1000個で1ロットのときに、100個不足だからって追加生産して後から郵送なんてしたら900個余っちゃう
その900個は在庫として会社の財務を圧迫するんだよ
かと言って100個だけ作ったら単価が上がる そんなに必至になっても東大宮売れないよー
ざまぁw >>470
単に>>464の発想ががあまりにも幼稚なので書いただけなんだけどな・・・
俺は限定品にはそもそも手を出してないし
お前の書き込みは転売で儲けてるやつに対する単なるヒガミにしか見えないよ?w 無関係を装っても、文章から転売屋臭がダダ漏れですよ? 転売ヤーがフルボッキさせてマイクロの訓練車にかまけてる間に、富のmueトレがじわじわと高値に
自転車操業の低脳転売ヤーは価格下落し始めた頃に焦って処分しちゃって弾無くしてそうw Nっころのヲタってめんどっちいなあ。。。
自分が買えた、買えない、転売屋のせいと大騒ぎ。。。
もうちょい、世の中の仕組みを知ろうね。。。 >>469
>Suicaを引き合いに出して、はるかにニッチな鉄道模型の限定品を同じように作れって・・・お前厨房か?
>Suicaは一般人も含め騒ぎになってマスコミにまで取り上げられたから対応しただけ
>印刷だけだからコストも知れてるし
>エッチングキットとかの小ロット品ならいざしらず、プラ量産品なんかは、例えば通常1000個で1ロットのときに、100個不足だからって追加生産して後から郵送なんてしたら900個余っちゃう
だから最初から作る数を減らせばいいのですよ。
最初に2ロット作る分を1ロットにして、予約後のロットで調整すればいいだけですよね♪
>その900個は在庫として会社の財務を圧迫するんだよ
>かと言って100個だけ作ったら単価が上がる
生産量が見込めない製品は完全予約生産なんて手法もあるわけですが。
>>471
>単に>>464の発想ががあまりにも幼稚なので書いただけなんだけどな・・・
>俺は限定品にはそもそも手を出してないし
>お前の書き込みは転売で儲けてるやつに対する単なるヒガミにしか見えないよ?w
単に>>466さんの発想があまりにも幼稚なので書いただけなんですけどね♪
>>474
>Nっころのヲタってめんどっちいなあ。。。
>
>自分が買えた、買えない、転売屋のせいと大騒ぎ。。。
>
>もうちょい、世の中の仕組みを知ろうね。。。
あなたももうちょっと世の中の仕組みと商売の仕組みを
考えたほうがいいですよ♪ だいたい、無職専業転売ヤーの分際で社会を語るのが生意気だし、身の程知らずだわな
きちんと働けや!! >>472
転売屋もクソだけど、それを妬んで転売屋を叩くだけの無能か
転売ヤーばっかり得してクヤシイ?ねえ、ク ヤ シ イ?www マイクロが列車箱みたいに通販先行だったらどうなるかな?
生産数は従来通りとして1000個(でいいんだっけ?) てっぺんハゲ蒸機好き=某356
相変わらず要点整理出来ないんだねw >>483
>てっぺんハゲ蒸機好き=某356
根拠をお願いしますね♪
>相変わらず要点整理出来ないんだねw
まずは論点を整理して書き込みをお願いします♪ 釣られてレスしてるのが、なによりもビンゴな証しだわなw ハゲなのか?
ジジイなら仕方ないが、若いうちからハゲはキモイから死んでくれ 蒸気好き=某356は反論不能に陥ると他人を装った自作自演を繰り返します。
かのD員や糞KYですら、そんな下らない事をやらなかったのにw >>489
>蒸気好き=某356は反論不能に陥ると他人を装った自作自演を繰り返します。
あなたは反論不能に陥ると、都合の悪い相手を自作自演呼ばわりして
トンズラをしようとする名無しさんなんですね♪
>かのD員や糞KYですら、そんな下らない事をやらなかったのにw
「D員」さん、「クソKY」さんも含めて同一人物説を語っていた人がいましたが、
やはりそれは根拠のないデマカセだったというわけですね♪ >>478名無し@線路いっぱい2019/09/03(火) 23:49:10.71ID:2314eRbF
>だいたい、無職専業転売ヤーの分際で社会を語るのが生意気だし、身の程知らずだわな
で、チミはどのような立派なお仕事してて、どの位の身の程???(大笑い)
>きちんと働けや!!
働く、って言ってもさあ・・・
その「時間に行って」言われた事だけ「こなして」帰ってくる。。。きちんと働くねえ(笑)
どんな立派なお仕事かしらん(大笑い) まぁそもそも>>492さんがどんな仕事をして
どれだけ稼いでいるのかも不明なままですが♪ 文面見れば無職かナマポの専業転売屋だろうな、と想像がつく D員はジジイハゲには優しいので本人がジジイハゲな可能性大。 >>493
罵ちょん
こんな所で、自作自演ですかぁ? 転売ヤーと、転売ヤーほどの行動力がなくて恨み言だけ垂れ流す奴
どっちも既に鉄道模型という趣味からかけ離れてる
集客のためとはいえ、こういう限定品で客を釣る商売を鉄道模型界で普及定着させたという意味ではJAMは害悪だったんだな
昔はそれでもこの趣味を世に広く知ってもらうという意義があったけど最近はただの新製品発表&中古品即売会
もうやめちまえよ
その方がみんなシアワセになる トシックスの209系1000番台限定品のことも
たまには思い出してあげて下さい(^^; 煽るだけの能無しクズは限定販売のコインでも買っとけw >>501
あれじゃあ流石に売れ残るわな
客を舐めすぎ
113-2000スカ色のHOもたいがいだけどね >>498
おまいさんが他のモデラーの作品に興味が無いということはわかった。 >>494名無し 2019/09/06(金) 00:55:10.78ID:YnN+PKP2
>文面見れば無職かナマポの専業転売屋だろうな、と想像がつく
ここにも居たね、超能力者 「文面見れば無職」がわかる方
カウンセラー開業したら、大儲けだよkit >>498名無し 2019/09/06(金) 18:33:30.17ID:ffg4XcN0
無知だなあ。。。
>>集客のためとはいえ、こういう限定品で客を釣る商売を鉄道模型界で普及定着させたという意味ではJAMは害悪だった
初期段階で「JAMが特製品をやった」これを売って「団体に余裕資金を積むため」だよ、台風にぶち当たったら「一発で大赤字」だからね。。。
初期から、数年で余裕は積み上がったが、大阪で「大盤振る舞いして、大赤字」で消えた。
また積み始めて、11回くらい続けられた。。。
だが「運営方針を変え」「実行トップが変わり」「時代も変わり」「運営に失敗」し、大赤字を出しIMONに尻拭いをして頂いた、って事。
その、大赤字の元凶に「模型功労者」をくれてやったのだから、まあ何ともなあ、だ。 >>506
ビッグサイトとか、ショバ代がクソ高いところでやらなきゃいいんじゃね?
都産貿を3フロアくらい借り切ってやるとかすれば、入場料だけでペイできないかな
そういえば浅草とか蒲田はどんな収支なんだろ?続いてるってことはあれでも赤字にはなってないんだろうな >>507
同人誌のイベントで使うところ(ビッグサイトは別格)は基本的に利用料は安いはず。 >>501
うん!
でもやっぱりトシちゃん似顔絵コンテナ積みのコ(ジ)キ104-931が一番良いね。
ネタ用に爆買いされちゃうだろな。きっとw サウンドカードでトシちゃんの声 欲しいなー(^^; >>507
毎年3月下旬に池袋で開催されている
鉄道模型芸術祭みたいな感じ?
こちらは物販は一切ないが。 >>512
あれは落ち着いていていいね
主催者の趣味嗜好に偏り過ぎの感はあるけどw あの場所「現豊島区長」が落選し「平井氏」の関係が切れたら、お・し・ま・い ですねえ。。。
箱モノの稼働率が低いからね、使って欲しいのよ・・・グランシップと一緒な理由。
それと「品物が売れない会場」って、他の催事は使わないからなあ・・・ >>506
その功労者は貧すれば鈍すらしいから、展示品に値札つけてるという噂もあった。
イモンにゴマすって、いい場所をせしめたという情報が飛んでた。
もう過去の人だけどね。会社追われて行くとこなしのようだし。
某御大に喧嘩売って、返り討ちにあったようだが、平気な顔してたね。普通の人なら起き上がれないけどね。 池袋は年々規模が縮小傾向なのがどうしても気になってしまう
毎年楽しみに通ってるだけにあと何年続くか不安で仕方ない >>518
物販やるとJAMみたくなっちゃうし、難しいところだね もしかしたら
収支を計算したら
I店舗を休んだ損失とイベントの損失が
不動産の収益よりも
多かったのかな? >>522
松屋と違って会場限定品商売だからやめないだろ
「コンベンション」って名前はなくなるかも知らんが それよか芋秋葉店、新入荷品を通路に置くなバカ
まさか16番ショーウインドー前通行止めにするとは思わんかった(´・ω・`) 松屋銀座と同じようにこのまま消滅の予感
まあ、そろそろ頃合いかもね 結果論だが、今年はどのみち開催出来なかっただろうな。
いや、五輪中止で急遽開催? w 507氏の言う通り、わざわざ高いビッグサイトで開催しなくても首都圏で安く借りれそうな場所は他にもあるだろう。
模型市、JNMAフェスティバル、軽便祭等、他の鉄模関連のイベントは継続している。
ベルサール新宿グランド、ベルサール高田馬場、平和島のTRC東京流通センター、池袋サンシャインシティ等、首都圏には使えそうな施設がある。
1年前に予約すれば各界に影響力のある三田会の人脈を駆使すれば場所は確保できるだろう。
ビッグサイトよりも安い場所を借りれば収益も改善するかもしれない。 叩かれてるけど、JAMって好きなんだよな、個人的には 同感です。普段は会えないような出展者の方々と直接お会いできる貴重な機会だと思います。
原氏や古川氏達と会えました。 三日間で、1万5千人来る催事。
模型市、JNMAフェスティバル、軽便祭等の会場にそんなキャパがあるかい?
ビッグサイトを選ばなくともイイが、
埼玉、横浜、幕張・・・ビッグサイトクラスのホールを使わざるを得ないんだよ。
まあ、ビッグサイトと競わせて賃料下げる選択はあるかもね。
でもね、ビッグサイトって一度開催を開けると、同じ時期の開催「二度と取れない」らしいよ。
出展者・出展企業が入る会場、模型市、JNMAフェスティバル、軽便祭とは二桁規模が違うのよ、その位考えましょう。 軽便祭は、あのこじんまりとした感が良いよ。
JAMは広すぎて盛り上がりに欠ける。
せめて半分くらいに収まれば、盛り上る感が出せるな。 1回目やってるけど「高い」「駐車場が無い」多分「狭い」
で、軽便祭の来場者って何人来てると思う??? 多分三桁。。。 平和島の東京流通センターなら同規模の開催も可能だっただろう。
2019年開催の西一ホールの面積 8,880u
ttp://www.bigsight.jp/download/public/E_W1_d.pdf
ttp://www.bigsight.jp/organizer/facilities/west/
利用料金 3,707,000円
ttp://www.bigsight.jp/organizer/price/exhibition/
平和島の東京流通センター
A〜Fホール一括使用 8,446u(2,555坪)
ttp://www.trc-event.jp/charge/
利用料金 3,800,000円
ttp://www.trc-event.jp/charge/2020.html 東京ビッグサイト@天下の臨海副都心の有明
利用料金 3,707,000円
東京流通センター @競馬場の隣、場末の平和島
利用料金 3,800,000円
自分がイベントやるなら、どっちを使う???
どっちが一般の方・家族連れが行きやすいかな???
ヲタの為にイベント組んでるんじゃね〜と思うよ??? ビッグサイトが利用できない今年の代替としての平和島TRCの提案なのだが。
ビッグサイトで開催できるのであればそれに越したことはないだろう。 手遅れです。。。当然主催側は五輪時の代替地検討はしているでしょう。
その結果が「1年パス」なのです。
JAMから無理やり引き取って「疲れた・・・」かもね? ロンちゃん、A・スペランディオ、水野良太郎、水沼医師。
初回JAMを支えた人はみな鬼籍に入ってしまった。 A・スペランディオさんは、別に支えて無いと思うけど。。。
水野さんは、立ち上げ時にはいません・・・ そういえば、祐治タンと蟻しゃちゃが笑顔で挨拶交わしてるの目撃したのはいつだったろう? JAMが主催してたのに、KATOが突然言い出した「来年からは加藤祐司杯」。。。
賞品等を拠出し、表彰式に来賓で呼ばれていた「有井社長」は、しっかり笑顔で挨拶してくれた。
今は遠い昔・・・この裏にもハゲタコが。。。 >>547
モデラー同士の交流よりも、メーカーの新製品発表会や限定品販売、中古屋の即売会が幅を利かせるようになって、だんだん立ち上げ当初の理念からかけ離れてきた
一度畳んだほうがいいような気がする
「モデラー同士の交流」だけじゃビッグサイトを借りるだけのおカネがないのは承知の上だけど、何かね・・・ こういうモノはいつか変質・・・てか、その世界の実態に合った姿に変わる。
「交流」だけでは人が集まらないのも、この国の鉄道模型の実情(買い集め・収集が主流)を反映したものかと。 >>554
> この国の鉄道模型の実情(買い集め・収集が主流)を反映したものかと
そうですね
変容するならついでに名前も「IMON鉄道模型フェスティバル」とかで仕切り直せばいいのに >>555
「IMON商売繁盛祭」の方が相応しいかと。
ただ“ポストコロナ”の経済動向によっては本業の方が覚束なくなる可能性もあるから、
JAMそのものの今後は不透明だけどね。 コミケでもそうだけど、共通の趣味を通じて普段接点のない方と交流できるのが良いのではないでしょうか?
合運は一般公開していないのでグランシップトレインフェスタが形態としては似ているかも。 >>554
だよね
必要と必然があるから変わってく訳だし
賛同出来ないやつはグジグジ文句言ってないでさっさと他を探せばいい >>558
そんなことドヤ顔で言わなくても、入場者数はどんどん減ってるよ 芋の社長ついにウイルスが頭に回り出したのか?
トンデモ学説を本気にしてる。
芋の模型の売り上げが減少するのと同時に地球の平均気温が上がってるから芋の模型を買えば温暖化は収まる、ってのと同じ理屈だな。
人の多いところに病気が流行って5Gが早期導入されるのは当たり前じゃないかい。 もともとの主催は「日本鉄道模型の会」その略称がJAM
もともと催事の名称は「国際鉄道模型コンベンション」
本来ならIMONに権利売却した時点で「JAMコン」と呼んではいけなかったのでは?
「夏コン」でも「IMOコン」でも良いが「日本鉄道模型の会」は何も役目を果たしてない、
し出来ない。 総会の報告画像見てみ・・・悲しい >>558
> 賛同出来ないやつはグジグジ文句言ってないでさっさと他を探せばいい
そういうお前みたいな独りよがりのオナニー野郎が増えたからこの趣味も衰退してるんだよ もともと、趣味というのは一種の自己満足の世界で楽しみ方は十人十色ではないでしょうか?
鉄道模型に限った話ではありませんが、時々自分の価値観を他人に押し付ける人がどの分野にもいますね。
以前、中古模型は(メーカーの売り上げには貢献しないので)買ってはいけないという価値観(主張している本人は自分が正しいと思い込んでいる)を押し付ける人がいました。 >>563
> もともと、趣味というのは一種の自己満足の世界で楽しみ方は十人十色ではないでしょうか?
> 鉄道模型に限った話ではありませんが、時々自分の価値観を他人に押し付ける人がどの分野にもいますね。
> 以前、中古模型は(メーカーの売り上げには貢献しないので)買ってはいけないという価値観(主張している本人は自分が正しいと思い込んでいる)を押し付ける人がいました。
あなたは、メーカーが潰れても困らないんですね。
私は困るんで新品を買います。 >>564
欲しいアイテムが中古でしか手に入らないんだから仕方ない。
オレはメーカーの売り上げを確保するために鉄道模型をやってるわけじゃないんでね。 >>566
今の新製品ラインナップの傾向が続くならそうなるな・・・多分。
少なくともその可能性はメーカーが全滅する可能性よりは低いだろうけど w 実際に模型社やつぼみ堂や蟻に吸収される前のブラスモデルを作っていた時代のしなのマイクロ等の製品には秀逸な物もあった。
現在残っているブラスメーカーは商売が上手いのだろう。(裏を返せばコストダウンして高く売る事が上手)
中村不精密等と、一部では揶揄されたがことアメリカのナローやE10に限っては良かった。
他にも消えて欲しくなかったメーカーはいくつかあったが、良心的なメーカーほど商売が下手だった。 >>553
もともと客寄せのために中古即売をやってるわけだし
中古即売をやめて、モデラー展示だけにしたらそれこそ「運転会」と変わらず、入場者はガタ減りだわな あのね「道楽でビッグサイト借りる」ってとこがいいのよ。。。
ビッグサイトでやってこそ、NHKは取材に来るWBSで取り上げられるのです。。。
出展企業は年間の稼ぎの半分を叩き出し、地方から泊まり出張でも稼げたんです。
大手の出展企業は「アイランド出展」で支える、中古ショップも最大面積だった。
出展企業からの上りで「会場費をまかない」
入場料と参加者の出展料で「運用経費を稼ぐ」
これでちゃんと回っていたんですけどね。。。
まあ「入場料が高い!!」「見るものが無い」って方には、無駄な催事かもね(哀) もともと「モデラー同志の交流」「鉄道模型趣味(TMSじゃない)の認知拡大」みたいな目的で、物販を導入してその目的のために必要なカネを稼いでた
ここ数年はメーカーや小売の即売会の添え物にモデラー展示がある感じ
上にもあるけど、鉄道模型という趣味が「作る」から「買う」に変容していった結果だろう
中身が変容したのに名前がそのままだから「看板に偽りあり」という印象を持つ人がいても不思議じゃない 「私、時計が趣味なんですよ。」って言われた時に、普通「時計作り」が趣味だとは思わない。
そういう趣味になったってことだな・・・鉄道模型が。 >>572 名無しさん@線路いっぱい2020/04/07(火) 17:19:52.37ID:YOW1gQdr
>「私、時計が趣味なんですよ。」って言われた時に、普通「時計作り」が趣味だとは思わない。
>そういう趣味になったってことだな・・・鉄道模型が。
なぜか、腑に落ちるなあ・・・悲しいけどね
「クルマ」「船」「飛行機」とチョットだけ違う「鉄道」時計より作れるな(笑) >>571
Nだけでなく16番もプラ製品が主流になってから鉄道模型という趣味が「作る」から「買う」に変容していったようですね。
かつて1960年代当時には10代の読者を対象とした『模型と工作』誌や『模型とラジオ』誌には今の我々から見ると難易度の高いフルスクラッチの記事が毎号掲載されていました。
新型車両が登場すると間もなくロコモデルなどのメーカーから発売されるより早く製作記事が掲載されたり、中には実車が登場する前に模型の製作記事が掲載されたりしていました。 JKにあんなに接近できるイベントは大賛成である。JAMでもJK枠を設けて私たちを大いに
興奮させて欲しい。鉄道模型は偉大だ! >>577
電車ばっかし追っかけててもダメやで〜
>>578
そうそう「ワカパイ」も守備範囲や。 >>556
芋社員にとっちゃ「赤紙祭」だけどな(笑) 芋のエロい人も最近車体にかなりガタが来ている模様。その内視線だけで意志疎通できる装置とか通して
社員は動かされそうだね。名取御大辺りが仕切り役で台頭してくれれば未来もありそうだが、右腕とか称して
デヴロンがしゃしゃって来るとかはカンベン。 オリパラは多分中止だろうけど、その理由が理由だけに、だからと言ってJAMが開催できるかと言えばなぁ・・・。
加えて、オフィス需要の減退トレンド入りで芋本業の先行きが不透明に。 パシフィコ横浜じゃダメなんですか!
幕張メッセじゃダメなんですか!
東京流通センターじゃダメなんですか!
朝日ヶ丘町内会館じゃダメなんですか! 朝日ヶ丘町内会館
札幌市清田区北野4条1丁目1-1
実在するのかぁ いっそのこと、コンションベンの無い夏。も良くない? どうせ皆さん「毎日が日曜日」でしょうに、特に16番以上 オレなんか「早期退職」でたんまり貰ったから、オッケーです 「コンベンション」という文化そのものが消失しそうだな。 日本人に「ボランティア」が根付いてないんだな。。。
文句は言うけど、手伝わない。。。
口は出すけど、手を動かさない。。。
そんなジジイばっかりだからね。。。
あとは「構ってもらいたい、困ったちゃん」会員。。。
金払えば「発言OK」だったからね。。。
カネは出す、けど口も出す。。。
現場はマシになったんじゃ無いの、赤字も全社を挙げての自己責任だから。。。 道楽コンベのためのボランティアなんて根付かんでよろしい。
自己顕示・見せびらかしたがり屋連中自らが汗をかけばいいわけで。 自己顕示・見せびらかしたがり屋連中自らが、汗をかけくにも裏方はいるんだよ!!
自己顕示欲の塊にできる訳がないじゃん。。。
踊る阿呆に見る阿呆には、裏方もタニマチも必要なんだよ。。。
そう言う口だけの奴が多い、批判しかできない悲しい奴。
そう言うあんた、行った事あるの?
出た事あんの??? >>602
それほど必要性を説くなら、自分が裏方になればいいじゃん。
少なくともオレは真っ平御免だな。 >>602
オレの自己顕示欲を満足させるため、或いはコンベ見物を楽しむためには裏方が必要。
なのに、それを担おうとする奴がいないのは嘆かわしい・・・。
「文句ばかり」は一体どっちなんだい? w >>604 名無し 2020/09/19(土) 21:12:25.56 ID:WEDIlsRQ
>それほど必要性を説くなら、自分が裏方になればいいじゃん。
十分やったからな、もう良いよ♪
>少なくともオレは真っ平御免だな。
だから言ったろ、口先だけの奴だと。。。 >>603
> ここまで、アンチIMONがいるとは。。。
アンタ、イモンの何なのさ?w >>605名無し2020/09/19(土) 21:21:34.11ID:WEDIlsRQ
>オレの自己顕示欲を満足させるため、或いはコンベ見物を楽しむためには裏方が必要。
だから言ったろ「踊る阿呆」に「見る阿呆」楽しむには裏方がいるんだよ。
祭りだって「町衆」がいて、寄附を集める、出す人がいるから出来るんだよ。
担おうとする奴がいない。。。嘆かわしいだろ!!
やったから、出たから、金も時間も使った、だから文句言える。
「ユーザーを大事に」とか言うんだろ、言うだけのオコチャマはすっこんでな。。。 >>602
規模はJAMよりも小規模だけど軽便祭は出展者達が協力して開催されている。あれは参考になるでしょう。
また埼玉で秋に開催される合同運転会もボランティアで開催されている。
>自己顕示・見せびらかしたがり屋連中自らが、汗をかけくにも裏方はいるんだよ!!
>自己顕示欲の塊にできる訳がないじゃん。。。
普段は滅多にお目にかかれない貴重なコレクションや作品を拝見できる機会はありがたいと思いませんか?
国内に数台しかないような貴重な車両を保有しているコレクターの方には自分だけの楽しみのために保有して他人には一切見せない方も少なからずいます。
趣味なので公開するかしないかは人それぞれなのですが。
>踊る阿呆に見る阿呆には、裏方もタニマチも必要なんだよ。。。
仰るとおりです。支援者は不可欠ですね。
>そう言う口だけの奴が多い、批判しかできない悲しい奴。
鉄道模型の分野に限らず職場も含めて何処にでもそのような方はいますよね?
とある歴史のあるクラブは創設時からの重鎮の発言力が大きく、若手メンバー(概ね40代以下)は設営、撤収等の作業をしているのに運営やクラブの予算配分に若手の意見は反映されにくいそうです。 この手のイベントで裏方や支援者の成り手がいないのは、殆んどの場合支援を求める側の責任。 >>610 名前:名無しさん@線路いっぱい 2020/10/25(日) 19:20:37.07 ID:/9h8Yoy7
>この手のイベントで裏方や支援者の成り手がいないのは、殆んどの場合支援を求める側の責任。
じゃ、誰がやるの???
口あけて待ってるだけのお客様気分の人を誰が面倒みるんだい???
金で解決するか???
>>611
自分達が交替でやれ。
あと、口開けて待ってるだけの客なんか会場に入れなきゃいい。
それで、嫌々でも見たいから手伝うって向きが現れたらめっけもん。
現れなきゃ身内の運転会だと割り切れ。
人に見せびらかして「大したもんだ!」と感心してもらいたいけど、観るだけで手伝わないのはけしからん
・・・ってのはいささか虫が良すぎないか? >>608
この人はなんでこんなにケンカ腰なの??? まぁ、自分が楽しむためには自分の代わりに汗をかく裏方が必要・・・なんてフザケタ了見の持ち主だから仕方あるまい。 >>614
>>>608
> この人はなんでこんなにケンカ腰なの???
>>608は株ニートだから。
職にも就かずに株の売買だけで生活してるから
儲からなくてイライラしてるんだよ。 まぁなんだ。
コンベンションなんてもんはできない時代が来ちまったってこと。
在宅・引きこもりの株取引で暮らすってのも案外いいのかもな w >>616 名無しさん@線路いっぱい2020/10/28(水) 13:43:55.59ID:sZoD0Odv
>>608は株ニートだから。
>職にも就かずに株の売買だけで生活してるから
おお、君は「株の売買だけで生活してる」一応理解出来るんだな、カッパ禿げとは異なるね(笑)
>儲からなくてイライラしてるんだよ。
今、日経平均は最高値近くだよ。。。日銀が買ってるから下がらないんだよ。
まあ、デイトレーダーじゃ無いから そんなにカリカリしないよ(笑)
上でも下でも「動いてくれれば」「儲かる」んだけどね、解るかな♪♪♪ 株の売買で生活しつつ模型店経営して店番しながら特製品作って過ごしたい。 株ニートって鉄道模型なんかやるのか?
てか、模型なんか弄りながら株やれるのか?? >>618
じゃあ、なんで>>608はそんなにイライラしてるの? 何処であれ、その種のイベントは2024年頃まで開催できまい。 無理だろうな。
主催者にとっても、やらなきゃ大損が出る性質のイベントでもないし・・・。 朝から突撃するガチ勢は前の晩に風呂入って頭と体洗って来いと。 >>627
人殺しの道具に熱狂する連中なんだから当然。 2021年にやるとするとインテックス大阪かパシフィコ横浜か? 会場確保出来て開催なら全日程平日開催にしてふるいに掛ける? 現在の規模で開催を続けようとするから難易度が高いのであって、
経費の掛かるビッグサイトでの開催を止めて規模を縮小して開催すれば継続できるでしょう。
営利目的でなければ合運のように公共の施設を借りることも可能。 物販(記念特製品の販売)が出来ないとなると集客が危うくね? もともとの趣旨は「モデラー、同好の士の交流」とかそんなだった希ガス
いつの間にか限定品や中古の即売イベントになっちゃった
これを機に一度仕切りなおしたほうがいいと思う
限定品はネットで抽選or受注生産とか 日本の鉄道模型はそこまで成熟していない。
そもそも、限定品などなくても客が集まるようにならなきゃ。 >>639
もっと個人出展のハードルを下げて欲しいな 有料イベントに下手な作品がどんどん出てくると嫌だ。
出展金額面では敷居を下げても、そのぶん技術面では基準を上げて欲しい。せっかく出かけて行くんだから凄い物を見たい。 このまま銀座ショウみたいに自然消滅かな
最初の頃は楽しかったけど、最近の「即売会の賑やかしに同好団体や個人モデラーが出てる」ようなイベントなら消滅してもいいわ 元々出展するようなレベルのマニアだって毎年となればシンドイだろう。
オリパラみたいに4年に1度くらいの頻度が適切なんじゃ? ネットが普及したからあえて行く価値がないんだよね。
入場料も高いし。 >>648
井門氏が死んじゃったら消滅しちゃうかと。 >>649
店舗も、買い集めてきたメーカーや雑誌も、ことごとく消えそうなのがな… >>646
>オリパラみたいに4年に1度くらいの頻度が適切なんじゃ?
4年に1度くらいの頻度では学生の出展は困難でしょう。
運営側のノウハウも蓄積されにくいでしょう。
4年に1度くらいの頻度で開催されるイベントとして国際航空宇宙展がありますね。
>>647
>ネットが普及したからあえて行く価値がないんだよね。
>入場料も高いし。
普段会う機会の無いブログ主や雑誌に作品が掲載されるような腕の持ち主の方々と交流できるのは他に代え難いと思いますよ。
>>650
>店舗も、買い集めてきたメーカーや雑誌も、ことごとく消えそうなのがな…
かつて広告媒体として雑誌は大きな影響力を有していましたが、ネットが普及した現代では相対的な地位の低下は否めませんね。
個人が動画配信サイトやブログ等、ネットで情報を発信するようになり、雑誌を購入しなくても新製品のレビュー等の情報が手軽に入手できるようになった事も一因として考えられます。
50年のタイムスパンで見ると元々、鉄道模型業界自体が斜陽産業でTMSの発行部数は1970年代の全盛期に比べると1/3以下になり、年々、高齢化が進みつつあります。
趣味の多様化や団塊の世代の退職によりこの分野への出費も先細りになりつつあるようです。
クラシックカメラやオーディオ、ラジコン、ゴルフ、釣り等でも同様の現象が起きているようです。 昔は普通の家にステレオのオーディオセットやCDプレーヤーがあったんだってね 全部、Nっコロはじめ「買うだけ」で「満足モデラー」が増えたせいじゃね?
価格高騰が首絞めた。。。
一番大きいのは「鉄道」そのものが衰退した事
お前ら「鉄道」で旅行行ったか? 最近。。。 >>654
あんたに首尾一貫したスタンスがあるなら泣くかも知れんな w >>655
>昔は普通の家にステレオのオーディオセットやCDプレーヤーがあったんだってね
現在では音楽は携帯プレーヤーで聞くのが一般的だけど、昭和40年代迄はステレオのオーディオセットは高級品で月賦販売で買っていた。
カラーテレビやビデオデッキはさらに高額だった。 うちはビクターのステレオだったな、犬の置物が載ってた。
カセットテープもラジカセも普及してたけど、オープンリールのテープレコーダーも現役だった。 今やオープンリールといえば一部の放送局やスタジオ等でしか使わないような"プロの機材"ですが、昔は一般家庭にもあったのですね。
隔世の感があります。 うちにポータブル型のがあったけど、ビール瓶の1ケースほどの大きさがあって、子供では持ち上がらないほど重かった。 >>649
もうそんなお年寄りなの?芋ジャムも自然消滅になってしまうのか。鉄モのビッグイベントはコンテストとJNMAくらいか。 >鉄モのビッグイベントはコンテストとJNMAくらいか。
それ「ビッグイベント」かよ(笑) 葉書がきたぞ。
2022/8/19,20,21 ビックサイト東1ホール
で開催 >>666
アンモはもう無いよ、真っ白な天井になってた。 無理に夏の暑い盛りの日程に合わせなくてもなと感じる 大体お盆明けくらいだし暑さの峠は越えたかなというくらいの時期設定ではあると思う 8月中はまだまだ暑いよ。東西合運は秋に開催されるし、本来であればその時期の方が良いのかも。 鉄コンは薄着の季節に開催するのがベスト!待ってろJK。 >>671
>無理に夏の暑い盛りの日程に合わせなくてもなと感じる
同感だけど、学生の参加するイベントは夏休み中でなければ開催が困難だろうね。
それにしてもJAMに参加している学校って首都圏の学校が多いね。 鉄コンの方は初出展校向けに地方説明会を開いたりして新規参加校の発掘に力を入れている そういえば鉄コンには何故か九州大会というのがありますね。
また、九州大会も東京大会も参加しているグループが鉄道研究会等の部活ではないグループの例もあるようですね。 田舎じゃおいそれと鉄道模型なんて手に入らないからな。唯一の模型屋にタミヤパテ頼んだら、
一か月掛るとか平気で言われるんだぞ。 再び感染者増えてきてるので
実施されても入場者制限確実だよな 国際と名乗るのは欧米の車両も乗り入れてるからかな。 クラスターでも発生したらマスゴミのいいネタになるな。 >>681
そう言えばナサを退職した人が夫婦で招待されてたね。はじめて物語のロングおじさんも見かけたなあ。 3年振りの開催だから、過去最高の入場者数になるかもな。
パンフを見ると、例年より内容は濃そうだ。 今年のイベント限定品は貨車だけか。
今年は行かなくてもいいな(笑) いつも通りコロナ感染神罰発言はネエのか清水クンww
京神佐々木追放事件やぞwww
ジオラマ103
@diorama103
【お知らせ】
店長、キンヒロ共にPCR検査で陽性判定を受けました。
発症日的に、金土日と週末は臨時休業とします。
火曜日は店長がホテルのレイアウトのメンテナンスがあるので、それが終わってから17時から22時までの夜営業。
水曜日からは通常営業に戻します。 >>687
両方ビッグサイトで開催だったら行きやすいのに。はしごするにはりんかい埼京線で一本とはいえちょっと遠い。 ところでさ、芋各店でも前売り券売ってるけど、仮にコンペ中止になった場合、払い戻しは買った店限定?
秋葉店だったら秋葉店でのみ払い戻し?
ファミマはどうだったっけ? コロナがまた増えてきてるのは気がかりだなあ。お年寄りと基礎疾患持ちとその予備軍が多そうな趣味だし。 中止の場合は、もちろんノーマネーでフィニッシュです。 >>693
あと子供な。いますげえ増えてるから。
イベント強行で子供から年寄りと基礎疾患持ちに広まってユーザー半減で業界壊滅、なんてことにならなきゃ良いが。 人数制限や予約制に切り替える可能性ありそうだよな
まん延防止や緊急事態宣言なら中止になる可能性もあるよな
日程が被る鉄道模型コンテストも同様 >>698
高校生だから感染してもへっちゃらだと思うが。 >>700
モンテローザ世田谷ちゃあ清水玄
樽富士山 何でJAMと鉄コンで日程被せたかね?
しかも別会場で。
日程被るならせめて両方ビッグサイトでやれよ!
西の1階と3階とかさ。
両方で観客食い合って共倒れになるんじゃねえの?
ガレージメーカーがブース出店するのってJAMと鉄コンどっちだったっけ? それぞれ3日間の開催だから被っているとはいえ、別日等で両方見にいけるから良いんじゃない? >>703
田舎の方は三世代同居も珍しくないし
このために上京してきて感染して年寄りが亡くなるような悲劇が起きないように祈るしかない >>705
会期中ずっと休みな学生や自由業はそうなんだろうけどな。
勤め人はそうはいかんのよ。 >>704
>何でJAMと鉄コンで日程被せたかね?
>しかも別会場で。
地方民にとっては同一の日程の開催の方がありがたい。
地方から来た中高校生達も同一の日程であればJAMを見学できる。
首都圏在住であればともかく、普段この種のイベントの乏しい地方の中高生にとっては貴重な機会
>日程被るならせめて両方ビッグサイトでやれよ!
>西の1階と3階とかさ。
ビッグサイトは会場の費用が高い。
非営利のイベントであれば経費節約の観点から三角広場は妥当だろう
>両方で観客食い合って共倒れになるんじゃねえの?
相乗効果が期待できる。 そもそもIMONに譲渡される前に上層部がケンカ別れしなければこんなことにならなかったのに… たしか、当時とあるNゲージのメーカーの創業者の名前を冠したコンテストを予定していたが16番主体の頑迷な執行部主流派の面々が『公認』しなかった件ですか。
そういえばあの頃から屋上で毎年開催されていた乗用鉄道や1番ゲージの出展がなくなったり、協賛企業の負担金が引き上げられて撤退したり、入場料が高騰したりして入場者数が減ったりしていましたね。
存続が危ぶまれるようになり、その後ほどなくして開催権を無償譲渡しました。
その数年後、開催権を無償譲渡する直前まで執行部に名を連ねていた方が何故か功労者として表彰されていました。
cjm0610.tumblr.com/post/179898602071/チラ裏鉄道模型功労者-受賞者一覧 最初は愛好者が集まって、そうじゃない人にも鉄道模型の楽しさを知ってもらおうという感じだったと記憶してるが、近年は模型店が主催するメーカー新製品発表会&中古即売会って感じだったな そうでしたね。当初の趣旨とは変貌しつつあるようです。
そういえばパレットタウン大観覧車が、8月末に営業を終了するそうです。 末端のモデラーには当初の趣旨とか業界内の泥々とかそういうの関係ないんだよね。
愛好者同士で見たり見てもらったり一堂に集まるイベントがあると単純にそれが楽しいってだけのことで。
正直に言えばコロナ前は食傷気味にも思ってたけど、これだけ自粛が続くといくらインドア趣味でも退屈で…
やっぱり趣味にはイベントって一定必要なんだと思う。 >>712
メーカーとユーザーの交流を通してゆくゆくはNMRAみたいな共通の規格制定までもっていきたい…みたいな話も第一回あたりの雑誌上レポートや座談会に見受けられた >>715
お山の大将目指して縄張り争い権力争いしてる輩ばかりだから無理だわな
以前も今も >>711名無しさん@線路いっぱい2022/07/25(月) 15:19:42.76ID:IZLnhFxZ
>たしか、当時とあるNゲージのメーカーの創業者の名前を冠したコンテストを予定していたが16番主体の頑迷な執行部主流派の面々が『公認』しなかった件ですか。
確か?
確実な事を知らないで「16番主体の頑迷な執行部」とか言わない事
「主流派」が残ってなら「反主流派」が出て行っても当たり前じゃない??
そりゃ「いちメーカー」が「勝手(これ大事ね)」に「創業者の名前を冠したコンテスト」を事前相談無しに、
突然言い出したら。。。揉めるでしょうよ!!
コンテストには「他メーカー社長さんの挨拶」「他メーカーさんの商品」もあった。
事前相談無しじゃ、喧嘩売ることになるよねえ。。。
東京モーターショー会場借りて「TOYOTA杯のコンテストやる」って話しよ
日産もホンダもマツダも「聞いてないよ〜」たら揉めるでしょ、
実際そうだったんだからさ >>714
>愛好者同士で見たり見てもらったり一堂に集まるイベントがあると単純にそれが楽しいってだけのことで。
>正直に言えばコロナ前は食傷気味にも思ってたけど、これだけ自粛が続くといくらインドア趣味でも退屈で…
>やっぱり趣味にはイベントって一定必要なんだと思う。
同感です。定期的にリアルなイベントは必要だと思います。
>>717
そういえば2010年頃から毎年出展していた方や企業が出展をやめる事例がでてきて、何かがおかしくなっていましたね。
> 突然言い出したら。。。揉めるでしょうよ!!
確かにそうですね。一方、貢献もあったようで移転する前は事務局を提供したり第1回のコンベンション開催時には少なくない額を負担していたという話もあります。 今年初めてこのイベントに行こうか考えています。
確かゆりかもめは輸送力が小さいようですが、当日は激混みとかするか、これまでの傾向をわかる方はいらっしゃいますか?
とりあえず、ゆりかもめか東京駅からのバスを考えています。 >>719
密が怖い・空いてるなら時間かかってもいい場合は東京駅丸の内南口~ビックサイト行きをおすすめする
八重洲口発ではなく丸の内南口発着な
今は乗務員確保できるかどうか知らんけど、通常ダイヤなら10~20分間隔で走ってる
とはいえ、コンペ休止前に行ったきりだから、豊洲市場できた今どうなるかしらんけど(市場の近く通る)
金かかってもいい場合は有楽町線で豊洲乗り換えゆりかもめ
穴なら門前仲町駅からバス
あとはイベント開催時に臨時便や土日祝運行バスがあるから調べれ なお、東京駅八重洲口からもビッグサイト行き都バスあるけど、こっちは月島、晴海、豊洲エリア通るから混む
ヘタすると渋滞にひっかかる >>720
ありがとうございます。
豊洲乗換ゆりかもめルートも考えましたが、それだと汐留からゆりかもめのほうが安くすみそうなので、そのルートは選択肢から外しました。
当日の臨時バスについては、近くなったら調べてみます。 >>722
ゆりかもめは汐留からだと距離も長いし、夏休みはフジTVのお台場イベントやら何やらで混んでるで、
レインボーブリッジ渡りたい!とかじゃなければお勧めできないけど・・
いつも豊洲から行くけど、2-3本待てば展望席だし快適だよ
りんかい線も駅からちょっと歩くけど、時間が読めるんでお勧め 以前は浜松町駅からも出てて、レインボーブリッジ(下)やフジテレビはじめお台場巡回してけっこうおもしろい
ルート走ってたんだけどなくなっちゃったしなあ >>724
都営地下鉄や都バスを使いたいのと、りんかい線は利用すると個人的には乗換が多くなりかなり面倒になるので、りんかい線は選択肢から外しました。
フジテレビのイベントとゆりかもめの展望席の情報は参考になりました。
展望席は魅力的ではあります。
ありがとうございます。 蛇足だけど、8月末でお台場の観覧車とアンナミラーズ高輪店は営業終了 >>716
・2003年に「Nゲージ」「日本型HOゲージ」他を花園製作所の今井という人物が商標登録しようとして却下された。
・今井は当時日本鉄道模型連合会事務局長
・勝手な商標登録に怒ったエリエイの松本は共通の鉄道模型関係者親族の通夜の席で今井と取っ組み合いのケンカになり警察沙汰に
・井門では1/80・16.5mmをHOないしHOゲージの呼称を使わない
HOゲージとは1/87・16.5mmゲージとのこと
鉄道模型コンベンション回りの業界関係者では上記の話もあったりするが、JAM運営にどの程度の影響を与えて今のIMONの開催になったのかはちと分からないので、わかる人解説願う。 >>728
井文って単なる模型店では無いんだな。鉄道模型堺の雄なんだ。
ジャム大阪開催が影響してたり過渡のNゲージ甲子園の開催など関係有りそう。HO呼称問題は解決したのか。 >鉄道模型コンベンション回りの業界関係者では上記の話もあったりするが、JAM運営にどの程度の影響を与えて今のIMONの開催になったのかはちと分からないので、わかる人解説願う。
鉄も連の脱会の経緯も気になる。これは伝聞だが、鉄も連に加入していた当時、氏は新参者で長年理事を務めている面々とは反りが合わなかったらしい。
ある日の会合で売り言葉に買い言葉で脱会を即断して以後はJAMの運営に傾倒して現在に至る。
尚、器が大きく寛大な氏は自社の店舗で鉄も連で対立していた理事達の会社の製品も継続して扱っているし、自社の主催するコンベンションに出展を希望するなら拒まない方針らしい。 所詮趣味の鉄道おもちゃだから各々好きに楽しめばイイだけなんだがね。 >>731
> 器が大きく寛大な氏
キモイ
まさか本人が自分のことをさも第三者のことのように書いているんじゃないんだろうな お前ら何で主催者の行状にそんな聖人君子を求めるわけ?
醜悪な縄張り争いなんてスポーツでも芸能でもどんな業界でもあることだろ。
毎年こういうイベントが開催されて愛好者が集まって楽しめる場があるということが一番大事。
飽きたら毎年見に行かなきゃいいだけのこと。 と、引用コピペマン(世田谷総合車両センター)が申しております。 東京国際フォームでの開催だと都心で交通の便が良くて助かる。アキバからも近いし梯子できる。 世田谷総車も京神も出る幕ではない
もっと上の重鎮界隈ね 加富蟻とかの量産完成品メーカーと販売店にしてみればあと2ー3年後あたりに鉄道模型業界の重鎮が世代交代してくれれば清々すると内心思ってるんじゃないかと。
とはいえ少子化で市場拡大が見込めないわインバウンド需要も狙いにくいわ厳しい限りで… そもそもウチら末端だし他人の痴話喧嘩に助平根性丸出しで出歯亀するのは筋違いじゃね?
イベントに参加してお金を落とすか否か、それだけでいいじゃん
近い関係を装って適当なことを吹聴する馬鹿もいるしな
吹聴する馬鹿といえば、なんとか工作所を名乗る汚ねえオッサンは何者だよ 自社製品を製造販売しているのでメーカーだろう。
最近では自社製品を自社の工場で生産していない開発と販売に特化したメーカーもあるが。 >>744
エッチングキット屋全般に言えると思ったけど、この場合はインレタ屋かな?
蓋を開ければ下請けが同じだからね
個性のカケラもない @2000年に特定非営利活動法人日本鉄道模型の会が発足した際の初代理事長は元TBSアナウンサーの吉村光夫氏(故人)。
A日本鉄道模型の会は加藤祐治氏(故人)や水野 良太郎氏(故人)や古川享氏の後ろ盾もあり、日本鉄道模型の会事務局は当初は関水金属の本社所在地に所在していた。
B当初の国際鉄道模型コンベンションはアメリカの鉄道模型愛好者団体に倣い、国やメーカーの違いや縮尺やゲージの違い、ユーザーとメーカーの立場を超えて交流を深めて初心者・年少者への普及活動も視野に入れていた。
C企業展示はKATOのみならずTOMIXやグリーンマックス、マイクロエース、MODEMOなど広く協力に応じてくれていた。
D2006年の第7回インテックス大阪で開催を試みる施策を展開したが、展示参加団体に関東が集中していることや鉄道模型人口規模の差もあり定着できなかった。 売り上げの8割は関東で売れているそうだね。
今でこそ地方私鉄や第3セクターの車両も製品化されるようになったけど、80年代当時は私鉄は関東の車両の割合が多かった。 >>748
お前さ、たかだか年に3日の地元の夏祭りで実行委員長や神輿の担ぎ手の選び方がどうだとか、昔は協賛企業がこれぐらいあったとか、そういう舞台裏にネチネチ文句垂れて見に行くわけ?
過渡と富でさえ牽制し合って一致団結できない体質の業界だよ。日本の鉄道模型は好きな鉄道も模型のジャンルもバラバラ。一つに束ねられるドンなんているわけないから現状こうなんだろ。
こういうイベントがなきゃ生で人の作品見たり作者と直接話す機会ないんだから素直に楽しめよ。 銀座の松屋でやってたのを見に行くのが楽しみだったんだけど、もう復活はあり得ないのかな?
その後にライオンのビヤホールで年一回のサンバカーニバル見ながら一杯やるのが最高だった。 って、ビアホールの日は今日だった。(ステマじゃないよ。)
しかも第二土用の丑の日でもあるんだね。w >>751
松屋も「なつかしい」と思うくらい過去になっちゃったなあ
銀座なんて年1回この時しか行かなかったから、ここ数年寄り付いてないわw >>749
だから関東にメーカーが集中してるんだ。関西にも一社くらい主要メーカーが有っても良さげだが。西は需要がないのだな。 Nのデモランや新製品の試作展示なら今はホビセンとか行けば通年見られるだろ。
百貨店としてはショーの帰りに店内でショッピングや飲食して金落としていくことを期待してイベント招致してるのに、よそのビアホールで飲んで帰るんじゃ会場廃止されても惜しむ資格はないな。 鉄道模型メーカーが首都圏に集中してるのは輸出向けの玩具製造に関連した町工場が東京近郊に多かった名残だよ。
売るのは小売店だからメーカー本社が必ずしも東京にある必要がないのは静岡が聖地のプラモ業界を見たら分かる通り。 コンペンションって、メルクリンのレイアウト、同好会、即売会出てた? >>755
別に全員が全員そうすることを期待しているわけでもないのに経営者気取りで適当なこと抜かすほうがなんだかな 結果として松屋銀座のショーは復活することなく廃止され、代替イベントもないのが現実。
天賞堂の本店もあの有様。
たっぷり金落とす客層ばかりでなければあんな場所でいつまでも楽しいことが続くわけないのさ。 そういえばロンドンの中心部の模型店も殆ど残っていないみたい
国内でも今後は通販か大規模家電量販店の一角で細々と販売されるようになるのかな 感染収まればいいけどなあ
ノーマスクでうろつくやつ、ノーマスクで会話するやつ、ノーマスクで接客するやつ、感染して両用期間内だけど
行きたいし、熱も症状もないからと行っちゃうやつ必ず出てくるだろうし >>758
書こうとしたことを代弁してくれた
thx! コロナ菌を瞬時に判別するゲートができれば良いのに… 10年くらい前のレポートを見るとあの頃も直前で値上げとか初日はプレス対応で一般入場繰り下げとか色々あったみたいだな 阪急うめだの鉄道模型展行ってきたけど盛況だったよ
何で松屋でやらなくなったんだろう
名古屋の丸栄は潰れたけど >>757
コンペンションって、メルクリンのレイアウト、同好会、即売会出てた?
メルクリンだったかは不明だけど2019年は欧州風のレイアウトを展示しているクラブはあった。
>>764
>コロナ菌を瞬時に判別するゲートができれば良いのに…
入口で体温を測定するカメラを備えている施設があるけど全く役に立っていない。
ショッピングセンターの入り口でも体温測定の検査で規定以上の体温になっている人を見たことがない。
そもそもワクチン接種しているのに数10万人規模で感染している現状ではワクチンって意味あるのだろうか? 死者・重症者が減る意味があるんだよ。感染を減らすものじゃないから。まだ理解していない人がいるのか。 それならそれで、感染者数の増加にいちいち右往左往する必要がないんだけどな 死者の率はワクチン開始してから大幅に減ってるからね。これだけ感染しても行動制限ないし、まあ上手くいってるんだろう ワクチンは重症化リスクを下げるだけで、感染を減らすにはマスクと換気、そして人と会わないこと。
重症化リスクが下がっても感染者が増えたら重症者は増えるし、新たな変異株も出やすくなるし、そもそも感染しちまうと後遺症がヤバイし。 すみません。
教えてください。
クリニックは、もう全て満員締切なのでしょうか? そういえば、コロナ禍前の開催時にステージイベントに大物政治家が来ていた。 >>779
なら誰に訊けと?
>>780
今年は二人揃って来るよ そのトークを主目的に今年初めて行く予定。
前々から行きたかったけど、なかなか行けなかった。 日本の将来を左右する大物政治家が二人も揃い踏みなんて警備が厳重そうだな。
付近の道路は交通規制、会場内は入場時に金属探知機でチェックしたり支持品検査されたり、出展者は危険な物を展示品に紛れて隠し持っていないか捜査されそう。
会場に行くときには金属製の杖は仕込銃として疑われかねないし鞄の中とはいえ、刃物類を携行するのは自粛した方が良いだろう。 さらに一般客に紛れて私服SPも多数潜入配置されいて、彼らも潜入のため素性を疑われないように付け焼刃の鉄道に関する知識を披露するかもしれない。 正直な話、三日間にそれぞれ行われるクリニックは、特別料金が必要なのだと
思います。
以前は、「もう締め切りました」などと、表示があったのですが。
当日、部屋の前に、並ぶのでしょうか? ここに訊け
TEL:03-3450-3499
mail:info@kokusaitetsudoumokei-convention.jp >>786名無しさん@線路いっぱい2022/08/11(木) 10:53:45.05ID:pqO5AMvA
>日本の将来を左右する大物政治家が二人も揃い踏みなんて警備が厳重そうだな。
本気でそう思ってますの?
お二人とも過去の人ですよ、終わった人じゃね??? >>786
マジレスすると、交通規制はまずない。
所持品検査もおそらくはない。あの事件があったから、もしかしたらやるかもしれないレベル。
警察ではなく、主催者か個人事務所が用意した警備員がいるくらいだと予想する。 政治家として見ると終わった人達でも森元総理のように裏で動き回っていろいろと迷惑なことを仕出かしかねない厄介さは大臣時代以上だからねぇ
当人たちは趣味人の立場のつもりでも政治的に利用するつもりの周りはそう動かない 前回の講演を聞いたが、道路の利用者が少なくても廃道にしようという議論は起きないが、地方の鉄道路線が赤字だと廃止の議論が俎上に上るという趣旨で
欧米など、諸外国では鉄道事業は上下の分離が当たり前で赤字路線でも廃止にはしない。人口が減少している日本も上下分離を導入する時期に来ているという趣旨だった。
日頃から地方路線の存続を危惧してる自分としては建設的な意見で政界の中枢にいらっしゃる方がこのような考えで心強く感じた。 クリニックは今まで何度か行ったことがあるが当日席の許す限りの先着順で追加料金を求められたこともなかった
講座によるのかな? 石破さんもなぁ、2012に安倍ちゃんに勝ってれば… どうせ交通行政に影響ある立場にないんだし、鉄道模型のイベントなんだから政治の話なんか場違い。
徹底して趣味人として話をさせろ。 >>799
徹底して日和る人だから何も変わってないと思われ。少なくとも何かを変える人じゃない。 >>797
地域に根ざしたドブ板選挙でめちゃくちゃ強いとは聞いた。
ただそれが国政でとなるとどうなのやら。
ゲル閣下にしても主流から離れてるし。 別に来なくてもいいけど公明党の斉藤鉄夫も文字通り鉄らしいじゃん。あと鉄と言うと共産党にも秩父鉄道で線路を無断を横断して逮捕された奴いたじゃん。公明党と共産党はどちらも大嫌いだけど政治と宗教を抜きに話をさせたら意外といいやつかもしれないよな。 >>805
壺議員は来るなと
自民が多いけど野党にも居るな ウマ娘のラッピングインレタを売ってたサークルがあったんだよ
買えばよかった >>805
それは激しく同意
公明党は創価の政治部そのものだからな。
宗教は政治のかかわるのは禄でもない目的を達成する為だからな。
マジで糞な奴らだ。 ミリヲタの議員もいるし、迎合的に有権者にすり寄ろうとする似非ヲタだっているよ。 久々にJAMに行こうかと思ったが、感染状況を鑑みて今年は諦め、来年に行こうと思う。
今年はマイクロエースの限定品も、ぱっとしないし。(それが本当の理由) せっかく初めて行こうと思っていたけど、現在コロナ療養中。
たぶん木曜にかかりつけ医に再度診てもらうから、軽症だけどたぶん行けないし、自粛することになりそう。
残念ですが。 >>816
おれはコロナではないけど、週明けに海外出張の予定が入ってるので、絶対に感染できないから今年はあきらめた
職場、通勤途上、家庭内感染とかはやむを得ないけど、イベントに出かけて感染したと知られたら立場やばい >>813
IMON譲渡前から続いてるけどなんかズレてる施策だとは前々から思ってる。 >>813>>819
それが導入された初年度にこのテーマのスレで物議をかもして、
そこで出てきたネタを試してうまくいったことあるよ
それが何なのかは自粛するけど
>>816>>818
おれもお盆ど真ん中に風邪らしき症状で欠勤したら、
コロナとの関連を確かめるよう会社から指示があった。
お盆で診察の手配も難航し、ようやく明日検査なんだが
陽性なら間違いなくアウトだわ 無症状の感染者が跋扈してるから感染が止まらんのにね 見に行こうかと思って参考に2021年のTMSを見たら載ってない
止すかな >>822
ロッキンやコミケでもツィーで「陽性で療養指示あったけど発熱なかったから行った」とか「コミケ帰ったあと、
発熱して陽性になったわ。うつしてたらごめんデヘッ」とかツィいっぱいだったからなあ
鉄摸も同じやつ無数に来るだろうからやっぱこわいわ
マスク指示も3割は守らんだろうし 初めて今回行ってみようかと思います
Nで路面電車のレイアウトを作ろうとしているのですが、
参考になりそうな路面系の展示は毎年多いもんでしょうか。 路面系が目当てなら路面モジュール連絡会が欠かさず出ているJNMAか柏崎のイベントのほうがよいような
いずれにせよこれだけ大規模なイベントはそうはないから参考になる展示はあるだろうと思う >>830
2023年の鉄道模型コンベンションで世代交代が一気に進んだら熱いことになるだろうな? >>830
馬鹿にしてるけど「軽症」でも高熱と喉痛で水も飲めずに死ぬほどの苦しみを味わう人も多いからな。若くてもね。
後遺症が出る人も多いし、かかってから後悔するより感染を避ける方が賢いと思うが。 >>834
高熱と喉痛で水も飲めずに死ぬほどの苦しみを味わう人
そーいうのは「軽症」とは言わない >>831
>初めて今回行ってみようかと思います
>Nで路面電車のレイアウトを作ろうとしているのですが、
>参考になりそうな路面系の展示は毎年多いもんでしょうか。
今年出展があるかどうかは未確認ですが、路面系の出展は例年はあるようです。
また、既に御存知かとは思いますが、新宿で同時期に開催される鉄道模型コンテストも参考になると思います。
【鉄道模型コンテスト2022 全国大会】
日時:8月19日(金)・8月20日(土) 10:00〜18:00
8月21日(日) 10:00〜17:00
会場:新宿住友ビル 三角広場(東京都新宿区西新宿2丁目6番1号)
アクセス:都営地下鉄大江戸線「都庁前」駅直結/東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩4分/JR・小田急線・京王線・都営地下鉄新宿線「新宿」駅より徒歩8分/西武新宿線「西武新宿」駅より徒歩10分
入場料:大人1,000円/小学生500円
kyodonewsprwire.jp/release/202208094950 お二方ありがとうございます。
行けそうならコンテストのほうも覗いてみたいと思います。 >>835
いやこれでも軽症なのよ。理解してない奴大杉。
肺炎さえなければ他の症状がどんなに重くても全て軽症になる。
中等症は肺炎の人。
重症は人工呼吸器つけて集中治療室に入る状態。
ttps://www.h-cl.org/column/covid19-moderate-severe/ RMMブースでは模型雑誌なのにケモノ同人誌グッズを販売!
https://twitter.com/RM_MODELS_neko/status/1559834246763921409
RM MODELS【公式】
@RM_MODELS_neko
第21回国際鉄道模型コンベンション(JAM)弊誌ブースにて、
らつたさん作品「オオカミが電車を運転するだけのマンガ」のミニ企画展を開催いたします!
新規描き起こしのイラスト各種をパネル展示、さらに本作品のグッズを試験販売いたします!
グッズはごく少量で数に限りがございます。ご了承ください。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 制服着替えて、脱臭!
コミケ飛び出した
昼に見た同人誌瞼くすぶる♪ 面倒事をIMON社員に押し付けた松本謙一さんも明日からハッスルですな 設営してきたけど会場が狭くなったのかモジュールスペースがやたら密集している印象。
前回無駄にスペース取ったりスカスカだった気もするが、今年こそ敢えてスカスカにすべきだったのではないかと… マイクロブースに行列が
明日からは整理券配った方がエエで 芋はきょうから3日間、モンタ含め全店舗休業して全社員JAM動員、って別にいいけど、クラスターになったら
全店舗今月あかんやん
しかも社長、総合店長はじめ、年取ってる人けっこう多いし >>843
あのコンテナが目当てなのか、分売パーツが目当てなのか?
マーケット、ガレキメーカーはどこが出店してますか?
止まれみよ、来てないかな? JNMAと大差無い感じですね
通路に血栓が出来ていたりとかは無いです
蕨コンテナはてっぺんの赤いパトランプ部分に
点滅赤LED仕込んで光るように改造してみようと思います 血栓を溶かす薬には潰瘍とかの副作用があるから注意
いやなんかあの建物好きじゃないんだよな…
あれといい両国といい西新宿といい南大沢といい都のセンスってなんかアレ
行くにお金もかかるし
全日本鉄道模型ショーやった科学技術館が良かったかな
あそこでもう一度、罐の鼓動が聞きたい >>844
>芋はきょうから3日間、モンタ含め全店舗休業して全社員JAM動員、って別にいいけど、クラスターになったら
全店舗休業って本業の方は大丈夫だろうか?土日の売り上げが100万円超える店舗もあるそうだけどJAMの日程に合わせて上京して帰りに店舗に寄る地方客も少なからずいるようなので
全店舗休業での本来得られたであろう売り上げの逸失は数百万円規模にまで達する可能性がある。 JAM終わった後の秋葉原各店舗は地方民が集まる
そして宗教勧誘も盛んになるな 今年からコキがタキになったけど、テレビニュースでタキの宣伝する位だと、開場後でも余裕で買えたって事か?
それとも例年通り開場前の待機列の途中で整理券終了で、その日の予定数完売って事だったんかな? >>852
西武鉄道で運転士不適格として降ろされた元乗務員が、その未練を架空鉄道として描いている現実逃避物語。
車両の運転台など西武そのものなのは、そのせい
RMMで取り上げられるようになったのは、編集にケモナーがいたから 通路に3列に並んで待機して少しずつ1階に降りてチケットを買う形なので入場できるまで20分くらいかかった。これ11時台までの話。12時くらいには列は解消されてた。 >>853
待機列で整理券配布終了。
モデモとマイクロは整理券の配布は無し。 入場時に検温と氏名記入のため
入場30分待ちってマジ
前売り入場券を買ったんで明日か明後日に
行って朝から夕方まで会場に居ようと
思ったのですが 今日で9時半待機列、列でタムの券もらって10時15分には入場、マイクロエース並んでからぽちとか中古ブース見てたらモデモもマイクロも限定品は完売してたわ。 RMMの毛鉄について、西武鉄道に勤めている人の情報によると
・辞令が出て異動…という流れではなく、即日乗務停止→駅に左遷という流れ(身体かメンタルの問題らしい)
・車掌は西武池袋線、西武新宿線で運転士やってたらしい
車両基地の描写は玉川上水がモデル
・ケモナーだからホモ説が流れているらしい
こういう話は回ってきている >>858
前売り券買っていて開場1時間前に並んでいれば待機時間の間に全部済む
前売り券も持たずに開場直前に並べばどんなイベントも待ち時間はいたずらに長くなる 飯能乗務所で車掌、新所沢乗務所で運転士
しかし左遷 >>861
モデモは一人一両。
レジでもたついて列が長くなってた。
金額丁度とか、小銭準備してあげて。
マイクロのコンテナは始めの頃に並んだ人は複数買えたみたい。
売り切れ間際は複数買えたかはわからん。 >>850
会場での売り上げがあると考えると0ではないし、インバウンド需要も小学生・中学生も含めて将来の顧客を獲得していくための投資をやらないと店に来てくれないというのもあると思うよ。 開場序盤の買い物に1000円の商品に平気で10000円札出す奴はウマシカなのかと思う
ATMで下ろすときに1000円札に崩して下ろす操作方法ってそんなにマイナーか? 去年あたりまでRMMにいた編集は、個人垢でケモショタや男子高校生を性的に見たホモツイートを垂れ流すヤバい人なので
こいつがRMMにケモ漫画を引き込んで私物化する引き金を作ったと噂 >>868
ホント、初っぱなからバカ丸出しなプレーかましてるよなぁ。
最近の鉄ヲタって現金の使い方が不慣れなのも居るもんなんだなと。 ぽち他のために札を大量に下ろして、そこからちょっとした小物を買うために先に限定品を買って両替しているのでは…PASMOチャージみたいに(笑) ビッグサイト内に入れる8時で十分かと。
何買うのか知らんけど。
モデモ←城北信用金庫号、8690円。
1万円出してりゃ、小銭のお釣りなんてすぐに無くなる。
そりゃ待機列延びるわ。 イベント会場で売るんだから、9000円にするか、いっそ1万円でもよかったと思う。 それな
IMONのイベント限定品売り場も1円単位の細かい金額要求してくる
それなのに支払い方法は現金のみっていう時代遅れ
イベント会場で現金のみが通じるのは1000円単位、譲歩しても500円単位で
混雑する会場で札やワンコインで会計できる素早さにメリットがあるからであって
その代償として多少の端数の値上げは飲み込むデメリットを容認できるから成立するもんだ 現金限定商売なら売る側も潤沢に釣り銭用意しておくのは当たり前。
高校の文化祭でもそんなことは常識なのにリアル店舗の経営者がそれをしないってことは有り得ない。
モデモのは接客経験の無い社員が対応してたらもたつくのは有り得るが。 一限なら>>875の通り1000円や500円単位で出して欲しい。
慣れれば比村サーキット並の速度で列を捌けるはず。 直行03の始発で来たが昨日よりは人少ない感じ
平日と比べると来場のピークが後ろにずれるのかな
>>877
比村サーキットって何ぞってぐぐったらこれは見事だな
と同時に鉄オタ相手の商売じゃ絶対成立しなさそう 今年は行くのやめた
コロナにビビってるのも正直あるけど、数年前からメルクリンだけはまり、Nはおろか日本HO、欧州HO2線式ですら興味なくなったいま、ツィとか報告見ると、
メルクリン関係は展示もレイアウトも即売もほとんどないらしいし そりゃ好んでこの国でマイナーなものを選んだんだから仕方ないよね モデモ城北信用金庫、2日目は30台有ったかどうかにみえた。
マイクロコンテナは開場20分程で終了っぽかったな。 マイクロコンテナ売れてるのか
以前の蟻はJAM限定品を作りすぎて塚ってたのに >>879
そういえば"国際"なのにメルクリンとかは出展しないよね
>>883
シーサイドライナーヨコスカとか買っちまった黒歴史の思い出… >>878
一日目の様子をSNSで見てみて、行かなくてもいいやってなった人も多いのでは?
もともと物販のネタもイマイチだし、それ以外のブースもパッとしないし、
それよりもさらなる理由がコロナ禍で仕事が激ヒマになったところに、
物価爆上げで生活必需品だけしか買えない状況に陥ったのが大きい。
むしろ手持ちの模型を手放して現金化することも必要な感じ。
>>879
でも実際に行動制限ないからと言って急激に人出が増えて、
しかも我先に動き出すような意識低い系も大量に集まるから、
むしろ行動制限ありでひっそりやってる方が安全だったかもしれん。
で、実際感染して高熱出して苦しむのも嫌だしね。 ここって性別を特定できる証明書や学生証・手帳みてるの? 行こうかと思ったけど15年ほど前(介護離職中)に松屋行った時受付の男にバカにされて踵を返した事を思い出してやはり行かないことに決めた
芋や天の店員にもそういう風に見られているかと思うと自分ももう潮時かとも思うな
某1/87専門店なんかもっと酷い店員いたけど…
店でK県S市に住む某さんと話していたら「おまえが口きいていい人じゃねえ」って感じだったなその若造 っつか、皆正直にお金無いですって言いなよ。
皆コロナで収入減ってるのは分かり切ってるから別に臆することもないよ。
しばらく経済が好転する要素も無いしね。
ウチのカミさんがスーパーでの買い物で野菜が高くなった、
日用品が高くなったとぼやいてるのを見て、
自分が万単位の散財なんかしてる場合じゃないと、本気で気づかされてしまったしな。 俺はNなので今まで通り買ってもお金はあまりかかりません。身の丈に合ったゲージを選んでいてよかった >>887
いまどきそんな性別確認とかやったら人権問題になるよね 女装癖も多いし、RMMはケモナー向けに特化するなど鉄道とセクシャルマイノリティのコラボも盛んだしな 明日は朝何時までに行けば、JAMのタキ1000整理券もらえるんだろう?
てか昨日今日と一日限定何個なんだぁ、日によって違う年もあったような記憶だけど。
明日は日曜日だし、石破さん、前原さんが来るし、年寄り中心に最多来場者だろうけど、
8時着じゃ無理か? >>890
年収200万以下でも近年は往年のブラスの機関車が2万円以下で買えるようになったりしているのでそれなりに楽しめる。
>>891
>俺はNなので今まで通り買ってもお金はあまりかかりません。身の丈に合ったゲージを選んでいてよかった
国内ではNはHOよりも廉価というのが常識だけど、欧米ではNの方が愛好家の数が少ないため量産効果が期待できず高額だったりする。
TRIXの機関車が1輌3万円以上したりする。
www.modellbahn-kramm.com/sc/20/c/155/nr/1020?lang=en
www.walthers.com/products/trains/locomotives-traction/scale-n_scale?cat=2024%2C2473&product_list_dir=desc&product_list_limit=240&product_list_order=price いうてもアメリカ型はブルーボックスや昔のバックマンみたいないかにも安いHOがどんどんなくなって中国人件費高騰もあってNより安いようなのは珍しくなってきてる >>892
ここのうんえいは女料金は人権問題って認識ないの? >>895
JAMのタキだけなら、初日以降は8時でも余裕だと思うけど。 >>900
アドアイスサンクスです。今から出ます。8時位には着くかな。毎年100番くらいには並んだんだけど、今年は勢い無くしちまった。
自分はJAMタキだけで十分。マイクロの券貰う事もあるけど、いつだったか、訓練車の時、壱万で仕入れて弐万で転売されてたって話しの時、
会場後、何も知らずにマイクロの列に並んでたおじいちゃんに連れられて来た孫らしき小学生、やっと受付に辿り着いたのに券無しで断られてた。
大事にするんだよって言って券あげたら首を縦に大きく振ると、満面の笑みで列の最後尾の並び直してたよ!
以外にあっさり転売でもされてたらがっかりだけどね。その子ももう高校生位になるんかなぁ。
コキは完結したけど、タキはこれから何両まで続くんだろうね!
自分はタキの完結はもう見れそうにないかな。 >>901
今、100人並んだかどうかって人数。
やはり初日以降は余裕かな。
8時になると待機列は建物内(東ホール側)に移動しますので注意。 最終日ということもあってか今日は少なくとも開場時間まではJAMタキ整理券は残存した模様
一方、マイクロコンテナとモデモ都電はお察しください 行ってきた
蟻は以前のJAM限定品まだ売ってんのね
相変わらず犬中古は人だかり 元が高いから10%引いても高い
メシ食って再入場しようと思ってたら缶バッジ落としてたわ まあふいんき味わったんでヨシ 会場でずっと流れてたトミックス・トミックス♪の歌は何なのか…?
期間中毎日聞かされて洗脳されそう。 2回飛んで巣篭もりだったからモデラー出展は新作が多くて見応えがあった。
出展者も来場者もみんな楽しそうで、やっぱり人の作品を生で見たり見てもらうことを目標に頑張るこういうイベントは必要なんだなと思ったよ。 >>905
今回の場内BGM選曲、あからさまに片寄ってましたねw
JAM運営に熱心なPerfume儲がいるご様子 >>904
歩歩もCASCOも不参加、おまけにトトロとしR酉が取止めですっかり寂しかった。歩歩のチラシの10%引券が有難かったのだが。犬は今まで最終日は全品2割引だったのに今年はジャンクのみ2割引で他は1割り引き、これじゃ普段のフェフと同じだしフェフは入場無料だし。。。 >>908
CASCOは不参加じゃないぞレールマーケット内に出展参加
そのウレタン販売も近場のブースで田無、ケモケイがいて過当競争気味だ あー、魚がいなかったから、今回犬の中古品コーナーはやけに殺伐としていたのか 開催権が現主催者に譲渡される前にも当時の執行部の運営方針(出店料の負担増)についていけないとしていくつかの業者が撤退したという噂を業界関係者から聞いた。
今回も多額の出店料を求められたのかもしれない。
両社共に製品の開発、生産から販売まで手掛け、現在の鉄道模型市場において双璧を成す両社の間には何か確執があるのかも・・と下衆の勘ぐりでゲス。 初日に見かけたひとりで会場をウロウロしていた爆乳外国人女性は何者だったんだろうか
あの乳を見ているところを撮られて晒されるんじゃないかとか思ったり >>748
結局はKATOと日本鉄道模型の会で運営面でのボタンの掛け違いで仲違いしてしまってIMONが取り持ったようで。
とはいえIMONというか責任を持って開催できる企業主催に開催権が移ってくれたのはベターな選択だったかなと。
メーカー目線とモデラー目線じゃ求める方向性も違うんだろうね? >>907
ワイがいるあいだずっとポリリズムが流れてて、蟻のポリバケツをディスってるのかとオモタ 蟻はグリーン車セットとクモユニ143セットを売り切ったのかな? 小学生の時に知識ゼロのまま見に行った時以来数十年ぶりのJAMだったけど家族連れが多くてびっくりした
私が参加させてもらったサークルにもなんか小学生連れた母親が何組か走らせに来たし 家族連れが多かったら行きにくいわ
親の介護離職で独身決定その後の運命である孤独死常套の洩れには行かんで正解 異常独身男性やアブノーマル性癖の人たちのために、ネコパブはJAMであえてケモノ同人誌企画展やってたんやで 歩歩は前回、開場前の通路行列に無断でチラシを配って回る「やらかし」で、ビッグサイトの防災ガイドラインを違反してしまったからな。
商売熱心は結構だが、会場外で行列を煽るような行為はエスカレーターでの将棋倒しとか安全上問題あるわけで主催者や会場が一番神経を尖らせるところ。 祝! 第10回
MODEL TRAIN FESTA
IN秋葉原駅前 入場無料
2022年 8月28日(日曜日)14:00〜17:00
会場 東京都千代田区神田松永町7 ヤマリビル801
出展社
京神模型 など
https://pbs.twimg.com/media/Faw4NETUIAExhzI.jpg >>921
搬入時と搬出時に行けば水泳で鍛えたジト目美BODYケモノコスプレイヤー堪能出来ますか?
ttps://web.archive.org/web/20161220191832im_/http://www.neclivex.co.jp/gsc/mizonokuchi/image/coach/sasaki.jpg 敵の多さは認識してるだろうな。
あと単純にじっとしていられない、多動障害持ちなのかもな >>913
コミケの週を間違えたんじゃない?(´・ω・`) 801?
8階まで上がるのは勇気がいる…横淀の5階も結構きついのに
昔の町田のアニメイトみたいだ 雑居ビルの8階なんて怪しくて足が向かないという文脈かと思ったら、上がるのが面倒とか しまった!
靴屋の隣りに横淀を召喚してしまったw
黄潜は横淀にはないです 横浜のイエローサブマリンって、IMONがあるビルの下の階なんだがw >>914
KATOと松謙のすれ違いやその他遺恨をIMONが上手く取り持って和解に持っていって再合流なりができればいいのにとかTwitterでは言われてますけどね なんか参加団体のマンネリ化が激しくなっている気が・・・
異論はあるのは承知の上で
出ていった(出された)経緯もなんとかなくわかるが、
もう一度鉄道模型コンテストとの合流はできんもんだろか
ひどい作品・ふざけすぎの作品・うるさくはしゃぐ学生の存在はあるが、
毎年の新作・2-3点は必ずあるうならせる様な作品は刺激的に思う
マンパワーでは、個人や少人数団体では到底勝てないわけで
石破・前原の講演なんかも、自分含めたオヤジ連よりは高校生が聞いた方が有意義ではないかと
このままでは、単なる同窓会的な催しになってしまわないか?
それを目指しています!と言われればそれまでだが・・ >>936
ゲージ論的な意味ではかなり自分中心で排他的だしな。
政治家をありがたがって結び付きたがるのは年寄りだけよ。本来あれらはわしらの手先さ。 鉄道模型コンテストは文科省や自治体の後援が入ってしまったために物販やメーカーの製品展示が一切できなくなってしまった。
商売にならないイベントに協賛金出すメーカーなんて主催の過渡しかいないわけで、あれだけ先鋭してしまうともう元の鞘に収めるのは無理だろう。 オヤゲを締め出すのが目的だったから仕方がない
自業地獄 >>936
あのIMON特有の表記仕様は「日本形HOゲージ」「Nゲージ」を商標登録をしようとした(後に却下)輩も出てきたりした後で始まってた。 JAM開始した主要メンバーは当時30歳代後半だったが
そのまま60歳代に突入しつつある。
いい加減若い人が主催者側になって欲しいのだが JAMの主要メンバーは芋に譲渡された時点で
芋社員に切り替わっていて実行委員もほとんどが30〜40代じゃん。
旧事務局(日本鉄道模型の会)の偏屈なおじいちゃん達は池袋で鉄道模型芸術祭をこじんまり続けている。
芋が主催しているからといって別に出展してるモデラーに義博のスケール論を強要したりしないし、イベントの主催者としては至極普通だよ。 だよな。旧体制では一部の出展グループや企業からの賛同を得られなくなって撤退が相次いでいた。
2008年頃までは乗用の機関車が屋上や屋内で運転されていたけどある年を境に姿を消した。
その後、入場料が値上げされたりして数年で立ち行かなくなり開催権が譲渡された。 緻密な工芸品として追求し高尚化ばかりしていって遥か遠くの一部の層だけの存在だけになっちゃ鉄道模型人口と市場は縮小していくわな。
その辺はIMONもKATOも認識は合致してるんじゃないか? 確かにそうだね。KATOは実売1万円程度の16番のEF510を発売したりして普及に努めている。
80年代後半にもプラ製のEF58やDD51を発売したおかげで当時ブラス製が高騰して手の届かないものになりつつあった16番に新風を吹き込んだ。
これからは10代から20代の若年層をいかに取り込めるかが今後の盛衰の鍵を握るだろうね。 ライブスチームは仕方ないね。
まとまった休みを取れない社会人モデラーに多く出展してもらうにはGWか盆休みに開催するしかなく、屋内は火気厳禁だから外でとなるが炎天下で火を焚くのは熱中症一直線。もともと裕福な高齢者がやる趣味なんで成り立たなくなっただけ。
だから今も空気や電動や静態の屋内出展はある。 池袋は年々縮小傾向に見えるのが気になる
最初は前庭で駅弁売ったりして使えるエリアをフル活用してたのに
今年はまた成田のSLが来て盛り上がりは見せていたが >>947
>ライブスチームは仕方ないね。
>まとまった休みを取れない社会人モデラーに多く出展してもらうにはGWか盆休みに開催するしかなく、屋内は火気厳禁だから外でとなるが炎天下で火を焚くのは熱中症一直線。もともと裕福な高齢者がやる趣味なんで成り立たなくなっただけ。
>だから今も空気や電動や静態の屋内出展はある。
ライブスチームは裕福な高齢者がやる趣味というイメージが定着しているようだけど、工業系の高校や大学で学祭で運転していたりするよ。Gゲージの機関車なら材料費数万円程度で作れるらしい。
ある程度の設備(フライス盤と旋盤)があれば工業高校の生徒でも実際に作っていたりする。
>>948
何故か実際に走るSLが来ると盛り上がるよね。 >>946
いくら若年層を取り込んでも少子化の方がすさまじいから未来はないよ。
海外で日本型を買ってくれる客を増やすか、あるいは外国型を主にするかでないと、どう考えても生き残れない。 何で末端ユーザーが鉄模業界の行方に気を揉む必要があるのかな。
欧米ではこの四半世紀で大半のメーカーや店や出版社が潰れて完全な衰退産業だけど、この趣味が好きな人が一定残っている限り全滅はしていない。NMRAコンベンションだってユーザーコミュニティで回してる。日本もそういう時代に入ってきたという段階。別に新製品が毎月ドコドコ出なくたって個人個人の楽しみようは幾らでもあるでしょ。 メーカーが出す新製品を売り捌いて利益を出してる小売店が主催なわけだが。
いくらビル屋のグループ会社でも赤字垂れ流しになったら続けられないだろうし、店舗大幅削減でも運営は厳しくなる。
町の公民館を借りて同好会が集まってやる程度のなら続けられるのには同意するが。 >欧米ではこの四半世紀で大半のメーカーや店や出版社が潰れて完全な衰退産業だけど、この趣味が好きな人が一定残っている限り全滅はしていない。
NMRAコンベンションだってユーザーコミュニティで回してる。日本もそういう時代に入ってきたという段階。別に新製品が毎月ドコドコ出なくたって個人個人の楽しみようは幾らでもあるでしょ。
確かにその通りだと思う。そもそも、国内向けの鉄道模型の産業が勃興したのは1960年代以降でそれまでは輸出用に生産していて国内向けはB型電関のような玩具的なものだった。
1960年代までのTMSを読むと車輪とモーター以外は自作していたという記事が少なからずあった。
>町の公民館を借りて同好会が集まってやる程度のなら続けられるのには同意するが。
静岡のグランシップトレインフェスタは自治体が支援してくれることもあり、この種の公開型のイベントとしては全国でも有数の規模になっている。
他に非公開のイベントではあるが、埼玉のけんかつで合運が開催されている。 もともとJAMもメーカーや店舗におんぶにだっこの従来型イベントじゃなくてモデラーやメーカーの垣根を超えた交流の場をつくろうって目的だったはずなんだよね 少子化で国がなくなるって言うこと、間に受けている人が多くてウケル
金ぴかが言ったことは真実だと錯覚する人が多いんだな
だから旧統一教会の思う壺が売れるわけだ
そもそも子供が入ってこれる感じじゃないよこの世界
70年代末にユニーが線路に80円って値段シール貼らなければ今自分どうしていたかな? > もともとJAMもメーカーや店舗におんぶにだっこの従来型イベントじゃなくてモデラーやメーカーの垣根を超えた交流の場をつくろうって目的だったはずなんだよね
確かにそうだけど、池袋の芸術祭はその理念を受け継いでいるのだろうか? 高尚は高尚で個人の作品を見てる分には素晴らしいモデラーだなと感服もするのだが、
そういう人達はえてして主義主張の塊で理想を譲らないので祭を仕切るのには全く向かない。
プラ業界と真鍮業界、Nと16番、過渡と富、
芋嫌いに松謙嫌い… イベントがないと全く盛り上がらない趣味なのに、くだらない対立構図が多くて全体を束ねられないのが日本の鉄模の脆いところだな。 共通の知人の通夜の席で喧嘩して警察のお世話になっちゃう位に主義主張の塊で我の強い人達じゃ仕事でもない限りは一つの場で協力して何かをしていくことが無理があったんだな
このあたり中学生・高校生はどう思うだろう? >>957
>高尚は高尚で個人の作品を見てる分には素晴らしいモデラーだなと感服もするのだが、
>そういう人達はえてして主義主張の塊で理想を譲らないので祭を仕切るのには全く向かない。
確かにそうだね。個々の出展者の作品は素晴らしいものだと思うけど公平無私の方が運営に携わらなければ我田引鉄に陥ったりする。
実際に過去には運営方針に賛同しかねる出展者、企業が出展をやめた。
>プラ業界と真鍮業界、Nと16番、過渡と富、
>芋嫌いに松謙嫌い… イベントがないと全く盛り上がらない趣味なのに、くだらない対立構図が多くて全体を束ねられないのが日本の鉄模の脆いところだな。
更に1/80 16.5mm vs 1/87 12mmもあったりするよね。部外者から見ると一見くだらない対立に見えても本人達にとっては譲れない戦いだったり。 鉄道模型を分かってて趣味ではなくて仕事としてお給料もらってイベントを動かすIMON社員が強いわな。 オイ黙ってんじゃねーぞ樽清水
いつもどおり京神に擦りつけて発狂しろや >>958
この界隈の民度が窺い知れる
家族や親族間ならやや話を聞くけど、赤の他人同士が通夜の場で警察沙汰だぜ?
どんだけ精神年齢が子供なんだよ 一体何を揉めていたのかといえば1/80 16.5mmを「HO」と呼ぶのは間違ってると主張する派(松謙・芋)と、いや我こそがHOだと譲らない鉄模連(現日本鉄道模型協会)事務局の間でのしょーもないスケール呼称論争だからな。
結局殴った鉄模連代表の花園は傷害罪でお縄になり、その前から真鍮業界はずっと凋落一途。一社また一社と廃業するたびに芋に吸収されて勢力分布は逆転した。
煽って殴られた松謙も年々言動が偏執になってとれいんを追われ、他誌で再起を図るも頓挫。
そういう不毛なバトルの中では大型店を続々と増やして販売・真鍮模型・コンベンションを制圧した芋が一番ましってことだね。 未来を担うであろう若いモデラーたちだって裏垢でディスり合って仲悪いと有名だし、オタ同士仲良くできないのは世代を越えて一緒。時代は繰り返す。 >>966
件の人物が元IT企業の社長の後、JAMの理事として運営に携わるようになったが、彼の運営方針についていけないとして企業や出展者の撤退が相次ぎ、入場料を値上げするも結局立ち行かなくなり開催権を譲渡するに至った。
また、かつて芋氏も鉄模連に加盟していたが、当時は新参者だった彼はある日の会合で古狸達と口論になり、それが契機で脱会を即決して以後はJAMの活動に傾倒して後年、開催権も得た。
未だに確執があり、当時の口論相手の企業はJAMには出展していない。 >>966
そいや芋って、秋葉新宿池袋渋谷と大井町と横浜しか出してないね
関東一円や全国展開する気ないんかな? >>968
毎年10月に蒲田で開催される鉄道模型ショーに、カツミはずっと参加してないけど、それも関係あるんかな? もう時効だし、これはあくまでも噂なのだけどかつて渋谷のT百貨店で(以前の松屋のような)鉄模連のイベントが開催されていた当時、幹事を務めていたA社が売り上げの一部を着服したとされる出来事があったらしい。
A社は幹事会社として社員を派遣したりしてかなり自社で負担していたのでその分多く受け取るのは当然だろ?と意見で、それはそれで一理あるのだが他の会社は納得せず大問題になった。
知っていても見て見ぬふりをしていた者もいたらしいが、その年だけでなく、過去数年にわたり同様の事が続いていた事が判明して、A社は放逐されたらしい。以後JAMの活動に傾倒する。 何にせよ手を出したら犯罪者だからな>花園
前科者が仕切り続けて鉄模連はどうなったよ。
大手メーカーはもう天賞堂とエンドウしか残っていないし、天賞堂は銀座の本店を移転縮小、エンドウは二度の身売りで衰退は誰の目にも明らか。花園はその天賞堂パワトラのモデルチェンジで供給元から外され、福島・篠原・乗工社・マッハは廃業してIMONに吸収。残ってるのは安達・日光、韓国製のワム・モア、プラ零細のアクラス・トラムウェイ…もう個人商店みたいなとこしか残っていない。 Twitterが流行りだした頃から鉄道模型工作を活発にツイートしてきた人らが今は30代になってHOに手を出してきているからまだ大丈夫だと思うけど
先にNの工作文化は廃れると思う Nの工作文化はレイアウトのほうだから
あまりメーカーや業界と関係ない。レールさえ供給されれば個人が勝手にやる
まあやる人はやるのはどのゲージも同じ Nでのレイアウト工作って、車両工作より少ない印象だけどそんなに活発なの?
街に出ればポポンデッタなどそれなりにちゃんと作られたレイアウトで溢れているのに、わざわざ自分で作ろうなんて多いのかな? >>966
何年か前に「ゲージ論なんてもんはない。(NMRAスタンダードとか引き合いに出して)最初から決まっているから。これでこの話は終わり」みたいなこと言ってドヤってたけどそんなことがあったとは… トミーテック(トミックス)は上場しているタカラトミーの子会社
上場企業の子会社と言っても不適切な取引が分かれば取引を引き上げる判断をするのは当然だしトミーテック自身も会計監査上やコンプライアンス上の問題を指摘されてしまうよ MODEMO 城北信用金庫幾つ作ったんだろう?オクで高騰中。再生産しないかなあ? >>977
↓の数字で検索してごらん
20090912/1252733767 都電城北号、どう考えても25000円前後は高過ぎ。
余程のコレクターか、品薄だと欲しくなる人が落札するんだろうけど。
自分なら同じ形式の3カラーを量販店ではるかに安く揃える。
それより都電は8500やってほしい。あれ一番欲しいんだけど人気ないのかな? >>965
>家族や親族間ならやや話を聞くけど、赤の他人同士が通夜の場で警察沙汰だぜ?
>>966
>一体何を揉めていたのかといえば1/80 16.5mmを「HO」と呼ぶのは間違ってると主張する派(松謙・芋)と、いや我こそがHOだと譲らない鉄模連(現日本鉄道模型協会)事務局の間でのしょーもないスケール呼称論争だからな。
以下引用
その事件の発端は、I氏が鉄模連から慰問を除名し、業界防衛のためにスケールゲージ呼称を商標登録したことにさかのぼる。
それをM氏が誌上でI氏を名指しで糾弾したために、元ボクサーのI氏が切れて殴打事件に発展した。
とれいん2004.3No.351「ゲージ名商標登録問題の闇」
↓125以降参照
hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1466689745/ 都電城北号の売上げはモデモ自身が一番驚いたんじゃない。モデモのJAMでの限定品はいつも残ってたよなぁ。
結局、JAMは限定品を買いに行く為のイベントなんだなぁ。 「ゲージ名商標登録問題」急展開!!
発行日:2004/01/30(Fri) 20:20
去る1月27日,19時05分,鉄道模型業界関係者親族の葬儀通夜式に参列後,業界関係者と談論中の弊社代表取締役・M.Kは,日本鉄道模型連合会事務局長・I.T氏に暴行を受け,無抵抗のまま,左側頭部打撃,左眼球周辺2回殴打を与えられました.
警視庁所轄警察署の手配により搬送された救急病院で皮下血腫等で全治7日以上,心臓病治療のための血液凝固抑制剤服用中につき頭部の要経過注意最低6カ月と診断されました.
暴行の被害者,松本は警視庁所轄警察署に今井武重容疑者を加害者とする暴行傷害事件として被害届ならびに刑事告発を行い,即時受理されました.所轄警察署による所定手続きののち検察庁に書類が送致されるとのことです.
この事件の前週,加害者は日本鉄道模型連合会事務局長の肩書きで「ゲージ呼称の登録商標問題」に関する声明をインターネットの同会ホームページに発表しましたが,自己の主張の正しさに万全の自信があれば,
このような自己および会の社会的信用を犠牲にしてまでの自爆テロ的暴挙を行う必要は無いわけであります.はしなくも弊社,松本が『とれいん』2004年1月号,2月号誌上でこの「ゲージの商標登録問題」を解説してきた内容の真実性が裏付けられたことになりました.
業界団体の責任ある立場の人間が趣味専門雑誌の発行人に暴行を加えた,という事実は過去世界の鉄道模型の歴史にも例が無い異常事態であり,日本国憲法が保証する基本的人権「言論,表現の自由」に対する重大な挑戦です.
わたくしども月刊『とれいん』は今後もこのような暴力に屈することなく,常に模型趣味人の名誉と利益を第一に考えて編集を続けていくことを宣言します.なお、「ゲージ名商標登録問題」の経過と本事件の詳細は2月21日発売の『とれいん』3月号に掲載予定です。
今後とも、月刊『とれいん』の活動に温かいご理解とご支援をお願い申し上げます。
リンク切れ
www.eriei.co.jp/cgi-bin/n_t/n_t.cgi
★16番・HOゲージスレッド-21-★
hobby5.5ch.net/test/read.cgi/train/1075016156/ https://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=addon&module=mt_pages&page=180ho
つまり
芋「イモンの12mm 1/87をもっと買えてめーら」ってことですかな?
いやどすぅ(´・ω・`)
値段を最低でもいまの10分の1にしないと
あの値段は金持ちとイモン信者にしか買えんし スケール呼称なんて別に芋の店頭でも1:80をHOと表記した他社製品を大量に売りまくってるわけじゃん。
それぞれ主義主張はあるとして、
業界業界っていうんならビジネスは現実的なところで折り合わないとね。 1/87 12mmは格安塗装済一体化キットの209系を出してくれれば… 詳しい人が集まっていそうなので便乗で質問
あるときからTOMIXはHOって言葉を使わなくなった一方で
KATOは使い続けてるのは何か忖度あるの? まあこういうネット上の個人発言でも「16番」と書く人の方が多くなったよね。 TOMIXは昔HO呼称について問われた時広く一般に使われている名称だからというような回答をしていた
それを変えたのは必ずしもそうではなくなったというのもあるのだろう 猫屋線で9mmゲージのナローが出すにあたってHOという表記は混乱しうるので差し控えるようになったかと >>970
名駅にちょうどよさげの物件を持っているから出店できると思いきや、駅からの徒歩でのアプローチなど期待できる程の集客数が見込めず投資が回収出来ないとか、大須だとちょうど良いサイズの物件が無いので出店出来ないという話もある。 名古屋は超車社会だから鉄道の利用者や興味を持つ人が本当に少ない
なので名駅前に物件を所有していてもそこで鉄道模型店やろうとはならない 1000ならJAMで場違いな気色悪いケモノ漫画ブースを出すネコ・パブリッシングは出禁
ケモナーライターふのひとにも天罰を このスレッドは1000を超えました。
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