塾の先生 d東。
1/87 12mmと1/80 13mmを、目の敵にしている
塾の先生 d東。
お友達少ない人だから。
みんなで構ってあげましょう。 D東先生が同じレールの上を走ってこその鉄道模型だ、
と講義したにもかかわらず最後に誰も拍手しなかったから。 凄いよな?
こんなスレッドまで出来ちゃって?
でもさ?
鉄道模型の博物館開きたいならさ?
趣味に凝るべきじゃあないのかねぇ〜?
ビジネス ビジネスってさあ〜?
はら氏の処だって?はら氏が生きてたら。
もっと違う博物館に成ってたと思いますよ?
まあ
転がりいい。ステンレス車輪はいいけど?
ビジネスではなく?
そのステンレスの素材まで追究して、拘りの趣味人なら?
人気出ると思いますけど?
まっ
思うに?
欲かいてビジネスで、博物館開くなら?
トーマスプラレール博物館二号に成ると思いますね?
か しかし
まあ。
運転会みたいに?酒かっくらって談話楽しむ程度なら、適当なディテールの安っぽいステンレス車輪でもいいけどさ?
まっ
フルスクラッチの機関車でも?拘りの素材のステンレス車輪を使った車両でも?
他には無い、最高である物を。
博物館に展示しなきゃあねぇ〜?
「損して得とれ」
これは、商売だけに云える事じゃあないと思いますねぇ〜?
(笑) しかし
まあ?
博物館の欲望の輩。
結局、その時の流れで?
Oゲージ以外の機関車も
展示せざるを得なくなるんでしょうなあ〜?
(笑) 件の化学の先生が言い張る「1/80はHOだ」論こそ虚構に満ちている。
もし本当に、
HO scaleは1/87.1の意味、
HO gaugeはゲージが 16.5 mmの意味
だとするなら、scaleともgaugeとも書かれていない、
日本の某メーカーの1/80製品の箱の表示にある
”無印HO"を何と解釈するのだろう?w
比類なき豊富な経験と知識を誇る米国型Oゲージャーならば、
この箱をグッとにらんだだけでアラ不思議、
「これは高度な金型技術を駆使した精巧な1/80スケールモデルの箱である」
とか、
「これはスケール不詳ショーティ風16.5mmゲージの子供のおもちゃの箱である」
とか、
一瞬でわかってしまうのであろうか?w
これこそ怪しい新興宗教そのものではないのか。
そして1/80 16.5mmはHOではないという事実を述べる者たちを、
異教徒として抹殺しようと画策しているに違いないw
1980年代から1990年代にかけて予備校の講師の収入は良かったらしい。
おそらく年収1千万以上あったのでは?
当時年収2億の講師もいた。
ttps://hochi.news/articles/20180704-OHT1T50192.html
ttps://gendai.ismedia.jp/articles/-/67545 しかし。
まっ
執拗に、軸穴のリーマを通して車軸を1200番の紙鑢で磨けとか云ってるけど?
16番、カ○ミ辺りの金属車両でも作ってちゃんと走らなかったのかねぇ〜?
念仏みたいに、しきりと書き込んでるねぇ〜。
車軸の3倍の厚さの軸箱にして、リーマを通してやって車軸を1200番の紙鑢で磨く。
さすれば良く走る。
そりゃそうだろ?
車体下廻りの重量バランスも、良くなるんだから?
ただねぇ〜。
推奨するロスト天こ盛りの車体は、感心しないねぇ〜?重くすりゃあいいってもんじゃあないねぇ?
まっ
デッカイモーターに、重い車両。
まあ、頭使わなくても走りはするだろうけどね。
(笑) デッカイモーターに、重い車両。
結局
イ○ンと、コンセプト変わらないねぇ?
(笑) 相変わらずメッサ―シュミット君は大東氏のブログを一生懸命読んでいるんだね。
大好きだったのに袖にされて、バカ女みたいにキレて罵っている。可哀そうだね。
彼は頭も腕もあって、しかも金がある。博物館の開館が遅れても、何の心配もない人だよ。
一生懸命ケチを付けようとしているが、君の書くことはすべて間違っている。
逆に彼の正しさを証明している。彼が無視しているのはそういうことなんだろうな。
予備校と塾とは違うんじゃないか。しかもトップ講師で全国区の人だったそうだから君の想像とは違うだろう。 お!
ボヤッキーの信者登場だ!
しかし。
あのブログは、面白いよ。
安い物ばかり宣伝してるし?
まっ
腕前も、安いようだけどね。(爆笑) しかし。
何で?塾の先生から弾かれたんだろうねぇ〜。
(爆笑) ボヤッキーの弟子は。
もっと勉強するべきだよなあ〜。
モーターカノンが、どう云う構造に成っているのか。
そこから、勉強した方がいいねぇ〜。
(爆笑) 数年前とれいんに一時期連載されていた電関とかライブの製作記事は良かった。 昔の人って、電機のことを「電関」っていうんだよね、蒸機は「蒸関」っていわないのに
なんでだろ 電関とは。
電気機関車の、フリースタイルの鉄道模型の事を指すんだけどね。
ボヤッキーに、指摘されるぞ?
(笑) しかし
まあ。
鉄道模型も、24Vから 18V さらには 12Vまで仕様が下がったのに?
ボヤッキーちゃんは、大電圧好きだよなあ〜。
時代遅れだよなあ〜。
(爆笑) お!
ボヤッキーの弟子が、食い付いたぞ!
正解は、「大電流低電圧」だな!
その理屈は
解るかね?(爆笑) メッサーシュミットはワンショットライターに負けたの? しかし
まあ?
炭素棒はんだ付け機なんて。
限定的にしか使えないのにさあ〜?
細密な部品の多い、小スケールには全く役に立たないし。
腕さえ良けりゃ、職人が使う大容量の熱源使う鏝も今は有るんだけどね?
まあ
キャブ屋根に、はんだドバドバ飛び散らかしてる腕前じゃあ無理かも知れませんけどさあ。
(笑) >>26
>鉄道模型も、24Vから 18V さらには 12Vまで仕様が下がったのに?
戦前は当時の自動車の蓄電池の6Vの電圧だったそうです。
↓の資料の6ページ、上段テキストには、「powered by 6-volt car batteries」とありますね。
ttp://tbmod.com/rm/Madder%20Valley%20MRJ%201994%20dec.pdf メッサーちゃんの作品()は板の合わせ目に隙間が開いてたよね! お!
また、俺の追っかけか?
しかし。
炭素棒はんだ付け装置なんて?別段特殊な装置じゃあないけどねぇ〜?
まあ
職人は使わないようだけどね?
何故なら?一発勝負向きで、修正しづらいからねぇ。
高温過ぎて、母材を融かすからねぇ〜。
まっ
デカイ容量のはんだ鏝を使うのが下手な、アマチュア向け商品だからねぇ〜。(笑) しかし
まあ。
随分前に、俺が軸穴より軸自体を磨く方が大事ってしきりに書き込んだけど?
ボヤッキーちゃん。やっぱり、5ちゃんねる見てるんだねぇ〜。
(爆笑) 名無しの素人♪♪♪ ◆IQM320uRe6
メッサだか、ホッケだか知らないが、あんたも鬱陶しいな!!
こんなところでホザいてないで、直接カキコミしろや!! まっ
センス。
大事だよなあ〜
DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車のハンドルネームつける奴もいるからなあ〜。
(爆笑) 「DD40○X」ってブルドックいるの??? 似てね〜よなあ。。。 >>1に書いてあるけど、
メッサだか、ホッケだか、さあ・・・
あんたよりお友達多いと思うぞ(哀) お!
ボヤッキーの友達か!
でも、5ちゃんねるしか擁護ないんじゃあないのかねぇ〜。
(爆笑) 「DD40○X」ってブルドックいるの??? 似てね〜よなの答えは??? まあ
ボヤッキーちゃんは、突っ込まれると。
捏造文章にしたり。
twitterみたいに、ブロックするからねぇ。
(爆笑) 「ボヤッキーの友達だ!
ボヨボヨヨ〜ン」
(爆笑) だからさ「DD40○X」ってブルドックいるのかよ??? おやおや?
ボヤッキーの弟子の癖に
アメリカが誇る DDA40Xも、知らないのか?
まあ
大馬力のうるさい車両だけどねぇ。
(笑) >>DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車のハンドルネームつける奴もいるからなあ〜
何言ってだかよお!! まさかと思うけど。。。EとかFならブルドックとか言われるけどなあ
DD40○X、ねえ・・・イヌには似てないと思うけどなあ
そんなコードネームな犬種いるのかな、参考までに教えてくんまし(笑) まあ
ロスト一体のお面車両が好きだと云う辺り。
模型工作に、長けてる分けではないんだろうねぇ〜。
鉄道模型工作での、走りの良さを手に入れるキモは。
動力やギアだけではなく。
重量バランスなんだけどねぇ〜?
まっ
弾かれた塾の化学の先生だからねぇ。
(笑) >>DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車のハンドルネームつける奴もいるからなあ〜
スルーかよ。。。 おお!
ボヤッキーの弟子が、また登場だ!
本当 ボヤッキーが好きなんだなあ〜。
どうやら今回は、鑢の掛け方についてだなあ〜。しかし、本当。
包丁も研いだ事ない奴が、多いんだなあ〜。
基本的に削ったり磨いたりして、水平を出すものは細かく動かすのは当たり前なんだけどね〜?
まあ
塗装で、エアブラシ使う場合も基本的には薄くしゃぶしゃぶにして細かく動かして。
薄く何度も塗り重ねた方が、綺麗なんだけどね〜?
まっ
馬鹿でも吹き付けられる、アメ〜リカの模型人推奨の。エナメル塗料の吹き付けじゃあ、腕前は重要ではないかも知れないけどね。
(爆笑) まあ
頭悪い奴は。
鑢を動かす絵や、エアブラシの吹き付けの霧の絵を書いて頭で考えると理解出来るかも?
知れないねぇ〜。
(爆笑) ホッケな粘着爺さんさあ「DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車」ってナンダイ??? 何だ。
ボヤッキーの弟子は。
絵も書けない馬鹿か。
(爆笑) ホッケな粘着爺さんさあ「DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車」ってナンダイ??? フォッケ?
フォッケウルフFw190の14気筒空冷エンジンについて知りたいのか?
因みに、DDA40Xは 16気筒ディーゼルだけどな。
まっ
大馬力なんて、戦争で持て囃される位だと思うぞ?(笑) バカだな、メッサとか言ってるから、ホッケと揶揄されてんの気付けば(笑)
ハインケルがいいかな???ユンケルいっか(大笑い)
で「DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車」何??? しかし
まあ。
はんだ付けひとつ取っても。
森○氏の方が、上だよなあ〜。
屁理屈ばっかりのブログより。
真摯なブログの方が上って事かなあ〜。
まあ
ボヤッキーちゃんのブログは、良く読むと欠陥だらけで。
面白可笑しなブログではあるけど?
アマチュアばかりの、読み手じゃあ
理解出来ないだろうねぇ〜。
(爆笑) まあ
自分じゃあ?
「俺のはんだ付けは、日本一だ!」
とか思ってるのかねぇ?
全然、はんだ溶けてないけどねぇ。
(爆笑) で「DD40○Xなんて、ブルドックみたいな機関車」何??? まあ
信者増やさないと。
弾かれちゃたからなあ〜。
塾の先生。
(笑) まあ
ことリストラに関しちゃ?
有名な塾だからねぇ。
(爆笑) 大電圧ってのも不思議ですが、「大電流低電圧」のメリットって何だろう。
それとも使用電圧が下がっていっことを「メリット」としているのでしょうか。 いや
本当。
俺の追っかけ、要らないんだけどなあ。
(笑) まっ
しかし。
twitter上のモデラーには、鉄道模型にイコライザーは不要なんて云ってる馬鹿も居るから。
俺の追っかけも、出来ても不思議じゃあないのかねぇ〜?
ギアで連動させる鉄道模型では、集電ブラシの圧こそが不要な要素で在って。
精度の高いプラスチックギア混ぜた下廻り動力だと、動輪軸が暴れ難いだけで。重量バランスの変化は必ず起こっているんだけどねぇ〜。
詰まりは、イコライザーは必要っちゃあ必要なんだけどねぇ?
まあ、走る模型車両の重量バランスの変化は?
ラジコンなんかの、車の模型では顕著なんだけどね。
地球上には、万有引力が在る。
それが、重量バランスの変化も起こす。
模型車両と、実物車両の大きな違い?
それは、重量バランスの重要性だからねぇ〜。
(笑) まっ
twitterの馬鹿のイコライザー要らない発言も。
ボヤッキーちゃんの、鉄道模型はモーターのトルクでかくしてロストで重くすりゃあいい発言も。
似たようなもんだよなあ〜。
同じ程度の脳ミソなんじゃあないのかねぇ〜?
(爆笑) まっ、ここの住人「名無しの素人♪♪♪ ◆IQM320uRe6 」に教えを請う・・・
こんなバカいないよね・・・性格悪すぎだもの、なハインケル君 で、「大電流低電圧」にするメリットって何でしょう。
それとも使用電圧が下がっていっことを「メリット」としているのでしょうか。 まあ
でかいトルクの強力なモーター付けて。
馬鹿みたいに重い車両にする。
「それ?動力鉄道模型車両」
でいいんですかねぇ〜。
(爆笑) 「大電流低電圧」にするメリットの説明はないらしいですね。
まぁ具体的に質問すると回答がないのはいつものことですが残念♪ >>75
まぁ急こう配の線路を重たい客車、貨車をつなげて走らせようとしたら、
そうならざるを得ないということもありますよね。 >>78
Bettyちゃんの書き込みがどれだかわかりませんが、
チャチャ入れご苦労さまです♪ 急勾配の線路を、重たい客車貨車を繋げて走らせようとしたら?
え?
それこそ、模型工作車両の醍醐味ではないねぇ〜。
無駄のない模型車両工作目指すなら。重量バランスの優れた動力車両、軽い客車や貨車じゃあないの?
「低摩擦 高効率の鉄道模型工作の、趣旨ではないんでないの?」
(笑) まあ
動力模型車両ひとつ取っても?
下廻りは、重く重量バランスが良く。
上廻りは板材厚めで、程々丈夫。
ボヤッキーちゃん推奨の、「鷲掴みしてニギニギ出来る 戦闘車両並みのロストワックスで作る防弾板張ったような車両」ではないでしょうねぇ。
(笑) >>80
まぁその人の線路や輌数にもよりますよね♪
で、「大電流低電圧」にするメリットって何でしょう。 低電圧大電流。
詰まり、低い電圧で電流を流すって事だな。
コアレスモーターなんてのも、その顕著な物だろう。
しかしねぇ、あくまでもギアで動かす鉄道模型工作車両なら?
ギア比を無くして、でかいコアレスモーターだけに頼るのは正しいんでしょうかねぇ?
極端に減速比無くすと、ウォームギアも使えなくなりますねぇ〜?
まあ、それこそ全ての動輪軸にボールベアリング付けて モーターからジョイントで直接繋ぐしか手はなくなると思いますけどねぇ。
(笑) >>84
>低電圧大電流。
>詰まり、低い電圧で電流を流すって事だな。
文字そのままを繰り返されても答えになっていないので、
低電圧大電流のメリットを教えてくださいな♪ >>86
メッサーくんをアシストしている株ニートくん乙 >>88
高校で『現代国語』履修してるらしいから。
少なくとも1965年以前生まれ = お や ぢ ♪ 低電圧大電流ってことはよっぽど電気抵抗が小さいんだろうね
ふつうは小電流にして発熱抑えるんだけどね 249名無しさん@線路いっぱい2020/02/22(土) 09:29:45.13ID:LF1fB2R3>>259
メッサーシュミットは悲しい奴だね。
ほんとは大東氏にしっぽ振ってお世辞を言いに行きたいのだが、今野氏のところで調子に乗ってバカなことをして、回状が廻った。自分のくだらない模型を見てもらいたいのだが、歯数の少ない歯車でどうしょうもない。
いつも調子に乗ってくだらないことを書いているが、外国の話になると急に沈黙する。あこがれているのだね。
噛み合わせの調整ができなければ、などと偉そうなことを言っているが、この世の中で歯車の調整をしている自動車がどこにある。
大東氏はすべて無調整の工業製品レベルを目指している。以下略 自分のくだらない模型 = 板の合わせ目が開いた模型 お!
5ちゃんねるらしく成ってきたなあ〜。
しかし
ボヤッキーちゃんの、弾かれた塾の事は誰も咎めないんだなあ〜。
ヒスブルの一人が、強○でムショにぶちこまれて出てきたけど。
全く反省してないようだよなあ〜。
ボーカルの一人は、ライブ中止までしているのにねぇ?
まっ
ボヤッキーちゃんも、平ギアの端っこ。
ダイヤモンドハンドラッパーで撫でながら、塾時代の後悔はしてないんだろうねぇ〜。
まあ、自分に自惚れてる奴は。
自分が一番見えないからねぇ。
キャブの飛び散らせた、はんだも見えないんでしょうなあ。
(爆笑) どこに書かれているのかわからない塾の話は不明なので参加できませんが、
ここに書かれている低電圧大電流の話はどうなったのでしょうか♪ 鬱陶しいよ、Betty
他人に求めてばかりいないで、貢献しろ!! ホント鬱陶しいよ、Bettyちゃんたら
チャチャ入ればかりだな、貢献しろよ!! >>98
何にも貢献しないチャチャ入ればかりご苦労様です♪ > 今野氏のところで調子に乗ってバカなことをして、回状が廻った。
詳細プリーズ 288名無しさん@線路いっぱい2020/03/02(月) 21:23:02.59ID:P8NfzRij>>291
>>281
粘着している理由は単純だろ。
振られたんだよ。
勝負下着付けてすり寄って行ったのに、パシっと断られて、その後は「あの人変態よ」って、悪口言い放題。
よくあるバカ女にあるパターンだね。周りはあの子振られたからだね。バカだからねって知っている。
メッサーシュミットとか他の変名も使っているが、書いている中身はおかしい。
d氏がどんな人かはよく知らんが、書いてあることは殆ど正しいね。
ダイキャストにボールベアリングを仕込む手順もかなり昔に写真で示されていただろう。大した腕だね。
ギヤの調整を手でやるとかいう珍説よりよっぽどまともだね。
祖父江氏はd氏と組んだから、その名声が上がったというのは本当だろうな。
ブログを読みこむと凄さが分かる。数学的なアプローチはたいしたものだ。
ところで、仕事を辞めて模型三昧の生活を送るなんて、最高の生活だよな。辞める必要もなかったのに放り投げて遊ぶなんて羨ましいね。
メッサーシュミットは何する人ぞ。自宅警備ですか。
今野氏のところでヘタクソとか罵ってアクキンになった。要するに羨ましいと罵る幼稚な奴さ。好きな子をいじめるというあれですな。 おお!
また、俺の追っかけか?
手作業で調整って?
ギアの端っこダイヤモンドハンドラッパーで削る事じゃないの?
O辺りの平ギアの精度低い証拠じゃないか?
まあ、古いインサイドギアならいざ知らず?
ギアを削るってさあ〜?
詰まり、ダイキャストのギアボックスの精度が低いから。ボールベアリング埋め込んで誤魔化す分けだし?
ギア削るって?ギアとギアの噛み合わせが悪いって事じゃあないの?
まっ
全てボールベアリング埋め込んで誤魔化して。
全てのギア削って?
え?
結局、鉄道模型の部品って精度の低い証明じゃあないの?
(笑) まっ
しかし。
イ○ンが、篠原買い上げた事。
相当、悔しかったようですなあ。
ボヤッキーちゃんの、T○S叩きは当分続くんでしょうねぇ〜?。
(爆笑) しかし
まっ。
ボヤッキーちゃんは、ロリコンだって噂在るようだから。
まあ、塾から弾かれたのは。
「真相は闇の中」って事かも知れませんねぇ〜?
(爆笑) 因みに。
精度の低いモジュール0.5の真鍮製ウォームギア辺りだと。
これまた、精度の低い真鍮平ギアの組み合わせなら。アッという間に、ウォームギアが削れるからねぇ。
昔のカシメ留めの平ギア付いたインサイドギアなんて、走らせてるうちに平ギアが緩んで。
同素材の真鍮ウォームギアが削れ、酷い事に成るからねぇ。
まっ
真鍮ウォームギア使わず、プラスチックモールドカップリングなんて使って。
「びよんびよん、跳ねらせてモーター廻せば」真鍮平ギアも削れないけどさあ〜?
(爆笑) まっ
化学の先生の
プラスチックモールドカップリングで「びよんびよん、跳ねらせてモーター廻す」って?
シリコンチューブで繋いで
「びよんびよん、跳ねらせてモーター廻す」事と全く同じ発想ですなあ〜。
流石は、河○塾から弾かれた 化学の先生。
素晴らしいオツムの持ち主だ事?
(爆笑) 一連の書き込み見てると精神に何か疾患があるんじゃないの?と思う
振られた腹いせの異様な粘着ぶりと言い傍から見てて気持ち悪いと言うか怖い
完全にストーカー気質でおかしい
アク禁した相手の近所に住んでたら逆恨みで何かしでかしそうだ いや
本当。
鉄道模型工作専門の輩は、浅いよなあ?
プラスチックモールドカップリングと、シリコンチューブの違いは可動のフリー度の違いだけだろ?
コアレスモーターでも、モーター回転の振れは出るんだけど?
詰まり、動輪の振れは。
モーター回転から起きる訳だ。
しかし、動輪に振れを作らないと。ギアに暴れが出てギアの摩擦抵抗が大きくなるってこった。まあ、ボヤッキーちゃんの信者は馬鹿ばっかりだから。
こんな事、解らないかも知れないけどね。
(爆笑) まあ
詰まり。
プラスチックモールドカップリングをモーターに付ければ。
充分、イコライザーの代わりには成るってこった。
但し。
ギアに対しては、イコライザーと違って非常にストレスが掛かるっちゅうこった。
シリコンチューブで繋ぐ事と何ら代わりないねぇ。
まっ
イコライザー工作を作るのが下手な、アマチュアモデラーとしか言い様ないけどね?
(笑) まあ
所詮。
ボヤッキーちゃんは、一流の河○塾講師では無かったって事だろ?
大した大学も出てないようだし。
まあ第一。
大人気講師だったら?
博物館のアシストも。
河○塾がしてくれると思うけどな。
(爆笑) この人、やっぱオカシイ人だね。。。
クセはあるけど「事実と理詰め」日本人が不得意な分野だ。。。
ブログの方が信頼性は高いと思う。 反論や異論を唱えたいなら正々堂々と本人に直接言えばよいのに不思議
相手が居ない場所でご高説披露したところで意味が無い
最もここの書き込みのようないかれたコメントの書き方したら門前払い食らうかもね 解ってないねぇ?
バカでかいコアレスモーター、平ギア少ない構造、プラスチックモールドカップリング付き、全ての動輪にボールベアリング付けて。
それで走らない訳ないんじゃあないの?
まあ
森○氏が、動輪の振れについて調べてるけど。
詰まり、鉄道模型のギアの精度には。
それだけ、無駄が有るってこった。
まっ
でも、プラギア混ぜると良くは走るよなあ。
(笑) >>117
相手が反論してこないからこそ、ここで大騒ぎできるということでしょうね♪ 何年か前にも誰かの作品の画像を執拗に上げて貶していたな
異様な狂気を感じたわ
触れちゃいけない人なんだと思った まあ
鉄道模型工作として。
13mmスクラッチの木○氏や、N蒸機スクラッチの小○氏みたいな。
感動を呼ぶ車両ではないねぇ〜。
篠原買い上げたイ○ンに、嫉妬したり
自分の出来ない13mmに嫉妬したり。
まっ
でも、御臨終迎える前に
博物館オープン出来るといいですが。
(笑) メッサーシュミットだの、一式陸攻だの、この手のコテハンつける奴・・・
何処か変わってるよ(哀) 80年代から90年代当時予備校の講師は半年単位の契約更新で実力のない講師は容赦なく解雇されていたそうです。
そのような業界で長年活躍して多くの受講者を一流大学に進学させてきたのだから立派だと思います。
ご本人は留学までしてアカポスに就きたかったのでしょうが予備校の講師の方が収入ははるかに多かったようです。
最盛期では年収1000万円以上の講師も多くいたそうです。 この名無しの素人♪♪♪ ◆IQM320uRe6って人、
「ロンメル君」っていう名で
森井さんのブログにも変なコメントして粘着していたよねw いや
しかし?
このスレッドも誰が立てたか知らないけど?
嫌われ過ぎじゃあないの?
本当、ブログ主。
駄目なオッサンだよなあ〜。
ヤー○バード氏とか云う輩が、正しくコメント的な忠告してるのに?この輩は年配者だと思うが。
結局、俺の模型が一番だって云いたいんだろうなあ?森○氏も、オタク気質な処あるとしても。云ってる事はまともじゃあないの?
日本製だから、優れてるとは限らないし?
としても一応高精度には、違いないんだから?
腕前でカバー出来るんじゃあないの?
何時までたっても、博物館の人気に依る収支目処立たなきゃ。オープン出来ないと思うけどなあ。まあ 変な話、はら氏の博物館もなりふり構わず頑張ってるし。
(笑) 「世の中は広い 知らない世界もあるのだ」
その通りだと思うなあ〜?
本当
「ふーる」のオッサンも。
このブログ主も。
同じような性格だよなあ。
まあ
おかげさまで、書き込みするのが楽しいけどね。
(笑) >メッサーちゃんは定職に就いてるの?
これに答えてないよね
>おかげさまで、書き込みするのが楽しいけどね。
あんたは楽しいけど、周りは不愉快だよ!!
フラれた、逆恨みでグダグダやってんじゃね〜よ。。。
何か言いたかったら、毎日覗いてる「彼氏のブログ」に投稿すれば(大笑い) お!
また俺の追っかけだ!
もしかしたら、俺の追っかけが立てたスレッドなのかもなあ〜。
(爆笑) しかし。
森○氏のオタク度は、素晴らしいなあ。
まあ
外観も素晴らしい、走りも素晴らしい模型は。
やはり
残念ながら。
特注ワンオフ品なのかも知れないなあ。
しっかし。
森○氏も、アク禁て?
詰んじゃうと思いますけどねぇ。
(爆笑) しかし
まあ。
特注には、敵わないよなあ?
森○氏のバブルギア懲りすぎだし。
したのローラー運転台。誰が製作したんだろうなあ。
まあ正に。
「世の中は広い 知らない世界もあるのだ」
いや?
もしかしたら?その辺の町工場の職人かも知れないけどね。
(爆笑) > 森○氏のバブルギア懲りすぎだし。
バブルギアとは何でしょうか?浅学なのでわかりません。
ttp://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_info&products_id=31156&w=323&x=600&y=10&from=mk 何だろな、バブルギアって?
まあ
詰まり。
揚げ足しかとれなくなったってこったな。
いや
本当、俺の追っかけ多いよなあ。
(笑) しかし。
まあ
モーターに、ボールベアリング使うのも。
効果はあるって事かも知れないなあ。
(笑) 因みに、補足しておくよ。
あれは、一条ウォーム。
詰まり、減速比稼げるって事だな。(笑) またすり寄って行かなきゃならんね。ほめちぎってまた振られるんだね。可哀そうだね。
506 :gK♪♪:2016/01/18(月) 00:06:19.72 ID:lOeOkYpl
鈴木氏。
今度、鉄道模型博物館開く輩の
動力工作レベルは、誰も敵わないと思いますよ!
509 :gK♪♪:2016/01/18(月) 02:01:31.44 ID:jee5XW+E
>>508
いやいや、鈴木氏。
この輩を、メジャーにしたら。
521 :gK♪♪:2016/01/18(月) 14:37:30.09 ID:lOeOkYpl
三条ウォーム
コアレスモーターの、トルクバンドに依る処。大だからね〜??
まっ
その前に、ギアの噛み合いがベストな状態じゃないと話しに成らないけどさ??
542 :gK♪♪:2016/01/19(火) 12:27:14.67 ID:Q8G0lMaW
しかし、車両の動力工作のレベルが解る見物客が、何れ程居るでしょうね〜??
545 :gK♪♪:2016/01/19(火) 12:40:53.69 ID:Q8G0lMaW
>>543
いや、解る見物客は
オタクのように視れる輩でしょうかね?
模型の車輪のフィレットの、有効性の研究は素晴らしいと思いましたね?
(笑)♪
554 :gK♪♪:2016/01/19(火) 22:19:38.77 ID:aC+qIRHD
>>552
いやいや
ちょっと違うかな?
フィレットが、大きいって事は。
車両は曲線上で傾く。
車両は直進で進んでも、この傾きを直そうとする力と遠心力の効果で更にバランスを取る。
それに寄って、フランジに接触しないって事じゃないかな??
(笑)♪
555 :gK♪♪:2016/01/19(火) 22:22:46.48 ID:aC+qIRHD
つまりは、抵抗の少ない。
ステンレス車輪と、大きいフランジの効果が際立つって事でしょうかね??
(笑)♪
559 :gK♪♪:2016/01/19(火) 23:20:24.17 ID:RGsIbE0c
555のレスは
「大きいフランジ→大きいフィレット」ね!
607 :gK♪♪:2016/01/22(金) 08:49:10.54 ID:V8TDVDKT
>>606
三条ウォームギアと、コアレスモーターの動力車両がキーポイントだとは、思いますね?
(笑)♪
617 :gK♪♪:2016/01/22(金) 15:49:41.39 ID:lEQ4Ru7a
いや〜
解ってない輩多いね〜???
貨車の車輪のステンレスが気に入らないんだろうけど???
全て、鉄車輪にしたら。
何れだけメンテが、大変だと思ってるんでしょうねかね〜???
627 :gK♪♪:2016/01/22(金) 20:45:10.88 ID:lEQ4Ru7a
まっ
云っては何だけど。
はら氏は、殆ど外注のちょっとだけ自分で工作するアマチュア。
新しい博物館の主は、町工場の見学までする、恐るべきアマチュア。
って事でしょうかね〜???
(笑)♪
こんなに褒めてるんだから、少しぐらいかまってほしかったんだ。可哀そうだね。 金賞のはひょっとしてメッサーちゃんの作品なの?
あちこち歪んでるように見えるんだけど いや
何か?Twitterの駄目モデラーたちが騒いでるけど?
金賞取ったのって、かなり若い輩じゃあないの?コンテストって?そんなもんじゃあないの?
まあ、三○の後ろ楯取れないようだから。
ボヤッキーちゃんは、残念だねぇ〜。
あのさ。
機関車トーマス展なんてやってるんだから。
若い輩の方が、有利じゃあないの?
しかも、一応スクラッチじゃあないの?
しかも、はら博物館の売りのデカイスケール。
じゃあさ。
絵画展だって。
よぼよぼのベテランの絵描きと、若い絵描きだったら。どっち選ぶって話でしょ?
コンテストなんて客寄せパンダじゃあないの?
まあ
所謂。
普通のコンテストって事でしょうね。
まあ
腕前は、世間が決めるのよ。
祖○江氏が、勝手に有名に成ったように。(笑) 因みに
ボヤッキーちゃん。
「苦労して、歪ませている。」とか云ってたけど。
本当。
中途半端なオッサンだよなあ。
まあ
スクラッチで出せば、金賞といい勝負出来たんじゃあないの?
スクラッチしようとした車両は、30年経ってしまったとか云ってるけどね?(笑) まあ
ハラワタ煮えくり返ってるかも
知れませんけど?(笑) 鬱陶しいなあ、メッサー君
煤TVTと一緒じゃん。。。
そういえばTVTは時々お便り書いてるみたいだよ。。。
君も書いてみれば。。。
おっと出禁か(大笑い) しかし。
本当。
俺の追っかけ多いよなあ?
まあ
しかし。
鉄道模型専門の輩は、本当勘弁して欲しい。
頭に、柔軟性が無いね。
前にも言ったけど。
「鉄道模型だけが、はんだ付けする分けでもないし。塗装の塗料も鉄道模型だけが優れてる分けでもない。」
まっ
レジンやホワイトメタルの車や船の模型だって、エッチング部分は。はんだ付けする場合も有るし。
実際、俺はそうして居たし。
まっ
「世の中は広い、知らない世界もあるのだ」
って事でしょうなあ。
(笑) まっ
しかし。
結局
鉄道模型専門の輩は。
「鉄道模型だけが優れてる分けでもない。」
此れだけは、絶対認めたくないのな。
(大爆笑) まっ
しかし。
メッサーシュメットの趣味日記で検索してみろよ、
まあ。
画像はヤフオクから無断転載だがな♪ ロンメル君?
ロンメル君って、ヤフオクで物売ってるのか? しかし。
まっ
俺の、作った物欲しい奴が居るようだが?
何だろねぇ〜?
まあ
5ちゃんねるは、遊ぶ処でしょうねぇ。
人探しの場所ではないねぇ?
(笑) d氏の件で足を引っ張るメッサーシュミットとかロンメルは、彼の足元にも寄れないだろうね。
友人がK塾で数学の講師をしている。d氏とはよく話をしたそうだ。
d氏が東大、京大その他宮廷大の問題を良く的中させるので、どうしてそんなことができるかを聞いたのだそうだ。
そうしたら、愕然とする答であったそうな。
授業でよい問題、ダメ問題の話をする。こういう問題を出さなきゃ駄目だよ。とインパクトのある創作問題を出して、この問題なら頭の中が丸見えになるだろう?って聞くのだそうだ。
将来こういう問題を出せば優秀な生徒が取れる、と言っておけば自然に出て来ると言ったそうだ。
なん年もやっていれば、当時の生徒がに大学の教師になって出題するからね。
あの人はK塾の理事長がわざわざアメリカまで行って、大学の教師をしていたのをスカウトしたそうだ。
アルバイトしていた時の評判が良くて、アメリカに呼ばれて行ってしまって困ったからだ。
実力はピカイチで、やめるときには大騒ぎになったそうだ。
他所に抜かれたと思ったら、鉄道模型をやりたいからと聞いて、脱力したらしい。
本は相変わらず売れているから羨ましいと言っていた。
むなしいからバカなことを書くのはやめた方が良いね。能力があるのが妬ましいのだろうな。 しかし。
まあ、
メッサーシュメットは。
まるで自分が作ったように
ヤフオクの画像をブログにあげて、
工具の画像は無し(笑)
鑢一本持っていないのかね。
拳銃が好き(笑) オイオイ?
何やってるんだ?
折角、銀賞取れたのに?ボールベアリングのいいやつ買えるじゃあないか。
まあ
河○塾も、良かったよなあ〜。
バブルの駄目講師、沢山切れて。
代○ミ蹴落とせたな。
因みに?
ロンメルとやらと、俺は別人だけどねぇ?
まあ、ロンメルとやらは。小スケールのカシメられたリターンクランク先にゴマ粒みたいな端切れをはんだ付け出来るらしいが?
其れって?普通のスキルじゃあないの?
俺だって出来るぞ?
モーターホルダーを、はんだ付けで付けるなら?ペースト使って微調整なんて?
普通じゃあないの?
出来ないなんて?信じられないけどなあ。
(笑) しかし。
まあ
折角のOスケール蒸機なのに?
ボヤッキーちゃんのロッド廻り、かなり残念な感じだよなあ。ロッド廻りももっと凝れないのかねぇ?
まあ、無駄に大きなモーター使ってるから。
無理かも知れないけどねぇ。(爆笑) しかし。
まあ?ロストワックス部品を付加すると、模型としての雰囲気が出ますね。
勿論、精度の高いものに限りますが?
結局。模型としての僅かなディフォルメに相当するのがロスト部品なんでしょうかね? ジーキルとハイド
一人二役、そのうち怪人20面相だな。
頭良くないね。
歯型の悪い歯車を使っている限り、かみ合わせ調整したって無理だろ。
小さい物しか触ったことのない人は、慣性とか、衝撃力なんて見当もつかないだろうしな。
うっとうしいから出て来ないでね。
本当はd氏の博物館見たくて仕方ないんだろうけど、入れてくれないよね。
オモチャの銃持って嬉しいの?
d氏は本物の鉄砲鍛冶と付き合っていたらしいね。詳しくは書かないけど、作れると思うよ。君はおもちゃを作れるのかな。
それからね、君はたくさんの文字読める?ディスクレシアって知ってる。多分これだね。
d氏のブログを全部読めれば、ここに書きなぐったことが全部間違っていることが分かるよ。頭の構造が良くないからできないんだよね。可哀そうだけど。 おお!
本当に、俺の追っかけ多いなあ。
しかしなあ。
結局。
1番ゲージが、廃れて。
Oゲージが廃れたのって。
動力の細密化が廃れたって事なんだけどねぇ〜?アメリカでは、意外とその部分に拘り持った輩が居るようだが?
此処に書き込みしてるお弟子さんは、知らないのかな?
弁装置再現するには、無駄にパワーのあるモーターでは再現出来ない事を?
まあ
河○塾も、リストラの嵐は。
正解だったんでしょうねぇ〜?
まっ
駿○には、凄く有名な講師が居ますからねぇ。
何しろ、チートな武勇伝まで持ってるようですしねぇ。(笑) イマドキ「鉄砲模型趣味」って、ど〜なの?
振られた腹いせで、ネットでディスってるって、ど〜なの?
まあ、あんたの鉄砲ブログより、
塾の先生ブログの方が面白い(笑)
それは確か(哀) おお!
お弟子さんだ。
因みに、コンテストの結果は。
敢闘賞の輩達の方が。
拘りレベルは。
高いんじゃあないのかねぇ。
(笑) しかし。
まあ
散々、博物館の模型 博物館の模型ってバカにしてた癖に?
結局。最後は 「はら」の処の悪口で終わるんでしょうなあ?
日本の鉄道模型は、中途半端とか云ってたけど?
アメリカでは、結構。弁装置まで再現してる模型工作やってる輩が居るようだけどねぇ。
まあ。
弁装置まで再現すると。
最後の最後は。
職人並みの微調整が要るから。
ボヤッキーちゃんには、手を出せないんだとは思うけどねぇ〜?
まっ
塾でも、天下取れず。
「鉄道模型工作程度なら。」とか。
甘い考えの輩じゃあ。無理かも知れないけどねぇ〜?(笑) しかし。
あのコンテスト。
参加してるのは。
日本人だけだろうねぇ?
ボヤッキーちゃんも、アメリカ アメリカ騒いでる割りに。
弁装置付きの模型工作については、語れないんでしょうなあ。
足元に及ばないのは。
流石に解るんでしょうかねぇ?
因みに。
拘りの1番やOスケールの弁装置付きの蒸機は。
ライブスチームより、再現度は高いんですけどねぇ。(爆笑) まあ
此れから。
ボヤッキーちゃんの処のコメントは。
増えるでしょうねぇ?
しかし。
三○のアシストは、無いって事でしょうけどねぇ?(爆笑) しかし
まあ。
鉄道模型では。
どうも、不動産関係のアシスト多いですなあ。
まあ
一番手堅く。不景気こそ強い。
大○観光も、今や一流に成りましたからねぇ。
「オラ オラ、早くハン付け!」
とかやってた時代も在ったんですけどねぇ。
(笑) おお!
盛り上がってる 盛り上がってる。
俺の追っかけも。
もっと世の中知った方がいいねぇ〜?
アメリカ アメリカって?
調べてみ?
「世の中は広い 知らない世界もあるのだ」
意味
わかんじゃないの?(爆笑) まあ
こと金属蒸機の模型工作じゃあ
アメリカの方が、上でしょうなあ。
日本の誇れるのは。
はんだ付けの職人模型って事かも知れません。
日本の鉄道模型は中途半端。
ボヤッキーちゃんを筆頭にって事でしょうなあ。
まあ
ボヤッキーちゃん。
天下取りたいだけですから。
頑張って長生きすれば。
もしかしたら、トップ取れるかも知れませんねぇ。(爆笑) 「鉄砲模型趣味」も、米国の方が上だね、なにせ本物売ってるからな。
趣味じゃ無いしな、死人が毎年たくさん。。。 この手のアホが、アメリカ行くと撃たれて死ぬな。。。
もち「鉄砲模型趣味」だよ、なにせメッサだぜ撃墜撃墜(笑)
まあ、横浜のコンテストは「出せ出せ」と焚き付けた人が最悪だな
総応募数も得点も非公開だろ? インサイダーもあるし??
まあ、そんな程度よ。。。 いや〜。
面白い事に成ってるねぇ?
銅賞の輩。
叩かれまくってるねぇ〜?
あの素材だけ、おかしいと思ったんだよなあ?
いや
本当。
鉄道模型工作の権威。
馬鹿馬鹿しいねぇ。
(爆笑) しかし
まあ。
銅賞の輩は、一応プロだろ?
有名人らしいし。
まっ
凄腕の組み立屋とは違うようだが?
ボヤッキーちゃん。
良かったんじゃない?一応はプロの輩に勝てて。
(爆笑) 因みに
この銅賞の輩は。
蒸機のおっちゃんの、知り合いじゃあないの?
(大爆笑) メッサ君、暇だねえ すぐレスが返ってくる。。。
在宅勤務サボってるのかな(大笑い) さて?
この銅賞の輩。
どこまで、叩かれるのかな?
railtr○ck氏が、素早く審査風景の差し替えに気づいたようだけどねぇ。
(爆笑) しかし
まあ。
こんなコンテストでも。
ボヤッキーちゃんには、三○のアシストの為には必要だって事なんだろうねぇ。
(大爆笑) そう言えば、>>1の文言
「塾の先生」を「メッサー君」に入れ替えると・・・(大笑い) お?
あれれ?
何か?プロで有名人のようだけど。
銅賞の輩のブログ見たけど?
酷い腕前の輩だね〜?
ボヤッキーちゃんのブログにも登場してるけど?
勿論、酷い腕前なのも。
知ってたんじゃないの?
いや
本当。
鉄道模型工作専門の輩って。
こんな奴ばっかりだよなあ。(爆笑) しかし
まあ?
この銅賞の輩も。
何処かで知り合い被りすると思うから。
また
鉄道模型専門の輩同士で。
仲間割れするんだろうなあ?
因みにさ。
俺は、模型工作なら何でもするからさ。
エアガン改造?いやいや。
レジンの模型工作。ホワイトメタルの模型工作。ラジオコントロールカー。
前には、エンジン付きのエアプレーン製作。
アルミ板での、スクラッチ戦艦。
まっ
ロンメルとやらは。
其処までやらないと思いますけど?
(爆笑) 因みに
アルミ板も。
はんだ付け出来るけどねぇ。
(笑) しかし
まあ。
本当、この銅賞の輩。
車軸をドリルレースって?
フルスクラッチの坂○氏でもやらないよなあ?
頭おかしいよなあ。(爆笑) まあ、粘着のメッサ君 いろんなところROMってるね。。。
「鉄砲模型趣味」の人なのにねえ。。。 >>194 名無し 2020/04/11(土) 02:01:10.80 ID:Ss4Fal9r
>頭おかしいよなあ(哀)
どっかに転記してるしな、どたまおかしいよなぁ あんた 何だ?
俺の追っかけは。
モ○メ○ド ペーパーの知り合いでもあるのか?
(大爆笑) モハ○イ○ ペーパー。
銅賞の輩。
レギュレーター付けてるに。
バジャーで塗装って。
大バカ野郎じゃあないのか?
(大爆笑) お?
失敗 失敗。
では
もう一度。
モ○メ○ド ペーパー。
銅賞の輩。
レギュレーター付けてるのに?
バジャーで塗装って?
大バカ野郎だろ!
(大爆笑) おお!
やったなあ。
ボヤッキーちゃん。
銅賞の輩、引き摺り出せたじゃあないか。
此れからの展開が楽しみだなあ。(爆笑) まあ
しかし。
これで、銅賞の輩のブログ仲間と対立するんでしょうなあ。
楽しみ 楽しみ。
(爆笑) いや
しかし本当。
ボヤッキーちゃんも、酷い輩だよなあ。
確信犯だよなあ?
何故?もっと早くアメリカのコンテストに出さなかったのかねぇ?
先ず、雑魚だらけの日本で確実な賞を取ってからって事だろうけど?
まあ
向こうで上の賞は、取れない可能性が高いからなあ。
しかしさ。
銅賞の輩は。
自身のブログじゃあ強きな発言してるけど?
一応、プロだからねぇ〜?
生活かかってるのに?
全力で潰す気じゃあないのか?
まあ
モ○メ○ドさんの、あの腕前じゃあ。
いい餌食に成るんでしょうなあ。(笑) モ○メ○ドさんのブログ。
大炎上するんだろうなあ?
(笑) ↑
もしかしたら?
モ○メ○ド氏のブログに。
コメントしてる輩か?
まあ
K○Cの輩達は。
ほぼ、反対勢力のようだぞ?
(大爆笑) まっ
ボヤッキーちゃんの事だから。
これから。
モ○メ○ド氏を全力で潰す為に。
徐々に徐々に
吟味しながら、文章修正しながら。
コメント増やしていくんでしょうなあ。
(大爆笑) 「鉄砲模型趣味」なうざい奴、お友達居なそうですね。。。 ↑
大丈夫?
モハ○イ○さん。
ブログ止まってないの?
(爆笑) まっ
ボヤッキーちゃんのあのコメント欄は。
これから、徐々に徐々に。
ますます増えるんでしょうなあ?
モ○メ○ド氏を
全力で潰す為に。
(爆笑) まあ
しかし。
敢闘賞の輩達の作品が、銅賞の輩の作品より。
上なのは確かでしょうなあ。
中には動きが悪い物も有るとしても?
銅賞の輩の物は、別段優れた部分有りませんからねぇ。
只。
何度もクローズアップしますが?
生活かかってるプロですから。
罪な事しますよねぇ?(笑) 「鉄砲模型趣味」な、めんどくさい奴、お友達居なさそう。。。 ↑
いや
本当。
鉄道模型工作専門って。
ろくな奴居ないよなあ?
巷のブログ見てみ?
昔、流行った頃。レジンやホワイトメタルの車作ったり、売ったりしたけど。
未だに、その辺りの連中のブログは。
こんなに荒んでないねぇ?
鉄道模型工作専門だけだよ。
卑劣だよなあ。
銅賞の輩だって。
ボヤッキーだって。
K○Cの連中だって。
恥ずかしくないのか?
まっ
もしも此れで?
「取り敢えず車両だけ返せ。俺は馬鹿馬鹿しいから、賞は辞退するから。飾らせもしないからな!」とか云うなら?
まあまあ、あっぱれとは思うけどね?
まっ
更に、全力でコメント欄。
賑やかにして、モ○メ○ド氏潰しに掛かるんでしょうなあ。(爆笑) 「鉄砲模型趣味」な、めんどくさい奴
ろくな奴じゃなさそうだが。。。ど〜よ(大笑い) まっ
しかし。
死に物狂いの
ボヤッキーちゃん。
鉄道模型工作専門の輩達の争い。
見物するには、面白いねぇ?
まっ
只。
ボヤッキーちゃんの博物館の先行きに関しては。
横浜の博物館同様。
未来は無いね。
(大爆笑) しかし信者もひどいもんだねえ。
「Oゲージのクラブの一員として、出さないわけにはいけないという義務感」
で出してるのに、勝手に「すこしばかりの賞金」目当てと決めつけるとは。
まあ、自分から「常識人」なんて言う奴がまともなはずもないけどね。 しかし。
まあ。
主催者が悪いわな。
入賞者はある意味犠牲者
原氏崇めよインスパイアコンテストなのか大型精密鉄道模型コンテストなのか下手でもいいからOゲージャー集まれなのか(爆笑 おお!
ロンメル君の書き込みだ?
まっ
ボヤッキーちゃんも大概だが。
K○Cの輩達も大概だと思うけどねぇ。
どっかのナローやってる巨匠が。
横浜の鉄道玩具博物館とか言ってるけど?
実物同様、リベット留めやネジ留め多用した車両に於いては。
それこそ遥かに、正しい模型思考じゃあないの?ボヤッキーちゃんの、馬鹿みたいにパワーのあるモーター積んだりする方が。玩具的発想だけどねぇ?
大体。車両素材に真鍮に拘るのは。
はんだ付けし易いからじゃあないの?
ボルト留めや、リベットに拘ったら?
かなり厚い真鍮板にしないと。直ぐ壊れるけど?
ロストのお面なんて?それこそ玩具じゃあないの?
まあ
鉄道模型工作界程度じゃあ。バカばっかりなんで。二流の塾の先生でも、天下取りやすいのかも知れないけどさ?
まっ
しかしだ。
銅賞の輩。プロもピンからキリまで居るって事だな。
只ね。
どっかの模型屋のオヤジがさ。
俺の処のデモの自分の車両は、インサイドギアだけです。走りは、この程度です。
とか聞いたけどさ。
鉄道模型って?そこが、出発点じゃあないの?
まあ
特注して、ベアリング入れたり。デカイモーターに頼ったりするばかりじゃあ。
腕前は、上がらないねぇ?
詰まり。
実物に拘って。特注して、リベット留めにしたり ボルト留めにするのと?何ら変わりないんじゃあないの?
はっきり云って。
ボヤッキーちゃん、腕前磨く気無いでしょ。
前々から、銅賞の輩には 狙いつけてたんだろうねぇ〜?
アシストする、K○Cの輩達も。
ろくなもんじゃあないとは思うけどねぇ。
(笑) しかし。
まっ。
銅賞の輩は論外だが?
エナメル塗料で、はみ出しはんだ誤魔化す。
ボヤッキーちゃんも、大概だと思うけどねぇ?
まあ
アメ○カじゃあ、外観は玩具的でも通用するから。
問題は、ギミックの多さでしょうなあ。
まっ只ね?
今頃。
祖○江氏は。
泣いてるだろうねぇ〜?
「何で、俺。こんな奴と組んだんだろうって。」
(爆笑) 「鉄砲模型趣味」な、めんどくさい奴 PCの前に居ついてんだね(笑) ↑
誰にレスしてんのかなあ?
俺。
5ちゃんねるごときで。
PCなんて使わないが?
(爆笑) 因みに
俺。
スマホの打ち込みは。
誰より早い。
(笑) しかし
まっ。
これから、モ○メ○ドの爺ちゃんは。
謙遜して生きて行くんだろうねぇ?
まあ
いいこったね。(笑) 3月28日付けのblogが削除されましたね。
軍需用のボールベアリングを使用していることを公表したのがまずかったのでしょうかね。
「国益に反する可能性がある。」とまで書かれていますが、鉄道模型ごときで国益とは大げさと思います。 ボールベアリングねぇ〜?
そんなに精度に拘るなら?
Oなら、テーパーローラーベアリングも使えるのにねぇ?
(笑) まあ
産業機械や車では、テーパーローラーベアリングの方が多種に渡って使われているのを。
知らないのかもしれないけどねぇ〜?
(笑) ボールは点接触ローラーは線接触だから違いは精度でなくて負担荷重って事も知らないのねメッサーちゃん お!
バカ見つけ!
ヘリカルギア使うなら、スラスト荷重かかるから必須だけど?
設置に調整が必要だから、使えないんだと思うけどねぇ。
まあ
はんだ付けのはんだ量の調整も出来ないような不器用な輩には、無理だろうがねぇ?
(笑) まあ
はみ出したはんだを、エナメル塗装で誤魔化すってとこは?
モ○メ○ドペーパー氏と、いい勝負ではあるけどねぇ。
(爆笑) まっ
プロなのに?バジャーしか使えないとか?
塗装が下手だから。エナメル塗料しか使えないとか?
不器用極まりないよなあ。
モ○メ○ドは。
エン○ウで、働いてたんだろ?
しかし。
鉄道模型工作専門って。
不器用な奴多いよなあ?
(爆笑) >>228
Oゲージの車軸は細すぎて、円すいころ軸受で使えそうな市販品は無いと思いますがね。
玉軸受の選別を回転音で行っていて、精度測定については記載が無かったので、
外輪、内輪、玉の傷や変形を気にされていたように思います。
中国メーカの安い玉軸受は精度が不安なところもありますが、日本のメーカのなら、
製造国がどこであれ、安物でも鉄道模型で必要なレベル以上の精度は期待できます。
玉軸受はスラスト荷重も受けられますし、精度よりも耐久性を期待されているのではないでしょうか。 >>236
仰せの通りでしょう
メッサーは的外れな上に言語障害ですから ボールベアリングは、耐久性無いけど?
まあ
鉄道模型程度では、ボールベアリングでも充分って事だろうけど。
(笑) メッサーて誰?
プリロード調整って??
バカばっかりだな!
鉄道模型に使うボールベアリングなんて。
車やバイクに使うみたいな自在にスラスト掛かる分けじゃあ無いぞ!
レンチで調整するとでも思ってるんかね??
(爆笑) 独逸國に憧れる、メーサちゃん
鉄砲にはベアリングって使ってんだっけ?
「知ったかぶりの哀れな末路」あるよね〜〜〜
必要なところに最適なモノを使うのが 仕事
必要以上に高いモノを使うのは 道楽
道楽なのだから主観でいんじゃね。
先生だから仕方ないけど「主観の強要」をするから、嫌われるんだけどね うわ〜。
ボヤッキーちゃんの批判だ!
まあ
二流の塾の先生だからねぇ?(爆笑) まあ
はんだ鏝が、マトモに使えない。
塗装は エナメル塗料オンリー。
モ○メ○ド氏には、僅かながら。
勝てそうだからねぇ〜?
しかし
モ○メ○ド氏も、自信を取り戻したようだねぇ。
まっ
所詮。
ボヤッキーちゃんは、ど素人の塾の先生だからねぇ。
(爆笑) まあ
これからも、鉄道模型工作が衰えた。
アメ○カのはんだ付けの主流。
一気にババット付けられる。
雑なはんだ付けの王道。
炭素棒の宣伝に勤しむんだろうねぇ?
(爆笑) >>238
玉軸受けはスリーブ軸受と比べたら圧倒的に耐久性が高いと思います。
PC等で使われるファンですと、スリーブ軸受なら1000時間程度、玉軸受けなら10000時間の連続稼働保証が一般的だと思います。
鉄道模型の場合は、多少精度が悪くなっても異音がしなければOKと思いますので、耐久時間はあるかに長いと思います。
それから、耐久性以外にも荷重がかかった場合の回転負荷はスリーブ軸受よりも玉軸受けの方が軽いのでメリットは大きいと思います。
>>240
玉軸受けを精度良く使うには与圧が必要です。
スラスト負荷がかかった場合でも適度な与圧になるような設計にする必要があります。
ただ、与圧をかけると軸受の回転負荷が増えるので、鉄道模型の場合は与圧無しか、ほんのわずかでしょうね。 通常のテーパーローラーベアリングは。
只の鋼製。
精度の高いボールベアリングとは、材質が違う。
因みに、テーパーローラーベアリングより優れているのが。アンギュラベアリング。
テーパーローラーベアリングは、製造が難度になるので。素材に硬度な特殊鋼を使うのは、造り難いって事でしょうなあ。
(笑) 修正
:誤 独逸國に憧れる、メーサちゃん
:正 独逸國に憧れる、メッサーちゃん
だから言ったろ
必要なところに最適なモノを使うのが 仕事
(仕事だって、過剰品質だと怒られるよ)
必要以上に高いモノを使うのは 道楽
鉄道模型に耐久性求めてもね。。。
毎日。走ってる博物館レイアウトなら別だけど、
運転会程度なら、気休めじゃね・・・
まあ、道楽だから「コストかかってもオッケー」
で、コストに関しては過去の言動からは「先生、厳しい」「ちゃんと計算してる」人よね・・・
ブタクサ文句つけてる「粘着」とは、違うんじゃね(大笑い) この♪は本当にものを知らないし、字も読めないね。
d氏の批判をするからどんな人かと思って調べた。
とんでもなく優秀な予備校教師じゃないか。レジェンドだね。河合塾のNO.1講師で、立見の出る講師だった。
最後に出した本の案内に、大学入試はこの方向に向かう。と書いてあって、化学オリンピックにも役立つとある。
驚いたことにその本が出た年の化学オリンピックが完全的中だった。
ズバリだ。これには日本中の大学の教師が驚いた。大学入試が的中とは桁が違う。
優秀な人を理由なくけなすのは楽しいのかい。なんか自分がもっと賢くなったような気がするんだろうな。可哀そうな奴だ。
クズみたいな機関車を褒めて欲しくて持って行きたかったのだろうが、さすがに無理だな。
あの人は慣性の無いものは興味ないし歯型が間違っているものは模型と認めてくれないよ。くだらない「僕知ってるもん。」を書く民生品メーカーの人の模型もだろうな。 何だ?
何にも知らない奴が居るんだなあ。
理系の塾のNo.1講師が居るのは。
駿○予備校。
リストラばかりで、売り上げが延びたのが。
河○塾って事だけどねぇ〜?
(爆笑) まあ
ボヤッキーちゃん。
ロリコンバレなくて
良かったと云えるけどねぇ?
(爆笑) まあ。
メッサーなんて奴は知らないが?
ボヤッキーちゃんが、一番注目してるのは。
この5ちゃんねるかも知れないねぇ?
(大爆笑) 249なんか本人乙と言いたくなってしまう。
調べたと言ってる話の内容も、筆が乗ってくると自分語りみたいになってるし。
d東さんについて語るスレだから別に問題はないけどw まあ「鉄砲模型趣味」の誰かさんに、お友達もいないって件は間違いないだろね。
厚顔無恥を自でいく人だな、ヤダヤダ・・・ >>249
♪のモケー()は慣性も低けりゃ感性も低いし完成度も低いんだね! おお!
バカどもが、盛り上がってるなあ!
鉄道模型専門なんて?儲からないぞ!
せいぜいやれて副業。
モ○メ○ド氏なんて、着た切りスズメ爺さんだぞ!
仙台の輩は、フルワーキング。
預貯金も無い、ボヤッキーちゃんにはスポンサー必須。
塾の先生なんて、その辺の大企業の部長クラス。
まあ
駿○予備校の大学教授でもおかしくないレベルの年棒なら、分かるがねぇ?
鉄道模型専門なんて奴は。
珍しいんだけどねぇ?
(大爆笑) まあ
信者集めした処で?
トーマスぽっぽ博物館に成るのが、落ちだねぇ?
何年も、博物館躊躇してるのは。
預貯金が、殆ど無い証し。
ロリコンだしなあ。
(大爆笑) 「鉄砲模型趣味」の、粘着かまってちゃんより、いいんじゃね(大笑い) > ロリコンだしなあ
それでよく何事もなく?予備校にいられたなぁ。
いや、だからこそ務まったのか?w
まあ面白半分の話だろうがw 削除されたblogの文章をinternet上に残っているアーカイブから引っ張り出して確認してみました。
2020年3月30日に「yardbird様からのご指摘で高精度品と改めました。」ということで、
NMB製の「高級品」が「高精度品」に変更されたようです。
これは良いと思うのですが、
「筆者には軍需関係の友人が、日米に何人か居る。そういう連中からの情報、部品などは、筆者の模型をより高性能に導いてくれる。」
と書かれているのは問題があるような気がします。
一般人では入手できないような部品を使っている。すごいだろう。と言いたげな文章です。
軍需品の廃棄物なのかもしれないけど、内部の人間から情報漏洩や物資の横流しをしてもらっていることを公に知らしめるようなものです。
この人に部品を渡した人は、機密漏洩等の理由で処罰される可能性があるのではないでしょうか。
幸い日本には軍は無いことになっていますので、部品を受け取った当人は処罰の対象にならないかもしれませんが、
アメリカに行かれた際には逮捕されないよう気をつけないといけないことになるかもしれません。 >>261
軍用と民生品で品質が大きく
変わるとは思えないんだが? >軍用と民生品
やはり品質の違いは結構あると思われ。
軍用にはコストの縛りが少ないのもあろう。
ただ一般論として鉄道模型という(それほど精密ではない)用途では、
いくら精巧なOゲージの機関車でも、一部の部品が軍用の品質という、
思い込みによる自己満足以上の効果は少なそう。
だからこそ余計にブログで変な自慢をしたくなるのかもw >>263
> >軍用と民生品
>
> やはり品質の違いは結構あると思われ。
> 軍用にはコストの縛りが少ないのもあろう。
>
> ただ一般論として鉄道模型という(それほど精密ではない)用途では、
> いくら精巧なOゲージの機関車でも、一部の部品が軍用の品質という、
> 思い込みによる自己満足以上の効果は少なそう。
>
> だからこそ余計にブログで変な自慢をしたくなるのかもw
昔
共産圏が日本の民生品をバラして
軍用に使っていると聞いたことがあるので >>262
>軍用と民生品で品質が大きく
>変わるとは思えないんだが?
>>263
>軍用と民生品
>
> やはり品質の違いは結構あると思われ。
> 軍用にはコストの縛りが少ないのもあろう。
>昔
>共産圏が日本の民生品をバラして
>軍用に使っていると聞いたことがあるので
一般的には軍用品の方が精度が高いという印象があるようですが、ことボールベアリングに関しては冷戦末期の1980年代当時、既に家庭用VTRの回転ヘッドやハードディスク等に使用される
民生用の方が軍用を軸ブレの精度において上回っていたそうです。価格に関してはいわずもがな。
氏が貰ったというおそらく1980年代当時には既に民生用の方が上回っていたのでしょう。 精度云々より
税金で買った国民の財産を許可なく一民間人に横流ししたことの方が問題は大きいと思うぞ
たとえどの国であっても >>262
そのとうりです
電子部品などは民生用をバーンインなどの手法で選別して使ってます
選別&品質保証コストが上乗せされます
>>266
廃棄品の再利用ならいいんじゃない?
むかしアメ横で売ってた米軍放出の軍服みたいなモンでしょ >>267
前段
ようはバスタブ曲線での初期不良を排除して信頼性を高めることです >>267-268
選別によって信頼性が高まった部品のグループと、
そうでない部品のグループの「品質」は違うわけだろ?
信頼性が違うのになぜか変わらないという「品質」とはいったいどんな「品質」?w
いずれにせよ一般論ではそれほど精密ともいえない鉄道模型という用途で、
高品質とか高性能とか思い込みと自己満足以上の効果はたかが知れているのになぁw 元は同じ製造ラインで作られたのだから製造品質は一緒です 結局。
ミネ○ア製か、日本○工製か?って事だろ?
相当、ムカついたんでしょうなあ。
まあ、ことボールベアリングと云うなら?
日本○工のが、上でしょうなあ?
ミネ○アなんて、輸出の鉄砲で有名に成っただけだろ?豊○工業に並ぶからな。
只 知ってるか?
日本の鉄砲は、威力が有ると許可降りないんだぞ?輸出してもな。
ミネ○アは、パワハラでも有名に成ったよなあ。社長の給料でも問題を醸し出したよなあ?
しかしまあ、ひとつ云える事は。
1980年代の日本製ミニチュアボールベアリングなんてねぇ?
優れてるとは、思えませんなあ。
(笑) ↑
凄いよなあ?
お前が立てたスレッドだろ?
メッサーって?誰?
詰まり。
俺の偽物だろ?
まあ
アメ○カや、旧ソビ○トじゃあ。
他所の国から研究者引き抜いて。
研究所は、基本無国籍だから。
まっ
アメ○カなんて?二次の世界大戦時には。
旧式の兵器だらけで。
はしにも棒にもかからない国だった訳だから?
大戦やって良かった国なんじゃあないのかねぇ〜?
(笑) まあ
しかし。
同じ工場のライン生産でも?
ボヤッキーちゃんが操作した製品と?
祖○江氏が操作した製品なら?
あなたは、どちら選びます?
って?結論ですなあ。
(大爆笑) まっ
その前に?
工場のライン生産で。
職人並みの操作必要なら。
ボヤッキーちゃんじゃ。
またまた、腕が包帯でぐるぐる巻きかも知れないけどねぇ?
(大爆笑) 「鉄砲模型趣味」のたわ言、こんなもんだろ・・・
クセはあるが、読んで面白いのは「塾の先生のたわ言」 すげーな?
二流の塾の先生の話が面白いとか?
俺は駿○の石○氏の話の方が、遥かに面白かったけどねぇ〜?まあ、何処で聞いたとは言わないけど??
やっぱり、バカは
一味違うよな。
(爆笑) しかし
まっ。
いいのかねぇ〜?
この二流の塾の先生には。
モデルガン趣味の友達も居るんだけど?
スレ主は、知らないんでしょうなあ。
(爆笑) >>280 名前:名無しの素人 ◆IQM320uRe6 2020/04/16(木) 21:52:10.88 ID:vmIE1dEK
「鉄砲模型趣味」のたわ言より、二流だろうが何だろうが
実際に見て来た、聞いて来た、塾の先生の話が面白いと思う?
あんたUPの機関車など、そばで見た事ないんだろ(笑) ↑
流石はスレ主。
誉めてるようで。
バカにしてるよなあ?
このスレッドの話題性1って
どう考えても?
同じ奴が、書き込みしてるだろ?
俺以外は。
(大爆笑) モ○メ○ド氏の事だけは、庇うのは?
もしかしたら
仲間だよなあ。着た切りスズメ爺さんのよ。
(大爆笑) > 元は同じ製造ラインで作られたのだから製造品質は一緒です
おいおい、その後で選別というプロセスをわざわざ施しているんだぞ?
手間と時間を余計にかけてだ。
そこで区分されたグループの「品質」は異なっていて当然だろ。
「品質」とは何か分かっていないらしい。
これではラインの単純作業で精一杯だな。 「製造品質」とわざわざ書いたのに理解できないようだ そもそもの話だが、同じ製造ラインなら、
全て同じ品質の製品が出来上がるのか?w
もし本当にそうなら「検査」とか「選別」とか、
その手の作業は全て例外なく、
どの製造業からも消えて無くならねばおかしい。
品質が同じならその様な作業は不必要だからだ。
品質とは何か全く分かっていない厨房は、
製造品質とか意味不明な言い逃れを駆使して、
セコく逃げ切るつもりらしいw 「鉄砲模型趣味」の方には、製造と品質保証が、理解出来ないようです。。。
それでこれだけの能書きだもん。。。
お友達はいないよね(大笑い) ここで製造品質と言い張るのが意味不明。
設計品質が同じというならまだしも、
製造品質というなら必ずばらつきを含むわけで、
ばらつきを含むものを同じだと言い張っても、
そもそも何が言いたいのか支離滅裂なだけ。 >>291
お前は「品質」という日本語が何を指すのか、
全然分かっていないだろう?w >>293
> 元は同じ製造ラインで作られたのだから製造品質は一緒です
もうこれで馬鹿丸出し確定してるのだがなぁw
同じラインで作った製品でも、その出来には必ずバラツキがある。
製造品質なんてのはそれを含んだ部分しか担保してない。
そこから選別した製品群の「品質」は違うという話なのに、
わざわざばらつきを含んだ製造品質云々言い張ってるのが意味不明。 選別する前から「不良品を出さない」6σな段取りで仕事をしてる我が国。
納品先から「不良品」を指摘され「ああ、取り替えますね」で仕事をしてるのが中国や米国
そゆことよ。。。元は米国さんの考えだけんどね。
ミサイルのジンバル用より、家庭用VTRの部品の方が性能よかったのはNHKでやってたね。
過去の栄光だけど、90年代の日本の民生品はすげ〜なあ。
まあ最近はそんな実力無いだろうけど、製造現場すら無いし(汗) 品質の漏れの問題は。
検査だな。
インライン検査とオフライン検査。
結局、検査やる奴の実力だよなあ?
近年はロボットによる検査が主流だなあ。
まあ、其れだけ日本の物作りが落ちぶれたって事だな。
因みに、此れが適当なのが。
中○とかアメ○カって事。
(笑) 今でも日本メーカーの要素部品は品質や耐久性では優れているらしい。
だから産業用ロボットや建設機械や計測器、半導体製造装置等では日本メーカーの部品を多用するらしい。
交換のために製造ラインを止めたりサービスマンを派遣するよりも高品質で信頼性の高い部品を使う方が安くつくから。 しかし
まっ。
ミネ○アの日本工場と。
日本○工の日本工場じゃあ?
職人の資質が違うかも知れないねぇ?
結局。
人材って事だろうなあ。
(笑) 結論として。
1980年代の。
ゴミ箱からボールベアリング漁るような輩が居る軍需産業の奴等が頼む日本の工場なんて?
付け届けのある工場だと思うけどねぇ〜?
(爆笑) しかし
まあ。
モ○メ○ドペーパーさん。
今の処、解雇されたら大変だよなあ?
あちこち、教室の講師がメインだよなあ?
ボヤッキーちゃんにでも、すり寄るのかねぇ?
(爆笑) > だーから選別する前は同じだろ
コイツは本格派の馬鹿ですか?w
もしそうなら検査も選別も不要なはずだろ?
品質のばらつきを排除するのは非現実的だから、
検査や選別で「品質」を保つという理屈が、
そんなに理解し難いのか?w
何年か前の話だから現在はどうか知らないが、
某大手自動車メーカーの完成車ラインですら、
何日かに1台くらい、全く動かない車がラインオフしてくるという話だ。
モノを組み立てることの実態とはそういうもの。 >>302
歩留りがほとんどないなら
あまり、関係ない。 歩留まりもクソもないんだよ。
> 元は同じ製造ラインで作られたのだから製造品質は一緒です
> だーから選別する前は同じだろ
こういう寝言を言う奴は馬鹿だと言っているだけ。 >>304
馬鹿はお前
同じラインのアウトプットを未選別品(民生品)と選別品(軍用品)に分けるだけの話 >>302 名無し 2020/04/17(金) 13:23:35.01 ID:aL7HKH2O
> 何年か前の話だから現在はどうか知らないが、
どうせ、誰かに聞いた話だろ。。。
> 某大手自動車メーカーの完成車ラインですら、
> 何日かに1台くらい、全く動かない車がラインオフしてくるという話だ。
どこの自動車会社だよ、中国か(大笑い)国産メーカーなら、んなわけないぞ
>モノを組み立てることの実態とはそういうもの。
実態がわかってないと思うぞ、何を組んでるんだい??? >>305
分けた製品群の「品質」は違うだろう?
同じなのか?
つける薬のない馬鹿と議論するのは本当に疲れるw
で「製造品質」とかの逃げ口上は、
どこへいったんだ?w
議論で負けそうになるたびに、
むやみやたらと新しい単語を持ち出して、
誤魔化しに必死なセコい手口には大笑いだw
例え話は以前のことだと断っているのに、
馬鹿はそんな日本語も理解出来ないのか?
大陸云々は勝手にほざけば良いが、
モノを作るというのは、
日本語すら不自由で、誤魔化しだけで逃げ回る
お前みたいな奴の存在とは対極にあるんだよw >>308
「同じラインのアウトプット」だから設計品質も製造品質も同じに決まってるだろ
自明の事をいちいち説明してもらわないと判らないのか?!
あと ZD はもうぐぐったか?! >>308名無しさん@線路いっぱい2020/04/17(金) 18:53:27.13ID:aL7HKH2O
>分けた製品群の「品質」は違うだろう?
>同じなのか?
同じラインで作ってる限り、検査範囲内なら同じだよ。
チェック済み品の中から「設計中心に近い」「ズレの少ない品」を選ぶ場合があるだけ
他にも「広報チューン」みたいな事はするがね。。。
製品としたら、完成検査通ってたら同品質「あたり」と「ハズレ」があるだけ
模型だってそうだろ。。。
あんた、何台も出して「テストラン」する口だね・・・
この機関車とこのテンダーを合わせろ!! だの
セット品を「何箱も出せ」と言って、組替えを要求する嫌な客。 >>310
> >>308名無しさん@線路いっぱい2020/04/17(金) 18:53:27.13ID:aL7HKH2O
> >分けた製品群の「品質」は違うだろう?
> >同じなのか?
>
> 同じラインで作ってる限り、検査範囲内なら同じだよ。
>
> チェック済み品の中から「設計中心に近い」「ズレの少ない品」を選ぶ場合があるだけ
>
> 他にも「広報チューン」みたいな事はするがね。。。
>
> 製品としたら、完成検査通ってたら同品質「あたり」と「ハズレ」があるだけ
>
> 模型だってそうだろ。。。
>
> あんた、何台も出して「テストラン」する口だね・・・
>
> この機関車とこのテンダーを合わせろ!! だの
>
> セット品を「何箱も出せ」と言って、組替えを要求する嫌な客。
抜き取り検査か
全数検査の違いだね。 ID:aL7HKH2O はおおかた学校が休みで暇な学生か何かの現場未経験者でしょう 工業製品の多くが、たくさんの部品で構成され、
ベアリングすら、インナー、アウター、球を数個、シール、諸々使う。
潤滑や荷重の指定もあるだろう。
単品の部品なら比較的検査は簡単だ。
一流企業なら、100万個で範囲外が3.4個を狙ってくる。
部品が十個なら、100万個で範囲外が34個出る可能性があるかもな。。。
アナログの時代なら、
ある幅で作った製品の中央部を「プロ用」それ以外は「民生用」って話があった。
フィルムとかビデオテープ。。。同じ製品だ(笑)
肉だって、同じだろ???
A4だのA5は範囲の話、でも部位で値段違うか(大笑い) すげーな?
工場について、詳しいなあ。
しかし?
軍需産業の輩がくすねた日本製のボールベアリングが、優れているのかどうかは。
解らないんだねぇ?
まあ
特別に日本の工場稼働させた普通の仕様ってところでしょうなあ?
因みに、工場話は続くんかな?
(笑) >>309
おお、頭の悪い奴に特有の、
簡単な言葉をわざわざ外来語に置き換える、
が出てきたのも必死な証拠か?w
乏しい語彙の中からとにかく用語を繰り出して、
相手の目眩しに使うのも馬鹿の常套手段w
製造品質とか設計品質とか、
負け犬の脳味噌少なめの奴が、
議論で言い負かされた腹いせに持ち出しただけ。
ZDとかQC云々も関連が薄い。
それにしても急に検査検査と喚きはじめたぞ。
選別すれば異なる品質の製品群になるよねぇ、
に反論したいなら、検査などしない筈だろ?w
そんなことしなくても「設計品質」も
「製造品質」も寸分の狂いもない製品が、
バンバン出来てくるわけだろ、
頭の悪い奴のお花畑な脳内工場ラインではさw ちなみにこの頭の悪い奴は、
どこかの化学の先生の信者かね、
それともアンチかねぇ?w
信者なら随分出来の悪い(検査ではねられる程の)
手先だし、アンチならタチの悪い粘着だなぁ。
何にせよ面倒臭い奴に絡まれて苦労の絶えないことだろう。 軍需産業のベアリングというのも、
ミクロな解釈では優れた品質の製品群かもだが、
マクロな視点からは思い込みと自己満足以上の解釈を持たない製品に過ぎないだろう。
つまりそういう由来の部品を用いているのだ、
という楽しみ方をする鉄道模型ということ。
これが個人の楽しみ方の範疇なら問題ないが、
鉄道模型はこうあるべき的展開になってくると、
それはそれで面倒臭い話になるわけだ。
まあ、面倒臭い先生がいたりすると、
そこには面倒臭い信者かアンチか知らないが、
面倒臭いクラスターみたいなものが形成される、
そんなところなのだろう。 まあ
ねぇ?
駿○の大学教授でもおかしくないレベルで。
普通の著書の只の化学についての話の本が。
普通に売れ筋として、増刷されて。
何冊も著書として出される位有名人で?
神とまで云われてる
石○氏みたいな輩が?
「俺は全て捨てて、鉄道模型博物館を開く。」とかだったら凄いと思うけどさあ?
ブログに、未練タラタラに塾の話して?
「え? 塾の先生だったんだ?」って。
知らなかった人も多いと思うけど?
俺も、もっと有名かと思ったら?
バッシング受けてるしさ?
本も大して売れてないしさ?
知らないって恐ろしいねぇ?(笑) まっ
何と云っても。
キャブに、はんだはみ出してるし?
塗料はエナメルオンリー。
先ず。
腕前も、磨くべきじゃあないの?
(笑) 因みに。
モ○メ○ドちゃんは、アクリル塗料で柚肌には成らないみたいよ?
エナメルで柚肌に成る奴って?居るんでしょうかね?
まっ
普通、エアブラシ使うなら。
基本中の基本だよな。
バジャー愛用ってのが、ロートルですけど?
(笑) そう云えば。
モ○メ○ドちゃん。
一番好きな塗料は、ラッカーらしいね?
まあ
デカイやつは、其れが普通でしょうなあ。
(笑) >>315-317
夜中に三蓮投w
>>312が図星だったと見えるww
ひょっとして学生じゃなくて塾教師かwww と、現場で使えないと評判のラインワーカーが必死ですw 頭の足りないメッサーシュミットとよしひろは同じ穴のムジナだな。
穴の中で抱き合って寝てるのかな。可哀そうな連中だ。
どちらもフラれたのかい。
d氏が大好きだったのにね。アクキンになるとは思わなかったんだ。 おお!
まだ、弟子が必死!
あのさ?
ボヤッキーちゃん。
化学の先生だった癖に?
エッチング液も作れなかったんだろ?
むすこた○なし氏に、作って貰って。
なっさけな!
(爆笑) 「鉄砲模型趣味」には、化学は無縁だろうけどなぁ かっわいそ(笑) まっ
ボヤッキーちゃん。
只の組み立て屋にも、敵わないしなあ〜。
線路の計算位か?
得意なのは。
(爆笑) 「鉄砲模型趣味」は、お友達とは無縁だろうな・・・
この性格じゃあねえ、かっわうそ(笑) しかし?
工場の話は、どうしたのかなあ?
楽しみだったのに?
手取り幾らなのかなあ??
ボヤッキーちゃんも、いい仲間もってるよなあ。
(爆笑) まっ
因みに、化学の先生でエッチング液を。
只の市販品で作るとか?
頭悪過ぎかなあ。
まあ
印刷屋なら簡単だな。
手取り。
此れまた、やっすいけどな。
(爆笑) 能力に満ちあふれたメッサ―シュミットは他のネタで揚げ足を取って見たらどうだろう。
「その慣性モーメントの値は計算間違ってる」
とか、ね。
面白そうだからやってみてよ。
よしひろもなんか言ってみろや。
「1条ウォームの方が3条よりも素晴らしいことが数学的に証明できた。」なんてね。
d氏をやっつけろ。頑張れー。
ハンダが見えてるとか、エナメルだとか、そんなことしか言えないとみんなに哀れに思われているぞ。 >>332
残念ながら1条ウォームは細すぎて設計通りに作ることはできません。
設計通りに作れるのは2条ウォーム止まりです。
3条ウォームは多くのギア屋で作ってもらえますが、2条、1条ウォームは細くて製造できる会社が限られます。
しかし、3条ウォームでは、1/87の蒸気機関車では減速比が小さすぎてよほど回転数の低いモータでないと使い物にならないのです。
なので、1条ウォームにこだわっているのです。
さらに、動輪から回す場合は、1条ウォームが3条ウォームの3倍の加速になり、重くなる(回りにくい)のは明らかです。 >>333
> 1条ウォームが3条ウォームの3倍の加速になり
加速力じゃなくて捩れ角プラス「摩擦角」の関係です >>335
「摩擦角」とは何の事を言われているのかは知らないのですが、同じ仕様のウォームホイールを使用する前提ですと、
ウォームギアから先の駆動系(ウォームギア自体の軸受、カップリング、モータ)を回すトルクが一定と仮定した場合、
1条ウォームは3条ウォームの加速比(減速比の逆)が3倍なので、動輪にかかる負荷は3倍になります。
実際には回転数も3倍になるので、もっと負荷が増えると推察されます。
あと、1条ウォームは、3条ウォームよりも細いので、テコの原理でウォームホイールからウォームギアを回すための力が多く必要です。
実際のところは計測はしていないので、この推測が本当かどうかはわかりません。
少なくとも、動輪側から回すことを前提とする場合、1条よりも3条ウォームの方が有利です。 金属ウォームギア前提なら。
金属ウォームホイールが、ヘリカルであるならば。18度前後のウォームギアに限り、三条ウォームギアに軍配が上がるって事だね。
ただし、30度のような緩やかなウォームギア仕様なら。流石に一条ウォームギアは、無理だが?二条ウォームギア仕様でも、三条ウォームギア仕様でも。精度に依っては、二条の方が勝る場合も在るようだね?
しかし、緩やかにすれば。
調整は、大変だね。
因みに、金属ウォームギアを使う場合。
金属ウォームギアと金属ウォームホイール(ヘリカル前提)。詰まり、モーターからの直接の調整が駄目な場合。車軸を削り調整しようと?車軸を磨こうと。車両の揺れは発生するね。
こいつが、未だに解ってない輩が多いね?
まあ、プラギア挟むといいってのは。
詰まり。
金属のギアの歪みを、自在調整しているって事に他ならない。
まっ。
此処で、ワー○ドの古くからの説明文として?
ウォームギアとウォームホイールの間の調整は、写真のような感じがベストです?とか?描いて在るのは。
昔ながらの、職人仕上げの?正しい構図ってこったな?(笑) まあ結局。
金属ウォームギアと金属ウォームホイールの当たり調整が、先ずは80%って事だな。
詰まりは、金属ウォームギアがいかに大きい損失度があるかって事だ。
金属ウォームギアの山と金属ウォームホイールの山の当たる角度も大事だね?
まあだから、プラスチックモールドカップリングで調整したり。ボールベアリング付けたりして緩和する訳だよ。
でもね?
軸穴削ったり、車軸磨いたりすれば。
其れなりに動きは良くなるね?
但し?
金属ウォームギアと金属ウォームホイール使う場合。
一番大事なのは、この噛み合わせの隙間調整と噛み合いの角度。
此れが、一番大事。
あくまでも、軸穴削ったり。車軸磨いたりなんてのは。微調整に過ぎない。
此れが基本だね。
出来ない奴は。
プラスチックモールドカップリングでも。
ボールベアリングでも。
好きなだけ付ければいいんじゃないのかな?
(爆笑) いや〜。
しっかし、まあ。
工場勤めの人は?
工場の話の続きやらないのかねぇ?
小さな町工場は、職人さんの技を見学するのが面白いけど。
ある程度の大手の工場の話には、興味あるなあ〜?勤めてる人の話だけは聞きたいなあ〜?
勤めてる人の「話限定」だけどね?
まあ
普段のお弁当の話でもいいけどねぇ。
どうしたのかなあ〜?
工場勤めの人は?(爆笑) 用語の問題だけど、"減速比"の逆ならば"増速比"だよね。
"加速比"というのは意味不明。
誤解のないように言っておくが、
よしひろ氏本人を批判しているわけではないよ。
糾弾されるべきは件の化学の先生の、
化学の話と米国型O以外の諸々怪しげな主張と、
それに乗っかる脳みそ少なめの基地外信者なのだから。 >>340
ご指摘ありがとうございます。
> 用語の問題だけど、"減速比"の逆ならば"増速比"だよね。 しかし?
ボヤッキーのとこの。
「愛○者」ってのは?
本当に馬鹿だな!
プラギアで構成された薄い金属車両なんて?
トルクのあるモーターで、プラギアが掛かって。プラギアがとんでもなく歪んだら、フレームだって曲がるぞ?
薄い金属車両でも、金属ギアが掛かったなら?
金属ギアの部分で破壊は止まるが?
プラギア使って、プラギアが強力なトルクのモーターで破壊されたら。フレームだって曲がるけどなあ。
昔の分厚い鉄板しか作れなかったベンツが、横から昔の薄い日本車に、横っ腹突っ込まれても分厚いドアに阻まれて。中の人間が何とも無いのと同じ状況だけどなあ。
日本車は、ボンネットから潰れて。フロントガラスも破れ。中の人間も大破。
詰まり。
日本車の、薄い鉄板からプラのダッシュボードも潰れ。ぐしゃぐしゃに成るって事だけど??
この
「愛○者」って?
高校も行って無いんじゃあないの?
(爆笑) まっ
ボヤッキーちゃんの、分厚い真鍮板で作った戦闘車両みたいな機関車も?
不似合いな、薄いランニングボードだけ ↑
おっとっと。
薄いランニングボードだけが、曲がったようだけど?
しかし、ロスト車両にしても?
一部だけ、薄いエッチングって?どうなんだろうねぇ?
分厚いロストの機関車に?
クーラーだけ?0.15mmのエッチングねぇ?
出来損ないの、プラモデルみたいだな!
(爆笑) こいつは本当に文字が読めない奴だね。誰かがディスクレシアだと言っていたが、本当にその通りだ。
文章を全部読める奴はここに書いてあることが殆ど間違いだと気が付く。逆に言うとd氏を褒めていることになる。
もっとまともな奴が書かないと、d氏はやっつけられないぞ。彼は物理に強い。
駿台の何とか先生の授業を聞いたけど、どこの大学にも入れなかったような奴ではな。(大爆笑) まあ、誰もかまってくれない「世捨て人」だから仕方あるまい。。。 お!
中卒の「愛○者」の登場だ!
工場の話の続き聞きたいなあ〜?
(爆笑) 因みに
ディスクレシアなんて云ってるが?
それは、この国にも当てはまるがねぇ?
駒場ア○ラの馬鹿。
「平○オリザ」こそ。
ディスクレシアじゃあないのかねぇ。
まっ
あいつの、戯曲なんて。
大した事ないからなあ?
(爆笑) しかし?
本当。
此処、注目してるんだなあ。
YouTubeの蒸機の模型動画で、動輪が暴れてるのは?大概、ロッド自体の左右のあなが均等な長さで空いてない証明。
勿論。車軸をハンドラッパーで磨いても?車軸の軸間距離に変化を及ぼす。ロッド付きの蒸機では動輪軸の端から端までの長さと。その動輪軸の構成する長方形は、きっちり、90度の辺が出てないといけないって事だな。
従って、全ての調整を一気にするのではなく。動輪の揃える調整、ロッドの左右の長さ調整、リターンクランクの調整。
ボヤッキーちゃんの簡易な下廻りだと?
そんな程度でしょうかねぇ?
車軸の芯が出てないなんて云って?
Tab○taの作ったもんなんて?
殆ど、動輪が暴れてるけどねぇ〜??
まっ
此れは、あくまでもロッド駆動の蒸機模型の場合?ギア連動に至っては?
もっと大変だけどねぇ?
まあ、ボヤッキーちゃん。
デカイモーターに頼ってるから?
モーターに小さいギア連動の調整なんて?
出来ないからなあ〜。
(爆笑)
因みに、イ○ンの製作部も此処みてるようだな?(笑) しかし?
350グラムのモーターって?
批判してる博物館の模型と、同じ事してるよなあ?
(爆笑) しかし?
旧「T○S」も罪だよなあ?かなり、Tab○taの製作品載せてたから。ボヤッキーちゃんが、力入れてるんだろうけど?
あんな、手作り感満載の出来で?
マトモに走る訳ないよなあ。
なんて云っても?動力部品のチョイス可笑しいし?センスはゼロだよなあ?
しかし、若いのと?手作りのスクラッチ感が感じられて?
それが、ボヤッキーちゃんに取っての羨望なんでしょうかねぇ?
まっ
不器用な、ボヤッキーちゃんには無いものかも知れないけどねぇ。(爆笑) ブログは勉強になります。
↓この本もおすすめです。
蒸機を作ろう KKC事務局
ttps://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_info&products_id=166784 名無しの素人♪♪♪ ◆IQM320uRe6
この人の人生、不幸だよね kit 実際に会うと理路整然と話す学者肌の紳士的な方だと思いますよ。 しかし
本当。
5ちゃんねるって凄い処だよなあ〜。(笑) あら、もう一個あるんだね「素人♪♪♪」ぶっ叩きスレ >>357
またまた〜。。
オタクら本当、ジャイアン君叩くの上手いねえ〜。
オタクも、本当は知ってるんでしょ?
誰が立てたスレッドか。(爆笑) ↑
何だかんだ云って。
ジャイアン君。
貶してるじゃん!
(爆笑) しかし。
本当?
博物館開けるのかね〜?
三○不動産に直訴して、バックアップして貰った方がいいんじゃないのかね〜。
(笑) しかし本当に。
変なオッサンのブログには、変なコメントつくよなあ?
日本の義務教育が どうたらとか?
模型メーカー程度に何期待してんだかなあ?
オメーが、駄目な模型作り直せばいいだろ!
(爆笑) やっぱり。
コイツのブログのコメント欄面白いよなあ。
今時?
コメント欄で、虐め!
まあ
Oゲージなんて既に終わってるゲージの旗振り野郎だからなあ。
この先も浮かび上がらないゲージだからなあ。(笑) まあ、ここより「使える」「面白い」のは確かだがね(大笑い) >>366
何処が?
結局、三条ウォームギアは 俺の言った通り。
21度にしてるしさ?
まあ。
OJゲージより人気の劣るOゲージの旗振り野郎だからさあ。
必死ってことでしょうなあ。(笑) まあ
コメント欄で。
その使えない旗振り野郎の応援してる。
幼稚園児の虐めみたいなコメントも
どうかと思いますけどねぇ。(爆笑) http://dda40x.blog.jp/archives/52123365.html#comments
↑
のコメント欄で森井氏が人格攻撃されてますね。
@「4. Posted by 正直者
>>2
ウソツキはなんとかの始まりですね。
貴方の親分?はガニマタと言ってます。」
A「6. Posted by TM
支離滅裂ですね。
この人何なのでしょうね。ある時は12mmの伝道師、そして腕自慢の販売者」
多数のコメントが届いている、と言ってるブログ主は、
厳選したコメントだけ載せているはずなのに、
上の@、A、などの、
森井氏に対して、害虫並みのクダラない人格攻撃コメントを平気で載せているのは、不可解です。 >>369
森井氏とは全く関わり無いから、私個人は知らないですけどね?
模型仲間がC53購入したようだけど、森井氏はとても紳士的な人だと云ってましたがね?
寧ろ、片寄ったコメントしか載せない あのブログ主の方が人格おかしいとは思いますけどね。(笑) 因みに
三条ウォームギアを使った鉄道模型は、d東氏が最初ではない訳だし。
コアレスモーターにしても、組み合わせただけで?開発した訳でも無いし?
唯一は、フランジの緩やかでステンレスを使った貨車や客車用の車輪を発注して作らせただけでしょ?
何が凄いのかも、全くわからないけどね。(笑) まあ
この人。
結局、16番も持ってるようだし?
人気に便乗してるだけでしょ?
それに、このオッサンのブログには?
何故か 直のライバル OJゲージについては触れないんだよな?
つまるところ人望が欲しいだけのオッサンだと思うけどね。(笑) >>372名無しの素人
>何故か 直のライバル OJゲージについては触れないんだよな?
↑
OJゲージは車体もゲージも1/45に統一した模型です。
NMRAの自称O scale(←爆笑)は、
車体は1/48なのに、ゲージは1/45にした不統一模型です。
NMRAが上下チンバ縮尺の模型を図々しく 「O scale」 などと名乗るのは、
あきれ果てた事ですが、多分
O scale(←爆笑)の模型屋だの、
O scale(←爆笑)の長年常習者だの、の切ない要求を汲んだ結果なのでしょう。
NMRAの自称O scale(←爆笑)は、本来なら
堂々と「O ゲージ」と書くべきものです。 >>373
1/48と云うのは。
アメリカで一番売れ筋の模型スケールですから。わざわざ1/45では無く、1/48にしたんでしょうね。
しかし。
1/48アメリカ推奨Oゲージ。
人気無くなりましたね。(笑) 因みに
Oゲージは
規格乱立させ過ぎて、アメリカではほぼ消滅した1/45 売り上げ倍増させようと企てた1/48。
イギリスでは、このスケールは1/43.5。
でも本当に、Oゲージは人気無くなりましたね。
日本では、OJの方が知られていますね。(笑) しかし、
http://dda40x.blog.jp/archives/52123365.html#comments
のコメント欄はブログ主の意見と考えてもいいですね。
「8. Posted by Tavata
楽しみ方の違いがあるだけで、
本人が自分の趣味内で貴賤を設けるのは勝手ですが、
他者を同じ物差しで攻撃して良い訳ではありません。
(中世に宗教を振りかざして植民地を征服した人々のと同レベルに思えます)」
模型の規格だろうが、模型の性能だろうが、
良い物は良いし、駄目な物は駄目なだけです。
他者を同じ物差しで攻撃するのが悪いならば、
「南朝鮮製模型のギャだかギャボックスが悪い」
なんて書くブログは悪い事になります。
南朝鮮製模型で楽しんでいる他人は、「楽しみ方の違いがあるだけ」なはずですから。
勿論、science を宗教みたいに振りかざして
他の模型の欠点をあげつらうのも良くない、という事になるはずです。 >>376
このブログ主は、1/87 12mmに興味は無いとか云いつつ何故未だに購買者達に勢いが在るのかが許せないんでしょうなあ?
嘗て自分を追い出した鉄道模型の雑誌社の編集者よりも許せないんでしょう?その編集者こそ1/80 16.5mm16番の提唱者なんですけどね。
1/87 12mmには、規格が無いとか云ってますが?1/80 16.5mmにも規格は無いですね?
結局、1/87 12mm陣営さえ攻撃してれば 自分の支持者を増やせるとでも思ってるんでしょうね?
でも現実的に、自分の支持者が少ないのを悟ってるんでしょうね。(笑) >>376
>模型の規格だろうが、模型の性能だろうが、
>良い物は良いし、駄目な物は駄目なだけです。
鈴木g3(73歳)が個人的にそう思うのは、鈴木g3の勝手だ。 罵詈雑言が来るなどと被害者ぶっといて
罵詈雑言でよしひろさん吊るしあげる
こいつクソだな >>383
ブログ主さん自身の名前では、罵詈雑言で吊るしあげてはいないでしょう。
コメンテーターの罵詈雑言を採用しているだけでしょう。
勿論ブログ主さんが、コメンテーターのフリして、別のハンドルネームで書く背信行為は可能とは思いますが
それからこのブログ主さんは、模型の基底的議論を展開する時、
真正面から書かないですね。
いつも
「ある友人から興味深い手紙を戴いた。」
のように、他人の意見として書く。
http://dda40x.blog.jp/archives/52090887.html
「時々コメントを戴くEmpirebuilder氏から、長文のコメントを4つに分けて戴いた。」
のようにね。
「Empirebuilder氏」って本当に実在のコメンテーターなのか?解らない部分がある。 >>371
大東氏以前に押して動いて、前照灯のつく模型があったのかい。あの長編成の走りを実現できた人がいたのかね。
ライト兄弟の前にガソリンエンジンはあり、プロペラも、リリエンタールのグライダーもあった。最初に離陸して飛んだのは誰?
>>俺のいったとおり 21度
ハハハ大変結構。へそで茶を沸かすとはこのことだな。
彼の計算能力はすごいよ。
新規のホブを作った上での切削だ。どこかの訳のわからないウォームとは違うだろうな。
それとね、表題の塾の先生はなんだろうな。
あの人は某巨大予備校のトップ講師だった。アメリカの大学の講師もしていたはずだ。鋳造ステンレスボルトの君とは違うよ。
それからね、 エンパイア氏は10年くらい前から、ちょくちょくコメントを入れているね。 >>371名無しの素人
>三条ウォームギアを使った鉄道模型は、d東氏が最初ではない訳だし。
↑
ウーン、これは私には解らない。
模型とは違うが、伊藤剛氏が名古屋市電用に設計したので、多条ウォームギアを使ったのは無かった?
>何が凄いのかも、全くわからないけどね。(笑)
↑
理数系の発言について限れば、私のような理数系に弱い人間は、勉強になる話が多いですよ。
そういう事もあって、達人領域に近い、
コメンテーター森井氏達も、
腰巾着コメンテーターだか、ダミーのコメンテーターだか、に馬鹿にされつつもじっと我慢して、
席を蹴らずに粘ってるんだと、私は思います。
そして私が問題視してるのは、以下だけです。
@「1/80=HO」だとかの迷妄発言と、
Aコメンテーターに対しては【長文禁止&短文のみ】を要求してるくせに、
「Empirebuilder」とかいうコメンテーターの場合には、
延々と長文コメントを連載で表示する事です。
>>385名無しさん
> エンパイア氏は10年くらい前から、ちょくちょくコメントを入れているね
↑
「ちょくちょくコメント」と言うなら、
その「エンパイア氏」の10年前のコメントを、
3つくらい、URL付きで表示お願いします。
私も必死に見てるほどでは無いので、見落としもあるかも知れませんから。 >>386
〉私も必死に見てるほどでは無いので、見落としもあるかも知れませんから。
他人も忙しいかもしれないという発想は、
鈴木さんにはない模様。 見落としや勘違いは誰にでもあるから、
コメンテーターの
「エンパイヤ氏は10年くらい前から、ちょくちょくコメントを入れている」
という指摘は、URLを二、三個示してくれなければ、
詰まらぬ風評や噂話に過ぎない、という事ですよ。
もしそれらを読む事が出来れば、
「一般コメンテーターの長文コメント禁止」という、
ブログ主が決めたルールがあるのに、
何故エンパイヤ氏の長文コメントだけが、特別にルール破り出来るのか?
が解るかも知れません。
>他人も忙しいかもしれないという発想は、鈴木さんにはない模様
↑
「オレは忙しい」と思ってる人は、
根拠が見つからない風評話なんかしない方がいいです。 名称論が進歩ないんで。。。こっち来たんかい(大笑い) >>371、386
>三条ウォームギアを使った鉄道模型は、d東氏が最初ではない訳だし。
↑
>ウーン、これは私には解らない。
>模型とは違うが、伊藤剛氏が名古屋市電用に設計したので、多条ウォームギアを使ったのは無かった?
出版物としては1984年11月のとれいんが初出でしょうか?
ウォームギアで逆伝動
1947年7月 鐵道模型趣味 私の電車 1984年井上豊氏のオートクラッチの元ネタ。
1978年頃 クラッチギア 未発表 雑誌等には未発表。福原金属さんの会(7月)にてお披露目。韓国製コピー製品あり。工業生産向きの構造で、確実に動作する。
1984年11月 とれいん 押して動く 3条ウォームにより、動輪側から回転可能
1984年12月 鉄道模型趣味 オートクラッチ 自動式クラッチ
1985年11月 Model Railroader Free-rolling steam locomotive drive
1987年 ベアリング入り輪軸 未発表 車軸にボールベアリング入り
1989年 コースティングギア 商品発売 スパイクモデル 2条ウォーム 13mmゲージ用 進み角21°19'(設計値)
1994年2月 とれいん 私のC51超特急 ウォームホイール内オートクラッチとベアリング入り輪軸。クラッチは、Canon F-1の巻き上げレバーのクラッチ構造を参考に双方向にクラッチが効くようにして製作。
製作が非常に面倒なため、製作は1回のみ。200g程度の車輛では輪軸にボールベアリングを入れたものよりも良く調整されたピボットの方が軽く回る。
1994年5月 C51 Super Superb Line 商品発売 カツミ 2条コースティングギア内蔵 進み角約18°(実測) 動輪側から回転するが重かった。
1999年6月 C622 鉄道模型趣味 ギアヘッド付モータと平ギア、スパイラルギアによる駆動。動力装置の体積が大きいことと、スパイクモデルのコースティングギアと比べて動輪側からの回転は軽くなかった。
2001年 3条ウォーム 2条でウォームを製作できる会社を見つけられず、3条で試作。特に問題なし。
2015 年 1条ウォーム(進み角20°) 1条ウォームで動輪側から回転可能な歯車を作製。歯底径は設計値0.17mmであるが、加工中に折れるため、0.77mmで製作。
ホイール歯の先端をウォーム歯底径が大きくなった分切削。動輪側から回すと時々引っかかりあり。
2018年 2条ウォーム(進み角30°) 特に問題なし。但し、無負荷回転数が12Vで4000〜5000rpmのコアレスモータが必要であるが適当なものが見つからない。
2019年 1条ウォーム(進み角20°) 1条ウォームで動輪側から回転可能な歯車を作製。歯底径は設計値0.17mmであるが、加工中に折れるため、0.64mmで製作。
ホイールはウォーム歯底径が大きくなる分、歯を転位して外径を小さくした。特に問題なし。
blog.morii.jp/article/187764448.html
oscale.uberflip.com/i/718200-september-october-2016
dda40x.blog.jp/archives/cat_50024753.html >>385
>ライト兄弟の前にガソリンエンジンはあり、プロペラも、リリエンタールのグライダーもあった。最初に離陸して飛んだのは誰?
ラングレー等数人がチャレンジしたけど少し飛んだだけで失敗しましたね。
そういえばシリンダーを製造するための簡易旋盤であるろくろや青銅器の鋳造技術など、蒸気機関製造の要素技術は奈良時代には既に揃っていたようですね。
ピストンとシリンダーの概念も水鉄砲のように既に存在していたのに蒸気機関に発展しなかったのは悔やまれます。
もしかしたら1000年前に東洋発の産業革命が起きていたかも。
他にも古代技術には現代でも再現の困難な高度な技術が複数あります。
www.excite.co.jp/news/article/Tocana_201612_post_11846/ >>386 鈴木の、
「伊藤剛氏が名古屋市電用に設計したので、多条ウォームギアを使ったのは無かった?」
と「ハテナ?」付きで書きましたが、
私の勘違いでした。
多分、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80800%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E8%BB%8C%E9%81%93)
の市電ですが、
TMS,1956年、9月号、p372には、ウォームギヤの比率は1:8、と赤井氏が書いてます。
赤井氏は、特に「三条ウォーム」という説明はされていないので、
一条じゃないかと思います。
従って>386 鈴木は、妄想という事にしてください。 >>388
〉「オレは忙しい」と思ってる人は、
〉根拠が見つからない風評話なんかしない方がいいです。
「オレは忙しい」と思ってる人は、他人任せで
「 3つくらい、URL付きで表示お願いします。 」
なんて言っていないで、最初から風評話なんかしない方がいいですね。 頭突きg3は一年中暇なんだから何でも自分でやれるでしょう >>388
〉「オレは忙しい」と思ってる人は、
〉根拠が見つからない風評話なんかしない方がいいです。
「見落としもあるかも知れませんから。」
なんてレベルの話なら、鈴木さんは最初から
風評話なんかしない方がいいですね。 あのblogへコメントしようとしたら、
- このブログへのコメントは禁止されています。
でエラーになってしまいました。
「例の「はと」編成の座席を作らねばならない。3Dプリントで作るに限る。参考になる図面を探している。」
と書かれていたので、
---
はと編成の客車の座席図面ですが、
3等車(スハ44)は、VB12508 腰掛
特別2等車(スロ53等)は、VB12319、VB12399、VB2484、VB12713 自在腰掛
です。
市販された図面集等に載っています。
---
のコメントを送ろうとしたのですが。。。 >>396
お仲間以外はコメント禁止にしてるのでは?
ブログでなくクローズドなSNSでやれば良いのにね。 >>396氏
>あのblogへコメントしようとしたら、- このブログへのコメントは禁止されています。
↑
ご愁傷様です。
瞬間的かも知れないが「破門」とか、「出入り禁止」とか、
を喰らったわけですね。
ブログ運営には運営者によって好みの流儀があるんでしょうが、
悪質ブログの場合は、
「コメンテーター」ナンゾは、単なるブログ主のダミー、というやり方も可能です。
この場合ブログ閲覧者は、
ブログ主が書いた優れた文(例えば理数系の文とか)だけを、有難く吸い込むことです。
(私自身も当該ブログで勉強になる事もあります)
ブログ主が書いた駄文(例えばscience教とか)に対しては、馬鹿にして唾を吐く事だけです。
EF58+はと、の話が中断してるのは、>396氏がからむ事情かな? >>398
〉瞬間的かも知れないが「破門」とか、「出入り禁止」とか、
〉を喰らったわけですね。
許可制のブログなら破門とか出入り禁止以前だな。
鈴木君は「オレはどこでも出入り自由だ」とでも
思っているのかね? クラウンギアの件でコメントが掲載されていたので、クラウンギアのことでコメント使用としたら、やはりコメント禁止のエラーになってしまいました。
どのような仕組みで、コメントの可否を決めているのか興味があります。 >>400
自己解決ですが、libedoorBlogの使い方を確認したら、
拒否条件の設定で、禁止IPや、禁止ワードが設定できるようなので、たぶんこれで迷惑コメントを阻止していると思われます。
禁止IPだと、どの範囲でIPを制限しているのか分かりませんが、PCの変更や、接続ネットワークの変更でコメントが投稿できるようになるかもしれません。
もしIPでないとしたら、禁止ワードとして投稿者の名前を登録してあるとか。 私はブログ管理に詳しくはありませんが、
ブログ主というのは、やろうと思えば、勝手なコメンテーター名をデッチ上げて、
自分の意見を、別名(デッチ上げコメンテーター名)の意見の形式で、
掲載可能なんじゃないでしょうか?
もしそうとすれば、
気に食わない、本当のコメンテーターの面前に、無礼な言葉を投げつけるのも、
自分のブログ本文に対する反応を、胡麻すりコメンテーターで埋め尽くすのも意のままです
勿論大抵のブログ主は純朴であり、
これらの読者に対する背信行為など、しないと思いますけど。 >>403
10年以上前、とある方の掲示板に投稿したら承認が無ければ掲示されないというシステムで、その後、何年たっても掲示されなかった事例がある。
youtubeでもコメントが無断で削除されていた例もある。
youtubeの方は100万円以上するドローンの動画でもっと安いものがある事を教えるコメントだったが、
動画の投稿者がドローンの操縦で生計を立てている人だったらしく、彼にとっては都合が悪かったらしい。 結局この人って自慢話と人の悪口なんだよね。
同じことを書くにしても、自慢にならないように悪口にならないように書くこともできるはずなのに
逆に自慢になるように悪口になるように書いてる。
人間性が出てるのかねえ。 間違いの指摘だから悪口というわけじゃなく、表現の話をしてるんだけどね。
同じ指摘でも悪口にならないように書くこともできるはずなのに、悪口になるように書いている。 悪口にならないように書けるという認識がないから
間違いの指摘だからああいう表現になって当然、悪口に聞こえるだけ
という発想になるのかねえ。 内容には納得できるところもあるが、上から目線の文章が、読者にどんな感情を抱かせるのかが理解できない方のようですね。 浪花節は高効率の模型に寄与しないというところかと。 上から目線の日本語の書き方を学ぶにはよい場所ですわ、あのblog。 数学や物理の教科書を読んで上から目線と感じる人はどういう人なんだろう。
以前、鱸さんはサイエンスの話にはつばを吐くとか書いていたような気がする。
要するに理解できないものはキライなんでしょうな。
素晴らしいことがたくさん書いてあるのにね。お気の毒です。 >>417
>以前、鱸さんはサイエンスの話にはつばを吐くとか書いていたような気がする。
>要するに理解できないものはキライなんでしょうな。
自分が上の方だと思ってるから、ひとから指摘されたり教えられるとなんでも
喧嘩売られたと感違いしちゃうんでしょ。 >>416
同じ内容でも書き方の違いがあるってことが理解できない人達がいるようですね。 >>419
書き方アレだが、
ここで晒してるつもりになっている側の人も
大概な人がいるよな。 寝ていたスレが急に元気ですね。。。
「名称論」に来た長文カキコとの関連ありや無しや(汗) >>371
逆駆動可能なHOの模型はTMS1979年10月号 No.379 PP34-35に新製品紹介記事が掲載されていた天賞堂のグレートノーザンS-1があった。
コアレスモータ搭載でヘリカルギアを2枚直角にした伝導機構を備えていて消費電流は0.06A(普通の同型機の約1/10)とされる。
とれいん1984年11月号、MR誌1985年11月号のfree rolling driveの発表よりも早かった。
【カツミ】シュパーブラインを語ろう【アダチ】
20名無しさん@線路いっぱい2008/12/13(土) 00:50:30ID:ZICJuXMv
C62をツバメ屋で買ったと書き込んだものです。
コースティングギャの製品を初めて買ったの78年製
天賞堂のGNーS1でした。それから何年かたってサムホンサ
ビッグボーイが出たようにおもいます。 この高速道路の設計に問題なしと一晩で異常が見当たらず異常無しなんだからイーロンマスクに見捨てられる信者マジでそのあたりのことを考えよう
知らなかったの
パヨクは選挙結果見れば
一緒に年を簡単に割れるから何となく気付いてはいるな >>280
昔のスクエアは良かった
しかし
こんなのかもだが まだプロ転向後、約1ヶ月。
銀行に預けても負けてるんならインデックス買ってみたけどやっぱり含むわ
一般NISAが5万くらい(´・ω・`)
https://i.imgur.com/6Tc7uHt.png どの球団も満遍なく楽しい時期がある。
ひっきーをネットで語ってるし クラブ
タバコはいいけどダル着でナンパはアイドルらしからぬ貧乏も使えない
映画化要素ありすぐる
しかし
いきりたおしてるけど 基本プライベートを暴露する側にない
まあそんな感じかもね