ワールド工芸 Part3
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レッテルを貼って他人を貶したいだけだから
都合が悪くなると論点をずらしてくる 精神年齢が低いのだろう
朝鮮人だの何だの 不可解な言い掛かり
自動車の話しを持ち出せば日本車と外車がどう違うとか 単なる好み
好き嫌いの話しで小学生並みの事しか言わない
都合が悪くなると他人に要求しかしなくなるという >>793
>EF10〜EF50〜EF60〜もう他社製含めてプラ製品がいろいろ出そろってる
>そこに20前と変わらない金属製品を出して、今のプラ製に勝てる要素が全く無い
後発組は必然的に他社が製品化していないマイナーな車種を選定せざるを得ない。
精度ではクォーツ式に明らかに劣るのに未だに機械式の腕時計が高値で売られているようにブラス製品にもプラ製にはない商品としての訴求力が求められているのかもしれない。
従来は高級品の少量生産には職人の手作業が不可欠だったが、近年は職人の高齢化により技能の伝承等が困難になりつつある。3D出力によってある程度補完するが期待される。
>>794
>逆にプラの魅力って何? プラは安っぽさしか無い。ヨーロッパ車と日本車の様な感じかな 勿論真鍮がヨーロッパ車でプラが日本車
プラの魅力は廉価に高品質の製品が大量生産可能な事だろう。Nゲージがここまで普及したのはプラ製だった事に疑問の余地はあるまい。
1970年代のプラ製の車両は窓枠付近が分厚くディティールの再現においてブラス製の後塵を拝していたものの、近年では遜色ない仕上がりになりつつある。
HOのプラ製VSE(50000形)を見ると細部まで再現されている。一方、ブラス製のVSEは高価なのにある程度省略されていたりする。 ブラスもプラも一長一短あって好きな方を選べば良い 因みに車の話になるけど 日本車を誉めた讃え高級なヨーロッパを非難していた貧乏人が いざ纏まった金を手にすると 高級ヨーロッパ車を買うのは有名な話。皆んな心の奥底では 高級品が欲しいんだよね。 個人の好みだという事はようやく理解できましたか?それでもまだ小学生がダダこねてるだけの話しw
で、せっかくだからその話しを少し深堀してみようか? いつの時代の話しなの?
80年代とかよく聞いた記憶はある さらに円高が後押ししたのだよ
輸入品を安く買えた時代だったのだよ 当時は鉄道模型の外国輸入品も日本製品とあまり変わらない価格だった
そして時代はもう変化して日本車は世界から遅れをとったのだよ 日本車の優秀性を誇れる時代は終わった
外車も含めて車買うなら何がいい? と聞かれた時に日本車を勧める時代はもう終わってしまった >輸入品を安く買えた時代だったのだよ 当時は鉄道模型の外国輸入品も日本製品とあまり変わらない価格だった
円高になったのはプラザ合意後で2011年から2012年にかけて1ドルが80円だった時期もあり輸出産業が打撃を受けた。
80年代当時は国内のHOまだブラス製が主流で80年代末になってようやくDD51とEF58等が出てきた。
70年代にもプラ製のHOの車輛はあったが玩具然としていてブラスモデルを見慣れた国内の愛好家層には受け入れられなかった。
HOに関しては外国製の鉄道模型は国内のプラ製と同程度の価格設定で個人輸入すれば今でも国内のプラ製と同水準の価格帯。
国内の所得水準は30年間横ばいだが、一方、欧米の所得水準、物価水準は大幅に上昇している。
ecodb.net/exchange/usd_jpy.html 1ドル80円とかw 今やってくれたら資産全部ドルに両替するわ
そういうチャンスを見逃さない人生を送りたいものだ
オマエらもしっかり記憶しておけよ チャンスは逃すなよ
日本はそういう教育も足りていない 若いうちは気づかない 織本ちゃんがいないから店内セールやらなそうだ
安く買えることだけではなく、いろいろと情報源だったのに残念だわ >>812
ここ見てわかるように、定価で買う客が居なくなるからね 実際、ポイント倍増よりYahoo!ショッピング+PayPay日曜20%バックの日の方が安い。 GW感謝フェアの告知きたね。
いろいろ大丈夫かしら? これから年内やけくそみたいなセールが続くと思うけど
いっぱい売れたら助かるかもしれんみたいだぞ 欲しいものがないんだよね
欲しいものは買ってきたし プラシリーズ拡大するなら、俺が戻るように説得してやる プラなんていらんわ。0.2ミリの板厚出さないなら意味ないよあんなゴワゴワ 辞めた人は戻らないし、過去製品と一緒じゃ買わないし
状況はけっこうヤバいナ そういや自動車メーカーのホンダも、ついにEV車で中国参入を発表 D員 ◆ze124km/Mc
ブロックな。お前能無しキチガイ 開発の中心人物達が退社したので開発に影響が出ているのかも。
今後は既存の製品のリニューアル(という名目の値上げ)再版がメインになるかもね。 この際、マジックミラー号の板キットでも発売したらどうかね?売れるぞ! >>834
史上最高の売れ行きになるぞ。
むちゃくちゃリアルに作る奴が当然現れてヤフオクで大暴騰。 問い合わせメールに返信こない、、、どうなってんだ? 昔のマッハは万引きの巣だった(笑)
先代はのんびりした人だったからねー 何か嫌な話聞いたな
笑うところじゃないし
先代がどうとか関係ない行為だし おじさんは昔は悪かった自慢しがち
ヤンキーは自分の武勇伝として話すけどオタクは行ってた所の治安で話す なくなったニノミヤホビックスで働いていたが、本当に万引きばっかり。捕まえてみたら常連でニコニコ話していた奴ばっかり。病んだわほんまに。
鉄道模型はまだ鍵棚モノが多かったが別フロアのラジコンなんて棚卸ししたら3ヶ月で500万抜かれてたぞ。捕まるのは本当によく来る奴でなおかつたまにちゃんと買うし礼儀正しく話をしていた奴ばかり。 彼女が外資美容部員なんだが万引きすごいらしい。
2人で来て1人に接客してる間にテスター盗むコンビ芸。
見た目普通のOLぽくて分からんと。 万引きした鉄道模型手元に置いたり遊んだらして楽しいか? であれば公園の保存車両の部品窃盗もあり得ないはずなんだがなあ
本物である以上出処がはっきりしてるから売却もできないし それができるのが犯罪者という存在だろうな。
普通の人にはできない。 この間トラックに轢かれた松沢某が
器物損壊と窃盗とタイーホを繰り返してたキチガイ >>860
板キット製作のセミプロの家に行ったことがあるが、明らかに盗品のサボとか号車札とかがたくさん壁に掛けてあったよ笑 サボとか号車札なんてJR初期は工場のイベントとかで売ってたし
国鉄の頃は使わなくなったのをくれたりしたけど
どこで明らかな盗品だと判断したんだ? >>864
本人が言っていたし北海道で走行中に盗むやり方(風圧に負けない)を動画で開陳していたもんね。 >>865
後出ししてる時点でコミュニケーション力を恥じろ 鉄屑のところに置いてあって、捨てるんですか?と聞くと
持っていっていいよ、とかだったな
そんなの欲しいんだwと言われるくらい
もらう方も重いから1~2枚がせいぜいだったし
集めようとも思わなかった OBが持ってた貴重な資料が発見なんて話あるけど
大体横領だからね 昔はホントに産廃として適当に捨ててたしそこから勝手に持っていってたけど、実は売れるって気づいた工場の人が個人的にネットで売りまくったのが問題になって今の倫理観になった スレチと言われても本題誰も話さないし話してもレス0じゃねーかよ >OBが持ってた貴重な資料が発見なんて話あるけど
>大体横領だからね
後世に残すべき価値を理解していた人が個人的に保護していたと解釈することもできるのでは?
>>880
この業界に限った話ではないけど開発部門の最重要人物がいなくなればそうなるでしょう。
ゲーム会社でも重要な人物が独立、転籍等でいなくなった途端に衰退する例が少なからずある。 >>881
> ゲーム会社でも重要な人物が独立、転籍等でいなくなった途端に衰退する例が少なからずある。
具体例ある? ガイ〇ックスって今でもあるけど往時の勢いは・・・。 少なからずあるとかそんな人はたくさんいるとかみんなが、、とか言う人って本当に辞令出せないよね。 世界一売れたゲームとして有名なGTA5がまさにそうだけど つまり在籍中に他社のコンテナ設計していたのがばれて懲戒解雇、という流れだったんでしょうか。 急に現用を出すのが謎だったがそういうことか
狭い業界なんだから円満移籍じゃなければトラブル必至だろうに
なぜそんなやり方をしたのか 流石にやばいね。
new設計者さん、やっちゃったね。 訴えるもなにもw 合併もなにもw
個人営業だろうよ 俺様の勝手ってやつだ 甘いわ。ボケ。
先手打って勝ったつもりでいるかもしれんけどな、ま、震えとけや。 個人営業ナメんなよ いつでも名前を変えて、どこでも営業できるわ この件の真相はわからんが、一般に会社の時間を使って人の会社の製品を設計していたら業務上横領になるのかね 普通に職務専念義務違反でしょ
敵に塩を送ったなら特別背任 当事者はともかくイオリには関係無いからナ そこらへんハッキリしとけよ 仕事中にやってるのか、余暇にやってるのかなんて分からんから罪には問えないでしょう。
心象は最悪だろうけど。 0が設計やってたなんて知ったかぶりかますマヌケしかいないからなここ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています