トワイライトエクスプレス瑞風模型化討論会

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 15:02:53.63

トミックスから模型化発表済み
果たしてKATOから製品化はあるのか？
まさかあのワラビからかも？

クルージングトレイン第3段で鉄道模型ファン
からの期待も高いトワイライトエクスプレス
瑞風について、希望していることを語り合い
ましょう！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 15:21:08.06

トミックス公式
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/kt2019mizukaze.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 15:44:11.30

これまでの流れからkatoは今年の12月に瑞風を出してきそうだけど、
tomixの出来を見てから来年の12月に出してくるかもしれんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 16:15:43.88

問題は塗装だよな。
富は明るい色調になる傾向がある一方過度は
少し暗めになることが多いからどちらが実車
に近づけることができるか？
過度が後追いすればの話だが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 16:38:56.67

こんなスレたててもまた過渡キチの
ネタミ、ヒガミスレになるだけだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 16:42:17.38

ここに試作サンプルの紹介あり
https://railf.jp/news/2019/01/10/160000.html
3Dプリンターで作成したようだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 17:46:05.62

富の塗装　ほんとダメだよなぁ
71系ゆふいんの森　蟻よりダメだったし
瑞穂も　たぶん塗装はやっぱりなぁ～と叩かれるのが目に見えてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 17:51:56.79

新幹線が叩かれるのか？＜瑞穂

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 17:54:11.64

富の瑞風ではあの連結しにくいカプラーは何と
かしてもらわないと困るね。
そもそも通電カプラーって必要なのか？
技術力に自信がないなら無難なカプラーのほう
がいいよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 18:20:57.21

あのサイズで連結と通電を両立させようと四角四面に考えるから無理が生じるんじゃないか？
通電カプラーと謳ってるってことは通電の方に重きを置いてると考えるのが妥当
割り切って車両とのジョイント部だけ無塗装にした金属製ドローバーを試してみたらどうだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 18:29:57.13

VSEのカプラーは通電も兼ねてるけど連結しやすかったから富も出来ない訳じゃないと思う。
瑞風は思い切ってVSEみたいな機構にしたら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 19:42:45.16

富はほんと金属色の塗装が苦手だね
E233といいりんかい線といいラメラメだったもんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 21:08:15.14

塗装はどうしても過度が上だからなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 22:41:34.04

的確に表現しすぎて色々省略されてしまうと
また非難の嵐になるから止めてけろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 22:50:32.91

富が瑞風出してもしばらく過度は動かないかも
碓氷峠絡みも暫く富が独占だったし。

過度はななつ星、富は瑞風となるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 23:03:54.95

>>11
VSEは連接式。
瑞風はボギー車。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/23(土) 23:23:37.11

>>16
そこを発想の転換して連結機構と通電機構を
車体のホロ部分に持ってくるとかさ。
下のカプラー部分に通電機構を無理矢理に近い
形で組み込むと四季島みたいに繋ぎにくくなる
からね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/24(日) 00:12:53.89

瑞風に台車マウントのカプラーじゃだめですよ。
それに小さい輪っかの尾灯をどうするか見もの。
これ先行不利じゃないかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/24(日) 17:16:14.80

>>15
過渡はななつぼしの承諾をせっかくもらえたわけだし
瑞風より先に、1/80のななつぼしに行くんじゃないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/24(日) 23:03:13.64

四季島よりは作りやすそうだけど富だからまた
バナナボディで仕上げてこないか心配

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/25(月) 04:25:28.15

まだ具体的なものも出て来てない段階だし
出すからには頑張って良いものを作って欲しいけど
出す前にメーカー側で対処できたものまで仕様で押し通す
今の企業体質やサポート体制のが不安
また何々も光りますとか目先の光物で誤魔化されそうで怖い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/25(月) 11:15:03.69

テクストの技術で作ればいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/25(月) 13:26:49.51

過度は様子見をするのか早期に参戦するのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/25(月) 19:25:37.01

>>23
様子を見るでしょう。
社内で試作をするにしても公開はしないと思います
無駄に豪華な箱のSL人吉(DE10つきの企画品)とかそっち方面にいくのでは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/25(月) 21:44:52.35

>>24
過度がSL人吉を出してもDE10は付かないよ。
DE10九州黒色仕様2両セットが既に製品化され
ているからね。

瑞風は富が試作サンプルを出してきているが
過度は音沙汰がないのが現状。
四季島の逆で富のやらかした箇所を改良した上
で出すんだろうな。

四季島では過度先行でやらかしたが、後出しで
有利なはずなのに、光漏れに泡吹き珍塗装及び
欠陥カプラーと自爆した訳だ。

過度は後出しでも良い意味で冒険せずに従来の
方法で出すだろうから失敗は無いだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/26(火) 09:52:12.34

そもそも過度と富が競作というつぶしあいはするべきではない
片方はAしか出さない、もう片方はBしか出さないというような
紳士協定方式で行くべき

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/26(火) 12:18:35.14

会社の規模で考えたら過渡が富に勝てるはずないもんな
そこを単価勝負で売ってるのに、富が後出しで潰してくるから辛いわな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/26(火) 19:06:21.74

>>22
ポポンデッタとかいうポストテクスト(東京堂)がいるが？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/03/02(土) 16:16:00.18

会社の技術力で考えたら富が過度に勝てるはずないもんな
そこを広告勝負で売ってるのに過度が後出しで潰してくるから辛いわな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/11(木) 11:52:38.87

また同時期競作か。
両社とも焦っていい加減なものを作らぬように
して貰いたい。

しかし、塗装に関しては過度の勝ちだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/11(木) 13:28:48.80

キタキタキタキター

35系やまぐち号でデッキの手すりとライトを
再現出来なかった過渡に瑞風の手すりとデッキライトが再現できるのかな？www

しかも車内販売用が過渡は内容がショボイ件www

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 01:17:37.41

･通電カプラー破損
･室内灯プリズム欠落
･車輪及び通電カプラースプリング脱落
･窓枠が外に膨らんでおり、全体としては
波打っている形になる

四季島で後出しなのにやらかし倒した富では瑞風も当然エラーの塊なのは確定的
塗装の技術は富はもはや蟻以下のお笑いレベルだから当たり前のように過度一択

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 07:07:17.10

トミックスの塗装クオリティなぁ…
別製品のサンプルだが、こんな状態でも平気で公式に上げるぐらいの基準だしな
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/98322_a.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 11:06:46.24

また過渡は適当設計なんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 11:32:32.01

富は個体差があるから現物チェックできない奴は
ハズレ掴まされる可能性がある。

ただ1年以上後出しで実質1万も高い限定版が
3ヶ月経たないうちにほぼ消えかけてる状況では、
富先出しだと四季島、ななつ星以上に売れ残る可能性が高い。

過度はサンライズ、四季島、ななつ星でも窓が凹み過ぎ
何かある場合は個体差ではなく全商品デフォで
かつ、自分で微調整できない造形破綻が痛い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 11:35:08.11

【訂正】
富先だしだと過度は四季島、ななつ星以上に売れ残る可能性が高い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 12:32:38.46

>>35
富狂糞信者が必死のデマを垂れ流してるな。

富四季島が車体が波打ち、厨房窓枠にエラーが
あり、何と言っても車体からの光漏れができる
くらいの隙間があるのは周知の事実。
車体はまともに作れないし稚拙な塗装しかでき
ない富に何を期待するのか。

瑞風は過度の勝ちは見えてるし話にならない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 12:47:25.09

あかんあかんw

いくらあがいても両方買った奴は
富の良さを分かってるから
あえて安かろう悪かろうを選ばんてwww

安モンの過度しか買えない奴が過度を買っとけばいいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 12:55:41.91

富四季島の酷さは答えが出てるからどう喚いて
も無駄>>38がの草生やしが哀れ
https://open.mixi.jp/user/28651168/diary/1970357237

光漏れに泡吹き珍塗装に車体の波打ちと挙げて
いたらキリがないくらいに不具合の百貨店状態

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 12:57:32.44

>>33
帯ガタガタだな
あと先頭車が反ってるように見える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 13:06:52.47

富はりんかい線でも塗装をやらかしたからな。
モーターも自社でまともなの作れないから他社
に丸投げだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 13:19:15.83

昔も今もこれからも

評価って、私情じゃなくて市場なんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 14:15:50.58

＞安モンの過度しか買えない奴が過度を買っとけばいいw
本当にこれ

まぁ粘着して富叩いてる糖質はその過渡すら買えないド貧民らしいが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 14:35:24.07

>>43
富のが高級品みたいな感覚の時点でお察しだな
メルクリンやってる身からするとありがたい
くらい格安だよ。
それに割引で買う奴がほとんどだから実際は更
に安く手に入れてるでしょう。

それに高くて低品質な富を買って喜んでるって
バカとしか言い様がないんだけどな。

後からまともな造形と品質の高い過度の瑞風が
出るならそちらが賢明だろ。
そこまで高くないから両社買うのもいるかな？

富がどんな面白いエラーを出すかその意味では
大変注目しているが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 14:51:09.73

富狂信者の心の拠りどころは｢katoより高価格｣
ということだけ。
価格が高い→勝ってるんだ!って思い込む。
なんとも哀れだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 17:01:57.81

＞メルクリンやってる身からするとありがたい
貧乏人の想像の限界が如実に表れてて可哀想

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 18:52:05.69

>>46
メルクリンって初めて聞いたんだね。可哀想に

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/12(金) 19:21:05.83

富の発売が遅延して過度の発売時期と結局被る
ことになりそうだな。
そうなると価格が安くて安定品質の過度が選ば
れて富のは余るだろうね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/14(日) 19:08:57.86

>>39
リンク先は文句言わないと死んでしまうオッサンの戯れ言やな。
明らかなキズや破損以外のツマラン問い合わせでメーカーも迷惑しているだろうよ。

メーカー毎に得手不得手もあるし、量産品のプラ完成品に何を求めているんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/15(月) 00:25:46.76

>>49
気が弱くてチキンなので諦めてしまう情けない
人のカミングアウトなのはよく分かりましたw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/17(水) 16:02:41.11

富のさっそく試作品かと思ったらレンダリングしたCGだった、汚いぞ富

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/17(水) 19:33:32.82

今までの傾向からすると富はCGと試作品にそんなに差異無いけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/17(水) 22:50:41.68

設計は富は実にいい感じなのよ
ただ実際に製品に落とし込む技術というか製品管理が甘いから色々文句を言われている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/18(木) 16:40:20.90

富が遅延して年末になり、過度と時期が被って
全面戦争勃発の予感

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 08:24:13.79

試作品、写真で見る限り相当いいな
今回は過渡も後出しだけに猿真似で済むからいい勝負になるかもしれん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 16:56:36.50

試作品だから修正するんでしょうけど、富瑞風のライトは過渡でいうところの中目仕様だな。
赤い輪っか尾灯はクリアにできなさそうだ。Nじゃ無理かね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 22:15:32.06

>>55
そうか？俺は１枚め、斜め上からの写真をひと目見た瞬間
窓ガラスの断面が目立つなーと感じて、ちょっと残念に思った
もちろんまだ試作品だから、本番ではもっと改良されるんだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/11(土) 22:41:00.37

床下は明るいグレーのはずなのになんであんな黒みたいなグレーなのかな(泣)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/12(日) 02:59:35.10

暗いグレーで正解。
西の従来の特急車とは色が違う。

それより展望デッキ周りの金帯もっと細くならんか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/12(日) 15:52:03.32

富は昔から帯太くしたがるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/15(水) 15:37:50.10

展望デッキの照明が目立ち過ぎ、いつもの暗いヘッドライト位でいいのにさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/16(木) 15:12:55.02

過度版は客室扉開放固定の昼間仕様できたな。
室内灯非搭載なのはクルトレシリーズ同様だが。

あとは懲りずに的確アピールしてるのが不安。
テールライトのドーナツ点灯が触れてないのは
デフォルメ省略なのか謎が残る。

四季島同様、色々と割り切って出してきそうだな。
特別サイトも四季島、ななつ星で空気だったから
もう作らなそうだし・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/17(金) 02:30:24.45

何だよ寝台列車で昼間仕様固定ってw
手抜き作るんじゃねぇ！

プライベート個室丸出しで走り回る
豪華列車なんぞ聞いたことねぇよwwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/18(土) 22:42:05.78

富の試作品、車端の床下機器がしょぼいと思ったら、台車マウントカプラーなのか。ちょっとガッカリだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/20(月) 22:24:43.91

搭載されてる室内灯チラツキ防止の通電カプラーだからなぁ割り切れるかどうかだな。個人的な好みは別にして

既に実績がある四季島限定が完売してるところを見ると
一般的には受け入れられてるんだろうな。

それより通電カプラーでもないのに
毎回台車マウントで出してくる劣化仕様の
過度サンライズの方を何とかして欲しいわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 18:52:56.41

>>65
何がどう劣化したんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 20:34:45.47

電気を電波に替えて無線で飛ばす構想があるらしいな

衛星でソーラー発電して各家庭の家電に直接電力飛ばして
街から発電所と送電線が消えて、家電からコンセントがなくなる
と言う夢技術

それが実用化されればチラつきとは無縁になるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 23:45:59.82

ただでさえイカレたキモヲタが電磁波でやられて
犯罪者が増えそうだなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/22(水) 08:29:01.44

>>68
それ言うとまたプライドだけは高いキモい鉄オタに「自己紹介乙」と言われてしまうよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/22(水) 10:09:21.34

>>65
それが大幅値上げをせずに再販できる条件だからな
嫌なら買うなw

通電カプラーとか新型モーターとか、10年後に補修部品の代替品すら見込めないメーカーの製品なんか怖くて買えない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/22(水) 10:55:45.30

通電TNの金属線が四季島とちがい、キラキラ目立つのがちょっとだめ
馬鹿にされてきた立体感がない端部の床下機器を富もやるとはな。
あとは首振る機器もやるしかないな、どうする富さん。やったら罵倒するぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/09(日) 01:12:09.06

ジョーシンセール

不人気KATO四季島40%オフ投げ売り開始

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/19(水) 10:36:57.49

･通電カプラー破損
･室内灯プリズム欠落
･車輪及び通電カプラースプリング脱落
･窓枠が外に膨らんでおり、全体としては
波打っている形になる

四季島で後出しなのにやらかし倒した富では瑞風も当然エラーの塊なのは確定的
塗装の技術は富はもはや蟻以下のお笑いレベルだから当たり前のように過度一択

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/07/01(月) 09:37:25.84

過渡は四季島同様
ななつ星も瑞風もセール処分待てばよろし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/17(土) 04:59:23.65

肝は先頭車のあの連続した細い金帯の仕上がりだな
量産品で全品細くスッキリ仕上げるのは至難の業
最終検品をしっかりしないと富は負ける

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/17(土) 18:13:43.48

過渡もいざ量産品になったら手すりの間埋まってるかもしれん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/22(木) 12:32:56.44

KATO瑞風

展望屋根浮き過ぎ
縦の手刷り太すぎ
窓凹み過ぎ
テールライトの中心黒くない

やり直し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/27(火) 18:51:52.55

>>74
8/25 序web
KATO ななつ星特価処分完了 !

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/20(金) 10:23:00.53

結局どっち買えばいいんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/20(金) 14:53:17.19

katoの先頭帯に色の入ったサンプルが出るまで待つ
TOMIXより繊細だったらkatoの勝ちだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/21(土) 00:16:37.10

>>80
んぎに出てたろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/21(土) 00:50:36.40

>>81
見てきた、試作品だが外観ならkatoの勝ちだな
内装まで含めたらTOMIXを買う人がいてもおかしくはないだろう、、、高いけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/21(土) 17:24:35.71

過渡の方が良さげだが富の限定予約しちゃったんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/29(日) 19:01:27.09

今日過度も富も実物見てきたが
前頭部の金塗装の細さ、室内カーテン表現、値段で買うんだったら過度かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/30(月) 15:06:27.94

いつもは富派なんだけどあのロリ目が看過できない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/30(月) 15:08:32.62

内装の仕様と価格の設定でどちらかだけが売れるという事は無さそうだ
良かった良かった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/30(月) 19:20:25.63

塗装が苦手なメーカーだからといえばそれまでだが
前面からサイドを回って屋根まで回る金のラインがぼってりしてるのと
そのせいで手すりのパーティングラインが実物の手すりの分割線以上に目立って見えるのと
号車番号の文字の装飾の細かい線で構成されているのが潰れてるのがあるな

展望車の床のやラウンジの白いライトなどライティングは凝ってるが
展望車の床の印刷と同様に大窓で結構目立つラウンジのアールデコ調の模様がないのが残念
ついでにラウンジの海側の椅子は自由に動かせるけど基本的にああいう並べ方しないで
壁にぴったりくっついている
あとバーの椅子が足りない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/01(火) 14:54:17.59

富の現物みたけど、過度の現物みるまで待つか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/01(火) 17:25:37.84

過渡瑞風

個室扉開けっ放し固定仕様(昼間仕様と呼ぶ謎)
昼間だからとプライベート丸出しで乗ってる客いるの？
側面金帯ボディデカ凸表現
明る過ぎる車体色(審議中)
腰高
床下機器色差しなし
展望デッキ屋根浮き過ぎ
縦の手刷り太すぎ(審議中)
窓凹み過ぎ
テールライトの中心ドーナツ再現なし
金帯線状表現省略ベタ塗り塗装
室内灯無し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/01(火) 18:56:09.54

富の瑞風はライトがデカ過ぎたり全面の金色が雑だったりで完璧ではないんだけどなぁ
富の方はノータッチなのに、試作品の過渡の方だけこんなに羅列する>>89の熱意の差はなんなんだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/01(火) 19:12:58.33

過渡のは回送仕様なんだよ。
お掃除中だか換気中でドア開けっ放し、室内灯点灯してないしさ。
逆に富のは営業中のようだが乗客が乗っていないだろ
過渡のドーナッツ再現なしとのことだけど、
構造的には尾灯パーツの中心部に前照灯が点いていて、いつもみたいな暗い光量になっていれば輪っかになるのにな。不必要なときに明る過ぎとは何やってんだだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/01(火) 20:40:29.06

瑞風の実物見た事のない情弱の俺は、お前らの評価のみが頼りなんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 08:31:01.68

ユーチューブで TOMIX 瑞風で検索してこいよ
腐るほど入線動画上がってるだろ

それよりも限定版のほうが
Amazon直売り30%オフがもうない。
様子見てたら出遅れた。復活待ちやな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 11:54:12.88

次に安いのは序か！？
四季島限定版と違って瑞風限定版は1人1個ではないから
余裕ありそうだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 17:18:51.23

>>93
それでも38だったな、まぁ前回のトミックス四季島で良さを知った早漏が飛び付いただけで、Amazonは玉数少なかったと思うがカトー出てからが勝負だろうな見比べて良い方が売れると

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 18:06:45.17

ライトケースの大きさと前面手すりの金帯の塗りだけをみればKATOなんだろうけどなあ
ただ塗装もKATOは青ばん物で試作品は良かったのに量産品が悲惨なことになったことがあったから
物が出てくるまでは何とも言えんところだが
それとKATOは室内は昼間を表現していてデッキは夜の表現とか一貫性がないのどうにかならんのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 18:24:13.07

四季島の時は過渡版売って富に乗り換え需要も
あったから後発の富版も売れたが、
瑞風はテールドーナツすら再現できてない廉価版に
わざわざ買い直し需要があると思えんからなぁ。

ま、過渡版の売れ行きが楽しみやね。
四季島とななつ星の教訓で数は抑えるだろうけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 18:49:34.50

某所の禿口も言ってるけど、強制開放してるから昼間仕様って何だよ。
過渡がそうやって説明して回ってるのか？　91が言う回送仕様なら分かるが。
豪華クルーズトレインなのに昼間はプライバシー無しか？　どんだけ露出狂？ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 19:01:29.37

過度はホビーショーのが最終稿なのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/02(水) 19:11:25.23

社員がアレなのか真に受けるヤツがアレなのか…
展望デッキやラウンジに移動する人に
部屋の中をジロジロ見られる豪華周遊の旅なんて嫌だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 03:53:37.05

>>97
でも輪っかテールライトを再現した対価がデカ目だからなあ・・・
買い直しではなく最初から富を買わず過渡の量産版を見てからどっち買うか決める予定

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 11:12:04.11

ヘッドライトの実車比較プリーズ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 15:08:04.10

>>102
https://i.imgur.com/wipuLsr.jpg
https://i.imgur.com/HPCiAaQ.jpg

https://i.imgur.com/uRdWdrF.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 15:15:16.02

TOMIX
https://i.imgur.com/UMuqusu.jpg
https://i.imgur.com/uRdWdrF.jpg
KATO
https://i.imgur.com/vUaRA1P.jpg
https://i.imgur.com/vw3xxBH.jpg
https://i.imgur.com/ENjy1bc.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 15:21:15.79

>>103の最後の画像貼り間違えてるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 15:24:19.23

>>105
発売になったTOMIXのですけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 16:55:27.56

んぎ氏の写真だと許容範囲内に見えるが、
購入者のツイート写真だとロリ目ってか285系並に見えるよな。
角度の問題か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 18:29:10.72

過渡はせっかくデッキ手すりの金を細くて秀逸なのに、縦の手すりが太いから、余計に太く目立って台無し。
あとはデッキ屋根の浮きとテールドーナツの3点だけ、きちんとやってくれてたら横帯と室内の簡略は目をつむれたのに…とても残念…。

後発なんだからやり込んで欲しかったが、ここらが限界か…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 18:59:17.34

そもそも過渡風は絞り込みが甘くてデブ顔だから無理ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/03(木) 19:40:14.97

>>104
富の瑞風に違和感があったのは、ライトだけでなく周囲の出っ張りも大げさだからか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/07(月) 17:48:41.94

KATO風の室内灯点灯した試作を拝んだが、
TOMI風はフロアライトやダウンライト、天井のライト
のほか、間接照射と、車両こどに特徴と明暗があって
雰囲気が出ているのに対し、KATO風はよくある室内灯の感じでどの車両も均一で単調な印象を受けた。

この点は流石に気になった。
両社気になる人は、両方の室内灯点灯状態を
確認しておいたほうが良いね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/08(火) 05:01:28.32

内装、室内灯は最初からTOMIXの勝ち
値段差だけの価値はある
模型趣味というより瑞風が特に好きな人ならTOMIXを買った方が満足出来るだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 00:06:29.56

ガワ(車体)は色々あれど前面手摺塗装による印象、表記類印刷や側面小さいロゴのプレート表現ある時点で過渡の勝ちやろ
富はこれらで劣るか省いたのに加えSNS上での印象悪いせいでケチ付いてしまった感あるしな(PG故に尚更)

そもそも内装自体が軽視されがちなN業界で拘る意味とは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 00:14:44.67

序や尼の富レビューやYouTubeの入線動画見ると、
限定箱や通電カプラーによるライト恩恵について
評価してるのが多くPG初めて手にしたのが多い。
四季島で過渡買って痛い目みたヤツが流れてきてる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 00:22:44.89

>>113
またそんな事言ってると売れ残って特価処分になった時、四季島やななつ星みたいにバカにされるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 00:50:41.48

>>113
富は室内にこだわったわりに、ラウンジの椅子は実際の運行では通行の邪魔だから
背もたれを壁側にぴったり寄せてあるのにあんな配置にするなんて片手落ちだな
壁沿いに隣り合った椅子に一組づつ座るみたいな使い方してたから

過渡のもテーブルを挟んで向かい合わせにはしたりしないから過渡の配置も怪しい
椅子自体は移動できるので向きを変えたりはできるが
それと拘らないとはいえ白いランプは結構目立つのに表現してないのはどうだろ
製品では別パーツでつくのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 03:17:40.02

>>112
瑞風が好きだからこそtomixのライトのオーバースケールはちょっとな・・・
tomixって造型は素晴らしい例が多いのになんでこんな事になったんだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 06:37:03.87

>>117
新幹線の0系や100系もそうだろ？昔からそんなもんよ
前者は改善されたけどねぇ…(相変わらずな幌は気に入らないが)

過渡はやっぱパンチ力が足りんのやろね
レジェンド枠なりで出せば良かったのに
でも一番弄れないボディ表記あるから良いよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 08:03:26.80

>>117
1・2ヵ月後に過渡のが迫って来てるし、9月中に出せれば増税前に間に合うからな
出来より納期を優先したんじゃないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 12:47:49.80

>>117
テールライトのドーナツ表現のためだろ。
過度は省略してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 19:54:12.96

>>120
ドーナツがない瑞風の方が違和感ありありだしな。若干ライトリムが若干厚いくらいで許容範囲。
特徴的なドーナツを再現する為によく頑張った。くらい。が大多数だろ。

入線動画見てると、ツゲモソもユ～卜もTOMIXの瑞風入線させてるんだな。
ユ～卜は普段KATOが多かったはずだが、キャンセルしてまでの入線とは・・。
やはり社会人になると懐暖かくなるからそういう選択になるよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 20:27:38.34

瑞風買って富の四季島を買っておけば良かった、
となってきてるな。
淀の店舗在庫が急に減り、もう1店舗しかなくなった。
尾久でも富限定版は￥40,000や￥45,000落札が出てきてる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 20:28:21.60

ライトリムの分厚さは若干てレベルを超えてるわ
こういう大げさな表現は過渡がよくやらかしてたけど富もやるとはな…
やっぱ9月発売を最優先にしてリテイクしなかったんかね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 21:16:27.87

>>122
限定四季島が4万落札じゃただの25%オフだし、4.5万落札は値引き交渉が成立したやつだな
多いのは3～3.5万落札だからあまりプレミアは付いてないね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 22:03:44.48

ボディなら過渡のが良いと思うんだけどダメな部分ってそんなあるか？
内装はまぁ…仕方ないよねえ…。でもカーテン表現とかありますし(震え声
でも内装なんて元々N業界じゃオプション工作みたいなもんだと思うがどう？

そこまで拘らなくても良いしユーザー任意でやる人はやるって部分も気合れた割に、
PG故に拘りを求め過ぎた結果肝心な部分が抜け見た目欠いてるのが富の瑞風。

リーズナブルとクオリティーのバランス保って無難なものを作ろうとしてるけど、
結局それのせいで中途半端になってきてる感が漂ってるのが過渡の瑞風って事か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 22:33:40.56

Katoは良くも悪くもいつものKato
特に熱の無い淡々とした仕上げですよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 23:00:06.90

>>126
両方ともそれなりに熱意を込めてると思えるんだけどな
君はちょっと偏りすぎてないかね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/09(水) 23:25:17.01

箱にこだわらないなら、富の四季島と瑞風は通常版が今後も生産されるからね。
それに、瑞風の塗装色を実車に似せて微妙に変えてくるかもしれない。
最近では485はくたかがちょっと変わったように。
オフィシャルでちょっと濃すぎたと言っているし。
焦る必要なんて無いってことよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 01:29:13.81

ななつ星の時もそうだったが
メタリックの粒子が粗いのと、クリアの塗膜が薄いから
艶はあるけど深みがない。それと凹み窓が嫌だな。
あとは室内灯点灯状態が富と比べると汚い。

廉価版とは言え3万近くも払うなら
8000円足して富買ったほうが幸せ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 01:48:49.33

厚ぼったい塗りムラの感じられるギラギラゴールド、ギミックに酔い過ぎてドーナツの代償がデカ目テールライト。
通電カプラーは連結しにくく、導線曲がりやすい。動力不調が報告多数。
現時点で序のレビューが７０件ぐらいは思ったほど売れずに焦ってるんだろう。

四季島は良いとしても、４万近く払ってコレでも納得するしかないよねー。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 08:30:38.24

>>121

コート大興奮やんけｗ　

シゲモソは基本しか買わなかったの後悔してるしｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 12:42:25.58

過渡はラメ塗装の粒子荒くてザラザラ感あるのどうにかしろよ。
てか富と比べたら明らかに塗装淡くてあの濃い緑の深み無い訳で。
ホビーショーとか現場でもそこそこ言われた案件なんだしさぁ…。
ボディ良くても塗装と内装アレじゃ悪いとこ出て評判悪い富すら抜けん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 13:03:15.52

過渡は瑞風の公式模型すら見てないのでは？
どうしたらあんなに粗くてギラギラ解釈なのか
理解に苦しむ。ただ小エンブレや車番といった
全てのプレート再現は評価できる。
富は四季島で出来てた表記も省略したし。

が、そこくらいかなぁ。相変わらずボデマンなのに
車間広いし。あとはお財布次第かな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 13:03:27.54

富の方は側面金帯や前面柵の金色の塗りが荒いんだよなぁ。
特に前面柵の金色なんかは何回かに分けて塗ってるせいで側面～前面～側面の繋がりがグダグダな個体が多い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 13:27:05.00

JR西は富の塗装は少し濃いみたい、加渡は試作だと少し薄い。
あとはユーザーが判断でしょ？自分は加渡が安いから加渡を
予約済み

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 14:24:30.92

kAtoが瑞風量産までに塗装を改良して来たら熱意を感じてあげよう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 14:27:46.44

塗装改良するか？生産が始まっていたらend。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 17:53:47.46

ある程度はNサイズだから目を瞑るとして過渡は塗装さえ改善すればモノになる
富と比べたら奥行き感ありがちだが同社既存製品多数と比べたら十分に面一な窓ガラス
ボディ塗装が特別故に手を加え難い表記や前面側面金帯がお察しな富は話にならんな

カプラー(車間)なんて工作で弄れるし室内や床下なんて毎度弄ってるから慣れてるし、
そこら辺は富すら部分的にやってるのを恰も室内ほぼ完全再現って宣伝してるだけやろ。

まあ過渡もメーカー体質としてはアレな部分あるが現状トータルでは過渡やろ。
あと富はあの経年劣化で壊れるプラケースやめろ(せめてPGは特別ケースにしろ)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 19:01:22.56

さ～過渡の発売と売れ行きが面白くなってきました
個人的には安定のセール処分行きだと思うがw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 19:19:54.54

両方買う人は少数だろうし、価格と内容をみればkatoは苦戦するかもしれないですね。
室内灯1LEDに固執してプリズム懲りまくっているのに富の出来が良いから報われていないのも残念。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 19:51:16.12

あのデカ目と分厚いライトリムの富瑞風の出来がいいとは思えんけどなー
初動勝負じゃなく長く売っていく商品なんだから早めに金型を修正したほうがいいと思うわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 19:56:50.89

デジャヴか？この必死な長文の訴え、今まで2回ほど見たことがある。そろそろ血の涙が流れてそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 21:14:40.13

内装と外観で引き分けた感じだろ
Katoが安い値段で出す事でうまく購買層を分けている
ちょっとパンダくろしおの時に似てるのが気になるけどw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 21:59:15.13

>>143
好みの方を買うんだから、引き分けなんかないだろw
そもそも勝ち負けとか引き分けとか言ってる時点で
イカレてるだろ。
買って優越感、劣等感を感じるというなら、
劣等感を抱くほうを買わなければいい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 22:54:02.97

ここで討論会というから引き分けと言ってるだけよ、熱くなるなや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 23:21:56.37

討論って勝ち負けを決めるものだったのか。。。
初めて聞いた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/10(木) 23:56:33.17

両方買って富床下と過渡ボディによる上等品を作れば解決（やけくそ

なおぽちなどの中古市場で富ボディ過渡内装と言う悪魔合体な車両が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 04:23:05.52

>>146
そうだよ色々な論点からある一定の結論を出すためのものよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 04:26:20.69

勿論、論点が違うと結論が変わる
全てが勝ちで全てが負けるという話ではない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 10:16:25.40

>>89

展望デッキ内側の茶色い手摺りが無い　入れといて。

瑞風公式模型でもあるし、手に持ったり走らせるとよく見えるところなんだがな・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 12:26:40.27

平等になるように、スレの指摘とかを拾って>>89の富バージョンも作っとくか

・ライトがオーバースケール
・ライトリムが分厚い
・小さい瑞風ロゴのプレート表現が無い
・表記類印刷がない
・前面柵の金色の繋がりがグダグダ　(twitterでは剥がれ報告もある)
・連結しにくい通電カプラー

側面帯を塗り忘れてる車両をtwitterで何人かUPしてるが初期不良なんで除外

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 12:59:12.16

結局、どっちも一長一短か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 14:48:10.47

自演の必死な感じも、四季島の時と同じ
どこが一長一短なんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 16:06:06.26

自演と思えるのは『短』を認められない狂信者だからだよ
カトミックス両方に特別な思い入れがない自分も両社一長一短に見えるから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 16:06:23.12

値段はどう評価するんだ値段は？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 16:30:31.39

値段だけならカトーじゃないか？室内灯付きならトミックス。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/11(金) 23:13:22.86

過渡の「安かろう悪かろう」は社風として定着しつつあるからなぁ
富が高かろう良かろうとも限らないおかげで戦えてるが、過去の栄光を知ってるだけにプアマンズ鉄模に成り下がる姿は見たくなかったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/14(月) 15:49:36.33

塗装(ラメ具合含む)に関しては実際手に取って且つ両者並べて比較せんと分からん気がする
確かに過渡のが淡くてちょっと実物より明るい色合いでラメ感も強い(粒子荒い)の指摘あるが
富のも何も考えずに素人が撮るとあれと似た感じに映るし実際は微妙な誤差程度かもしれん
んぎ自体も写真の撮り方色々言われてるサイトだしあそこ基準ではあまり考えん方が良いぞ
会場でも両者を並べたりできる訳無いんだし会場内でも展示の光線状態違ったかもしれんし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 19:47:56.15

富スレより
ttps://i.imgur.com/EFEF6Wd.jpg
ひと目でわかるレベルの不良品すら検品で弾いてないんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 22:53:13.70

ヒドイネ87

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 23:13:49.65

>>159
帯の滲みや欠けとかなら凝視しないとわからんから仕方ない気もするがこれは・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 23:32:53.78

過渡も傷だらけの阪急9300、
下端のラインがきちんと塗りきれてない583、
走らない連結できない四季島とか、
個体差ならいくらでもあるぞ。
蒸気神は過渡蒸気でも検品しないと買えないと言ってる
ぐらいだし。
このご時世、どこのメーカーもあるから個体差言い出したらキリがない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 23:44:13.89

>>162
個体差で済む話ではないんだけど画像見た？
一瞬でわかるエラーですらスルーしてる検品精度に衝撃を受けてるんだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 23:56:18.44

検品から個体差の話にすり替えてどっちもどっち論に持っていく富狂信者には何を言っても通じないと思うの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/17(木) 23:58:55.51

>>162

それこそ阪急9300の時はパッと見で分かる傷の個体がけっこう出てたよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/18(金) 00:02:49.90

そんなに酷いならジョーシンのレビューでボロクソに言われてそうだが
100件超えてほぼほぼ絶賛されてる件ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/18(金) 02:48:59.07

>>159
開けてこんなんが出たら死にたくなるわなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/18(金) 07:26:55.88

HGの485・583でも帯の乱れや側面帯と前面ヒゲのズレを何度かやらかしてる会社だしなあ。
最高峰のグレードと銘打ってもこの程度の検品レベルなのは「やっぱりか…」って感じ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 10:18:41.81

阪急9300はマイクロの方が顔が似ていると思うのだが俺がおかしいのか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 11:13:58.79

>>166
ホントそれなw ココが糞スレってことがよく分かるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 14:04:44.44

過度の阪急9300はドア縁の銀塗装がきちんとできてない個体が多かったな
何度か不良品交換してもらったけいずれもどこかのドアは不完全な物ばかりで最終的には諦めた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 14:27:30.67

>>168
ありがとう583系の帯ズレなら検品がどうこう以前の話だぞ
googleやtwitterで「ありがとう583」と検索かけてみたらズレたものばかりヒットする
検品ではねようにも帯がズレてない個体は無かったんじゃないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 15:41:57.80

ずれてないのが当たり前なんだからそんなものアップしてどうする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 16:20:47.09

ﾂｲしか見てないが企業サンプル以外でずれてないのは見つけられないな。
ずれたB級品を引いた人だけ購入報告でUPしてるのなら凄い偶然だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 18:56:50.75

>>171
同じ感じだな。特別企画品のほうを予約した店で
塗装欠けか傷モノしかなくてキャンセルして、
結局、田無で美品見つけてゲットしたわ。田無でも傷モノ、塗装欠けはあった。

それ以降、過渡車でも検品して購入してるが、
今や爆音モーターばかりでマトモなの探すほうがマジ大変。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 19:03:47.43

>>169
いや、蟻の方が似てるけど、過渡から出てもプレミアからは脱したものの、そんなに値崩れしなかったんよね。当時。

それと車体の光沢は過渡に軍配あったから、
まあ、光沢はコッチだし過渡車でいいや。的な感じ。
過渡は造形が悪いのは仕様だから、そこは妥協。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 19:26:13.27

富瑞風の検品の酷さの話だったのが、急にスレ違いの過渡9300に飛び火させる奴が湧き、
それに応戦するかのようにスレ違いの富583に飛び火させる奴も湧く

狂信者同士のスレ違い乱闘でカオスになってんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 20:24:47.41

冨の検品が全て悪い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/19(土) 20:50:51.89

>>166
四季島の時と同様、結局、貧乏人のヒガミ化して
最後はカトーの在庫処分セール行きで終了する

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/25(金) 23:00:04.19

富は既に出てるしある程度評価が落ち着いて一方過渡はホビーショー以来進展無し

すっかりここも静かになったな。過渡そろそろレポ第3弾掲載しろよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/26(土) 12:30:17.03

通電カプラーが扱いやすくて前面の金帯が繊細に決まってたら富の圧勝なんやけどね…勿体無い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/26(土) 15:02:31.90

>>181
う～ん…それでも決定版と言うにはほど遠いと思うがなあ…
せめて小ロゴ部分のプレート表現と各種表記類印刷は無いと

**sage** · 2019/10/26(土) 21:27:29.62

>>182
富風は過渡四季島組から流れてきてるの多いけど、
購入して、そこを執拗に気にしてる奴は殆どおらんよ。
それ以上に所有感を満たす点が多いっちゅーこっちゃ。
あ、ハズレ個体引いた発狂組は含まずな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/28(月) 00:05:18.51

>>183
実際買った身からしても期待してただけに悪い意味で模型っぽさしか無い印象
気にならんかもだし運転してりゃ遠目越しだろうけど要するに満足感やろうかね

だからこそ現時点ではガワだけは期待値高い過渡に期待してしまってるが実際手に取らんと分からん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 00:02:30.05

過渡の方も発売になったが、もう現物見るまでもなく結論出ちゃってるような感じ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 02:05:35.28

やっぱライトのサイズは過渡の方が実車に近いわ
富の瑞風はライトがオーバースケールである

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 04:39:26.65

折角実車に近いバランスなんだから、光り方も実車に似てれば良かったのにね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 21:23:13.89

瑞風カトー版、やはりライト周りとチープすぎる内装がダメだった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 22:26:20.21

富版は過渡版でやってる車番やロゴの下地プレート再現や
表記印刷がされてないことが言われてるけどその問題点を修正する
インレタが出てるから改善は比較的容易いか.....

**189の補足訂正** · 2019/11/28(木) 22:46:31.90

インレタには車番や表記などしか入っておらずロゴやロゴ用下地プレートはなかった。
一方車番用の下地プレートインレタはあるが塗装が必要で厄介。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 23:14:33.82

前面の金色の手すりは過渡の方がシャープだな
過渡のを見た後に富のを見たら野暮ったいし曲面の繋がりが雑だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 23:57:26.49

特別感が強くて何でも色々付いてるのはTOMIXだからな
KATOのはあくまでも数あるKATOの新製品ラインナップの一つという扱い
好みが別れて当たり前

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 21:50:27.98

キラの窓周りが過渡は安っぽいな
緑の色合いは過渡の方が色が暗い
地色の緑のキメは珍しく富の方が細かいが
車番の印刷は過渡の方がシャープだね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 22:39:20.88

過渡のザ・スイートを室内灯を入れて組みなおしたらカーテンの位置が戻らんのだが
みんなそんなの問題にしないほど器用なのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 00:06:43.40

余程売れてないのか過渡瑞風は
淀も序も発売前日まで予約止めないで受付てたんだよな
こりゃ過渡クルトレ特価処分3冠達成しそうだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 04:47:16.94

競作にならなくて出来も問題なかったななつ星でも特売だったから、やっぱり地方の車両は厳しいだろうね。

関西だと近鉄のひのとりが一番売れそうな気がする。カッコ悪いしまかぜはかなり売れているみたいだし、近鉄は人気ありそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 08:54:47.79

>>195
そう言うのは沢山入荷させる製品。沢山売れるが沢山余る。

例えると
A 30個仕入れる。1ヶ月で30個全部売れる。
B 300個仕入れる。1ヶ月で200個売れるがまだ100も余ってる。

この場合、Aのほうが直ぐ売り切れ、Bは売れ残っているので
Aのほうが人気があるように見えるが実際にはBのほうが断然人気で売れている。
過渡のクルーズトレインなんかはパターンBのほうだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 09:10:19.92

>>192
品質で勝負できない所は色々付けないと勝てないって裏付けやゾそれ

まあでも過渡はデカ目な富に比べライトが適正サイズな筈なのに小さく見えてしまってる
ライト透明パーツがツライチになって無いのに加えて内部もボディ色のままだからかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 10:37:56.24

【御三家クルトレ(Njゲージ)の不人気理由】

御三家クルトレに乗ってみると分かりますが..
クルーズ船(豪華客船)同様に豪華な設備(内装)、お料理、接待(接客)、専用バス、専用施設及びクルーズの景色などのサービス一式を含めますので
豪華な設備(内装)が『小さ過ぎてほとんど見えない！！(byハズキルーペ)』の為、Njスケールは避けられる傾向があると思います。

要は..
クルトレは内装に特化したHOjゲージやOjゲージの方が向いてると言えます。。（苦笑）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 11:48:42.80

プラレールの延長線上と揶揄されていた富に過渡が惨敗する時代が来ようとはなぁ
もう狂信者と珍品コレクターぐらいにしか相手されなくなってるじゃん