【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２５
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鉄道模型のストラクチャーやレイアウト（シーナリィ）製作技術について語るスレ、
ＨＯでもＮでもなんでもＯＫ。
関連してミニカーや使える食玩などについての話題も、
自作派さんも既製品使用派さんも仲良くね。
【注】荒らし対策のためワッチョイ・ID・IPフル装備とさせていただきます。
■前スレ
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２４
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1524213050/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2020年10月発売予定
●4272 島式ホームセット（都市型）直端・照明付 11,800円+税
●4279 島式ホーム（都市型）端ホームセット 1,200円+税
●4280 島式ホーム（都市型）ホームエンドセット 600円+税
◆製品化特徴＜4272＞
・島式ホーム（都市型）と同じデザインでホーム端が直角になったタイプの照明付をラインナップ
・別売の島式ホーム（都市型）照明付延長部各種を追加して延長可能
・屋根、ベンチ、待合室、エスカレーター、エレベーター、ホームジョイント自動販売機、駅名標、ホーム端階段等は取付済み
・複線の線路がポイントで分岐せずに平行のまま、あるいはY字ポイントで分岐したレイアウトで駅を置きたい場合に最適です
・都市型のホーム各種を3列以上並べた際に真ん中に配置するとデザイン的に違和感なく使用できます
【原産国：日本】
◆製品化特徴＜4279＞
・別売の島式ホーム（都市型）延長部と組合せることでホーム端が直角になったタイプのホームにできます
・本製品+島式ホームセット（都市型）+島式ホーム（都市型）延長部で片側のみホーム端が直角になった終着駅用ホームが2つできます
・ホームの端部分に階段や柵、非常停止警報機を取り付けられます
・ホームの上面に点字ブロック、滑り止めを印刷済み
※本製品には駅名シールが付属しません（別売の延長部などに付属のものを使用）
【原産国：日本】
◆製品化特徴＜4280＞
・別売の島式ホーム（都市型）延長部と組合せてホーム端まで屋根のあるホームを作ることが出来ます
・別売の島式ホーム（都市型）延長部1セットと本製品で最短で280mmの長さのホームを組立可能です
・島式ホームエンドに柵を取り付け可能
・別売の島式ホーム（都市型）延長部などに付属の非常停止警報機を取り付け可能
※本製品のみでは遊べません
【原産国：日本】 新しい対向式ホームを背中合わせにして幅広ホームを造れるようになった辺りで切り欠きホームができる幅が確保されたとは思ったけど
まさかミニホームを使う構成になるとは思わなかった
複線間隔７４mmだから中線を３７ｍｍ＋３７ｍｍで使えるのがミニホームしかないと言われればそれまでなんだけどね・・・
切り欠きホームの狭さから高架化された後の福井口駅が真っ先に思い浮かんだ 貨物スレから転載
2020年11月発売予定
●98713 国鉄 東北本線一般貨物列車セット（12両） 12,000円+税
～中略～
・操車場で貨車の制動に使用されたカーリターダーを再現できるパーツ付属
～後略～
貨物を模型で楽しむスレ換算49両
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1582974931/278ｎ 照明付きホーム高すぎ。
配線パーツだけつけてLEDはなしバージョンも発売してほしい なんでポスター写真通りに四方津にしなかったのか…
不思議だのう >>167さん
やはり、過度さんはビルのラインナップが豊富だよね。富さんのビルは低層(中型)
から大型まで同じ金型の色違いだから、街並みをこれで揃えようとするとビルが
どうしても同じような顔になるんだよね。私個人的には過度さんでも富さんでも
いいから今流行りの大型ショッピングモールを製品化して欲しいところだな。 >>214
大型ショッピングモールってかなりでかいぞ
下手したら1畳レイアウト全部がショッピングモールに 富総合ビル初入手！
製品化された当時から欲しかったんだけどなかなか購入にまで至らず、３０年の時を経てようやく我が手に
中古物件で >>214-215
ポポの貸レに配置された入居しているショッピングモールの模型みたいなものか？
あれもかなり小さくまとめられているけど結構広いスペースを占めているんだよな この大阪球場もどきがすごく気になる
ttps://twitter.com/yayotcha/status/1274679619610767360
レイアウトより球場を作り込みたくなるｗ
まあ大阪球場なら試合をやっていても観客はそんなにいらｎ（以下自粛）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>207
切り欠きホーム側と本線を 27.75mm 間隔にすればもっとリアル・・・
と思ったけど、それだと合計幅が 64.75mm になって
普通の島式ホームだと幅が 9.25mm ほど足りないのか・・・
惜しい 普通の島式ホームを２つ並べるとホーム幅が３７＋３７の７４ｍｍで線路間隔は９２．５ｍｍ
切り欠きホーム自体は従来の島式ホームを使い、本線との線路間隔は２７．５ｍｍ
Ｖ字屋根は並べたところがＷ字状になる
と思っていた
富は高架駅対向式ホーム用の３０ｍｍ幅縛りからあ～ゆう形にまとめざるを得なかったのかな？ 両翼90mセンター120mでもそれぞれ600㎜、800㎜になるから、ファウルグラウンドやスタンドも含めてスタジアム全体をスケールに忠実にまるまる作り込もうとすると、相当な大型レイアウトになるな Bトレレイアウトでストラクチャーごとデフォルメしたくなるな >>220
ただ単に標準複線間隔の倍数の74mmに合わせただけでしょ
でも実際にKATOの島式よりも広いホームだと逆にでかすぎて持て余すんだよな 岐阜の駅前を再現したミニレイアウトだけど、実在店舗を貼るとリアルな感じ
http://imepic.jp/20200627/697380 ほぼ、カトーの製品ばかり。トミーは何か玩具なんだよなあ >>224
地元民じゃないからグーグル・マップで探ってみたがここは名鉄岐阜駅の北側の交差点なのか？ >>228
まあ、架空だけどそんな感じ。
電停とか整備してたら、路面も共存出来ただろうという願望も >>231
そう、バスも岐阜バスは絶対で
濃飛、信南、富山地鉄、三重、JR東海、名阪近鉄など全部有る 岐阜市か・・・・・・2005年当時の市長がまともな
奴だったら今も路面電車が走っていたかも知れぬ。
ちなみに岐阜在住の叔父は路面電車が無くなって
スッキリした、と言っていた。 富って意外と跨線橋がローカルホーム用しか出てなかったんだよなあ。
このタイプは拡張性高くて使い勝手がよさそうだね。 短編成しか走らせないけど勾配5.7パーセントでok? 勾配4%超えたら走りがキツくなるし
5.7だとジェットコースターかも >>237
本物が25‰で「急勾配」って言われるんだから、できればそれ以下で。 模型でも２Ｍ以上で走らせる前提でゴムタイヤ履かせていない製品がＫＡＴＯから出たこともあり、
それだったら目も当てられないことになる（余りにもピンポイント過ぎるけど） メーカー標準勾配は富も過渡も4％だったかと
富が昔ベルニナ出したときに急勾配対応を謳ってたが何％だったかな >>241
E6系新幹線とかミニ新幹線はゴムタイヤ履いてないね。
7両ゴムタイヤ無し何で曲がり勾配だと2.5%未満でないとお話にならない。直線なら4%でも問題ないけどね。 >>243-244
「10度」ってカタログに書いてあったような記憶がある。
違ったかな。 >>247
45度が100%勾配（tan45=1）だから
10度が190%にはならんと思うが
tan10は0.176・・だから
10度＝17%だな 実際にはあり得ないレールがS字、円のレイアウトは馬鹿らしい
ストレートから緩いカーブにしあとはトンネルにして隠した方がいい
つまり円形の片側ストレート部分いがいは隠す リアリティがなさすぎなんだよ、円形レールとかS字とか
ガキくさいというかガキだってアホらしいと考えてるだろ あとレイアウトやってる奴ってかなりいい歳してる奴ばかり
もっとリアルなレイアウト作れよ
ストレート→急カーブ→ストレート→急カーブみたいなガキでもやらない様なリアリティの無いレイアウト組んで何が面白い？ そりゃ電車のおもちゃで遊んでるオジサンですし
日本の家屋事情が理解できない田舎の農家か自分の金で何かした事ないガキには解らんよ、制限と妥協があっても何かを作るのは面白いってね。 レイアウト作ったら全景をいっぺんに眺めることしかしないとでも思ってるのかね、ID:ZzOh90j70 は
てか、この↑意味わかるのかね
単なる妬みだったら、おかはいさうにだがｗ トンネルで区切ったところで目と鼻の先の距離を反対方向に走ってくるんだからリアリティもなにもあるか 俯瞰で眺めるから箱庭感が出るんであって
アイレベルを線路の高さに近づけたら違和感も減るじゃろ カーブがリアルじゃないというのは分かるが、ストレートがリアルかといえばそうでもない。 ストレートが悪いみたいに言われてるが、電車15両程度が収まる程度の直線なんぞ、どこにでもあるわけで、その程度の直線も用意できない奴の僻みにしか聞こえない なら君の長いストレートを見せて欲しい、うちは3両分だ よくあるレールが丸くなってるレイアウトは禁止
直線と緩やかなカーブ一箇所以外はトンネルで隠せ
実際にあり得ないレールが丸くなってるレイアウト見ると悲しくなる 円盤型のピザレイアウトだって盆栽やビオトープを育てて愛でるような楽しみ方があるだろうに
実在の風景をスケールダウンしたものしか受け付けないというのは狭い価値観ではないか そういうウケ狙いのレイアウトはいい
そうじゃないリアリティを求めるなら直線と緩いカーブ片側だけ表に出せ 他人にケチつけてる暇があるなら自分で作れば良いのにね。
エンドレス中央の直線のみ情景付きにして左右カーブはトンネルで隠すレイアウトなんて半世紀近く前から発表されてるし、いまさら新味は無いけれど。 リアリティを求めて線路をトンネルで隠したレイアウトの作者が、
音はすれども車両は見えずが反省点と、
ＴＭＳで書いていたのを思いだす。 てか別に動かさなくても良くね？
決まった時間に時報がわりに動くって出来ないか？ 俺ならGoogleマップの再現するね
建物はドローンで3D撮影し3Dプリンターで再現
リアルにこだわりたい 特殊清掃 ミニチュアで検索してみ
25歳の女子でもおまえらより遥かにリアルなミニチュア作れている ドールハウス、ミニチュア作成本買って勉強しろ
甘えを捨てろw https://imgur.com/gallery/qUWW15z
おれがつくたレイアウト
ちなみにこの秩父鉄道の波久礼駅舎はペーパーキットで販売予約受付中 ドールハウスに学ぶよりまず土木の勉強しろとかせめて身近な景色をよく見ろと言いたくなる事は多いな じゃあこれ見て高架橋を自作しよう。
脱線したら傷だらけになりそうだけど。
https://youtu.be/k15Xl09ajvI >>276
発想は面白いが仕事が荒いな
Nスケールでラーメン橋やるなら相当強固な基礎にしないとすぐにパッキパキになるよ 鉄筋コンクリート橋を造る か？
真っ先に思い浮かんだ感想が
これ、すっげぇ～重くなるな
かな！？
石膏で山造った時の持ち運びや取り回しに苦労したのを思い出した やっぱり俺の書いた文の意味わかってないんだな
別の人が正解書いてたのも読み取れてないな
まあ、追加の文章から察するにただのキチガイだったようだが レイアウトの地面の上に車両置かれて傷だらけになるからと
地表をセメントで覆った人がいたな岸和田に セメントに水だけ混ぜたのはセメントペースト
砂を追加するとモルタル
更に砂利を追加するとコンクリート
更にBASFの流動化剤を添加すると、シャブコンにしなくても強度低下することなく打ち込みやすくなる。
スーパークラックノンを添加すると、ある程度無筋でもクラック抑制効果がある。
ただし余った生コンはプラントで回収しないので、現場で埋設処理等する。
生コン車の中も洗って、洗い水も埋設処理。
コンクリガラとして産廃回収もしてもらえない。 直線か緩いカーブ以外の現実にはあり得ないレイアウトは禁止すべき
S字レイアウトとか禁止すべき これは鉄道ジオラマというよりドールハウスの延長に位置づけられるものでは？ 1/12と1/150では解像度が12倍違うから比較する意味ない >>250
いろいろ言われているが、これにだけは同意。
背景を付け、裏側は隠しておけばいいよね。
もっとも、これをやると「レイアウト」ではなく、
もはや「お立ち台」というか「陳列台」だと思うが。 いかにも作ったことない奴が言うこと。
何が同意、だ。カス >>260
ttps://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0001638.jpg
うちの直線 異教の1/140スケール蒸機を他の蒸機と並べられなくなったからって静態保存機扱いしてた人も居たし案外需要ありそう 商店街のアーケードにも使えそうだね、需要ありそう。 >>302
スケールモデルのストラクチャーを出している大手（？）だと・・・
アオシマとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
