【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２５
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鉄道模型のストラクチャーやレイアウト（シーナリィ）製作技術について語るスレ、
ＨＯでもＮでもなんでもＯＫ。
関連してミニカーや使える食玩などについての話題も、
自作派さんも既製品使用派さんも仲良くね。
【注】荒らし対策のためワッチョイ・ID・IPフル装備とさせていただきます。
■前スレ
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２４
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1524213050/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>3
動きないよねぇ
平成の大型建物として欲しいアイテムだけど
・・・立ち消えかな？ >>5
大京の親会社がオリックスなので
別名「バファローズマンション」と呼ぶ人もいるw アオシマの団地キットがまた出てるんで
公団住宅の再販共々お願いしたいところだ トミックスから郵便局が出ないのは意外だな。かつては詰所にシールはあったが。 >>9
その伝でいくと銀行も市役所も‥となってキリが無い気が
建物コレに期待か（田舎の特定局クラスはあるが）
詰所の裏にトラックターミナルの発着場をつけて
集配普通局っぽくするので我慢するか ジオコレというと魚屋を改造して「画廊」にしたことがあったな。
ガラスケースなどの店内の物全部取ってレンガ板（ジオコレのではない、メーカー不詳の無垢プラ材）と、
ジャンクから切り出した窓枠でショーウィンドウつきの和洋折衷な建物に改造。
店の中には印刷した絵を張って、プライザーの無塗装人形をばらして石膏像にして飾った。 KATOの看板建築の角店３（プラモ屋）に10mm×7mmの
白い板状の附属品がついていたんだけど、使い方がわからない。
説明書は入ってないし外箱にも何も書いてないのですが
誰かわかる方がいたら教えてください。 最近各社とも仕様変更の再販が中心で、新規のストラクチャーが一時期よりは出ないな レイアウト作ってるんだが、各社ストラクチャーの展示場みたくなってしまうのが悩みのタネ 自分は走らせるのメインだからそんな感じになってるな
ウェザリングとか加工出来る人はすごいなって思う 小さいレイアウトだから建物は駅前に郵便局と旅館と酒屋だけ。旅行中に必要な物だけ揃えた。この3つはどうしても必要。近いイメージとして猪谷駅。郵便局と酒屋は健在。旅館は廃業したけど建物は残ってる >>14
それぞれのストラクチャにつや消しクリアのスプレーを薄く吹けばある程度落ち着くと思うよ
非常に簡単なウェザリングなのでお試しあれ >>17
うん生プラのやつは塗装して汚したりしてるよ
でも小さいレイアウトなので2階建てってだけででかくて目立つw
郵便局はいいね
朽ちかけたパン屋も欲しいな >>14
あまり直線的に並べない方が実感的になる
問題は既製品が長方形ばかりなので隙間を埋める工夫が必要になるところだが 建物の配置は地価を意識するといいと聞いたことがあるな ジオコレの駅Ａ、Ｂのホームは隙間が大きすぎて使いづらいな。 KATOの切り妻町屋、旅館に転用したいけどシールがないのでトミーテックの旅館か旅籠のシールを使う 2009年頃に爺が出した「新感覚」なビルのキット、
あれが売れていたらデパートとかも出ていたんだろうな。 >>23
KATOがHOのテーブルレイアウトの広告に使ってたね まじ？
ようやくラインナップが充実してきた矢先に残念 2010年 8月の本格始動より、模型メーカーとして主にジオラマ用の部品や素材を中心に販売を行ってまいりましたが、 この度、模型事業を閉鎖することとなりました。
2019年 6月末まで通常営業を行い、翌 7月に閉鎖手続きを進める予定となっております。
突然の閉鎖となり、ご迷惑をお掛けすることになってしまい誠に申し訳ございません。残り僅かな期間となりましたが、変わらずご愛顧いただけますよう、よろしくお願いいたします。
2019年 3月 14日
ttp://www.kobaru.com/ ちょっと前にブログでブチ切れてたよな
新人は一方的に解雇するわ、後は1人でやれと言われたとか 畳一畳分ぐらいのレイアウト（というほどでもない常設線路）を作ろうと思うんだけど、
土台を作るのに楽な方法ないかな？
やはりカラーボックスを並べるのが手っ取り早いかな？ うちはカラーボックス並べたところにスタイロフォーム載せてる
スタイロフォーム2枚重ねたら歪みもなくて丈夫だよ 会議用テーブルいいね。
リサイクルショップで買えばカラーボックス何個も買うより安くすみそう。 >>36
レイアウト用品の収納を別に買ったら差額は吹っ飛ぶぞ 東日本大震災でカラーボックス並べた土台（脚）からレイアウトボード（富製、ボルトで複数連結）がずれ落ちる地滑り崩壊を経験した
レイアウトの下に潜り込んでの整備性を優先したオーソドックスな造りだったが、土台とベースを連結固定しなかったことが被災規模を拡大した理由だと思う
失敗の参考例までに >>38
いや、東日本大震災レベルの地震なら失敗とか言えないでしょ。 経験者の語る減災の教訓なんだから大人しく聴いておけばいいのに。備えるかどうかは個々の判断で良いんだし。 震災で部屋の中がグチャグチャになったんだけど、神社モジュールだけ落下もせずに無事だった。
という事で、レイアウトに神社を設置することをオススメするｗ グリーンマックスのローカル駅舎と跨線橋買った。
道路の表現が難しいな。新道、旧道、廃道、いずれも ザ人間シリーズでもなんでもいいんだが、「逃げる人々」が欲しい
レイアウトの山から怪獣が現れたもんでw 山に怪獣が出てるのに平然と通常運行する鉄道路線か
実に日本らしい 近くに富の商店セットそっくりの建物があってびっくりした。あれより少し大きいが 車両よりも建物に興味あるな。富の古い島式ホームはいい製品だ。生産を継続してほしい 建物よりも地形だな、配線決めた後に理由をでっち上げるのが楽しい。 >>48
タイル表現とか都会の国電駅っぽくて良いよね。
照明を目立たないように付けにくいのが欠点ではあるが。 >>49
機芸出版社「レイアウトコレクションvol.1」
p.72「シーナリィを画いたら線路を消そう」
事例では元イラストから線路やストラクチャーを消したイラストが
自然な風景に見えるとの内容だったが
自分には消した後のイラストも不自然に見えた
線路が３段重なるような地形を自然に見せるのは頭を使いそう >>51
その本読んで無いからなんとも言えないけど、レイアウトの外に山頂を想定して枝分かれしていく稜線とその裾野を意識すると結構楽しくなるよ。
隧道の坑門の付近に稜線の股を持ってくるとか勾配に沿わせて稜線を作るとか、ルートをそこに選定した理由を用意すると箱庭&土木好きとしてはテンションが上がるよ 本来は地形があって、そこに線路をひくために盛ったり削ったり穴あけたりするので、それを意識するってことだな。 俺はレイアウトが山裾の設定だったから、地盤を斜めに設定した
線路は水平だから、切通や築堤など変化があって面白いし、道路は坂道ばかりに
でも作るのはけっこう苦労するよ
等高線レイアウト リアルな地形を作るならフラットトップにしないでLガーダーにしろと大昔からTMSで言ってたね
Nだと小さいから路盤を精度良く作るのが大変だけど ＴＯＭＩＸの初期のレイアウトプラン集でベニヤ平面のレイアウトベース＆コンビネーションボードを土台に道床付き線路を直に敷く方法が紹介されて
それがスタンダードになるほど影響が大きかったってことじゃないかな？
あれ指南書にレイアウトを作ると取り回しが極端に苦労するものができてしまうんだよね・・・（経験談）
まぁその失敗の後になってレイアウトテクニックやレイアウトモデリングで書かれていなかったレイアウト製作の常識（？）みたいなノウハウの部分を理解できるようになったんだけど トンネル掘削ははあくまでも最終手段で基本は地形優先で橋梁と掘割で進むって所が無いと盛り上がらないのよ
自転車に乗ると良くわかるけど本当に平坦な土地って無いんだよね。平野部でも雨水の流れである程度凹凸が出来てるから、例外は干拓地と埋立地くらいでさ
他はそれぞれの土地は地権者が予算の許す範囲で平らにしただけでフラットな地形ならそれだけ金が掛かってるから上物もそれ相応の価値があるものにしないと釣り合わないから違和感の原因になる。
とオタクらしく早口で言ってみる。 Nゲージの小レイアウトが収まる程度の面積の土地なら、完全フラットなところはいくらもありそうだな… Nの900×600mmパネルの150倍なら、135m×90mですね。あまり意味ない計算でしょうけど。 下手すりゃその狭い範囲に環状線が引かれるという…。 >>59
>>60
その環状線に、コレの本物サイズでも物足りなさそうな場所に・・・
ttp://arumo.a.la9.jp/r0133.htm
ttp://arumo.a.la9.jp/rn0127.htm
ttp://arumo.a.la9.jp/rn0103.htm ブラタモ見るまで知らなかったけど
平地に見える街も実は緩やかな坂道
だらけだもんな かつては水田が最もフラットにする価値がある物件だった予感 直線道路や直角の交差点の方が少数派
平坦に見える道路も微妙にうねってる >>47
撮っていいのかどうかわからない。個人宅だし。場所は高岡駅前交差点を県道に沿って北東へ(古城公園に向かって)400m。富山県道247号起点
>>50
南海和歌山市駅にもよくにてるのがあった。旧型客車や気動車を発着させるつもりなんだが、非電化の国鉄駅にあんなホームあったかな？ ホームセンターで1800×600×12のベニヤ板買ってきたけど、重くてたいへんだった。しかも空気抵抗もすごい。駅まで走ったら暑くなるし、車内に運び込んだらものすごく恥ずかしかった。周りは女子高生ばっかりだった。 >>71
声出してめっちゃワロタ
レイアウト製作頑張って！ >>71
何で鉄道に乗ろうと思った？
ホームセンターなら軽トラ借りれるだろ。
それか3分割してもらえばいいじゃん。 >>71
そんなん近所の型枠大工から貰ってこいよ。
スタイロも有りゃ貰えるかも。 ベニヤ板は定尺サイズで１ｍｍ当たり１ｋｇと言われているから
およそ８ｋｇか
形状も悪いし、よく走れたな >>73
定期持ってるから。会社の帰りに買ったよ。900×600×5.5を2枚買う方法もあったけど反ってたから。 >>72
ありがとうございます。ベニヤ板でさえ恥ずかしいから、レール敷いたレイアウトは持ち込めませんね。900×600の平板台車を2つ買うことも考えました 40年前の小学生のとき、定尺ベニヤを買って徒歩40分の道のりを歩いて持ち帰ったのを思い出した。
風にあおられるし重いしで泣きたくなった。 >>71
乙ｗ
定期を使って金をケチろうとしたんだろうが
普通に配達して貰えば良かった気ｗするｗ 誰かのSNSにでも写真付きで書かれてたりしてな
｢電車に巨大な板持った汗だく男乗ってるんだが｣とか >>78
定尺は大きすぎますよ。あれは車内に持ち込めない。お疲れ様。
>>80
家族に知られたくないのでこっそり。
>>81
もしかしたらそうかもしれません。車内に入ったとき視線を感じました。「あんな大人になりたくないな」 静岡ホビーショーで富の対向式ホームの都市型が参考出品で出てたが
2つ組み合わせて複線間隔74㎜対応の島式ホームができるようになるのか >>84
見た目はいいんだけど、結構な値段しそうだよな。
あと新幹線に合う高架駅も。 PLorPR541-15のポイントから74㎜にできる直線レールやワイドレール化キット等も出るんじゃね >>87
出すだろうな
最小構成はＰＬｏｒＰＲ２８０－３０の分岐側にＣ２８０－１５ｘ２のＳ字とすればＳ２８０と同じ長さで複線間隔７４ｍｍを作れるけど
ＢＭＴＮとの相性はひどく悪いから あとはY字ポイントの541-15Verも出しそうだよな 質問一覧
Q質問1 投稿者：C*L*j*** / 評価：44 5月 17日 14時 53分
何時も拝見しています。質問何ですが右横の電源を入れれば全部の照明が点灯する使用になってるんでしょうか
もし、出品者様が可能でしたら直接メールの方に入れて頂きたいのですが大丈夫ですか？
09017398394の方からショートメールの方に連絡お願いしたいのですが検討宜しくお願いします。 大がかりなレイアウトにしか使えないもの出されても困るな。ラインナップは今ので十分。そのかわりちゃんとしたもの出してほしい。脱線せず、通電不良もない物を。極端に言えば、30年前の物でもいい。 >>91
今までのは継続して売るんだしいいんじゃね。
ただポイントに関しては信頼性が欲しい。 22.5°分岐も出してほしい。
35mmレールは何かの布石かと。 都市型ホームの140mm出してくんないかな～
それがあれば家のレイアウトにいい具合に納まるのに 富のレンガ橋脚いいね。高さを変えられるし、クラシカルだし。中学生のときはコンクリート橋脚がかっこいいと思ってたけど、やっとレンガ橋脚の良さがわかった。4セット持ってる 好きなんだけど載っかる桁がコンクリートじゃ様にならないから明治時代チックなリベットのガーダーの曲線とかを用意してくれるともっと良かったな あれは橋梁用だから、高架線だったらむしろレンガアーチあたりを >>96
それを言っちゃあおしまいよ。
高架橋を茶色に塗って誤魔化すとか。 >>97
富黎明期は、橋脚＝煉瓦
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2016/09/tomix40tomix40.html
ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-7f-02/hayward99/folder/189714/78/746478/img_0?1199177242
ttps://blogs.yahoo.co.jp/hayward99/746478.html
80年代のプランでも重宝！？
ttp://vrm3idobata.blog.jp/archives/51822487.html 過渡×FALLER レンガアーチの高架下店舗
ttps://www.1999.co.jp/image/10579852/30/1
FALLER (み)RMM139
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2007/01/post_145.html いや、橋脚を灰色に塗ればいい。パテを塗ったり、紙を巻いてレンガの目地を消すとか 小さいレイアウトで単行気動車を走らせるのが一番手軽。 国鉄時代を目指してると2両走らせられれば急行っぽくなるな
キハユニぶら下がってると3両くらいじゃないと様にならないな
あと１両走らせられればグリーン車込みの急行列車とかＤＬ牽引の客レも
と際限が無くなるのよ、それが うちのレイアウトじゃ２両編成が精々だけど、旧国の気動車揃えたいな 旧型国電じゃなくて旧国鉄ということかなあ
知らんけど キハ5800とか・・・ちょっと違う上に一両しかないけどｗ >>56
ベースに発砲スチロール接着してその上に線路を敷きました。すべてに敷くのではなく駅の部分だけで、カーブの区間は発砲スチロールを接着せず、自作の下路桁橋とコンクリート橋脚を設置してその下は道路にしました Joshinで予約しようとしたらメーカー在庫なしだから。在庫あるところで買うか、あきらめるか >>114
そして値上げか。しかし、近くに品揃えの良い店ないな。名古屋ｋｓ大阪行くしかないかな 暑くてレイアウトのメンテナンスもやる気でない。そもそも運転もしてない 昨日、帰宅して気がついたら机の上のレイアウトに足乗っけて寝てた。
駅の屋根が潰れて神社の尖塔、電柱が折れてた。寝落ちは怖い。 ＴＯＭＩＸ、重層高架駅に続いて高架駅の高架橋をフルモデルチェンジしてきたな
新製品インフォメーション
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20190808-1.pdf
中古や新古品をやたら見掛けるようになったと思ったらこ～ゆうことか
どっから情報を仕入れているんだ！？ってぐらい毎度あっさりと在庫処分へ走るフットワークの軽さに驚くよ >>119
梅田阪急の鉄道模型フェスティバルでも展示されてたぞ エスカレーターとエレベーターを備えた新しい近郊型橋上駅舎が欲しい ニュー橋上駅舎のモデルってどこだろう？
昭和４０年代に橋上駅舎化された国鉄駅のどれかだと思うんだが、当てはあっても最大公約数的に似ているだけでそのものではないんだよな
しかも建て替えで井中駅タイプ以上に消滅しているから現存していない・・・かな！？ >>127
誤爆？
内容的に関東模型店スレではないかと >>126
自分は矢部駅って聞いたな
今はリニューアルでかなり変わっているが なんか今年に入ってからメーカーや小売店の撤退や倒産が多いな。。。 業界全体で在庫持たずに予約売り切りみたいな商売してる現状じゃ新規増えようがないんだよな
他の趣味兼ねてると買いそびれもあるしそのまま離れる人も多いと思うよ この趣味で買いそびれても困ることはほとんどないと思うぞ
ましてこのスレタイでカバーされる範囲だとなおさら、メーカー絶版でも大抵は互換品があるからね
むしろ工作できる人が減った影響の方がデカいと思うぞ
シール貼りに金属定規＋デザインカッター＋カッティングマットを揃えられないって方向性での、な >>133
金属定規＋デザインカッター＋カッティングマットはダイソーでも売ってるよ。108円だから調子に乗って買いすぎた。
でも、KATOの建物がないのが寂しいね。 >>133
工作しなくても今時はなんでもメーカーが作ってくれるからね。
しかも大半の人の工作レベル超えたものが安価に買えるんだから工作人口減るよな
数年前戦艦のゲームが流行ってプラモも飛ぶよに売れたが、接着剤と塗料が必要とかクソってレビューでいっぱいだったそうな 他人と全く同じものを並べてるだけで満足なら、それでいいんじゃね？ 同じ物を並べてもセンスのある無しで差が出るのはゲーム「A列車で行こう」をみても明らか
自作もありだが要は街並みを構築する能力 >>135
そのレビューの戦犯はバンダイだろうなぁ だよなぁ自作にしろ既製品にしろチョイスと構成のセンスだよなぁ パンケーキコンテナのペーパーって組みやすい？微妙？ こち亀フィギャみたいにストーリーで演出が必要なものもあるけど人形の配置は動線を考えると結構自然なものになる
・・・はずなんだけど、なんか金太郎飴状態になるんだよな
動線のパターンすら画一化した己のセンスのなさに苦しむ >>142
地方民からするとネットで見るレイアウトの人の配置はみんなホームの乗車位置にに正対してるのが気になるわ
携帯いじってる民以外はみんなバラバラの方向向いてて列車の時間が近づくと列車の来る方向を向くんだよね。
バス停でも一緒。歩道はそもそも人が歩いてない。自転車は居るけどね。
まぁ私は掃除が大変になるって理由を建前にお金けちつまて人は置いてないけどさ 列車が着いているときの絵を重視している人が多い、ということじゃないかなぁ。 建物や道路、線路配置はあんがい斜め交差気味
三角のデッドスペースにいろいろ置かれてリアリティが出るよね >>146
ベースボードに対して敢えて全体を少し斜めに配置するだけでリアリティーが出るからなぁ 乗客のリアルな配置追求したら
新幹線だけ、私鉄だけとか駅分けて連結間隔統一もして
乗車位置も表記してと突き詰めてやらないと駄目だが
ほとんどの人は1駅しかないしな 富ブース＠全日本模ホビー模型ショー
富対向式ホーム都市型が来春発売予定
※階段パーツは4種類（全エスカレーター、全階段、左階段右エスカレーター、右階段左エスカレーター）付属予定
都市型の全屋根付きホームも対応できる
対向式ホームと島式ホーム対応のホームエンドセットも同時発売予定
延長部のホームにジョイント部分にパーツを装着する形 ホームばかりじゃ無くて駅舎もリニューアルして欲しいけど、
駅舎コレクションとかあったら良いんだけどな。 ほんと何であれがあの値段で売れると思ったんだろ、、 外川駅＝ジオコレ駅Ａか
嘉例川駅は・・・縮尺１／８０と微妙ぉ～に違うアレか？ 富がファーラーの取扱い始めるようだが、そしたらKATO経由でのファーラー製品の販売はなくなるかな？ N ファイン フレキシブル線路・PC枕木
めちゃ高くなってる おどろいたよぉ
数年前 1本400円でも高いと思ってたのに
今じゃ1000円こえてる
KATOのフレキは値段かわってないのに >>159
生活必需品ではないからな趣味のモノは
模型に限らず趣味のモノは本当に高いわ >>160
割り箸なんて水平も垂直と出ない素材をどこでどうやって使うんだい？ 適当にナイフで削ったりして柱や古枕木なんかに色々使ったっけな。マッチ棒の軸なんかも。
新しいヒノキ材なんか買うより感じが出たりする。 >>162
古民家とかに使うんじゃね（参考文献：いつぞやのGMカタログ） 割り箸削ってを割り切ってに空目した。
そういえば割り箸レイアウトってあったなぁ(遠い目 レイアウト関係はとりあえず新幹線規格でホームやレールを出して欲しいわ
強いて言えばホーム幅広い近代ホームや富のより遥かに緩いカーブポイントとか
それと過渡はもっとあの手の大きい近代ビル関係をジャンジャン出して欲しいね
あと爺よ、毎度毎度ストラクチャー新シリーズ発表してお蔵入りさせるのやめろ
それにしてもこばる最後にもう一度だけレイアウト小物再生産してくれないかなあ… カトーのレールやホームじゃいかんのか？
駅舎以外はスラブレール含め新幹線仕様に出来る様になっていると思うけど いらなくなったものを売る、
自分でアレンジして作ったものを売る。
前はヤフオクが客層もよくて需要もあったけど、
最近はどうなんだろう？
メルカリやラクマとかはアパレルや若い人向けって印象があるんだけど、
ここ数年のオークション系の売り方・買い方のおすすめがわからないです。 過渡のデカいビル、こりゃ買う人少ないわ。
4個買って持ち帰るだけで一苦労。 >>174
今回の再販はファッションビルとテナントビルだけだから2個づつ。 今回のテナントビル、前面のガラスが浮いてるのが多いから注意。
原因は側面の最上部のガラスがきちんと嵌まってなくて、無理やり組付けるから。 made in China の悪いパターンが出ているのか・・・
直線ツライチニになっているはずのところが光を当てると明らかに歪んだ反射を見られるからパッケージの外からでもひと目でわかるし、
ＫＡＴＯのは接着剤なしで組み立てられているから歪みが定着する前に一度バラシて組み直してやれば治ることも多いけど、
人件費上昇を技術革新で乗り切った日本の前例をなぞらえたら確実にそれを誤用した不良素材の多用へ突っ走るだろうから
今後は判らん
今のうちに買い足しておくか！？ どこの私鉄の車庫だったか忘れたけど車体正面洗車の際に使う足場板を洗浄線脇に置いてある写真がＵＰされて
それが本物と理解できずレイアウトに割りばしを置くなとかって方向で盛り上がったことがあったな 割り箸を小刀で斜めに削って厚紙で自作した高架橋に接着したら、富の橋脚のスナップに付けられるかも 富は古い建物はいいな。島式ホームとかレンガ橋脚とか トミーテックのジオコレのいかにもピンク映画館らしきものやストリップ小屋らしきものは
トミーテックの定年まじかの社員のエロにたいするノスタルジーの世界かな。 LED は模型の室内灯に先に使われて、
後から実車の方が追いついたけど、
自動車用の信号も同じような感じだね。
ただし自動車用は進化しすぎて（薄さ5cmぐらい？）
模型では表現できなくなったと言う >>188
小型のLEDは0.3mm厚だからやろうと思えばまだ行けるぞ 大宮のイベントはレイアウトが見れるのかと思ったがただの展示即売会だった。
模型店でもあんまりやばくない人が来ていたw 郵便局開いてたとは知らなかった。もっと郵便局の模型が欲しいな。KATOから出てるが、あとは富の詰め所が昔、ステッカーあったな。もう改造しかないかな KATOの車両（特に国鉄仕様）は富にくらべて発色がダークだ。それがいいんだけど
どうせ買うなら発色の鮮やかな富を選んでしまう。 トヨタのディーラー販売店、製品化してくれないかな？
トヨペット
ネッツ
トヨタカローラ
○○トヨタ
デカールシールで対応
せっかく、トミーテックとカトーで
トヨタ車が製品化してるから 需要もだけど、今時は声の大きい貧民がすぐにネガキャン始めるから社外に許可取ってまで製品化するメリット無いんだろうね。不満があったら改造なり自作なりすれば良いのにね。 買いもしないで非難ばかり煩い連中の声を通して
商品に同梱しているはがきで意見出しても無視されているとしか思えない状況だからじゃね？ 鉄道模型は金持ちの道楽という言うひともいるがめっちゃ風貌があやしいけど
すごいレイアウト作る人もいるのではと。 トイレットペーパーと接着剤で海岸を作成
Toilet paper + Glue = Realistic Ocean water
ttps://www.youtube.com/watch?v=2TwpB7sVMn8 トミックスの煉瓦橋脚をベニヤ板に固定するために、ホームセンター行ってM2×20の皿ビスを買ったけど、値上げしてた。20本入り128円。ちょっと前までは100円だったのに。
スーパー行ってアイスクリームの値段見たら150円だったし。どうなってるんだ？ GMの集合住宅入手。
はるか昔の公団・スターハウスに改造しようと企んでいるのだが、実際にやった人は
いる？ トラムウェイから出てたスターハウスは買ってないのかえ トラムウェイのスターハウス、正直期待外れだった・・・。 2020年7月発売予定
●4061 ミニホームセット 1,800円+税
◆製品化特徴
・組立キットタイプ
・トミックスの複線間隔37mmに設置可能なホーム
・ローカル線など簡易的な小さなホームを再現
・ホームの端は狭くなるタイプと四角いタイプが選択可能
◆リニューアル内容
・ホームの色を都市型と同じ濃いグレーに変更
・別売の対向式ホーム（都市型）を使用した幅広ホームに接続できるパーツを使用して、ホーム端に設置された支線ホームが再現可能
・ミニホームと都市型ホームではホームの高さが異なるため、高さ調整用の幅の異なるスロープが2種、各1枚付属
・高さ調整用のスロープ部分にも屋根を設置可能
・終端部の架線柱が付属
・終端架線柱の土台部分は各種エンドレールなどに対応したパーツ4種、各1個付属
・行商カゴ台や保線トロッコなどの小物パーツが付属
【原産国：日本】
※対向式ホーム（都市型）と組み合わせにより端部に設置された支線用のホームが再現が可能になります 2020年10月発売予定
●4272 島式ホームセット（都市型）直端・照明付 11,800円+税
●4279 島式ホーム（都市型）端ホームセット 1,200円+税
●4280 島式ホーム（都市型）ホームエンドセット 600円+税
◆製品化特徴＜4272＞
・島式ホーム（都市型）と同じデザインでホーム端が直角になったタイプの照明付をラインナップ
・別売の島式ホーム（都市型）照明付延長部各種を追加して延長可能
・屋根、ベンチ、待合室、エスカレーター、エレベーター、ホームジョイント自動販売機、駅名標、ホーム端階段等は取付済み
・複線の線路がポイントで分岐せずに平行のまま、あるいはY字ポイントで分岐したレイアウトで駅を置きたい場合に最適です
・都市型のホーム各種を3列以上並べた際に真ん中に配置するとデザイン的に違和感なく使用できます
【原産国：日本】
◆製品化特徴＜4279＞
・別売の島式ホーム（都市型）延長部と組合せることでホーム端が直角になったタイプのホームにできます
・本製品+島式ホームセット（都市型）+島式ホーム（都市型）延長部で片側のみホーム端が直角になった終着駅用ホームが2つできます
・ホームの端部分に階段や柵、非常停止警報機を取り付けられます
・ホームの上面に点字ブロック、滑り止めを印刷済み
※本製品には駅名シールが付属しません（別売の延長部などに付属のものを使用）
【原産国：日本】
◆製品化特徴＜4280＞
・別売の島式ホーム（都市型）延長部と組合せてホーム端まで屋根のあるホームを作ることが出来ます
・別売の島式ホーム（都市型）延長部1セットと本製品で最短で280mmの長さのホームを組立可能です
・島式ホームエンドに柵を取り付け可能
・別売の島式ホーム（都市型）延長部などに付属の非常停止警報機を取り付け可能
※本製品のみでは遊べません
【原産国：日本】 新しい対向式ホームを背中合わせにして幅広ホームを造れるようになった辺りで切り欠きホームができる幅が確保されたとは思ったけど
まさかミニホームを使う構成になるとは思わなかった
複線間隔７４mmだから中線を３７ｍｍ＋３７ｍｍで使えるのがミニホームしかないと言われればそれまでなんだけどね・・・
切り欠きホームの狭さから高架化された後の福井口駅が真っ先に思い浮かんだ 貨物スレから転載
2020年11月発売予定
●98713 国鉄 東北本線一般貨物列車セット（12両） 12,000円+税
～中略～
・操車場で貨車の制動に使用されたカーリターダーを再現できるパーツ付属
～後略～
貨物を模型で楽しむスレ換算49両
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1582974931/278ｎ 照明付きホーム高すぎ。
配線パーツだけつけてLEDはなしバージョンも発売してほしい なんでポスター写真通りに四方津にしなかったのか…
不思議だのう >>167さん
やはり、過度さんはビルのラインナップが豊富だよね。富さんのビルは低層(中型)
から大型まで同じ金型の色違いだから、街並みをこれで揃えようとするとビルが
どうしても同じような顔になるんだよね。私個人的には過度さんでも富さんでも
いいから今流行りの大型ショッピングモールを製品化して欲しいところだな。 >>214
大型ショッピングモールってかなりでかいぞ
下手したら1畳レイアウト全部がショッピングモールに 富総合ビル初入手！
製品化された当時から欲しかったんだけどなかなか購入にまで至らず、３０年の時を経てようやく我が手に
中古物件で >>214-215
ポポの貸レに配置された入居しているショッピングモールの模型みたいなものか？
あれもかなり小さくまとめられているけど結構広いスペースを占めているんだよな この大阪球場もどきがすごく気になる
ttps://twitter.com/yayotcha/status/1274679619610767360
レイアウトより球場を作り込みたくなるｗ
まあ大阪球場なら試合をやっていても観客はそんなにいらｎ（以下自粛）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>207
切り欠きホーム側と本線を 27.75mm 間隔にすればもっとリアル・・・
と思ったけど、それだと合計幅が 64.75mm になって
普通の島式ホームだと幅が 9.25mm ほど足りないのか・・・
惜しい 普通の島式ホームを２つ並べるとホーム幅が３７＋３７の７４ｍｍで線路間隔は９２．５ｍｍ
切り欠きホーム自体は従来の島式ホームを使い、本線との線路間隔は２７．５ｍｍ
Ｖ字屋根は並べたところがＷ字状になる
と思っていた
富は高架駅対向式ホーム用の３０ｍｍ幅縛りからあ～ゆう形にまとめざるを得なかったのかな？ 両翼90mセンター120mでもそれぞれ600㎜、800㎜になるから、ファウルグラウンドやスタンドも含めてスタジアム全体をスケールに忠実にまるまる作り込もうとすると、相当な大型レイアウトになるな Bトレレイアウトでストラクチャーごとデフォルメしたくなるな >>220
ただ単に標準複線間隔の倍数の74mmに合わせただけでしょ
でも実際にKATOの島式よりも広いホームだと逆にでかすぎて持て余すんだよな 岐阜の駅前を再現したミニレイアウトだけど、実在店舗を貼るとリアルな感じ
http://imepic.jp/20200627/697380 ほぼ、カトーの製品ばかり。トミーは何か玩具なんだよなあ >>224
地元民じゃないからグーグル・マップで探ってみたがここは名鉄岐阜駅の北側の交差点なのか？ >>228
まあ、架空だけどそんな感じ。
電停とか整備してたら、路面も共存出来ただろうという願望も >>231
そう、バスも岐阜バスは絶対で
濃飛、信南、富山地鉄、三重、JR東海、名阪近鉄など全部有る 岐阜市か・・・・・・2005年当時の市長がまともな
奴だったら今も路面電車が走っていたかも知れぬ。
ちなみに岐阜在住の叔父は路面電車が無くなって
スッキリした、と言っていた。 富って意外と跨線橋がローカルホーム用しか出てなかったんだよなあ。
このタイプは拡張性高くて使い勝手がよさそうだね。 短編成しか走らせないけど勾配5.7パーセントでok? 勾配4%超えたら走りがキツくなるし
5.7だとジェットコースターかも >>237
本物が25‰で「急勾配」って言われるんだから、できればそれ以下で。 模型でも２Ｍ以上で走らせる前提でゴムタイヤ履かせていない製品がＫＡＴＯから出たこともあり、
それだったら目も当てられないことになる（余りにもピンポイント過ぎるけど） メーカー標準勾配は富も過渡も4％だったかと
富が昔ベルニナ出したときに急勾配対応を謳ってたが何％だったかな >>241
E6系新幹線とかミニ新幹線はゴムタイヤ履いてないね。
7両ゴムタイヤ無し何で曲がり勾配だと2.5%未満でないとお話にならない。直線なら4%でも問題ないけどね。 >>243-244
「10度」ってカタログに書いてあったような記憶がある。
違ったかな。 >>247
45度が100%勾配（tan45=1）だから
10度が190%にはならんと思うが
tan10は0.176・・だから
10度＝17%だな 実際にはあり得ないレールがS字、円のレイアウトは馬鹿らしい
ストレートから緩いカーブにしあとはトンネルにして隠した方がいい
つまり円形の片側ストレート部分いがいは隠す リアリティがなさすぎなんだよ、円形レールとかS字とか
ガキくさいというかガキだってアホらしいと考えてるだろ あとレイアウトやってる奴ってかなりいい歳してる奴ばかり
もっとリアルなレイアウト作れよ
ストレート→急カーブ→ストレート→急カーブみたいなガキでもやらない様なリアリティの無いレイアウト組んで何が面白い？ そりゃ電車のおもちゃで遊んでるオジサンですし
日本の家屋事情が理解できない田舎の農家か自分の金で何かした事ないガキには解らんよ、制限と妥協があっても何かを作るのは面白いってね。 レイアウト作ったら全景をいっぺんに眺めることしかしないとでも思ってるのかね、ID:ZzOh90j70 は
てか、この↑意味わかるのかね
単なる妬みだったら、おかはいさうにだがｗ トンネルで区切ったところで目と鼻の先の距離を反対方向に走ってくるんだからリアリティもなにもあるか 俯瞰で眺めるから箱庭感が出るんであって
アイレベルを線路の高さに近づけたら違和感も減るじゃろ カーブがリアルじゃないというのは分かるが、ストレートがリアルかといえばそうでもない。 ストレートが悪いみたいに言われてるが、電車15両程度が収まる程度の直線なんぞ、どこにでもあるわけで、その程度の直線も用意できない奴の僻みにしか聞こえない なら君の長いストレートを見せて欲しい、うちは3両分だ よくあるレールが丸くなってるレイアウトは禁止
直線と緩やかなカーブ一箇所以外はトンネルで隠せ
実際にあり得ないレールが丸くなってるレイアウト見ると悲しくなる 円盤型のピザレイアウトだって盆栽やビオトープを育てて愛でるような楽しみ方があるだろうに
実在の風景をスケールダウンしたものしか受け付けないというのは狭い価値観ではないか そういうウケ狙いのレイアウトはいい
そうじゃないリアリティを求めるなら直線と緩いカーブ片側だけ表に出せ 他人にケチつけてる暇があるなら自分で作れば良いのにね。
エンドレス中央の直線のみ情景付きにして左右カーブはトンネルで隠すレイアウトなんて半世紀近く前から発表されてるし、いまさら新味は無いけれど。 リアリティを求めて線路をトンネルで隠したレイアウトの作者が、
音はすれども車両は見えずが反省点と、
ＴＭＳで書いていたのを思いだす。 てか別に動かさなくても良くね？
決まった時間に時報がわりに動くって出来ないか？ 俺ならGoogleマップの再現するね
建物はドローンで3D撮影し3Dプリンターで再現
リアルにこだわりたい 特殊清掃 ミニチュアで検索してみ
25歳の女子でもおまえらより遥かにリアルなミニチュア作れている ドールハウス、ミニチュア作成本買って勉強しろ
甘えを捨てろw https://imgur.com/gallery/qUWW15z
おれがつくたレイアウト
ちなみにこの秩父鉄道の波久礼駅舎はペーパーキットで販売予約受付中 ドールハウスに学ぶよりまず土木の勉強しろとかせめて身近な景色をよく見ろと言いたくなる事は多いな じゃあこれ見て高架橋を自作しよう。
脱線したら傷だらけになりそうだけど。
https://youtu.be/k15Xl09ajvI >>276
発想は面白いが仕事が荒いな
Nスケールでラーメン橋やるなら相当強固な基礎にしないとすぐにパッキパキになるよ 鉄筋コンクリート橋を造る か？
真っ先に思い浮かんだ感想が
これ、すっげぇ～重くなるな
かな！？
石膏で山造った時の持ち運びや取り回しに苦労したのを思い出した やっぱり俺の書いた文の意味わかってないんだな
別の人が正解書いてたのも読み取れてないな
まあ、追加の文章から察するにただのキチガイだったようだが レイアウトの地面の上に車両置かれて傷だらけになるからと
地表をセメントで覆った人がいたな岸和田に セメントに水だけ混ぜたのはセメントペースト
砂を追加するとモルタル
更に砂利を追加するとコンクリート
更にBASFの流動化剤を添加すると、シャブコンにしなくても強度低下することなく打ち込みやすくなる。
スーパークラックノンを添加すると、ある程度無筋でもクラック抑制効果がある。
ただし余った生コンはプラントで回収しないので、現場で埋設処理等する。
生コン車の中も洗って、洗い水も埋設処理。
コンクリガラとして産廃回収もしてもらえない。 直線か緩いカーブ以外の現実にはあり得ないレイアウトは禁止すべき
S字レイアウトとか禁止すべき これは鉄道ジオラマというよりドールハウスの延長に位置づけられるものでは？ 1/12と1/150では解像度が12倍違うから比較する意味ない >>250
いろいろ言われているが、これにだけは同意。
背景を付け、裏側は隠しておけばいいよね。
もっとも、これをやると「レイアウト」ではなく、
もはや「お立ち台」というか「陳列台」だと思うが。 いかにも作ったことない奴が言うこと。
何が同意、だ。カス >>260
ttps://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0001638.jpg
うちの直線 異教の1/140スケール蒸機を他の蒸機と並べられなくなったからって静態保存機扱いしてた人も居たし案外需要ありそう 商店街のアーケードにも使えそうだね、需要ありそう。 >>302
スケールモデルのストラクチャーを出している大手（？）だと・・・
アオシマとか？ dp/B09N927D5V/
木炭専門店…いやまだ薪炭店は実在してるが、流石にコレはどんなもんよw ダイソーで、レイアウトの植え込み再現でよく使う小さなスポンジボールの、
緑基調白混じりで使いやすそうなのがバレンタイン用品として徳用サイズで売っとった。
時期が外れたら一斉回収確実だし、要り用ならお早めに。 >>307
それって緑色で着色して丸に剪定した植木に化かすんだったっけ？
つべのミニチェア造りで見てすげぇいい感じだったのは憶えているんだが買ってきたものの工作手順（？）を忘れて何かが足りなくてコレジャナイと放置しているんだ・・・ トミックスは何時になったら対向式ホームに合う地上駅舎を出すんだい？ 相対式ホームが正しいんだけど…
人生で一番多く付き合った地元の駅のホームに竣功年銘板があることをこの間はじめて気が付いた ダイソーで買ったLEDを使ってストラクチャーを
作ったらさっき煙が上がった。ヤバかった。 >>311
マジか怖いな
安物はやはりダメだな
といえ大体のLEDは中華製だった >>312
使い方が悪かったとは思わんのか。
LEDで煙が上がるなんて、電圧掛けすぎかショートさせているか、どちらかだろ。 最近の建コレか情コレ製品で何か買ったのある？
高速道路は桁間のスパンが妙に短いと思ったら道路部分が一体物じゃないんだね
いや買ってはいないんだけど お富はもうコンバットの方に鞍替えしてしまった感あるよなあ コンバットの売れ行きってどんなものかねぇ
宇宙世紀とかそっち側の需要があることは容易に想像が付くし、分母がでかいから相当な数で売れているとは思うけど、お立ち台舞台としてみると建物は３つか４つあれば足りるじゃん？
鉄道模型趣味者が駅前に建物を並べるぐらい優先度の低い買い物なんじゃないかなぁ 経年で歪む飴細工だってことがバレてない客層を見つけただけでそ お富さんが除虫菊産業の下請けで黒い容器の製造している所を連想してしまった… レイアウトに使ってる初期街コレは特に経年での変化は無いな
元の精度低いから歪んでないわけではないけどさw 果実味とストラクチャーの完璧なバランスを持つ、多彩な味わい タムタムで一時期ジオワールドのストラクチャーを
扱っていたね（今もか？）。でもアレ絵に書いた
建物を立体化した様な感じだな。御座敷レイアウトだったら
これでもいいんだろうけど。 舎弟のような
いつもスケアメとNHD杯だったよね
958 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 02:30:40.14
学校来ないか まだかなまだかな～
脅迫って誰かに相手して仮押さえした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
