【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２５
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鉄道模型のストラクチャーやレイアウト（シーナリィ）製作技術について語るスレ、
ＨＯでもＮでもなんでもＯＫ。
関連してミニカーや使える食玩などについての話題も、
自作派さんも既製品使用派さんも仲良くね。
【注】荒らし対策のためワッチョイ・ID・IPフル装備とさせていただきます。
■前スレ
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２４
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1524213050/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>3
動きないよねぇ
平成の大型建物として欲しいアイテムだけど
・・・立ち消えかな？ >>5
大京の親会社がオリックスなので
別名「バファローズマンション」と呼ぶ人もいるw アオシマの団地キットがまた出てるんで
公団住宅の再販共々お願いしたいところだ トミックスから郵便局が出ないのは意外だな。かつては詰所にシールはあったが。 >>9
その伝でいくと銀行も市役所も‥となってキリが無い気が
建物コレに期待か（田舎の特定局クラスはあるが）
詰所の裏にトラックターミナルの発着場をつけて
集配普通局っぽくするので我慢するか ジオコレというと魚屋を改造して「画廊」にしたことがあったな。
ガラスケースなどの店内の物全部取ってレンガ板（ジオコレのではない、メーカー不詳の無垢プラ材）と、
ジャンクから切り出した窓枠でショーウィンドウつきの和洋折衷な建物に改造。
店の中には印刷した絵を張って、プライザーの無塗装人形をばらして石膏像にして飾った。 KATOの看板建築の角店３（プラモ屋）に10mm×7mmの
白い板状の附属品がついていたんだけど、使い方がわからない。
説明書は入ってないし外箱にも何も書いてないのですが
誰かわかる方がいたら教えてください。 最近各社とも仕様変更の再販が中心で、新規のストラクチャーが一時期よりは出ないな レイアウト作ってるんだが、各社ストラクチャーの展示場みたくなってしまうのが悩みのタネ 自分は走らせるのメインだからそんな感じになってるな
ウェザリングとか加工出来る人はすごいなって思う 小さいレイアウトだから建物は駅前に郵便局と旅館と酒屋だけ。旅行中に必要な物だけ揃えた。この3つはどうしても必要。近いイメージとして猪谷駅。郵便局と酒屋は健在。旅館は廃業したけど建物は残ってる >>14
それぞれのストラクチャにつや消しクリアのスプレーを薄く吹けばある程度落ち着くと思うよ
非常に簡単なウェザリングなのでお試しあれ >>17
うん生プラのやつは塗装して汚したりしてるよ
でも小さいレイアウトなので2階建てってだけででかくて目立つw
郵便局はいいね
朽ちかけたパン屋も欲しいな >>14
あまり直線的に並べない方が実感的になる
問題は既製品が長方形ばかりなので隙間を埋める工夫が必要になるところだが 建物の配置は地価を意識するといいと聞いたことがあるな ジオコレの駅Ａ、Ｂのホームは隙間が大きすぎて使いづらいな。 KATOの切り妻町屋、旅館に転用したいけどシールがないのでトミーテックの旅館か旅籠のシールを使う 2009年頃に爺が出した「新感覚」なビルのキット、
あれが売れていたらデパートとかも出ていたんだろうな。 >>23
KATOがHOのテーブルレイアウトの広告に使ってたね まじ？
ようやくラインナップが充実してきた矢先に残念 2010年 8月の本格始動より、模型メーカーとして主にジオラマ用の部品や素材を中心に販売を行ってまいりましたが、 この度、模型事業を閉鎖することとなりました。
2019年 6月末まで通常営業を行い、翌 7月に閉鎖手続きを進める予定となっております。
突然の閉鎖となり、ご迷惑をお掛けすることになってしまい誠に申し訳ございません。残り僅かな期間となりましたが、変わらずご愛顧いただけますよう、よろしくお願いいたします。
2019年 3月 14日
ttp://www.kobaru.com/ ちょっと前にブログでブチ切れてたよな
新人は一方的に解雇するわ、後は1人でやれと言われたとか 畳一畳分ぐらいのレイアウト（というほどでもない常設線路）を作ろうと思うんだけど、
土台を作るのに楽な方法ないかな？
やはりカラーボックスを並べるのが手っ取り早いかな？ うちはカラーボックス並べたところにスタイロフォーム載せてる
スタイロフォーム2枚重ねたら歪みもなくて丈夫だよ 会議用テーブルいいね。
リサイクルショップで買えばカラーボックス何個も買うより安くすみそう。 >>36
レイアウト用品の収納を別に買ったら差額は吹っ飛ぶぞ 東日本大震災でカラーボックス並べた土台（脚）からレイアウトボード（富製、ボルトで複数連結）がずれ落ちる地滑り崩壊を経験した
レイアウトの下に潜り込んでの整備性を優先したオーソドックスな造りだったが、土台とベースを連結固定しなかったことが被災規模を拡大した理由だと思う
失敗の参考例までに >>38
いや、東日本大震災レベルの地震なら失敗とか言えないでしょ。 経験者の語る減災の教訓なんだから大人しく聴いておけばいいのに。備えるかどうかは個々の判断で良いんだし。 震災で部屋の中がグチャグチャになったんだけど、神社モジュールだけ落下もせずに無事だった。
という事で、レイアウトに神社を設置することをオススメするｗ グリーンマックスのローカル駅舎と跨線橋買った。
道路の表現が難しいな。新道、旧道、廃道、いずれも ザ人間シリーズでもなんでもいいんだが、「逃げる人々」が欲しい
レイアウトの山から怪獣が現れたもんでw 山に怪獣が出てるのに平然と通常運行する鉄道路線か
実に日本らしい 近くに富の商店セットそっくりの建物があってびっくりした。あれより少し大きいが 車両よりも建物に興味あるな。富の古い島式ホームはいい製品だ。生産を継続してほしい 建物よりも地形だな、配線決めた後に理由をでっち上げるのが楽しい。 >>48
タイル表現とか都会の国電駅っぽくて良いよね。
照明を目立たないように付けにくいのが欠点ではあるが。 >>49
機芸出版社「レイアウトコレクションvol.1」
p.72「シーナリィを画いたら線路を消そう」
事例では元イラストから線路やストラクチャーを消したイラストが
自然な風景に見えるとの内容だったが
自分には消した後のイラストも不自然に見えた
線路が３段重なるような地形を自然に見せるのは頭を使いそう >>51
その本読んで無いからなんとも言えないけど、レイアウトの外に山頂を想定して枝分かれしていく稜線とその裾野を意識すると結構楽しくなるよ。
隧道の坑門の付近に稜線の股を持ってくるとか勾配に沿わせて稜線を作るとか、ルートをそこに選定した理由を用意すると箱庭&土木好きとしてはテンションが上がるよ 本来は地形があって、そこに線路をひくために盛ったり削ったり穴あけたりするので、それを意識するってことだな。 俺はレイアウトが山裾の設定だったから、地盤を斜めに設定した
線路は水平だから、切通や築堤など変化があって面白いし、道路は坂道ばかりに
でも作るのはけっこう苦労するよ
等高線レイアウト リアルな地形を作るならフラットトップにしないでLガーダーにしろと大昔からTMSで言ってたね
Nだと小さいから路盤を精度良く作るのが大変だけど ＴＯＭＩＸの初期のレイアウトプラン集でベニヤ平面のレイアウトベース＆コンビネーションボードを土台に道床付き線路を直に敷く方法が紹介されて
それがスタンダードになるほど影響が大きかったってことじゃないかな？
あれ指南書にレイアウトを作ると取り回しが極端に苦労するものができてしまうんだよね・・・（経験談）
まぁその失敗の後になってレイアウトテクニックやレイアウトモデリングで書かれていなかったレイアウト製作の常識（？）みたいなノウハウの部分を理解できるようになったんだけど トンネル掘削ははあくまでも最終手段で基本は地形優先で橋梁と掘割で進むって所が無いと盛り上がらないのよ
自転車に乗ると良くわかるけど本当に平坦な土地って無いんだよね。平野部でも雨水の流れである程度凹凸が出来てるから、例外は干拓地と埋立地くらいでさ
他はそれぞれの土地は地権者が予算の許す範囲で平らにしただけでフラットな地形ならそれだけ金が掛かってるから上物もそれ相応の価値があるものにしないと釣り合わないから違和感の原因になる。
とオタクらしく早口で言ってみる。 Nゲージの小レイアウトが収まる程度の面積の土地なら、完全フラットなところはいくらもありそうだな… Nの900×600mmパネルの150倍なら、135m×90mですね。あまり意味ない計算でしょうけど。 下手すりゃその狭い範囲に環状線が引かれるという…。 >>59
>>60
その環状線に、コレの本物サイズでも物足りなさそうな場所に・・・
ttp://arumo.a.la9.jp/r0133.htm
ttp://arumo.a.la9.jp/rn0127.htm
ttp://arumo.a.la9.jp/rn0103.htm ブラタモ見るまで知らなかったけど
平地に見える街も実は緩やかな坂道
だらけだもんな かつては水田が最もフラットにする価値がある物件だった予感 直線道路や直角の交差点の方が少数派
平坦に見える道路も微妙にうねってる >>47
撮っていいのかどうかわからない。個人宅だし。場所は高岡駅前交差点を県道に沿って北東へ(古城公園に向かって)400m。富山県道247号起点
>>50
南海和歌山市駅にもよくにてるのがあった。旧型客車や気動車を発着させるつもりなんだが、非電化の国鉄駅にあんなホームあったかな？ ホームセンターで1800×600×12のベニヤ板買ってきたけど、重くてたいへんだった。しかも空気抵抗もすごい。駅まで走ったら暑くなるし、車内に運び込んだらものすごく恥ずかしかった。周りは女子高生ばっかりだった。 >>71
声出してめっちゃワロタ
レイアウト製作頑張って！ >>71
何で鉄道に乗ろうと思った？
ホームセンターなら軽トラ借りれるだろ。
それか3分割してもらえばいいじゃん。 >>71
そんなん近所の型枠大工から貰ってこいよ。
スタイロも有りゃ貰えるかも。 ベニヤ板は定尺サイズで１ｍｍ当たり１ｋｇと言われているから
およそ８ｋｇか
形状も悪いし、よく走れたな >>73
定期持ってるから。会社の帰りに買ったよ。900×600×5.5を2枚買う方法もあったけど反ってたから。 >>72
ありがとうございます。ベニヤ板でさえ恥ずかしいから、レール敷いたレイアウトは持ち込めませんね。900×600の平板台車を2つ買うことも考えました 40年前の小学生のとき、定尺ベニヤを買って徒歩40分の道のりを歩いて持ち帰ったのを思い出した。
風にあおられるし重いしで泣きたくなった。 >>71
乙ｗ
定期を使って金をケチろうとしたんだろうが
普通に配達して貰えば良かった気ｗするｗ 誰かのSNSにでも写真付きで書かれてたりしてな
｢電車に巨大な板持った汗だく男乗ってるんだが｣とか >>78
定尺は大きすぎますよ。あれは車内に持ち込めない。お疲れ様。
>>80
家族に知られたくないのでこっそり。
>>81
もしかしたらそうかもしれません。車内に入ったとき視線を感じました。「あんな大人になりたくないな」 静岡ホビーショーで富の対向式ホームの都市型が参考出品で出てたが
2つ組み合わせて複線間隔74㎜対応の島式ホームができるようになるのか >>84
見た目はいいんだけど、結構な値段しそうだよな。
あと新幹線に合う高架駅も。 PLorPR541-15のポイントから74㎜にできる直線レールやワイドレール化キット等も出るんじゃね >>87
出すだろうな
最小構成はＰＬｏｒＰＲ２８０－３０の分岐側にＣ２８０－１５ｘ２のＳ字とすればＳ２８０と同じ長さで複線間隔７４ｍｍを作れるけど
ＢＭＴＮとの相性はひどく悪いから あとはY字ポイントの541-15Verも出しそうだよな 質問一覧
Q質問1 投稿者：C*L*j*** / 評価：44 5月 17日 14時 53分
何時も拝見しています。質問何ですが右横の電源を入れれば全部の照明が点灯する使用になってるんでしょうか
もし、出品者様が可能でしたら直接メールの方に入れて頂きたいのですが大丈夫ですか？
09017398394の方からショートメールの方に連絡お願いしたいのですが検討宜しくお願いします。 大がかりなレイアウトにしか使えないもの出されても困るな。ラインナップは今ので十分。そのかわりちゃんとしたもの出してほしい。脱線せず、通電不良もない物を。極端に言えば、30年前の物でもいい。 >>91
今までのは継続して売るんだしいいんじゃね。
ただポイントに関しては信頼性が欲しい。 22.5°分岐も出してほしい。
35mmレールは何かの布石かと。 都市型ホームの140mm出してくんないかな～
それがあれば家のレイアウトにいい具合に納まるのに 富のレンガ橋脚いいね。高さを変えられるし、クラシカルだし。中学生のときはコンクリート橋脚がかっこいいと思ってたけど、やっとレンガ橋脚の良さがわかった。4セット持ってる 好きなんだけど載っかる桁がコンクリートじゃ様にならないから明治時代チックなリベットのガーダーの曲線とかを用意してくれるともっと良かったな あれは橋梁用だから、高架線だったらむしろレンガアーチあたりを >>96
それを言っちゃあおしまいよ。
高架橋を茶色に塗って誤魔化すとか。 >>97
富黎明期は、橋脚＝煉瓦
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2016/09/tomix40tomix40.html
ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-7f-02/hayward99/folder/189714/78/746478/img_0?1199177242
ttps://blogs.yahoo.co.jp/hayward99/746478.html
80年代のプランでも重宝！？
ttp://vrm3idobata.blog.jp/archives/51822487.html 過渡×FALLER レンガアーチの高架下店舗
ttps://www.1999.co.jp/image/10579852/30/1
FALLER (み)RMM139
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2007/01/post_145.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
