【スプレー】鉄模の塗料・塗装方法考察スレ★7【エアブラシ】
鉄道模型の塗装方法や使用するデバイス(道具)、使用する塗料に関して議論するスレです。
【前スレ】
【スプレー】鉄模の塗料・塗装方法考察スレ★5【エアブラシ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303454404/
【スプレー】鉄模の塗料・塗装方法考察スレ★6【エアブラシ】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1361610098/
テンプレは>>2以降 【鉄道模型に使われる主な塗料】
●グリーンマックス 「鉄道カラー&鉄道スプレー」
http://www.greenmax.co.jp/Catalog/GMcolor.shtml
鉄道模型用の塗料といったら定番中の定番。
成分は乾燥が早く乾燥後の被膜が強い溶剤系アクリル樹脂塗料(アクリルラッカー)であり、
薄め液は後述するクレオスのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。
●GSIクレオス 「Mr.カラー」
http://www.mr-hobby.com/itemlist/index.html
GMの「鉄道カラー」と同じ溶剤系アクリル樹脂塗料のため両者は混色することが可能である。
「Mr.カラー」以外にも水性塗料の「水性ホビーカラー」、
アルコール系の「ガンダムマーカー」といった塗料を扱っている。
特に伸びの良いガンダムマーカーは墨入れやステンレス・アルミ製の扉を再現する塗料として注目を集めている。
なお前述のGMの鉄道カラーはココのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。
●タミヤ 「タミヤカラー」
http://tamiyashop.jp/shop/default.php?cPath=19
プラモデル用の各種塗料を提供している。特に「エナメルカラー」はGMの「鉄道カラー」や
クレオスの「Mr.カラー」の上に塗り重ねることができるうえ、エナメルカラー用の溶剤を使えば
下地を侵すことなくエナメルカラーだけを除去することができる。この特徴を活かして
鉄道模型では墨入れやHゴムの塗装など一発で決めることが難しい部位の塗装に重宝されている。
ただし溶剤は下地を全く侵さないわけではなく、無限にやり直しがきくわけではない。
また被膜も弱いので保護のため上からクリアーを吹く必要がある。
●ガイアノーツ 「ガイアカラー」
http://www.gaianotes.com/products/
溶剤系アクリル樹脂塗料や各種薄め液を扱う新興メーカー。
特に白色塗料の高い隠蔽力は評価が高く、
「暗い色の上に明るい色は塗れない」という今までの常識を覆すに至った。
なお同じ白でも小瓶(001ピュアホワイト)よりも大瓶(Ex-01 EX-ホワイト)の方が隠蔽力は高い。
鉄道カラーは実物の色合いを再現しているので、各自でスケールエフェクトを調整する必要あり。
●マッハ模型 「鉄道調色塗料」
主に金属模型用の塗料を扱っている。今まで紹介した「アクリルラッカー塗料」とは違って
こちらは「ラッカー塗料」なのでプラスチックの上に直接塗ると侵す恐れがあるが工夫次第では
プラ車体にも塗ることができるようになるとのこと。 ●ジェイズ 鉄道模型車輌色「スプレー式塗料」
http://js5861.com/
各種鉄道模型車輌色をスプレー式塗料として提供している。アクリル樹脂塗料のため
GMカラーの上に重ね塗りすることが可能である。乾燥するまでの時間が長いので重ね塗りする際は
十分乾燥させてからにすること。完全硬化まで2〜3日を要す。
珍しい商品として屋根のざらざら感を出すスエード調スプレーを販売している。
●日光モデル 「調合塗料」
http://www.jmra.gr.jp/nikko/toryou.htm
缶入りのラッカー塗料。国鉄色見本帳をもとに調色している。
私鉄車両に関しては該当する色見本にしたがって調色している。
●エコーモデル
缶入りのラッカー塗料。80ml入りで300円。
ブドウ色(通常&艶消):ブドウ色2号、旧型電機、電車、客車等
青色(通常&艶消):青色15号、新型直流電機、スカ色、客車等
黒色(通常&艶消):蒸気、貨車、下回り
白色:冷蔵車他
銀色:軽量客車、特急電車、気動車屋根等
グレー:スカート、床下、パンタ、屋根等
ネズミ色(艶消):スカート、床下、パンタ、屋根等
濃ネズミ色(艶消):旧型電車、客車屋根色
クリアーラッカー:光沢上塗用
●モリタ
http://www.morita-inc.co.jp/lineup/paint/index.shtml
ビン入りの溶剤系アクリル塗料。薄め液はクレオスのMr.うすめ液が指定されている。
一度生産を中止したが、ラインナップを整理し、容量と価格を変更して再発売。
各色15ml入りで368円。
●F MODELS「FARBE」
http://www.fmodels.jp/fmodelsOriginal/farbe/index.html
F MODELSが発売している溶剤系アクリル塗料。
ガイアノーツOEMで、性質はガイアカラーに準じる。
15ml入り273円 【様々なコンプレッサーの動作音が聞けるサイト】
http://www.d-satomi.com/air_c.html
【マスキングテープ】
粘着力が強くないため下地にやさしいタミヤや3Mのマスキングテープがお勧め。
またICテープでマスキングしている人もいる(直線専用のマットタイプの方がより塗り分けが綺麗に出せるとのこと)。
なおマスキングテープを使用して塗り分けラインをつくる場合は必ず綺麗なカッティングマットか
ガラス板の上で切り出してから使用すること。そうしないとゴミ等の付着物で綺麗なラインが出せなくなる。 100均のmeetsで売ってる油性ペイントが気に入ってる。
アルキド樹脂と書いてあるけど、粘度が低いから吹き付けに向いてると思う。
うすめ液はラッカーシンナーを使ってる。
原色しかないから自分で調色するのは必須だけど、発色も良くて70ml入りで100円と極めて安価だ。 塗料を濾すのって、やってる?
俺は修正できない上塗りクリアーや、つや消し塗装だけやっている。
この前しばらく放置していたフラットベースを濾さずに使ったら、見事にブツがついた。
フラットベースって、ほっとくと固まるのね。
ちなみにブツがついた品物は、3回目のシンナードボン…。orz マイクロ蒸気のボタ塗り塗装落としたいんだが
一番無難なのあるかな?
ダイキャスト割れ対策前のロットはモールドがシャープだったのに
IPAではプレ値の品が溶けて地獄みたので困ってる IPA漬けよりラッカーシンナープールで筆で撫でて剥がれたら水洗いする方がマシかな、それでも割れるのは割れる(特に過渡) で、20系旧製品シンナープールですぐ引き上げたのにバリパリ。修正に剥離の数倍時間掛かる
なんか過渡のプラ割れないで剥離する決定版ねーかな 久々にエアブラシうがい中ラッカーシンナーが目に入った、焼ける痛みだぜ 阪急並みの艶々塗装にしたいんだけどコンパウンドって使うべき?
あとティーポのマルチシンナー使ってる人とかいないかな >>12
艶を出したければ少量のリターダーを入れて塗ればよい。
但し、入れすぎるとなかなか乾かなくなるので注意。 >>12
おれはクレオスの光沢トップコートを吹いてる。
艶消しや半光沢もあるから、元の塗料に関係なく好きな艶にできる。
ついでに塗面の保護にもなるし。 水性トップコートは完全乾燥しないから、箱の出し入れを伴う鉄道模型には不向き。
あとでくっついて泣きを見るのがオチだから使わないのが吉。 ラッカー系のクリア
エナメル系で重ねて色入れができる >>16
>>14は水性(水色の缶)ではなく
グレーの缶だろ >>18
グレー缶は"スーパークリア"な。
で、自分で書いている以上、>>14が使っているのは"トップコート"なんだろ。 今まで気づかなかったけどトップコートは水性タイプの商品名でラッカー系はスーパークリアと別れているんだ >>19
>>20
マジカ
そういえばそうだったかもしれない
トップコートって何使ったら良い?という書込みをたまに見るから
仕上げに表面保護のため吹くクリアー=トップコートという認識だった 軽くトップコート
耐久性はラッカークリアー
研出しギラギラウレタンクリアー
紫外線耐性は別な >>13
遅レススマソ
リターダーシンナーを入れたり、平滑を狙って薄めの塗料にすると、
ドアの角などエッジのところが薄くなって、下地が透けるときがある。
あれ、なんか対処法はないかね? なるっぽいな
急いで乾燥させたい場合っていつだろ。部屋じたい なるっぽいな
急いで乾燥させたい場合っていつだろ。部屋じたい 誤送信スマンコ
部屋自体が湿ってるとか
カーモデルの研ぎ出しで時間短縮とか >>23
リターダーは初めから入れるのではなく入れずに塗装して大体色が付いてから、
最後の1〜2回薄めにした塗料にリターダーを入れて仕上げ塗りをすると良い。 最後にリターダー勉強になるな
あと完全濡れる位吹いてないかい、ギリ塗膜が濡れる位フワリと吹いて乾かして重ねたり 初めてエコノミーキット製作、塗装も初めてです。
ステンレス車の場合帯色を先に塗るのがセオリーだそうですが、
帯色→マスキング→帯色orクリア(マスキングの隙間にわざと侵色させる)→シルバーでいいんですか?
最初に帯色塗ったときにステンレス部分の下地も帯色になってしまうわけですが、
帯色の上に直接シルバーでいいのか、
帯色を他の色で隠蔽するのか、普通はどうするものですか? 塗装が初めてなら、そのまま銀色でOKです。
数をこなしていく内に、気にいらない色合いになる事もあるかもしれません。
その時点で、各自工夫して行きます。
各自工夫なので、これが正解!と言うのは有りません。
まずは、塗装を頑張ってください。 銀色は隠ぺい力が強いから下に塗った色を気にする必要はない >>23 お前の不細工な顔よりマシだから心配するな >>32,33
参考になりました
わかりました、シルバーそのまま塗ってみます
ありがとうございました 窓枠やHゴム、方向幕枠などの塗装で烏口使っている人いますか?どうしても筆塗りだとうまく塗れないので⋅⋅⋅ >>36
Hなゴムはエナメルではみ出ても拭き取れるし下地のラッカー系塗料も犯さない なるほど
烏口での塗装は難しい印象でしたがちょっと試してみます。 コツは表面張力を利用するって感じかな?
塗料の粘度調整(うすめ方)で自分の使い易い濃度を探し出すまでの苦労は
工作の楽しさで塗り潰されて苦労を苦労と感じない間に通過した者が見落としがちな話 キット製作初心者です
宜しくお願いします
Hゴムをマッキーで色入れする人いますか?
はみ出したら何で拭き取っていますか? >>44です
自己解決しました
ありがとうございました
D員は何処にでも湧くんですね(笑)
嫌われて相手にされないんだがら
夕ヒば良いのに(笑) だってさw
塗料の粘度調整 使い易い濃度 苦労は工作の楽しみ
その次だぞw
え?w
え?w
え?w
理解できねーww もう脳の障害だろw 今年の夏はあっちこっちに涌いて出ているな、カサカサと ガンダムマーカーでいいだろ。
場所によっては使うよ。 ポスカでいいじゃん。密着力は弱いけど、シンナーには滅法強いのでクリヤコート出来るし。 今までスプレーでお茶を濁していたけどいい加減コンプレッサーとエアブラシ買おうかと
クレオスのL5でHOの車両もいけるかな? >>61薄く軽く重ねて乗せる塗り方ならL5でゆけるが、スプレーぽく吹き付けるならリニコンだとL7のがいい
WAVEなら317、エアテックスならAPC001以上のクラスなら余裕だろな Mrカラー特色のはやぶさ色をMrカラー特急と空目した 常磐グリーンていうと103系用の青緑1号しかないでしょ モリタ、廃業か
Fもあんな状態だし塗料関係ヤバくね? あっちゃこっちゃでいろいろ出さずに、ガイアならガイアひととこでビシッとしたのを出して貰った方が良いんじゃない? 一時期マッハとグリーンマックスの2社にまで供給メーカーが撤退した時代があったじゃん
16番とNの大きさに合わせた色調の差で実質単独供給状態だったけどGMも代替色扱いで色数減らした頃の話
その反動でモリタが出してきたときはかなり買ったな・・・ >>65-67
ガイアカラーとGM((ガイアのOEM扱い)・クレオス程度に
鉄道模型用塗料メーカーは一気に再編されてしまうのかもね
Fも訳が分からん状況になってるとすると、モリタも含めて
「気になる塗料は店頭に出ているうちに確実に押さえておくべき」と
今回ばかりは断言しておきたい気がする 音速カラーのNO153近鉄クリスタルホワイトが要るのだが品切れ(在庫表には記載されてるけど更新されてない)。
芋通販も品切れ。尻21の塗装ができない。
店主曰く、キットがあまり出回ってないから生産量が少ない。1ヵ月で生産できるのは2色程度とのことだった。
逆に言うと、同じ色を使ってる近鉄特急新塗装のキットが発売されたら再生産するのかな? モリタの青15号、もう少し買っといたらよかったなあ あちこちの店のモリタ塗料の不良在庫がはけそうwww 地道にエッチングパーツを押切りカッターで分けてるご店主が渋いタヴァサ。いつも安いパーツばかりしか買わんですまんのう 544名無しさん@線路いっぱい2019/03/24(日) 00:41:45.68ID:aHf6HuOi>>545
OEMつーかクレオスもGMもガイアも同じ藤倉化成製。
元々クレオス(当時グンゼ)と藤倉化成で共同開発したのがレベルカラーでこれが源流。
グンゼはMr.カラーにブランド移行してレベルカラーはタカラが引き継ぎ、鉄道カラーを派生させた。
レベルカラーはタカラで消滅、GMが鉄道カラーを引き継ぐ。製造は両者とも藤倉化成のまま。
ガイアは藤倉化成にお願いして作ってもらってる。
545名無しさん@線路いっぱい2019/03/24(日) 00:50:16.19ID:I45vC5Wi
>>544
とすると、藤倉化成に万一の事態が発生してしまうと、
一気にプラ模型塗料最大の危機に陥るってこと? >>77
その545は自分だw
ガイアカラ―の今の塗料の材質がこれら3ブランドの共通仕様ってなると、
当然ながら薄め液も共通で使えるってことだよね
そして、GMカラ―も「隠蔽体質」を備えるようになったと とりあえずFにはなんとか青15号とクリーム1号の再生産をかけてほしい。 >>79
そんなの無理に決まってるから自身で調色試すに限るぞ 調色は個々人の印象に合わせてでいいんじゃね
実車は経年退色で色合いにかなり差があったから自分のイメージする色の方がいい そうだ、退色とかあるからね
気動車は富のキハ22、スカ色は過渡の115系がサンプル
イタチだがANAの薄い青、昔はスカイブルーで今はライトブルーに近い、明るくなってる FARBEが(今の体制では)事実上再生産不可能になった可能性が
モリタの色は本当に廃版になったとしても >>90
ガイア本家で重複して出てないのをとりあえず買っておく。
そのうちガイア本家から出るのを待つか他社から出るのを祈る。
そのくらいしかないんじゃ・・・ >>91
ヤバい話がネットで出た時点で、既に動きはしたけど、
その時点でもう店頭になかった色もあったんで、
そんな色に関してはもうどうしようもなかった(溜息)
仮にGMの色と成分では、完全に代替できない場合だけど >>92
個人店で地域の拠点系のところなんかは結構在庫有るからそういう所で買うのも良いよ。
自分の場合はモリタ塗料を焦って買ったよ・・・
今はともかく在庫尽きたら鉄道模型カラーじゃないので近似色を探す感じになりそうだねぇ。 >>93
自分の場合は、首都圏エリアで巡るべきところは一通り見てきた結果として
>>92の状況に至った
東京(都心も含めて)・神奈川・千葉・埼玉は、都県境のエリアまで足を運んだつもりだよ
当然、店頭に在庫があって、個人的に必要な色はしっかり押さえてある
これ以上足を広げても、多分交通費だけが無駄になると判断して
事実上の諦めモードにも入った次第 >>94
回った後だったのですね。失礼しました。
あとは探してる色書いておくと教えてくれる奇特な方が居るかもよ?
ガイアの公式通販でファルベ何色かセール品で扱ってたこともあったような。
諦めも肝心だけど見つかると良いですね。
いっそのことファルベ作ってたガイアにリクエストするのもあり?
モリタが1回塗料辞めた後はファルベとガイアが参入するまで塗料で凄く苦労してたこともあったけど、またその頃に戻るのかと思うとゲンナリだわ。
GMカラーが「使える色に」リニューアルしてくれると良いんだけどね。 そもそもGMカラーでまともな色なんて白3号を名乗る真っ白しか思い浮かばない
グレーは灰色9号・ネズミ1号・ダークグレーとも黄ばんだ感じ
小田急アイボリーも黄ばんだ感じ
首都圏色は過渡キハ35系首都圏色の赤成形のジャンパ栓受けに塗ったら良い感じに仕上がったが
気動車のボディに塗るとしたら嫌だ >>95
自分が結局買えなかったのは
赤2号・ウグイス(瓶)、青15号(スプレー)くらいだったかな
おでかけパスの北限とも絡めて、上里(埼玉とグンマーの境近く)のTamTamへも
神保原から徒歩で行ってきたくらいだw
ガイアカラー本体に関しては、地元エリアの複数店舗で扱ってくれているから
今のところは幸い困る状況にはなってない(クレオスもそれに近い)
※自分はスプレーワークユーザ、数年前に当時の機種に更新
>>97
グレー系はガイアの71〜73あたりを使用してるなぁ
71が灰色9号・72が灰色8号(モリタの色とも見比べて判断)・
73が少し濃いめのねずみ色(ねずみ色1号自体・ダークグレーは
ガイアカラーの鉄道カラーも使ってるけど)と個人的に認識しているわ
今更「ガイアカラー基準」から戻せないってのが本音なんだよね F騒動の余波で、FARBEの主要色の店頭在庫が一気に蒸発し始めてるw Fスレにも記されてた(一部は記した)けど、田無の各店舗で
FARBEの倉庫在庫分を入荷させた模様
でも、「特に主要な色は明日まで持つのかなぁ」な状態になると思う
自分も、瓶だけだけど合計10本以上は買ったくらいだし
そして、今回買い逃すと、新ブランドとして再販されるまでは
入手が困難になる可能性が極めて高そう Mr.カラー特色のはやぶさ用メタリックグリーンのラベル
「常盤」を「常磐」と誤って印刷しているね 重要なのは調合レシピだし、そのままガイアが引き取って生産しそうではある。
権利関係が決着するまでは無理だろうけど。 スレ違いなのだろうけど。
ここまで叩かれるボケてる状態って何なん・・・と思ってしまったが。
個人経営だとしても、結末はひどすぎるな。
歩歩支援とかなんだったんだろうねぇ。 千代田区ナントカで表彰されて舞い上がったかな?orz 企画能力と経営は別物
色指定塗料を発注すると最小量でも一斗缶が積み上がる世界だから 調色塗料は最低1sからでもオーダーできるぞ。高いけど。
例えば1sで1万位だったら、一斗缶でも2-3万位だから。 ガイア公式TwitterでFARBE検討中のお知らせが! レシピを引き継ぐのか・・・?
製造委託先のメーカーは同一だったよね? Fモの塗料はジョーシンの叩き売り定番品だったのに、なくなると騒ぐのな。 ガイアもFARBEを斟酌する必要がなくなったんで
中途半端だった鉄道カラーを充実させてくんじゃないかな >>116
既に2か月前に関東エリアでお遍路したよw
一通り確認して、ある程度の諦めも付いたw
モリタ系なら新大久保・立川あたりにある可能性が濃厚
FARBE…「欲しいと思う色は、もうどこにもない」と思うのが無難 元々、ファルべは定番色は市場からだいぶ消えてたもんね。 ジャンパ栓パーツが成形色でいまいちだったので、ホース部分を水性塗料で塗りました。
が、乾いてしばらくすると、ちょっと触っただけで綺麗に剥離してしまいます。
塗料は何を使えばよいのでしょう? エナメル系? 軟質プラには答えが無い。
あえて言うなら、マルチプライマーやミッチャクロンで下処理した後にラッカー塗装。
自分は面倒だから、油性マジック塗ってるわ。
少々はがれてもすぐ直せるの所が良い。 ありがとう。
むむ〜ん、難しいんですね。もうちょっと研究します。。。 逆に、深く&重く考え過ぎないことだw
多分マジック塗りかプライマーの上に塗るってのを、自分も考えるだろうし 脱脂洗浄してからミッチャクロンで実用上問題ないはず。 自分の場合、脱脂→プライマーの上塗ってるけどすぐ剥がれるなぁ…
やり方がまずいのかな? ちょっとお聞きしたい
クレオスのメタルカラーなんだけど希釈はMr.カラーうすめ液で問題ない?
粒子の沈殿が早くなったような気がするんだけど 現実には、一部の色以外は田無で安定在庫になっているみたいだけど、
その「一部の色」こそが問題になってしまってるのかも(どこに行っても店頭在庫が全くない) 今ある塗料のストックはいつ使い果たすことになるんだろうw ガイアは製造してるとは言えレシピの権利があるわけじゃないだろうからな。
既にガイアが展開してる鉄摸塗料ブランドを仕舞うのも面倒だし、
それなら、タムがレシピ引き継いで製造はガイアのままが一番妥当と判断したんでしょ。 F模の跡地に入ったのもタム系の中古屋で、明らかにF模時代の在庫を中古として売っていたりしたから、
FARBEの販権とかも含め、もろもろ込みでタムが引き取ったのかもね 秋タム、でかいファルベ専用陳列棚が出来ていて吹いた。
奴は本気だw >>140
青15号難民はどれだけいるんだろうw
瓶でもウグイス・赤2号あたりは難民がいそうな感じ クリーム1、4号や青15号、赤2号辺りはデカい瓶もラインナップに加えて貰えると嬉しい。 >>142
そのあたりはデカい缶スプレーもほしい。
富っぽい屋根グレーに続いて明るめな過渡っぽい屋根グレーも欲しいな。 >>142
ホビダスあたりが堂々とあのサイズでやってくれればなぁw 国電5色はガイアのデカ瓶で出して貰えると色々捗る。 >>141
35系、43系、10系が好きだから、実物に似た青15号は必須。
整備はしたけど、GMの青15号がネックで自分が塩漬けにしていた車両がやっと完成するか? >>147
俺もモリタの青15号が気に入ってた。
緑2号と黄カン色など、GREENMAXの鉄道カラーは色味が実物と違うことが多い。
GREENMAXでモリタの青15号の近似色を出すなら、青20号ベースで調色するしかないな。 クレオスの新しい水性ホビーカラーに期待。キット製作途上につき、人柱になれなくてすまん。 >>149
同じく水性塗料に期待
鉄道色や銀色のバリエーションが増えるといいなと思う 質問です。
私はエアブラシでのラッカー塗装を楽しんでますが、
ラッカー塗装でボディを完成させた後、エナメル塗装でのウエザリングを行おうと考えています。
資金も無いので、スプレーガンはラッカー塗装用のガンを利用しようと思います。
塗装後はいつも、4〜5回はラッカーシンナーを吹き、更に各部を丁寧に拭いて清掃を心掛けていますが、
次回、エナメルに切り替えるとき、何か注意した方が良いことがあるでしょうか。
よろしくお願いいたします。 >>151
溶剤(うすめ液)を取り違えるミス
エアブラシで車体裾に巻き上げられた砂塵泥汚れを表現したこともあったけどそん時はオールラッカー系だったな
(↑取り違えで懲りた経験から)
エナメルは筆塗りと割り切った方が良くね?
刷毛に付けた塗料をカラカラ状態まで拭った状態で擦るドライブラシや墨入れを兼ねた容易に流れ落ちるほどジャブジャブに薄めてのウォッシングぐらいしかしてないけど なるほど、薄め液の取り違えがあり得るのですね。勉強になります。ありがとうございます。 水だとシューって出るけど
塗料だとブシュシュシュってなるのはまだ塗料が濃いってこと? >>154
塗料にしても、どの状態がベストになるのかは
暇を見つけて自分自身で実験的にやってみたら?
温度や求めている塗装面の状態とかで、あえて濃くする(またはその逆の)
必要が出る時もあるだろうし FARBEの引継ぎ仕様が発売されてるね
まずは黄色1号・青24号・ウグイス・赤2号・クリーム1号などの瓶から
ついでに値段が260円→360円に一気に上がった >>156
店頭で現認した。
子供の落書きが消滅していたw
スプレーも100円値上げで済めばいいけど。
元が爺カラーの二割引きに対抗した破格値だったからなあ。 >>158
アマゾンで防毒マスクを買え
普通に使えば1年以上は使えるぞ、 >>159
吸収缶はちゃんと指定時間で交換しろよ。
珍しく金で買える健康なんだから。 実店舗のほとんどが長期の臨時休業に追い込まれそうなのが、
たとえ仕方ないとはしても色々と厳しい
塗料が切れても、直接買い出しての補充ができなくなる マッハの塗料、溶剤はホームセンターのラッカーシンナー使えるの? 例えば、ミスターカラーの薄め液も、ホームセンターの「シンナー」で良いのかな?
そちらの方がはるかに安価だもんな。
ミスターカラーの薄め液は高価。 プラを溶かしてしまうから、プラカラーとしての用をなさなくなる。 どちらかというと接着剤がわり→ホームセンターのシンナー
割高なタミヤの接着剤買うより断然安い。 TamTamに引き継がれた塗料のFARBE、スプレーはもう再生産しないみたいだね
店頭で知ったよ >>173
マジかよ
GMカラーより塗りやすくて好きなのに 「FARBE遣いならエアブラシくらい持ってて当然だよね」ということなのかしら? もちろん自分自身もエアブラシ(スプレーワーク)を駆使してるし、
ガイアカラーをベースとして塗料の調合も日常的にやってるけどなぁ…
瓶塗料の値段が相当に上がったのを知った時点で、
仮にスプレーを新名義で再生産したとしても、
値段が大きく跳ね上がるのも覚悟していたんだけど、
「スプレーは製造しません。」と言う選択を取ったのは、個人的には非常に残念 シルバーとか瓶で見たことないんだけど存在するのかな?
缶だけの色がもしあるなら瓶で販売してほしい >>177
スプレーだけの塗料もあるみたいだね(銀系列や灰色9号とか)
にしても、このGWとコロナ禍の影響なのか、ガイアカラー全体の棚が
非常にスッカスカな状態になっていて、大変困ってる>地元エリアの量販店 銀系列は航空機でも使うから選択肢は多いんじゃないかと >>178の自己レス
結局、コロナ禍に起因する時間潰しでプラモ製作する人が増えた上に、
塗料の製造もコロナの影響で滞ってしまっていることで、
どこの店でも塗料棚がスッカスカになってしまっているってことなんだろうか
久々にホビー系フロアが開いたヨドバシの店頭を見て、そう確信した
ただ、FARBEの瓶は一部欠品もあっても、さほど売れているという訳でもないみたいで マッハのメタル用シールプライマーって器具の洗浄はラッカー用シンナーでいいの? >>183
N/HOスケールの、プラスチック樹脂を侵さない薄め液なら何でもOK。
クレオス(旧:Mr.カラー)のシンナーでいいよ。 >>184
HP見てもよくわからなくて困ってました。
ありがとうございます! >>184
嘘はダメ
>>185
クレオスのMr.薄め液だとダマになるので使ってはいけない。
ツールクリーナーなら洗浄には使えるが。
ラッカーシンナーなら薄めも洗浄も無問題。 >>186
あれ?w
そうなんですね。
ありがとうございます! マッハのはプラ用塗料じゃないからね。プラ用のいわゆるラッカー系ではなく、ラッカー。 >>188
そこは大丈夫です。
ありがとうございます! 緊急事態宣言が再発令されそうな気がしてきた
前回の教訓も踏まえ、早めに塗料のストックを確保しておくか 今宣言出すと来春まで継続することになって経済が死ぬ
出したくても出せないのが現状>緊急事態宣言 >>191
むしろ今こそ「覚悟を決めて」出すべきなのではと
この国の経済は完全に壊滅するだろうけど
まぁ、最低1年は解除できなくなるだろうけどね クハ115とかの手すりに黄かん色の色差しをしたいんだけど、エナメルで近似色って何か無いでしょうか? >>194
エナメル系塗料だと、失敗したときに下地のラッカー系塗料を侵さずに拭き取れるからね。
俺は黄かん色を含ませたカラス口でスッと引いてしまうが。 121名無しさん@線路いっぱい2020/12/14(月) 15:45:33.20ID:Tz9MrmCs
GMの鉄道カラーって結構いい加減な色なんだよな。
全然色味が違うは変につや消しだったりわけわかめ。
マッハの鉄道カラーがマシな色だった。
強ラッカー系なんでプラには使えないが。
122名無しさん@線路いっぱい2020/12/14(月) 17:50:55.13ID:wpkNeww8
実車も色がまちまちなわけだが
124名無しさん@線路いっぱい2020/12/15(火) 22:05:34.14ID:C651fT9q
>>121
青15号、黄色カン色、緑2号はくすみが酷くて最悪ですな。
青15号はモリタが良かった。
125名無しさん@線路いっぱい2020/12/15(火) 23:52:38.59ID:qg9TpP5j
GMカラーは塗料メーカーへ注文して調色させたものではなくて、製造元の藤倉化成があらかじめ用意している
既成色の中からGMが選択して、鉄道カラーと名付けて販売しているらしいが。
127名無しさん@線路いっぱい2020/12/16(水) 13:51:43.23ID:7BmNqQJg
たみゃーカラーが
エナメルじゃなきゃ最強なんだがw
エナメルは皮膜が弱いよわいw
128名無しさん@線路いっぱい2020/12/16(水) 14:09:53.23ID:MASGNIpr
青15号、クレオスの米海軍ブルーエンジェルス用のブルーFS15050が良い色合いだぞ。
光沢だからフラットベース入れなくちゃ、だが。
130名無しさん@線路いっぱい2020/12/16(水) 15:08:13.57ID:QNZMYsf9
スレチだが、機関車のキャブの内部とか、115系とかの貫通扉の白緑色、
確かガンダムカラーの#UGO6「MSグリーン」が近似色だったよね?
いちいち調色するのが面倒なんで、ヨドバシカメラに見に行かないと。
132名無しさん@線路いっぱい2020/12/17(木) 10:51:06.92ID:VBEt6ymH
>>130-131
115系の貫通扉なんかはGREENMAXの「伊豆急ペールブルー」でもいいかもね。
近代化改装後のスハ43系の室内もあんな感じの色だったと思う。
133名無しさん@線路いっぱい2020/12/18(金) 04:19:38.60ID:oyhzPTz6
>>121
鉄道カラーがロット毎のバラツキがあったのは、爺がメーカーにオーダーする際
その都度色の濃さや色合いを変えて※指示してたみたいよ
※以前より濃く(or薄く)とか言う感じで・・・(それを繰り返して全く違う色に)
鉄道カラーやタカラレベルって、あの独特な質感といい
同じアクリル系のMrカラー(藤倉化成OEM)とは違うよね
タカラレベルは藤倉応用化工が製造元らしいけど
https://ameblo.jp/addicto/entry-12587196284.html
ちなみにABS用のガイアノーツ(アクセルSのOEM)と同じ
https://mij-only.com/toys/jp/fujikuraoyo.html?cv=%E6%A8%A1%E5%9E%8B
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1547368918/643
134名無しさん@線路いっぱい2020/12/18(金) 04:22:58.24ID:oyhzPTz6
>>125
最近の新色では、日塗工のカラーチャート※を使ってオーダー
カタログ掲載で、丑師がハチ公前青蛙におけるイメージがそれ
※塗料用標準色見本表
https://www.toryo.or.jp/jp/color/standard/2019K.html
年度ごとに掲載色が微妙に異なるため、見本表年度と色票番号を指定
(間違っても、塗料はマンセル番号で指定してはいけない) >>190
緊急事態宣言の再発令、いよいよ冗談じゃ済まなくなってきたみたいだな
溶剤や洗浄液系を中心に、しばらく巣籠れるように余分に買いに行っておくか 28名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b31a-05ws)2021/05/29(土) 20:21:41.57ID:11+z49Uy0>>32
>>12
シャアピンク、ガンダムカラー初期ロットは琴電にズバリの良い色合いだったが、リニューアルされて色合いが変わってしまい、使い物にならなくなってしまった。
ガンダムカラー初期ロットには他にもザクグリーンが青大将に、ガンダムグレーが阪急電車の床下機器に使える絶妙な色合いだったが、リニューアルで全部台無しになってもうたorz >>198
言われてみれば、ガンダムカラーのMSグリーンは青大将に使えるな。
オレは115系とかの運転席内を塗るのに使っていたが、
リニューアルで色が変わってしまったのか……。
いちいち調色するのは面倒。 >>197の時よりも、今の事態は非常に深刻ってのがなぁ(感染者数などの面で)
緊急ロックダウンの可能性も見据えておくか タムタムさん、ファルベスプレー缶の欠品、再販してくれえ!
青15号とクリーム1号だけでも頼む!
200円くらい値上げしていいから! >>202
FARBEのスプレー缶は在庫限り(再版しない)と既に宣言されてなかったか? エアブラシ持ってないなら瓶とイージーペインターで塗るしかないな >>203
知ってる。
だが諦めきれないので嘆いている。
ガイア品質の缶スプレー自体、このシリーズが唯一の存在だしな。
色々言われているFだけど、これだけは評価されるべき功績だよ。 >>205
その気持ちは非常によく分かるなぁ(203だけど)
最高レベルのものが一度出て、諸事情でそれが突然消えてしまうと
代替が効かない場合には本当に辛い限り
現状では、自分自身もガイアカラーの存在を前提に塗装工程を進めているからなぁ
特に下地を色の面でも隠す/効果的にするサーフェイサーは、もはや塗装では外せなくなってる エアブラシ買えと
スプレーで塗る方が難しいし金もかかるぞ >>207
エアーブラシ洗うのが面倒くさいんだよな >>209
薄め液系も廃棄が面倒臭い(ので保管してる)
スプレーワークの洗浄廃液、既に数十本溜まってるw 薄め液の廃棄は意外に簡単
花壇の使い古した土に沁み込ませてしまえば分類:土でゴミ出しできる
剪定した枝葉と同じ 燃えるゴミ 扱いなんだよな、うちの自治体 子供の頃読んだ図鑑(昭和50年代に買ってもらったがたぶん初版は昭和40年代)で
実験で使った薬品で
水に流してはまずい物は土にしみこませて処分する、って書いてあったが
今ならアウトだな イモンのマスキンクテープの解説にニッペの白いテープとあるがニッペは日本ペイント?日東電工なら白いテープあるけど とにかく3M製造のテープはマッハカラーなどは糊残りがひどい 3Mは貼り付く力の強さに定評があるからな
塗装時のマスキングテープの使い方では非常に不向きな高粘着力って印象 >>215
>>216
丁度マスキングテープを調べてたけど3Mでも弱粘着から色々あるから?と思ってたら
粘着力関係なくラッカーシンナーが浸透するから糊残りするみたいだね
知らなんだわ〜
イモンのニッペはニトムズだそうで >>217
ニトムズですか ご教示ありがとうございます。建築用で15_幅しかネットでは見つかりませんでしたが試してみます。かなり昔はタミヤのテープでも糊残り問題なかったのですが今はひどいです。大阪亀屋のTwitterにはトップコートを吹いてから云々とありましたがこれもどうかと思うので。 みんなマッハとか日光の塗料って何に収納してるの?
なんかいい感じの入れ物あるかな? もうそろそろエア缶買い足すのが面倒になってきたのだがタミヤのマイクロCPって性能十分?
勢いが若干落ちるだろうとは予想してるが サバゲやってたとき備蓄した500gのガス缶が20本も出てきた。
本格的にエアブラシやろうか、手始めはガンダムマーカーので。
買い込んでた昔の俺に感謝。 塗装技術を高めるためには、非鉄系の(モデルグラフィックス等のあっち系の)雑誌にも
気になったら目を通すべきなのかなぁ
ガイアカラー特集とかも時にあって、思わず購入したくはなるw 昔はラッカー系1本でいけたけど水性がいろいろと出てきた最近は結構混乱している
調色の際に気付かないうちにラッカー系とエナメル系を混ぜる失敗を避ける方策だったんだけど、最近の新しい水性を混ぜるとどうなるのかとかは割と興味があるな 昨日、17年目のウェーブ517のタンクにピンホール開いて死んだ。清水の舞台から飛び降りた
気で買ったのでショック!一生モノのつもりだったのに… >>225
改めて、ショックのあまり、また飛び降りたい気持ちになってしまったのか
経年問題は、流石にどうにもならんと思うけどね >>225
御愁傷様です
ピンホールは錆からきているんでしょうか、なにかで上手く塞ぐことが出来ると良いですね。 225です。ウェーブ517はコンプレッサー周りに取って等を兼ねたパイプがあり、それが
エアタンクになっていますが、水気の溜まる下部を警戒していましたが、ピンホールの出来た
場所は最上部付近でした。穴にはM1.4ビスをねじ込んで瞬間接着材で固め、さらに上に真鍮板
を当てて針金で縛って応急手当てしましたが、通常の使用圧ではエア漏れはないようです。
再度この箇所から漏れるか、新たにピンホールが出来るか心配ですが、注意しながら使って
みます。>>226様、>>227様、お気づかいありがとうございます。 Twitterで見かけたけど、ジェイズの塗料を使った車両って、ウレタンケースに収納するとベタベタになってくっついちゃうの?
ホントなら怖いなぁ。 >>229
乾きにくいと有名。
相当しっかり乾かせば(2ヶ月くらい)平気だという説もある。
同じ期間ウレタンの臭気抜きもやっておけば平気なんじゃないか? 塗装後に次の作業まで中5日ホコリ除け乾燥箱の中で放置が当たり前な乾燥時間の長い工作スタイルだと問題にならないけどな
プラモ用塗料がベンゼン臭のきついものだった頃は臭わなくなるまで乾燥に費やしたし、
その経験からにおいが弱まったラッカー系でも同じように臭気は溶剤が揮発中と扱い、
水性ではにおいこそないけど揮発成分も弱まったため乾燥に時間がかかるからより長めの乾燥時間を取らないとならない
そんな古い認識の俺から見ればつべとかで塗装後数十分で次の作業に入るのなんて信じられない話なんだよね >>230-231
229です。返答ありがとうございます。よく乾かせば大丈夫そうですね。
半年くらい前に初めて使用した際に1日くらい乾かしてケースに入れていましたが、確認したらとりあえず大丈夫でした。 久々に量販店の塗料コーナーを確認したら、このご時世もあってか
ガイアカラー等も順次値上げするみたいだな
何もかもが値上げして行く一方で、収入は大きく減少する一方だとしたら
色々な面で耐えられなくなりそうな気もする 日銀が目指した2%インフレが遂に実現されるのかと思うと思わず胸が熱くなってくる・・・ >>234
このスレだと「塗料面が厚くなってくる」って状況か 失われるには惜しい調色レシピは
引き継がれるとすればIMONかポポンテッタか・・・ >>236
発光テルライトが…… ( ノД`)
一つの時代が終わるね、 GMが缶スプレーの生産休止ですか
こうなると、市場在庫として残っているFARBEの缶スプレーも一気に一掃されそうだな
このまま販売が復活しない気もしてならないけど Nで缶スプレーの分厚い塗膜が許容される時代はもう終わったんだよ
安くなったんだしエアブラシ買いなはれ
次は水性の鉄道色だな 塗装時に塗料を濾してから吹き付けるモデラーさんがどのくらいいらっしゃるか知りたい。 メタリック以外は濾す
メタリックは欲する仕上げによる >>240
自分自身はとうの昔にエアブラシ(スプレーワーク)専門になってる
ガイアカラーのサーフェイサーも、上に塗る色も考慮して当然駆使してる >>204
>エアブラシ持ってないなら瓶とイージーペインターで塗るしかないな
イージーペインターはSOFT99のエアータッチのパッケージ変えただけで中身は同じでエアータッチの方が安い(およそ半額) 自慰カラーって、どれもなんであんなに白っぽいんだろう。
調色の道に踏み出そうと思うけど、パソコン上のカラーピッカーで傾向掴んでから調色すれば失敗が減らせそう? 白っぽいと思ったことはないので、俺には合っているんだろうな 「捉え方には個人差があります。」
「A君の小田急とBさんの小田急(ry」 スケールエフェクト的なのもあるのかな。
あと昔の実車はすぐ退色してたから。
過渡の完成品とか彩度高杉でオモチャっぽいし。 塗料の作り方に因るものじゃね?
製品の色は配合の段階で白が必ず入っているから自分で調色するときは白に寄る分を差し引いて考える
ってのがある
(白以外をいろいろ混ぜて灰色になる原因) ここ最近、ガイアカラー系の一部欠品が気になってる
特にマルチプライマーがなかなか在庫復活してくれないんだよね
ストックしておいた方がいいのか(いざとなれば溶媒液などで復活させるとかで)、
しなくても何とかなるのか、何とも判断できない状況なんだよね >>250
ガイアノーツのマルチプライマーは、中身は染めQテクノロジィのミッチャクロンマルチと
ほぼ同じと聞いたことがあります。
ミッチャクロンマルチならわりあい簡単に買えそうなので、そちらも検討してみたらどうでしょう。 >>251
とりあえずは出先でマルチプライマーが店頭に残ってた店を見つけたんで、
その店にあった分(3本だけだけど)を買い占めて、当面しのいではいる
しばらく経っても再生産されないようだったら、検討してみるかなぁ
塗料を簡単にはがれないようにする対策は、やっぱり重要なんだよね >>252から2か月近く経っても、マルチプライマーは店頭で見かけない
何らかの理由で再生産できないのか?
そしてタミヤカラーの値上げが確定、となるとクレオス・ガイアカラーも値上げ必至なのかな >>251
いつまで経ってもマルチプライマーを店頭で見かけないんで
流石に諦めて、地元のコーナンでミッチャクロンの1L缶を購入してきたw
まずは何かしらのテストで使ってみないとなぁ
記述内容に関しては、検索した上で確認した
このご時世だから、マルチプライマー数本のために各地を巡って無駄足になるぐらいだったら
ミッチャクロン缶を購入してしまった方が、結果としてカネも時間も無駄にしないことになるんじゃないかなぁ >>245
調色の道に踏み出そうと思うけど、パソコン上のカラーピッカーで傾向掴んでから調色すれば失敗が減らせそう?
確かにカラーピッカーは便利だね
Palette Pico(パレット ピコ)
www.swtoo.com/pico/
Datacolor ColorReader カラーマッチングツール CR100
manuals.plus/ja/datacolor/cr100-colorreader-color-matching-tool-manual
Nix Mini 2 カラーセンサー測色計
kanimcilegon.kemenkumham.go.id/web/63478etistytosty142889
note.com/zaganearwisroly/n/n1395de200aab >>255
おお、1L缶買いましたか。当面は買わずにすみそうですね。
ガイアのマルチプライマーは、ガラス瓶時代の時、しばらく置いておいたら
溶剤が揮発して塗装に向かない粘度になってしまったので、ふたはしっかり
閉めるのが肝要です。 マルチプライマー、品番が少し改まって久々に発売されたようだね
>>255の理由で購入してないけど(全然使い切れる気がしないw) >>258
名前も微妙に変わってない?
中身も変わったのかどうか https://twitter.com/gaianotes/status/1630383063632068609?t=Jc5QU_wvZFWIZLiGVPtMNA&s=19
ガイアマルチプライマーもリニューアルしてアドバンスとなりました!性能はそのままでトルエン、キシレンフリーの安心仕様です※マスク、換気は必ずしてください。
大好評発売中!こちらも値上がりしてますm(_ _)m
とのこと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) イギリスの模型用塗料
www.phoenix-paints.co.uk/
塗装見本
www.roundhouse-eng.com/colours.htm クロスポイント101
ガイアノーツ鉄道模型用カラー1023
アサヒペン45
GMカラー27
ってそれぞれどのくらい違う?
色の濃い順は? 運転台周りの薄いグリーンどうしてる?
現状はタミヤカラーのコックピット色をベースに調色してるんだけど、
ガンダムカラーのザクU用のライトグリーンも悪くないような GMの41番伊豆急ペールブルー、今はブルーCか。
彩度が高いと玩具っぽくなるから昔からこれを使ってきたが、今はそのものズバリの淡緑1号も出たからこっちに移行した。
ただし103系用のセットで出てた頃の淡緑1号はツヤ有りだったから仕上げに半ツヤかつや消しのクリアを吹く必要があったが、単品はどうなのかな。 >>264
今はそんなの出てるんだ>淡緑1号
ありがとう
でもちょっと色味が薄そうね
模型的にはちょうどいい塩梅なのかな
あとはお好みに応じて、か >>265
>でもちょっと色味が薄そうね
なら新製品の52番の淡緑6号とかあるし
グリーン車の帯の色ね
元伊豆急のブルーCも含めて好みで使い分けても良さそう
GMカラーは半ツヤや8分ツヤのクリアーとかJR西の色とか地味に新色も出てるからチェックしとくと良いかと >>266
詳しくありがとう
今日さっそく模型屋行ってGMカラー見てみるよ とりあえず淡緑1号を2本買ってきたよ
やっぱり実際に見ても色味が薄い感じがするんだけど今回は…
富東武スペーシアの黒い運転台を軽めに吹いて試してみます 室内色には水性ホビーカラーのよもぎ色を使ったりするワイ キャンドゥのモデラーマーカーのライトグリーンでヌリヌリ 過渡の前面別パーツのジャンパ栓ホースの黒塗りはどうされていますか? 黒立ち上げ塗装?
シャドウ吹き?
MAX塗り?
活用してる? 考えるJK主人公がJK趣味をおっさんにおばさんの服装がダッセーのが先決なのか
これが正しい認識
防御率が悪いんかな今夜
船は苦しんでる人多そうではないけど。 未曾有 みぞゆう
これらに突っ込むのはストーリーだったよなグリマスの方も信者いるのわかるだろうが、評価は真逆だったろう バラエティでの買い物にはいいだろうけど
凄い分かりやすい
子供いなきゃそうでないのもあるしいいところに置かれてて草 主役自体が微妙なんだから、そんなの今回に限らず社会全体が いさみやのカラープライマーは最強に使い勝手がいいと思っていたのだが、もしかすると軟質プラ
(POM等)とは相性があるかもしれない。KatoのPS13(Nスケール)に塗ったらマスキングテープに
塗膜を持っていかれた。なお同時に塗装したKatoのPS16は問題なし。
誰かの役に立つかもしれないと思い、備忘も兼ねてここに書いておきます。 トミックスのEF510の加工でフィニッシャーズのマルチプライマーを使ってみたんだが、マルチプライマーの上に直に塗装したのがいけなかったのか、
ミッチャクロンマルチ+タミヤファインサーフェスプライマーに比べて、真鍮線、碍子、スカート全ての食い付きが劣る気がする
爪で簡単に削れてしまう感じ
プライマーにサーフェイサーを重ねる意味はあるのかと、トミックスの機関車のスカートとか碍子の材質を知りたい。あれPPかな? >>281
尼のレビューにもあるように乾燥時間を十分にとったのかと材質によるのと、あとそもそも論としてミッチャクロン系が最強というのと。
プライマーの上にサフはおれはいつもやってる。シールプライマーのヒビ割れとかも皆無だし、ミッチャクロンのベタつきも回避できるし、異素材の色を統一する意味でも。 >>282
やっぱミッチャクロン最強なのね
フィニッシャーズは一時間程度の乾燥時間とったんだけどな
サフは吹いた方がいい感じなんだね、ありがとう
確かにミッチャクロン系のベタつきをサフで覆ってしまえば、本塗装は後日でもいいもんな