模型でコンテナを楽しむスレ 20箱目
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ある時は鉄道、ある時は船に積まれて東奔西走する魔法の箱、コンテナ。
ここはそんなコンテナに魅せられた人達がコンテナ模型についてまったりと語るスレです。
工作派もトラコレ、トレコレから入ってきた人も大歓迎！
コンテナキボンヌ埋めは >>970 以 降、次 ス レ が 立 っ て か ら！【※厳守※】
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模型でコンテナを楽しむスレ 19箱目
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★関連スレ★
貨物を模型で楽しむスレ換算44両 [無断転載禁止]©2ch.net
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●工作うｐローダ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi LAOXのコンテナとか、アソビットシティのタンクコンテナとか、今となっては別の意味でいい思い出の品になってる。
田無コンもそのうち･･･ 富の青とグレーのUT1も片方はモデルになった実物があるけど
逆パターンはフリーだね
あれの味の素風に赤白の奴が出たらいいなと思ってるけど まだ種コンの種類が少ない頃にコンテナ取りして空荷になったSRCに各種架空コンテナ載せて遊んでる
その観点から今度のエヴァ関連コンテナをどれくらい買うか悩みどころ
フル積載のエヴァ仕様SRCとかちょっと憧れますわ 朗堂のラインナップ見るとほとんど消えたコンテナばかりだね
ダイキンも実物最近見かけない 実物のコンテナ輸送って私有コンテナを保有するほど往復用途がないということか
まぁ、ＪＲＦも片道輸送のメリットで売り込んでいるからな 今更ながらコキ２００（Ｎ）が欲しくなった
半年前なら容易に手に入ったのにタイミング逃した・・・ >>703
都内に用事で出て行くとき、東北貨物線のさいたま新都市駅のあたりに、
EF65に牽れた、10両以上のコキ200が長時間止まってるのをよく見かける。
東京貨物ターミナル駅に発着するコンテナ列車に繋がれたコキ200はほとんど見ない。
再生産がかかったら、近所のNゲージ専門店に20両ばかり予約をかけたいんだが……。 seriaに西濃、佐川、福通のコンテナを買いに行ったらまた新しいの出てた
UR19AのJOT桜と水色、U20A日通の青があった いくらで出てる？
110円で買えるのに数倍＋送料払う奴の気がしれん
まあセリアがない所の人なら買ってしまうのかな
でもあれたまに傷だらけとか塗装ハゲとか あるから自分で見て買った方がいいけどな >>707
メルカリだと6種類で送料込み1500くらいとかかなあ 国鉄コンテナが発売されたんだっけか
セリアじゃないけど行先表示幕のキーホルダーとか出てたな俺はアプリ版で我慢したが 旧タイプのネコ～ンは出ないものか…いやその前に年史を買うか セリアのコンテナ新しいの出てるのか
前の奴は夏ぐらいにも入荷してたな
ただなぜか全種類あるところは無くて
20ftだけとか30ftだけみたいな感じだった
50周年コンテナだけ複数買った 俺の方はJOT青・桜どっちもない…
国鉄コンテナは有り余ってるんだけどな やっぱ国鉄コンテナはC20andC95タイプにして欲しかったな。 トヨロンＴＯＭＩＸのコキはしなっている感じがあるのでＫＡＴＯのコキ１０４に積むことにした。
ＴＯＭＩＸのも１０４のナンバー変えただけのタイプみたいだしまぁいいだろ。 wikiによるとコキ105の外見はコキ103と同じらしいから
富はコキ104の表記変えではなく、コキ103の表記変えで
コキ105を作れば良かったのに。
ちょうど数ヵ月前に再生産のチャンスがあったのに。
あ゛。
公式ウェブサイトのコキ105の説明だと、
コキ104の金型流用を明記してるけど、
コキ103は明記してなかった。
コキ102・103新塗装(2019.05.09)
→記載なし
コキ102・103(旧塗装)(2004.04.01)
→コキ100・101をベースにシースルー化
コキ100・101(12両セット、シースルー)(2013.10.07)
→記載なし
実はコキ102・103は持ってなくて、コキ100・101も
シースルー化前の旧製品しか手元にない。
詳しい方のフォロー求む 実車と模型とを比較しないと。
コキ103、前期型のgrはハンドブレーキ位置はコキ101と同じ位置。模型のコキ103も、前期型ナンバー。
コキ104の極々初期車だけブレーキハンドル位置がコキ103初期車と同じ位置、大半は改善位置(コキ103の後期車もこの位置)
コキ105のブレーキ位置は改善された位置だから、コキ104のブレーキ位置変更版(コキ104の製品と同じ)の番号変えでほぼ良い。 前の方のレスで架空コンテナ云々あるけど
プラッツのガルパンコンテナも数が少ない割には瞬殺はしないな
いつの間にか売れ切れてはいるから丁度いい生産数なんだろうけど
次はトラムが出すエヴァのネルフコンテナか >>722
ガルおじだけど完全に旬を外したタイミングで出荷してるからこんなもんだと思う
映画公開にあわせてリリースしていればまた違ったかと
もうひとつの難点はデザインが悪い
キャラクターの顔をベタに印刷したんじゃセンスがない
こういうのはいかにもリアルのコンテナとして存在しそうなフェイク感を兼ね備えないとね >>724
キャラクター前面に出すよりむしろ、ネルフコンテナみたく学園のシンボルマークを
ちょこっとあしらった感じにする、みたいな? >>724
>>725
こういうキャラものホントにセンス無いなーと思ってるわ
何で劇中企業のロゴをさり気なくあしらったり、小道具をそのまま縮尺しないのかと
余計なロゴマークとかキャラ絵の印刷とかいらんのに 最後の余計なロゴマークってのは作品ロゴの事ね
あくまで現実の延長線上であって欲しい ラッピングトレインの亜種として見るとあんなもんだとは思うけど
アドトラック（広告宣伝車）の鉄道版亜種としてみると「なぜそのデザインなのか？」っていうメッセージ性がひどくぼやけていることが違和感の正体だと気付くよ
キャラクターを前面に出すにしても「劇場上映」とかもう一言入っていればリアル化フェイクなＣＭとしてアリなんだけどねぇ ヲタなんかキャラの顔入れとけば買うだろ、と思われてるんだろうな 各鉄道会社のコンテナ出すならアニメキャラ印刷するよりその会社のイメージカラー(三陸鉄道なら白地に赤と青帯みたいな)塗っただけのコンテナ出した方が売れそう
その会社の系列に運送会社があるならその色で出せばもっと売れる そんなもんつくる暇があったら実在するコンテナ出せよw 富の製品見て思うんだけど、電車でなく貨車こそ車番インレタにしたほうがいいんじゃないかと思うんだけど。
電車の車番や標記類は印刷済で発売して欲しい。
1編成3～5万程度かかる今の製品をそんなに同じ編成複数揃える人いないでしょ。 >>733
貨車のインレタは限定品やテールライトコキを買わすためのエサ。
これも富のあくどい商法。 >>733
電車は自分が乗った思いでの編成を作りたいとかあるだろうけど、貨車はそこまで思い入れある人は少ない。
貨車は数が必要だからインレタなんて面倒だし少しでも安くしろ、という声が多いんだろ。 そもそも貨車もコンテナも貼る所が小さかったり凸凹してたりするから貼りにくいのよね
印刷済みでいいわ １９Ｄコンテナでチョンと同色を塗り重ねてひと桁二桁減らした番号変更や
コキ１０４では車番を消す（シリアルナンバーを入れない）とかいろいろ試したが
隣接して同じ番号にならばなければ案外気にならないものだよ >>735
特別有名な列車でなければ電車にしたってそこまで特定車番にこだわる人いない気がすると思うけど。
印刷済みでいいと思う。インレタだと面倒だしテカリが目立つしきちんとした位置や傾きなくうまく貼るのは大変。 >>698
アソビットシティは懐かしいな。
あの狭い階段を上るとそこはパラダイスw
その後末広町駅方向に歩くと変な声が
「喫茶店 とうよ～でぇ～す」
覚えている奴も居るだろう。
サトー無線やオノデンのcmソングもやたらデカい音 >>735
コスト削減と沢山買ってネ、の為にインレタにしてるんだと思ったけど…
>>740
ゼットに行きたい… まぁ走らせてしまえば判らんし、最近は目が悪くなってＪＮＲロゴと・・・の見わけもつかなくなってきたから
ｉｉｉＩＩＩｏｒｚlllｉｉｉ
. コキ104猫コンテナ再販するんだな。
褌みたく旧ロゴ再販は認めませんって方針でなくてヨカタ。 えー、オクで必要分揃えちゃったよ。
送料とか含めれば倍の値段か。 >>748
保険料だと思うしかないな。
ヤマトのCIの方針が分からんかったし。
ソース(俺はハグルマが好き)
ttps://www.tomytec.co.jp/tomix/reproduction/ コキ500000は直ってるのよな？
リコール対応品みたいにコキ5○○○○になってないのよな？ >>751
ちょっとイレギュラーな受注形態なので、前回のエラー差し替え用のストックなのかな、と思ってる。
(エラー差し替え対応用にキープしてたけど、結局まとまった数のエラー品がコレクションに残り、差し替え用キープ品を今回放出するんじゃ？) >>751
それにしてもリコール対応品のゼロはまん丸すぎた。 >>752
もしそうだったら、あんまり数は出ない可能性があるな。 今回の陸演の機材輸送、ｺｷ&ﾌﾗｯﾄｺﾝﾃﾅ使ったんだね コンテナじゃないけど住むならベッド、キッチン、発電機付き冷房、金庫有りで頑丈なマニ30がいいなもうないけど >>756
コキに載せてくれて目的地まで運んでくれるオプションサービスはあるの？
オプションサービスがあれば、このコンテナを買ってもいいけど・・・
あとコキのセット販売はないの？ 事業用コンテナのようにコキに載せて添乗できるサービスがあれば車両メーカーが導入してんじゃね？
ヨ８０００が寿命を迎えればいよいよありそうな気もするんだけどねぇ
フリーランスネタとしても結構面白い題材かもしれないな コロナ対応で添乗員一人づつ隔離して添乗スペースを作ったキヤの甲種輸送でそんなのが乗ってたな >>764
国鉄型のC20かな？
クルマで15分のところに20ftコンテナを「倉庫代わりに」って売ってる店があるが。 呼ばれた気がしたので、天国から来ました。
コキフ君の生首はたまに転がってるけどね。
越谷ターミナルとか・・ HOよりもずっと大きいセリアのコンテナの話もしてましたけどｗ ＴＭＳ別冊だったかでＨＯのコンテナをＮ詰所の屋上に置いて看板に見立てるアイデアがあったのを思い出してＴｏｍｉｘの詰所を入手
緑の国鉄コンテナを置くか、青のＪＲコンテナを置くか、悩むぞ 走らせる列車に合わせて、その都度差し替えて置いとけばいいんじゃないか？ 空荷のコキ
「利口な人にしか見えないコンテナで御座います」
「う、うむ、もちろん余には見えておるぞ！」 日通系コンテナの青で、既製品のスプレーで近いのってどれだと思う？
ガンダムブルーで塗ってるというサイトしか見当たらなかった 今売ってるとれいんにセリアのコンテナの事が載ってたね
Oゲージにピッタリと書いてあった 質問で申し訳ないです…
TOMIXのコキ10000のコンテナ積載とコンテナなしを適当に買ったのですが、それぞれプロトタイプが違うようで、10000番台と18000番台（寒地向け？）のチャンポンって存在したのでしょうか？
実車をよく知らなかった世代でして。 全く問題ない
編成のすべてのコキが寒地まで行くとは限らない やっとロンパスがそろったぜ
普段は編成丸ごと1本分まとめて買うなんてやらないから
支出額にびっくりする テックステーション限定のケーヨーデイツーコンテナが在庫復活してるので買いそびれた人は急げ！！
1人1限だからそんなすぐには無くならないと思うが >>780
779です。
ありがとうございました!
JR直後位の再現をしようと思っています。
「北」とか「九」の管理局もバラバラでもOKですかね？
また質問で申し訳ありません。 DD51さよならセット、新規設計があるとはいえ定価が6万オーバー >>784
コンテナついて17両ならそんなもんかな TOMIXスレで既製品で合計額出してみてたけど
差額は5千から1万ぐらいでこれを新規設計やパッケージ代と思えば 特殊コンテナ 満載なら間違いなく買ったが､､､
紀勢線コンテナ も買ったがとっくにバラシて編成組みななおし再現することなくなった トヨタのコンテナ、もともとTORMの予約してたけど
発売時期が延期に次ぐ延期だったので、キャンセルして朗堂のに予約注文切替えた
それが１５箱、今日届いた
薄めのブルーの色合いがいい感じ、オモチャっぽくない
まあ、実物は色あせて汚いのだが… >>784
まぁ相変わらずのさよなら煽り商法って事で。
ジオコレのブラインド商法と同じ。
中華製品だから実物出るまで判らん。 >>784
オレは馴染みの街の模型屋さんで仮予約済み。
馴染みだと先行してこういうことができるのが嬉しい。 ここ数年トヨロンが欲しかったけど、タイミングがあわず、
ぜんぜん予約出来なかった。
先日やっとタムタムの奴を発売日に20両分買えた。
と思ってたら、たまたま見た通販サイトに朗堂の奴も
在庫があったのでこちらも購入。
現物は並べてないけど、混載したら気になるのかな？ >>784
金型の都合上一部コンテナは実物と異なりますと小～さくハズキルーペ使わなきゃ見えない文字が・・・
詰めが甘いぞ。お富さん >>796
同じ形のコンテナでも製造工場やら製造時期で仕様が異なるから
うるさい人向けの予防線だからな 63年1月17日だったかな？ たまたま下り寝台特急さくら車内から見た編成 小倉出発後暫く併走 ED76 56+ｺｷﾌ10010+ｺｷ10089+65+39+76
+105+122+227+283+77+ｺｷﾌ10002
ｺｷ10000の番号は末尾だけ
11両か・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
