【K.T.R.】京王電鉄を模型で楽しむスレ 9K【KEIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
7000に留まらず6000に9000にデヤと怒濤の製品化のマイクロ、8000をついに完成品化も相変わらず残念なGM、
そして頑張ってほしい各種ガレキなど京王(帝都)電鉄の車両を模型で楽しむためのスレです。
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【K.T.R.】京王電鉄を模型で楽しむスレ 8K【KEIO】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1406476940/ 遠藤の5000系も、一世を風靡した感があるが今となっては設計の古さは否めないな、
個人的には台車の種類を増やして欲しい、。
(昨年発売された克己の分売品は入手した) 西武のトニーベージュ程ではないけと京王アイボリーも光の具合で随分左右されるよね だよな
後は写真だと劣化や変色なんかも
特に緑、青系が激しい印象 みなさん、ホビダスのアイボリーを買いましょう!どうしてもGM塗料しか入手できない時は、
アイボリーAとBを同量ずつ混ぜたmo こちらは個人的好みでガイアカラーの特色「あいぼりー」を買ってるわ HOパーツや本の発売などでニワカにグリーン車が盛り上がってきている!?
全廃後35年の年月を過ぎて脚光を浴びるのは嬉しいが、どこかでプラ用の正調
グリーン車の塗料を発売してはくれんかのう?ルマングリーンは光沢だし、ちと
鮮やか過ぎる… 猫のグリーン車本を買ってはきたけど、「私鉄電車のアルバム」を持ってると
それでもまだ資料として物足りなく感じるんだよね
鉄コレの京王2700・銚子2000・冨井2000はストックとしてそれなりに抱えてるのにw はよ鉄コレで2700以外のバリ展しろよと
ベース車あるんだから >>185
たぶん>>166のハナシに尽きるんだろうね。 皆の衆、1000系5.6次車が爺より発売だぞ。以前は1000系が発売されたられーるランドオリジナルで
レインボー編成が限定販売されるかと考えていたが、3029編成の塚っぷりを見るとそれも無いかな?
>>166のハナシ もあるし… >>187
いまさらマイクロの1000も欲しくなってくるなぁ マイクロの1000はリニュ発売したら、何故か先頭台車が
微妙にジャンプしてるんだよなー どうしてああなったん?? 9000サンリオラッピング車製品化発表も、定価49800円に昇天!これは買えません。 >>190
半額でも要らない。それより6000のバリ展でもしてほしいわ。 実車のサンリオ9000はなんだかくたびれているのよネ
無理にはいらないや
高尾山8000の方はそれほど酷くないんだけど 娘の関心を無理矢理にでも引こうとする鉄オタのパパさん向け GMから井の頭1000レインボー製品化
動物園線のラッピング車両もやってほしいな >>199
前面は6000のエコノミーに付属。車体は各自創意工夫。 今は亡きターミナルプランニングが、側板のコンバージョンキットを出していた。
車体を組み上げたところで、塗装環境のない家に引っ越さないといけなくなり、ヤフオクで売ったらそこそこの値段になったが、その後にマイクロエースが完成品を出したっけ。 登場時のKTRロゴは文字部分が紺色(6000と色が逆)なので、このステッカーは探すか
自作かな? 極登場時のみワイパーの停止位置が現在と逆なのはファンの語り草… >>202
>登場時のみワイパーの停止位置が現在と逆
小田急8000なんかもそうでしたね。
ワイパーといえば7725F、2連、4連は黒色で登場し締まって見えた。
その後従来の編成も順次黒色になるも、車掌台側のワイパーを
長いアームに交換しだした際は銀色で左右チグハクな時期もありました。
゙ ガラクタを整理していたら、クロスポイントの京王6000系リバイバル塗装というゲテモノの組みかけが出てきた。
何でこれを塗装済みで出そうと思ったんだろう。
ちゃっちゃと組んでヤフオクにでも回送するか。 れーるランドの福袋セールいいな。
鉄コレ5000が半額とかあるわ マイクロの新製品、6000系末期の10連も嬉しいが、本命5+3はいつになったら出るやら?
3000系改修車は今後のベージュ発売で完結ですね。 蟻の6000、クハが分散式クーラーのタイプは
まだ出していなかったよね? >>208
初期〜中期タイプはドア窓の支持方法が違うので、ボディ金型を起こすのを躊躇しているみたいな
話を夏のショウで中の人が言っていたな。 >>209
「自慰から作った方が色々と早い」つーことかw でも自慰の6000なんて車体にうっすらある帯モールドの通りにマスキングしていくと、
ヘッドライト中心からズレちまうやっかい物なんだぜ。 1000系虹を買った人いる?高価なんで躊躇してるんだが買っとくべき?
意見求む、ちなみに9000サンリオラッピングはパスした。 本当に欲しいなら頑張って買いな。
値段が原因で悩むくらいならやめな。
色々を清算中のオッサンより。 貧乏で虹車も買えない>>212様、コロナ肺炎に感染してしまった皆様、申し訳ありません。
でも竹ねずみってとても可愛い奴なんです、許してやって下さい。 >>212
欲しかったけど、値段がアレなのでパスした。
夏のボーナスまで我慢して、カツミの1000でも買っちゃおうかなと欲張っているところ。 6000系新塗装乗り入れバージョンを買ったのだけど、ドアの窓付近に引き手の様な
印刷がしてある。実車にもあったっけ? 8月にGMの1000系レインボーが再生産らしいが、アレって限定品だったよな?
公式には一切載っていなくて、IMONの発売入荷情報で見つけた。再生産するなら限定品じゃないよなw >>217
昭和末期〜平成始めに増備された京王車の特徴のひとつ。1988製造の6742〜や、1989製造の
6420(後に6438に改造)も扉の増設取手はあるよ。 すみません、京王モデルのスレッドですが、どうしても実物のことで気になることがあります。
車輛のことでなくて「線路」のことなのです。
「飛田給」という駅ですが、最近京王八王子側の片渡りポイントを新しく置き換えました。
すると、フログは普通のフログなのですが、今までの様な大きな通過音が、全く無くなりました。
何故なのでしょうか。飛田給を通過する度に、いつも疑問に思います。
場違いな質問で、申し訳なく思いますが、時間がかかっても気長に見ていますので、
ご存知の方がいらっしゃいましたならば、是非教えてください。 >>226
6000系5ドア車も完成品で出して欲しいのう。
クヤ900とかデヤ901・902よりも売れると思うのだが。 >>226
特に2010系だと、外堀は事実上埋まっているのになぁ
富井電鉄のフリー仕様は今更どこにも残ってない感じで、色々と困ってる >>226
本家では予想以上に2400/5000の売りさばきに時間が掛かり、直ぐに出ると思われたデハ2015が
いつになってもお目見えしない。鉄コレも人気に陰りが見え始めたと言われる昨今、発売は期待薄か? >>230
7000の営業前ってデビュー後と何か違ったの?
7024Fの橋本開業祝賀列車の前面帯は当日限りだったようだけど。
あの帯は今よりスマートだと思うんだよなぁ >>233
>>230はバカ殿になる前の数年間を知らないのかもよ 7000の外観変化のおさらい
7000デビュー(前面銀)
7020デビュー(前面アイボリー、窓上にも赤帯入り)
従来7000も7020に合わせて順次前面アイボリー&窓上に赤帯追加され始める(通称バカ殿)
7024Fから窓上の赤帯は廃止、7021〜7023Fの窓上帯も撤去
7000に施工していた追加の窓上帯も撤去、以後の施工は前面アイボリー化のみ
全編成の前面アイボリー化が完了、しばらくしてスカート取り付け開始
7000の幌枠は無塗装銀だったのがアイボリーに塗りつぶされるようになる
新塗装化
…ざっくりこんな感じ?
バカ殿化された7000は6連の数本?のみで、8連の7013〜7015は窓上帯の実績は無かった、と思う。
7024Fの>>233祝賀帯は、祝賀運転当日のみなのか、製造時から祝賀当日まであの帯だったのか謎。 1000系虹色を久々ケースから出したら中間車の帯のデカール?が剥がれてきていた。
高い買い物だったのにショックだ。 何か端の方からペローンて剥けてくる感じだね。市販のデカールのりで修理出来るかな? 今更だが蟻の9030、ノーマル仕様だとド忘れされていた
クハ9730の貫通扉がサンリオ仕様だと付いていた。
むう・・・・・・。9030の中間車のジャンクを手に入れたので
これに付いている貫通扉を手持ちの9030のクハ9730に付け様と
思っているのだがジャンクの中間車から取り外そうとする時
破損しそうなので踏ん切りが付かない俺・・・・・・。 >>244
今9000で貫通扉外すの試してみたが(9030は持ってない)
幌を外して外側から内側に爪で優しく押し込めば外れたよ。
力加減に気をつければ大丈夫。レッツトライ!
なお責任は…(ry >>246
昨日やってみた。無事に貫通扉は外す事が出来てそれを
手持ちの9030のクハ9737にはめ込んだ。
見事に決まったわ。アドバイス有難う。
それにしても蟻・・・・・・ちゃんと実車の事を
調べていたんだろうか? >>247
移植オメ
実車の考証漏れは担当者の熱意次第かな。
思い込みというか流用的な考えが実車検証より優先されると… カツミから7000後期型
欲しいな…(買えるとは言ってない コルゲート車体の方が良かったなー、どうせ出るなら。 そしてラッピング仕様の7801Fも出るなんてなると、また色々と
れーるランドには当然配備されるような気がするけど 公式がビートプレスと書いちゃっててTwitterのリプで指摘されているのは流石に草。 エンドウから8000塗装済みキットと5000(初代)も出るね。
今年は16番で京王がよく出るな >>251
7000初期はでんてつ工房だっけ?キット出してたの >>255
でんてつだね。
ホビダスの京王5000、2019年末の大宮で山のように叩き売りしていたけど、あれ全部在庫捌けたのかな。
あの時買い逃したから、叩き売り値なら欲しいんだけどなぁ。 >>257
わかる
天地方向で寸詰まりなんだよね
あれを見てスルーした
今でも後悔はしてない >>257
ホビダスの5000
画像見てみたら全体的には悪くないけど、乗降ドア窓だけは変だったわ
それにしてもホビダスはキハ40の出来も酷かったから、蟻以上のポリバケツメーカーかも >>257
ドア窓だけじゃない
ドア間の窓も小さい 強いて言うならプラ製であることしか取り柄のないキットだったな、ホビダスの京王。 エンドウの5000系も冷房の有無だけならず5070も出す勢いは凄いと思うが、台車が日光の
TS-804/5だけで勝負しようとしている姿勢に脱帽する。 >>269
オレもそう思ってた。
でもプラで安めのHOを一両だけでも買ってみるとですね、その一両が仲間を呼ぶんですよ… カツミ京王7000系
■完成品
4両編成Aセット 385,000円
8両編成Bセット 737,000円
2両編成Cセット 220,000円
□キット(直営店限定品)
4両編成Dセット 220,000円
8両編成Eセット 418,000円
2両編成Fセット 121,000円 >>271
前面が銀だった仕様だと
・登場時5連(7701〜7712F)
・上記に増結後の6連
・登場時8連(7713〜7715F)
6連は短い期間でバカ殿化されてるかな?
8連が最後にアイボリー化(既に窓上帯は中止)されて銀は消滅だっけ。
この辺の塗装変更資料見た事ない 7000でKEIOロゴ貼り付け+前面銀の組み合わせは7715Fだけかな?
時期的に7713、7714もありえそうだけど…