昔のエンドウNゲージを語る [無断転載禁止]©2ch.net
蟻が出すまで1000番代非常口付きはエンドウが唯一のモデルだった
G車は15形のみ37形無しで残りは25+26で16両ってちょっとムリがあるよね
1Mじゃ走らせられんだろ 台車の車軸受けにはなにか塗ってる?
直接マウントされてるから転がり抵抗あるよね
グリスとユニオイルだったらどっちがいいかな 京阪3000系、5000系、ステンレス車体の気動車、9600型蒸気機関車等、近年まで他社が製品化していない車種があった。 キハ30系(一般色)
近鉄ステンレス車(地下鉄)
近鉄12200系(スナックカー)
必ず手袋してた。 車両もそうだけどエンドウのHO用のストラクチャーがとても魅力的だった
駅舎や跨線橋・踏切・鉄橋・トンネルもあった
ホームの屋根を赤で塗るとか抜群のセンスでグレーのホームが凄く引き立つのよね
N用はレールまでしか出てないのは残念だった 近鉄ビスターカー。人気あったみたいだど、1年後くらいは
大阪・マッハ模型で中古がだぶついてた。
店員「ビスターカーもういいよ、持ち込みは遠慮してくれ」
オオタキのプラモの内装を苦心して装着したけど、
他にした人っていますか? 他が手を付けないような私鉄の商品化ラッシュが凄かった この間0系の21+36+22を買ってみたけど。シルエットはすごくいいじゃないこれ
上から見ると本当にシャキッとしていて美しい
ところでなんで動力車が36形なんだろ? ペアになる27形がないのに… 40年前にトミーナインを走らせるために買った(富のよりも安い)小さなパワーパックは今も健在
3000円くらいだったかな