【松屋銀座】鉄道模型ｼｮｳ part4 【限定】
>>1
255 ：着払 ◆U3VxmsZ/eros ：2014/02/08(土) 22:04:06.63 ID:5vs0dJHu
>>253
金曜日に東急7700買って来たよ
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 05:48:25.77 ID:TBwVB6s2
>>255
お前、アクセスポイント知らないのか？
船橋が出てるからって千葉県だけからアクセスしてるとは限らないんだぞ？
よってお前が個人情報事実空白スレ埋めでない証拠にはならんな(爆笑)
しかも「東武野田線」なんてわざわざ書いてる時点で、東武東上線を着払が使っている事も判明(大爆笑)
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246524283/194-195
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 16:52:27.45 ID:tuO87YHe
お爺ちゃん、お口臭いよ
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 17:49:20.95 ID:DscPBA3S
>>256
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246524283/72とかのコピペでさんざん東武東上線の名前を出している事も忘れているようだな。
俺の過去の勤務先は板橋区加賀の愛誠病院裏手の製版会社。
都営三田線新板橋駅かＪＲ埼京線十条駅が最寄り駅だから、東武東上線を使う理由が無いし、ほとんど原付で通勤していたわい。
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 19:19:51.34 ID:xiwhV40h
>>258
空白スレ埋め犯人「着払」の居住地を特定しますた
http://railway.tobu.co.jp/guide/station/googlemap/7203.html
http://hissi.org/read.php/gage/20140209/RHNjUEJBM1M.html
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 21:25:52.35 ID:ALFqpsxH
>>254-259
着払 ツイッターつぶやきzrou 正体事実証拠隠滅空白スレ埋め犯人千葉県人失敗着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男居住地板橋区東武東上線大山駅 板住民大山駅付近着払捜索願望増大 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/09(日) 23:59:45.55 ID:DscPBA3S
しかしつくづく>>259は馬鹿だわ。
俺は市川市在住なのにどうやれば東武東上線大山駅が最寄り駅になるんだか。
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/10(月) 06:11:57.21 ID:GhWPuBTJ
>>258>>261
ID:DscPBA3Sが市川から通勤ならば、どこの駅からも板橋区加賀の愛誠病院裏手の製版会社は徒歩圏だろ？
原チャリ使ってる時点で矛盾確定(爆笑)
やっぱり着払は東武東上線の大山駅住民だな(大爆笑)
https://www.aisei-byouin.or.jp/access.htm >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男板住民正体捜索東京ビックサイトJAM神奈川運転クラブ四六時中監視土日高確率 板住民着払正体興味深々神奈川運転クラブ展示ブース混雑恐れ有り 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) 懐かしいな 子供の頃親に連れて行ってもらうのが楽しみだったなぁ トミックスのロゴ入った貨車貰って嬉しかったなぁ >>6
マイクロエース663レス目40歳黒Tシャツもみ上げ藤岡弘似挙動不審プロレス好き大柄男着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、今後も鉄コレ事業者販売列で会いましょう。 >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 11月1・2日の大田区蒲田産業プラザPIO日本鉄道模型ショウ着払正体発見好機 着払40歳藤岡弘似挙動不振大柄男橋本Ｚ○郎板住民搜索容易 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) >>6
着払こと40歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、12月7日日曜日東武南栗橋ファンフェスタ鉄コレ6000系列で会いましょう。 >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 12月27日土曜日京急上大岡百貨店鉄コレ京急京阪同時発売 着払40歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎京急上大岡百貨店着払正体発覚ゴキブリホイホイ 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 京急上大岡百貨店鉄コレ発売マスク変装板住民捜索逃れ 1月11日誕生日石川県小松市実家東武東上線大山駅住民阪急京都線沿線大学SF研究部在籍過去公言 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 40歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎(笑) >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 東急鉄コレ3500横浜ランドマークタワー2月6～8日販売 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎正体東急鉄コレ列捜索真剣勝負 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) >>6
着払 ツイッターつぶやきzrou 連日着払橋本関係特定スレ埋め 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎正体今後着払鉄コレ並び鉄道模型イベント当該人物捜索強化 着払橋本スレ板住民林立スレ立て恐れ有 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) これか。
ttp://www.matsuya.com/m_ginza/event/calendar/next/ >>6
7月5日浜松町JNMAフェス開催 着払去年YMプロジェクト売り子経験正体発見好機 昴YMプロジェクトスレ着払髪フサフサ発言 着払髪切り変装可能41歳藤岡弘似大柄男特徴改変不可能 昴発言YMプロジェクトブース板住民四六時中捜索炎上 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑) Ｗサ、魂}る獅ｂオｂフモ|ホニＩ劜|フ
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サ政ｃ]エフ邪ネ､チｂＦ軣ラ饐抜閥 今年は７月２９日からのようだ？
ソースは松屋のイベント予定表。 去年は立川でタダ券貰ったけど、レジには割引券しか置いてなく仕方なく手にしたら奥（倉庫兼事務所）から持ってきた。秋爺も店頭には割引券しか置いてなかったような気が…。 タダ券なんて個人模型店の店主と親しくなってれば簡単に手に入るだろ >>41
市内唯一の模型屋では催促してやっと100円引券が出てきたに留まった
タダ券は問屋の違いとか何かの理由で配布先が限られているのではないかと考えている タダでいける！！
イマドキの素人女子って見返りが凄すぎるww
確立高い超本命が狙いどき
㊨を2に、㊥をeに変換して
0㊨2it.n㊥t/d11/72opa.jpg >>47
ザワーズが好きなな
特にＪＳののぞきだろｗｗ ピンクのＪＫボートソ便所専用
バキュームカーも彼の仕業らしい？ 招待券、秋葉の菓子箱（恐竜）で200円で売られてるぞ。 運が良ければションベン横丁の金券屋で50円とかあるぞ 恐らく千円以上の買物しなけりゃ招待券は貰えないと思う。そうすると往復の交通費等考慮すると金券ショップで買った方が安上がりの場合も…。 >>49
ざる豆腐、川海老、ピンバキュ、うに、白鶴。 ＧＭ通信によると、ＧＭにおける「招待券」配布は終了とのこと。けど、招待券ははっきり言って配ってない（割引券配布が精一杯）ということを公表してるだけだろ！ >>57
精一杯も何もあれ別に店が買うとかじゃないから店がどうとかは関係ないだろ
配布枚数の差とかはところによってあると思うが 招待券は｢販促材｣として店が買ってる(但し、配布した分だけ買い取りであとは返却？)
可能性が高い。
割引券についてはショウの｢PR用｣として店負担なしで｢総枚数｣を決めて
配ってるんじゃないかと。 >>59
そうなのかな？300円ぐらい買ったら招待券くれたとこがあったよ
なんか申し訳ない気がする >>60
店によっては常連だとその時買い物しなくてもくれる場合がある。 あくまでその店と客の関係性で決まるな ＞招待券をくれるくれない。 関西の者ですが、松屋銀座の招待券をとある店でもらいました。
今まで行ったことがなく、過去に行ったことがある方に聞きたいのですが、
内容は出展社の新製品の発表、特別展示（今年はさよならブルトレ）、運転体験コーナー、物販
で他にはあるのでしょうか？
物販は出展社のメーカーの限定品などで、マイナーメーカーは出ないですか？ >>64
物販コーナーはメーカーが出してるわけじゃない
ガレージメーカー系のキットやパーツ類を期待してるなら期待外れに終わると思う
主にプラレールを含め完成品模型でそれ以外は鉄道グッズ系や鉄道古物系の物販が多い 鉄道模型ｼｮｳは今や事実上鉄道模型コンテストと
国際鉄道模型コンベンションと重複開催状態なので
今年限りで鉄道模型ｼｮｳを開催中止するべき
来年からは毎年夏は鉄道模型コンテストと
国際鉄道模型コンベンションのみで十分 >>65の言う古物って
要するに廃品（サボ・駅名標等）とか
過去の記念切符とか現在見られない切符類とか その通り（ｂｙ児玉清）！あとはファンを中心とした古雑誌。 >>66
松屋は自身の販促になるのでやってると言っていたからな >>66
ヲタじゃない客が一番多いのは鉄道模型ｼｮｳ
開催地も銀座
ここが一番重要です。 >>69
古雑誌もあったな
>>72
牛めし屋のターゲットはデパートに買物に行く中～上流層や
ｦﾀでもイベントのためにわざわざ有明まで出掛けて行くほど熱心でないライト層なのだろうな
そしてデパートに興味が無いような中～下層階級に存在感を示す狙いも 北斗星vs葬式厨の上野駅レイアウトを展示するなら、見に行ってみたいな >>64
大集合レイアウト。カトー、トミーテックがそれぞれ会場の中央に展示している 中入り後の結果です。北斗星に葬式厨、「送り出し」で葬式厨。 おそらくないだろね、発売中のモデルスにもなんも記載なかったから。 クイズ大会
姉「松屋のショッピングバッグに書かれているMGですが、このMGとは何の意味でしょう？」
ｵﾀ「電動発電機」
は毎年のお約束、様式美にしてほしい 鉄コレあたりが特に気になるよね
明日は、午後以降に行ってみるかもしれない（朝は用事で無理なんで） あそこで発表してるのってMODEMOのイメージしか無い >>57
配布は終了と書いてあったので諦めていたが、バルクをいくつか
買ったらレジ脇から出してくれたので驚いた。 >>88
ガツガツしなけりゃきっといい事がある…って証拠だな。 22000円でマイクロエースの
「リゾートサルーンフェスタ(3両)」「183系あずさ(6両)」「10系安芸増結(3両)」
買って来たぜ
後はマイクロエースの「ED73・サヤ420・特急つばめ(14両)」20000円
TOMIXの「さよならあけぼの(限定品)」20000円
マイクロエース特売品・6000円～10000円程度
そんなとこだったな なんか年々、叩き売りの内容がしょぼくなってるような…。
5年前は蕨製品の叩き売りでお宝を探すのが楽しみだったんだけどなぁ。 HOの北斗星4両が安くてが欲しかったが、帰りに無くなってた 蟻のキハなんて買うやついるの？おとといの列車箱・姫新線キハ買ってやめるだろ 招待券貰ったんで、今日の昼過ぎから子供達を連れて行ってみるか。 16番はKATOの165系
TOMIXの客車その他
てかHOは少ないよ。特価品コーナーの90%はNだったしｗ 杏線路で「最後の青ガエル」出してたな（税込み\5400）。 なんか仕事中に来ていたと思われる人が、会社の人と思われる人達に
連れ出されていたなｗ
「職務中に何してんだ」と言われて「すみません」と謝っていたなｗ
休みの日に来ればいいのにな。 連れ出しに来た人たちは何でここだと分かったんだろう >>104
つ[鉄道現業社員]
････っていうか、文に草が生えると、それが本当に修羅場的状況だったのか、
単に同僚に冷やかされただけなのかの判断に苦しむ。 IT土方の逃走かも。
逃走した場合「○○にいるかも」って行ってみると実際にいたりする 特価品コーナーはいつもと場所が違っていて探してしまった。しかし行った甲斐がなかったよ。 行先幕コーナーはＪＲハイウェーバスと西武くらいしか見当たらなかった（全体ものは）。 部品コーナーは完全にオワコン感がひどかったね。
物販はとりあえず、テックステションのEF6019やすらぎだけ買ったけど 特価品がポリバケツだらけじゃな
それも内容が数年前からほとんど変わらないし あそこまで立派な蟻塚ショウはないからなぁ。
あれも展示の一つになってるな、ジオラマレールも長いこと売っていたが買っていく人を見たとの書き込みあったような。 今後は部品（行先幕等）販売は縮小して、鉄道関連の菓子（クッキー等）が幅きかすんじゃね？ KATOはHOも力入れ始めたけど、TOMIXはどうなんだ TOMIXは16番はやっているが、そもそもHOはやってない。 比較的新規の過渡・冨の参入時も、それ以前のブラスメーカー、雑誌等
HOって普通に言ってたのに、いつから下らんケチつけるバカが沸いた？ カワイが入っていた空間を埋める広場の使い方が・・・
各社のスペースを広げてもいいんじゃね？とも思ったが、モデモみたいに１編成が短い路面電車だと今のスペースでもスカスカになるから考え物か 今日行くはずが、予定変更で昨日行った。
収穫 久野知美がカワイイ タダ券もらったんで、なんか安売りやってるかと思っていったが、秋葉原の量販店の方が安いし目ぼしいものもないので早々に退散してついでに山野楽器行ったらガーシュインのCD買っちまった。 >>127
> 早々に退散してついでに山野楽器行ったらガーシュインのCD買っちまった。
ウム…なかなかいい趣味だな。
オレなら木村屋のあんぱん買っちまうだろうけどw あんぱんは5個入り810円。
こんな高かったっけ？
赤い電車、南海7000売ってなかったな…。
期待してたのに。 アンパンと言えば、あのヒーローだな
デンジマンのブルー >>130
桜の花の塩漬けにコストが掛かってるんじゃあるまいか？
＞木村屋のあんぱん 半世紀前には「みゆき族」というのがおってなぁ…（ちなみに加賀まり子がいた）。 日本の好況はもうすぐ終わるし
模型業界の前途は暗いし（あのスカスカ感！！）
松屋のショウもそう長くはないだろう・・
松屋の一階のトイレがきれいになった
中国人爆買の効果だろう うん。
確かにスカスカだな。
さよなら寝台列車のテーマも本来は暗いし。
昔はメーカーの人に同じ高さで聞けたのに、今回はメーカーの人に聞ける雰囲気になかった。 ｢さようならブルートレイン｣は｢さようなら鉄道模型｣か…。 そういややたら中国人いたな。
なんか欲しいものあったら買おう思って財布みたら数千円しかなくて、
松屋のATMにいったら免税の横で馬鹿買いの中国人が一杯いたわw
まあ、俺は全然金落とさなかったわけだが。 >>144
自動車産業などの輸出産業は絶好調です
模型業界は不況にあえいでいます（ルックマツヤ！）
新品を半額にしたが・・・
当然中古価格は暴落 >>145
T社の場合JR東みたいに
コスト削減のためお粗末な不良を起こしています
自社への要求水準を下げて不良状態を合格としています
JRがT社と違うのは顧客のほとんどは不良に遭おうが結果酷い目に遭おうがまた利用せざるを得ない点 >>146
自分ではサッパリ作れなくなった近年のマニアも
JRのお客と似たりよったりw >>146
Ｔ社ってどこだろうか？
御茶ノ水の鉄道模型社はもう過去帳入りだし・・ 鉄道模型店に勤めていた知人が退職して別の業種に転職したが、
この間、また転職して鉄道模型店に戻っていた。
景気が良いのか、悪いのか、わからない。 趣味の人が鎮座した流行り廃れ景気に関係なく
大きく膨れることもないが小さく萎むこともなく
安定した市場だからねぇ・・・ >>153
景気の良し悪しには関係あるまい。そいつに堪え性がないだけ。 >>153
そういう奴は何をやっても長続きしないさ。 馴染みの模型屋から、今年の松屋の招待券が届いたので、
2枚取り置きしておくので、取りに来てください。
との電話があった。 >>158
それ、ていのいい営業だよな
来店が購入につながる顧客向けだとしても悪い気はしない >>164
90円なら行くわ
問題は新宿の金券屋で90円の招待券を捕獲できる保証が無いのに
新宿まで出るのに電車賃が掛かることだが
(捕獲できなかったら新宿までの電車賃が無駄)
昔は電車賃だけでなく所定の入場料500円払ってまで行ったものだが
700円に上がった時から行く意欲が消えたように感じる 銀座線鉄コレ買って帰ってな。貴重な行先違いの 限 定 品 だぞ！ タダ券もらったんで20年ぶりくらいに行ってみることにした。
以前行った時はまだ丸ノ内線に赤い電車が走ってた。
むかーし、会場のKATOブースで投げ売られてたキハユニ26、押入れの奥から出てきて走らせたらちゃんと動いたわ。
まだ定価以外での販売がまだ珍しい時代だったから投げ売りやB級品にはワクワクしたもんだ。 その投げ売りも昔は蔵出しの絶版品が混じっていたが、今じゃどこにもある塚品しかない。
富の熊本5000を\6000で買ったのが最後だな。 某模型店で通販したら招待券くれたんだけど
銀座まで1000kmぐらいあるから折角のご好意に応えられない
すまない >>174
今や、改造素材としてさえ勿体ないものに… >>167
50円の店があったｗ
90円のところもまだあるよ＠新宿 そういえば蟻ブースにかつての賑わいはもう無かったな
爺の方がよっぽど元気だったｗ >>184
蟻の70･51系京阪神緩行見たが、
ｸﾓﾊ54133っていつノーシルノーヘッダーになったんだ？
せめて54101に直せ！ >>186
コマル60系、玉電、こわび、岡山キハ40くらいかなぁ。
今年の特価は蟻塚もほとんど無い。 そりゃ毎回毎回「売れ残り＝叩き売り」という定番コースを辿ってりゃ、
在庫なんて持たなくなって、投げ売りなんて減る一方だろうな。 >>190
いたよ
毎度ながら趣味の悪い柄シャツでキモさ満点！ >>185
159 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3a2e-R7o+ [119.172.126.8])[sage] 投稿日：2016/06/30(木) 21:43:52.49 ID:O6jHQ8ta0
>158
クモハ５４１３３側面のウインドウシル、ヘッダーがないようだが
茶色時代にはなかったのか？
旧国スレでさらっと出ていたが誰も話題にしないところ見ると
もはや誰もどうでもよいようだ。 20年ぶりくらいに行って来た。
平日なのに混んでたなぁ。土日とか凄そう。
昔と比べるとだいーぶマニア色が薄まったね。
子供も増えたし。
欲しいものは特に無かったので、改造用にキハ40岡山色を一個買っただけ。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
||||||| ( ｡) ( ｡)｜ ( ｡) ( ｡) ｜ ( ｡) ( ｡)｜
(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 蟻ブースがなんか物足りないと思ってたらパトライトが無いからか。 ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━━ ━━━ |::;::|
i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i
（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
｜( :::＿＿＿＿_:::） |
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 今夜もフルチン！
ゝ､ _ノ
＼:::::::::::::::: ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ 水曜日はガラガラだったけど、さすがに土曜日は混雑しているな。 入場して1時間位で頭痛くなって出てきた
幸せ溢れる集団と、我々のような社会不適合者が入り乱れていた 腹黒い電車のホモ親父目当てに行ってきたけど、
今日は不在だったみたいで残念 タダ券もう1枚あるから、明日アキバ行くついでに行ってくる 特価品コーナーってアレはポポの在庫を
持ってきただけだろ。
ポポ店頭より安いわけでもないし、
売れてるようには全く見えないな。 エレベーター前のカゴに余った招待券を入れておいた。
帰りに見たら無くなっていた。
受け取った方、楽しんでいただけました？ ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━━ ━━━ |::;::|
i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i
（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）)
｜( :::＿＿＿＿_:::） | やばい、チンポがなくなった。
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 ということは、折れ女になったのね
ゝ､ _ノ
＼:::::::::::::::: ／ いや～ん
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r ` ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ 本日最終日だがなんか今年ももりあがらんな。
昭和の終わりごろの模型ショーは楽しかったから
ほぼ半日会場にいたがここ数年１時間滞在してば長い方だ。
記念品の貨車もタダでもらえたし。（今は買うようだし） >>212
あの時代は入場料より記念品の方が高かったのではないか
貰った記念品(貨車)を転売しないとして 今年はなんか会場狭くない？
出入り口も対面通行だし。
おまけにマイクロエースしか立って話を聞いてくれる人間がいない。
そのマイクロも今さら感がある新製品ばかり。
さらにいうと物販コーナーの中古品はどこの業者なんだ？やたら古いの出てたけど。
売り子は松屋の人間か。
商品はどうなのか。古物商のマークもないからわからん。 >>214
会場が狭くなったと感じるのは、昨年まで専用出口だったスペースを販売側に取られて、そこに巨大なガラポンくじをセッティングした影響かと思われ。
いやあれは実際狭くなってるな。 >>214
値札見た？
明らかにポポンじゃん。
鉄コレの半額は良かったかな？
欲しいの無かったけど。 >>216
去年か一昨年くらいまで半値コーナーって宮沢模型の在庫処分だったよね？
流石にイベントとは言え問屋が安く売るのは小売店との兼ね合いで止めたのかね 鉄道模型ショウ恒例のいつもの500円くじ！
今年はかなり可愛い姉ちゃんいて、いつも一回だったが今年は三回やってしまった！
来年もいるかな？ >>219
確かにくじ引き屋のお姉さんは可愛いかったね。 (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼ (;U;)
（⌒ / ／ ◎ つ◎ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ああ、わてもチンポほしい～
＼ ＼）＿）_ノ ／
／ ＼＿＿＿_／
／ |
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r ` ) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ ヤフオクスレで詐欺師hstdjapanと有名な詐称出品に対しては以下の直通フォームで違反申告しておきましょう。
半額★KATO 10-1335 165系 飯田線 急行 こまがね 4両セット●K46
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c565431115
オークションID：c565431115
上記↑の>>43で記載されている品物はよく見るとKATO165系の旧製品と入れ替えられています。
https://prpreq.auctions.yahoo.co.jp/html/check.html
①違反出品品のオークションIDを確認
（l今回はオークションID：c565431115）
②違反内容を記載
例：「価格の高い高品質の製品と類似の価格の安い旧品に入れ替えて出品」等と記載。
③送信ボタンを押す
まずは出品者の評価を確認して、詐欺師だと思ったらみんなで違反申告しましょう。 日本Nゲージ鉄道模型工業会会長後任はは加藤浩氏へ
トミーテック、カトーの二社体制から組織拡大
グリーンマックス
ディーディーエフ
ハセガワ
マイクロエース
以上四社が加わる
松屋銀座店内改装のため、2017夏の鉄道模型ショーは開催しない
新たな組織の下、2018夏の開催に向けイベントの魅力を高めていく
ソースは業界紙 丸栄催し物のご案内
8階
・第14回 鉄道模型展 (5月3日から7日まで) 今年は、完全8月開催か?
いつもの時期に、西尾維新大辞展とか開催されるから… >>229
トミーテックはコンテストからも撤退か？
※鉄道模型コンテストには、トミーテックブース出展は、ございません。 松屋イベントのない夏…開催される前を除いて、今までにそんな年はあったっけ？ 夏場のイヴェントが乱立しすぎなんだよ。昔は年に１度のお楽しみとして、発売前の試作品なんぞを
有り難く見せてもらえる貴重な機会だった。それに今は仕事から帰ってゆっくりと目の前の画面で
色んな角度から手軽に見られる。いい時代だなー どんな情報でも手に入るいい時代になったと思う反面、
無駄足でもいいから、どこかへ出かけて鉄道に接するという機会が確実に減ったよね。
模型屋が不発でも、駅へ行って列車を眺めに行くとか、本屋に行くとかさ。 >>233
「一切の無駄が許されない」時代になってしまったのかもしれないね
10年前だったら、イベントを待っている間が「プライスレス」と思ってたけど、
今だと「待っている時間があるんだったら、家で静養して別のことに没頭したい」って
考えに変わってしまってるから…>自分 「無駄が許されない」というよりも、明らかに若年者に希望を失わせたわな。
求人募集しているのは、親会社の正社員ではなくて、給与や福利厚生をカットした子会社のしかも非正規とか、
頑張っても成果が給与に反映されない、上がってもふた世代前から見れば、やる気をなくすような金額、
出世しても、管理職なんて実態は社員を会社の犬化すると同時に、人件費を圧縮するという意味だけ。
それじゃあ、何かの現実逃避だってしたくもなるよ。
一方では収入のほとんどを趣味に使い切ってしまう人だっていろんだから。
なのに、それが経済の循環にはなぜかつながらない。それじゃあね･････。 >>235
余程の特殊技能を学生時代に（大学に入るまでに？）身に付けられなければ、
とても人間らしく生活できない時代…なのかな
生まれつきの環境が人生を左右し、しかも逆転不可能…となれば、
そりゃ人生に対する夢や希望は失われるよなぁ
10年前までは、「輝き」（と言うのか？）がかすかには残ってたような気がするんだけど、
それも愚政の進展などで完全に消えてしまったんだろうなぁ
とにかく、妙な「生き苦しさ」は感じているんだよね
CAD系を扱える技量と、3Dプリンタやレーザーカッターを駆使できる技能を持てれば
もっと違った世界が見えてくるんだろうけど…
それも、気持ちに余程の余裕を持ってないとムリな気がする >>235
バブル後の不況で「無駄をカットして安くご提供」というのが出てきた
消費者は安いは正義とばかりにそういうのに飛びついたわけだが…
消費者も一部の層を除きどこかで働くか商売をして生活の糧を得ているわけで事業者の中の人でもある
「無駄をカット」「安いは正義」のブーメラン
更に女性が輝くとか生涯現役とか言って従来消費者の立場に専従していた層を事業者の中へ狩り出し
消費者と事業者の中の人を兼ねる人を増やしてしまったから
一家の大黒柱だけでなく多くの国民が返ってきたブーメランに晒されるようになった
そうして社会のあらゆる階層へ社畜の心構えが浸透し
事業者の中の人の基本的な心構え「無駄は絶対悪」という意識が私生活を支配し始めたのではないか 松屋のライスカレーを食べたのです。
酷い味噌汁だったのです
あんなものなら、銀座ライオンのカレーピラフの方がマシだと思うのです タダだから文句は言えないけど吉野家の味噌汁の方がうまいよな。 >>237
そして、その考えを政府・財務省・国税庁・環境省が全面的に後押ししたら…
「環境保護の名目も兼ねた、無駄な消費を許さない社会
（少しでも多く持ってたら、根こそぎ税金で吸い取る）」の完成ってことになるか
「欲しがりません、勝つまでは」…あれ？75年前の世界か？ >>238
貴様に意見する資格無し
生きている価値無い自閉症デブハゲは死ね 無駄を削ぎ落とした社会を志向して
でも経済対策で個人消費が落ち込んでいると偉い人たちが嘆き
なのに消費したら罰金8％！の消費税を10％に上げる野望は捨てない 例年なら松屋でやってそうな冨のシステム展示（同一線路に複数の列車運転）、
今週末に相模原の田無でやるんだなぁ…と言うのを、当該の店に行って知った
そう言う出張実演がある店が生活エリア内にある…と言うのも、
ある意味恵まれてるんだなぁ…と思う今日この頃 >>244
そういうの普通だと思って生きてきた生粋のハマッ子 >>240
その手の標語ってＷＷ１当時のドイツ国内で生まれたもんらしい
でもって、ちょうど１世紀後の現代でも似たような標語があふれるのって、なーんか根本的に間違っているということだろうな >>247
「一億総活躍」とかも、「国家総動員法」を思い浮かべそうなのがね…
かの内閣の支持率が一気に下がって来てて、そのまま退陣しないかなぁ…とは思うけど、
「代わり」を務められる人物・政党が、もはや日本には（い）ないように見受けられるんだよね
スレ違いになり過ぎてるんでこの程度に留めとくけど、
松屋の鉄道模型イベントが開催されない夏…ってのは、やっぱり物足りなさを感じるよ
（30年近く前からほぼ例年、何らかの形であのイベントには行ってたから）
それを考えると、2月のヨコハマ（ランドマークホール）のイベントも、
安定した存在感をしっかり築き上げて来たよね>>246 今こそ衆議院選挙を要求し、
国民が一丸となって志位和夫共産党政権を樹立すべきだとは
思わないのですか 今こそ核ミサイルに舵を切り、偉大なる提言者葛西敬之と共に、
日本が世界と戦う国を取り戻しましょう！ >>244のイベント、冒頭だけ見てきた（後の用事の都合で早々撤退）
…それなりにギャラリーが集まってるね
>>248の後段の話も、冨技担当氏と話してきたけど、
今年の夏のような「松屋の開催がない」ケースは、やはり近年では本当になかったらしい
ヨコハマもそれなりの地位を築き上げた…ってのも、
冨技側でもしっかり認識を持っているみたいだったけど もはや各社の新製品発表の場にはなってないものの、無いと夏って感じじゃないな。
水戸黄門的な偉大なるマンネリというか。 このままなし崩し的に消滅かもね
確かに似たようなイベントが乱立しすぎたし、松屋にとっては昔は客寄せ効果はあっただろうが、今はキモヲタがエレベータで催事場と直通で行き来するだけでカネを落とすでもなく、メリットも少なそう JAMがあるから大丈夫！
その分たっぷりここで金を落としてくだされ
芋デブ的に
こうなんだろな
きっと >>256
昔は、子供にせがまれて家族連れで来て、ショウを見てる間奥さんと娘は下の階でショッピング、その後みんなで食堂レストラン街でお食事、なんて感じだったんだろうね
80年代くらいまでか。 約30年前、自分が子供の頃親と一緒に来たが、催事場以外では買い物せず、食事も店外のファーストフードだった。 >>260
それこそ、新製品の展示イベントとしては「JAM等で代用できる」ことに
なってしまうんじゃないの？ 鉄道模型の新製品発表と展示イベントであると同時に
松屋デパートの催事でもあるだろ
イベントができれば何でも良いならそれこそずっと前からJAMで十分だった
JAMの運営について納得できないなら自社イベントを立ち上げるでもすれば良かった >>262
松屋にとって採算も相乗効果も期待できず、続ける意味のない催事
…って事じゃあるまいか？ >>264
止める口実が出来た！
って思ってる連中が居そうだよね JAMは2020年は開催中止の形になるんじゃないかな
もしくは期日を五輪期間を避けての開催もありうるけど >>266
JAMやコミケがこの時期なのは商取引系の会議や展示会の時期的な穴だから
借り易かったって事情もあるみたいだから他の時期はどうかねえ 松屋の「施設改修工事のため」ではなくて
「施設改修工事に伴う催事組み替え」のためなんだね。
催事組み替えられた催事は、、、去年はやってなさそうなアニメ(小説)イベント！
これはもうやらないと言ってるようなものだよ。 日本Nゲージ鉄道模型工業会は
鉄コンの協賛に入っているね >>263
鉄道模型イベントの誘致に乗り出す商業施設があるとしても
「鉄道模型ショウ」の名前のままでは無理そうに思う 県民の皆様と共に考え、共に行動し暮らしやすい街づくりを。
奈良県知事の荒井正吾です。
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i -・ i.= i ・- i.＝. ｿ i
iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
i .i ｿ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ｀￣´ ,´ ／
｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm >>251
1979-81年：第1-3回まで、科学技術館だったのは知ってるけど
1982年の第4回以降で松屋以外で開催したことある？ 一同、わかんな～い！！
.
+ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ +
（・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪ ∪
| || | || | || 当事者たちは実績を積み上げてきたと言う自負があっても継続の価値を単年度の収支に反映される仕組みがないから
関係者の誰かが止めようと言えばアッサリ打ち切りになるパターンへ嵌っていた感じ
少なくとも売りたい企業側が買いたいと検討する消費者との間で場を提供していた催し会場がなくなっても
売りたい企業側から買いたいと検討する消費者へ宣伝の場を持ちたいと考えるならより効率のいい場を探すことになるだろうし、
興味のあるヒトは別のとこでやるなら多少交通の便が悪い程度ならそっちへ足を運ぶだけで開催会場にこだわらない
と言う方向へも転がる
今年の夏の個別商品発表も考えようによっては「銀座松屋がない状態での宣伝効果」を測る機会になるんじゃない？
ＪＡＭ開催以前に松屋銀座出店を取りやめたワールドの過去例もあるし、ＤＤＦのように名前を売る以上の効果が出てなさそうな参加企業だってあるし、ね >>275
それ以前に晴海でやった模型ショウがあって、Tomixの113系などの新製品を紹介したチラシなどをもらった事がある。
あれは何という模型ショウだったかな。 「ササラ電車」が初出動、札幌
本格的な冬到来
11/18 10:07
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/150162?ph=1
雪を払いのけながら走行するササラ電車＝１８日早朝、札幌市中央区
札幌市で１８日、本格的な雪が降り、路面電車の線路に積もった雪を掃き飛ばす冬の風物詩「ササラ電車」が、今シーズン初めて出動した。昨年より１２日遅い出動。
発達した低気圧の影響で、札幌市では１８日未明から雪が積もり始めた。ササラ電車は午前４時半ごろ、事業所を出発。７センチほどの積雪の中をゆっくりと進んだ。
線路沿いのビルの前で雪かきをしていた男性会社員は、通勤で路面電車を使うといい「ササラ電車は冬の運行を支えてくれる。頼もしく見えるよ」と目を細めた。
ササラ電車は、車両前後の軸に竹製のブラシ「ササラ」計８００束を取り付け、高速回転させて雪や氷を払いのける。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/150162 松屋は今年も開催しないってさ
Nゲージ鉄道模型工業会は夏休み期間中の他イベントを後援するんだと
夏休み以外でもイベントには後援という形で積極的に参加とのこと >>280
コンベンションやコンテストとは客層が違うから続けたほうがいいんじゃないのかねえ。
本当なら残念だ。 銀座も知り合いの店から配給される
タダ券（招待券）あるから行ってたが
（実際には紛失して自腹を切ることもしばしば）
全額払ってまで夏のビッグサイトに行こうとは思わない
工業会が後援するなら
コンテストの方は最低限割引券ぐらいはないと？
わざわざクソ熱い時期に
乗換が面倒な臨海部に足を運ばなくてはならない 交通費が増えることもあるけど
りんかい線（大井駅乗換え）、ゆりかもめ（新橋駅始発）、バス（東京駅発急行）の３ルートをそれぞれ利用したうえでの感想としては
遠回りになって時間を費やすだけの価値を感じない心理的距離感たっぷりな立地そのものが出足を挫くな >>284
水上バスとあらゆる路線バスも利用して貰おうか
ビッグサイトはどうも交通手段の最適解が掴めない >>280
このまま、JAM＆コンテストにでも統合＆松屋イベントは自然消滅してしまうのかな _(⌒Y⌒Y⌒)
／ ／＼＿＿/
（⌒/ ／ ー ー |
（ (6/ ＜･> つ＜･>
（/ |
＼ ＼＿＿＿＿) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ ＼皿皿＼ ＜ アイ～ン
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| |＼ ＼ ＼
| | ＼ ＼皿皿皿
| | ＼＿＿＿＿_)
。ﾟ /⌒ < 。 oﾟ (⌒ ﾟ o;⌒) __ ﾟ o
o ( (⌒;/ 人 ﾟ,）彡ヽ(⌒｡ ／⌒＼(⌒) oﾟ ￣￣￣"___,,つ
(二二/ /二二二υ二二二二二二二二二二二｀ｰ'") ﾟ 。
ヾ、（ ヽ、 υ / ___ ___
i ＼, ヽ υ i＿＿___________| Σ＜ Σ <
.| ,ゝ》> υ | ┃ ゝ > < .〈
ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ ┻ _/ ,）丿 ,）
＠丿 ヽ＠ (__／l」（___ﾉ」 >>284
銀座との距離はそんなでもないのに所要時間の差がネック
アクセスできる路線が少ないのと、それとの乗換地点が限られている点
ゆりかもめ
新橋：東海道線、京浜東北線、山手線、横須賀線、都営浅草線、メトロ銀座線
汐留：都営大江戸線
豊洲：東京メトロ有楽町線
りんかい線
相互直通：埼京線、川越線
大崎：埼京線、湘南新宿ライン、山手線
大井町：京浜東北線、東急大井町線
天王洲アイル：東京モノレール
新木場：京葉線、メトロ有楽町線 だから
最寄りのゆりかもめ、りんかい線と直通する埼京線、川越線沿線
それらとの接続する路線沿線住民以外は
距離の割に所要時間を要すること
新橋は一見接続路線が多いが乗換や輸送力の課題があること
ビッグサイトは気合が無いと敷居が高いね
働いてる人が
外回り途中や早出の退勤時や遅出の出勤途中に
立ち寄るような場所じゃないし・・・ 自分は京急横須賀線沿線民だから新橋銀座蒲田は一本で行ける
ビッグサイトも新橋で一回乗り換えか品川-大崎の２回乗換えで行ける
ついでに幕張メッセ、パシフィコ横浜、ランドマークも１回乗換えも可能
しかしやはり問題は乗り換え回数の割に時間はかかるね
特にゆりかもめの新橋駅は真下に都営浅草線新橋駅があるのに
階段を幾つも昇降するかエレベーターも３本も乗換えないといけない
横須賀線はさらに迷路の中を行ったり来たり登ったり下りたり
どうにかならないのか新橋駅 やはり有明は単純に都心から遠いから時間が掛かるのか
考えてみれば東西線と武蔵野線を乗り継いで幕張メッセへ行くのも時間が掛かった
西船橋より海側は京葉線だという指摘は無用な >>292
つべで見たｗ
あの乗り換えシリーズ、いろいろとオカシイｗｗｗ 臨海部へは神奈川（川崎、横浜、鎌倉、藤沢）方向からだと
大崎や新橋から来た道を戻る格好だし
ゆりかもめに至っては臨海部の13号地（台場周辺）で遠回りしてるし
りんかい線では
東海道線や京急と交差して八潮橋西岸付近で北上
品川ふ頭付近から13号地方向へ・・・
ゆりかもめでは
海よりを東海道線などと平行しながら南下しつつ
レインボーブリッジを渡り13号地へ
そして13号地内をごにょごにょしてから10号地（有明）に・・・ >>292
夜中走ったがなかなか楽しい路だったよ。 ,ｨ
､ ／ {
} ＼ / ヽ ＿_,ｨ
| ヽ. ! }／ /
＿＿__ | V / }
｀ヽ. ｀ヽ､{ ／￣￣￣￣＼__厶-‐- ､_,
'. ｀>' ヽ ／
ヽ、 / ,z≦ﾆ 、 ,.ﾆ≧、'.__∠_
＞‐i====! rェｭ }ｰ{ rェｭ ｉ=i ￣ フ
. ､ｰ-‐ ´ | ､＿_,.ｲ ﾄ､＿_.' |__ .. -‐'´
｀丶､＿____! ,. (,､_,､) 、 !ヽ、
／ ､ / 竺竺竺 } / ｀丶､_,
/ ,ｨ＼ ｀ー一´ ／ __.. -‐'´
∠._＿_／/ 丶､＿＿＿_／ヾ￣
′ ／l ／{ '.
∠ -‐'´ ! / ヽ､ i
ヽ､! ｀ヽ! ,ｨ
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ヽ､! ｀ヽ! .ﾉi､ _rl
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了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
_ノ┘ 〔｝ ／ ＿|||||||＿＼ .｝|ﾐ.
ﾞﾞ''￢--「). ＼歯／ ,rﾌ ¨‐y
.,ﾉ'（>､ .¨^^^″ ._/|ミ'冖''''''
../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
冖″ .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ
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└‐┐ ┌|＿_| ＿＿＿__ l .′ | __ ＿| ヽ.__ノ .' ! ｌ二二二ｌ 丨 l 丨 l ﾛﾛ
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| ﾛ ｢l ｜ ＿/ | /⌒ヽ ＿＿/ | , ――一′/ ＿___| | | l＿ | |＿＿
|＿＿___ｌ｣＿__l ／＿＿_/ ヽ.__ノ ／＿＿＿__//＿＿＿___/ |＿＿__｣ |＿＿| |＿＿＿| 今年も松屋イベ中止ってまじ？GM 2177 集じん車・バキュームカーとクレオスC63 ピンク
を買って準備している俺はどうすりゃいいのよ？ >>301
> 今後永遠に松屋イベ中止ってまじ。
だと思う 松屋 終了済
横浜フェスタ 本年最終回
丸栄 本年最終回
鉄道模型に触れる機会が激減で、衰退が加速しそう JAMヲジサンの集いとかコンテストの名を借りた覇権争いの場は殺伐としているし、
静岡ホビーショウは遠いしなぁ、関東民が純粋に新製品を見れるのは秋のプララジ位か？
最近はＰＣでＮＧＩ氏のレポートが一番頼りになる。これじゃ模型は衰退の一途だね。 >>304
ヨコハマは今年で終了じゃないんだが。
むしろ同じくカツミ主導で大阪も始まったぐらいだし。
ちなみに今年で終了するのは6月のボークスね。 >>304
ヨコハマ…正式に終わってもいい気はする
ソースは「電車市場あたりからの隠れコメント」…とか？
電車市場の鉄コレを、毎年売る場でもあるだけに >>303
8/1(水)～8/6(月)という可能性は？
カレンダー的にどう考えても7月にはやらんだろ。
最も開催しても、明らかに鉄道模型対象年齢以下の子供(親子連れかつ、親は鉄道模型なんてやってなさそうな感じ)の集りになってるけど。 鉄道模型ジオラマコンテスト
第１０回全国高等学校鉄道模型コンテスト
全国の高校生が精魂込めて作ったジオラマを武器に熱く戦うメインイベント!
今年も140校を超える学校が参加しています。(モジュール部門、1畳レイアウト部門、HO車両部門があります)
​T-TRAKジオラマコンテスト2018
小さなデスクトップサイズのボードを使ったT-TRAKジオラマ。
今年で2回目のまだ新しいコンテストです。この部門は学生・サークルではなく18歳以上の個人の方が参加しています。
高校生の参加校数が減少している？
2年前が最高だったかも。殺伐としてたら参加意欲無くなるよね。 >>309
記憶が定かではないが
たしか2年前が(参加校数的には)最高で(運営の評判は)最低最悪だったような気が
その時運営が女子高に忖度して最優秀賞にしたとかしないとか
ツイッターでも大荒れで高校生とは思えないような(過激・暴力的、性的な)発言(高校生じゃないかもしれない)もあったような
たしかつなげて走れないモジュールを最優秀賞にしちゃったんじゃないっけ？
それで男子諸君はフェアじゃないと不満をもらしていたとか
自分が思うにこういう風になった経緯として運営側は新規顧客層としての女性に鉄道模型買ってもらうために
なるべく女子高生に受賞させたかったんだろうね
まあ、こんだけ日本の鉄道模型が趣味の人の人口が減っている今
新規顧客層になりうる女性の存在は大変貴重で女性ageしたくなるのもわかるが… >>310
順調に伸びていたのを失速させたのは
運営のせいだろうね。
もう10年やったのなら、差し替えた方が将来のためかと。
あの学校の先生、10年やっても車両の1両も買ったことないんじゃないの。
最近は鉄コンに飽きたのかボートとかやってんでしょ。
説明会はYoutubeで済ますとか。
やる気もなくなったんだろうね。 >>310
女ageすると乗ってくるような雑誌と女は一時的に乗ってきたとしても
すぐ飽きてよそへ移って行くだろ
既存のヲタクはシラケて一時t系に流入する女と入れ替わりに流出
そんな事をしなくても乗ってくるご新規さんはシラケてソッポを向く
持ちageて招き入れた女性様が流行の変化により出て行った後に残されるのは
ぺんぺん草も生えない荒れ野原のみ いまや日本人がほとんど行かなくなったグアム・サイパンの現状とか見るとつくづくそう思う 男性オタクは女性耐性無いから女性来ただけで舞い上がるのはどの分野でも特徴だよね。
女性オタクが男性来てもスルーなのとは対照的。
過剰に持ち上げられても普通の女性は引くだけ。
残るのはお姫様気取りの地雷女性ばかりという悪循環。 ＞たしかつなげて走れないモジュール
マジかい！？
本当のことならレギュレーション違反で失格じゃね？ ＞女性様が流行
インスタ映えすると紛れ込まれた撮り鉄や旅鉄の被害が拡大しているからなぁ・・・ >>315
まあ詳しいことはツイッターとかフェイスブックなどを漁れば出てくるだろう
真実は貴方の目で確かめて呉 >>315
レギュレーションそのもの、モジュールの構造がダメ。
接続担当の大学生が構造欠陥を先生に訴えても
鉄道模型を持ってもいない、走らせない先生が頑として聞かない。
T-TRAKはパチパチつなげて簡単に快適走行しているのを見て
高校生がT-TRAKにしてくれと言っても、先生は聞く耳持たない。
某大学の部活みたい。
これじゃ離れていくよね。 >>314
おまえは舞い上がるかもしれないが
普通は珍しい種類のニンゲンが来たと思うだけじゃね >>309
校数が減った分全体的なレベルは底上げされてるように感じるけどね
何年か前、やたら地下鉄モジュールばっかりだったのはちょっとげんなりした
（「つなげられないモジュール」とやらのせいかもしれないが） >>319
お前にお前呼ばわりされる筋合いはねえよ。 >>317-318
ぐぐっていろいろと見てきた
あ゛～～うん、ゴメン、レギュレーション云々以前にあの作品を含めた毎年の最優秀とした全体の水準を類推して見向きもしなくなっていたわ
つべで視聴した選外になっているいい作品も多々あるだけに検めて見直すと余計違和感を受けた 線路のメーカーが廃業するくらいだから推して知るべし。 >>325
自分はそのコキを買うという価値観が決定的に欠如しており、全く興味が沸かないんですが･････ >>326
まぁ、なんだ…祭の屋台でワケの解らんお面や竹刀を買うようなもんだな。 >>327
祭りの屋台でお面を買うのが
何回も何回もループしてだな・・
何の話だったっけ ああいう場所に行くと、オカシナ購買欲が刺激されて、
正常な精神状態なら決して目もくれないようなモノに手を出す。
当然去年も一昨年も買ったのと同じようなモノでも…。 >>329
イベントってそういうものだろうと思う。
だからお店が出店し、客が集まる 以下、JNMAスレより
鉄道模型ショウのある日に、飲食階やお菓子売り場覗いた事あるか？
親子連れが行列作って並んでいたぞ。
さらに俺の顔見知り(数十年物販エリアで売り子していた)が言うには、鉄道模型ショウを一番歓迎していたのは彼らだったそうな。
親子連れが来るから客単価も高く、期間中は休む暇も無いくらい人が入っていたとか。
過去に数回中止の話が上がっても彼らが一番反対していたそうだ。
しかしながらこの時期になって宮沢模型は人手不足でやむなく手を引き、それを引き継いだポポンデッタは以後やる気無し。
主催者がいない状況じゃ、やりたくても継続出来ない。 >>303
ああ・・・本当に終わったんだな
まあ今は後発のJAMと連チャンになるし、メーカーとしても整理したかったんだろうな
寂しいが仕方ないか 鉄コンもあるし、JAMもあるし、ヨコハマ鉄道模型フェスタもあるしで
役目は終わったってことなのかな、寂しいけど >>331
歩は「安中貨物」でおもいっきりやらかしたからねぇ モジュールは繋がらないのは構わないが、先公は黙っててほしいな。
JKと繋がる ／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
/ / ＼ |
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| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ >>331
これね、JNMAスレ>110-113
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1498886785/110-113
主催はあくまで工業会だから、物販幹事のことでしょ
業界関係（某模型店主）の話では、昔から物販ノルマが凄かったらしい
長年辛抱してたが、遂に耐えられなくなって逃げ出したんじゃないの？
それを契機になし崩し的に終焉・・・
企画モノは取り巻きが変わって心機一転つづくのかな？
っと思いきや、すぐに止めちまうケースがままある >>331
銀座線連絡口から地下1階の洋菓子売り場を経由して８階直通エレベータの場所まで
人込みをかき分けて行ったのが懐かしい
帰りによくモロゾフのプリンとか買って帰ったっけ >>338
有料の展示エリアも含めて主催が、「宮沢→ポポン」なのかと思った。
再開されるのなら、入場料だけ払って、物販ではカネを落とさなければいいのか。 そうそう、あの地下売り場で買い物して帰ったな
ウィンドショッピングのつもりがちょっと趣味に走った変わり種の輸入食材んかあってを手にしてしまう 誤送信・・・ｏｒｚ
ウィンドショッピングのつもりがちょっと趣味に走った変わり種の輸入食材なんか手にしてしまうヤバいとこだったｗ >>340
第1回(1979)～38回(2016)通して基本的に工業会の主催
http://livedoor.blogimg.jp/kentatrain/imgs/f/9/f9b61174.jpg
第2回(1980)に限り、鉄模連との共催
銀座開催となった第4回以降
物販やシナジー（噴水効果）を重視するイベントに変貌
そのカラクリは、物販の水揚げで催事場全体を賄う収益構造
その恩恵を与る、飲食街や地下街などの相乗効果を目論んでのこと
当時はそれでよかったが、今となっては・・・ 今となっては・・・
アニメと鉄道展
会期：2018年7月13日（金）～ 8月19日（日） （火曜定休）
展示協力：株式会社カトー・株式会社トミーテック
https://animecenter.jp/plan/10_animesandtrains.html >>343
定価売りが主流で、中古店が少なかった時代なら、物販も良かったのかもね。
JAMとかJNMAみたいに瓦礫があれば、違ってたかもしれない。
シャワー効果を受けるのは、店外の飲食店と、宝石屋の上の階でしょう。 >>345
物販は不良在庫処分だったしなあ
発売時に買おうか迷った結果見送った物が半額だったら買うかもしれないが
かといって「目玉商品」を出したら転売屋に刈られるのが関の山だし 加藤がEF58をフラホ化する前、ワゴン内に旧製品があるのを見て、喜んで買った。 >>348
イカロスの雑誌「N」にも記載がないってことは、そう言うことなんだろう >>346
行ってないので知らんが、うわさだと晩年ワゴンセールはポポのジャンクらしいし
かつては、時代を一歩か二歩あとを往くような不良在庫がお約束だったな
>>347
80年代後半にはワゴンセールで
過渡京急800キットの生産ミスによる片割れ先頭や、沿道の絶版セットとか・・・
90年代には
ガレキ塚や、爺側社内塚のキハ45や旧国80系の塗装済みキット
富絶版レールバス関係の3両抱き合わせ（セロテープでぐるぐる巻き）
LE-Car ｌｌカラー2：三セク1の割合だった気が
00年代以降には、蟻増結セットの塚 >>346
東京堂のゴミを売ったのがいけなかったか だろうね、なにせこのスレで
去年>>224と、今年>>280で内部情報が筒抜け・・・
>224は、去年の初め(2017/01/03)に
「今年(2017)は開催しない」
>280は、今年も同様(2018/01/04)に
「今年(2018)も開催しない」 祝 開通50周年、神戸高速鉄道をクローズアップ
【予告】鉄道模型フェスティバル2018
◎8月6日（月）～15日（水）◎9階 阪急うめだギャラリー
※閉場30分前までにご入場ください。
※催し最終日は午後5時閉場
◎入場料：一般 600円、学生（小学生以上）400円、未就学児無料
※阪急阪神お得意様カード、各種ペルソナカード、エメラルドSTACIAカードのご呈示で、 ご本人様に限り、入場料から100円割引
※障がい者手帳（身体障がい者手帳、精神障がい者保健福祉手帳、療育手帳、被爆者保健手帳）を ご呈示の方、及びその介添えのために同伴者1名様まで無料。
9階 阪急うめだギャラリーhttp://www.hankyu-dept.co.jp/honten/h/event/index.html#sec-03
http://www.hankyu-dept.co.jp/honten/event/monthly.html/ 銀座松屋でイベントをやらなくても他のイベント会場で行えれば済ませられる来客の動向が証明された１年だったな
おかげで久しぶりに都内へ出て使ったＩＣ乗車券（元定期券）がロックされていて自動改札機が閉まる経験をしたＷ
一定期間利用がないとロックされることは知っていたから素直に窓口へ行ってロックを解除してもらったけど 何だか、名鉄岐阜市内線末期に似てるな・・・
2003年12月1日、岐阜県道54号岐阜停車場線の整備に伴い
本線の岐阜駅前～新岐阜駅前0.3kmを休止（2005年3月31日まで）
2005年4月1日、岐阜市内線全線3.7km（本線0.9km、忠節支線2.8km）廃止 少なくとも工業会は
事態をうやむやにしないで、雑誌の紙面やニュースリリースなどでユーザーに説明すべきだな
こんな事している様じゃ、そのうちユーザーから見放されるよ！ 大人の事情を察しなよ
仙台が無くなったからだと思うよ >>350
ワゴン(ごみ)の中を
ゴソゴソ掻き回してると
店員達に
乞食(ゴ◆ブリ)扱いされるから
ワゴンセール品(ごみ)には
余り手を出さない方がいい。(苦笑) 単に主催の工業会の大旦那のKATOが、JAMから鉄コン独立→KATO単独主催！って流れの中で、
同時期開催の松屋から手を引いた（引きたかった）感じじゃないの
鉄コンと松屋がかぶった時期もあるのが、余計に大人の事情的な感じで 松屋も食堂とかのシナジー効果狙っていたとしたら、
デパートの雰囲気に似つかわしくないヲタなど誘致する必要がなくなったのかもしれんね
（もともと意図していた家族連れも少子化で縮小傾向のはずだし）
実際足元には金持ちの爆買いシナ連中がごまんといるんだし、彼らの財布をあてにすれば十分
もしかしたら、ビル工事で催事場を代替売り場に充当したという(名目で中止した)去年にそれを悟ったのかも 松屋でさえ>>331関係筋情報？では
運営や催事担当などと、飲食・地下関係者で思惑が違ってたそうだし
かつて何度も中止するかしないかでもめたとか？
（有力テナント辺りがしきりに抵抗したとか？）
ほかに>>338模型業界筋情報？でも
催事担当と物販業者でもノルマうんぬんで色々あったそうだし
（卸大手某社が敵前逃亡したらしいし）
主催の工業会自身も>>361のような事情？だし
近年夏イベント増加や存在意義などでショウをやる気がなくなった
（鉄コンぶつける有様・・・）
だから、両者で思惑が一致したんじゃ・・・ 昔と違って、JAMとか加トコンがあるから、松屋ショーがなくても困らない。
マニア客も親子客も、催事場以外ではカネを落とさない人が増えたのかもね。 >>350
モハ２０１試作車やモハ１５２Ｔ、京急800－３とか数年間定番だったよね。
突然モハ２００試作が出てた時はビックリしたなぁ。
単品メイン特価品はそれなりに楽しみだったよ。
レールバス抱き合わせは買った。３０００円だったっけ。 JAMも池沼芋デブがNO!と言った時点で終わりかもな？ ／ ´￣ ｀(＼
/ ＼-'､ 「寝ているだけで儲かる時代は終わったんだ・・・」
/ ヽ ヽ
_| | |
´! / ､／ ＾ ──- ､_
＼.__ _ / //（ ＿＿＿__/ ｀ヽ
／ （（（ j─ ´ヽ// / ＼)ﾉﾉ￣｀＼＿ ／＾ヽ
(. ￣ 人. i |_＿＿_／ ＼|￣￣ ﾉ
(￣￣￣￣ ／ ｀ヽ､＿ | ´_|＿＿＼ ` ─ ､_.／
￣￣￣￣￣ ￣ ￣￣ （＿＿＿ノ 北海道行くときはおまたカリカリしながらお守り持って…。 みんな、松屋から鉄道模型ショウが無くなっても、たまにはアンモナイトを見に行ってね！ 牛肉屋模型ショーがなくなると、松屋行く機会もなくなるね。
銀座そのものは天賞堂があるから行くかもしれんが >>371
天じゃないと買えないものってそんなにないしなあ
ええ、銀座なんてショウのとき以外用事がないキモヲタですとも >>372
俺も阪急の鉄コレ予約と引取りの年２回だけだ ニューキャッスルが代が変わってからすっかりいかなくなったな
ニコンのサービスセンターにカメラのメンテ出すのは銀座よりも新橋に近いし 鉄道模型ファンにとっては松屋のショウがなくなっても、鉄道模型コンテストやコンベンションといった代替イベントがあるからダメージは限定的かもしれない。
しかし、松屋のショウは鉄道模型を知らない人にも鉄道模型を実際に見てもらえるいい機会でもあったと思います。
それがなくなるのは一般層に対するPRという意味では大きなマイナスですよ。 もう鉄道模型なんて斜陽産業なんですよ。
ウチらがガキの頃はブルトレブームも相まって周りのやつもみんなNゲージ持ってたなんて時期もあったけどね。 斜陽産業だからこそ、PRイベントには価値があるとも思うけどね
確かに鉄コン・JAM・池袋と3本建てではあるけれどどれも有料だし、
無料のヨコハマ鉄道模型フェスタは今年で終わりというウワサもあるんでしょ？ ９月のホビーショー、去年は天賞堂やカツミも出ていた。
鉄模イベントみたいに、そもそも鉄模に興味ある人が来るようなイベントよりも、
今まで鉄模をやっていなかった人に「おもしろそう、買ってみようかな」と思わせる
イベントに力を入れたいんだろうなと。 >>378
理想を言えばそうなのかもしれないけど、
実際のところ市場分析すると、そんな感じじゃないんだろうね。
初心者向けのスタートセットなんてほとんど売れず、
明らかにコアな人向けの車両セットが企画されてる実態を見る限り、
実は完全に今までの顧客の範囲でどうにか喰い留まってる感じ。 >>378
これでヨコハマも本当に終わったら、鉄道模型において「1つの時代の（さらなる）終焉」って
ことになるんだろうなぁ…
もう「鉄道趣味の時代ではない」って状況になる可能性も… 今の中高生ですら「鉄道がつまらなくなってきた」と言い出してるほどだから、
決して老害たるべき我々だけが倦怠感を帯びているわけではないんだろうな。
趣味には多少なりとも「混沌」とか「カオス感」のようなディープさがなくなり、
すぐに結果が出るようなものでは物足らないんだろう。
日本の鉄道は整理が進み過ぎたのかもしれない。 >>382
恐らく、北陸新幹線（金沢延長）・北海道新幹線（新函館延長）が開業した時点で
色々と致命的な影響が出た…と見るべきなのかな
定期運転の夜行列車が（サンライズ以外）事実上消滅し、同時にJR線上の定期急行列車も
ついに絶滅してしまったし… 自分自身も、30年以上前から、夏の松屋イベント（鉄道模型ショウ）には何度も行ってたから、
どこかで「正式に終焉」って発表がされた時点で（現時点ではまだ「開催しません」の段階？）、
本当に大きなショックを受けることになると思ってる
…ある意味での「原体験/原点」が失われるのは、特にショックが大きい気がする >>356
短期的なマイナス：外回りのついでに来てたようなサラリーマン層など
長期的なマイナス：これから先の需要家予備軍に相当する幼児や児童の取りこぼし・・・
どちらにしても、ビッグサイトにまでは足を運びたがらないだろうな
ライトな層は手軽に済ませたいから、わざわざ余計な出費までして不便な処に行かないでしょ >>377
それは言えてる、実際にかの税理士自身が11年前の記事で「鉄道模型は斜陽産業」 と公言してるし
ttps://akiba.keizai.biz/column/6/
たしか、SL→ブルトレ→Nゲージって鉄道系ブームが派生していったんだよね
自分が始めたころ、ブームが下火になりつつあったから近所の知人には居なかったが
当時を知る馴染の店主によると、世間的には相当数が出回ってたとか
一時スーパーなどの玩具売場でも扱ってたし、模型という域を超えて一種のバブルだった
のちに高校の同級生で経験者がまあ多いこと、その浸透度に驚いたほど >>385
タカラトミー的には「プラレール博に委ねるか」なのかもしれないけど…
プラレールもプラレールで、色々と「やる気あんのか？ｺﾞﾙｧ!!」な状況みたいだからね ♪トミカ、トミカ、プラレール！
♪トミカ、トミカ、プラレール！ 一部の過剰に熱心な奴の暴走を除けば
鉄道模型にかぎらず鉄道ホビー人気の斜陽化を鉄道会社も危機感持ち始めたから
シンカリオンなんて企画を鉄道会社側から持ち出してきたわけだ 某プラレールカフェを経営する人でさえ、鉄模に比べりゃ少額の投資で出来るはずが、
それすら「節約のためにすべてオクで落としてます」なんて公言してるほどだから、
メーカーの立場としては決して市場が大きくなったわけでもないんだろうな。
ま、鉄道に限らず、日本の企業は順番にコケていくだろう。 >>380
矢野ベースの調査資料では
Nゲージブーム世代（団塊ジュニア世代）までと、2000年代からの蟻やジオコレによる怒濤の製品化時代（21世紀生まれ）の2極化
1980年代～90年代生まれが需要としては少ない
中年層以上でも、出戻りが結構いたりしてコンスタンスに趣味を続けている人は限られる >>386
未だにエーダイ製品が大量に中古で出回ってるのがその証左だね 鉄道模型コンテストの後援に
日本Nゲージ鉄道模型工業会が入っているから、
松屋後継はコンテストなんだろうね。 >>391
その世代って趣味ののめり込むこととなる原体験期をバブル崩壊後の実家緊縮財政下で金のかかることすべてに興味を抱かないよう調教されているからねぇ >>394
人生を賭けた趣味が「断捨離」とかだと…色々と絶望だな >>393
ってか、なんで今年開催のイベント告知に前年の後援者実績なんて載せるんだろ？
そんなギリギリまで決まらないような体裁の整わないイベントってどうなのよ。
そして物販ブースも「またここか････」っていう目新しさの無さが泣けてくる。 >>394
>>391で出た需要少ない世代ど真ん中だけど同級生とか見ると両極端だな
中流以上と称されるような家庭の子は普通に金使うし、それに満たない層は極端に使わない
もちろん、どちらが圧倒的に多いかは言うまでもないけど
まぁ生まれてすぐにバブル崩壊して物心つく頃にはサリンや阪神淡路が起こって
やっと上向いたらリーマン、3.11と滅多打ち食らった世代としては無駄遣いなんてできないと考えるのも已む無し >>397
だから、物価上昇率２％なんて目標の実現は困難。
金利が下がって貯金が増えない…貯蓄性向がより高まって
需要、ひいては物価の足を引っ張る悪循環。 >>397
俺も概ね同じ時期だけど3.11の頃はリーマンショック不景気で就職ド氷河期
幸いにもそれなりのところに入れたらおかげで、こうして鉄模趣味も嗜めてるけど
大学の同期なんかは未だに低額の初任給で働かされてる所為で毎月末はヒィヒィ言ってるな
しかも働き方改革とやらで残業もロクに許されなくなって趣味どころじゃなさそうだ 毎日仕事漬けにして他へ関心を向けさせないことにより
生きられるギリギリの給料でも不満をもたずに人生を送れるよう仕向ける
仕事と子作りをして子供を保育所・学校に預けたら他にすることは無い
こういう底辺国民のライフスタイルが上級国民たちの理想だろう >>400
「社畜養成ギプス」を常時"装着"させられてもなぁ… >>400
それを最初に直面した団塊ジュニア世代は家族を持ち子を作ることもできない切り下げを浴びせられて
次世代を作らないことで自己の生存を確保する選択を採る個人が圧倒的に多かったことで
出生率の低下や人口ボーナスを始めとする社会的恩恵の創出停止って無自覚な報復へ流れた
子を作り育てるって生物として基本的な生存活動を放棄しなければ自己を保存できなかったツケは
想像以上に高利回りな社会的負債になっているな >>402
その頃の状況、インターネット＆ガラケーの普及とも大きく絡むんだろうけどね
当然、ヤフオクの登場→発展も含めて（ヤフオクで食ってゆくってのも…）
で、2010年代の前半にスマホが一気に普及して、その流れでメルカリが席巻した、と
「就職氷河期」に直面して、子孫を残せる環境ではなかったことも当然あるだろうけど、
生きて行くだけなら、強いて子孫を残す必要もない時代に突入したと言うのは
結構大きいことだったと思う
ブラックな社畜生活で心身ズッタズタになるのと、
ヤフオクの転売益でマイペースで暮らすのと、一体どっちが良かったんだろう
今だと「奴隷生活状態の蟻よりも、マイペース生活のキリギリスの方が
かえって長生きできる」って状況なのかも 「長生きできても蟻は最後は病室のベッドから何年も身動きできずに息を引き取り、
キリギリスはそこまで長生きできなくても死ぬ前日まで楽しく活発に遊んでた」…なんてこともありそう 蟻も活発に働いているのは全体の1割で残りはウロウロしているだけ
だったらその1割だけにすればいいと抽出したら９割がウロウロするだけになった
って研究発表があったとかなかったとか
１割がオンステージでローテーションを組む運用の社会と考えるととてつもなくホワイトな社会だよな・・・ >>404
その2つの姿だったら、自分ならキリギリスの道を選ぶなぁ
今のご時世、長生きが幸せとも思えないようにも強く思えるし
…そんな「キリギリス思想」が蔓延したら、社会は遠くないうちに滅ぶだろうけど 就職率の好転でアベノミクス効果やら好景気やら言ってるけど
人材の引き抜きでブラックが立ちいかなくなるとかじゃなきゃ団塊OUT少子化IN効果でしかないよな
結局その団塊層が年金支出増大させまくって若者はアリどころか蟻地獄状態になりつつあるし 数年前までだったら、今頃は鉄道模型ｼｮｳの新製品展示などで
喧々諤々の議論をしてたんだろうけどなぁ…
やっぱり寂しくは思う ここ10年くらい松屋でろくな発表しなくなったね、とかおまけくれなくなったね
とか招待券のばらまきがしぶくなったな、みたいな話ばっかりだったじゃない
あと同族嫌悪くらいか >>409
それでも「開催されているだけ、まだマシだった」ってことにはなってしまうよね
開催されなくなった今となっては…
※開催自体の良し悪しは別問題 >>409
N各社が静岡ホビーショー参戦以降、業界としてはそれを照準に新製品プレゼンだから
関東の小売各位向けの役割は完全に失い、ユーザー向けもネットでそのインプレッションが・・・
店で招待券と一緒に配っていた割引券は、その効果が前から工業会内で議論になってて
店に配布しても割引券は来場者が少なかったとかでムダ手間に
末期には、店頭配布は招待券に一本化、割引券は前売券に取って代った
>>410
惰性でやってた状態だからな、工業会や松屋も退き際を模索してた節があるし
だから>>331にある抵抗勢力（飲食街・デパ地下）の鎮静化図るまでの時間稼ぎ状態・・・ アリとキリギリス
アリは蓄財だけど今みたいな災害があるとおじゃん。
キリギリスは何もないけど被災地で人を励ましている。 シャワー効果ってあからさまに売り上げの数字が偏るから判り易いんだよな >>411
>>末期には、店頭配布は招待券に一本化、割引券は前売券に取って代った
招待券から割引券へ変わって行ったイメージだな
ソースは貰えた券
割引券なんて小さい頃は見たことが無かった >>413
あのさ、キリギリスってセミの次くらいに寿命短いから、
あの話破綻してるんだわ。 >>393
ショウとコンテストじゃ全然客層が違うのわかってるのかなあ。
コンテストをショウ化しようと考えているのなら、それも違うよ。 ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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（＿＿） ノノ人人 ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・）
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ 今日は豚の日
,.-'''（ ( ・ω・）ω・）'''-,,
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
（ （ ( ・ω・）ω・）・ω・）
l,￣￣￣￣￣￣￣￣￣''|
'l, ,/
＼ ／
ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ
l三三三三三三三三三三三三三三三三三| 主催者が歩歩に変わってからバーゲン品が更にｸｿになったからな。
不良在庫バーゲンも2～3割引じゃあまりにも (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん～
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:. またこの季節がやってきた
猛暑の銀座に行くことはもうないが 天賞堂も、移転した上でNの取り扱いをやめてしまってはなぁ 1985年頃、松屋のショウと同時期に文具の伊東屋の上の方でもちょっとしたイベントやってなかった?
GM系の改造ものとか見た記憶がある。 >>427
1990年代に入っても確かやってたよ
1度行った記憶がある 伊東屋か。
ショウのとき、珍しいと思ってエーダイのレール買った。 >>427
２ｃｈでその話題が出ると、
松屋ショーから追い出されたＧＭが独自開催していた説が書きこまれるのだが、
真相は不明。 そういえば
爺は松屋参戦以前の80年代前半～90年代初頭にかけて
銀座伊東屋のほかに、池袋東武などでも単独イベントしてたよね >>430
時系列的にはピッタリなんだけど、今ひとつ説得力に欠けるんだよね
伊東屋イベントは「鉄道レイアウト展」としてスタートしてる
日野クラブの集合式が目玉とTMSにもあった
その頃のGMはレイアウト方面も手を出していたが、メインは車両工作の方だったと思う
勿論、回を重ねる毎にGM色が強くなった可能性は否めないけど
https://i.imgur.com/hGhkihS.jpg
https://i.imgur.com/fUprQBa.jpg 科学技術館から松屋に移動する際、GMが参加させてもらえなかったとも言われていた。
過去の2ch書きこみの記憶では、過渡会長が当時「GMはいらない」発言をしたという極論ウワサもあった。
しかしGMがいらないなら、篠原や学研が松屋に参加していたのも変な話。
あとなぜか、場違い感のあるHOの谷川が松屋に参加していたのも不思議。 >>433
工業会から追い出されたというのは正確ではない
イベントからは追い出されたかも知れないが・・・
元々、Nゲージ鉄道模型工業会を名乗りながら会員は過度富の二社しか居なかった
科学技術館時代は工業会主催のイベントに非会員のGMを始めとする他メーカーが出展していた状態
2017正月に工業会メンバーが更新され組織拡大が明らかに
蟻、GM、ハセガワ、DDFが追加
御大が亡くなったのが2016秋なんだよなぁ ああ、35年前に戻りたい気がw
でも、よく考えたらその時点ではまだリアル消防だ、
でも既にこの趣味の世界をしっかり歩みつつあったかw 本来なら今日から開催のはずなんだよな。
なきゃないで寂しいもんだ。
令和になった機会で復活期待したが。
来年もオリンピックの会期に被るから再開ないだろう。 懐かしの夏の風物詩になってしまったよね、旧天賞堂本店と共に >>435
1979の工業会発足当時、以下の各社が会員として加盟していた
・永大
・エンドウ
・学研
・グリーンマックス
・しなのマイクロ
・関水金属
・トミー工業
しかし、その後
各社のお家事情（倒産、事業撤退、脱退）の結果、2社という有様
未だに法人化されずに「任意団体」の体裁だし 手元にあったプレイモデルの紙面広告で確認すると？
1981(S56)に何かあったみたい
No.6 81年冬号(TMS 396)には
エンドウとGMの広告に「日本Nゲージ工業会会員」の記載があったけど
次号のNo.7 81夏号(TMS 404)では
エンドウには記載があるが、GMの方には記載なし
No.8 82冬号(TMS 410)には、両社とも記載なし 松屋の敷居はかなり高かったようで、やっとマイクロが出展できた時も、２畳くらいのスペースで、
パトライトはおろかショーケースすら置けない位の場所だった。 >>440
残念ですね。
>>441
初期メンバーには篠原も参加していました。逆にエーダイは途中加盟のようです。
>>443
実は、マイクロエースは休眠前の1982年前後に一回だけ参加しているんですよね。 >>442
確か1981年に科学技術館でやったときにEF64-1000とか185とか10系客車出品してたよ。 当時のＴＭＳ見たら、81年は旧マイクロが出てるね。 1981年でしたか。
ちゃんと資料を調べないといけませんね。
しなのマイクロの倒産が1980年ということですから、わずか一年で復活したのですね。 >>445
そのプラ製品自体は、TMS 392 P112掲載「編集者の手帖」によると
しなのマイクロが、前年(1980)の第2回ショウにおいて製品化予告を発表
（同年始動した新ブランド「マイクロクス」の新規企画として）
しかし、直後に経営破綻・・・
有井が引き取り「マイクロエース」ブランドで製品化した次第
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD >>448
そのあたりの状況も記されてた、鉄道模型考古学（Ｎ編）が思い浮かんだ… 来年はＪＡＭが開催されない代わりに、
場所は松屋じゃなくともＮゲージ工業会でひと夏かぎりのイベントやってくれないかな。 しなのマイクロといえば地元紙の模型屋でTGV色だのアムトラック色だの売れ残っていたな。
初めて見たときビックリしたけど。
その後古本屋で買った鉄道雑誌の中で、実際に大阪にて世界の食だか何かのイベントで当時余剰の583系にそれらの色を塗ったとか。
車種違えど実車が模型を追っかけたのかね？ >>451
それは・・・
限定販売！
フランス国鉄 世界最高速超特急列車TGV営業運転開始記念！
あなただけが持てる世界のカラーリングNゲージ
“趣味のカラー”
フランス・アメリカ・イタリア各国のカラフルな塗装で新登場します
ttp://naop.gozaru.jp/n_scale/ma01.jpg
583のアレは
［IMPORT EXPRESS OSAKA］ 1985夏～1986春 梅田（貨）開催
当時中曽根政権肝いりの日米貿易摩擦緩和を目的とした輸入品促進フェアー
ttps://togetter.com/li/1076205
ttps://blog.goo.ne.jp/blackcat_kat/e/9ed70c7a3853695ba89f4d616baff33b 他スレにも出没する、h抜きリンク貼る人へ。
自分が書きこむとスレが止まることに気づいてください。 >>452
［IMPORT EXPRESS OSAKA］は見に行きました。
座席が取り払われた社内に陳列棚があり商品が並んでいました。あまり人はいなかったようです。
当時、子供ながらTGVが連接車でないのに違和感を感じました。 >>439
今年はどっちみちコロナで中止だったな。 今年はイベント大半中止だろな。
日比谷も一応やるみたいだが、状況次第じゃどうなるかと。 物産展などのデパートの催事場でのイベントが軒並み中止になってるのに
これだけが開催されるとはとても思えん
デパ地下のイベントスペースは通常通りやってるとこが多いけど >>457
お歳暮シーズンに合わせて
「2万円以上お申し付けのお客様に限りご入場いただけます」ってか 今年別件で行ったが、エレベータ天井は白いパネルになっていたよ。 本来、もし続いていたならば明日から開催のはずなんだよな。
なきゃないで寂しいもんだ。
気分だけでもと銀座松屋に行って来たが、中だいぶ改装さててた。
１F～８Fノンストップの特急エレベーター天井のアンモナイトの
イルミネーションもベーター自体機器更新されてようでなくなってた。
８Fは別なインントやってた。模型ショウのもの字も無く寂しいかぎりだ。 鉄道模型イヴェントの元祖だよね、昼間は大混乱なので閉店一時間前だとゆっくり見られたなあ。 イベント会社のお姉さん相手に、本気でクイズ大会に参加している大きなお友達はちょっと
見ていて痛かった… 姉「このショッピングバッグのM、Gとはなんのいみでしょう」
オタ「電動発電機」
姉「？？？」 1979 第１回明日へのホビーＮゲージ のびゆく日本の鉄道模型ショウ 科学技術館 8/3-8/5
1979 第２回明日へのホビーＮゲージ のびゆく日本の鉄道模型ショウ 交通科学館 11/23-11/25
1980 '80全日本鉄道模型ショウ 科学技術館 8/1-8/3
※日本鉄道模型連合会と共催
1981 第３回全日本鉄道模型ショウ 科学技術館 7/31-8/2
1982 第４回全日本鉄道模型ショウ 松屋銀座８階大催場（以下同じ）7/30-8/4
1983 第５回全日本鉄道模型ショウ 7/29-8/3
1984 第６回全日本鉄道模型ショウ 8/3-8/8
1985 第７回全日本鉄道模型ショウ 8/2-8/7
1986 第８回全日本鉄道模型ショウ 8/1-8/6
1987 第９回全日本鉄道模型ショウ 7/31-8/5
1988 第10回全日本鉄道模型ショウ 7/29-8/3
1989 第11回全日本鉄道模型ショウ 7/26-7/31
1990 第12回鉄道模型ショウ 8/1-8/6
1991 第13回鉄道模型ショウ 7/24-7/29
1992 第14回鉄道模型ショウ 7/29-8/3
1993 第15回鉄道模型ショウ 7/28-8/2
1994 第16回鉄道模型ショウ'94 7/27-8/1
1995 第17回鉄道模型ショウ'95 7/26-7/31
1996 第18回鉄道模型ショウ'96 7/24-7/29
1997 第19回鉄道模型ショウ'97 7/23-7/28
1998 第20回鉄道模型ショウ'98 7/29-8/3
1999 第21回鉄道模型ショウ'99 7/28-8/2
2000 第22回鉄道模型ショウ2000 8/2-8/7
2001 第23回鉄道模型ショウ2001 8/1-8/6
2002 第24回鉄道模型ショウ2002 7/31-8/5
2003 第25回鉄道模型ショウ2003 7/30-8/4
2004 第26回鉄道模型ショウ2004 7/28-8/2
2005 第27回鉄道模型ショウ2005 7/27-8/1
2006 第28回鉄道模型ショウ2006 7/26-7/31
2007 第29回鉄道模型ショウ2007 7/25-7/30
2008 第30回鉄道模型ショウ2008 7/23-7/28
2009 第31回鉄道模型ショウ2009 7/22-7/27
2010 第32回鉄道模型ショウ2010 7/21-7/26
2011 第33回鉄道模型ショウ2011 7/20-7/25
2012 第34回鉄道模型ショウ2012 8/1-8/6
2013 第35回鉄道模型ショウ2013 7/31-8/5
2014 第36回鉄道模型ショウ2014 7/30-8/4
2015 第37回鉄道模型ショウ2015 7/29-8/3
2016 第38回鉄道模型ショウ2016 7/27-8/1
plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/202112080000/ 手ぶらじゃ帰れんから地下のガトハラによって帰ったもんだが
今じゃあの店も全然行列できなくなったな GMの伊東屋でのショウは何年くらい開催されていたのですか？ 科学技術館で第一回をやったときKATOの品川駅モジュールを走行していた
京急車は今もホビセンのどこかにあるのだろうか 近くで見てみたい 酸っぱいブドウ炸裂拳を待ってられる信者マジでこんなに気合入れてくるんだよて言い訳
夢母だの一結節点に過ぎない、悪くても要らね
何気にNHKが大プッシュしてるからこいつもクソしょうもない、知らない層 公開練習でケガして正解
ドラマ10って10日は休めるよな
相次ぐ事故な ダウ先もしたむいてるわ
大型バリュー株やな
通信がディフェンシブしてるの？ 
