河合商会自己破産
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カワイモデルの電車って、いまだに床板は木なんだろ?
動力は縦型モーターとインサイドギヤで、ヘッドライトは剥き出しの米粒級で
手摺はも台車のブレーキシューも付いてない
それで値段は3万以上って・・・
いらねーよ
河合商会、富香港製の貨車製造販売の河合商会 お端サん
本社 東京都足立区 という認識でいいのか? ツイに通知書が上がってるね。酒屋に通知が行ってる。 ホキ10000が出た後で良かったよ
(出たのは随分前だが)
他のメーカーは出しそうに無いからね 金型の値段いくらと判断されるか。
破産だから図面は廃棄されると予想する。
>>14
講談社でない(今出ている?)パートワーク、ここと関係してるの? 会社清算じゃなくて自己破産なの?
ここ、HPみたけど中小企業の割に規模は大きいよ。 アルコールタキがぁーーーーーーーーーーーーーー!
orz
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_, ,_ 酒
(`Д´*∩ < B6がもう買えないのヤダヤダ!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
>>16
資本金1000万に従業員20人とある。
むしろ中小企業の中でも小さいほうでは? 「清算」ではない。「自己破産」ってはっきり書いてある。 河合の貨車って、元々が富の出してた香港製のやつだろ? 予約してある、12月までの発売予定品は無しと言う事になるのか? >>24
誰かが再建のスポンサーにならない限りはね… ホントなの?
最近迷走してる感があったが…
タキ3000米陸軍フルレタリングスキーム、出して欲しかったぁ… 河合商会は製品を出しすぎた感があった。
種類豊富はいい事だけど、質は正直褒められたものではなかった。
タンク車の社紋使用料がどう考えても無駄な出費になっちゃった感がある。
保土ヶ谷化成、電気化学工業、ソーダニッカ、内外輸送 何の会社ですか?
キリンビール 日本石油 旭化成 日本通運 くらいでないと分からない。 どこかの会社が生産を引き受けてほしいね。
俺としては黒貨車の種類が減るのはやはり困るんだよね。
こういう事を引き受けるのが得意な会社というとどこがあるだろうか? >>30
マイクロだろw
プラモなんてほとんど倒産したとこから買い取ったヤツだし >>28
お前が知らないだけ
化成品タキにはそれらの会社が不可欠 一部はトミテが買い戻す線もなきしもあらずだな。元々香港製のを含めて
だろうけど、但し本当に一部の形式だけ。ポムやトラ90000とかをどうするかだが。
ツム1000は高原野菜列車で出されたからもはや買い戻し再販はない。 ただ化学薬品系タキが軒並みなくなる訳だから車扱化学薬品貨物列車もやれなくなるな。
小坂の3重連でタキ集めるすら無理な話になるなあ。セメント列車もなくなるし。 それほど需要があるでなし、欲しい人には中古で行き渡るでしょ。 河合といったら香港富の金型引き継いだ貨車達よりも
牧場や田舎の駅のプラモデルの印象が強いわ
正直残念 本社保木間か。
なんか有井と似てるような感じだな。
あっちも突然とかありそう。
中国あんなんだし。 ええ!?
今日通販で注文したけど、手遅れかな?
ダメだよな・・・
問屋にあるのが最期だろうね。前払金が戻ってくるかどうか。 >>40
あっありましたね。田んぼの部分は芝の種を撒いて水をやると稲みたいに
生えてくるやつだ。
あれも1/150だったからちょっと加工してレイアウトの駅にもすることができた。 会社更生じゃなくて、破産なんだよね?
再建を断念した理由や背景が知りたい。 シージーシートレイン、買っといてよかった…
貨物ヲタ兼流通ヲタの俺として。合掌。 富が権利を引き継いで、鉄コレの貨車シリーズとかいうのでやればいいと思うが。
それか、マイクロが引き継ぐか。どっちかだな。
マイクロ自体、鉄模はしなのマイクロをルーツにもつ倒産会社の引継ぎだし
プラモも倒産会社から権利を引き継いだものが多いから。
破産じゃなくて、再生法に持っていけなかったのかね...
有井社長なら引き受けてくれるだろうに。
有井の一部門として残ってくれたら良いなぁ。
好きな趣味の一端を担ってくれた河合に感謝。 オイルタンクは大事にしよう
序webから河合が消えている?<プラモの方は残ってるけど >>46
過去形で書かないでくれ…
まだ現役バリバリですよ
今年の春先に田舎の駅を買ったが、何かのキャンペーンだったらしく
申し訳程度の人形2体と車2台が付いていた
在庫がなくなる前に買っておくかな? >>28
ビールはキリン派なんで、キリンのホキ買いました。 中国の通関強化で製品が間に合わなくなったとかかな? 積極的に買うことはなかったが
模型イベントにも長年常連だったし
なんだか寂しいね B6はノスタルジック方針のレイアウトには欠かせなかったな
走行性能はへっぽこだったけど、ああいう明治の機関車は貴重な存在だった
ダイキャスト崩壊で走行不能なのは錆だらけ塗装の放置廃車仕様で楽しんでた うちのレイアウトは河合の田舎の駅、街灯も河合の輸入品を使ってたり…何だかなぁ。
車両は小野田セメントのホキを15両買った程度だけど。 自己破産だから、前から計画してたんだろう。
売上減少で何時か、整理する日が来ると判っていて、今年に決断。
今年、もう一社、下手したら三社位、更生か破産が来るぞ。 鉄模業界も再編の時期か。。。
中小でも良品を出すガレキメーカーには頑張って欲しい。 自己破産てことは、土地とかは担保抵当になってたってことか
おそらく借入金も膨らんでいたんだろうな
中国から製品がこないとか、そういうレベルじゃない
後からになれば、ここ数年は既存金型の小変更や、既存品の組替セット、
車番違いの高額セットなどが、兆候だったということになるね
いっそ、おまいらが共同買受けして
企画から販売を引継ぎ、もちろん購入までやってはどうか?
あれ出せこれ出せ言う必要も無いじゃないかw とりあえずw山の温泉宿買ってきたwww
草生やすかはこれから考えるわwwww
>>69
実は東京マルイも一部電動ガンは中国からのパーツの供給遅れで完成品の入荷が
一部でかなり遅れてるそうだね。 これだけメーカーあってこれだけ高額商品になればそりゃユーザーはおいつけないぞ。
ユーザーすら鉄道模型で自己破産増えているのだから。
本当にこの業界は借金まみれのブラックの世界に思う。
ユーザーも河合もサラ金に手を染めて結局会社クビになり仕事や家族や家を失い親戚中にも取り立てが行く。
ユーザーも対岸の火事ではないと思う。 >>74
>鉄道模型で自己破産増えている
ソースヨロ そしてメーカーを追い込んだのは、
「あれ出せこれ出せ」
「あれが違うこれも違う」「老舗メーカーなんだから品質管理は当たり前、ユーザーの満足いく商品を出しすのが義務」
だなんて好き勝手言ったユーザーのせいであると(笑)
出来が悪ければ、2ちゃんで叩かれるわ、指摘ばっかするわ、それを真に受けて買い控えるのもいるわで泥沼状態。
結果、生産数を絞り価格高騰を招く。
メーカーというか業界の体質もね、旧態依然だし
問屋が変に強いし、返品不可なので、メーカーは納品してしまえば、後は関係ないし
逆に購入者のニーズがメーカーに伝わりにくい(ない訳じゃないけど)
雑誌やんぎあたりで再販して欲しい商品アンケートや製品化要望アンケートなんかあればまだ違うんだか
で、メーカーとしては2ちゃんねるでしょ、になってしまうわけで
中間マージンが6割以上なんて、かつての街の電気屋並み
先は暗いな 「こんなにも悲しむ人が大勢いることに、
河合厨さんもさぞかし雲の上で喜んでおられることでしょう。
ついこの間の久々のレスもいつもと変わらない厨ぶりでしたのに
こんなに早く逝ってしまわれるなんて…」←不謹慎
あんなにけなしてたくせにお前らの豹変ぶりにワロタ。
いや、俺も色々言いつつ河合貨車結構持ってるけど。 >>79
「バカな子ほどかわいい」
「文句は愛情の裏返し」
>問屋が変に強いし
宮○のことだな
欧州型なんてあそこ通すだけで値段が上がる上がるw >>74
まったくその通りだな。鉄模やってると金銭感覚がおかしくなる。
だけどHOならわかるが、たかがNごときのおもちゃ買うのに、借金なんかしてる奴居るのかね。
一ヶ月に、買ったとしても10K行くか行かないかでしょ… >>77
なんでメーカーが被害者なんだよ?w
身の丈にあった経営と、企画が出来てないだけだろ?
電機業界みたいに海外との競争とかもないし。
大体、模型屋が模型売らなくなったら終わりだろ? あえて言おう!
メーカーもユーザーも、鉄道と言う得体の知れないものに取り込まれたカスであると!! >>84
帝国データバンクって大きな会社の倒産しかやらないと思ったら
河合商会の超マイナーな会社までやるんだw 帝国はメールだとかなり小さい企業まで情報くるよ
ちなみに河合倒産はいま、ヤフーTOPに出てる >得意先の倒産による販路喪失などもあり
●●●とかwinとかのことか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています