レイアウトを走行する車両達がつぶやくスレ

**103系** · 2010/02/24(水) 17:52:39

おいおい中間にコキ組み込んでんじゃねぇよ
俺は立派な通勤電車なんだぞ　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/12/21(金) 23:47:45.06

アンアン
　　　　　　　ｏ
　　　　ｏ＿ /）
　　　／＜＜

12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は 1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
貴男が憧れているあのお兄さんやオジサマ方も今宵はベッドであおおーっ!!と他の男性と一夜を共にしていることでしょう。

すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/12/22(土) 06:57:24.83

おう、周ちゃん、どうするよ今日のサンタ狩り?

**富技重機** · 2018/12/22(土) 10:03:44.68

>>737
おう、こうなりゃ自虐ギャクだ。
おまいさんらは脱線転覆してて、俺らがそれを囲んだ図ってのは
どうだい？まあ要は脱線復旧中の演出ってことだが。
これなら台枠の反りや台車モールドも関係ないし、目立てるぞ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/12/23(日) 11:18:59.62

>>737
tomix旧コキ100系「最近の連中は腰が据わってないな」
同じく旧コキ50000「我々は頑丈な板オモリを装備しているから、反るなどという腑抜けた失態にはならないのだ」

ソ80「相方のチキも反ってきたorz」

**736** · 2018/12/26(水) 00:27:18.32

舞黒スハネ16「ふっかつ！」ペカー@蕨製LED白色車内灯
舞黒ナハフ11『みーとぅー！！』ペカー@同じ車内灯
16「オーナーは約束通り富TR47を調達して、オレも車内灯装備し
夜行運用組入りで復活よ…イェェェェェ！」
11『こっちはTR50の転がり抵抗が目立つから、富TR230での代用
となったけど台車履き替えで走行性を向上させた』

富有田ハイモ（キット）
【未組み立てのまま長いこと過ぎてたが、今夜水色を吹かれた。
オマイ樽見仕様な、とオーナーに言われる。前灯基板も用意され
てたけど何か妙に明るくて電気を食わない。初めて見たのでこれ
何だとオーナーに聞くとチップLEDだとさ。未組み立てのままで
いたうちに随分と電飾パーツも進化したもんだなぁ】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/12/31(月) 12:01:33.71

DD51「よし、転入車の試運転を・・・？！」
DE10「・・・連結できないね・・・」
キハ40「いや・・・」
C11「それ以前に・・・」
キハ183「無理でしょ・・・」

0系新幹線「やあ」
社長「うちは最少曲線半径がR280だから、たぶんいけるでしょ」

キハ283「S字カーブがあるのですが」
711系「ていうかなぜ0系・・・」

**樽見一同** · 2019/01/07(月) 17:44:45.50

180「今日は遠征～ウォゥ？！」Ｙ字ポイントで転けた
295「ありゃりゃ…やっぱ固定軸距が長いから相性悪いな」
230「まあここの番線は単線エンドレス本線用とヤード用の
パワーパックがあるから、LE-carはヤード内で入換運転な」
330「power！」

富小型ＢタンクSL「お馴染みのとこより総延長は短いけど、
このスイッチバック運転で載線場所と本線を出入りするのは
なかなか面白い配線の妙」
津川弔電ハフ「樽見だけは時間を持て余しそうと急遽動員なう」

**保線age** · 2019/01/14(月) 20:18:42.28

富DD51旧仕様
「ふん…中古品しか買えない糞ボンビーが新しいオーナーか！」
「これで俺も運の尽きとあいなったわ、希望？あるわけねー」
「なんだよ台車バラしやがって…Ｍカプラー剥いで、ん？なんだ
このかっちょええカプラーは？ほうほう…ＴＮカプラーに異教の
かもめナックルというのか。これらに替えると？」

「で、他の連中共々持って自宅からえっちらおっちら出掛けて。
おや、随分と広いレイアウト。ヌ？！軽くウォーミングアップを
して来いって。ここはどう走るかも見て来るといいってか？」
「ふーむ、これが貸しレイアウトってやつか。なるほど、坂に
トンネル鉄橋立体交差。これは確かに自宅で作るには厳しい広さ
に保全レベルだな。こいつは確かに走り甲斐あるわ」

過渡EF70三代目
『おう新入り！どーだこの貸しレイアウトは。気持ちよく走れる
だろ？ここは理想的と言っても過言ではない。楽しめよ！』
「や？これは大パイセン！製造元は違えど年上の方とご一緒とは
…アイサツせずシツレイしますた！40年物でもこんな矍鑠として」
『はっはっはー！我が上下分割ユニットのタフネスさを甘く見て
はならんぞ、まあ富のスプリング駆動もなかなかタフだがね』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/01/18(金) 14:50:52.28

社長「やあ諸君！　新しい仲間、ハローキティ新幹線だ！」
新幹線一同「それよりいいかげん、新幹線用に線路揃えてくれ！　木の枕木で急カーブとか新幹線舐めてんのか！」

**保線sage** · 2019/01/27(日) 20:41:23.28

舞黒束部DRC・最初期製品
「昔、某貸レで脱線したらショートして床板と台車が発熱で変形。
長いこと放置プレイされていた。昨晩ようやく変形箇所の矯正と
台車の首振り具合確認が行われ、ようやく運用復帰。長かった…」

富DD51-745
『元箱なし・デッキ踏段が1段折損・三つ目脱落というマイナス点
ばかり目立つせいか、1800円でジャンク扱い。ガキに落とされて
強制お買い上げか…と諦めかけていたら物好きに拾われた』
『埃が目立つ車体は綿棒で慎重に拭われ、台車も車体も完全分解
されて掃除。通電バネは正規品などないから正体不明な代用品。
それでも何とか試運転で長めに走れた。とはいえ、まだ完調でも
ないのは否めない。どこまで面倒見てもらえるかの…』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/03(日) 01:00:51.89

富 EF65-1000 オーナーが帰省中に発掘されました。40年間もほったらかしにされたおかげで、もう動けません orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/02/07(木) 09:18:15.08

あ、どうも。過渡5000系レッドアローです。
本来抜かれるはずがない私ですが、何故か後続列車の通過待ちで、停車中です...。
あ、その後続列車が入線してきました...えーっと、同郷のDE10君に...コキ、コキ、コキ、コキ、コキ...

**富西武5000** · 2019/02/08(金) 16:39:45.09

>>749
異教も出すとは…。進化した造形の差に時代の流れを痛感。
オーナーはさよならセット版も買っているけど、儂は初期
仕様。中間車は雨樋の上面まで赤帯が回り込んでしまい、
上から見ると先頭車と不揃いで違和感ありあり。

だからバラして雨樋の上面の赤を慎重に剥がし始めた。
ついでにガンダムマーカー・リアルタッチマーカーのガン
ダムブルーを客席窓に塗り、磨き上げてうっすらと青い
色付きガラスっぽく仕立てている。

ついでに床下にはガンダムグレー2を塗りたくり、ウォッ
シングっぽいことしてるわ。旧い模型でも一手間かければ
案外イケるもんだよ。…まあ先頭車のWC洗面所のエラー
については見逃して欲しいが。さよならセット版でも修正
せず出しているんだよな。

**DD51@745と747の** · 2019/03/02(土) 02:19:51.99

保線age。

745「4アーティストマーカーの銀と黒にグレーで色差しされ
たわ。手摺りの白に、ボンネット継ぎ目のHゴム、運転席の
側窓サッシやHゴムに色差すだけで随分締まった印象に」

747『おまいさん、他に運転室屋根へウェザリング？めいた
こともやってもらってたな！羨ましいぞ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/03/02(土) 06:37:46.08

－「この駅では、後ろ11両の扉は開きません」
W7系「（新幹線走らせるならもうちょっと駅伸ばせよ…）」
http://iup.2ch-library.com/i/i1973914-1551476240.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/03/02(土) 12:04:56.17

>>752
いかりや長介さん＜駄目だこりゃ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/03/13(水) 00:08:34.14

富三陸キット、ずっと2号
「別売動力で自走できるようになったのはいいが、原形
仕様だからボルスタレス台車がコイルバネ台車へ復原、
なんてべらぼうなことになってしまった」

「そうしたら古い個人店で211系・415系1500番台用の
分売動力台車を発掘。ちょいと形状は異なるが十分に
代用できるとオーナーは判断。台車丸ごとではなく、
外枠だけ交換。後はグレーに塗ってもらえば桶かな」

「あ、件の分売台車は旧仕様ね。中の軸受け兼ギヤ
ボックスは共用だったと見えあっさり交換できた」

**保線age** · 2019/03/19(火) 01:37:59.75

富2210 DE15ラッセルヘッド単品
「ようやく買われた。そりゃ初代のライト点かない旧仕様では
今一つなんだろうな」

富2208 JR DE10
『よろしく。おまいさんと一緒に買われたぞ。おかげで15分の
貸しレイアウト無料券が出たから、早速試走しねーか？』

**山陰絡みの一同** · 2019/04/02(火) 01:39:41.77

富DD54「トレード要員として某店へ。誰も拾ってくれん」orz
富DF50最初期『おーい、おまいさん今日から加わってもらうぞ』
54「マジで？いいのか、今時は異教からもっと出来の良いのが」
富DD51先代【大丈夫だ、今のオーナーは。よく儂を見てみろ】

54「（しけじけと観察）ん！かなり色差しされて見違えたね」
51【骨董品の厚化粧www、と12系1000番台のガキが抜かしたから
ちょーっと躾けておいたがねwww…】
富12系〔ハイ、私達客車ハ機関車殿ガ居ラレヌト何一ツデキヌ、
横タワル長イくそデシカアリマセン〕@虚ろな目でリピート中
54「お、おう（ヤベーとこに拾われちまったorz）」

車止め《うわーーーん！く、来るなー？！》
富キハ40系酉更新〈ドーン！〉過渡285［も1つドーン！］
54「向こうじゃ車止め特攻してるし…生き抜けるかな、ここで」

**745の富DD51旧製品** · 2019/04/15(月) 00:03:22.00

保線age。

さてオレらは動力台車を外すと、他の機関車より圧倒的に台車
通電板のコイルバネが脱落しやすい。構造上ゆえどうにも…。

んでオーナーは脱落した通電バネの代用で、適当な富通電バネ
を手持ちから見つけたんだが長過ぎてな。台枠裏の基盤と車軸
にコイルバネが挟まれた結果、台車内通電板は車軸へ過度に強く
押し付けられ上手く走れなった.

**757** · 2019/04/15(月) 00:17:56.40

寝落ちしてしまい途中カキコでスマソ。

台車内通電板が過度に押し付けられたことで、車輪の回転の
抵抗が増し走行が著しく困難に…。オーナーの腐れ間抜け、
オレを退役か廃車解体もやむなしか、とほざきやがった！

危ういところでオレの台車の首振りが異様に固い、とやっと
気付き代用バネの長さを微調整。どうにか現役続行となる。
いやマジで焦ったわ………。( ´Д`)y━･~~

**富EF60二次車青** · 2019/05/04(土) 01:02:58.01

新年号になって初の貸しレイアウト乗り入れ。これで大半は年号
二つめ…。なんだ香港貨車組にEF70の三代目四代目がorzって…
はあ、昭和産まれだから俺たちゃ三つ目だと…

何言ってんの！長生きした証拠でしょうが！

**今日出走の面々** · 2019/05/12(日) 22:48:48.16

過渡ED16「ゑ、立体交差がある貸レでコキ12連にワキ付きの
現車13両曳けって？無理言うな！」
過渡DD16『大丈夫だ、俺がおまえさんの次位補機をやる！』
ED「おいおい…随分とフリーダム重連だなぁ、指摘厨でも
引っ掛けるつもりか？」
DD『なぁにカマは度胸！指摘厨など無視して試すもんさ』

富ワキ50000［本当にスムーズに曳いてやがるわwww］
富コキ50000【今日の乗り入れ前車輪掃除のついでに、田宮
のエナメルマーカー白でチョットだけ色差し受けた】
富コキフ50000〔尾灯用LEDと基板が剥き出しの紙ケース時代
仕様の旧製品ですが何か？相方の基板もらって前後とも尾灯
点きますが何か落ち度でも？〕

**一昨日出走の面々** · 2019/06/03(月) 00:04:30.31

過渡EF81-95先代「俺のモーター、動け！なぜ動かない？！」
オーナー【ムゥ…台検だけではなく全検してみるか…】

富ED75-700A『50系12両牽いて』同B「その後ろに付いて」
富50系〔秋田発の下り客レに八郎潟折り返し列車併結で候〕

蕨シキ800［貴車が索くか…そんなモーターで大丈夫か？］
富ED76-0「大丈夫だ、問題ない（棒）」

富169・165系三鷹『マターリ回るよ貸しレイアウト！』

**富HG初期キハ58s** · 2019/06/08(土) 14:25:46.42

～～～～ここから回想～～～～
「生まれて早20年以上たつと」
「流石にジャンク落ちしてもおかしくはないな」
「昔は塗り替えベースになった仲間もいたけど、製品化されたからってまた逆戻りしてきたぜ」
「あ、俺ら買われたぞ」
「ドナドナド～ナ～ド～ナ～」
～～～～回想ここまで～～～～

「LEDって明るいなあ」ピカァァァ
「新集電って軽いなぁ」スィィィィ
「TNSPっていいな、これなら長大編成でもコケないぜ」
旧製品を更新改造した話。行先方向幕以外はほぼ現行製品仕様に。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/12(水) 08:59:29.56

>>763
羨ましい厚遇じゃないか！おめでとう！

富ハイモ295「えーと…」
富0系三井住友色『ほらほら、せっかくなんだから』
「いや、いくらなんでも新幹線をハイモが抜くのは…」

**763** · 2019/06/12(水) 09:01:19.30

ミスった！763は>>762へのレスでした。
謹んで訂正いたします。m(_ _)m

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/18(火) 13:39:53.57

ポポンデッタでお客さんがジャンクコーナーにやってきた
中古車一同「俺を買ってくれええええ！　レンタル車両送りは嫌じゃあ！」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/20(木) 01:24:42.09

>>765
ぞぬ屋餌箱の面々「私らも現役復帰させて！」
ホビオフの面々『再就職先キボン！』
赤羽某店のケース無しの面々〔さあ！さあ！さあ！さあ！〕
全員「『〔掘り出し物探しにレッツ・トライ！〕』」

**過渡20系旧仕様一同** · 2019/06/28(金) 00:12:43.39

ナロネ「三々五々と複数の中古店から現オーナーの元へ」
ナシ『今時、安い以外取り柄のないオレらを集めるとは』
ナロネ「モノ好きにも程があるよな。現行品買えんのか？」

カニ【ワタシ再生産！…じゃなかった、私再デビュー！】
ナハフ〈いやー久しぶりにバラバラになったわwww〉
ナハネ〔そりゃ車内に入る純正オプションなんざ無いからな〕
ナハネフ｛電飾はない、細かなモールドはあれど色差しも無い｝
カニ【ならばオーナー自身で色差しするってさ】

…色差しの練習台として20系旧仕様をバラし必死こいてる。
中のウェイトは錆び錆びなので、ボンスターと5-56で綺麗に。
多少でも錆び進行を遅らせるべく黒マッキーを塗りたくる。

やはり首振りスカートの過渡電関には20系旧仕様が似合う。
異論は歓迎age。

**過渡EF70一同** · 2019/07/10(水) 23:12:43.50

三代目「オーナーはEF70をまた買ったそうだ、JMNAで」
四代目『ほう…まさか初代製品を発掘できたとか？』
六代目【さすがにないですな、…ネトオクで75,000円ですよ】
三代目・四代目「『ファッ？！なんだそりゃ？！』」
六代目【プレミアってヤツですね。元箱付き美品らしいです】

五代目〈どーも、はじめまして。…いや、お久しぶりです〉
四代目『なんだ…おまいさんだったのか』
五代目〈そちらとはナンバーが選択式かどうかの違いしかないので
スルーされてましたが、やっぱ加えてもらうことになりましてね〉

三代目「分解整備の真似くらいなら、今のオーナーでもできるな」
五代目〈はい、一通りの分解掃除とグリス差し、あと色差しも〉
六代目【あれ、よく見ると五代目さんも1000番代なんですね！】
五代目〈うん、後期型と1000番代のナンバー入ってるからね、五
代目らしさを出すなら1000番代と判断したわけさ〉

四代目『どれどれ…これでトリオ・ザ・ナナマルからナナマル
カルテットへ改名かな』
五代目〈思いっきり昭和のセンスで草www〉
オーナー《いや、んな通称を付けた覚えはねーぞ？》
三代目「あの、六代目以外は全員昭和産まれなんだが…www」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/07/23(火) 05:15:28.58

弊社に集うＪＲ東海車達の雑談

過渡キハ85「このスレまだあったんやねｗ」
過渡383系「あと半年チョイで10年ッスよｗ」
過渡N700系「平成から令和に、そしてここも２ちゃんから５ちゃんに…」
過渡700系（AMBITIOUS JAPAN！）「オーナーは相変わらず未婚だけどなｗ」
冨100系X0編成「お前、それは言ってやんなやｗ」
冨211系中京色「それはそうと、ウチらもお邪魔して構わんか？」
冨373系「おっ、これはこれは国鉄時代からの先輩方！！むさ苦しい所ですがどうぞどうぞｗ」
冨115系身延線茶色編成o0O(…はぁ…さっきから横に居るのにあんた誰？って顔してやがるし…
こう見えても君の先輩なんですけど…まぁ、若いから知らなくて当然か(苦笑)）
過渡165系急行東海「いやいやあなたの事は『富士川』で走ってる時見てたから知ってますよ？」
蟻311系「ときに、『レイアウトを走行する』ってスレタイだけど、厳密にはテーブル上に
並べられただけなんすよね…」
過渡313系「まぁ、過去レスのオーナー（投稿者）の皆さんも今どうしてるかとかわからんし、
そもそも５ちゃんじたい廃墟化しつつあるから、これも読まれるかどうか、って話だよねｗ」

全員「でもまー久々に読みに来た人がいたら、『やっとかめ！！』」

**先月運転会出走車一同** · 2019/08/02(金) 00:41:56.17

過渡EF70三代目「五代目加えて初の走行だな」
同四代目『20系旧仕様一同とホリパル仕様も初共演ですな』
同六代目【おや？随分小さな、貨車移動機が本線走ってる？】

同五代目〈あ、同じくJMNAで買われた御坊臨海DB158ね〉
DB《まだ付属パーツが付いてない、お見苦しい格好で失敬》
三代目「はー、私らの台車より少し大きいだけなのに自走！」
四代目『40年も経てば、モーターも進化するわな…』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/08(木) 21:45:02.37

DD13：「最近ゼロ仕業だな、卓上留置線には貨車が残ってるのに、どうしたんだろ」
キハ65：「相方の58が室内灯取付入場中なのだが･･･」
キハ180：「TN改造入場待ちなんだが、まだかなぁ」
C11乙：「皆の者聞くがよい、実は社長が沖縄に長期出張になったのじゃ。わしは部品取りで廃車解体予定じゃったけど、無期限延期じゃあ」
C11甲：「お陰でわしの動態復元も無期限延期。甲乙そろってコキに載ったまま静態保存じゃ」

社長：「台風すげぇ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/10(土) 07:43:29.74

チキ6000「ずっと返却回送状態で留置されているなぁ。線路を積んで欲しい」
ホキ800「社長がシリコンレールを注文するの忘れたらしいぞ」
チキ6000「アカン（メーカーサイトをこまめに見ないからだ）」
ヨ8000「まぁウチラは動くストラクチャーも兼ねているからさ」
トキ25000「鉄道詰所の前に置かれること11年目に突入」

**富キハ120一同** · 2019/08/13(火) 11:22:18.35

福塩線旧「急に弄られ始めた。車内灯LED化にウェザリング」
三江線新『ああ、金曜夜に運転会があるからね』
三江神楽【俺にとってデビュー戦になるなぁ】

福塩「麦球仕様だが、こちらも最初から車内灯あるんだけど」
三新『いや、最末期の三江線って増結で混色編成だったろ？』
神楽【LEDと麦球では明るさや色調、走り具合に差が出る】
福塩「なるほど。しかしこちらだけTORMなんだよね」
三新『まあ麦球のままよりは格段にマシじゃね？』
神楽【とにかく試運転だな。ぶっつけ本番でも構わんが】

**昨夜出走一同** · 2019/08/17(土) 19:04:32.13

保線age。

富キハ120福塩旧「全員で出走。TORM車内灯は現行と揃うな」
同三江線新仕様『やっぱMT比は1対1が限界だな、坂あると』
同三江神楽【通電よし、保線よし、文句つけようがない良店だな】

過渡EF65P左右分割動力［久し振りの出番だー！］( ；∀；)
富過渡混成14系座席車《JRと国鉄混ざった10両だけど…気にしない》
富EF58お召し予備〔くっ！14系10両重くて、長い坂を上り切れん！〕
過渡EF65P［どれ、次位補機してやろう。ジジイな補機…爺補機だ］
お召し予備〔オマイ…上手いこと言ったつもりかwww〕

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/28(水) 16:44:49.38

過渡京葉205系メルヘン顔「…大怪獣（←あえてこういう）、また妙なもん買ってきたよ…」
蟻シャトルマイハマ「…ていうかモノレールですかｗ」
冨583系「しかもＮゲージじゃねえしｗ」
蟻255系ビューわかしお「ていうか、サクサクとレールが組み上がっていってるよ。電源は
ウチらと違って車体に電池入れんだね」

数分後…格闘の末、観念したように押し黙ってモノレール撤収作業に入る大怪獣…

京葉メルヘン「…ｗｗｗ（←声を殺して笑って震えてる）」
シャトルマイハマ「（…バカ！笑うな！！）」
583系「（見事にカス掴まされたね…。いくら仕入先がリサイクルショップで箱無しの格安品
とはいえ、レールに乗せても走らない、車内案内放送の音声も流れないんじゃ、な…）」
ビューわかしお「（ここも、姫路や大船に続いてしまった、か…）」

※一応、事情を説明して現物も見てもらって、全額返金してもらえましたので、申し添えます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/29(木) 04:09:56.17

>>775補遺（全くもってどーでもいいけど…）
モノレール＝東京鼠保養地線のプラレールでつ…

フルセットで箱無しなだけで￥2.5kだったから、別に新品要らんけどその値段なら
シャレで買って遊んでみようか、折角京葉線関係の車両も居るし、と思ってたら、
結果はこんなでした
モーターは動くんだけど、ほとんどレールに噛み合わず空回りするだけで、案内放送の
音声も流れない…。直し方もわからんので、諦めて未成線廃線を決めた次第
気が向いたら、姫路や大船の車両の紙製ボディでも被せて走らせるつもりだっただけに、
ちょっと残念
このリサイクルショップはいくらで買い取ったんだろ…。ちゃんと走行チェックしたのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/01(日) 00:43:28.89

>>775-776
返金に応じただけ良心的とは思いますね。中古品だから不可だよ
という可能性もありえたでしょうし…。

富EF58-61「半月前は出そびれたから、今回は出してもらう！」
同58-60『まあ今回はマターリと荷レだけどな…』
富ED76-1000旧製品【いよいよ再デビュー！まずは単機で周回】
富EF81-300旧製品［76と同じく屋根上配管に色差ししてもらった］

爺マニ44現行《俺ら2両デビュー！実車の分まで長く走ってやる》
蕨マニ60一同｛水害にやられた某店の放出品だけど、やっと…｝
過渡オユ12青「よく助かったな…デビューを祝うとしよう」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/01(日) 20:20:47.62

>>775でつ

>>777
レス㌧クス
うん、レシート残ってたし、買って一週間以内に試運転して発覚して、一応電話して問い合わせた
結果、（その、中古品なのでご容赦願います、の展開も覚悟してたけど）現物をお持ちいただき
異常を確認次第返金対応させていただきます、という事で、無事返金していただきますた
ちなみにそこのリサイクルショップは、割と鉄道関連アイテムも入荷してるので、贔屓にしてます

では、>>777のお持ちの車両に、うちの車両から一言あるそうなので、代わりますね
蕨51系海峡「マニ60一同、水害からの生還＆デビューおめ！！」
過渡14系はまなす「オーナーの>>777さんも、きっとそのお店への支援も兼ねて購入したんだろな。
今日は、めいっぱい走ってこれたかい？61御大牽引とは羨ましい！」
蕨C11 207「お前ら、しばらく出そびれて退屈しのぎに、『生還』と『青函』を掛けて、なんか
言ってみたかっただけだべ？ｗ」
先述両者「…ち、違いますよ！考え過ぎですって！！」
海峡.o0(…こんなとこで年寄りギャグかまされるとは思わんかったな…)
はまなす.o0(後ろからいきなりそんな蟹みたいな顔で近づかれたらビビるし！…って、この蟹さん
と、東武に転職して再び同じ職場で働くとは流石に思わんかったけどな…(汗）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/03(火) 17:08:21.47

しゃちょー「やあ君達、今日から入る新しい仲間をご紹介しよう！ささ、こっちへ…」
遠藤「はじめまして。キハ35 901です」「同じく…。年増ですが、宜しくお願いします」
（集まった一同(…はい？どっちも、Ｔ車って事？まぁ良いけど)）
しゃちょー「てな訳で、そこの君ら、後でこっちまで」
過渡キハ47三AQUA LINER三「え？！あ、はい…(まさか、ウチら戦力外通告とかかな…？）」
学研キハ47(※足回りは過渡)「(小声で耳打ち)…あまり、そういうのは考えない方が良いよ…」
【小一時間後】
爺キハ110-300特急秋田リレー号「おっ、おかえりなさい。遂にクビっすか？ｗ」
学研キハ47「違うわアホｗ」
過渡キハ47「結論から言うとウチら、今まで学研47さんとユニット組んでたけど、今日から
キハ35-901さん達も交えてユニット組めってさ」
学研キハ47「でさ…そのキハ35-901さん、仕方無いけど車体がブラスの上に転がりが悪い車輪
でね…。過渡47さん一人で頑張ってる状況なんよね。まぁ若いから大丈夫だと思うけどｗ」
冨いすみ鉄道キハ52「連結器さえキハ35-901さんが替えてくれたら、ウチらでも対応出来たん
だけどなぁ…」
同キハ28「リアルいすみ鉄道のキハ35は休眠状態だけど、ここでは901ながら遂に夢の本線
復帰！って事になってただろうしね」
過渡キハ65シーガイア色「…しゃちょーが、冨や遠藤相手にそんな面倒くさい芸当する訳
ないじゃん。過渡なウチらは比較的弄りやすいみたいだけどさ」
一同「確かに」
（後ろで会話を聞いてたキハ35-901達は、早速先が思いやられているのであった…）

**777** · 2019/09/07(土) 00:41:59.18

>>778
レスいただき恐縮。軽症だったマニ60×3、マニ61とスユ42各1は
すぐ復帰できたのだけど、マニ37だけ片側側面の塗膜が全体的
にブツブツと浮き上がってしまった状態。放置車みたいな感じ。
もう片側側面は比較的無事だけど所々剥がれかけな状態。

禁断のIPA漬けし再塗装と再レタリングか、今や富過渡でマニ37
を用意できてしまうから再生しない選択もありかもしれません。

この荷物車一同とセット販売だったEF13車体載せ換え後仕様。
これにも手を焼き放置中。台車の分解したいけど過渡Ｂトレ動力
の駆動台車を留めるような造りで手を出せず。あの台車留め部品
を騙し騙し抉る度胸無し。……ぶっちゃけEF13車体載せ換え後は
過渡から出てしまったから是が非でも直すメリットは低下してる
はずですし。とはいえ何とか直してやりたいのも確かです。

**富骨董品一同と過渡DD13旧仕様** · 2019/09/30(月) 09:59:00.72

ナインスケールキハ02
「まだ生きてられたか…ここはゴミ処理施設ではないようだな」
同Ｃ型ディーゼル
『もう何十年も仕舞われっぱなしだった、ケースが埃まみれだ』
香港製チ・セム・カ一同
［それにしてもここは何処？！］

過渡DD13旧仕様
〈見ず知らずのオサーンがいるな…おい待て、バラす気か！〉
〈くっ、キャブ左右裾を開いて完全分解始める気か、アッー〉
〈各部の接点を磨かれ、モーター軸受に注油だと？！〉
〈動輪軸受には接点グリスをごく微量…なんてことを？！〉
〈ふ・っ・か・つ・‼〉〈でも麦球が切れてんなorz〉

キハ「待て、復活なんて頼んだ覚えは…アッー」@全バラし
キハ「何年振りだろう…線路を自走できるなんて」@恍惚

ディーゼル
『この物好きめ！骨董品をどうしようと…アッー』@全バラし
『…やはり自走できる模型は、自走するに限るな…』@恍惚

香港製一同［車輪磨かれただけで終わり…］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/04(金) 09:33:19.81

>>779続篇
しゃちょー「やあ君達、また新しい仲間が来てくれたから紹介しよう！ささ、こちらへ」
（集まった一同「…やはり」「よく探し出してきたよね…」）
学研キハ55「はじめまして。キハ55と申します。見ての通り年増ですが、まだまだ走れます」
同キロ25「はじめまして。キロ25です。同じく年増ですが、よろしくお願いします」
（へぇ…キハ55さんとやら、まだ走れるんだ…）
しゃちょー「てな訳でキハ47君とキハ35 901君とで４両編成組んでもらってたが、ここで
ちょっとまた変えるよ？AQUA LINER君(M)、キハ35 901君①、キロ25君と、キハ55君(M)、
キハ47君、キハ35 901君②の、２編成に分かれてもらう。折角だから、今日は貸しレへ
早速走りに行こう！」(どよめく一同）

貸しレにて
AQUA LINERキハ47「先輩達、おもいっきり見られてましたよねｗ」
キロ25「いやいや、あなたが引っ張ってくれなきゃ、今日みたいに自分じゃ走れんよ」
キハ35 901①「私なんか、車体も車輪も重いのに申し訳無い…」
キハ55「後から入った分際で済まんが、あの若いのには敗けん！」
キハ47「いやあ、無理しないでくださいね先輩。ちなみに何年選手なんですか？」
キハ35 901②「（ギクッ、自分何年選手だかわからんよ。まぁ40年近くだろうけど）」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/04(金) 11:24:27.92

電鉄主が貧乏で新規車両の導入がなくて無印車両の俺も老朽化で路線廃止寸前ですわ
通りも無人で、せめて人形くらい置いてくれ景気が悪いったらない

**781の一同とおまけ** · 2019/10/11(金) 14:06:12.13

キハ「現オーナーに某所へ連れられ…おおっ？！」
ディーゼル『なんと…こ、これは』
香港一同［ひっろーい！景色すごーい！線路ながーい！］
DD13〈素晴らしい…前オーナーの夢が形になったようだ〉

蕨NRA【わんばんこ！ベテランルーキーの諸君！】
【ここは見ての通り、模型列車の楽園である】
【存分に走るとよい、愉しめよ！】

**富EF62旧製品** · 2019/10/21(月) 00:01:53.43

最近出番ねーな……暇だよ。前回出たのはいつだったか。
おや、貸しレイアウト遠征…じゃないけどお呼びが。

なんだね、精密ドライバーのマイナス出して？
おいおいパンタ外して何をする気なんだ？

ふむ、パンタ直下の屋根をグレーに、支持棒枠を黒。
スカートにダークグレー、側面フィルタは茶色で墨入れ。
前面ステップの縁へアーティストマーカー銀を差すか。

20分クオリティだが、上から見る分には少し締まったか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/19(火) 23:58:31.62

保線。

過渡EF70現行「先祖の皆様方と久しぶりに貸しレイアウトへ」
同5代目『そういや今日走るのは大改装が行われた番線とか』
同4代目［や！これは…懐かしい眺めだのう］
同3代目〈うむ、敦賀駅だなぁ〉@感涙

過渡20系旧製品一同【8月以来だ、ここ来たのも走るのも】
富過渡旧客一同｛光るのと真っ暗のままでは締まらんね｝

**785のロクニ他** · 2019/11/24(日) 23:02:21.91

62「お、今回の出張に指名され…ゑ、京都へ逝くって？！」
蕨シキ800『うむ、梅小路で実物の儂が展示されてるからな』
富EF64-0［勾配直流電機繋がりでこちらも出張だ］

同EF60二次【おい、相方よ急げ！俺たちもお呼び掛かった】
同EF60-19〈モノホンの我輩は廃車されたがまだ頑張るぞい〉
14系ハザ一同｛牽かせるネタに困った時はお任せ！｝

**今夜出走組** · 2019/12/12(木) 01:12:50.00

富2113「両国で特価1,200円…現オーナーに買われたが、長い
こと本整備待ち。もう年明け後と諦めてたが遂に再起だ！」
同コキフ50000旧『お懐かしいですなぁ、同世代の釜とは』
2113「おう、おまいさんもいたか！しっかしここは実に旧い
模型ばかりだな。だが気動車連中は随分新しいじゃねーか」

わ鐡500【出番…アルゥェ！？】＠M-9ショート＆自走不可

2113「おいおい…格段に新しい奴が何でショートしてんだ」
コキフ『お恥ずかしい体たらくで…ウチらの製造元が採用
した中華モーターが粗悪品でしてね、数年も保たないザマ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/07(火) 10:05:59.81

蟻EF10-24銀「過渡製が出ても続投ー」
富EF30旧・EF81-300旧「リニュ品や過渡製が出ても続投ー」
富DE10旧・DD54旧「過渡製と共存ー」
富DF50 「蟻・過渡製と共存ー」

辺境機関区は転配属もまったり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/23(木) 10:34:17.87

富EF81-300ローズ旧製品2154
「土浦某店へ乗り入れに来た現オーナーに買われた。しかし
んな骨董品買うとは物好きだな…なに、一般型と銀も居る？」
EF30旧製品も？それじゃ関門の同窓会だわwww」

同ED75-0
『おまいさんらはかもめナックル換装が標準だからな、
再デビューはちょいと先になるだろう。よろしくの』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/27(月) 00:09:23.68

富いそかぜセット
「移籍決定か…しかしやっぱ181系が3連ではお寒い…」
同キハ187系
『あの…そちらのブックケースの下半分空いてませんか？』

いそ「ん？まあ空いてるね、それが何か？」
187『オーナーからそこへ引っ越すように命じられまして…
貴兄への挨拶と引っ越しの許しを得ようかと』
いそ「ふむ？まあ拒む理由もメリットもないからね。模型と
してはオーナーの意向を拒否しようがないさ。来んしゃい」

187『ありがとう存じます！では早速ですがカプラー交換して
引っ越しをいたします。それから落合へ参りましょう。あそこ
は実に良い線路状況を保ってますし、模型列車冥利に尽きます。
あとキハ120やキハ52も呼んでJR酉の山陰線を再現しませう。』

保守 · 2020/03/02(月) 21:22:10.80

富EF81-300ローズ旧製品2154
「うーむ……まさか当分貸しレイアウト乗り入れ中止とはの」
「まあオーナーが感染していたり拡げては拙いしなあ………」
「かもめナックル化と、高圧線色差しだけはやっと」
「模型の身だが事態の収束を祈りたい。どうしたもんだか」

同ED75-700
『おまいさんと同時に高圧線色差しを受けたが、当分出走の
機会はないと言われたわ』orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/11(水) 01:04:46.56

過渡キハ65旧製品・末期仕様A
「転属か…さて、次んとこはせめて走らせて欲しいモンだが」
「同時に転属したのはキハ58M、キハ48…ローカル鈍行か」
「グリーン車込み運用キボンヌ……は無理かなぁ？」

同キハ58M旧製品
『ワシら2両だけで急行でござい、と言い張れなくもないが
やっぱり、グリーン車込みでそれなりの編成に憧れるのぉ』

同キハ48
【新オーナーが赤羽と湖街回って来たそうですよ！】
【キハ58T、キロ28帯付きと帯無し、キハ47M、以上です】

同キハ65B
［キハ58・キロ・キハ65の取り合わせか、峠越えがある感じ？］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/14(土) 09:43:22.43

「あっしはTomix製造のEF81国鉄長岡機関区仕様。限定品だけど旧製品なもんだから、酒田のリサイクル店でお蔵入り」
「まぁ、実物が往き来してたエリアだから、悪くもなかったけどね」
「でもネットショップってのはすごいね。ポチられてクラから出たんだ」
「しばらくしたら飛行機に積まれて、どこまで行くのかと思ったら、日本海とは大違いの明るい海が見えてきてね」
「何と、沖縄の離島だって言うんだ、流石に驚き呆れたね。鉄道のての字もありゃしない」
「まぁ、たぶん南に行った鉄道模型の10番以内にはいるんじゃない？」
「でも、線路が直線84cmしかないのは、いくら何でもねぇ」

キハ183「長期出張の社長は元気かなぁ」
711系「鉄模から離れて寝込んでるんじゃないか」
DF200「いや、パワーパックとレールを何本か持ち出したようだ、おかげで俺たち動けない・・」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/14(土) 10:32:25.49

>>794
ローラーに載せる走行台、ってのはどうでしょう？
本来はDCCの動作確認等で使うのでしょうが、模型車両の
ルームランナー的な使い方もできるでしょうし。

つ「台湾製RailStand　N scale roller test stand」
ヤフオクで4軸用と8軸用の2種類が出てますね。
30,000円前後と少々お値段は貼りますが。

簡易走行台とでもいえる「フリーゲージ走行台」というのも他の
人が出してますな。こっちは通常の線路に載せるローラー台のみ
ですが、NからOn3まで軌間可変タイプ。
さほど高くはないけど一組2個での出品。車種や形式によっては
2～4組は要りますが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/20(金) 23:49:38.62

過渡2003 C62旧製品
「ポポン送りにされ随分経ったな…今や完全新規設計の後釜が
細かく作り分けされ、かつほぼスケール通りの車体だし」
「青銀インサート時代の骨董品を今更ありがたがって買うような
モノ好きはそうおらんだろうなぁ……。あー今日もヒマヒマ…」

「ンォ！？おいおいおい…隣に後輩共が複数控えとるぞ。儂なぞ
検品するだけ無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ーーァ
なことじゃて……いや、ちゃんと動けるのが過渡旧製品の売りで
あるけどな、今更こんな骨董品を買うとは正気かァ？」

「儂の代金で得た15分貸しレイアウト券を早速使うと？……
単機での試運転か…つばめ・はとを牽かせてとは言えんわな」
「ふむ、少々テンダーに車輪汚れはあるが快調に走れたの！」
「なに、旧20系の連中なら居るから特急運用も一応できるし、
呉線ドン行や夜行急行もできる程度の客車はあるのか……」

「よかろう、再就職させていただこう。よろしくの」

**796のC62他** · 2020/04/03(金) 14:43:41.75

過渡C62旧製品
「さて今日はまた別なところへ陸送されて来た。そのままじゃ黒
一色でアクセントが足らぬと、汽笛と煙室ハンドルに金、公式側
空気作用管に銅を挿してくれた。あと現行品を参考にモーション
プレートの一部を黒塗り。まあそのままよりはチョイ改善？」

「なんだ、電化直前の常磐線みたいな旧客鈍行10両か。できれば
つばめ牽きたいところだが…ま、贅沢言ってはキリないしのう。
今は復帰できただけでも過分なことじゃて…ハイ、発車－ッ！」

富EF81-300ローズ旧製品A
『碍子に高圧線を色差しされて、かもめナックルとかいう異教の
カプラーに換えられた。75-700曰くコレがここで運用される前
の儀式らしいが…ナンバープレートが1つないからって』
同B
【ナンバー類が一切未取り付けのまま埋もれていた儂がようやく
デビューできたんだから、おまいさんには感謝しとる。せめての
礼じゃ、受け取ってくれ】つ脱落分のナンバープレート

過渡ワフ29500
［貨物室側尾灯が点灯可能、なんて改造されヤフオクで売り出さ
れていた身。物好きに買われてみたが、ダメ出し喰らって軽めの
追加工事を受けた］
［貨物室側妻板は床板の一部が露出し、その分車体が切り欠かれ
ているから隙間がある。そことカプラーポケットの隙間から赤い
LEDが光漏れ。その対処で車体切欠きの埋め込み、邪魔な部分の
床板を削り、カプラーは車間短縮に換えてウレタン詰め込み。
床板の穴をアルミテーブで塞いだら、かなりマシになったわ］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/08(水) 02:00:13.23

富EF64-1010旧仕様
「ふむん…参ったのう。乗り入れ予定先が当面運休とな」
同一般色
『どう見ても不要不急な業種だからなぁ、貸しレイアウトは』
過渡ED16
【疫病相手ではどうにもな…エグい感染力と重篤時の症状では】
富コキフ50000旧仕様
［収束を何より最優先せにゃならん。非常事態宣言が遅すぎだ］
［先月に出すべきだった…いや、野党は妨害するのが目に見える
わな。そのgtgtで結局4月まで何もできそうにないわ］

保守 · 2020/04/20(月) 09:52:36.23

Ｎゲージ自由型でも珍しい木造車体、ようやく落成だ！
Woody Joeの⒎機関車です。落成したのはいいがデビューは当分
先になるとのこと。世相ゆえ仕方ないが……orz。

**145のレムフ10000旧製品** · 2020/04/25(土) 09:55:11.02

暇だからと一族16両にウェザリングが施工された。毎度お馴染み
ガソダムマーカー　リアルタッチマーカーを使用。黒っぽいのや
錆の汚れなど変化を付けてバラバラな感じで仕上げられたわ。

特に多いのが冷蔵室側面扉のヒンジ部の黒汚れ。確かに実車写真
を見るとここの汚れが目立つ。あとはその扉真下の黒っぽい汚れ
とか錆の筋。コレにも変化を付けていたよ。貸しレイアウトでの
どう見えるかをオーナーは試したいけど、まだ当分先なんだな。

**798の面々＋α** · 2020/06/02(火) 16:01:32.87

富EF64-1010旧製品
「ようやく営業再開とのことで、長年の相方と重連でコキ50000
系を牽いてきた。雪山を行く長編成貨物は64の重連に限る」
同一般色初代製品
『全く同意』
ED16＆2軸貨車一同
「なぜか持ってきたことまるっと忘れられ出番無し」orz

過渡EF62下関運転所
「買ったその日にデビュー走行とは驚いた」
同マニ44
『総本山がクソ緑bbaのせいで営業自粛を強いられてたからな。
2ヶ月も待ち侘びていたのが分かる。爺版とは共存しよう』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/06/02(火) 23:40:37.42

富E259系：「巨人の世界の俺たちゃ、某ウイルスによる運休多発で昼間は車庫で
暇してるようだけど、こっちゃそれも関係ないぜ！　それに、巨人の
世界だと『3密を避けろ』とか何とか言っちゃって人出が減ってるようだ
けど、うちらの街の人出はいつでも同じだよ｣

**昨日出走組による保守** · 2020/06/30(火) 15:03:32.39

Woody Joe製木造DL「やっとデビューしたがいきなりシキ牽引」
蕨シキ800『重くてスマンの』
過渡ワフ［こっちも見てて、小型DLにそれはねーよと思った］

富EF66旧仕様「ようやく後輩と一緒に走れたわ。こっちはレサ」
同現行仕様『なぜ異教の20系寝台旧仕様を牽いているんだろう』
富EF30旧仕様コンビ［Nゲージ機関車は走ってナンボ！］×2

米800のレムフ「久しぶりに一族総出の16両だ！」
レサ10053『昔はワシ1両しかいなかったのに、今は専用編成か。
実に感慨深いのう。ついでにガソダムマーカーでウェザリング』
レサ10018［実車だと様々な汚れ具合だもんな］

**771＝794** · 2020/07/05(日) 21:50:19.66

「俺らは名古屋機関区の急行型だがや」
「セット名はのりくらだけど、志摩でも走ってたんだわ」
「にしても、まさか沖縄の離島に運ばれるとは・・」
「こっちの海は伊勢志摩よりもずっときれいだで」
「総延長1.4mて・・線路短すぎだで」
「昔は1m無かったって」
「4両だとキツいから、28か65どっちか抜けて。あ、キロさんも休んでて」
「俺レア車なのに」

キハ183「社長、いつ戻って来るんだろ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/11(土) 08:14:16.71

元京王5000系（旧）な面々
（元から在籍）富士急1200系（富士山塗装）「なんだチミらは？！」
（以下入線車両）ばたでんしまねっこ号「なんだチミはと言ったね？そうです、ワダスが…」
ばたでん2100系（京王復刻カラー）「もうええって。まぁ色々あって、一斉移籍してきますたｗ」
富士急マッターホルン号「…こんなトキ、どんなカオすれば良いか、わからないの…」
富士急EVA車「笑えば良いと思うよ…？…て、勝手に人のセリフとんなや！！」
伊予鉄712＆ことでん1106「四国に渡った者どうしでのユニットでつｗ」
京阪3000系（旧）「俺も一緒に移籍してきたわｗ俺のMcに動力ユニットを組み込んだ後、
発生した片側２扉クロスシートの内部ユニットをしまねっこ号に譲る事考えてるみたいやで？」
しまねっこ号「ぉおっ！本家ではオールロングだったけど…やったぁ！3000さんありがとう！」
EVA＆マッターホルン「俺らも実は動力化まだだから、内部のセミクロス、あんたらにやるよ」
復刻色＆四国組「マジで？！これは㌧クス！いやあ、コレでウチら全員セミクロス車だねｗ」
富士山色1200系「…盛り上がってるとこ悪いがTM-06Rだっけか、もう押さえてんの？つーか今
売ってるとこある？なんか冨技にも在庫が無いとの噂だし製造国がアレだから、厳しくね？」
全員「」

**某日出走組** · 2020/07/21(火) 02:12:33.85

蕨クモハユ74スカ色「ようやくデビューだな」
同クモユニ74スカ色Ｔ車『うむ、某ポポの肥しからやっと…』
同クモユニ74スカ色動力車［オマイら重い！坂を上がれん！］

富モハ113-1500動力車「後で補重してもらいな、調子自体は良好
だが儂と比べたら踏ん張りが効かぬようだの」
同クハ111-1600スカ色『懐かしいねぇ…荷電と併結とは』

過渡255系「里帰りだな、ここでオーナーに買われて」
同183系『オマイさんはまだしも、リアルでは後輩が…』

南縦レールバス「車体はＢトレより小さくとも！」
同元国鉄キハ『車体の大きさが魅力度の決定的な差では
ないことを教えてやってください！』

**771＝794** · 2020/07/25(土) 20:48:17.35

「「「「「・・・・」」」」」
ｶﾁｯｼﾞｼﾞｯﾌﾞｰﾝ

DD13「・・ハッ！？」ﾋﾟｶｯ
キハ183「・・おっおおっ！？」ｳｨｰﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝ
DF200「これはひょっとして」ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾝ
C11「我を眠りから覚ますもの・・もしや・・」
ｼｬｰｰｰｳｨｨｨｰﾝ

社長＠一時帰宅「ほぼ1年ぶりの我が家だな」
EF81「長い！カーブも坂もある！あの>>794の短い路線とは大違いだ！」
のりくら一同「よろしくお願いしまーす！！」
キハ58s「新車だ！」「珍車だ！」「ニューカマーだ！よろしくね！」

EF65「なんか沖縄の離島に島流しされたぞ」
24系「ほとんど走れてないけど、もう少ししたら社長が本土に戻るってよ。そこには本線があるらしい」
貨車s「EF81さんやのりくらsの皆さんは一足先に待ってるって。他にもお仲間がいるらしいから、楽しみだな」

**769** · 2020/08/08(土) 04:53:37.34

何故か他社ネタで盛り上がる、弊社の面々@ＪＲ東海車

過渡キハ85「社長さんが沖縄行きで、一部は帯同で遠征で他はお留守番とか…」
過渡383系「想像してみただけでも、て感じっスね…本当社長も皆さんも乙、としか」
過渡N700系「台湾のラジオもバンバン入るとか。いっそ台湾まで飛ばしてくれ、て言いたくなるね」
過渡700系（AMBITIOUS JAPAN！）「あ、俺も俺も！あわよくば700Tとも共演出来るしｗ」
冨100系X0編成「お前、そこの社長は遊びに行くんとちゃうんだぞ（←何故かぎこちない関西弁）」
冨211系中京色「それはそうと、またウチらもお邪魔して構わんか？」
冨373系「おっ、これはこれは国鉄時代からの先輩方！！こんなむさ苦しい所ですがどうぞどうぞｗ」
冨115系身延線茶色編成o0O(マジむさ苦しいわ。て、俺も台湾行ったら青に白帯とかになったりしてｗ)
過渡165系急行東海o0O(なんか、どっかの鉄道で115系に台鐵風の塗装の子居たような気がしますけど)
蟻311系「しかし、ぶっちゃけ沖縄での鉄道模型文化や普及度ってどんな感じなんだろうね」
過渡313系「いやぐぐれよ。案外、社長さんみたいな人が沖縄で鉄道模型流行らせてたりしてｗ」
過渡C62 17（特別出演）「そういうクラスターなら、大歓迎じゃがなぁ」

全員「鉄道模型触る時もそうでない時も、手洗いはしっかりと！うがいもしっかり！」

乱入出演：蟻会津鉄道キハ8500系（元名鉄キハ8500系。かつてのキハ85の相方）「ああそうそう
愛知県の『あわあわゴッシーの歌』もよろしくね。子供達も、この歌を聴いて歌いながらきっちり
手洗いやってるんだから、大きなお友だちのみんなも、聴いて、やってみようね」

2020/08/09(日) 18:03:39.89

Tomixクハ111A「この古物屋で文字通り埃をかぶって何年になるかねぇ。顔が見えるように陳列されてるから、顔だけ日焼けしちゃったなぁ」
モハ113B「クーラーやベンチレーターは茶色く変色してるし」
モハ112C「動力がなくて自走できない組み換えセットなのが売れ残りの理由かな」
クハ111D「いや、そもそもここが実物のいない北海道の片田舎の古物商なのが敗因だな。見ねぇ、鉄模はうちら4両だけだぜ」
店主「・・・ネット通販とかやってみるか」ｶﾀｶﾀ

モハB「インターネットは凄いなー」
モハC「物好きもいるもんだね」
クハA「(当時の増結モハセットよりも安値で買われたことは黙ってよう)」
クハD「(これ絶対改造種車とか部品取りだろ・・)」

モハB「今時の新集電台車ってのは走りやすいね。TNSPってのもいいね」
モハC「屋上機器も塗ってもらえたし」
クハD「4両そろって整備してもらえて、長編成に組み込まれるとはね」
クハA「(中間封じ込めでずーっとDと向き合うとは・・)」ｶｧｧ

**過日出走組** · 2020/09/20(日) 21:02:47.40

保線age。

蕨わ99「1か月も待たされてやっと出走できたわ」
富SET『酷暑にヘタレ、18きっぷ徘徊に現を抜かしてな…』
過渡SER［延々と臨時配置先で待たされて溶けそうだったわ］
同マイテ49旧製品【本来の連中がいないから真岡と組んだわ】
富真岡50系「まさかマイテ御大の御供をするとはwww」

蕨白マヤ「カマ各種と組めるから、開幕走行はお任せ！」
扇形庫パレオ『短編成で楽しめる貴重な現役蒸機列車！』
同ホリパ［今回のテーマは、塗装変更された客車だとさ］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/09/20(日) 22:49:29.82

>>767
カキコ内容、
勉強になります。

**767** · 2020/09/25(金) 01:13:03.35

>>811
ナロネ「嬉しいねぇ……あんなカキコでレスを頂けるとは」
ナシ『ならばどう色挿ししたか、詳細を明かすか？』
ナロネ「ふむ、そうしよう」

カニ【HゴムのグレーはPOSCAと4アーティストマーカーだ】
ナハフ〈前者ははみ出しても擦るだけで落ちるから、慣れぬ
うちはこちらがよいだろう。後者は剥げやすい箇所がいい〉
ナハネ〔銀も4アーティストマーカー。エナメル用シンナー
で落とせるが、痕が残りやすいように思える〕

ナハネフ｛白はエナメルマーカーとPOSCAを併用。前者は
ナハフ車内の座席の枕カバーで使用。後者は側面表示窓に｝
カニ【ナハフ車内の座席はガソダムマーカー青で。枕カバー
のとは別の溶剤系のマーカーなら混色を避けられる】

ナハネフ｛んで全車に現行品の幌を接着。儂の車掌室側の
貫通扉は前述の銀マーカー塗り、幌パーツの内側で貫通扉
両脇へ、ガソダムマーカーの蛍光グリーンを挿した｝

この蛍光グリーンは国鉄型車両の車内色の緑っぽく見える。
ただし細かい箇所か、チラッと見える箇所にした方が無難
と思う。明る目で、それゆえに広く塗るとムラが目立つ感。

**過渡旧製品一同** · 2020/09/27(日) 19:16:28.64

C62@米796「マイテ殿はいらっしゃるが、他の面々は居ない。
御一同を揃え『つばめ』『はと』を牽いてみたいな」

マイテ＠米810【仕方ない。いかんせん儂らの現役時代を生で
オーナーは知らんのだから。マーカー各種で化粧してくれたし
完全に放置されてはおらんが……。Ｇ車マークを貼られている
以上は平成の姿なのじゃよ…。
【とは言え、昔から『つばめ』のテールマークが貼られている。
やはり若かりし頃の皆で走ってみたいのう…もう30年近く儂は
イベント列車っぽい短編成で運用されていたがな】

？？？『〔｛こんちゃーっす！』〕｝
スロ60『某ポポンより我ら3両サルベージされました』
マシ35〔まだ3両だけですが、スロにスハを捜索・増強していく
予定とオーナーから聞いております〕
スハ44｛今時の現行品は電飾ありですが、我ら旧製品の再起で
マターリ逝きませう｝

**786の面々** · 2020/11/09(月) 19:53:52.86

1ヶ月ちょっと振りに保線。

過渡EF70現行「先祖の皆様方の介護で総本山へ」
同5代目『場所は変わってしまったが…ある意味里帰りだなぁ』
同4代目［ただ、実際問題縁もゆかりもない場所だがのう］
同3代目〈おい、階段下のケースに同世代とパイセンが！〉

公式保存EF70初代「お、良く来たな。短いが楽しめよ！」
同青塗りEF70『製造元で展示されるのは幸運だろうが……
やっぱ現役で走れる連中の方がもっと恵まれてるよな』

過渡20系旧製品一同【まさかここを走る日が来るとはね……】
展示中20系一同［公式なのに、ドアの向きが間違ってんだよな］

富過渡旧客一同｛今日は留守番だが25分制限。仕方ないね｝

**昨夜出走の面々** · 2020/11/21(土) 15:44:56.14

過渡キハ65旧製品
「面子が揃って初の貸しレイアウト乗り入れ」
同キハ58M旧製品
『たとえ2両でも急行だが、やっぱG車あると箔が付くな』

同キハ48
【赤羽・豊橋・中野・新宿と回って一族は6両になった】
永大キハ47-0
［よもや復活できるとは。できれば同郷の連中と組みたいが…
まあ贅沢は言えん立場だわな。そもそも国鉄時代のキハ鈍行は
色違い異型式併結がデフォだし］

富DF50初代
「急遽出走。同世代のバージョン違いと54と交代で古いブルトレ
牽いたわ。やっぱ走ってなんぼだよ、Ｎゲージ車両は」
過渡20系旧製品一同
『まさか総本山に続き連続でお呼びが掛かるとは』

富世界Ｂタイプ小型SL
「汽車汽車シュッポシュッポシュポッポー！」

**今夜出走組** · 2020/12/04(金) 23:49:47.91

モア製キ620
「モノ好きに買われてバラされ掃除され……遂に今夜復活！」
「いやー自走する雪かき貨車、という迷品だが関係ない！」
「昔より派手に回すぜ羽根車！でも集電できるのが1番前の3軸
台車だけで、駆動車輪はその直後の2軸台車だけだから、流石に
列車は曳けん……。流石に機関車代役は勘弁」
「再デビュー場所は雪景色と秋景色か…いい時代になってた」

過渡キハ40型M車
『単行でマターリ再デビュー。ゑ？異教のDD51骨董品が自走
不可のトラブル？取り残された旧客6連の救援を頼むって？』
『バカ言わんで、俺はディーゼル動車で客車牽く馬力は…

オーナー
［四の五の言わずに行ってくれ！Ｎゲージの構造なら7両
固定編成の電車だか気動車と同じだろう！]

富キハ120福塩線色旧仕様
｛キラキラ光る～タムタム車内灯～｝

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/12/10(木) 23:47:30.94

富DD51＠自走不可
「やべぇ…完全にモーター回らん…廃車解体部品取りに転用
不可避だわ儂…。皆の衆、さよならさよならさようなら！」

オーナー『おいおいまだ諦めるな！……クレさん、頼みます』

クレ製パーツクリーナー（プラスチックセーフ）
［さあDD51さん、モーターをお出しなさい。おそらくブラシ
屑がモーター内部で悪さをしているのでしょう。それを洗い
流します、クレ汁ぅぷしゃぁぁぁぁぁぁぁ！］@噴射

DD「なんか船橋市非公認っぽい掛け声だなオイ！www」

キムワイプ｛クレ汁とブラシ屑を受け止めるぜ！｝

オーナー『む！意外と屑が出てきたな。これが原因か』

**今年の初入線** · 2021/01/05(火) 22:12:51.82

富100系フレッシュグリーン仕様
「あーあ、売れねぇまま年越しちまった…そりゃ尾羽打ち枯らした
姿で、しかもずっと前に実車引退した仕様だし、派手さも絶無よ」
「このポポンが閉店するまで、陽の目はないのも覚悟せんと…」
「おいおい、このオサーン買う気……冷やかしか……ケッ！」

「なんだよ…また戻って来ても安くはならんぞ……？！
「ゑ？買ってくれんのか！しかしなあ…ほら動力が悲鳴上げてて…
いやいや、灯火は麦球だし可動幌ゆえ車端部ドアのガラスない仕様
で…バリ旧仕様だぞ……それでも構わんの？酔狂だねぇ…（呆）」

「見ての通り付属パーツにインレタは全て未使用、そのくせ走行
したまま車輪に頑固汚れ……、異音出たら放り出されての……」

「全検するのか？クレ製パーツクリーナーにセラグリス、綿棒に
キムワイプ、極細綿棒と仕上げ用コンパウンドまで総出か！」
「あゝッ！ウォーム軸と受けの隙間が、凄くヌメヌメするぅ？！
動力ユニット蓋裏の通電板はピカピカに…車輪もピカピカに」

「アタシ、再生産！……違った。俺、再デビュー！」
「なんだここッ！なんだこの大カーブはッ！ここで再デビュー
できていいのかッ！？コレが貸しレイアウトだというのかッ」

富0系フレッシュグリーン現行品@一昨年入線済み
『復帰おめでとう！嬉しいのは分かるが餅撞けwww』

**長電と貨物** · 2021/01/30(土) 00:09:59.43

保線age。

富ゆけむり「久しぶりに出走。貸しレ序盤向けの手軽さが売り」
富技長電8500『短編成化された同士ゆえケースをシェアなう』

蕨シキ800「こっちも久しぶりに出走。色んな釜のお供じゃな。
それでは助さん格さんに八兵衛、行くとしようかの？」
蕨ヨ8其の壱『誰が助さんですか！』
同ヨ8其の弐［それだとシキ殿は御隠居役ですなwww］
過渡ヨ6000旧｛形式名的に八兵衛役だと違和感！｝

富DE10旧『オーナー初の動力車として迎えられ30年過ぎたか…
『早いものだ。最近はちと動きも渋いしボチボチ引退時かな』
同EF15［ナニ言ってんの！予備台車あるから、そりゃまだまだ
引退なんざ先の話だろうさ。EF70の面々すら渋とく現役だし］

過渡京葉DD｛久しぶりのお仕事は特大貨物か…｝
富EF60二次「京都出張以来の特大牽引だな」
同EF60-19『それと三菱鉱業のセメント輸送か…E851の代走って
どーゆーことさ？ゑ、アイツらが見つからない？』

**過渡C11現行品** · 2021/02/15(月) 22:35:27.16

ちょっと聞いてくれよ！
いやさ、一昨日にやっとデビューしたんだけどヨォ！
機関車が先頭に立たずに、除雪車の後押しばっかりなんて
デビュー走行が台無しじゃねーか！

ゑ……何を推したって？ああ骨董品の黒い奴らだ。
河合のキ106に、モアのキ620とか言うデカブツでな。
前車はまだ小さいから楽だが、デカい後車は重そうだと……

オイオイ！何で貨車なのに自走できるんだよ彼奴はッ！
起動時はあっちの反応悪いから辛かったが、一旦動けば上り坂
以外は楽だったけどな…。

昔の20系でも良いから、次は特急牽かせてくれよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/01(月) 10:49:51.05

「いい加減、プラットホーム買えよ(開業10年目)」
旅客列車一同より。予算全てを増備車両とユニクリーナーで消化するな

「うちらは10年で待避線が増えて全然困っていないけどな」
ワムハチ列車、高速コンテナ列車、タンカートレイン、その他貨車より

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/23(火) 01:21:36.85

過渡ED16
「最近は同郷のDD16と重連ばっかり。いやまあ、息を合わせた
走行はできているし、実際はあり得ない件もできるは模型の味」

「だが……本来の相方連中、異教のせいか死蔵されたままだ」
「いい加減に出走させてやって欲しいんだがな。……おや？」
「ホキ専用のブックケース！？やっと買ったのか」

河合ホキ9500奥多摩仕様10両セット
『随分昔に大倉山で一度走っただけで、延々と死蔵されてた。
完全に忘れ去られていたが、やっと再起できることになった。
カプラーは車間短縮ナックルに更新され、赤色反射板付きは
爺ナックルでダミーカプラー代用。

近いうちにループ線やヘアピンカーブがある貸しレイアウト
での試運転を予定、とオーナーから通知が来た……。
貸しレイアウトよ、私は還ってキター！　(´▽｀)/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/27(土) 20:29:01.08

富たかやまセット（初代）
「某倒壊なローカル線の一応は主要駅近く、玩具もガンプラも
モデルガンなども手広く扱う某個人店に鎮座すること10年…。
未だ売れず、ケースの表紙が色褪せ、ケースの角が反って…。
ここの廃業まで売れ残るのを覚悟……。

していたら急に買われた。長々と電車に揺られ、新幹線にも
乗って新発売当時くらいの移動を久々にした。んでインレタ
やらハーフガラベンなどの取り付けを受け、遂にデビュー！

HM綺麗に切り抜けないと言って、試運転表示のHM無しだが
店の肥やしよりよっぽどマシだわなぁ。貸しレイアウトだ！

……でもよォ、渡り線切り替えミスで対向線へ侵入、んで
リレーラー衝突とは、散々なデビュー戦になっちまった！
このドアホのクソオーナー！だから見栄を張らずに配線が
シンプルな路線にしときゃよかったんだよ！

**保線age** · 2021/04/01(木) 21:31:40.27

米819の富DE10旧製品2205
「前回の走りが不正脈気味だから全検となった。これまでの通り
完全バラシと各接点の清掃。だが今回からの新規作業が2つ増え。
不正脈気味の走り…そう、M-9モーターが逝く前のような動き。

「ということで、クレ製パーツクリーナー・プラスチックセーフ
によるモーター内部清掃。購入以来30年のブラシ摩耗粉が結構
溜まっていた。大体流れ出た所でキムワイプやら通常の綿棒に
極細綿棒で内部を慎重に拭き取られ、2時間ほど乾燥待ち。

「んでもう一つの追加作業とは、マーカータイプのクレ5-56に
よる接点磨き。なんと用途に鉄道模型も記述ありとはwww。
あとモーター軸に注油と馴染ませを欠かさぬようにしないと」

富EF64-1000旧製品一般色2115
『デーテンと同じ症状を見せていたのでこっちも同様の全検。
不正脈な走りをした動力車はこのメンテを受けることになる
だろう。できればM-9モーター相手にもでも使いたいが……

『富旧製品のモーターは開放式ケーシングゆえ、まだ何とか
メーカー非推奨のメンテをできるが……。
現行のM-9やM-13だと密閉型ケーシング＆フライホイール付
と来ているから、この手を使いようがない。困ったもんだ』

**富コキフ10000** · 2021/04/14(水) 01:11:25.09

久しぶりの出番かと思ったら……改造工事か。
同郷のコキフ50000をドナーにして、尾灯基盤に遮光ケース、
通電金具一式、車掌室側デッキ妻板を移植されたわ。

元コキフ50000の車掌室側デッキ妻板を、反車掌室の妻面へ
移植。元来あった妻板は他のコキフ10000へ移植されてら。
なんでと聞いたら尾灯プリズムの穴開けが難しいからだと。

んで床板やらコンテナやら遮光ケースを気長に一削り、一鑢。
C35コンテナの扉がない側を少し切り開き、遮光ケースはその
中に収まるように切って削って鑢掛け。車掌室ではなくC35で
基盤やプリズムにケースを隠すと…。両エンドの尾灯が点く
ようにしたいわけだな？

しかし床板はスカスカだがどうする…突貫工事で一部塞いで、
なんとかボルスターを維持すると？何かモゲちまいそうだよ。
どうにかこうにか通電バネを通す穴を作って…一応は形に。

で、元コキフ50000の妻板は手ブレーキハンドルを切り落とし
ガゾダムマーカー青や、リアルタッチマーカーで汚れた姿に
して色調が違うのを誤魔化すと。意外に何とかなったか。

とりあえず構内試運転はクリア。かなりの光漏れがあるけど
本格的に貸しレイアウトで長く走らせてから、問題点を洗い
出して対処ってことか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/04/15(木) 16:10:56.07

ウェザリングやめてー
本物でもこんな汚くないー

**10000系貨車一同** · 2021/04/18(日) 20:31:18.57

富レサ「ついにデビューか……インレタ貼り16両にカプラー交換。
その甲斐あってつつがなく周回」
過渡レサ『おう……最新型か！床下の造り込みがスゲーな！更に
尾灯がレムフの両端で点き、しかもダミーカプラーも両端分！
いやはや半世紀も違えば出来が格段に違うな！』

富レサ「あ、大先輩！共演とは恐れ入ります」
過渡レサ『気にするな、こんな出来の良い後輩がいるならもう
骨董品はお役御免だろうな…』
富レサ「何を仰る！ウチのヨハチ旧仕様の基盤でそちらも両端
尾灯が点くし、ウェザリングがメチャ決まってますよ！
あと余り物ですがインレタどうぞ！オーナーが貼り替えると」

825の富コキフ「いよいよ本線試運転。広いとこなら光漏れは
案外目立たないね。ドナーになったコキフ50000へ感謝のみ」
過渡ワキ『そういやウチの貨物って富過渡混成が多いね。
カプラーなどパーツ単位で見たら超ごちゃごちゃだぜ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/04/26(月) 18:31:31.43

列車掛フィギュア
「半身像状態で富コキフ50000に乗ったまま、中古屋送りに」
「んでそのまま買われたが、乗務から降ろされジャンク箱に」
「やっと次の乗務だというんでまたコキフ50000に乗せられた」

「唯一の救いは、激揺れのコキフ50000原形車ではなく、コキフ
10000から編入された59000番代ってことだ。まあＮでは差はない
んだけどな。内装や車内灯完備のレムフが良かったんだけど…」

過渡0系リニューアル版
「買われすぐに新幹線用レイアウトを周回。確かに造りは旧いが
異教の通電カプラーなんてクソ面倒なモンがないから、16両でも
載線も収納も結構早いぞ。どうよ全盛期の姿は」

富0系三井住友銀行色
『懐かしいねぇ…若かりし頃の16両編製は。しかしこの6連もまた
我ら一族の末路であるのもまた事実…。Ｎだからできる共演で入
線と製品化を祝うとしよう』

富自由形ＢタンクSL
『まさか新幹線と共演とは。ちょっと肩身が狭いのぅ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/05/09(日) 16:47:17.07

コキ250000s「「「「「よろしく！！！」」」」」ズラ～リ
DD13@入換中「はいはいそこの2両は入場線、あんたらは留置線で待機ね」
DF200「カプラー交換が終わったらこっちに来てね、試運転に行くよ」
キハ182@入場待ち「これがコキスパイラルか、俺のTN取付はいつになるんだろ」

**katoコキ106ジャンク** · 2021/05/12(水) 23:10:57.46

『おお、安いな。まとめてお買い上げ』
『ありゃ、コンテナが接着されているな、載せかえたいけど外れない・・・』
『お、手すりが折れてる同型車がいるな、取り替えるか』
『ブレーキハンドルがないのがいるな、いただくか』
「部品取りになるのがジャンク品の宿命か・・」
「おいおい、引き出しにしまいこむなよ、絶対忘れるぞ」

～～～4年後～～～

「・・ん、まぶしいな。久しぶりの光だ」
「お、接着されてたコンテナ外してくれるんだ」
ｷﾘｷﾘﾁｬｷｯｷｺｷｺｷｺｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘ
「うまく削ってくれたな、コンテナ載せたら傷跡も隠れるぞ」
「手すりやブレーキハンドルも、Assyで新品に交換してもらえた」
「おお、現役復帰！？やった！！」
『たまたま手すりセットを入手できたし、うまく修復できたなぁ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/06/10(木) 01:19:27.40

過渡C62旧仕様
「先月は蘇我へ遠征。しかし複線使用不可ゆえ交替は早め。
同世代の20系寝台旧仕様と初共演。EF65Pや新旧C11ともな」

同EF65P旧仕様
『まだ完調ではないから、また全検受けたけど未だイマイチ』
『潔く引退か、部品取りカマからモーターもらうか…』

同新旧C11
「「時代と技術の差を痛感」」

同20系寝台旧仕様
［ギャラリーに見られたけど、色挿しされててよかった］

**米770の御坊DB** · 2021/06/26(土) 00:05:17.41

保線age。

2年近く放置されてたけど、ようやく付属品取り付けと窓枠へ
白の色挿しを受けて正式にオーナー傘下へ入った。

カプラーは付属品ではなく、過渡の車間短縮ナックルってのを
持たされた。確かに儂のガタイだとアーノルドはちとバランス
悪いからのう。

んで車生初で引いたのは過渡コキ50000が1両。重いが試験線
の平坦で短い程度なら動かせる。無論、長時間は無理だがね。

**ワム93287** · 2021/07/22(木) 21:20:10.87

入線age。購入直後に某貸しレイアウトへ連れて行かれた。

景色が作り込まれたお店で、機関区の隅っこの車止め付近で
草が生えた場所に置かれた。付属の縮刷版見て遊ぶとかで
次はタム4192と並ばされ、テキトーな機関車はないからと
本線走行は過渡DD13旧製品に曳かれたわ。

**米781一同** · 2021/07/25(日) 21:42:47.62

過渡DD13旧仕様
「米832のセットを曳いたのが久々の出番。前灯が点かないのと、
一緒に現オーナーまでやって来た香港貨車3両衆とカプラー更新
ってなことで後日に全検受けた。EF70連中と同じく各部接点への
コンパウンド磨きと接点グリス極微量挿し。

車輪は踏面と軸受けとの接触部分も磨き出して、車輪とプラ車軸が
空回りしていたから瞬着微妙で固定。前灯基盤の接点も磨いて点灯
するようになった。かもめナックルとかいう今時なカプラーに更新
してもらい、ちょっとだけ今時な見た目になっての」

香港貨車3両衆
『いやはや…今時なカプラーはカッチョええなぁ。ようやく他の
連中とも繋がれるわ。米832のケースに滅茶苦茶余裕あるから入居
申し込みしてみるか？』

**米834のDD13** · 2021/07/28(水) 18:23:26.04

イケね！『米833』とすべきところを「米832」としちまった！
訂正します。

全検したらすぐまたバラされ、黒マッキーでデッキ板上面を塗られ
てデッキ板側面と手摺は白エナメルマーカーで、リアルタッチマー
カー各種で少し草臥れた感じに化粧されたわ。

オーナーが撮ったのを見せてもらったら、結構イメチェンできて
驚いた。なるほど新製品当時「これからはこの製品以下の出来の
モノは出せない」と言われたのが良く分かるわ。さすが儂の製造
元の技術とセンスは大したもんだ。今更ながら感じたわ…。

**富EF65-500Ｆ型** · 2021/08/06(金) 12:56:45.77

ん？死んだM-9モーターを、なんとかできたか実験したいと？
まあオーナーの意思に逆らえる存在じゃないからね…。

んで過日死んだM-9をどう弄ったんだ？パーツクリーナー液に
沈めて振り振りしただけじゃ今一つだったろう？どうしたん？

おや？プラ製蓋の角が2カ所落としてあるね。蓋裏の通電板が
チラッと見えるな。なるほど、ここからクリーナー液を噴射し
たり沈めて振り振りでブラシ摩耗粉を流し出そうってことね。

さて乾かして注油微量…んじゃ、Ｓ字カーブと直線1本だけの
試走線で具合をみようか。んーとりあえずショートは解消…
あり？ちょっと反応しないよ！突ついて再起動……折り返し
たら回転上がらないね。おおっと、いきなり回った？！
40往復目を越すとアタリが出たかな？明日に本線試運転？

で本線連続走行試験。単機で20分、コキ11車牽引で30分と
連続走行。少なくともその間にトラブルや再ショート無し
で完走。再発はまた来ないか、しばらく貸しレイアウトへ
乗り入れの際は耐久テストをしたいって？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/10/08(金) 00:28:06.64

DE10「社長～、ドリフじゃないんだからさ」
DD13「まさか>>733のウレタン機関庫が崩壊して生き埋めになるとはね」
DD51「せめて>>734氏のアドバイスに従って両面テープぐらい貼ればよかったのに」
C11「ケガがないのは不幸中の幸いじゃ」
貨車一同「ありゃ～、ヤードの連中はみんな横転してるな」
「あ！ウレタントンネルも崩壊してるぞ！」
「社長はふて寝するようだ、こりゃしばらく運休だな」
「ねぇ、俺たちしばらく横倒しのままなの？？」

先ほどの地震に巻き込まれた方々にはお見舞い申し上げます。

**香港版ワム23000** · 2021/10/18(月) 00:17:27.98

保線age。

今や20年近く昔、某氏介して現オーナーの元へ転入。カトカプ
交換を受け再起。修善寺温泉まで走りに行った日もあったわ。
軽めのウェザリング、車端部手すりに白を挿されて控えめ化粧
されてなお現役……。一緒に転入した連中と2軸貨車用ケース
でずっと同居してたわ。

ところが昨夜、オーナーが済まなそうな顔してオレを廃車扱い
にすると言ってきたんだわ。どこも壊れていないのに理不尽な
と頭にきたわ！……よろしい、ならば戦争だ！

よくよく聞いたところ、オーナーの知っている同業者で香港版
ワム23000…つまりオレをずっと探している人がいて、多少の縁
もある御仁ゆえ移籍してもらえないかとのこと。そういうこと
ならばむしろ喜んで移ることにした。

移籍整備ということで、車輪のコンパウンド磨きとカプラーの
アーノルド復元を受けた。クリーナー拭きを受けたばかりだし
さほど汚れていないと思っていたら、黒染み汚れが意外に出て
驚いた。その甲斐あってフランジが随分と輝いている。
流石に踏面の微妙な鍍金落ちはどうにもならんかったけど。

あとは転入日時の確定か…。