X

【シノハラ】篠原模型信者の会【レール豊富】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2009/10/15(木) 15:37:58ID:J1gSRkNe
ここはシノハラ（篠原模型店）の信者の会のスレッドである。
0456名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/10/28(日) 18:36:06.83ID:K8mvYd/T
>>454
恐らく金属製の重量車を持っていない人は、
加藤で十分なのでしょう。
0459名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/04(日) 01:00:52.74ID:FXVGaeKi
一週間位前にタムタムに16.5mm線路大量入荷したとの情報有り。
製造停止宣言から6ヶ月たつが、今も製造中なんだね。
工場閉鎖は何時なんだろうね。
0461名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/04(日) 19:16:08.55ID:ivG1LJrt
今日、カトー総本山に行ったら、ピイコのポイントを全種類展示していた。
パネルに掲げてあって、自由に手に取ってさわれるようにしてある。
こんなに種類があるのか…、と感心した。
カトーは、「これは商機！」と考えたのだろうな…。
0462名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/05(月) 00:28:01.74ID:+FbvcwYL
模型店入荷＝篠原出荷なら現在も生産中と思われるが、工場閉鎖製造終了はいつ頃なんだろうね。
この秋に引き抜きレールが篠原に大量入荷したとの噂があるが。
0464名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/06(火) 16:46:17.81ID:TuW4HefP
シノハラはこのまま終売、廃業だろ
水面下で事業を引き継ぐ動きがあるのかもしれないけど、実際には具体的な話どころか噂すら聞かないし
0465名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/10(土) 18:05:39.02ID:B6QfShVb
>>459
フレキは1人30本の制限付きだった。普通のフレキ30本購入したよ。もう、PC枕木しか残ってない。レジの次の順番の人も同様にフレキ購入だったので、有って良かったですねとお互いに微笑んでしまった。
情報感謝します。
0467名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/14(水) 07:31:52.44ID:bg8y7wJQ
昨日，タムタムに行ったら，また10本入りフレキ出ていたよ（1人3個まで・・）！
２個ゲットです。・
0469名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/14(水) 10:39:10.28ID:pMI4D9en
>>468
職人さん枯渇問題ではないですか。事業を引き受けようとする側も職人さんが居なければ、どうにもならないでしょう。
最近、他業種でもこうした廃業が少なくない様に聞いています。
0470名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/15(木) 00:47:23.60ID:HbmKVXIX
だからシノハラは意欲のある職人さんが継承するのが良い。
シノハラは誰も機械を引き取らなければ金掛けて処分となるので、
意欲のある職人が現れたら機械無料で譲渡すれば良いのにね。
0472名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/15(木) 06:43:33.83ID:XvS6E3K8
>>470
キットにしたらどうだろう。
0476名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/15(木) 08:06:27.70ID:AUTZqvtg
>>475
職人さんは高齢により引退を希望されたと言う事です。一方、若い人は来てくれない。
止む無く、廃業を選択されたそうです。
諸行無常
0478名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/15(木) 11:02:50.42ID:AUTZqvtg
>>461
ピイコのポイントはパッチン・ポイントだし、
レールの断面形状も変態なので好きになれない。
0479昴 ◆BF5B/YTuRs
垢版 |
2018/11/15(木) 21:30:27.24ID:Qi9/s4B3
月40万くらい稼げるなら行きたかった。
0480名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/17(土) 00:59:08.34ID:MjYxepSL
日本の模型店は家賃の上がりで模型店維持・このパターンが一般的な常套手段・好き者がやっている。
イモンも家賃の上がりで模型店維持・同パターン。
シノハラ引き継ぎ希望者は模型店以外の収入が必須でしょう。
0481名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/17(土) 01:05:27.88ID:Wp91Ga84
自営業は収入の保証なんてあるわけないし。
赤字で借りた金返せない事も
一代限りも仕方ないでしょう。
0482鈴木
垢版 |
2018/11/17(土) 08:01:24.10ID:E9FrvNGK
そもそもレール=1本の軌条はどうやって作るのかがよく解りません。

①4cm×4cm, 厚さ2cm程度の硬い金属ブロックに、
　　レールと同じ断面形の穴をあけたブロックをこしらえる。
②このブロックの穴に、例えば2mmφ程度の、常温の洋銀丸棒を突っ込み、
　　穴の反対側から引っこ抜くと、レールと同じ断面形の洋銀棒が出て来る。

これでいいのでしょうか?
それとも全く別の方法ですか?
0483名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/17(土) 08:30:54.97ID:T7pOpWXN
ゴミレス鈴木は、AHOの書込みが多いが、書込み範囲もかなり広いぞ 、
名称論スレは遭遇率がかなり上がる。
0484名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/17(土) 15:33:10.25ID:1fnFPyI0
鈴木氏は論拠となる出典を明示する等、他の主観に基づく発言や感情的なゲージ論者とは一線を画していると思います。
0485名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/17(土) 15:40:39.34ID:1fnFPyI0
>>482
工業的には異形線と呼ばれているそうです。
圧延設備を使用しているのかもしれません。
ttp://www.namitei.co.jp/technology/technology1.html
ttp://www.osaka-seiko.jp/variant/
ttp://www.hamano-atsuen.co.jp/example.html

おそらく、廃業時に金型や工具、設備類はスクラップ屋等に二束三文で売却されるでしょうから
それらを購入すれば生産は再開できるでしょう。
0486鈴木
垢版 |
2018/11/17(土) 18:47:35.79ID:Rdu/D+Yd
高さ2mm程度の模型用レールを作る場合、
鉄や鋼鉄よりも軟らかい、洋白材を使うので、困難さは低くなる。
レールの断面形状や寸法精度は、一般工場の自動車部品引き抜き等に比べれば、非常に甘い。
という簡便さがあり、レール断面形状のダイスさえ手に入れれば、極端にむずかしい物ではないと思います。

http://crucible.jp/blog/?p=2147
http://crucible.jp/blog/wp-content/uploads/2016/11/senbiki.jpg
これは彫金細工用の引き抜きダイスで、
家内工業の彫金師などが昔から使ってた物と思われます。

これらを考えると、レール引き抜きは熱間引き抜きでなく、常温引き抜きでも出来るんじゃないでしょうか。
ただ私はこれらの事に素人知識しかないです。
0487名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/18(日) 03:40:07.08ID:NZWU1hcG
工形の引き抜きダイスがあれば出来そうですね。

ところで仮に加熱するのであれば洋白線のような電気抵抗のある素材であれば高周波るつぼのように誘導コイルを利用して加熱できそうです。
以前、名古屋のトヨタ産業技術記念館で熱間鍛造の実演で鉄材を誘導加熱して赤熱状態にしてからプレスしていました。
0488名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/19(月) 12:50:22.54ID:aDQgi9Ee
実際にやってみてくれ。
0489名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/19(月) 14:35:16.71ID:enmy0XI3
>>460
最近聞いた話では、篠原は新規注文は閉め切ったものの、廃業発表後、国内外から10年分相当のバックオーダーを抱えて、そう簡単に工場閉鎖は出来てない状況と言う話。
従って、現状では事業継承あるいは譲渡も全く白紙だと言う。
0492鈴木
垢版 |
2018/11/20(火) 17:27:55.39ID:4WaPoslf
>>487名無しさん＠
>工形の引き抜きダイスがあれば出来そうですね

引き抜きダイスを説明した本を二、三あたってみました。
私は「引き抜きダイスは塑性加工だけでなく、切削加工も含む」と思っていたのですが間違いでした。
100%塑性加工なようです。

塑性加工となると、ダイスの導入部から半分までは引込用テーパーが必要。
次の1/4が正しい形状の穴で最後の出口1/4にもテーパーが必要なようです。
これらのテーパー穴をレールの形状穴と連続させるのは、
超硬合金のダイスに、放電加工機で穴あけする限り、かなり面倒と思いまか。

但し私が読んだ本は、本格的な大工場で、引き抜き加工する問題が中心なので、
1/80程度のレールを月に500mくらい引き抜く、という家内工業の場合は、
色々簡易な別策があるのかも知れません。
因みに立ち読みレベルをした本は、
"引抜き加工、塑性加工シリーズ、6"、コロナ社と、
"塑性加工、機械工学基礎講座II"、朝倉書店です。
0493名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/20(火) 17:49:48.24ID:FWdOvSfn
>>489
いくらなんでも10年分は大袈裟だろ。
そもそも店じまいを前にしてそんなオーダー受ける筈もない。
0494名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/21(水) 01:47:30.11ID:aKk17mkE
>>493
然るべき模型店のご主人から聞いた話なので。
0497名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/21(水) 07:06:33.32ID:GSfBtS51
>>495
｢黒字倒産｣とは意味が異なるんじゃ？
債務が残っていて、それを法的に整理するということなら別だけど…。
0498名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/21(水) 10:03:52.48ID:kbjOr+qw
>>489
10年先には、少なくとも国内では注文主側も粗方なくなっているかと。
0499名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/21(水) 12:56:16.85ID:aKk17mkE
転バイヤーは在庫を抱えて大変だろうね。
0501名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 02:01:42.85ID:5qfUIOPy
>>500
金属製の重量車を持っていない人、レイアウトを計画中でない人は篠原のレールを買う必要は無いでしょう。
絶滅危惧種でよいのです。趣味は自己満足の世界です。あなたに心配していただく必要は無いでしょう。
0503名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 07:35:35.79ID:1J16jsz+
>>489私もある模型店の店主にそのような話しを聞きました。カツミが相当な数量をオーダーしているそうです。
0505名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 08:11:58.46ID:cIVd+a8p
>>504
加津美 も 沿道 も難しいのではないかと思いますよ。だから、沿道のレールも長期的な供給には不安が伴うのですね。製品としては良いと思うけど。
0507名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 08:39:58.78ID:1J16jsz+
>>506加津美が製作したレイアウトの補修用にストックという話しを聞いたことがある。
0508名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 08:42:37.26ID:1J16jsz+
>>505確かにブラスの価格からして庶民の手に届かないものになっているし（特に編成もの）は・・・
0509名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/22(木) 12:48:59.75ID:cIVd+a8p
あと OJ も有ると思う。代替出来ないので。
だけど 加津美 作成のレイアウトって結構有るんでしょうか？
0511名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/23(金) 07:40:14.01ID:O8gaS/HM
>>509博物館などのレイアウトに協力しているという話しを聞いたことがある。
0512名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/23(金) 23:37:18.64ID:mM0O2i4h
>>506-507
>>511
スレ上で度々ネタになってるけど
加津美や天などが保守契約している展示レイアウトの補修用が受注の大半
ポイントは篠原製のストックが枯渇したら、改修時に配線変更必至
0514名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/28(水) 01:21:24.17ID:SZLa95Qb
田無に１１月上旬入荷のフレキが今頃完売とか。
モデラーはもうお腹いっぱいになったのでしょうか。
0516名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 02:28:55.23ID:6r7MHiSU
あれだけ無い無いと騒がれていたフレキ線路が店頭在庫三週間とは。
今に入荷して店頭在庫したら塚になるかも。
0517名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 06:39:45.38ID:CArXDOnb
>>516
無くなると聞くと不安になるけど、目の前にあっても実際には使わない
…赤字ローカル線みたいなもんだな ＞篠原の線路。
0518名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 07:06:44.74ID:H3KLB0Pn
>>516
三週間なら速い方ではw決して篠原ディスってるわけじゃなく
廃業決まる以前はいつでも必要な時に購入できたという意味で。
第一報あった際、明らかに転売目的の購入もあったような
某オクで価格つり上がってたし。
0519名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 07:27:39.67ID:PKmiqwm8
>>517
車を運転する派には困らんかもしれんがじいちゃんばあちゃんや高校生は死活問題かと
それと同じで道床レール派は困らんがフレキ線路でレイアウトを作成する(保守する)派は死活問題
0520名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 08:03:51.76ID:CArXDOnb
>>519
たしかに一定の底堅い、或いは切実な需要はあるのかも知れないが、
その規模がビジネスとしての魅力に乏しかったりして
供給の担い手がいないんじゃ仕方あるまい。
0521名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 11:06:37.22ID:Ov/ubU6O
>>520
ローカル線なら｢公共サービス」として不採算でも残す道はあるけれど、
鉄道模型の線路じゃそれも無理だしなぁ…。
0522名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 19:20:37.72ID:G5RiJKxT
人に頼まれて16番のジオラマ作るんですけど篠原さん
が調達できないので困ってます。180rのカーブ作りた
いんですよー
0524名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/29(木) 19:59:54.80ID:4VeKbR7q
>>523
アル中
0525名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/30(金) 08:13:06.39ID:8H7Rmd/d
>>514
恐らく、木製枕木タイプ（普通の）は直ぐに売れてしまい、PC枕木の方が残ってたんじゃないかと思う。アキバ多夢がそうだった。
木製枕木だったらまだ売れると思う。
一生分老後の備えとして買うのだろう。
0526名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/30(金) 08:55:04.00ID:6Cj7psQo
>>522
PECO製なら入手可能なんじゃ？
0527名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/11/30(金) 18:15:45.93ID:iMlYIsEo
>>526
ありがとうこざいます。ファインレールの導入を
検討します。斜陽産業なんですね
0528名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2018/12/03(月) 13:13:55.23ID:i0nDmXTn
計画したレイアウトに必要な線路とポイントはやっとの思いで確保したが、老後のことを考えると、備えとして入手可能ならいろいろと買っておきたいと思う。
0530名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/18(月) 03:04:20.90ID:/CsXQe4v
また聞きだが今年に入っても模型店に篠原からフレキ線路が入荷して予約客に流れているとの事。
工場閉鎖宣言から10ヶ月経過したが本当の工場閉鎖日は何時なんだろうね。
0532名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/19(火) 01:43:50.70ID:5VuNkCdu
受注した注文全て出荷して工場閉鎖なのか？
0533名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/19(火) 02:18:59.60ID:4UYewAiG
これからフレキはPECOあたりを使うしかないかな。
見てくれは日本型的に違和感全くなしではないかもだが、そう悪くもないだろう。
何というのか通電性とでもいうのか篠原より良好な感じもあるんだよね。
あとは入手の問題か。プラッツにどこまでやる気があるか否か。

マイクロエンジニアリング(旧レールクラフト)にもフレキがあるんだけど、
日本ではME使うならハンドスパイクで修行すべし？的な風潮なのか、
引き抜きレールはあっても国内でフレキやポイントを取り扱っている店は無さそうだな。
これは何故か手元に#100の16.5mmゲージと#70の10.5mmゲージのフレキがあるけど、
#100は日本型には？だが、#70はそこそこ悪くない感じだ。
#83くらいで16.5mmゲージのフレキをどこかが日本に入れても良さそうだが…
0535名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/19(火) 08:31:16.41ID:uaR44EAk
藪の奥でも｢出品即入･落札｣ってわけじゃなさそう。
結局は｢篠原がある安心感｣みたいなものだけで、
大した実需はなかったんじゃないかと。
0536名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/23(土) 14:42:09.05ID:K2x0fSce
ウオルサーが、# 83 を新規オリジナルで予約開始した。#100 は現状フレキのみ。
# 100の品揃えが充実してくれたらなと思う。
0537名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/23(土) 16:56:39.84ID:K2x0fSce
>>530
昨年3月の段階で10年分のバックオーダーを抱えていたという話しで、現状では9年分？
篠原の生産体制については分からないが、4年で捌けるとも思われないのだが。
0540名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/24(日) 01:37:00.07ID:43E3pRF8
噂だがウオルサーは今後83番レールで製品展開すると聞いた事がある。
米国レールは83番レールがスケールに近いのだろうか。
100番製品は在庫限りになるのかな。
0541名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/02/26(火) 18:56:52.46ID:mjFQHetI
>>540
#100 については、フレキの新規製品が発売されました。
やはり米国でも #100のフレキの需要はある様です。フレキだけで終わらない様に願っております。
0542名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/03/02(土) 14:25:02.94ID:gj2rmVXn
>>535
藪の奥 は法外な値段を付けているからでしょう。篠原が工場を完全に閉めた訳でなく、今でも、慈悲深く信者の為に散発的に僅かでも製品を流して居るからでしょう。そりゃ出品即完売にはならないのでは？
0543名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/03/31(日) 22:38:25.56ID:bINurUIR
そう悲観することもないと思う。オクを根気よくチェックしてれば揃うと思う。とにかく「レイアウト」
作製を指向してるなら篠原は最上の選択肢だ。遠藤の金属道床でも販売終了30年ですが、いま
だにオクにくさるほど出品されてる。まぁ日本のメルクリンをめざした当時の遠藤と比較するの
は少し違うかもしれないが
0544名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/04/08(月) 04:05:44.28ID:Weo0gg4X
国産の線路は重要。せめて分岐器等の枕木の金型だけでもどこかが継承してくれればありがたい。
0546名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/12(水) 14:05:05.18ID:7HB8MoMT
>>545
一度潰れるっていう意味？
0549名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/14(金) 14:53:49.04ID:b+fnNJsP
ハンドスパイクするにも引抜レールやスパイクはどう調達するのかね？
0550名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/14(金) 15:52:29.42ID:lpSLZdQn
市販16.5mmフレキの枕木を唐竹割して・・・
0551名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/14(金) 19:12:14.96ID:2PMufQr9
どっかレーザーカット屋さんが、2.5mm-3mm位のベニヤで枕木シートを切り出して来れないかな。レールはマイクロエンジニアリングでいいのでは。ポイントの部品も#83、#70両方あるので流用出来るかも知れない。
0553名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/20(木) 12:20:45.90ID:l1JGJeK1
レールはkatoのN用フレキが#70
これをひっこ抜いてスパイク
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況