【中央】E233系を模型で楽しむスレ【京浜東北】
TOMIXとKATOの違い
TOMIX
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても方向幕が光る
・色が濃い(特に前面部分)
KATO
・帯色が本物に近い
・DCCフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがE231系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない ※訂正
TOMIXとKATOの違い
TOMIX
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても側面行き先表示が光る
・色が濃い(特に前面部分)
・サハとクハのみ床下が作り分けられている
KATO
・帯色が本物に近い
・DCCフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがE231系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
・床下全て作り分けされている(一部のモハE232除く)
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/ ヽ( ゚∀゚)´、`、 >>1
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ヽヽ レ \ \フ / /
ヽ[夏厨警戒月間]/
ヽ、 ____,, /
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>>3,>>5
富はパンタの上枠を新規製作しただけだから関節側のガイシが1段のままでエラーだがなww あ〜あ
興奮して糞スレまで立てやがった。
だから、Eなんとか厨って言われるんだよ。 発表からそこそこ経っているが、何を今さら興奮してるんだかw >>8
ほんとに立てるとは、俺も思わなかったwww
てか、トカ線が田舎を走ってるからE233のトカ線出ないかな・・・
ついでに、217も・・・ このスレどうすんの?
あっ!そうか
富の スケベ編成バラしで
青梅線にしますた
増結は、意表をついて八高線にしますた。
しかしステッカーねぇよ
どうにか汁 富
か
233 ネ申
みたいなレスでよかんべ? 最近の夏厨は頭の弱さが目立つなwww
これがゆとり教育か… >>12
IDおもしろい
初のシースルー運転台じゃないし。
>>1さっさとこの糞スレ削除依頼だしてこいカス 過度か富よ今すぐ東海道の奴出せ
出さないなら実力行使してまで製品化するまでだ >>13
は?京浜東北の209-0が初のシースルーだとでも思ってんの?
どう見たってシースルーじゃねぇよ!E233が初のシースルーだから
N情報室よく嫁! 過度はあのカプラーじゃなければランクSなんだけどな〜
もし富が本当にH編成12月発売予定なら過度は死んだな >>16
作れば〜
ステッカーも発売してることだし... >>17
キハ20とかあるじゃん
通勤型しか頭にないの? 過度よあのカプラーでE233発売すんのやめてくれや
すぐ壊れるし過度カプ密連型の葦ないし最悪だわ!!今すぐTNに近いような形状のカプラー作れや >>24
そうかな?
キミが乱暴に扱ってるんじゃないの? >>17
情報室に初のなんて書いてね〜じゃん
こんなクソスレイラネ 富のE233もう少しグリーンガラス濃くしてほしい
あれじゃ新313の窓ガラスと同じ色だよ >>29
>>15で依頼出してあるからもう少し我慢して >>13今までのN情報室チェックしたが、機関車を除いて電車では初採用とのこと
2番目がキハ183系 >>26俺も気になって問い合わせたがやはりE233が初採用だとのこと >>31-32
キハ10・20・55系は実質シースルーじゃね?
キハ10系が最初なんじゃないの?? 過渡E233-1000京浜東北
当初は来月発売予定だった筈では…? 連投スマソ
>>16
実物が纏まって増備され次第出るからそれまで待て >>33
通勤・近郊型電車では初採用と言いたかったのかな>>31は
>>23
E233は通勤型じゃねーよ
通勤近郊両用型だよ E233-3000とE233-2000出してくれ。 過渡のE233、前面の白い部分を白3号に塗り替えると、見た目がややぽっちゃりになる。
製品の白はかなりくすんでいて白い部分の自己主張が弱いから、なんとなく細身に見える。 富派の人は
過度は埃混入の糞製品
TN取付でより実感的になるから富を勧める
過度派の人は
富は塗装濃いからカス!TNとか馬鹿みたいだから過度を勧める なんで、E217にしてもE231にしてもE233にしても実物より模型の方がかっこいいんだ?
東 模型>実車
西 実車>模型
だな。 >>45
つ鯖移転(hobby11→gimpo)。
萌えてます!E231系
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191066645/
でも、路車板ではE231系とE233系はスレが別々だから鉄模板もスレを別々にして構わない
ような気がするけど・・・
実際、103系と113系・115系、201系では鉄模板も別々にスレが立てられているし。 鉄模板も車両形式別にそれぞれスレが立ってるというのに何故糞スレ扱いするのかがわからない E233系にもっとバリエーションがあるなら立ってもいいと思うけど
今の時点では2種類しか無いわけで >>48
2社から3形態4種類の製品が発売されていて、さらにもう1種類の製品が
発売予定な時点で十分バリエーションがあると言えると思うがな 厨が立てている上に
単なる走るんです厨。
しかも231スレがあるからイラネって言われているんだから
クソスレでいいよ。終了 ほぉ、そぉ!黙れ!!!
我が国あくまで独裁国!!
悪の枢軸ぞーーーーーーーーーーーーーい!!!! >>1
なにがあなたはどっちだぁあ?
氏ね。クソスレたてんな。 3000番台は富は出さない予感
だってE531すら出してないから
富はE531のサロの形状が嫌いらしくて製品化しないみたいだし >>56
うるせーな
妄想言って糞スレあげてんじゃねーよ氏ねよ 向こうの方が進んでるし、向こうの次スレを首都圏新系列総合にして貰えばよくね?
>>58
どうみても蟻です。本当にありがとうございました。 >>59
最初からその流れなんだが
ここの>>1だかが必死にあげてる 確かに相撲11000は蟻が出しそうだね。10000を模型化してるし…あとはバンダイがBトレとして出しそうな予感。 >>60
いや、>>1以外の奴も定期的にスレ上げてる
下がりそうにないよこのスレ クソスレだからな
あほな厨が多すぎる。
走るんです厨は痛い >>73.75
新参者に対する 嫌がらせ・イジメ ですか?
>>76
いきなり被害妄想ですか?
新参だから何やってもいいとか思ってるなら勘違いもはなはだしい
空気を読むことすら知らないくせにアホか? >>78
かなり痛い厨だからに決まってるだろwww
>>1からの展開も申し分のないクソスレっぷり
&意味不明なメーカー比較。 E233系ってデザインがいけてる
東海道線用のやつも製品化してほしい
>>79
旧国が大好きな団塊クソジジイは黙っとけ >>80
あんなのっぺらぼうのブサメン何処がええねん? >>77
決まり事が有るなら、全部書け
出来ないなら 偉そうに言うな >>82
ズチャッ、ズチャッっていう走行音。
E231の音とは明らかに異質な感じがする。 >>82
俺もあのノッペラ坊な顔はスゲー不愉快なんだが、地元で走ってる車両だから仕方なく買っちまった。
でも数年後、まともな顔の211系が来るって噂だから、それを信じてガマンするわ。 ジジイ共は大人しく蒸気機関車でもなめとけ
これからはE233系の時代なんだよ
>>84
書いてあること以外はなにやっても
いいとか思ってる厨かよwww
親もそんな事抜かしてこんなゆとりバカを増殖させてるのか
いくら2chといえども人と人のコミュニケーションの存在する場所なら
必ず空気を読むと言うことが欠かせないんだが全く欠如してるんだな。
まぁ痛いリア厨なら仕方ないか。
ちなみにE231やら、E233も蒸気も全く目の敵になんかしてませんから。
鉄ヲタなのに毎日使うものを敵視しても虚しいだけだし。
ただし、それとこのクソスレとは全く別問題だけどな。
231の住人がイラネと言うほど需要があるわけでもないし、某か話題があるわけでもないし。
231スレと同じでも何等問題ないから、不要といわれているんだろ。
おまけにこの厨丸出しのスレタイなんだよ?
普通こんな恥ずかしい書き方はできねーよw >>84
おまえみたいなリア厨が書き込むから、糞スレになるんだよ
迷惑だからE231スレにも来ないでくれ。
常識の無い厨はお断り ゆとりやリア厨とか騒いでいる割に似たような行動を
しているのはどなたですか?
まともに話できない2chの奴らは帰ってください >>90
まあねぇ、
けどこいつの言う事もあながち間違いじゃないよ >>53
漏れは付属にassyの動力積んで4両で走らせている。
1畳レイアウトに6両はいらない。 実車の世界じゃ相鉄11000が出たけど、さっそくE233種車にして作る香具師いるだろうな。
>>95
おまえのそういう発言がクソスレの要因なんじゃねーの?
このスレのどこにも蒸気マンセーな奴いないけどどんな妄想してるんだ?
あ、君はコピペに騙されてホスト晒しちゃったおばかさん?
まぁなりすましなんだろうけど。 すげえなw
玄人ぶってる奴がいるようには見えないが
走るんですスレにいる厨って随分と飛躍的な思考があるんだな。
流石はゆとり。やばいね。 このスレの>>2-50
辺りはアンチ走るんです厨の奴らの書き込みが主