【中央】Ｅ２３３系を模型で楽しむスレ【京浜東北】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 12:53:06

あなたはどっち？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 12:56:07

東海道

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 12:57:07

ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても方向幕が光る
・色が濃い（特に前面部分）

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:03:07

方向幕が印刷済みは賛否両論あるね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:03:28

※訂正
ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても側面行き先表示が光る
・色が濃い（特に前面部分）
・サハとクハのみ床下が作り分けられている

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
・床下全て作り分けされている（一部のモハＥ２３２除く）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:30:39

　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ﾟ∀ﾟ）´､｀、 >>1
　　/　/＼＼つ　つ、ヽ
　　|　|　　,＼＼ﾉ　　|　|
　　ヽヽ　レ＼＼ﾌ /　/
　　ヽ[夏厨警戒月間]/
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　　　｜｜
　　　　　　｜｜

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:33:26

>>3,>>5
富はパンタの上枠を新規製作しただけだから関節側のガイシが１段のままでエラーだがなｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:41:44

あ～あ
興奮して糞スレまで立てやがった。
だから、Ｅなんとか厨って言われるんだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:44:28

発表からそこそこ経っているが、何を今さら興奮してるんだかｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 13:59:47

>>8
ほんとに立てるとは、俺も思わなかったwww
てか、トカ線が田舎を走ってるからE233のトカ線出ないかな・・・
ついでに、217も・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 14:07:29

このスレどうすんの？

あっ！そうか

富のスケベ編成バラしで
青梅線にしますた

増結は、意表をついて八高線にしますた。

しかしステッカーねぇよ

どうにか汁富
か
233　ネ申
みたいなレスでよかんべ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 14:12:38

最近の夏厨は頭の弱さが目立つなwww

これがゆとり教育か…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 14:30:37

>>12
IDおもしろい

初のシースルー運転台じゃないし。
>>1さっさとこの糞スレ削除依頼だしてこいカス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 17:09:44

誘導
萌えてます！E231系（実質Eシリーズの模型総合スレです）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191066645/

>>1
代わりに削除依頼出しとやるよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 17:18:46

削除依頼を出してきました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1171273557/88

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 19:49:51

過度か富よ今すぐ東海道の奴出せ
出さないなら実力行使してまで製品化するまでだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 19:54:17

>>13
は？京浜東北の209-0が初のシースルーだとでも思ってんの？
どう見たってシースルーじゃねぇよ！E233が初のシースルーだから
N情報室よく嫁！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 20:09:26

>>16
>>16
>>16

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 22:35:14

富スレから観光にきますた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/26(火) 23:08:05

>>16
漏れも製品化に一票

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/27(水) 09:26:41

過度はあのカプラーじゃなければランクＳなんだけどな～

もし富が本当にＨ編成１２月発売予定なら過度は死んだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/27(水) 20:27:05

>>16

作れば～

ステッカーも発売してることだし．．．

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 07:30:33

>>17
キハ20とかあるじゃん

通勤型しか頭にないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 11:48:38

過度よあのカプラーでE233発売すんのやめてくれや
すぐ壊れるし過度カプ密連型の葦ないし最悪だわ！！今すぐTNに近いような形状のカプラー作れや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 12:23:23

>>24
そうかな？

キミが乱暴に扱ってるんじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 12:27:14

>>17
情報室に初のなんて書いてね～じゃん
こんなクソスレイラネ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 20:25:15

富のE233もう少しグリーンガラス濃くしてほしい
あれじゃ新313の窓ガラスと同じ色だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/28(木) 21:28:42

過度２３３京浜東北の出来はどう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/29(金) 07:10:03

早く削除しろよ
こんなクソスレ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/29(金) 15:05:09

>>29
>>15で依頼出してあるからもう少し我慢して

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/30(土) 21:13:49

>>13今までのＮ情報室チェックしたが、機関車を除いて電車では初採用とのこと
２番目がキハ１８３系

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/30(土) 21:15:44

>>26俺も気になって問い合わせたがやはりE233が初採用だとのこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/31(日) 02:05:13

>>31-32
キハ10・20・55系は実質シースルーじゃね？
キハ10系が最初なんじゃないの？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/31(日) 18:19:57

過渡E233-1000京浜東北
当初は来月発売予定だった筈では…？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/08/31(日) 18:26:33

連投ｽﾏｿ

>>16
実物が纏まって増備され次第出るからそれまで待て

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/09(火) 00:15:50

>>35
限定品でもいいからさっさと出して欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/09(火) 01:32:35

青梅で派手にやったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/09(火) 10:23:44

>>37
大破したのは青編成かな？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/09(火) 10:31:13

>>33
通勤・近郊型電車では初採用と言いたかったのかな>>31は

>>23
Ｅ２３３は通勤型じゃねーよ
通勤近郊両用型だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/12(金) 20:24:03

E233-3000とE233-2000出してくれ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/12(金) 20:36:30

過渡のE233、前面の白い部分を白3号に塗り替えると、見た目がややぽっちゃりになる。

製品の白はかなりくすんでいて白い部分の自己主張が弱いから、なんとなく細身に見える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/14(日) 21:56:09

富派の人は
過度は埃混入の糞製品
TN取付でより実感的になるから富を勧める
過度派の人は
富は塗装濃いからカス！TNとか馬鹿みたいだから過度を勧める

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/15(月) 07:05:48

なんで、E217にしてもE231にしてもE233にしても実物より模型の方がかっこいいんだ？

東　模型＞実車
西　実車＞模型
だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/15(月) 15:18:12

さっさと>>1は
このクソスレと共に消えろよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/19(金) 11:28:11

>>14
板が見れなくなってますぜ大将！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/20(土) 00:48:05

>>45
つ鯖移転（hobby11→gimpo）。

萌えてます！E231系
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191066645/

でも、路車板ではE231系とE233系はスレが別々だから鉄模板もスレを別々にして構わない
ような気がするけど・・・
実際、103系と113系・115系、201系では鉄模板も別々にスレが立てられているし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/21(日) 13:22:07

鉄模板も車両形式別にそれぞれスレが立ってるというのに何故糞スレ扱いするのかがわからない

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/09/21(日) 17:15:34

E233系にもっとバリエーションがあるなら立ってもいいと思うけど
今の時点では2種類しか無いわけで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/21(日) 23:47:14

>>48
２社から３形態４種類の製品が発売されていて、さらにもう１種類の製品が
発売予定な時点で十分バリエーションがあると言えると思うがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/22(月) 13:21:19

厨が立てている上に
単なる走るんです厨。

しかも231スレがあるからイラネって言われているんだから
クソスレでいいよ。終了

**デデデ大王** · 2008/09/25(木) 13:58:01

ほぉ、そぉ！黙れ！！！
我が国あくまで独裁国！！
悪の枢軸ぞーーーーーーーーーーーーーい！！！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/26(金) 05:53:27

>>1
なにがあなたはどっちだぁあ？
氏ね。クソスレたてんな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/28(日) 18:32:01

過度E233増結だけ売れ行きがいいのは何故？

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/09/28(日) 21:02:46

安くて汎用性が高いからじゃないの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/09/28(日) 22:25:32

多分Ｔ編成目的だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/02(木) 23:33:54

3000番台は富は出さない予感
だってE531すら出してないから
富はE531のサロの形状が嫌いらしくて製品化しないみたいだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/02(木) 23:36:03

>>56
うるせーな
妄想言って糞スレあげてんじゃねーよ氏ねよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/03(金) 18:24:22

相鉄11000は何処が模型化するだろう

**向こうの1** · 2008/10/04(土) 06:39:16

向こうの方が進んでるし、向こうの次スレを首都圏新系列総合にして貰えばよくね？

>>58
どうみても蟻です。本当にありがとうございました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/04(土) 09:36:33

>>59
最初からその流れなんだが
ここの>>1だかが必死にあげてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/04(土) 13:24:52

確かに相撲11000は蟻が出しそうだね。10000を模型化してるし…あとはバンダイがBトレとして出しそうな予感。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/04(土) 20:33:39

>>60
いや、>>1以外の奴も定期的にスレ上げてる
下がりそうにないよこのスレ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/05(日) 09:34:07

>>62
おまえじゃねーか。氏ね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/05(日) 12:51:18

>>63
>>58も上げてる件

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/10/05(日) 23:50:28

my黒だしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/06(月) 12:40:19

ｱｹﾞｱｹﾞユカイ

◆ZPGcX5DZc2 · 2008/10/06(月) 18:20:50

サゲサゲフカイ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/06(月) 18:57:10

さっさと出せ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/11(土) 07:13:39

閑散としてるね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/11(土) 08:06:00

クソスレだからな
あほな厨が多すぎる。

走るんです厨は痛い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:26:27

いたいよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:41:34

>>53.54.55
青梅編成用だろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:42:07

>>72
お前が痛いんだってｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:44:43

>>73
なんでー
理由を教えろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:50:17

クソスレで無駄にあげてるから
厨に2chは早い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 10:56:14

>>73.75
新参者に対する嫌がらせ・イジメですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 11:29:52

>>76
いきなり被害妄想ですか？
新参だから何やってもいいとか思ってるなら勘違いもはなはだしい
空気を読むことすら知らないくせにアホか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 11:56:59

全角英数でスレタイ建てる奴って何なの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 11:59:40

>>78
かなり痛い厨だからに決まってるだろｗｗｗ
>>1からの展開も申し分のないクソスレっぷり
＆意味不明なメーカー比較。

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/13(月) 14:00:14

Ｅ２３３系ってデザインがいけてる
東海道線用のやつも製品化してほしい

>>79
旧国が大好きな団塊クソジジイは黙っとけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 15:12:26

また香ばしい子が現れたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 17:39:06

>>80
あんなのっぺらぼうのブサメン何処がええねん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 17:40:45

>>82
っ鏡ｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 19:02:38

>>77
決まり事が有るなら、全部書け
出来ないなら偉そうに言うな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 22:05:30

>>82
ズチャッ、ズチャッっていう走行音。
E231の音とは明らかに異質な感じがする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/13(月) 22:59:38

>>82
俺もあのﾉｯﾍﾟﾗ坊な顔はｽｹﾞｰ不愉快なんだが、地元で走ってる車両だから仕方なく買っちまった。
でも数年後、まともな顔の211系が来るって噂だから、それを信じてｶﾞﾏﾝするわ。

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/14(火) 00:38:09

ジジイ共は大人しく蒸気機関車でもなめとけ
これからはＥ２３３系の時代なんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 07:47:52

>>84
書いてあること以外はなにやっても
いいとか思ってる厨かよｗｗｗ
親もそんな事抜かしてこんなゆとりバカを増殖させてるのか

いくら2chといえども人と人のコミュニケーションの存在する場所なら
必ず空気を読むと言うことが欠かせないんだが全く欠如してるんだな。
まぁ痛いリア厨なら仕方ないか。

ちなみにE231やら、E233も蒸気も全く目の敵になんかしてませんから。
鉄ヲタなのに毎日使うものを敵視しても虚しいだけだし。

ただし、それとこのクソスレとは全く別問題だけどな。
231の住人がイラネと言うほど需要があるわけでもないし、某か話題があるわけでもないし。
231スレと同じでも何等問題ないから、不要といわれているんだろ。

おまけにこの厨丸出しのスレタイなんだよ？
普通こんな恥ずかしい書き方はできねーよｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 07:58:47

>>84
おまえみたいなリア厨が書き込むから、糞ｽﾚになるんだよ
迷惑だからE231ｽﾚにも来ないでくれ。
常識の無い厨はお断り

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/14(火) 11:39:30

ゆとりやリア厨とか騒いでいる割に似たような行動を
しているのはどなたですか？

まともに話できない２ｃｈの奴らは帰ってください

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 13:46:34

>>90
まあねぇ、
けどこいつの言う事もあながち間違いじゃないよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 19:04:39

>>53
漏れは付属にassyの動力積んで４両で走らせている。
１畳レイアウトに６両はいらない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 22:13:14

実車の世界じゃ相鉄11000が出たけど、さっそくE233種車にして作る香具師いるだろうな。

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/14(火) 22:18:32

いいですね
小田急のやつもぜひ出してほしいです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/14(火) 23:22:34

蒸気機関車厨は帰れ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/15(水) 07:57:23

>>95
おまえのそういう発言がクソスレの要因なんじゃねーの？
このスレのどこにも蒸気マンセーな奴いないけどどんな妄想してるんだ？

あ、君はコピペに騙されてホスト晒しちゃったおばかさん？
まぁなりすましなんだろうけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/15(水) 13:49:59

２人釣れました

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/15(水) 17:27:50

ボォケども自重しろやwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/16(木) 00:10:55

2chで玄人ぶるとかどんだけ(暗黒微笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/16(木) 07:53:10

すげえなｗ
玄人ぶってる奴がいるようには見えないが
走るんですスレにいる厨って随分と飛躍的な思考があるんだな。
流石はゆとり。やばいね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/16(木) 22:56:03

このスレの>>2-50
辺りはアンチ走るんです厨の奴らの書き込みが主

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/17(金) 02:01:46

アンチの奴らってバカみたいにＥ２３３系は音が悪い
とかぬかしやがるよな

**すうしよう** · 2008/10/17(金) 09:41:54

どっちがいいか参考にしにキタが、全く内容がない糞ｽﾚだな。
糞ｺﾃのﾎﾅﾆｰ用ｽﾚだってことに気付いた。だまされた。訴えてやる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/18(土) 12:07:01

>>6からずっとクソスレ認定されてるからｗ

>>1からしてあなたはどっちとかもうねｒｙ
厨はスレ立てするなよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/23(木) 08:28:24

早くトミックスとカトーからE233系東海道線を出してくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/23(木) 20:38:27

1編成の為に頑張ってくれるんカナ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/24(金) 07:44:56

>>1がこんなクソスレ立てたから無理
氏ねよゆとり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/24(金) 22:08:12

>>5の付け足し

ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯの違い

ＴＯＭＩＸ
・パンタグラフ新規設計
・フライホイール動力
・初のシースルー運転台
・室内灯入れても側面行き先表示が光る
・色が濃い（特に前面部分）
・サハとクハのみ床下が作り分けられている
・区名表記が書いてない

ＫＡＴＯ
・帯色が本物に近い
・ＤＣＣフレンドリー対応
・フライホイール
・シースルー運転台
・パンタグラフがＥ２３１系の流用
・室内灯入れても側面行き先表示が光らない
・床下全て作り分けされている（一部のモハＥ２３２除く）
・区名表記が書いている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/25(土) 14:34:48

ＥＦ64-1000とＥ233-1000と動力車を比べると
Ｅ233の方が動きがぎこちないんだけど、皆さんはどうなのかな？
俺のがはずれなだけか？
それとも、ＥＦ64の方が良すぎるのか？超低速が良すぎるｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/25(土) 19:02:09

>>105 >>106
富はたった２編成しかいない車両も製品化してる（南武線209）からやる気になれば出すかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/25(土) 23:21:44

東海道線E233系が欲しい

2編成は絶対買うよ

**すうしょう◇:gClIs7lg** · 2008/10/26(日) 00:18:06

一応Ｅ２３３系の中央線を持っているから
東海道線もそろえたいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/26(日) 15:42:04

中央線は要らないから

東海道線が欲しいよな

京浜東北線のは持っているよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/26(日) 18:23:49

>>113
中央線ってそんなにショボイ路線か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/26(日) 22:40:07

快速に2FGとトイレがついていないから格下にみえるとか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/26(日) 22:47:54

>>110
100系新幹線やE217系はその要領でフライングして失敗したんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/28(火) 20:19:28

富は成功した例もあるよ
京浜東北209系500番台（実車は後に３編成転入）とVSEは２編成しかないが成功してるよ
逆に211系2000番台のインレタは付属編成の車番が収録しすぎて基本編成のインレタが２編成分（平屋サロと2Fサロ、2Fサロと2Fサロの編成）
しか収録されてないからね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/10/31(金) 12:19:07

>>111

＞東海道線E233系が欲しい
＞
＞
＞ 2編成は絶対買うよ
基本の10両編成
増結の５両編成

確かに２編成だなぁ(´ω`)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/06(木) 03:28:53

か

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/11/06(木) 04:07:19

まだあったんかい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/07(金) 08:42:41

>>120
あら鮫故ヒ素さん

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/11/07(金) 16:33:59

こんばんみ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/13(木) 02:56:38

ねみー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/13(木) 23:22:21

ここで沿道のヨ233系は語れないのでしょうか？
うちにあります。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/14(金) 01:46:06

東海道マダー？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/14(金) 07:55:33

>>116
そういうのもあって最近慎重になってるのかもな
321やN700(Z0)もなんかそんな雰囲気だし…

一応211置き換えで投入される予定もあるしイケると思うんだが

しかしE217はそんな感じで失敗したのかｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/20(木) 00:13:12

2000番台はまだ出場しないのか？
仕様変更でもされたら試作した俺涙目orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/27(木) 18:02:51

富233-3000キター

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/27(木) 21:16:57

マジで！！？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/27(木) 22:11:47

今日入荷のTomixのカタログに載ってたよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/28(金) 13:26:16

TOMIXはH編成で塗装改善してくれるだろうか…。
両社持ってないがライトとかTOMIXの方が好きなんだが。

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/11/28(金) 17:15:30

TOMIXのE233は写真写り悪すぎ
サイトとか見てるとスカートどす黒いわオレンジ濃いわで最悪
実際見ると良い出来なんだけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/29(土) 14:47:59

Ｅ２３３系３０００番台マダー!?

いつでるんやろ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/11/29(土) 16:46:08

中央のE233は実車が出てすぐに製品化が発表されたけど
実際発売されるまで1年以上かかったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/06(土) 21:03:01

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2008/12/07(日) 00:02:47

富にE233のスケベ編成あがってたけど、やっぱスカートだな　あれさえ直ればKATOに圧勝

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/08(月) 21:03:59

大手町～品川～川崎～横浜～箱根の皆様！

性犯罪東洋大学が、売名のために箱根駅伝に強行出場するつもりです！

箱根往復沿道２１８キロを、性犯罪東洋へのブーイングで埋め尽くしましょう！

東洋大学が来たら、読売小旗を下に向けて真下に何度もおろし、性犯罪を非難しましょう。
親指を下げてもオッケイです(グーッの逆さ)
ほんの数秒。内気なあなたでも、ほら簡単です。
ブーイング用の小旗は、沿道で配っています。

紺に白字でＴＵ　が　性犯罪東洋大学！

【東洋ダメ】★性犯罪擁護の低学歴東洋大学　★【ゼッタイ】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/13(土) 12:13:52

もしかして、実車のパンタグラフ換装した？
久し振りに見たらなんか黒くなってるんですけど。
最初の頃は銀色だったような？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/26(金) 20:33:19

富のＨヘセ発売記念あげ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/29(月) 20:48:38

行き先のパーツ、消え入りそうなくらい文字が読みにくいのが在りますな。『河辺』のさんずいが完全に消えてて『可辺』表示の個体も…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2008/12/30(火) 22:50:03

青編成にしたんだけどさ、一番肝心な「青梅」の文字がかすれてる…

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2009/01/03(土) 02:37:30

KATOはさっさとH編成の塗装改良　T編成を製品化しれ
パッと見るだけならKATOのほうが似てるんだから　
あの塗装じゃ高級なゴミ同然だよ　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/06(火) 00:26:20

>>138
パンタなんだから汚れてるだけじゃね？
少なくともいつだか検査して出場してきたT1は出場後もPS33Dだったけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/08(木) 17:52:16

>>142
・前面行先表示部凸型
・ps33d
これを直してもらわないと。。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/08(木) 23:11:04

漏れ味噌路なのにﾖ233なんて走らせてたら厨房みたいって思われそうだから我慢してたけど
つい富H編成(基本+増結)買っちゃった…。ちょーーーかっこいい!

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/08(木) 23:11:50

漏れ味噌路なのにﾖ233なんて走らせてたら厨房みたいって思われそうだから我慢してたけど
つい富H編成(基本+増結)買っちゃった…。ちょーーーかっこいい!

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/09(金) 21:30:37

>>145
俺なんか四十近いのに富Ｈ編成セットが２本もあるぞ。
片方は青編成にしただけだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/01/11(日) 22:21:46

実車は一編成のみで増備の計画はないが
とりあえず近いうちに貸しレイアウトではE233-3000量産後の光景が見られそうだなw

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2009/02/05(木) 11:36:39

>>144
E233は売れるだろう　って事で手を抜いたんだろうね
ベストセレクション化する訳だけど、塗装ぐらいしか改善されてなさそう
とりあえず今度　もう一本かってこよ・・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/08(日) 15:40:58

確かにE233は手抜き部分が多い
大量生産したいが人員は増やしたくない→省略した仕様と作りやすい構造にする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/09(月) 19:34:10

過渡の中央は運転台メーターパネルも流用の手抜きだったしな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/10(火) 02:23:41

富は1000番台の屋根と床下が0番台の流用だしな…
その上あの銀には驚いたwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/15(日) 14:20:07

過渡はパンタもE231系と同じなわけだが…

過渡富とも川重製が今回は出てないのが…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/15(日) 16:19:11

　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様がこのスレに御興味を持たれたようです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/02/20(金) 21:14:30

>>152
富は京浜東北と中央Tはちゃんと屋根作り分けされてるぞ東急車輌製（京浜東北）と新津製（中央T）とでね
流用してんのは台車の方
台車はクハの奴流用してるらしい
床下はどれも番台問わず同じ仕様だがモハE233の床下がモハE233-0か200のやつを全てのモハE233に流用してる
ちなみに加藤はモハE233の床下全部作り分けされている

**152** · 2009/02/21(土) 19:02:28

>>155
ここで指したのはパンタ配管の話なんだわ。。
ﾄﾀ車とｳﾗ車で配管の取り回しが一部違うんでね…

いずれﾄﾀ車東急製を出す前提だったのか、考証不足だったのかはわからんけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/03/07(土) 15:47:18

E233-3000マダー？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/03/08(日) 07:06:47

>>176
0と1000番代で屋根を入れ替えたときに配管部分で違和感が出ないようにっていう配慮だと思ったが。
新津製1000番代にしてる人は結構いると思うよ

**158** · 2009/03/08(日) 07:07:51

ミス
×>>176
○>>156

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/03/12(木) 14:41:05

富の最初のシースルーはさよならあさかぜのEF66なんだよねー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/03/21(土) 15:14:21

東海道マダー？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/03/28(土) 01:33:06

あげ

**送料無料** ◆PbfAC65QoU · 2009/03/28(土) 04:53:33

Ｅ２３３、３０００番台は流れ的に果糖から期待していたが、残念だな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/06(月) 22:00:33

富からE233系3000番台を早期製品化する為に富のご意見板から製品化の希望の要望をお願いしたい！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/06(月) 22:02:46

富からE233系3000番台を早期製品化する為に富のご意見板から製品化の希望の要望をお願いします

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/11(土) 22:12:48

さっさとE233系3000番台出せや糞富コラ！！！！

**（´‐`)ﾉ** ◆zE233URXLI · 2009/04/16(木) 21:25:47

（´‐`)ﾉわーい東海道Ｅ２３３きたー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/16(木) 21:43:36

>>167

うるさい！ボーヤはさっさと寝なさい！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/16(木) 22:23:14

本当に出しやがった・・・
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/04/tomix200942009-.html#more

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/16(木) 22:30:47

山手が強化型スカート＋シースルー運転台＋フライホイール、新集電システムで製品化
されるとなると、新系列電車系では２種類目のシースルー運転台付き車両に

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2009/04/17(金) 21:53:16

いまさら富のE233買う奴いるのかね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/17(金) 22:00:23

富のは連結間隔が広いからね。

店頭で両者比較品をみるとその点で過渡が有利な気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/17(金) 22:46:07

過度からもE233系3000番台は出るでしょう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/17(金) 23:18:53

231は過渡派だが233は富派な俺は変わり者なのか･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 01:06:03

顔は富の方が明らかに似てるよね。過渡は膨らませ過ぎ。
これで銀印刷のはみ出しがなければ文句ないんだけれど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 01:59:21

>>175
顔に関してはどちらも決め手に差はないと思うけど。

過渡、富の比較スレをみればEH500同様、両者ともによいと思うよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 03:42:06

2000番台や小田急4000も欲しいけど、蟻さんに期待するしかないか・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 09:04:19

>>152
E231でも言える事だな
atcの表記があっても床下についてないからな

>>172
つTNカプラー

>>176
確かに友人の中央快速ヲタの過渡0番台と並べたが顔は似てた
ただ銀の感じが気に入らないが車番選べるからな富は

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 09:57:25

確か､富のE231通勤形って､床下はE231近郊形の流用だよね？
今回のリニュで変更するのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 10:53:41

何が違うのかわからんのでわざわざ変えなくたって

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 11:52:41

過渡のクハE233は床下はクハE531の使いまわしだしな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 12:04:14

床下を気にする人って案外多いんだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 12:22:05

>>174俺モナー
基本的に231は富なんだが富が強化型スカート製品化しないから
嫌々で過渡の231近郊買ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 14:37:17

とりあえず富のシースルーシリーズ
ＥＦ６５Ｐ・Ｆ・ＰＦ
ＥＦ６６
ＥＤ７６
ＥＤ７５－０・７００
ＥＤ７９
ＥＦ８１
ＥＦ２１０
ＥＦ５１０
キハ１８３
Ｅ２３３系

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 14:46:07

>>172
だが先頭どうしの連結部はTNのおかげで富のほうが狭くて断然リアル
過渡のH編成買って先頭どうしの連結面の広さと大きく動くカトカプのせいで
デフォルメで大きく欠き取られたスカートに萎えた…

>>174,>>183
ナカーマｗ
オレはE231はどうしてもあのドア窓の寄り目が気になっちまうorz
E233も含めて全体的には富のほうが好きなんだが。
だから今回の山手のリニュはうれしいな。
ガラスの流用でまた寄り目にならないように願ってるｗｗ
これを皮切りに他番台も強化スカート化を含めてリニュしてくれるといいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 14:48:31

連投スマン
>>184
キハ10系モナー

つか持ってないからわかんないけどキハ10系以降に出た気道車はシースルーじゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 15:37:34

富はＥ２３３の動力ユニット使って２０９－５００や２１１をフライホイール改造できるが
過渡はそれすら出来ないorz
だから過渡は嫌なんだよ

６年前模型店で買った９７年ロットのクハ２００の中央色の単品を買って列車アンテナ取り付けたら
ライトが付かなくなって、総本山に電話したらライトユニットは売り切れだと言われクハ２００を解体して
また同じやつを買いなおしたorz
それ以降ＫＡＴＯの車両買う時は中間車（中間先頭車ライトなし）を除きボディーと床下を外してから
列車アンテナ付けてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/18(土) 16:31:10

>>187
どうやったら無線アンテナ付けるときライト壊すのさ
富スレ荒らしておいて過度は嫌かい

既製品がお気に召さないなら自分でお作りなさい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/19(日) 23:39:09

>>187
＞富はＥ２３３の動力ユニット使って２０９－５００や２１１をフライホイール改造できるが
E233系、209-0系、207系（もしくは該当車両のジャンク、セットバラし品）のFW動力ユニットも使えるな

スレチスマン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/26(日) 22:51:02

過渡のE233てE531の流用って運転台と床下だけ？

>>182
京浜東北が売られたときに
ATCがぶら下がってなくてツッコみ入れた俺が来ました

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/27(月) 23:34:15

過渡は台車の表現がな…つか、なんだよあの車体と台車との隙間

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/04/28(火) 19:45:01

オレは富の1000と加糖のH46持ってるけど
富の1000の塗装はモワッとしてる所が若干あるね

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2009/04/28(火) 19:53:33

もわっ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/05/02(土) 12:16:30

>>190富の床下は中央線の流用品だしな
富のはまだ許せる。

**鮫故ヒ素** ◆SameE4wPpQ · 2009/05/06(水) 18:32:01

ベストセレクション化するE233ってH編成だよな
あのセット構成じゃ買う気にならない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/05/09(土) 14:16:47

( ﾟдﾟ)
相鉄スレに書けと言われそうでだが
相鉄11000は富か過渡どちらも出さないんだろうか
顔とカラーリングだけ変えれば出せるが …

無理そ

**MICRO ACE** · 2009/05/09(土) 17:40:35

ご期待ください！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/05/10(日) 17:04:33

>>196
クハのジャンク車体が2つ程転がってるので、Bトレで出ないか期待してる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/05/11(月) 08:12:47

>>197

＞ご期待ください！
まずE233を出さないと…
相鉄11000単体で模型化されるとは思えないし

もし蟻の233が出たとして皆買うだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/05/11(月) 10:47:42

>>199
（´‐`)ﾉ

>>200　と　（´‐`)ﾉ　氏ね