小型電車を鉄道模型で楽しむスレpart2
気軽に遊べる小型電車についてまったりと語ってください。
日鉄自オープン再販決定あげ。
銚子金型の富鉄色出すなら、第一弾とナンバー変えてほしいな。
モハ1033とか。 >>143
値段が倍になると心理的に買いづらい貧乏人の俺 祝、発売!
ttp://homepage3.nifty.com/arumo/r0041.htm >>145
床下が残念ですけど、こればっかりは仕方ないですね
HOで安価に簡単にこの手の気動車が作れるのは嬉しい ワンマイルのにしてつ200を動力化しようと目論んでるが、
どこかに軸距12ミリで車輪径5.1ミリの動力台車はないもんかなぁ。
名鉄モ510は車輪径はいいんだけど手に入りにくいし軸距13ミリだし、
過渡Bトレ動力は車輪径はいいんだけど軸距11ミリだし、
台所の小型動力(要はGM小型車動力)が軸距12ミリっぽいけど車輪径が5.6ミリなんだよな…
軸距をとるか車輪径をとるか…
>>148
マスピから路面用の動力?が出るらしいが…、ソースは上申。
ttp://joshintrain.tblog.jp/images/081120-42.jpg >>149
情報サンクス。
でも路面電車用っぽいね。軸距がもっと短そうだ。
モデモ動力指定の路面電車キットを持ってるんで、これはこれで興味がある。
さて、腰高だけど安定した走りのモデモにするか、
無駄が出なくてスタイルがいいかもしれないマスピにするか。楽しみだな。
>>148
M車はアチコチ削りまくって鉄コレの12m用を入れた
T車は鉄コレ下回りを加工して入れた
ワンマイル純正?のBトレイン用よりは走りが良くなったが1M2Tで走らすと少々厳しい
1M1Tなら問題なし
台車も独特なヤツはいて入るので割り切ってみました
>>151
つ 錘
「重り」って書くバカが出てくる前に書いておく。 重り
omori
h omori
ホモり
ホ モり
保守 何で圧縮直前に書き込むんだよ?
このスレ、最近使われていなかったから次の圧縮で落とす予定だったのに・・・ そう言わんとみんなで書き込もうよ、そうだろ手塚君よ! 台所のキット群、特に小型電車を見ると、ついつい手が出てしまう。 普通の鉄道は車両は大型化していくもんだが、17m級国電から始まったうちの架鉄はどんどん小型化していき、
とうとうガソリンカー改造車や江ノ電タンコロ級が主役になってしまった…。
ここまで来るとGMの箱根登山や京津、鉄コレ辺りも大型車に見えてくるなw >>190
周囲に建物が建ち並んで建築限界がどんどん小さくなったの? >>191
車籍編入、付随車製造で予算と用地がどんどん減らされた結果…。 >>190
改軌してNナローに
タンコロが大きく見えてくるからw Nナローやって、本線車両と並べたいな。
本線の田舎電車より、更に二回りは小さな車両がゴトゴト…
Bトレ近江500再販しないかな
あれそのまま小型電車としてみてもそこそこの出来だったよね 今更ながら銀座線買ってみたけど小さくてかわいいね。
渡り線とか通る時のくねくね感が20mと違って。 銀座線のカタをベースに京阪800系も出して欲しいな。 >>199
採寸したけどあまり流用できるとこないよ。
若干ワイドボディになってもよければ出来るだろうけど。 >>202
俺の独断と偏見で非冷房片開き扉のBトレのみ許す 600×900でレイアウト作ろうと思って押入れに突っ込んである鉄コレを改造、
それだけじゃ足りなさそうだから使えそうな鉄コレを買いに行ったのだが、クロポの地方私鉄タイプが特価だったので2箱買ってしまった。
東急9000や京王3000すら作ってないのにちゃんと完成するのかと。 比較的ましだったように思うが。何せ、最新作だし…。
でも何年前だろう。あのキット。 地方電鉄スレが落ちたので続きは廃墟化してるここでやるかwww
おまえら模型工房パーミルが上信のデハ22とテム1のペーパーキット出してるぞ
鉄コレ18弾の上信200系やBトレのデキ1のお供としてどやっ?
(社紋と車番デカールと公式三面図付属だそうな)
詳細は上信電鉄公式Webサイトに.pdf形式文書でうpされてる
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sonota/temu1deha22.pdf .____
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\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 都電の入換車もw
─── ヽ_つ酒O >>212
京阪大津線600形は結構出てるよ。
痛仕様だけど7月には京阪大津線700形も出る。 NSE4連とか6連で売って欲しい。小型電車主体なんだけど、華が欲しくて。登山や江ノ電とも相性バッチリだし。 >>212
LRTシリーズなら今でも新製品が出てる。 静岡21形なんか鉄コレ向きだけど、製品化される気配が無い。 >>231
元両運の吊り掛け車か。
片運吊り掛けの108+109、350形かカルダンの300形ならなおよかったな。 >>232
確かに片運は欲しかったな
350は分からんが福鉄バージョンなら200が出たからいずれは出そうな気が デナ21のパンタ仕様出るならEIDENロゴ無しでたのんます。
デオ300やデオ600と揃えたいし。 琴電レトロ電車、単色とツートンの茶色の色合い違い過ぎる気が。