151・161・181系模型スレッド 1号車
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151・161・181系の模型についてマターリ語りましょう。
尚、クモヤ191系の模型の話題もOK。 >>941
悪くない出来だね
このまま151系まで辿り着いてくれる事を、切に祈る 天賞堂181系本日発売
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1055&dispmid=740
旧20系151系は何時になるんだろ 天賞堂151の予告が出てるんでこのスレに来てみたが
話題にもなってなかった ホビダスで買ったら、クハ151の前面にデカい塗装乱れがあった
赤とクリームの塗り分けは鉄コレみたいな印刷
貯金崩して25万出してコレかよ…正直ガッカリ
造型は今までのどの151の模型よりも素晴らしいから残念
https://i.imgur.com/AGgL04h.jpg テレ東の「何でも鑑定団」にて天賞堂の旧151系が鑑定されていた 151系
ttp://noble-joker.com/nj_home/@2_60nendai/08/index.htm
ttp://tetumo16.sub.jp/my12-09-30/151-1.htm 1963年発売時
こだま クロ151 \4,250
こだま モロ151 (W/MOTOR) \3,950
こだま モロ150 \2,400
こだま サロ151 \2,400
こだま サシ151 \2,600
こだま モハシ150 \2,600
こだま モハ151 (W/MOTOR) \3,950
こだま サハ150 \2,400
こだま モハ150 \2,400
こだま クハ151 \4,250
当時のサラリーマンの月給25,234円
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/museum/1960/tabid/216/Default.aspx
ttps://nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給 >>947
特急列車「つばめ」全11両の鉄道模型
評価額50万円
ttps://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/kaiun_db/otakara/20190604/08.html >>945
もう1年経っちゃったのかage
代品は来たけど代品にも赤に滲みがあった
そしてまだ全く走らせてないよ… >>952
シンナーを綿棒につけて拭こうかと思ったが失敗したら怖い
まあ仕様だと思って諦めるよ
クロの方は美品だったから、ダイソーのケースに他の車輌と入れ替えながら展示 KATOのレジェンドこだまが出て以来ぶりに来た
まだその時のスレのままだったのか…
ボンネット特急のサイトもなくなっちゃってるし
興味ある人も高齢化して製品も出なくなっていくんだろうな 蟻の151系ヤフオクでよく出てくる
12両フル8000円だったから落札しちゃったよ
そんなに出来悪く見えないけど そう思えるのはいい事だ
もう手放したけど、ライトリム塗ったりスカートを濃く塗ったりいろいろやったな
蟻の151/181は馬面過ぎ、過渡の新151/181はデブに見えるのは旧過渡181に目が慣れすぎたせいかね 今更だけど天プラ151/181、カプラーカバーが短いな 通常品買ったら、もう伝説は静態保存
脱線しまくりで、もう既に静態保存だけどw アシェットのクロ151はKATOかTOMIXのどの床下が合いそう?
KATOの181の旧製品に連結して使おうと思ってるんで >>960
ローフラ車輪は速攻で換えたな
ぞぬ屋のエサ箱でクハ151-3を手に入れた
屋根ライト取ってウインカー削って「あさま」のクハ181-3にした
>>961
ピン留め台車だから過渡のTR58が合うけど、素直にクロハ181をヤフオクで落とした方が早い >>962
でもクロハって後部が普通車になっとるやん でもパーラーカーの内装にはこだわりたいな
だから床下全交換でも構わんからアシェットのを使いたい 国産鉄道引っ張り出して比べてみたけど、プロポーションはともかく細部の出来や色艶等で過渡とは全く合わない
つか鉄模として見ていいもんではないと思うよ
台車がネジ留めだから、富のTR58を調達出来ればレールには乗るが このスレッドは1000を超えました。
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