151・161・181系模型スレッド 1号車
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151・161・181系の模型についてマターリ語りましょう。
尚、クモヤ191系の模型の話題もOK。 >>921 あるよ
ヨンサントウまでクロ編成とクロハ編成の2種が存在し
クロ編成は42年4月以降「うずしお」限定運用とある
モハシも45年までは編成内にあったと >>916
5139のスニ41_2000も無くなってるからときのお供な10系時代の能登も単品のみでは出来なくなったかorz
カマのEF58110はあるから従来のKATO製品の単品だけで「やこうれっしゃ」が出来るのだがな
ところで清水トンネル越えでEF58単機で通過出来る換算重量40以下だったのだろうか
「能登」も13両編成だから換算重量40超えていただろうし…補機連結してる画像検索でヒットするし >>124
窃盗の時効は7年
もはや罪に問えないのが実情 人間のオスはなぜ、交尾と思われる行為を撮影した映像を見て自慰行為を行うのですか?
また何故、風俗と呼ばれる場所でメスにお金を支払い、交尾と思われる行為を行うのですか? 2007年に登場したこの板も929件までやってきました。
そろそろ埋めキチが現れるのでご臨終が近いです・・ 181系のプラ製品の発売予告!!
銀座店でポスターを発見
発売は来年・・ >>932
大いに期待していたら
103系電車と同じ出来栄えだったらどうする? 今回ロットでヘッドライトの奥目だけでも闇改修されて・・・ないですよね こちらのひかり模型のクハ151(未開封箱&説明書付き クハ151とモハ150の床下機器付き)キットと
モハ150もしくはサハ150(未組み立て)を交換可能な方、いらっしゃいましたらご連絡下さい。 >>941
悪くない出来だね
このまま151系まで辿り着いてくれる事を、切に祈る 天賞堂181系本日発売
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1055&dispmid=740
旧20系151系は何時になるんだろ 天賞堂151の予告が出てるんでこのスレに来てみたが
話題にもなってなかった ホビダスで買ったら、クハ151の前面にデカい塗装乱れがあった
赤とクリームの塗り分けは鉄コレみたいな印刷
貯金崩して25万出してコレかよ…正直ガッカリ
造型は今までのどの151の模型よりも素晴らしいから残念
https://i.imgur.com/AGgL04h.jpg テレ東の「何でも鑑定団」にて天賞堂の旧151系が鑑定されていた 151系
ttp://noble-joker.com/nj_home/@2_60nendai/08/index.htm
ttp://tetumo16.sub.jp/my12-09-30/151-1.htm 1963年発売時
こだま クロ151 \4,250
こだま モロ151 (W/MOTOR) \3,950
こだま モロ150 \2,400
こだま サロ151 \2,400
こだま サシ151 \2,600
こだま モハシ150 \2,600
こだま モハ151 (W/MOTOR) \3,950
こだま サハ150 \2,400
こだま モハ150 \2,400
こだま クハ151 \4,250
当時のサラリーマンの月給25,234円
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/museum/1960/tabid/216/Default.aspx
ttps://nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給 >>947
特急列車「つばめ」全11両の鉄道模型
評価額50万円
ttps://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/kaiun_db/otakara/20190604/08.html >>945
もう1年経っちゃったのかage
代品は来たけど代品にも赤に滲みがあった
そしてまだ全く走らせてないよ… >>952
シンナーを綿棒につけて拭こうかと思ったが失敗したら怖い
まあ仕様だと思って諦めるよ
クロの方は美品だったから、ダイソーのケースに他の車輌と入れ替えながら展示 KATOのレジェンドこだまが出て以来ぶりに来た
まだその時のスレのままだったのか…
ボンネット特急のサイトもなくなっちゃってるし
興味ある人も高齢化して製品も出なくなっていくんだろうな 蟻の151系ヤフオクでよく出てくる
12両フル8000円だったから落札しちゃったよ
そんなに出来悪く見えないけど そう思えるのはいい事だ
もう手放したけど、ライトリム塗ったりスカートを濃く塗ったりいろいろやったな
蟻の151/181は馬面過ぎ、過渡の新151/181はデブに見えるのは旧過渡181に目が慣れすぎたせいかね 今更だけど天プラ151/181、カプラーカバーが短いな 通常品買ったら、もう伝説は静態保存
脱線しまくりで、もう既に静態保存だけどw アシェットのクロ151はKATOかTOMIXのどの床下が合いそう?
KATOの181の旧製品に連結して使おうと思ってるんで >>960
ローフラ車輪は速攻で換えたな
ぞぬ屋のエサ箱でクハ151-3を手に入れた
屋根ライト取ってウインカー削って「あさま」のクハ181-3にした
>>961
ピン留め台車だから過渡のTR58が合うけど、素直にクロハ181をヤフオクで落とした方が早い >>962
でもクロハって後部が普通車になっとるやん でもパーラーカーの内装にはこだわりたいな
だから床下全交換でも構わんからアシェットのを使いたい 国産鉄道引っ張り出して比べてみたけど、プロポーションはともかく細部の出来や色艶等で過渡とは全く合わない
つか鉄模として見ていいもんではないと思うよ
台車がネジ留めだから、富のTR58を調達出来ればレールには乗るが このスレッドは1000を超えました。
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life time: 5410日 5時間 42分 4秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。