Nゲージで絶版になってもかまわない製品は?
電車と気動車と14系は絶対にいる世の中にいらない模型はない いらないなら会社が作らない >>110
最近、過渡のC62が気に入っているE231マニアなんだが
文句あるか?たまには古いのも良いんだぜ。
>>149
古臭い建物は嫌いだがWCは和式だから好き。TZ
>>156
そんなことになってはいかん。
なぜなら、>>1がプレミアつきで売却しそうだから、絶対阻止! 冗奇(笑)朽酷(笑)
どう考えてもこの2つは不要なので、品薄状態のJR型再生産を早急に >>152
>>110と>>115を忘れてるぞ!
古いものと新しいものの違うところを見るのも楽しいゼ!
JR以降のもの全部イラネ
最近の私鉄モノもイラネ
なんかデザインも色調もダサいしすべてが安っぽい 軽量化だのコスト削減だの知らんがJRの模型の全部。
安っぽさとゆとりを象徴するようなアルミの車体とかキッモいわ
全部地下鉄みたいだし
あんなもん誰が買うんじゃ >>152同意です。JR型全部絶版すべきです。
どれ見ても地下鉄の模型なんていりまへんノシ
経費節減だのステンレスだのその辺行けばいつでも見られるようなもう論外でつ(´∀`)
そのぶん生産を旧国型にまわして下さい。
模型屋でギンギラギンの安っぽいのとか見かけると殺意が沸きまつ(゚Д゚)
プラレールで十分です。それか金がない新ニッポン人は趣味変えてください。
てかそんな「新ニッポン人」はお金持ってないんだろうから背伸びせずBトレとかに行っ
て下さい(持ってる人ごめんねf^_^;
てか団塊教育の道楽ゆとり厨共がNゲージとかはっきり言ってうざいです。
国鉄型が全てです。正義です。
国鉄万歳ーーー(゚∀゚) ファイントラック
こんなものに「ファイン」なんて付けるな! じゃあ俺が今一番欲しいものを書いてやる
過渡201系すべて絶版汁!! かーーーーーっ 今日も売れ残ってやがんなぁ………!
なんだ この茶色いのは? ああん?EF15?知るかよっ
売場に残ってるのは古臭い 蒸機だの旧〇〇だの得体の知れない物ばかり……
こいつは磯貝さんち行きだな……
こんなことならもっと人気の高いJR型を入荷すべきだったなぁ…! >>171模型屋さんでつか?不良在庫たくさん抱えて大変そうでつね(´・ω・`)
陰気臭い蒸ゴキや茶バネ朽酷なんかを仕入れてるとそうなりま。まさに商売あがったりでつ(´∀`)
てかそんな汚物連中置いてると店の売場から嫌なオーラが漂ってきます。商売運も裸足で逃げ出しまつわ
だからこれからは明るくて開運効果もあるJR型ばかりを入荷しておけば安泰でつ(゚∀゚)
他の模型さん達もぜひ見習いませう(`・ω・´) 実車が昭和50年以前に登場したような車両は絶版でいい。
あと建物も古臭いのは絶版でよろしい。現代でも通用するような建造物を出せ >>174
現代に通用しそうも無いおまいは絶版でいい >>149
・ヘッド、テール、表示のどれか一つでも非点灯がある車両
手抜き氏ね。
鉄コレはどうなのよ??
すべて非点灯だぜ!
>>149
走るんですシリーズなんか1パターンだけあればいい。
地方を蔑視する汚物韓盗塵死ね。 >>166
やかましいわ 怒〆
国電にひかれて死ね! 下等の113系、115系、0系
トミックスだけで十分!!! まんまと>>190の釣りにハマってしまったw
ただ>>187には同意だかw 蟻と過渡の165系
これもトミックスだけで十分だろう・・・ 201系N30リニューアルって何?ねぇ、なんなの?(・∀・) 手糞戸は倒産して良し!
買う人はKYしかおらんやろうし ●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中!●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間:2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/
>>206
未だに頑なまでに守っているよね。
正直邪魔なんだけども。 とりあえず過渡は出す気ないなら京急800をカタログ落ちさせろ。
蟻も爺も小日本も、過渡がカタログにまだ載ってけてるせいで
過渡にびびって製品化できずにいる。
京急で唯一、いつまでも穴になってしまってる。 >>206-207
いい加減富か過渡のにかえてほしいな。
私鉄や小型は鉄コレ用同梱にすれば桶。
最も自慰の動力は新型もorzだがw これは絶版になったら困るよ。全てのレイアウトに似合うから。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm >>208
びびって製品化できないところは弱虫。
甘ったれてるんじゃない。市場を開拓すべきなのはどちらかなのかと。
過渡を凌駕するのを低廉で出してみろって。 過渡113系、115系、415系
トミックスだけで十分!!!
君たちは、このレスで納得してくれるか??
蟻のE231-500をNかなんかの雑誌で見たが酷い EF210機
過糖製0番台機
コンテナ満載のコキ20両越え編成を平坦線で牽かせようとしたが、
全くパワーが出ず、苦しそうに悶えるのみで発車する事が出来ず。
同社製のDF200を前補機にして、ようやく動き出す。
同DF機は単機でも余裕で牽引OKなのに...。
オミックス製品
知人がコンテナ満載の100系コキ26両フル編成を牽かせたところ、軽やかに走行したので、
以後はオミックス製品に的を絞り、毎日某尾久で出物を物色中。 カトー、トミックス、GM合併したらそれぞれの長所活かしていいの作れそうだな
蟻も負けじと河合とくっつくといい そういえば糖尿堂モデルカンパニーの長所って何だったんですか?
テキストって何だったんですかねぇ KATO
C622&C623
後輪台車の上がスッカスカ
スッカロクニを総括せよ! 女性専用車のステッカーとそれを印刷済みにした過度や蟻の製品。
あんなの印刷されて喜ぶ輩なんているのかねぇ?
再販は印刷なしで。 >>229
秋ポポで過渡のシングルアーム桃に26両のコキ連結したけど普通に坂登ったよ? >>238
>>229だけど、およそ2か月ぶりのレスありがとう。w
そうですか。
ウチの過渡製 EF210形0番台は、某オクで商品説明で未使用品とうたっていた物を落札し入手したのですが、
LED(?)製のヘッドライトが点灯後、フライホイールが「キュルキュル」音を奏でながら走り出すという
確かに程度の良い未使用品に思えましたが、
如何せん華奢に出来ている故、コキの長編成等が牽けない軟弱者でした。
同じ過渡製 DF200機はパワフルなのに何故だろう?(FW 無し旧仕様だから?)
最近コキの長編成を牽くために、お富製の同じ210-0中古を、オクでようやく入手しました。 富の300系現行品。おもちゃっぽいから。いい加減新規金型でリニューアルして欲しい 確かにKATOは最近、編成で売るからな
馬鹿基準で呆れる 富のチ1、タム500、コム1各種。
リアル感なし、子供のおもちゃにしか見えない。