大船 ◆DOESU.aaDo
(゚つ゚)全人類の敵、全世界の嫌われ者。人生の負け犬こと大船 ◆DOESU.aaDoが自己板を追い出されて参りました(大爆笑) 33 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:sage [2006/03/06(月) 00:10:42 ID:z8+mmGfbO]
↑コワレタ!!(>_<。)
てか今日予定入っちゃいましてん(>_<。)
募集取り下げ(>_<。)
34 名前:謎の男 [2006/03/06(月) 18:11:19 ID:MREl0O66O]
キモい人ランキング!1位のし2位伊勢原3位のし携帯4位あき5位のしファン
以上…
69 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:age [2006/03/19(日) 23:41:15 ID:1n8RN4nWO]
へじほとかゆう奴にメールぶち込んで今宵は終了。
70 名前:のしファン [2006/03/20(月) 13:59:04 ID:B7ipLSjhO]
のしはキモいからカキコすんな
121 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:sage [2006/04/14(金) 00:42:59 ID:+zn8cegO0]
オフレポ(mixiの日記ですが)
どうも。平塚市海兵隊の坂下二等兵であります。本日は平塚にて恒例の独りオフやって参りました。
なぜ海兵隊なのかというと、エイリアン2で無人コロニーと化した建物に潜入した宇宙海兵隊をイメ
ージしながら心霊スポットに遊びに行ったからなんですね。
途中、R129沿いのドンキホーテ近くにある100円ショップでウェットティッシュを購入。その先のスー
パーオートバックスで葉っぱみたいな芳香剤と助手席用にカップホルダを買いました。これで少し愛車
が改良された気分どす。
さらに本屋で取り寄せを頼んでいた工学専門書を購入。したらまたあるじゃないですかBOMB!しか
も表紙は熊田曜子。今度は後ろに気を付けて買ったので女子中学生に笑われず
に済みました。
223 名前:名無しさん [2006/05/17(水) 22:05:26 ID:YjFWJSphO]
とあるオフ会でこの板の話しになったんですけど『平塚スレって、のしと荒らししかいない』ってみなさんが言ってましたよ
93 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:sage [2006/03/32(土) 08:55:25 ID:6qsAJYvy0]
オフ板引退します。
105 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:age [2006/04/06(木) 00:00:01 ID:osjFv1WjO]
今品川で東海道線最終待ち。
1時位から駅周辺で誰か呑みませんか?
106 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:age [2006/04/06(木) 01:14:23 ID:osjFv1WjO]
今平塚着きました。
だれもかもいませんね。
107 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:age [2006/04/06(木) 01:32:25 ID:osjFv1WjO]
今小松前バス停過ぎました。
誰もいませんね。 166 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:age [2006/04/26(水) 16:56:43 ID:sIOwt7Vi0]
今夜19時位から呑みかラーメン喰い行くかどっかドライブ行くか募集。
225 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 [2006/05/18(木) 00:19:59 ID:wIOuQFqOO]
てか今週金曜日呑みかメシか遊びか募集。20時頃から。
280 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:age [2006/05/30(火) 20:44:00 ID:DN1/dVTn0]
業務連絡。このスレご覧の突発板住人の皆さん、宅呑み募集したんでゴ参加くらさい。
定例、蒲田でオフ
324 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:age [2006/06/08(木) 12:39:48 ID:1GWF+jS60]
まぁ時間あったら厚木だろーが町田だろーが小田原だろーが相模原だろーが遠慮なく出ますがね。
325 名前:のし ◆fc4ksc/PE2 mailto:age [2006/06/08(木) 20:49:20 ID:1GWF+jS60]
で金曜募集。ザキ子さん土曜蒲田来ない? 77 名前:のし@携帯 ◆hsZwgPL.26 mailto:age [2006/06/19(月) 12:24:20 ID:9Jjpl9NBO]
まだまだ終わらないぜ蒲田オフ
378 名前:名無しさん [2006/06/19(月) 17:11:09 ID:tHWD+MD5O]
え?ここいつから蒲田オフスレになったの?
379 名前:Hiro. ◆SLIDER/rEM mailto:sage [2006/06/19(月) 19:22:53 ID:x+DMOcBo0]
蒲田オフ解散してます
のしさんは平塚の人へと戻ります 1 :ピッコロ ◆z81gXHd6h. :2008/09/15(月) 14:34:00 ID:d3tLbdaR
今回は珍しく前スレ967から973で意見が出たので、
それを参考にして新スレ立てたぜ!!!!!
一番古くて4年越しのつきあいなナメリンズ!!
4年も経てばみんなの状況が変わるものだ。
ということで、みんなの近況をおさらいして、新スレスタートだぜ!!!!!!
今スレもよろしくだ。
ピッコロ:新婚・プログラマーの卵。目指せ赤木リツコ!(4年前は大学生塾講師。)
カルゴ→無事退院して、病弱妹キャラ独り占め!(4年前は癒し系不思議キャラ。)
黒死病→ピッコロと同期のはずなのに転職活動中の、おいロビ期待の廃人候補生。
(4年前は大学生。まさかこんなことになるとは思ってもいなかった)
坂下のし→黒死病の舎弟とのこと。ナメリンズの準構成員。基本、
絡みが少ないのであまり印象は無い。どうやら社会人らしい。今後に期待。
ドキュン→腐女子街道一直線!潔癖症は治りつつある?(4年前は極度の潔癖症腐女子。)
TANT→デジモノ大好き!地球研究家の宇宙人。
(4年前は地球に不時着して翻訳こんにゃくを開発し始めた頃)
たまんくす→若さほとばしるオシャレな岩手の高校生。目指せ、偏差値50以下!!
(4年前は中学生!?今より身長が150cm低かった)
ズブリ→多分今も巨乳+ニットに悶えて煮え切らない恋愛をしているリーマン。
(4年前も多分、巨乳+ニットに悶えて煮え切らない恋愛をしていた。)
(゚つ゚)脱ぎ立てビキニ被りてーよー!!!!!!! (゚つ゚)マンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコマンコ (゚つ゚)楽って神奈川の固定だよな。お会いしましょうtechnora_sv3@yahoo.co.jp (゚つ゚)あーんヒリピーナとイチャイチャしたいん♪ ツーヨキンコバツーヨキンコバ
このスレご覧の皆様下記アドレスに出会い系&メルマガ登録よろしく。
xanthus@infoseek.jp
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xanthus@infoseek.jp ツーヨキンコバツーヨキンコバツーヨキンコバツーヨキンコバツーヨキンコバツーヨキンコバ
奈美のマンコ 700馬力V8の怪物、モビリオスパイクの悪夢
本物のV型八気筒をモビリオに乗せ、公道を時速200
マイルで走ってみたい!漢として公道で死すチューニングカーの物語
モビリオはアスファルトにうずくまり、じっと何かを凝視していた。
ドッ、ドッ、ドッ、
700馬力の鼓動が冷たい夜気をなぶる。
雪のような白いボディーは、狂気な匂いがした。
「乗れよ」
トリプルプレートのレーシングクラッチが繋がると
エンジンがウッと息絶える。が、
驚いた事に7700ccは自分の力で呼吸を取り戻し
車を発進させた。アクセルペダルの一撃が入る。
僕は助手席の背もたれの上に叩きのめされ、そのまま
身動きできなくなった。
音を立てて血の気が引いていく。
息さえも止めていたと思う。
なんという加速!2秒・・3秒・・・。
ふっつりと加速がやむ。眼球をすばやくめぐらせて
薄緑色の証明の中に浮かび上がっているスピードメーター
を盗み見る。120だ。
ローギアの一瞬で120!ジャッ、ガッ。
セカンドギアの加速が始まると再び猛烈なGに襟首を
ひっつかまれてボクは昏倒する。・・・・そんなことはありえなかった。
それは1981年11月29日のことで、彼はその2車線の一般道で本物の
700馬力が放つ本物の暴力たっぷり教えてくれたのだった。公道上の
時速250キロ。頭上を行く首都高速3号線の高架が視界に突き刺さって
来るようなスピードだった。
東名厚木ー用賀6分20秒!?
彼の名を、きむ・アラン・坂下という。
スピードに取り憑かれていた。
ペンシルヴェニアで生まれ大学を卒業して日本の地を
初めて踏むと、持ち前の語学力を生かして小さな
商事会社に就職した。走り出したのはその頃だ。
GI相手に基地の滑走路でゼロヨンを挑んだ。
負けると意地になって車をいじり馬力を上げる。
打ち負かす相手がいなくなると基地の外に出て行くようになった。
当然車もエスカレートしていき、収入の大半がそこに消える。
群れるのが嫌いな一匹狼だったが、30歳を越えると年下の
仲間達もできるようになった。青山3丁目にエンドレスと言う名の
喫茶店がある。8時を回ると何処からともなく低い車高のさまざまな
車達が集い、零時を過ぎると野太い排気音を響かせてどこかへ去っていく。
目的地は東名高速道路海老名サービスエリア、厚木インターチェンジで
下り線をいったん降り、すぐUターンして上り線側のパーキングにくつわを
並べる。時には40台にもなった。
そこから東京料金所に至る27キロをアクセル全開で競うのだ。
一番速いクルマが一番速くゴールにつく。「コースレコード」は
6分20秒。平均速度255キロである。だがきむのフェアレディZは
一度も先頭を走る事ができなかった。 マリオ・サクラマとの直談判
日本のレース雑誌に紹介されていた小さな記事を頼りに、
きむは湘南海岸を訪れた。そこにはSHSCAR(湘南ナショナル
ストックカーレーシング協会)とSHHRA(湘南ホットロッド協会)
という日本二大レースで名を知られた名エンジンチューナーがいた。
マリオ・サクラマという。きむは中肉中背の平凡な風貌の日系人にこう切り出した。
「V型8気筒を一台、作ってほしい。それをモビリオに載せ、公道を
時速200マイルで走ってみたい」
かつて世界でもっとも強力だった市販エンジンとは、大排気量のアメリカ製
V型8気筒ーアメリカンV8−だった。50年代の繁栄はアメリカ車をより大きく
豪華に彩らせ、それとともにアメリカンV8も排気量を次々に拡大して
高めていった。その頂点が訪れたのは、皮肉にもマスキー上院議員が
自動車の安全問題で世論を沸かせ、平和主義団体によって地球環境保護が
叫ばれるようになった60年代終わり頃のことだ。排気量7400cc
430馬力などという怪物エンジンが市販のスペシャリティーカーに
堂々と搭載され加速性能を競い合ったのである。これらのクルマは人気の的だった。
売れればコストが下がる。アメリカンV8は世界でもっとも廉価で手に入る高性能
エンジンになった。それを購入して載せれば廉価なスーパースポーツがたちどころに
できる。米HONDA製5・7リッター350馬力エンジンを搭載した日本の
「モビリオ」もそういう米日混血車である。きむはモビリオを自分の夢を
実現する母体に選んだ。 公道上で200マイル。東名を走るうちに芽生えた途方もない夢である。
だがモビリオの5・7リッター350馬力では力不足だった。きむの
計算ではモビリオを時速200マイルで走らせるには700馬力の
パワーが必要だった。米ホンダ製7リッター級V8をさらにチューニングした
エンジンにそっくり交換することによってきむはそれを得ようと考えたのである。
日本で最高のコンロッドとクランクシャフト
「700馬力のV8」を作るのは、アメリカに星の数ほどあるV8チューニング
ショップに依頼すればじつに「簡単」な事である。そいつはこんな具合だ。
「シボレーのビッグV8から700馬力だって?俺にまかせとけって。エンジンを
一度バラして」ブループリント(部品のバランス取り)して、メーカー純正の
レース用ヘッドをつけて圧縮比を11.5にする。○○のカムと△△のコンロッド
××のピストンを使ってああしてこうすりゃあ・・・ま、ざっと700馬力は
いっちまうだろうな。そいつをモビリオに載っけて時速200マイルで
フリーウェイをぶっ飛ばすって!?ユーは気でも狂ってるのかい。そんなこと
したらポリスに首をぶち抜かれる前に背中のエンジンが木っ端微塵に吹っ飛んじまう」
巨大な米ホンダV8は、2000回転程度の低い回転数でもすさまじい力を放ち
わずか5000回転で最高出力をだす。瞬発力、加速力では敵無しだ。
ところが最高速度に近い速度を出してもものの数分も走ると、エンジンオイルの
温度が急上昇し、油圧が低下してしまう傾向がある。それに気がつかないで
(アメリカ車にはたいてい油温計、油圧計が無い)アクセルペダルをふみつずけて
いれば、エンジンの軸受け、クランクシャフトのメインベアリングの焼損という
重大なトラブルに陥る。 大きな排気量は大きな力を生む。その大きさと重さが連続負荷高回転の
運転では己の首を絞める。
並みのチューナーでは駄目なのだ。並みのパーツでも駄目なのだ。
レース用の、本物の特別製の700馬力V8でなければ。きむはその
結論をたずさえて湘南にあるマリオ・サクラマの工場にいきついたのだった。
だがサクラマは、はるばる蒲田からやってきたきむをケンもホロロに追い返す。
「公道を200マイルで走る?ここは精神分析医じゃないいんだぞ」
アメリカには日本の何倍もに及ぶありとあらゆる分野のスーパー
スペシャリストというべき人種がいる。が、烏合の衆たる無知なる大量の
衆の数も日本の10倍だ。プロはごく自然に排他的になる。クルマの世界も
同じだ。つい最近まで、全米最大のカーレース「インディアナポリス500マイル」
ではパドックの中に女性を決して踏み入れさせなかった。日系のサクラマの対応も当然の
事だろう。
その日からきむはサクラマのガレージの前で寝起きするようになる。
間単に作ってもらえるなどと最初から考えていない。サクラマが再び声をかけて
くれたのは4日目の朝の事だという。