24 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/05/10(金) 20:19:36.16 ID:???
◆独断と偏見のCVR解釈 R60510-4

■STW「....したいって仰る方がいらっしゃるんですが 宜しいでしょうか?」
COP「気をつけて」
F/E「じゃ 気をつけてお願いします」
COP「手早く」

●ドーンという爆発音
●客室高度警報音1.4秒
⬆離陸警報音の可能性もあり
■CAP「まずい」「あんたに任したぞ?」
「スコーク セブンセブンゼロゼロ(7700)」
⬆「なんか爆発したぞ?」
「スコーク セブンセブン入れるぞ」
→高濱CAPは佐々木COPに操縦を任せ自分は現状把握と対処に集中しようとしたのか?
■COP「ギアドア?」「ギア見て!ギア」「ギア部!ギア部!」
→警報音が鳴ったが減圧を感じないのでギアドアが開いた可能性(離陸警報音)を疑ったか?
■CAP「エンジン?」
→爆発音の原因が何かを確認するためか?
■COP「スコーク セブンセブン」
■F/E「オール エンジン ギア」
→全てのエンジンとギアをチェックの意か?
⬆All engine, gear
All in the error
All range air
流出CVR音声ではorange airにしか聞こえない
■COP「これ見てくださいよ」
■F/E「オール エンジン ギア」
■COP「ハイドロプレッシャ見ませんか?」
→油圧系統全損は警報機自体の故障を疑ったか?(ありえない事態)
■CAP「あんたに任したよ?」
■F/E「ギア ファイブ オフ」
→ギアの正常位置確認の意か?

■CAP「ライトターン」「ライトターン」
■COP「プレッシャは?」
F/E「落っこった!」
COP「はい」
●123便 緊急事態宣言

■CAP「バンクとんな そんなに」「バンクそんなとんなってのに 馬鹿」
COP「はい」
■CAP「なんだよそれ?」
COP「ハイドロが落っこってます ハイドロが」
■CAP「バンクそんなにとるな マニュアルだから」「戻せ!」
COP「戻らない」
■CAP「プルアップ」「ハイドロ全部ダメ?」
F/E「はい」
⬆この時点で機体尾部と垂直尾翼の異常は察したか?
飛翔体の追突や機体内部での爆発(テロ)も想起したか?
■CAP「ディセンド」

■CAP「なんでコイツ鳴るんだ?」
→客室高度警報音が鳴るが この時点でも減圧を感じていない
⬆あるいは離陸警報音が異常動作したか?