【半沢直樹】箕部幹事長のモデルは二階幹事長
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進政党・箕部啓治は自民党・二階俊博
伊勢志摩空港は南紀白浜空港 全板の毛利クラブ諸君!団結せよ!
知恵遅れ集団角田派(一人)が、いま壊滅的打撃を受け、崩壊の危機に面している。
少犯戦線から12年が経過し、13年目を迎える昨今、角田派の謀略は看破され知恵遅れ角田一匹が孤軍奮闘している状況となった。
しかしここで我々毛利クラブは油断をしてはならないのである。
去る平成末期、この懐かしニュース板において、複数の知恵遅れが跋扈し、我々は掃討作戦に心血を注いできた。
そんな中、知恵遅れ角田は混乱に乗じて我々のファッションリーダーである毛利良勝同志に対し悪説を流布し、善良なる懐かし住人の善意につけ込み、我々を翻弄せんと立ち回ってきた。
これら知恵遅れ角田による最期の悪あがきは見事に失敗し、我々毛利クラブの結束はより一層鋼鉄の如き強度を増し、知恵遅れ角田粉砕の意志と決意が固まってきた訳である。
毛利クラブ諸君!我々の勝利は近い!
知恵遅れ角田の悪巧みを粉砕し!
公権の権化たる警察に突き出そうではないか!!
毛利クラブ代表
http://2ch-dc.net/v8/src/1564629136732.jpg >>2-3
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r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
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https://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=3656066 小沢だよ
民主党がモデル その元で権力を振るった幹事長 → 小沢一郎
ちな白井大臣は蓮舫、的場首相は鳩山元死刑囚 原作が出版された当時幹事長は二階じゃないよ。
原作の出版当時はそれぞれ
・箕部議員=小沢一郎
・白井大臣=蓮舫・辻元・前原をミックス
がモデルだと思われてたぞ。
そもそも箕部は原作では幹事長じゃない。 原作では舞橋市(舞鶴市?)とかいう架空の自治体なんだけど、ドラマ版では三重県伊勢志摩市なんだよな。
三重って二階幹事長の地元の和歌山と近いんだよ。
ドラマスタッフがモデルは二階幹事長と判断して三重県にしたんじぁないかな? そうだとしたら三重の人たちが可哀想
本当のモデルは和歌山なのに https://lite-ra.com/2014/08/post-369.html
本の出版当時はそれぞれ
・箕部議員=小沢一郎
・白井大臣=蓮舫・辻元・前原をミックス
がモデルだと思われてたぞ。
そもそも箕部は原作では幹事長じゃない。 モデルを二階にすえるのは無理だ。
原作『銀翼のイカロス』の雑誌連載がはじまったのは2013年5月。
原作モデルの日本航空破綻処理が本格的に行われたのは2009年から2010年にかけての民主党政権時代。
そして二階が自民党幹事長ポストに座っている期間は2016年8月3日以降。
それ以前の運輸大臣在任期間が2008年8月2日から翌2009年9月16日。
いまでこそ普通に見えるが、二階は自民党史上最高齢(77歳5ヶ月)で幹事長に就任している。
そもそも彼は、自民党の天敵・小沢一郎のかつての側近だ。
そんな人を党のナンバー2にできるわけがない、と多くの人が連載開始当時考えていた。
谷垣前幹事長に不運な事故が起こらなければ、今日の二階は存在しなかったかもしれない。 ちょっと面白いことが分かったw
二階氏は一時期自民党を離党し「新生党(しんせいとう)」という政党に所属していました。
ドラマで箕部たちが所属していた政党は進政党(しんせいとう)です。 金丸小沢梶山森三塚野中石破二階と幹事長は悪人面だらけなのは何故なんだろうか 箕部幹事長のイメージは,小沢一郎さんじゃなくて、仙谷由人さんじゃないかな。
現実なら半沢さんは潰されてます。そして帝国航空には公的資金注入、箕部の悪事は絶対に表に出ません。
これが現実。 半沢直樹 2013 2020 全話
ttps://jpdramatv.web.fc2.com/ 小沢だよ
民主党がモデル その元で権力を振るった幹事長 → 小沢一郎
ちな白井大臣は蓮舫+辻元、的場首相はルーピー鳩山 与党幹事長をあんな悪党に仕立て上げて、自民党と二階幹事長をディスったプロパガンダじゃないかと心配してたら、党名が「進政党」って、漢字は違うけど、かつての民主党の前身だわね。
しかも二階さんは新生党に所属してたこともあるというのがまた皮肉・・・。 小沢だったら國村隼
仙谷だったら小日向文世
二階だったら柄本明 原作が連載された当時の政権与党は民主党だよ。
原作の連載当時はそれぞれ
・進政党=民主党
・箕部議員=小沢一郎
・的場内閣総理大臣=鳩山由紀夫
・白井国土交通大臣=蓮舫・前原誠司をミックス
がモデルだと思われてたぞ。
そもそも箕部は原作では幹事長じゃない。
あと、キャラクターのモデルは小沢でも、箕部の悪事のモデルは陸山会事件でも、西松建設事件でもないからね。
覚えてる人はもう少ないと思うけど、30年以上前にあった別の国会議員の疑惑がモデルだからね。 全然関係ないけど、原作の乃原弁護士って在日韓国人なのかな?
樽のような肥満体型、小さな目、大阪出身、弁護士(弁護士になるのは国籍は関係ない)、名誉欲と金銭欲が強い
役満だよね。 自民党
・金丸
・古賀
・梶山
・森
・三塚
・野中
・石破
・二階
民主党
・小沢
・藤井
・川端
・岡田
・輿石
・中野
自民民主問わず幹事長は悪人面だらけなのは本当になぜなんだろうか。 >>1
小沢だよ
民主党がモデル その元で権力を振るった幹事長 → 小沢一郎 >>25
ロスジェネ篇の副頭取の役だった古田新さんが演じれば小沢っぽくなってた希ガス 2013年、半沢直樹の新作が連載決定
池井戸潤「半沢ドラマ化されたしJAL再建をモデルに新作書こ。民主党の小沢がモデルにした悪徳議員登場させよ。」
↓
それから時は流れ2020年ドラマ化
TBSスタッフ「JAL再建があった2009年当時の小沢の役職は幹事長や。悪徳議員の役職も幹事長にしとこ。柄本明さんに演じてもらおう。」
ドラマ放送終了後
TBSスタッフ「柄本さんに演じさせたら、悪徳議員は小沢じゃなくて二階みたいになっちゃったよ。」
みたいな感じなのかな? そうだとしたら三重の人たちが可哀想
本当のモデルは和歌山なのに 箕部啓治幹事長のモデルは誰?の問い。
原作では2010年の民主党政権時代の設定なので、小沢一郎だろうという声が多数。
しかし風貌は、どう見ても自民党で幹事長を努めた古賀誠だろ。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/10/28/20201028k0000m010273000p/9.jpg?1 >>13
原作の箕部は「進政党の大物代議士」で、幹事長ではない。
銀翼のイカロス読み返してみたけど箕部は原作では運輸大臣を務めたこともあるって書いてあった(二階は以前運輸大臣を務めたことがある。)し、党名も二階が昔いた政党と漢字は違えど同じ読みだし、冷静に考えても、原作の箕部のモデルも二階だろうね。 和歌山県民です。
原作読んだ当時、舞橋空港のモデルは南紀白浜空港で、箕部のモデルは二階だって気づいたけど、当時の与党が民主党だったから、ネット上ではみんな小沢だ仙谷だって言ってたな。 NHKクローズアップ現代
2021年6月22日(火) クローズアップ現代
独自取材 再エネビジネスの“ゆがみ” 〜脱炭素社会の裏で〜
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4560/
を見れば番組内容の概要がよくわかる。
海江田元大臣が認めているように、売電価格を決定するプロセスが性善説なので、不正をしようとすればできてしまう。
でも会社が不正をして国民から金を巻き上げているのは許すべきではない。
やられたらやり返さないといけない。倍返しだ! 箕部のモデルは二階で、進政党のモデルは民主党らしいけど、今の自民党って10年前の民主党みたいだよね、
三原じゅん子は蓮舫を彷彿とさせ、二階に操られる菅(すが)は小沢に操られていた菅(かん)を彷彿とさせる。
安倍とその妻は鳩山とその妻を連想させてくれる。 箕部のキャラクターのモデルは小沢。
舞橋空港(ドラマでは伊勢志摩空港)に関する疑惑のモデルは二階の南紀白浜空港の疑惑。 小説の方は2人のエピソードをミックスして作成されているでしょう。
箕部の人物像のモデルは小沢で、疑惑のモデルは二階でしょう。
ドラマの方はどう考えても二階ですね。 あと、牧野副頭取のモデルが赤木俊夫さんって言ってる人がいるけど違うからね!
第一勧銀総会屋利益供与事件で取り調べられた後に自殺した元第一勧銀会長の「宮崎邦次」氏だからね。 https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/drama/2225565/
>さらに「二階説」を後押しする強烈な根拠があった。1991年に二階氏の地盤・和歌山で行われた「日本航空社宅地3倍買収問題」だ。概要は、日本航空が社宅用地として和歌山市の山林を購入する際、地価の3倍にあたる約152億円で購入。その土地は当時自民党議員だった二階幹事長の後援会幹部が所有しており、二階幹事長は日本航空との交渉に同席したことも明らかになっている。
>ドラマでは箕部幹事長の親族企業が持つ土地を、日本航空のモデルとされる「帝国航空」が伊勢志摩空港の建設予定地として高値で購入したことが不正≠フ発端となっており、詳細は違えど当時の状況と酷似している。
>二階氏は93年に自民党を離党。新生党の議員として細川内閣で運輸政務次官の職に就き「影の運輸大臣」と呼ばれた。
ドラマ(小説)に登場する箕部そのものやねぇ...。 お前ら馬鹿か?
お前らが根拠として挙げている伊勢志摩空港は原作では舞橋空港だ。
原作モデルの日本航空破綻処理が本格的に行われたのは2009年から2010年にかけての民主党政権時代。
そして二階が自民党幹事長ポストに座っている期間は2016年8月3日以降。
それ以前の運輸大臣在任期間が2008年8月2日から翌2009年9月16日。
そもそも二階は、自民党の天敵・小沢一郎のかつての盟友だ。
そんな人を党のナンバー2にできるわけがないと多くの人が連載開始当時考えていた。
谷垣元幹事長に不運な事故が起こらなければ、今の二階は存在しなかったかもしれない。 >>1
民主党の工作員乙wwwwwwwww
箕部のモデルは小沢だよ。 ひょっとすると、箕部の由来は、和歌山の南部(みなべ)高校からなのかもしれないな。
だけど、南部だと「なんぶ」が一般的なので、和歌山の古豪・箕島高校(みのしま)から一字拝借して、「箕部(みのべ)」になったのかもしれないな。 旧民主党に箕部の様な癖の有る権力ジジイはいなかったよね。
小沢一郎さんや故・仙谷由人元官房長官じゃ役不足ですし。
いかにも利権に塗れた自民党の権力ジジイという感じがします。
二階さんとか故・金丸信副総理とか。 人物像は小沢さんがモデルかもしれないけれど、帝国航空に絡んだ箕部の不正は、二階さんの日本航空寮・社宅用地の件がモデルでしょうね。
日航、社宅用地を想定の3倍で購入 会合に二階氏同席
http://asahi.com/special/jal/TKY201010260579.html >>54
箕部は原作ではそこまで存在感はなかった。 モデルとなった日本航空の再建が民主党政権時代の事だったから小沢一郎説も可能性は高いけど、日本航空絡みの疑惑がある二階俊博説も可能性があるな。 作中の箕部もリアル箕部も、地元に産業と利権を引っ張ってくるから地元の支持は絶大なんだろうな。 地元に空港利権を誘導する政治家というキャラは小沢という感じではないんだよな。
キャラ的には二階の方が近い。 民主党に箕部の様な癖の有る権力ジジイはいませんよね。
小沢じゃ役不足ですし。
いかにも疑惑に塗れた自民党の権力ジジイという感じがします。
二階とか金丸とかね。 歴史を深く深く調べれば、ドラマ(小説)の悪役政治家はどこか?誰でも分かる。
当時、田舎に空港を作りまくり、赤字路線を飛ばしまくり、長期間、建設族議員と運輸族議員が日航と癒着していた。
こんな大規模な事は、短期政権では到底できませんなー。
さあ、どこの政党やら。 「箕部幹事長のモデルが小沢一郎」っていうのが俺の中では未だに納得できないんだよなぁ…。
小沢さんって確かに金や権力に汚い政治家なのは間違いないけど、意外と人間味溢れる評判も多い人であんな雑な権力者じゃないんだよなぁ…。
どちらかというとアレは菅直人や仙谷由人かと…。 箕部(みのべ)と同音同姓に美濃部(みのべ)がいるが、これはこのドラマが実は天皇機関説を唱えた美濃部達吉を連想させて彼を仮想敵にすることで民主主義への挑戦をはかるプロパガンダドラマであるためだろう。 銀行員の友達が浅野支店長みたいな奴は実際いないって言ってたな。
実際は証拠を突き付けられても上層部に根回しして強引に揉み消すんだって。
あんなひどい奴はいないという意味だと思ってたんだけど、その真逆だったとは...。 小説読んだ当時和歌山県民だったけど、南紀白浜空港の評判は昔から悪かったよ。ド田舎にある空港って言われてた。
小説読んだ当時、あの箕部という議員(原作では幹事長じゃない)の悪事は二階元選対局長(当時はまだ幹事長に就任していなかった)ではないかと少し思ったが、日航の経営再建当時の与党は民主党だったからみんな小沢一郎だと言っていた。
でも、箕部のように田舎に空港を作り、赤字路線を飛ばしまくり、昔から運輸族議員と地元に産業を引っ張ろうとした観光族議員が日航と癒着していた。
こんな大規模な癒着は、民主党みたいな短期政権では到底できない。 このスレの住人、日航から訴えられないのか?
それと>>70、>>52の箕部の名前の由来の考察についてどう思う? 2Fは大悪党には違いないが昔の自民党の政治家っぽくて割と有能な方だと思ってた >>54
民主党にいた石井一さんとかいう人、柄本明に雰囲気が似てる
2ch-dc.net/v9/src/1660969935927.png
この人がモデルかも もう完全に答えは出ている。自民党やサポーターがむりやり統一教会を弁護しても国民の嫌悪感はすさまじい。「整理する」「見直す」など論外。
政治家は旧統一教会との関係を絶つべきか?
「関係を絶つべきだ」は86%
自民党支持層でも「絶つべき」77% 俳優・香川照之が2019年7月、銀座のクラブでホステスに対して胸部を触る、キスをするなどの性加害に及び、被害女性がPTSD(心的外傷後ストレス障害)を患っていたことが判明した。
***
その女性・美麗さん(仮名)はトラブル翌年の20年5月、香川の暴走を止められなかったという理由で、クラブのママに対して損害賠償の請求訴訟を起こした。
東京地裁に提起された訴訟自体はすでに昨年、取り下げられているが、手元にある訴状によると、香川は19年7月に、銀座の高級クラブを訪れていた。
その訴状には、同日午後11時ごろ、当該クラブの個室で行われたこととして、こう書かれているのである。
〈訴外香川の隣にいた子が席を外したため、その席に原告が移動したところ、突然、訴外香川は、原告の服の中に手を入れ、ブラジャーを?ぎ取った。剥ぎ取られたブラジャーは、被告及び同行の客3名に次々と渡され、全員がその匂いを嗅ぎ、いろいろと卑猥なことを申し述べた〉
〈そして、訴外香川は、原告にキスし、服の中に手を入れ、原告の乳房を直になでまわしたり揉んだりして弄(もてあそ)んだ〉
「キスまでしていました」
その場に居合わせたほかのホステスにも話を聞いてみたところ、香川は来店当初それほど酔っておらず、陽気に盛り上げ役に徹していたという。しかし、徐々に様子がおかしくなり、ホステスのドレスに手を突っ込んでわきを触り、匂いを嗅ぐなどの行為に及んだ。そして、極め付きが美麗さんをターゲットにしたセクハラだったという。
「彼女は明るく、酔ったお客さんをあしらうのが上手で、だから余計にいじられたのでしょう。間もなく香川さんは美麗さんのブラジャーを剥ぎ取り、その匂いを嗅ぎながら彼女をはやし立てました。さらには美麗さんの胸元に手を突っ込んで、胸をもみはじめた。キスまでしていましたからね」
事実を質すべく所属事務所に何度も取材申請し、質問状を送り、事務所社長に直接申し入れたが、24日午前6時現在回答を得られていない。
本日発売の「週刊新潮」では、香川によるセクハラ行為の全容について詳報する。
「週刊新潮」2022年9月1日号 掲載
https://news.yahoo.co.jp/articles/02a598b0ed430fb5f5e30f1a04441871ba037e74 俺南紀白浜空港関係者だけど南紀白浜空港の評判は昔から悪いよ。なんであんな僻地に空港作ったんだか。 >>79
文句があるなら二階俊博と空港利権に群がる寄生虫たちに言え。 現実なら帝国航空の再建には公的資金が投入されて、悪党議員の悪事や利権は絶対に表に出ません。
現実はそんなもんだよ。あれはドラマの中の物語。 bunshun.jp/articles/-/45127 箕部議員のモデルは小沢一郎なんだろうが、JALの再建時になぜか二階俊博の地元で赤字路線の南紀白浜空港便が廃止されなかったり、空港整備時に土地や建設会社に政治利権が絡んでたり、色々な実話をもとにした皮肉になってるんだな。 「疑惑人らが作った関西国際空港」という本から引用。
泉州一帯は昔から博徒の多い地域だった。これも土壌の一つに数えられている。暴力団というよりはテキヤの類である。
しかし、広域暴力団は、空港建設中にこのテキヤを傘下に収め、巧みに空港工事参入のゼネコンや漁民、さらに政治家、役人に取り入って数多くの利権や資金を手にしている。地元のM会、O組がその例だ。
M会は漁民幹部で設立された海運会社にとりいって、空港工事の警戒船を出動させたと称し、空港会社から架空の警戒船料を払わせ、問題になった。
また平然と恐喝行為もやってのけていた。空港の工事現場へ資材、人員を運搬するフェリー会社を「操業海域へ船を運航させると漁に影響する」と脅迫、一億五千万もの補償料を出させたのも暴力団ならでは手口だった。
そのM会も広域暴力団の傘下に収まっている。
悪いことに一部の漁民を鉄砲玉に仕立てた暴力団は、いつの間にか和歌山の暴力団と直結、外国人実業家とも結びつき、空港への連絡道路の建設業者、政治家、地方銀行を巻き込んで、どん欲に利権獲得を目指すようになっていた。 空港の開港時点で分かったことは、この暴力団と外国人実業家、地方銀行、周辺都市の首長が底辺で結びつき、地上げを強行、銀行の不正融資まで取り付け、多額の資金を手にしていたことである。
和歌山の元町長の話では、「和歌山の暴力団は県政はおろか、市政まで牛耳っている」という。そして「もう、どうにもならない状態にまできている」と深刻そうに打ち明けていた。
泉州地区から和歌山にかけて暗躍する暴力団は、まるでSF映画のエイリアンのような粘っこさで関西新空港の足もとまで侵入していたのだ。
それは、まず地元のテキヤを食い荒らして同化させ、これを足掛かりに次の獲物を狙うといった図式である。 和歌山の政官界を語るとき、忘れてはならない主役がいた。
昭和63年、総務庁長官で他界した玉置和郎がその人である。
和歌山に詳しい人の話では「玉置は和歌山の県や市では鬼より怖い存在だった」そうだ。
「生長の家」や地元の組織をバックに和歌山はおろか政界にまで凄みを利かせていた。その凄みは県や市に玉置人脈をつくり、そして育てている。
玉置人脈は本尊が他界後も霧散することはなかった。実際に今でも空港周辺に息づいていて、新空港の裏側を彩っている。もっとも凄みがあるぶん、敵が多かった。
生長の家からボイコットを食ったのは、品性と資質を問われからだと言われたぐらいだ。 別箇所から
和歌山に詳しい関西の元県会議員の話
「亡くなった玉置和郎は、エセ同和関係者やその組織を巧みに利用した。
また、暴力団とともに行政側がエセ同和関係者に弱いことに目をつけ、両者が合体した形を作った。この合体勢力に、今度は在日外国人勢力が接近した。
これで政治家、エセ同和関係者、暴力団、そして外国人勢力が一体となり、県や市の行政に深いかかわりを持つようになった。」 岸田総理「任命責任を重く受け止めている」…訳がない。同じセリフの使いまわし。閉会中にこそっと代えて幕引き。追及も回避できるという魂胆。元より反省なんてしていない。だから政治がどんどん悪くなる。統一教会、五輪汚職、物価高、防衛増税…。今度の統一地方選は重要。 二階ってかつての日航を食い物にした空港族のドンだろ?
長年、二階をはじめとした運輸族議員と建設族議員が日航と癒着し、田舎に空港を作りまくり、赤字路線を飛ばしまくり、結局日航は官製利権で潰れたんだよな。日航再建は民主党政権に押し付けられたが。
もう30年以上前の話だが、二階の和歌山の日本航空がらみの山林売買事件はいまだ記憶にある。国策会社が潰れたのもこういう利権絡みが原因の所もある。 >>89
実際はタスクフォースの言い分も間違ってはいない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています