【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】 [転載禁止]©2ch.net
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について
語ってゆくスレです。
※前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1418125006/ 今、自衛隊射殺のテロップがながれました!まずいです、交戦状態になったということです、隊長! オレンジエアだよオレンジエア、なんだこいつは お盆で乗客も満席なんだぞ ー‐十 ― 十―‐'
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h 生き残った川○慶子ちゃんだっけ
よりによって自分の親を殺した鬼畜雨公(墜落機は米製)と結婚とか
頭おかしくなったのか?もとから頭が弱かったのか?・・・・ 真相は墓場まで持ってゆく
バカ曽根この件を暴露しないかなあ いろんな諸説があるな
飛行機はアメリカ ロシア そして自衛隊と追いかけっこ状態だったとか >>267
はぁ〜おちつくわぁ〜
もうほとんど麻薬 首謀者のナカソは100歳になりおった
被害者達も生きてりゃあ100歳になった人もおったかも >>181
>Bプラザ合意を迫る米軍による撃墜
+BTRON-OS潰し われわれは、緊張を強いられた17時間にも及ぶ飛行を終え、休息をとるために飛行中隊のビルに向かった。そのとき、日航123便が満席に近い500人以上もの乗客を乗せていたことを日本のテレビを見て知った。
起こった事故の大きさに驚き、声も出なかった。スケジューラーが翌日の午後、一週間の任務で沖縄へ出発するようにとの指令をわれわれに伝えたので、
その静寂が終わった。乗務員はそのまま放置されたが、そんなことは通常ないことであった。
翌日のニュースや新聞を見て、われわれは愕然とした。ニュースは、日本の捜索隊が墜落地点を発見するのが、いかに困難をきわめたかを伝える報道で溢れていた。
事実、まだ事故機残骸に到着していなかった。私はすぐに地図のところへ行って昨日の航跡を確認した。私には正確な位置を示した、という自信があった。
私は海兵隊のヘリコプターに墜落地点までの飛行を無線で誘導したのだし、日本の救難機が墜落現場上空に到着して旋回しているのを確認した後に、帰還したのだから。あの事故機発見がそれほど困難をきわめるような問題が日本側にあったのだろうか?
墜落から2週間たって、タイの首都、バンコクにいたとき、私は墜落の写真が表紙になった『タイム』と『ニューズウィーク』を買った。
これで4人の生存者がいたことを初めて知った。4人のうちの落合由美さんの記事を読んでゾッとさせられた。彼女は墜落後、意識があったときのことを語っている。
残骸の下で動けなかったが、彼女はヘリコプターを発見し、手を振って合図したが、すぐには返答がなかった。「次第に私は眠くなった」「気がつくと男の人の話し声が聞こえ、もう朝だった」と彼女はいっている。
落合さんはまた、看護師に、数人の子どもたちの声を聞いたが闇の中でその声は次第に途絶えていった、と話している。私は打ちのめされたような気がした。海兵隊が吊り上げによる救助を許可されていたならば、さらに数人の生存者を救出できたのにと考えざるを得なかった。
海兵隊のヘリコプターは、落合由美さんが見つけられるところまで接近していたのだ。
『ニューズウィーク』誌によると、日本の当局は、捜索開始命令が午後9時30分まで出されなかった、と述べている。(しかし)その時刻はわれわれが墜落地点を確認した2時間後だった。最初の日本のヘリコプターが現場にやっと到着したのは、翌日の午前4時40分だった。
午前7時15分になって日本の捜索隊は、警察(自衛隊のこと)のレンジャー部隊をヘリコプターで吊り下ろすことを決断した。海兵隊のヘリコプターが同じことをやろうとして許可されなかったときから、11時間もたってのことだった オールエンジンとか
テキトーに良く書けたな
事故調査とかいう無能集団も
命賭けて調査しろ ほんと悪い自衛隊やね
これみて今夜泣いててね(笑)
自衛官が被災地で窃盗 容疑で懲戒免職 習志野空挺団
>東日本大震災で行方不明者の捜索活動中、津波被災地に落ちていた現金を盗んだとして、陸上自衛隊第1空挺(くうてい)団(習志野駐屯地、船橋市薬円台)は21日、男性陸曹長(45)を懲戒免職処分とした。
同駐屯地内の第127地区警務隊は9月29日、窃盗の疑いで陸曹長を摘発、11月上旬に同容疑で千葉地検に書類送検する方針。
>同団によると、陸曹長の所属部隊は5月27日、福島県南相馬市原町地区で活動。同僚隊員が屋外で壊れた貯金箱とその周辺に散乱した500円玉64枚(計3万2千円)を発見し、プラスチック容器に入れて現場で一時保管していたところ、陸曹長が持ち去った。 自衛隊には空中衝突で旅客機を墜落させた前科があるからな 誤射ってなんだよ
飛行機が飛んでる上空までミサイル届くわけないだろ
バーカ 爆発音の直後、操縦桿を一杯に切っている記録があるなろう
これの理由は調べたのかな? オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 これってもう遺族も結構な数亡くなってるんじゃないのか? 自衛隊を廃止して米軍を追い出して、日本が中国の一部になったら平和になるかも。 日航機墜落事故
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/jsdf/1666115426
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.ne...cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらがオフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。