尼崎列車脱線事故

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 00:27:08

いまだに謎の多い事故ですねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 00:37:14

2　　　取りたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 00:39:14

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 00:58:57

初めての海外旅行で韓国行こうとしてた女の子が
死んじゃったよね～
韓国すら行けず、あの世に行っちまうとは可哀想に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 21:40:35

　北稜高校生の手記はないの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/26(土) 21:52:17

http://www1.pbc.ne.jp/users/haijima/omota_toku.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 14:21:57

これ、もう懐かしの部類なのね～

ＪＲの管理責任が問われるか、運転士さん個人の責任で終わるか。
事故調の最終報告が出るまで見守ってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 14:30:09

　　　　　　 ,,-‐''""''ー--,_
　　　|"""　　　　　　　　　.||
　　　|　　　Ｚ武　革命　.||
　　　 |　　　　　　　　　　.||
　　　　|　　　　　 ,ノ""""'||
　　　　　|　　,/""" 　　　.||
　　　　　""""　　　　　　.||,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/　）'"￣￣ヾ:::::::::::i
　　　　　　　　　　　　　/ /|||,,,,_　,,,,,,_　 |::::::::|
　　　　　　　　　　　　/ /　（一);（一)==r─､|
　　　　　　　　　　　（　( 　　{　(__..::　　 /　ノ′
　　　　　　　　　　　　ヽヽ　', ==一　　ノ ! 　　闘うのさ～
　　　　　　　　　　　　　＼＼　!＿＿_／　　　n
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ　　　　　＼　　（ E）
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　/ヽヽ_／／
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾉ　＼__／
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 i
私のニュース板（セヴ～ンＺ武連合会です）
http://news18.2ch.net/news7/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 20:57:31

遺体の損傷は123便の次くらいに酷かったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/03(日) 00:51:48

結局まだ後遺症で苦しんでる人はたくさんいるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 14:21:44

>>9
８８年に起きた上海列車事故で亡くなった高知学芸高校の生徒に中には首の無い遺体もあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 18:54:39

もしもあのマンションが姉歯の設計だったら…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 21:04:06

>>9
普通の交通事故でも損傷の激しい遺体はいっぱいあるぞ。
昔、岐阜の飛騨で見た交通事故の死体は酷かった。
てゆうか、知り合いの警察官の話だと遺体が新しいうちはバラバラだろうが
グチャグチャだろうが慣れればどうってことない。死後、一週間から二週間ほど
放置された死体が一番酷いらしいwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 22:07:22

この路線は高校時代受験のため乗ったことある。今考えてもゾッとするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/11(月) 21:45:16

車両が束の209系だったら
被害は更に拡大していただろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/11(月) 21:50:27

>>1
謎ってか…
ＪＲ西日本の教育の賜物だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 15:48:48

事故でなく事件だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 19:51:35

JR西日本の日勤教育が運転手にプレッシャーを与えたと言われているけど、
週刊現代に連載されている東日本の組合の
脱退組合員に対する嫌がらせも怖いね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/20(水) 23:08:41

>>18
つ国労千葉

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/20(水) 23:34:00

ミスを叱らないのも大切だが、中にはミスばかりする人もいる。そういった人を業務から外すのが難しい。組合は両刃の剣だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 00:52:57

>>16に１票

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 13:42:37

まさか、あんな若造が運転してるとは思わなかった。まだガキだったろ。

俺は、あんな過密路線はベテランのおっさんだけが運転してるものとばかり思ってた。
若い奴は電車の運転どころか、車の運転でも事故が多いからな。事前に知ってたら絶対乗らねぇよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/22(金) 18:03:20

運転手には若い人多いよ。最前列車両に乗って運転席覗けばわかる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/22(金) 21:57:46

今でも若造が運転してるのか？
怖いかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 01:27:20

この事故の第一報はＮＨＫ。他の民放局が10時過ぎから特設ニュースに対し、ＮＨＫは9時40分頃から12：00までぶち抜きでニュース、10時には空撮での現場映像
11時頃には事故列車にたまたま乗り合わせたＮＨＫ神戸の小山ｱﾅが現場から生中継リポートしたね。

事故車両がレポートしてるアナウンサーとフェンス挟んですぐ後ろにあったの覚えてる。しかしその後は現場に規制が敷かれてＮＨＫ、民放各局とも近くの踏み切りから入れなかったはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 02:36:16

午前中寝てて特設ニュースを見損なったよ。今でも損した気分。
不謹慎ゴメン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 12:45:16

ステーキタダ食いのマンション住民がムカツク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 17:18:13

あの会長は今どうしてるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/24(日) 21:27:33

>>27
あれ、本人がタダじゃないと応えてるのをテレビで見たし、
雑誌の取材でも支払ったお金の一部だけ貰ったと応えてたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 10:49:51

オレ、貧乏な関東人。
青春18きっぷを使い、今年の夏、遅ればせながら、
尼崎の現場へ献花に行ってきた。

月並みな言葉ですが、
亡くなられた方々のご冥福と、
怪我をされた方々のご快復を心からお祈り申し上げます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/07(土) 11:33:52

>>27
まるで亡くなった遺族よりも自分の待遇を優先みたいな態度だったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/08(日) 00:49:03

在来線は狭軌なので脱線転覆しやすいと思う人の数→
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160235908/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/26(木) 03:16:49

事故直後にニュー速だったかに貼られた現場の携帯写真画像持ってるよ…(ｰ人ｰ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/26(木) 03:39:24

>>31
それが人間さ～、自分がよければそれでよい。
他の人間が不幸せだと安心して、他人が幸せ裕福だと嫉妬する。
勝手な生き物さ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 03:35:28

若造の車掌が３センチの薄さにペチャンコにされたんでしょ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 05:11:34

プレスクラブ（2006年10月19日）
菅沼光弘元公安調査庁調査第二部長講演（東京・外国特派員協会）
暴力団員8～9万（警察発表）のうち部落（同和）60%、朝鮮人30%、一般の日本人など10%
とする見解
http://www.videonews.com/asx/061019_suganuma_300.asx

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/01(水) 01:24:24

>>35
車掌じゃないよ。あの暴走運転士だよ。自業自得だな。
ああ、俺クビだよお。と泣きながら運転してたんだろう。
夢は新幹線の運転士だったらしいけど、のぞみに乗務したら何人殺しただろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/02(土) 15:01:34

おまいらは、福知山線のｴﾇゲージとかプラレールとか買うなよ！

**ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説** · 2006/12/20(水) 12:31:32

１０７人が亡くなったＪＲ福知山線の脱線事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査
委員会は中間報告をまとめ、２０日公表しました。運転士が、直前の駅での運転ミスを
めぐる車掌と指令の無線交信に気を取られ、ブレーキ操作が遅れた可能性があるとみて、
さらに詳しく調べることにしています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　* 事故車両を真っ先に解体してスクラップにした
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　オマエさんらが一番あやしいんだがな。
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　相変わらずどこの報道も
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 「事故原因は高見」の大合唱ですね。(･Ａ･ )

06.12.20 NHK「無線交信に気を取られ脱線か」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/12/20/k20061220000038.html
06.12.20 Yaoo「＜尼崎脱線報告書＞『車内は洗濯機の中のようだった』」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061220-00000017-mai-soci&kz=soci

* 置き石の犯人はまだ捕まっていませんが、下の記事を見ても通常より速かった
　という証言が載っています。つまりこの線ではもっと遅い速度で運行されており、
　高見運転士が定刻運転を守る必要は最初からなかったといえます。

匿名 · 2006/12/20(水) 21:04:02

うちんちの近所が事故現場なんですがー。
バイトの友達んちがあのマンションなんですよ。
今は金提供してもらって別のところすんですますが、
金はらえばしまいじゃないぐらいJRにわかってほしい。
死者たちの親族にあやまればすむことはない。
みなさんも命を大切に.......。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 01:04:14

こういう事故の根底にあるのは、利用者の際限ないニーズなんじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 03:43:13

際限の無い利用者の要求と際限の無い運行社間の時短競争

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/25(月) 00:02:35

利用者の際限ないニーズねぇ… 地元では梅田に行くのは阪急で、国鉄は行楽電車と棲み分けされ、複線電化、東西線、魔のｶｰﾌﾞ等何も要求してません。 JRの商業的戦略です。それと事故後、各駅にいたJR腕章ﾏﾝ､大半がﾊﾞｲﾄと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/25(月) 01:05:21

>地元では梅田に行くのは阪急で、国鉄は行楽電車と棲み分けされ

地元民だけど、初めて聞いたよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/25(月) 15:04:25

そうですか。失礼

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/28(木) 22:11:21

一番の原因は駆け込み乗車した客だよ

**ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説** · 2007/01/24(水) 23:08:22

おととし４月に起きたＪＲ福知山線の脱線事故の原因を究明するため、
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会が来月開く意見聴取会で、
専門家らとともに事故の遺族やけが人もあわせて３人が意見を述べる
ことになりました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　事故は2005年4月だから、もうすぐ二年に
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　なるのか。
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　* ヒューマン・エラーで電車が宙を飛んだ
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l なんて､今まで聞いた事がないですよね。(･Ａ･ )

07.1.24 NHK「脱線事故遺族ら意見聴取会に」
http://www.nhk.or.jp/news/2007/01/24/d20070124000116.html

* もし異常な速度超過であるなら、車掌が気付かないはずは
　ありません。車掌が定常速度の範囲内と判断したのであれば、
　現在運行中の列車はいずれも大事故に繋がるような危険な速度で
　運行されている事になります。

**尼市民** · 2007/01/25(木) 03:28:29

事故現場うちの家にめっちゃ近い
隣のオバチャンがずっと野次馬に行ってた
私は学校午後から行く予定やったからビックリした
結局あれからは電車が怖くて車で学校行ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/26(金) 21:30:43

会社で仕事してたら戻ってきた営業さんが騒いで(車乗っててラジオで知ったらしい)
いたのを良く覚えている
死亡者はじめ40人ぐらいだったのがどんどん、どんどん増えていって
100人超えたときはこりゃあとんでもないことになっていると思ったものだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/27(土) 16:27:45

ＪＲは本当に罪滅ぼしをする気があるならば、
全国のゲージを広軌化せよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/05(月) 20:47:34

この事件で尼崎という地名を知った。
兵庫の人に聞いたら昔はスラム街だったらしいな。
とにかく兵庫はショッキングな事件多いな・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/05(月) 21:20:35

>>51
あまり恥ずかしいことを書くな
尼崎を知らないとは、お前がちゃんとした教育を受けていないだけ
小学校で社会科、中高で地理を習っていたら知っているはず
二行目も「スラム街」と書きながら、尼崎の規模もしらないみたいだし
もしかして、兵庫県の小さい村だと思ってるのか
偏差値が底辺の学校ならしかたないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/05(月) 22:14:38

>>52
スラム街のことは兵庫県出身の人に聞いただけだっつーの。
神戸の人に。
しかもなぜ「尼崎市」なのに村と思うんだよ。そんなバカいないだろ。
大阪市の隣で工業地帯の下町だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/05(月) 22:58:10

>>53
お前みたいな馬鹿、無知な脳内では、
尼崎市規模の「スラム街」があるのか？
もっと勉強してから書き込めよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/05(月) 23:18:17

51は1行目から突っ込みどころ満載なんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/06(火) 13:53:17

たまにJRに乗ると、あの脱線事故の現場に差し掛かった時に数名が手を合わせてるのを見る。
そんな姿を見ると心が痛くなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/06(火) 17:03:04

尼崎に興味ないし。
なにがあるの？姫路ゆき新快速通過してくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/06(火) 22:32:32

仕事で福知山という現場扱っているけどあの惨状を思い出して胸がいまだに痛む

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 02:24:50

あと2ヶ月ほどで2年なのか早いねぇ。
痛ましくも悲惨な事故なのに未来に夢中ですが忘れらない。
どーしてくれんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/24(土) 17:43:54

　じゃあお前らはＪＲ西日本に乗るな。
　東京と違って関西の私鉄は安くて、早くて乗り心地もいい。
　それに対抗していたＪＲ西日本の経営も大変。
　しかし、株価も事故当時は一時３７万ぐらいまで下がったが
　今は５０万を越えてがんばってるんだ。

　ＪＲ西日本を殺人者呼ばわりする奴は即死しろ。
　事故を起こしたのは運転手、ＪＲ西日本は悪くないメスゴミのクズ共が悪い

　今は、不二家を徹底的にたたくわ叶野姉妹の事件もヤラセよばわり
　あいつらが視聴率ほしさに騒いだおかげでＪＲ西日本は殺人者よばありの
　あげく追突したマンションの住民共は調子こぎまくり
　あんなの、姉歯問題の耐震強度の事を理解してからいえ

　ここに書き込んでるクズ共は一切ＪＲ西日本を利用するな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/24(土) 18:10:24

私の所はＪＲ東海管轄なので乗りません
>>60

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/24(土) 18:23:27

この事故は運転士による人災だろ。
ＪＲ西日本を叩く前に、犯人の運転士を叩けよ。
損害賠償も運転士側の遺族へ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/24(土) 23:54:25

両方言えると思うよ、どちらか一方だけが負うものじゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/25(日) 01:17:31

>>62
　俺もそう思う。
　ＪＲ西日本を侮辱した奴は死ね。
　何が殺人企業だクズ共が、お前らより社会の役に立ってる企業なんだよ。
　日本の誇りだよＪＲグループとトヨタ自動車は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/25(日) 16:06:36

乗るな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/03(土) 02:49:35

ttp://blog.livedoor.jp/doshisha_p05/archives/50488560.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/07(水) 13:53:22

ＪＲもいくら保険に入っていても若い奴が結構死んだからな
保険だけじゃ全然たりないだろ。
高見運転手のスピード超過だけのためにＪＲ西日本は何千億の損害を葬った
今後は新幹線の無事故神話だけは崩さないでほしいね
で、大阪ー三ノ宮間の事故前の１９分運転に戻してほしい芦屋は通過でいいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/09(金) 02:08:46

現在同志社二回の俺がきましたよ。
ニュースも何も見ずに大学行くと、ちょっとした騒ぎになってた。
そしたら俺が下宿してるのを知らない親類が電話してきたのを覚えている。
あの電車が同志社前行で心配したらしい。
あの時授業の休講がいくつかあったかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/09(金) 03:04:47

>>60
傲慢な社員乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/09(金) 13:40:06

>>69
　お前は巻き込まれて死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/09(金) 21:41:26

韓国お得意の日本の不幸を喜ぶ不謹慎記事　
尼崎ＪＲ脱線事故は、日本に呪い・天罰
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/29cdac9643aa4bdb8800d18803f2eea9

尼崎鉄道事故～世界の報道

アメリカ
　日本の鉄道は世界一
　日本の鉄道は世界一洗練された安全なものとして有名
イギリス
　過密なのに安全で正確な日本の鉄道は、ずっとイギリスの
　お手本だった　その先生の国で大惨事が起きたのでイギリスでは
　連日トップニュースとして大々的に放送している
南アフリカ
　世界一科学技術の進んだ国で、事故が起き、大々的に放送
フィリピン・ロシア・・・・・・などなど、トップニュース扱い
中国
大きな扱い　非難はなし

そして・・・
某、韓国
★先進国とは思えない後進国的事故　<丶｀∀´>ﾍﾍﾝ♪
★日本の自尊心まで脱線　<丶｀∀´>ﾍﾍﾝ♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 01:27:40

しかし大阪人はどうしようもない馬鹿ばっかだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 05:42:16

尼崎で起こった事故なのに「大阪人はどうしようもない馬鹿ばっかだな」と
何の脈路も無く書いてしまう奴が一番馬鹿だけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 05:42:48

馬鹿72age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 05:54:02

関西、関西人、大阪、大阪人を叩いているのは日本人じゃないから、
>>72のように日本の地理を知らない奴がいるのは仕方ない。

ttp://www.eonet.ne.jp/~0035/kenhanchuu.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 13:55:26

>>67
　芦屋は快速が止まるんだから新快速を停車する必要なくない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/10(土) 21:07:23

>>72
しかし2chで大阪を叩く奴はどうしようもない馬鹿ばっかだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 15:48:32

大阪って何で低所得者が多いの？
なんで、関西って刑犯罪率が極端に高いの？
叩かれたくないなら理由を教えてよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 19:57:45

関東地方に住んでるから言ってることがよく分からん
まったく話についていけずにちょっと寂しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 22:06:52

尼崎はほとんど大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 23:04:01

>>78
ttp://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%CA%D0%B8%FE&COUNT=10
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1137696077/2
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1137696077/4

>>80
72さん（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 01:34:57

関西ではどの地域も民度が低いから大阪でひとくくりにされているんだろ
まあ民度については言い返せないから地理を知らない馬鹿と返すしかない罠

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 03:09:44

>>82
その民度とやらは誰が調べたんですか？72さんよぉ

関西を大阪と一括りするのを理解出来る馬鹿が
民度云々と書いても説得力無いですよ、72さん

まあ地理については言い返せないから
誰が調査したのか分からない民度とやらを出して馬鹿と返すしかない罠

もう少し少ない頭を使いましょうよ、72さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 16:08:51

>>73-75
７２に釣られて自演３連発ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ
よほど悔しかったんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 18:41:29

>>84
悔しいんですか、72さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 19:23:15

自演の意味を間違えてる人がいる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 21:25:50

IDの表示されない板で自演と書いてしまう>>72は
よほど悔しかったんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/19(木) 22:41:52

JR福知山線脱線事故犠牲者三回忌成仏供養護摩法要にご参加ください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/19(木) 23:49:12

JR福知山線脱線事故犠牲者三回忌解脱成仏供養護摩法要に護摩木でお御魂の供養をお願いしましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/23(月) 15:01:36

>>85-87
頭が悪いからどうして自演だとばれたのかわからずまた自演ですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 10:19:49

明日で２年か…
そういうえば犠牲者は108人だっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 21:30:29

あの日ズラ～ッと特番してたのにいいともとヒーローはやってた
ますますキムタク嫌いになりました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 22:45:01

忘れられちゃってるね、あんなにひどい事故だったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/25(水) 09:46:43

ＪＲの人間は被害者の家族の命と交換しろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/25(水) 23:19:07

事故直後にこの車掌が雲隠れしていて
それを見つけたマスコミと車掌に張り付く護衛のＪＲ職員の攻防は面白かったな
ＪＲは組織として異常だと感じた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/27(金) 10:40:31

まぁこの調子で５年毎に大事故起こしそうな

「Ｊ　Ｒ　西　日　本」

反省する気がない様だぞ、幹部も「車掌」も
なぜ車掌を続けているのかがとっても不思議だしｗ
遺族の方々はこの車掌に「洗脳」されないようにね！
協力なんて（車掌辞めない限り）拒否しろ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/28(土) 12:44:55

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1156292712/137-151
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351

尼崎脱線事故の現場でハッキリしているのは
http://www.yomiuri.co.jp/features/dassen/200505/da20050506_41.htm
１．運転士はブレーキをかけている。ブレーキレバーは最大になっている。
２．しかしレール上にブレーキ痕が残っていない
の２つである以上、「運転士はブレーキをかけたが機能していない」
という事が結論であり、これはＳＰＳによるマイクロ波照射の症状とも
一致する。その一方で、
３．ＪＲ西日本は「死人に口なし」で一方的に運転士の過失にしている
という状態は不自然である。ＪＲ西日本は「ブレーキの予期せぬ故障」
の可能性を全く考えようとせずに一方的に運転士の過失責任にし、当該運転士が如何にいい加減な運転士だったかを
次々と公表している。しかし、運転士の普段の勤務態度などは後でいくらでも捏造・情報操作できる。
そしてこの脱線事故は非公表になっているＳＰＳによるマイクロ波照射なら可能で、しかも
高額のＳＰＳを運用している米国空軍にはコストに見合う「戦果」をあげる動機もあった。
以上の理由により、ＪＡＬ１２３便も尼崎ＪＲ脱線事故も、双方とも
ＢＣＩ（思考盗聴）技術が絡んだ破壊工作であり、実行者は米国空軍ＳＰＳ部隊であると
科学推察できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/04(金) 10:16:34

JR西日本は、本来、事故そのものには全く責任がない以上
尼崎脱線被害者に死亡賠償金を払う必要がない。

ＪＲ西日本が損害賠償金を払う根拠がない。
一銭も払う必要はない。

払う必要があるのは米国大使館である。
被害者はそちらと交渉すべきだ。ＪＲ西日本には責任はない。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1156292712/137-174

■

以上、メガBBS掲示板（理系・科学全般板）における

秋田県等における大量殺人行政を科学する（その２）
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351

の投稿番号１０４０前後にて当該問題は詳細に論議されています。
論議に参加していただけますよう。

これは非常に重要な問題と考えます。

**sage** · 2007/05/04(金) 18:11:25

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
/ // |:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/04(金) 18:12:45

あ、ゴメン。入れるところ間違えた・・・orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/08(水) 19:57:58

猿夢

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/08(水) 21:48:05

労組が悪いのだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 21:13:34

この事故があった０５年は…
日航機墜落事故から２０年
阪神淡路大震災から１０年
だったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/15(水) 09:49:04

まだあのクソﾏﾝｼｮﾝの住民はJRにたかっかってるのかなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/16(木) 21:52:24

>>104
ステーキ畠だっけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 10:04:15

ちくわ女もいたなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/21(火) 01:13:06

ロムしてて思ったんやけど、こんな悲惨な事故のスレで、ｗとかwとか…キチガイか！

頭いかれてんのか？むかつくし人間の屑やな。

事故に合った方々、今更ながら御冥福をお祈り致します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/29(月) 10:38:53

上原口泌尿器科の院長は痴漢犯罪者。密室でやりたい放題低脳者。
ごうつくばりの犯罪者。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/29(月) 11:01:51

俺は日本生まれ中国そだち　中共のやつは大体トモダチ♪
左翼そうな奴と大体同じ　裏の道歩き見てきたこの北京♪
上海　大連　そう思春期も早々に　ラーメンにぞっこんに♪
カバンなら置き引きしてきた高校で　マジ世界中に迷惑かけた本当に♪
だが時は経ち今じゃ雑誌のカウパー　そこらじゅうで幅きかすスネークヘッド♪
妄想癖はマジでNo,1　福建省代表トップランカーだ♪
そうこの地この国に生を授かり　日本で無敵の通名預かり♪
仲間たち韓国人たち北朝鮮人たちに今日も　感謝して進む荒れたオフロード(ｲﾝﾁﾍﾞｯﾄ)

　　　　　　　　　Grateful Days　　イン　チャイナ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/01(木) 00:57:19

最初に現場に倒れてたおじさんはどうなったの？

写真で見たけど
一体誰なんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/01(木) 02:30:15

この前テレビで脱線事故の特集してた。美人のOLの女の人が事故で知的障害者になってたのにはテレビ見てショック受けた…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/01(木) 07:07:20

>>111 ショックで気が狂っただけだよ

Ψ · 2008/02/11(月) 22:51:06

友達が尼崎だからかなり心配したコレ。
すぐにメールしたら返事返ってきてホッとしたの覚えてるよ。
つか電車ってもう自動運転でいけないのかな？
運転士がいる意味ないどころかむしろ危険な気がする。

**じっぷらからきますた（＾ω＾）** · 2008/02/11(月) 22:53:35

この事故は驚いたな
二度とこのようなことがありませんように
犠牲者の方々、ご冥福をお祈りします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/12(火) 01:12:11

ＪＲ須磨駅の駅員は尼崎の脱線事故のことを笑って馬鹿にしてたよ。いつまで古いこといってんのって！最低なＪＲ須磨駅の駅員、貴様達の親族と貴様らはクビツレよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/12(火) 19:17:18

ステーキ畠は元気かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/21(木) 00:39:32

JR西日本が108人を殺したのだから当然だろ。
JR西日本は反省しても馬鹿西厨はJRが悪いとは思ってないな。
JR西日本は反省しているから、株主への事業報告でも
今後鉄道部門で今後取り組むことは安全対策と、
一番大切な輸送の山陽新幹線がほとんどだ。
西厨の好きなアーバンネットワークは新開業のおおさか東線が一言だけ
書き添えられていた他は、全くと言っていいほど触れられてない。
JRさんもアーバンネットワークよりも新幹線を重視するんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/22(金) 22:50:33

亡くなった方は本当にお気の毒…車掌も可哀想に。別の運転手と一緒だとおきなかった事件なのに。運転手は生きてても地獄だったろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/07(金) 19:14:48

運転士の家族はどうしてるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/07(金) 19:25:47

この事件、一生忘れられないとオモう
運転手より会社が悪い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/07(金) 20:36:09

散々嫌がらせとか罵倒されたんだろーな＞運転手の遺族
ひっそり身を潜めているんだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/08(土) 00:16:21

ＪＲ須磨駅の改札にいる男は尼崎脱線事故のことを古い事件といい馬鹿にして笑っています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/09(日) 23:02:31

今日朝献花台にお線香あげに行ったら警備員とＪＲの人が深々と頭を下げて居たけど今日って特別な日？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/24(月) 11:01:41

>>121
嫌がらせしているのは遺族じゃなくてJR西のクズどもだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/25(火) 08:28:02

リアルで報道されてたときシーンとなってるところに
一人の女性の「きぃぃゃぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁあぁぁぁぁ！」
の息継ぎナシの絶叫がいつまでもいつまでも聞こえていた。
あの人は被害者なのかそれとも目撃者なのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/30(日) 05:02:01

脱線転覆トリオというのが昔テレビでやってた記憶がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/31(月) 04:40:07

俺、この事故以降もうこの路線使ってないし
阪急の方が安心できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/31(月) 13:08:00

そうそう、この事件が起きた日に吉宗で14254枚出したんだ！あん時はマジやばかった

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2008/03/31(月) 21:15:26

川島令三はすっかり「尼崎大事故」について言及しなくなった
最初は色々「吹いていた」り事故調発表前に決め付ける様な本を
出したりしていたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/02(水) 15:29:42

今でも、JRの線路に乗れば、線路脇にあの激突したマンションが
建っているのが見える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/09(水) 10:57:57

>>127
確かに標準軌ならああいう事故は起こらんだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/25(金) 13:05:30

今日で丸3年です。
風化させないためにage。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/25(金) 14:25:39

ステーキ畠はどうなったんだろ？補償金たっぷりふんだくったのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/02(金) 00:02:52

ＪＲ西日本は事故後、ダイヤに遅れが出ることが日常化している。
安全運行なんて当たり前のこと。それを理由に定時運行すら出来ないような
無能な会社なら、事業免許を取り上げて他の鉄道に売却しちまえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/02(金) 09:15:21

大森早織さんはとても聡明な女性だったよ。
事故がなければ立派なオペラ歌手になれただろうに。
残念無念。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/05(月) 01:00:59

日テレのドキュメンタリーで今やってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/05(月) 19:01:27

林さんですね。
あれでわしらは何を考えればいいのか。
やはりわかりません。

ただひとつ思うのは、

ありえないことがいつ何時どのようにして起こるかわからない
ってことはわかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/05(月) 20:58:33

実況スレで話題になってた白い車の真相はどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/09(金) 12:32:15

あ！？！？！？！？
http://an.to/?fjfmvprt

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/15(木) 09:05:26

尼崎って･･･
http://www.youtube.com/watch?v=pK6I2mhaIi0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/18(日) 07:35:08

事故そのものについて語りたい奴がいないのが残念だ。
尼崎市のイメージが先にあるのは分かるが
その中にすべての記憶を押し込めてこの事故そのものが忘れ去られていくのは・・・

あの電車は快速だったので伊丹を出発してから尼崎駅に着くまでは止まらなかった。
つまり被害に遭った人の中に尼崎出身者はいない。当然だが。
しかし尼崎市民は彼らをよく助けたと言えるだろう。
マンション住民には一部アレな人がいたが事故当時はそれこそ住民総出で救出活動をしていたそうだ。
タオルなんかもかき集めまくったりね。
彼らのおかげで助かった人も中にはいただろう。
テレビでよくクローズアップされるのは工場や市場の人たちだが。
大震災の経験があってか事故後の救助体勢はかなり優れていたと言われている。
ＮＨＫでやっていた「トリアージ救命の優先順位」のドキュメンタリは特に興味深かったよ。

あと印象に残ってるのは「人が死んでんねんで」の偉そうな記者とか。
大事故と分かった直後、嬉嬉としてヘリ飛ばして中継を始めるメディアは震災の教訓を何も学んでいなかったのだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/21(土) 14:59:11

木村仁美さんって、何者だったんですか?
テレビでも見ましたけど

**ガーデンハイツ** · 2008/06/21(土) 20:19:46

創価集団ストーカーのゴミは裏で妙な電波で大儲けしてないで即シネよ。コイツらは全国に拡がるターゲットを利用し、奴隷化計画の布石にしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/22(日) 14:34:33

>>141

＞事故そのものについて語りたい奴がいないのが残念だ。
＞尼崎市のイメージが先にあるのは分かるが
＞その中にすべての記憶を押し込めてこの事故そのものが忘れ去られていくのは・・・
＞
＞あの電車は快速だったので伊丹を出発してから尼崎駅に着くまでは止まらなかった。
＞つまり被害に遭った人の中に尼崎出身者はいない。当然だが。
＞しかし尼崎市民は彼らをよく助けたと言えるだろう。
＞マンション住民には一部アレな人がいたが事故当時はそれこそ住民総出で救出活動をしていたそうだ。
＞タオルなんかもかき集めまくったりね。
＞彼らのおかげで助かった人も中にはいただろう。
＞テレビでよくクローズアップされるのは工場や市場の人たちだが。
＞大震災の経験があってか事故後の救助体勢はかなり優れていたと言われている。
＞ＮＨＫでやっていた「トリアージ救命の優先順位」のドキュメンタリは特に興味深かったよ。
＞
＞あと印象に残ってるのは「人が死んでんねんで」の偉そうな記者とか。
＞大事故と分かった直後、嬉嬉としてヘリ飛ばして中継を始めるメディアは震災の教訓を何も学んでいなかったのだろうか。

朝日新聞のことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/22(日) 17:57:58

>>144
朝日じゃなくて読売の記者じゃなかった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/24(火) 21:07:03

今日の株主総会でも
犠牲者に黙祷がささげられました・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/25(水) 03:33:43

最近JRやたらと女運転士が多いな。
なんだかとても不安。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/25(水) 18:12:22

木村仁美さんって、今何してるのかな?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/27(金) 18:53:20

運転士は生き残ってたら業務上過失致死で裁かれるだろうが、殺人ではないから何100人殺しても死刑や無期にはならないよね？
殺人なら2人殺せばまず死刑。
これでは、大量殺人願望がある人間は運転士を志望するんじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/27(金) 22:10:35

事件当時は「会社は株主のモノ」なんて、堀江が持て囃されていた。
それだったら、株主こそが謝罪しろよな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/27(金) 22:12:43

>>150
総会でも「配当金の一割を犠牲者に寄付しよう」
見たいなことをいう株主はいたけどね

あの時は30万円台にまで落ちたんだよな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/06/29(日) 04:40:50

いや普通会社は株主の物だろ

**ガーデンハイツ** · 2008/07/01(火) 14:30:42

創価集団ストーカーのゴミは裏で妙な電波で大儲けしてないで即シネよ。
コイツらは全国に拡がるターゲットを利用し奴隷化計画の布石にしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/01(火) 15:18:03

新幹線！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/04(金) 01:05:41

俺は事故後に例のマンション内で警備のバイトやってた

献花台に続く通路にいたよ

かなりヤバい経験して配置変えて貰った
他のオッサンらは平気だったらしい

有名なステーキの人も何度かみた

10年前のBMW5シリーズ乗ってた
ネットでは叩かれてたが挨拶はちゃんとしてきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/05(土) 10:44:11

かなりヤバい経験とは…？
kwsk！

>>155

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/20(日) 13:41:31

>>155
早く教えろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/13(土) 06:30:49

木村太郎だったかな多分
列車の周りに救助隊が沢山いてるライブの救出映像みながら
こいつら何ちんたらやってんだってキレてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/18(木) 22:34:26

注意がすぐに一箇所に行ってしまう人は乗り物の運転には向いていない。
この事故の運転士もそういう人だったんだな、と思った。
オーバーランして動揺してテンぱってカーブで減速するのも忘れるなんてのは
乗務員として失格。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/20(土) 04:57:04

運転士の親って普通にくらしてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/20(土) 13:00:10

↑当たり前だ

隠れる必要もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/21(日) 05:34:47

↑常識とゆう言葉を辞書でひけや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/21(日) 11:24:20

>>113
運転士がいない全自動運転のニュートラムが脱線した事故あったよね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/21(日) 11:29:37

>>127
おれ1984年5月5日に初めて阪急に乗ったんだよな。。。。。目的地の
阪急六甲でまさに衝突事故。関西コワイって思ったよ。
昨日も脱線してたし。。。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/22(月) 00:32:27

いいとしいさおっさんが馬鹿っぽいレスをしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/22(月) 03:49:36

日本語勉強しろよ。↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/22(月) 22:33:15

いいとし伊佐？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/23(火) 09:55:21

>>165
1984年5月5日、初めて乗った阪急列車が事故を起こし乗客乗員70人超が負傷
した事故に遭遇した。当時、列車は一番安全な乗り物という意識が浸透して
おり、事故率の低さが屈指で当時の日本でも乗客が怪我する事故なども皆無
に近かった。もともと関東圏に住んでいた俺にとって列車は日常的な乗り物
だっただけに、まだ子供だった自分には「阪急危険」という認識が刷り込ま
れた。
今現在、同じ路線でＪＲを利用しているが、やはり阪急より安心感がある。

こうすればおっさんらしいですか＞＜

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/23(火) 12:30:31

今でも福知山線利用するけどあのカーブだけイヤミのように減速するが
他はけっこうすっ飛ばしてるんだよね。
恐くて一番前は乗れないです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/23(火) 21:02:07

>>168
あれ事故起こしたの、阪急じゃなくて山陽。
阪急の車掌は重傷負いながら必死に発煙筒たいて走って二重事故防止に努めた。

ＪＲの車掌は二重事故防止の努力をなにもしてないのにえらい違い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/24(水) 20:58:39

対向の特急が現場に突っ込んでたら、死者は倍じゃすまなかっただろうな。
土浦や三河島や鶴見が、そのようになってしまった例。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/25(木) 04:23:09

ＪＲは過去の事故の教訓を何も学んでないんだろうな
尼崎の事故にあった鉄道マニアの人が社長が見舞いに来たときに昭和20年代の
事故の話（京福だか京阪電車でブレーキ故障が起きて、列車に乗り合わせていた
鉄道マンと警察の人が必死でブレーキを動かそうとして、そのうち数人が亡く
なった事故）を引いて現場から去った鉄道マンについて言及したところ、社長は
その事故そのものを知らなかったそうだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/30(火) 00:20:21

ステーキ畑を忘れちゃいけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/12(日) 10:12:54

高速走行する全ての電車は京急のように先頭車はデハにすべき。
JR北海道の特急スーパーおおぞらはアルミ製でも、ディーゼルカーだから問題無い。
高性能車でも、空気バネ台車を履かせない江ノ電は立派。

つまり、JR西日本は乗客を貨物以下に扱ったということか。。
…日之出鉄道に改名しなさい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/18(土) 11:00:57

自宅近くで脱線事故起きて欲しいなー。
起きたら事故現場に行って死体の残骸を眺めたい。
写メ撮ったりして楽しみたいなー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/18(土) 13:55:29

新幹線車軸破損事故脱線転覆寸前

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 04:44:39

ageるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 05:41:56

実況？で、犠牲者に戒名付けるスレッドみたいなスレを立てた奴がいて、胸糞悪くなった・・つうかマジで吐いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 05:58:49

そんな無慈悲な鬼畜も
井戸兵庫県知事の発言には怒ってるんだろう。
ネット上の関西人叩きは目に余るものがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 09:38:58

扉前で床に座ってた馬鹿連中7～8人も被害者なんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 14:34:50

>>175
お前の家へ突っ込んでアポーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/14(金) 21:33:43

当時学生で東海道山陽本線使ってたな
尼崎駅出てすぐ例の遺体安置所に使われた体育館が見えてくるんだけど
あの中に今100人以上の遺体が安置されているんだと思うとなんとも言えず複雑だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/15(土) 08:02:42

この頃になるともう事件の初報は２ｃｈになってるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/21(日) 20:19:39

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/28(日) 14:16:09

ステーキ畠っていましたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/28(日) 18:55:51

高見運転士の家が映像に出て来ない謎。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/28(日) 20:57:22

いつか新幹線のぞみ号も脱線衝突等の大事故を起こして大量の人が死傷する
事件が起きる日が来るのだろうか？人為的ではない故障、地震等の天災として。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/29(月) 00:27:34

＜死体遺棄＞年金目当てに父の遺体放置　３９歳容疑者逮捕
12月28日21時6分配信毎日新聞

父親の遺体を自宅アパートに放置したとして、兵庫県警尼崎北署は２８日、尼崎市大西町１、無職、江原幸治容疑者（３９）を死体遺棄の疑いで逮捕した。
容疑を認めているという。
同署の調べでは、江原容疑者は１５日午前８時半ごろ、同居していた父昭治さん（６４）の遺体をアパートに放置したまま立ち去った疑い。
アパート所有者が部屋を訪ね、白骨化した昭治さんの遺体を見つけた。
同署が江原容疑者の行方を捜していたところ、２７日に尼崎南署に出頭してきたという。
江原容疑者は「（昭治さんは）５月下旬に死んだ。
父に振り込まれる年金をあてにしていた」などと話しており、１２月１５日以降は公園などで野宿して過ごしていたという。
同署は昭治さんが死亡した経緯などに関し、詳しい事情を聴いている。【中里顕】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/29(月) 06:35:38

セックスしてーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/30(火) 01:28:12

>>186
映ってたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/30(火) 08:28:18

東急東横線でも列車同士がぶつかる死傷事故があり、半年してから再現試験があった。

この事件は当然、被害の大きさから再現試験をしなければならなかったが、やらなかった。

なぜかというと、再現試験をやっても　転覆　しないことが最初から分かっていたからだ。

　転覆　しないことを証明する再現試験をやれば、この事件が　テロ　だったことがばれてしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/05(月) 15:08:15

尼崎脱線事故もう何年になるんだろう
http://mblg.tv/0waraiwaosaka/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/05(月) 22:12:40

短パン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/24(土) 10:47:35

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/24(土) 14:56:22

最近大阪転勤になって、毎日JR神戸線で通勤してるけど、

「とにかくすぐに運行停止になる」
霧だ、雨だ、強風だ、ですぐに停まる。阪急阪神は動いてるぞ。
遅延も多い。

「車掌うるさすぎ」
最後尾に乗ることが多いが、車掌が絶え間なく（！）安全確認を声出しで行っている。
あまりに確認していることが多すぎて、
普通の人間なら本当の安全確認までできていないと思う。

安全第一への切り替えは大事なことだが、やりすぎ。。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/26(月) 04:39:52

事故直後２ちゃんでは中国人の置石の仕業ってデマが流れていた記憶がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/26(月) 04:45:36

ステーキ畠みたいな馬鹿が死ねば良かったのに・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/17(火) 09:16:06

白い車　傍らの放置死体　踏み切り　線路下作業トンネル　伏せられた死亡韓国人　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/30(月) 15:16:26

もうすぐ４年？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/30(月) 15:19:19

２００