オサーンの青春18きっぷ Part111
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オサーン限定で青春１８きっぷを語るスレです。
但し、このスレに興味を持った人はみんなオサーンです。
オサーンではないと認めないあなたもオサーンです。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。
先代スレ：オサーンの青春18きっぷPart110
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/travel/1659659248/
初代スレ；オサーンの青春１８きっぷ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1070639779/ Ｑ．オサーンってて何？
Ａ．「おっさん」のことです。
Ｑ．オサーンとは何歳以上の人ですか？
Ａ．実年齢とは関係ありません。
このスレに興味を持ったひとすべてオサーンです。
Ｑ．青春１８きっぷって何？
Ａ．あなたがオサーンなら知らないはずありません。
Ｑ．おばさんなんですが、ここに書き込んでもいいですか？
Ａ．実年齢や性別とは関係ありません。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。 Ｑ．おばさんなんですが、ここに書き込んでもいいですか？
Ａ．実年齢や性別とは関係ありません。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。 帝王はスルー
ロンシーは回避するか我慢するかその都度判断 i.imgur.com/SHLwSU2.jpg
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i.imgur.com/rsBuxhO.jpg 宿泊予約サイトに載っていない宿を見つけて泊まり歩くの
楽しいかな！ ネ申奈川県の観光土也多すぎwwwwww
木黄シ兵
木黄須賀
久里シ兵
三シ甫半島
シ木目南
金兼倉
箱木艮
小田原
逗子
里予比
茅ヶ山奇
シ易シ可原
etc… 横浜始発→三島→金山→多治見→（太多線）→岐阜→横浜の日帰りしてきた。
神奈川転勤になって良かった。 今日から関東より出掛けます。
台風が悪さしませんように。 ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…錦
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須 >>12
閉店している店がある。 やり直しなさい！ 高級チーズをつまみにワインを飲みながら新幹線・特急を楽しむ、優雅にエレガントに
そして目的地に到着すれば夜は高級ホテルで泊まり
そして朝を迎えるのが新幹線・特急ユーザー >>13
だって、そいつろくに行ったこと無い馬鹿だし 帝王飽きたわ。
いくつになっても成長できない人なんだろな。 >>4
同一人物だよ
自分同士で喧嘩してるからね、別垢の
鉄板の他スレでとっくに看破されてる 浜松駅で時間作って昼飯食べに駅ビル、デパートへ出撃したら、コリアン料理以外順番待ち列が凄かった。結局諦めた。 >>13
あれ、ｸﾞｸﾞったけど「閉業」は出なかったよ。
グーグル先生の間違い？ それともオレ？ そもそも味噌煮込みうどんとどて煮とか、名古屋人じゃなくても別の所行くのに俄すぎ
本当に食ったことあんの？ そもそも名古屋の飯は全てが旨くはない。。
お隣の静岡三重が旨いので余計に目立つ そんな事無いから書いてるのに無知過ぎ
名古屋というか東海圏はシビアだから不味いとあっという間に店に潰れるんだよ
それに日帰り温泉とかも同じ、ここを実験地としてるとこ少なくないから、最新技術が入ることも知らなそうw あの都市圏で成功すれば全国でも成功するとか
いつまでも通用する話とは思わないけどな。
今のところそういう傾向が見られるとしても
10年後も定説として信じられているのやら？ 名古屋人ではないが名古屋より東京のほうが飯が不味い
福岡→大阪→名古屋→東京と東に行くほど飯が不味くなる >>25
名古屋人は自分の味覚に正直だし
価格に見合わないものは受け入れない
よって名古屋人のシビアな洗礼を通過したものこそ本物だ >>27
味覚に正直？www
名古屋人ほど味覚より情報を食ってるバカ居ないだろw
味より派手さやオマケに負けて店選ぶし
見栄っ張りだから身の丈に合わない店で無駄金使うし
バカが多いとこんな店でも成り立つんやなぁて出張行く度に思うわwww >>28
それって屑山にブーメランしてるぞ
見栄張って特急とかグリーン車利用と言ってみたり
温泉旅館とかタクシーワープだと叫んだり
見栄っ張り人生そのものだよな >>30
以前東京に長期滞在してた時に和洋中全般的に食ったけど和は醤油が中は油が強くて不味い
洋食は不味くはないが高くてコスパ悪いのでリピート無し
ご当地グルメはもんじゃ焼きくらいしかないしそれが不味い
それ以来東京では飯に期待せずチェーン店で済ませてる
名古屋は味噌煮込みうどんやあんかけスパが美味いのでまだいい
味噌カツと台湾ラーメンは不味いのでリピート無し >>33
良かった味覚オンチに貶されて
つまり名古屋より関東の方が美味いって事やなw >>33
もんじゃ焼きくらいしか浮かばないオマエは名古屋脳やなw
江戸前鮨から更科系そばに深川丼に柳川鍋とジャンクなら東京ラーメン東京タンメン
京都住みやけど東京行ったら別な味覚を楽しんでるわ 昨日豊肥本線乗ったけど真ん中の区間やばいな。
大分から三重町と熊本から肥後大津だけでええんじゃないかな www.mercari.com/jp/search/?keyword=hr400p
こういう安い中古チューナ買って、Coinyをスカパープレミアム放送のICカード化して、
スカパープレミアムのチャンネル全部見れるし、USB HDDに録画フリー
www65.atwiki.jp/psky/ >>35
鮨なら明らかに北陸のほうが美味いしコスパもいいぞ
その他はパッとしないし醤油が強くて不味い >>40
北陸はイメージだけで、そんなに美味しくない >>41
夏に行ったんじゃないの？
冬のブリ美味いぞ >>43
天然ぶりと養殖ブリの違いを詳しく解説！
で検索してみ >>44
養殖のほうが安定して美味しいて書いてあったぞwww >>45
断然天然ぶりが美味しいです！
って書いてある日本語が読めないのかw ぶりはなんとか高級魚にして観光客や東京に売りつけたい一方で、スーパーで大量に格安で売ってる 筑豊本線で若松へ行く。
そこから若戸航路・運賃大人100円で戸畑へ船で渡り、戸畑駅から鹿児島本線で小倉へ行く。
ちょっと寄り道だが、面白かった。 >>28
本当に無知過ぎ
考え方が、収入−貯蓄＝支出なんだよ
東京とかは 収入−支出＝貯蓄だろ？
持ってる金の多さと、使うことには使う額が全国で東海圏は飛び抜けてるのに。
まあ、収入が無い誰かさんには無関係だろうけどなw >>48
そういうのが好きなら能古島とかも安く渡れるからオススメするわ 美味い不味いの話がいつのまにか論点ずらしてコスパだの収入だのに変わってる
まるでゴールポストをずらす半島人みたいやなw >>51
地下鉄分くらい安いよ
また、18使わない中日にしてもいいし >>52
論点ずれてないがw
コスパも考慮はしたが美味い不味いの話が基本
そもそもコスパ悪ければ後味が悪くなるので美味いという感想で終わることにならない
美味いけど高いよねという高いほうが勝つ感想になってしまい美味いという感想が二の次になってしまう
もう一度食べたいという感じにはならない 名古屋はB級の方がA級よりも美味しいな。。
台湾ラーメンやらあんかけパスタ。。
ひつまぶし味噌カツ味噌煮込みうどん他、名古屋の百貨店や栄繁華街地下エスカなどで高値設定しとる食事はホンマに美味しいとは思わなかった。。 収入－貯蓄＝支出
収入－支出＝貯蓄
等式の変形をすればどちらも解は同じである。。 >>48
狭いエリアでチョコチョコとYOUは何しに北九州へ？ >>54
>>28が言ってるように
結局コスパって情報食ってるだけって自ら証明してるのか？w >>58
意味不明な返しw
日本語大丈夫か？
俺は28と違い味覚より情報なんて言ってないのにw なんでも味噌味にしてまう地域は出汁の使い方が下手やから不味いねん
確かに味噌は旨味が多いけど微妙で繊細な味はわからなくなるやろ 矢場とんも味噌とトンカツソース両方用意してるのは味噌カツが他地域民には飽きられてるのを分かってるのかも。 味噌煮込みはうまいよ
ご飯と食べると美味いんだよ
3回目に旨さが分かった
それ以降はまるね >>56
阿呆だな。貯蓄固定してる強みを分かってねーわ
まあ、俺もこのやり方だから年金二千万問題どころか、三千万円問題にして余裕で足りてる 味噌煮込みうどんの美味しい所に行くために土日ならエコパス買って地下鉄とバス乗り継いで某所に行ってるわ
わざわざ関東から >>62
俳優の小栗旬と同じ事言ってる。
てか、まさかの本人？ 浜松駅で時間があったので駅周辺を歩いたら、
餃子の24時間営業の無人店舗を2店見つけた。
浜松人ってホント餃子が好きなんだね〜 >>51
能古島へは博多港じゃなく能古渡船場からだ
バスはまあまあ便数あるけど
駅からだと姪浜から一応歩けなくはないけど
今の時期は地獄だろうな
向こうのバスも乗りたいとなると
18切符空白日にして
福岡市内バスの１日乗車券で島内バスも乗れる >>65
違うよw
あの麺の硬さが良いんですわ
深みとこくのある赤だしがまた美味くてね オグリ、オグリ、オグリキャップ!
ホンマにオサーンやん！ 反日は日本でしか生きられないから知らないとおもうけど*＾O＾* 反日は日本でしか生きられないから知らないとおもうけど*＾O＾* 地方から上京して新聞奨学生で浪人してた時に
集金から戻って新聞販売店で偶然オグリキャップの最後の有馬記念優勝を見た
同じ地方出身ということで涙が出たな
それから奮起したら受験はうまくいって第一志望に合格した 今日は朝4時に起きて肉かなり多めの焼きそば作ってシャワー浴びて出発
最近出発日の朝メシとツマミは自作して持っていってる
コンビニやキヨスクは高い上にたいした味じゃない
焼きそば詰めたタッパーはどこかで洗って道中再利用できる >>78
惣菜コーナーで売ってるプラスチック容器にすれば駅のゴミ箱で捨てられるよ。俺はおにぎりとおかずを詰めてる。 プラスチック容器も持ってるけど汁もれの不安がある
それとタッパーはやはりいろいろ入れられて便利よ >>77
メニエール病のめまいの特徴ですね、
病院行きをお薦めします。 マグボトルに角ハイボールを入れてチビチビ飲んでるがバレてないな
小綺麗なJK4人組が隣に座ってきた >>81
メニエールならクラクラじゃなくてグルグルとかフワフワだな 片道3時間乗車は疲れるね
日帰りだから背中や腰が痛い痛い
おまけに徒歩1万歩以上歩いたし
日帰り列車旅なのにいつも1万歩以上歩いてるw
昨日なんてクソ暑いなかで緩やかな坂道登りを25分も歩いてたら汗だく >>82
それは匂いでバレてるかと。
アルコールの匂いは自分以外には敏感に感じるものだよ。 飯山線バス代行輸送を行うと発表。
対象区間は戸狩野沢温泉〜森宮野原で8駅間22.2km。
代行輸送の期間は10月1日（土）〜11月20日（日）の終日。
代行車両はバス車両で、深夜便はジャンボタクシーまたはタクシー車両が使用。 >>86
飯山線やられたのか？
てか、飯山線から長野に行くとき
豊野から長野はしなの線の運賃払うのか？ >>82
貧乏臭い。やめろ。
野球観戦行ったときは、球場で買うのもったいなくて同じようなことしとるけど。 ネコポスですぐ届いたから助かった。ネコポスは土日も配送あるし。ゆうパケットとか普通郵便は土日休みだから遅いんだよ。 貧乏旅行テクニックの話は大歓迎
参考にできそうならしたいわ
クズ山が喜んで叩きそうだけどその場合は奴を叩き返すのが楽しみ(笑) 最後の一回はあまり行かない茨城に使おうかと思うけどオススメの路線てありますか 水郡線はなぜこんなところに鉄道を敷設したのか謎すぎる
大きな街もなければダムもない
ひたすら需要のない田舎を延々と走り続ける謎の路線 水郡線と飯田線はけっこうキツい
ただ飯田線は特急に逃げる手段があるけど >>97
クズ山の即レスにワロタ
ナマポ豚で暇人のくせに他に楽しいことないのかよ(笑) 今年の夏は、18きっぷで北陸行きたかったが雨で中止。 東京から鳥取まで行こうと思ったけど、コロナが増えたからヤメたわ
行きたかったな 稚内ー枕崎
どっちをスタートにするのがおすすめ？
東京からです >>106
季節による
冬なら北から
あと住んでるエリアによる >>109
屑山はどうしても北推しをやめれないんだね 稚内ゴールだと達成感より侘しさが出てくるから、断然稚内スタート枕崎ゴールだな 稚内もそこまでは寂しくはないけれど！
でも大手のコンビニが無いので出金には困ったw 枕崎のほうがなんにもなくね
せめてホテルあるぶん稚内のほうが動きやすい >>115
すぐに折り返して指宿や鹿児島市内がお勧め 大手は下ろせないけれどね！
後、鹿児島空港のセブンイレブン何故に鹿児島銀行なのだ？
下ろせないじゃん💦 １８きっぷとちゃうけど、新幹線版の１８きっぷの西なびグリーンパスええな。
でも９月までっていうのがなあ。延長せーへんかな 今日は都電荒川線の１日乗車券（４００円）でたっぷり乗り倒したわ
博物館の割引もあったからかなりお得だった グリーンパスは連続した日でないと使えないのがネック おとなびやフルムーン使える年齢になるのやだなー
あっという間になるんだろうけどさー あと14年も待てないし、そもそもそれまでに残ってるか怪しいわ 札幌行ったら、散歩切符というのがあるが。
ほぼ18きっぷ1日分の値段だが、札幌都市圏離れると、JR北海道の疲弊ぶり（本数、客のすくなさ）に愕然とする。 >>131
お前ら乗り鉄が乗らないからそうなったんだぞ？ ながら往復利用、甲子園高校野球外野席無料という
貧乏人の楽しみも今は昔だな >>133
鉄道の限界。
うちの会社も赤字線のそばだが、家から車なら30分、鉄道なら1時間＋待ち時間。2年で飲み会の1回だけ利用。コロナで飲み会すらないし。地方の現実 日豊本線を南下中だが、鹿児島が大雨であちこち運転します見合わせ中…ワイは果たして今日中に鹿児島に着けるのか？
とりあえず都城まで行ってみるわ >>137
雨は南下してるから夕方までには運転再開するんじゃないかな。 >>138
そう願いたいわ…
宮崎からワープできるきりしま5号が運休したので都城より先はどうやっても午後になる。ひとまず都城駅そばのイオンで待機して、それまでに日豊本線か吉都・肥薩線ルートのいずれかが運転再開するのを祈るしかねーわ>< >>131
実質使えねえよなあ
稚内すらバスのほうが本数多くて便利 >>131
乗り降り自由なエリアは広くて一応新得まで行けるんだけど買える駅が少ないからなぁ… 土砂崩れあったら今日中に着くどころかいつ帰れるかも分からなくなる 串本のバス、わざと電車との接続悪くしてるだろ
不便極まりないな こないだ北海道行った時は森―函館の普通列車が大雨で運休になって、18きっぷで特急に乗せてくれたよ 今、札幌だがラジオで音威子府のそば昨日は160杯売れたってさ！ もう二度と食べられないんだっけ製麺所も廃業って言うし
勿体ないと言えば勿体ないが 鉄オタなら食っとくべきなんだろうけど、他はどうでもいいだろ いや急げって言われても東京にいるし・・・
爺ちゃんが生きてた頃に散々食べたからいいや 新庄駅前にある急行食堂、楽しみにして行ったが、味はまあまあだな チケット屋残り券全然安くないぞ
@2300円以下にしなさい >>136
結局沿線住民が乗って応援しないから三セク移管廃線になるんだよな
普段乗らないマイカー住民が評論家みたいに反対するんじゃねえっての 朝っぱらから321Dで音威子府行ってきたぞ
思った程は降りなかったな
天気も良いから昨日以上の盛況らしい これから本州の二週間の天気軒並み雨予報じゃん
日差しがきつくないと思えばお出かけのチャンスだが大雨勘弁 とりあえず都城ー鹿児島は運転再開したみたいだが…
吉都線と肥薩線に乗るチャンスを逸したわ。枕崎に行くには明日の早朝から動くしかないな
2022年08月21日 12時12分更新
＜雨規制による運転見合わせ＞
発生時刻：06時56分
発生場所：日豊本線 大隅大川原 から 国分
●肥薩線（上下線）
【運転見合わせ：吉松 から 隼人】
●吉都線（上下線）
【運転見合わせ：都城 から 吉松】
●指宿枕崎線（上下線）
【運転見合わせ：鹿児島中央 から 山川】
【遅延：山川 から 枕崎】
●日豊本線（上下線）
【遅延：宮崎 から 鹿児島】 小山駅の閉店になった駅そばが来月1日東武足利市駅北口にオープン。なお東武足利市駅は両毛線足利駅から渡良瀬川を渡る。 あるある
東日本から来ると熱海ダッシュが発生するけど
東海から来ると発生しない >>159
足利市駅は実に興味深い
館林から足利に向かうのが本線なのか
伊勢崎に向けてかなり遠回りしてるわりに足利中心部にまで鉄道を伸ばせず
渡良瀬川手前で太田に方向転換
足利は商人の街でかつては東北本線まで敷設しようと企んだらしいけど
東武線を市街地まで誘致することはできなかったのだろうか コロナ禍あるある
大垣ダッシュするもホームに人が居なくて疲れ損 都城駅は潔いなw
駅前にあるコンビニもどきは日曜休みだし、駅裏と駅をつなぐ跨線橋も地下道もない… 都城から吉都線に乗る予定だったが1時間近く遅れるそうで断念。スタートが遅れると隼人までの肥薩線の部分が日没後になってしまい超つまらん。
アナウンスも掲示もないのでさっきまでみんなクソ暑い中ボケーっと5番ホームに立って列車を待っていたぞ！ >>164
ゴミみたいなレポが散在する中で
稀に有益な情報も混じってて興味深い
なぜ北口通路がないのか気になった
JR九州の嫌がらせか知らんが
駅前カフェならぬ駅裏カフェという名の自虐系カフェまであるｗ 東京は増加に転じたし、これからケンタウロスの猛威が始まる
地獄絵図になる前に出かけといた方がいいな >>164
駅前の銭湯5月に閉店したのね。
無駄に広い構内。隣の西都城は高架駅で始発もあり市の中心に近い。 紀伊半島一周の旅、和歌山から出発して串本と那智滝を観光。
頑張れば終電で名古屋まで行けたが余裕をもって紀伊勝浦で一泊。
大雨に見舞われたりしたが旅程を完遂しマグロとクジラに鮭をあって舌鼓。
明日の東京までがきついが飲んだくれて浦島温泉に転がり込むぞ。 >>114>115
稚内駅はシネコン併設の都会的な駅だぞ
枕崎も決して何もない田舎じゃない
指宿枕崎線のルートが絶望的な遠回りで誰も利用しないだけ >>164
都城の中心部は西都城の方が近い
その分西都城の寂れ感はキツいが
都城駅はイオンに歩いていける >>167
益田とか新得とかもそうだけど、駅裏の潜在顧客にすら目もくれないってすごいよね？国鉄精神かなw
>>168
都城西駅の方が中心だったのか
都城駅前に銭湯♨あるなら行きたかったわ…
ダイヤが乱れたおかげで吉松の駅前温泉に浸かれたけど 九州あるある。
県庁は活気あるが、他都市の寂れっぷりが凄い（佐賀市除く >>173
ファミレスや某ネカフェも都城駅からの方が近いから乗り鉄には都城駅があればいいなw >>174
旭川は物理的に無理だと思ってたら
ちゃんと南口があって驚いたｗ 西都城の横をチョロチョロと流れているのが大淀川。宮崎駅では川幅も広い大河となる。子供の時万世橋の交通博物館で買ってもらった下敷きの特急おおよどがキハ82系。 >>172
稚内の中心街はどこなんだろ？
市役所は稚内だけど
商業施設は南稚内っぽい
南稚内を稚内にして
稚内を北稚内にすればよかったのに >>180
南稚内を稚内駅に
稚内を稚内港駅でいいんじゃね？
よく見ると鹿児島空港もひどい場所にあるね？誰得なんだろうか… >>177
あそこの駅裏は河川敷で公園なのね…
ホームからは川も見えないし気にしたことなかったわ >>181
鹿児島市内へのアクセスと桜島の降灰回避考えると
あの位置は存外ベスト選択と思うぞ 地方から戻り山手線に乗ると、加減速が凄いので引っくり返りそうになる。 >>183
そうゆうことなんだね(^^)
隼人駅で55分待ちだが、ここも駅前が寂しい
イオンもドンキもマックも全部嫌がらせのように駅裏にあるんだな。歩くと片道10分ぐらいかかるだろう
最寄りのコンビニでも徒歩5分。面倒なので唯一近くのAコープで半額の惣菜を買ってきた。 >>185
その３社とも積極的に鉄道とのリンクは考慮してないからな
寧ろ鉄道利用客が駐車場の無料使い逃げすることを警戒してい気がする 隼人は京セラの城下町で京セラホテルもある。
国分はソニーの半導体工場もある。 >>188
工場のそばに駅作ればいいのにな…
北海道もそうだけどなんか地域住民に全然必要とされてないよねJRって。今日一日乗り鉄してたけど車内は若いヤツばっかりだった >>189
工場に行く人なんてみんな車だからなぁ
北海道の普通列車は札幌近辺以外本当に悲惨
18きっぱーか旅行客しか乗客がいない
四国がまだマシに思えるレベル >>185
18きっぱーが半額惣菜買うなよ
けちくさいぞ >>177
旭川の駅南は北彩都ガーデンってなってて
すごく整備されて綺麗になった
新しい観光地になってる
特にスタバの奥の富良野線沿いのガーデンなんか綺麗
ヨーロッパみたいになってる
以前は国鉄工場で転車台なんかもあった >>180
実質的な中心は今は南稚内だよ
西條っていう百貨店ぽいスーパーも、昔は稚内駅前にあったが平成初期に南稚内に移った
強いて言えば鹿児島（稚内）と鹿児島中央（南稚内）
てな感じかな？ >>164
見える範囲にセブンも有るし、銭湯なんかより温泉サウナ水風呂有る西に行くだろ？普通は >>195
車社会だから中心部が郊外に移ったんだよ
昔は稚内駅前が街の中心で商店や飲み屋も沢山あったみたい 稚内のホテルって南稚内駅周辺に多いよな
南稚内に泊まって、わざわざバスで稚内駅まで行かなくてはならない
乗り鉄にはひと手間かかる 稚内はホテル高いし、2度目以降だと見る物ない
そのまま折り返すか、稚内駅で写真撮ったら空港へ直行が良い 稚内はホテル高いし、2度目以降だと見る物ない
そのまま折り返すか、稚内駅で写真撮ったら空港へ直行が良い 空港行くなら近くの宗谷岬寄るだろ、それに目当てじゃないならそもそも稚内に行く理由なんだよ？
鉄路がそこまであるから乗るという下らない理由か？ 鉄道とバスで旭川方面から宗谷岬に一日でトンボ返りしようとすると宗谷岬に滞在できる時間は４５分
宗谷岬のバスが折り返してくる４５分の間にレストハウスで食事ができるか挑戦
バスの往復券の購入にpaypayが使えるようになっていた
https://imgur.com/tkOWEGO.jpg
岬に着いてすぐに丘を上がる
https://imgur.com/VDSWKuA.jpg
稚内牛がすぐ近くにいた
https://imgur.com/5C3D2li.jpg
メニューはいろいろある
https://imgur.com/RRRhq93.jpg
客も少なくて注文して５分で料理が出てきた
https://imgur.com/f2TtsdL.jpg
ついでにソフトクリームも食べる
https://imgur.com/6DH3qZ8.jpg
時間に余裕があったので屋上に上がる
https://imgur.com/kLVsozW.jpg
ラーメン屋も再建されたので行ってほしい
https://imgur.com/k2tGNQH.jpg
無事帰還、今回はサハリンは見えず
https://imgur.com/8dTl6pg.jpg
レストハウスは月、火曜日に休みが多いが休業日は電話で確認しないと分からない、とのこと 稚内はホテル以外にも宿泊施設あるだろ 宗谷岬まで行くバスが高いのでレンタカーも考慮を
ノシャップ岬・宗谷丘陵・白い道・・見どころは多い 時間があれば抜海駅にも立ち寄りたい >>209
おまえの頭の中ではなｗ
ま、お結局は行く奴の思い込み次第でどーにでもなる事だし
いざ行ってみたら冷めちゃったりするし >>151
池袋まで今日これるのなら2回分を4600円で譲ってやる
そして俺は金券ショップで5回分を買う
北海道は18旅したことないが良く車中泊で一周してるけど
稚内は外せないねぇ・・・ただ鉄ヲタだと一度行けばいい場所なのかな 鹿児島はよさげな街だな。市電もあるし。関東から九州北部に引っ越して来たけど、鹿児島にしたらよかったわ…
天文館って初めて来たが無料案内所だらけだね。そういう場所なんだなw 稚内は急行利尻があった時代に1度行ったきりだな。
もっと寂れた最果ての地かと思ったら普通に地方都市してて肩透かしだったけど。
今はシネコンが入った近代的な建物になったみたいだが賑わってるんだろうか。 木次線乗ったらオタのグループいたんだけど
グループに一人だけ可愛い女の子がいた >>210
お前、ノシャップ岬に行ったことねえだろwww >>190
四国はお遍路需要とか阪神タイガース関連需要wがあるからなー
hbcのdeナイトとか聴いてるけどJR北海道ってもはや最終局面じゃないかな?しょっちゅう運休だもんねー ちょっと早めに駅に行ったが始発なのに学生が並んでて窓側の席取れんかった…ウザすぎる。夏休みじゃねーのかよ？ >>203
なぜ乗るのかって？
そこに鉄路があるからです(キry >>216
誰もが行ったところで必ず残念に思うとは限らない。
そもそもノシャップ岬なんて水族館とセットで行くからそこそこ楽しめるはずだろ？
ただ、宗谷岬へ行く時間とバス代をケチった代わりのノシャップ岬では残念感高くなりそうだが。 >>217
ごめんマスク美人だったわ
宍道駅に着いたら
みんな宍道湖に向かって行った >>221
ノシャップ岬は5回以上行ってるけど、水族館なんか入ったことないわwww 今、ニュースで高速バスが炎上して2人が亡くなったのを見て、つくづく18きっぷの電車は安くて安全で時刻も正確で素早いと改めて実感する。 >>227
>>224にノシャップ岬に5回以上行ったって書いたけど（笑）
なにが悲しくて稚内まで行って水族館なんか行かなきゃならんの？
なんかの罰ゲーム？（爆笑） >>229
旭川でも似たような事を言いそうだなあ
なにが悲しくて動物園なんかにwwwって >>230
もちろん旭山動物園なんか行かないな。
昨冬、一昨冬に旭川に行ったが、層雲峡と富良野に泊まって、旭川ラーメンと寿司を食べただけだな。 >>225
福知山線とか信楽高原鉄道の事故みたいな例もあるからそこは運ジャマイカ？ 北海道の水族館は標津のサーモンのトコと紋別ゴマちゃんがオススメだよ
どっちも鉄道旅だと行きにくいけど
ヤフオクだとソコソコ値段下がったね
もう少ししたら3回分落札しようっと・・・金券ショップで買わなくてよかった >>229
18きっぱー兼水族館マニアとしてはリア充ムードがなく今や貴重な昭和テイストの稚内ノシャップ寒流水族館はむしろそのために稚内に行きたいくらいなのになんてことを(笑) >>234
紋別のとっかりセンターはバスで行ったわ
あそこいいよな
北海道だとおたる水族館も海獣が充実しててオススメ お待たせしました♪
木曜日の20時からBSテレビ朝日の絶景!新鉄道の旅は
旭川から広大な緑の大地を駆け抜け日本海に面した留萌へ！
夏の北海道満喫の旅に出かけます。
日本最大級のひまわり畑は今が見頃！
ホタルが舞う温泉宿では、大自然の中の露天風呂を堪能します。
美味しいものには事欠かない北海道ですから、旬の美味にも舌鼓！
廃線跡をたどり、夕日の名所へも足を伸ばします。 東京から新潟 酒の買い出し バスセンターカレー
日帰りで15:08に乗るけど間に合わなかったら
高速バスで帰る このスレって北海道の話題多いよね
九州とか四国はほとんど話題に出ない 向かいの席で寝こけてた奴が
ドア空いた瞬間ガバッと起きてダッシュで下車
んで
「パンタグラフOK」て指差し確認して戻ってきた
おい 同じ奴だろ。
18きっぷに関係ない飛行機で行っても年から年中北海道の話題しかしない。 >>244
四国、九州毎年行ってるよ
青春１８きっぷじゃないけどね >>235
水族館マニアさんはそうだね。
でもノシャップ岬にあるだけであって、ノシャップ岬そのものの魅力じゃないよね。
>>210
>>221
ノシャップ岬そのものの魅力はなんだ？
答えろよ！ 18なんかLCC使えるのにメインで使う時代じゃないしな >>242
たったそれだけの目的で新潟日帰りって苦行でしかないだろ。
バスセンターカレーなんて残念観光地よ。 >>242
バスセンターカレーは都内の新潟ショップで売ってるぞw どうせ嘘だろ、帰りを安い夜行バスにするならともかく、そうじゃないなら湯沢～高崎くらい新幹線使うわ >>248
住んでいる場所にもよるが基本北海道四国九州は18で行くところではないしなぁ >>255
九州はまだなんとか走れる
北海道と四国は終了 >>247
自治厨はいいけど・・・>>240は18きっぷでの旅なん？ いや南九州が一番キツい
四国はぶっちゃけ余裕
北海道は新得方面が厳しい
九州でも北海道でも水害のダメージが痛い >>256
鹿児島宮崎は18では終了だね
それ以外もまぁ不便ではあるが・・・ 四国で生きているのは先っちょ（高松）だけでしょ？
そっから先は人外魔境 あ、昨日で佐伯のコミックバスターが営業終了したんだっけ？
あの町および周辺人口では採算が取れるほどお客が来ないのかな？
そうでもなきゃ、そのうち快活クラブが跡地に入るてあろうw >>260
うどんしか食べないよ
高松で徳島ラーメンやってたけど 愛媛は余裕だし高知と徳島も工夫すればなんとかなる
長崎や大分に行くより近いし楽勝 >>258
高知なんて一日に2～3便しかないぞwww >>261
入るわけねーし、そもそもコジキが来るべき町でもねーだろ >>264
高知なんか余裕www
一日に2便ある上川遠軽間も何とかなる
でも佐伯延岡間となるとさすがにちょっとね >>240
旭川→留萌間に広大な景色なんて無いだろうw
詐欺番組だな 紀伊勝浦から東京まで約13時間の乗車の末ようやく帰ってこられた。
快速みえ、浜松からのクロシーとグリーン課金で思ったよりは快適な移動だった。 >>271
快速みえは伊勢鉄道区間が別料金なんだよな 紀伊勝浦ってそんなに時間かかるのか・・・知らなかった
明日から関西行こうと思って色々と見てるが
大阪、いつも天王寺界隈泊まるんだけど高いなぁ
京都にしようかなぁ、西成の中央なんちゃらってトコは安いけど >>273
京都のリブマックス二条城北
明日なら夏セール2850円也 >>260
それって関東人の感覚なんやろな
四国最大都市は松山やで >>278
四国の玄関口である高松と比べるとどうにも過疎感が否めないが >>279
JR駅の近辺しか見てないからそういう感想になるんだろうな >>280
30分ヘッドで岡山と快速で結ぶ高松と比べると
松山はどうにもショボいよな
確か鈍行が１時間１ヘッドだよね？
ショボ >>282
街を見てないとそうなんだろう
鈍行が1時間1ヘッドは福島仙台間と同じで18きっぱーなら許せるレベルなはずだが？ >>272
あれって検札がくるの？
普通に乗っていたら解らない気がして
降りるのもJRだし >>283
街を見るのが目的ならばクルマかバイクで行くよ
１８切符で普通列車の旅をするなら車窓と移動効率の二択だね
本四架橋のマリンライナーならば何往復しても飽きないが
松山までの鈍行は片道でお腹いっぱいだ 18シーズンは稼ぎどきやし確実にくるんちゃうこの前は接続良くて亀山回りで名古屋行ったけど言うほど時間かからんかった >>285
街に行くのこそ駐車場を気にせずに済む鉄道が向いている
それにクルマかバイクで四国入りはコスパ悪いぞ
松山までの鈍行が片道でお腹いっぱいなら片道を違う方法にしたらいいだけ >>286
伊勢鉄の車掌にとっては快速みえの１８きっぱーは
稼ぎ頭のカモネギだからなぁ
得点稼ぎの為にきっちり巡回してくるぞ
そしてトイレに立て籠もったり寝たフリしたりと
必死こいて逃げまくる１８きっぱーとの戦い
青空フリーパスの地元勢は余裕の見物 >>290
それを惜しむほどケチでも貧乏でもないしなぁ >>291
じゃあどうぞ(笑)
クルマで行った報告楽しみにしとくわ(笑) >>292
流石にそれはスレ外れすぎるだろ？
ココにカキコする旅行記は１８切符旅に限定するって
屑山と違って空気は読めるから >>271
紀勢本線東側はお昼頃から大雨運転見合わせと津での人身事故があってグッダグダだったからやばかったね。 >>263
愛媛より徳島の方が楽だよ
南海フェリーと組み合わせれば瀬戸内海をぐるっと一周出来るし
松山は高松からでも5時間位かかるし
どん詰まりだからまた予讃線で5時間かけて戻って来ないといけない
まあフェリーで柳井とかに渡るという手もあるけど >>266
南から北を目指せばいいか、佐伯に泊まればいいだけ 始発に乗るつもりが…あれ？窓閉めたっけ？で一度戻り、また駅まで着いたら財布忘れたコトに気づき…
Suicaだけでイケるか？とも思ったが、また家に戻り
もう疲れたから寝る 京都の八条口のホテルも激安
中国人が戻ってきてないから、まだまだ安い リブマックスって良いの？なんか口コミやCM見ると不安しかないw >>303
電子レンジが部屋にあるのが唯一の取り柄 リブマックスに一時期泊まってた者だが、格差がすごいよ。
綺麗で広いとこと囚人部屋に近いとこと。 >>303
ビジホとして最低機能はある
タッチパネルでチェックインしてチェックアウトまで放置
寝カフェやカプセルより遥かにマシ
ホテルによって格差ありマッサージチェア装備の部屋もある >>288
顔見てわかるわけじゃないから一人づつチェックするの？ >>307
18きっぱーなんて顔見たらすぐ分かるだろwww >>307
検札は一部指定席以外全員拝見が基本だよ。 熱海からの静岡ジゴク…なにがキツイってエアコンがキツイ
ずっと強の冷風を頭クビ肩と浴びてると具合悪くなる… ちなみに京都の某リブマックスは下水管からのウンコ臭が部屋の中に充満して酷かった
同じホテルで別の部屋はそんなことなかったから位置も重要なんだと思った >>312
職場でも家でも、面白くない奴って言われるでしょ。
アスペさんだね（笑） 大阪から尾道へ行き、尾道からバスで今治へ、今治で焼豚玉子飯を食って高松で一泊。 >>303
宿による
ちなみに五条のは、カーテンが埃だらけでオススメしない 膀胱炎になって急遽新幹線で引き返した
18切符は健康じゃないとね １８切符旅だと座りっぱなしだから
膀胱炎になる確率は高くなる
５０超えると急になったりする 静岡ロンシー地獄はトイレなし地獄も加わるからかなり危険
島田や沼津で乗り換える時に駅のトイレに行けば大行列地獄 姫路下関間は静岡の3倍時間がかかる。
苦しみは比較にならないわな。 姫路下関間は転クロだから楽勝
ぼーっと景色見たり食っちゃ寝してくつろいでたらいつの間にか終着駅に着いてる
静岡地獄はカーテンや前の客が邪魔で景色が楽しめないし飲食もできない
角席が取れないと寝るのも無理 せっかくお薦めしてくれたリブマックス
Yahooトラベルだと他のリブマックスは出るけど
予約満了になったのか無かったので
ロディソンホテルにした。3泊8100円って京都マジで安いわ 津軽線タクシー代行になってむしろ便利になってる
蟹田〜三厩が毎時2本 >>324
稀に囚人部屋を綺麗に撮影した写真を使って騙してくるホテルが京都にはあるから要注意 クロ転はほんと良いよな
全国の普通列車が225系で良いよ 京都泊まりたいけど都合がなかなか合わない。ドーミーイン泊まりたいが高い そいや奥津軽いまべつと津軽中里を結ぶバスなくなったんか 京都のエムズホテルっていう系列がめっちゃ安いんだけど何か訳ありなのかね？ >>332
止まりましたよ。四条烏丸のとこは綺麗でしたよ。少し狭いですがジュースも無料だったし。 JR西日本は、「秋の関西1デイパス」を8月25日〜11月29日に発売する（利用日1か月前から前日まで）。同社の「みどりの券売機」および乗車券類予約サイト「e5489」限定での発売で、みどりの窓口では取り扱わない。価格は3600円（小児半額）。
きっぷでは周遊区間の普通列車（快速、新快速等を含む）自由席、近江鉄道全線の列車、大阪水上バス「アクアライナー」「水都号アクアmini」が1日乗り放題となり、周遊区間内にある「駅リンくん」等のレンタサイクルを1回利用できる。また、京阪電気鉄道の「比叡山チケット【京都ルート】」、近畿日本鉄道の「室生寺・長谷寺参拝チケット」、南海電気鉄道の「高野山チケット」、神戸電鉄の「有馬温泉チケット」の各フリー・割引チケットの中から一つと交換可能。 >>334
素晴らしい。このチケットについては国内企画切符でも上位レベルだと思う。 >>331
事前予約制のデマンドバスに変わった。
前日の17時までに道の駅に予約。
利用者がいないと走らない。 宗太郎越える前に延岡駅のファミマでカレー🍛買って持ち込んだ。
佐伯はネカフェを支える人口もないのだろう。今後はコロッケ倶楽部で早朝まで過ごすオサーンが増えるのだろうね。週末なら5時まで居られる >>334
昔はもっと安かったんだけどな
アクアライナーとか乗れるようになってから今の値段になった 仙台育英高校グリーン車に乗っているぞ。
オサーンは各駅ロンシー。 ロンシーって苦痛かな？w
予讃とかロンシーやけどロンシーである事に苦痛を感じた事は無いわ
和歌山から御坊辺りまでもロンシーよなそう言えば
ロンシーは空いてたら寧ろクロスよりラフに座れるし
開放感を満喫出来るやろ
それに車両が若いからクロスより椅子がフカフカやし 車端部にある3人掛け位のロンシーを一人で独占して乗るのがロンシーの乗り方としては一番ベストかな
車端部だから人もそんなに通らないし、飲食しててもそこまで顰蹙は買わない
勿論相当空いてる時（1両に乗客数人とか）じゃないと出来ない乗り方だけどね
18シーズンはどこも結構混んでるので、こういう乗り方はなかなか出来ない バスでワープしようとズルしたヤツがバス横転の刑に処された
18切符シーズンにバスに乗る国賊に天誅がくだった 18きっぷのポイント
ビューカードで券売機で購入、60ポイント
もっとポイント増やせる方法ある？
えきねっと予約出来ない
モバイルSuicaにチャージ、Suicaで買える？ 静岡ロンシーが地獄な理由は、
・混んでて座れないことがままある
・座れても満席で息が詰まる
・乗降客が多く落ち着かない
・景色が単調でつまらない
・乗客が多くシェードを下ろさて外が見えない
・短区間で何度も乗り換えが生じる
あたりが理由。 ロンシーは寝れないのが1番苦痛なんだよ。
以前、目の前のいかにも18キッパーのおっちゃんが寝てて隣りの女性に寄りかかり、不機嫌になった女性がエルボして起こされたの見て大笑いした事あるわw >>340
ニュースで車内映像みたけど高校生座ってるのは、黄色い座席のこまち号の普通車だぞ
仙台で降りる個人客にはこまち号売らないのが基本みたいだから、JRは高校生にガラガラなこまち号を売ったんだろうと思う
君が東北新幹線乗ったことないのが理解った ムーンライトながら亡き今、夜行バスを使って大阪まで移動してみたが
車内はみな若い女子グループかカップル、単独男性ばかりで
おそらく自分が最高齢だったので場違い感が半端なかった 夜行バスなんて発車したらすぐに消灯するし、車内の年齢層なんて気にするほどの事じゃないだろう 3列独立シートならカーテンもあり、まだ隣りや横や前が見えないからいいんだよ。
だから高速バス嫌い。
電車なら疎外感を味わいにくい。 >>351
ロンシーが嫌ならセントラルライナー車狙いで乗ればいい
想像以上に頻繁に走ってるよ >>358
土日でも座れる？
乗り換えでいちいち座れないかも？って思うのがストレス。 >>354
テレビで白河付近を超えるヘリからのカメラがはやぶさではなくこまちにズームしたのは、そういう理由なのか。
納得しました。 >>356
例外に乗ったわ
３列独立だけど仕切りカーテンは運転席と客席フロアの間だけ
複数のバス停で客を拾う便だからか最終乗車バス停までは消灯なし >>359
これが意外と空いてるんだよ
静岡東部の人は転クロに馴染みがないからなのか
併結のロンシー車両（211や313）は混んでても
転クロのセントラルライナー車はガラガラということがよくある >>362
ケチな倒壊にライナー券を買わされるんじゃないかと恐れているんじゃないかw >>359
確実に座りたいのなら乗換時間を多めに確保しよう 新宿某店
1回分*4000円
2回分*6500円
5回分11350円
だった >>366
売ればええやんけ
今なら3500円で買い取り >>355
バスに乗る為に待ってる間の場違い感、哀れ感。バスに乗り込んで席に着くまでの若い人の冷ややかな視線。 頼まれてた阪急ミッフィーのぬいぐるみ買えた
あとは自由に京都観光出来る！！！！ >>367
後半戦を日帰り旅でポチポチ使いつつ余りが確定するのが１０日なんだよな 18きっぷ、ご利用は計画的に
銀行へ払うATM引き出し手数料がシャクでサラ金のカードを作ったのだが
気が付いたらどっか行っちゃってるなー
少額を短期で返せば手数料より利息が安いからって >>355
劇場版おっさんずラブの公開初日に
デカい劇場で同じ状況だったけど余裕だよ >>369
君みたいなアスペは楽でいいね。
奇人変人www >>371
今年は最終日が土曜日なのはデカいよな。
俺も万が一に備えて1回分残してるよ。 >>370
ミフィーのぬいぐるみをリュックに付けて京都観光するんか？ 金券ショップのC制って判子あるやつクレカないと払い戻しできないんやな。
ちょっとしか安くないのに今の時代リスクでかすぎやな >>378
抱き抱えて……って、さすがにバッグの中には入れてるわw >>389
漢字も書けないのに、なに言ってんだ？
(ﾟoﾟ;)
底辺ゴミだろ。 >>351
なるほど
それだと宇都宮線あたりが最悪だね 静岡区間上り線の場合、熱海以東へギリギリ帰れる流れの中で
静岡駅あたりを通るタイミングがお帰りラッシュの余韻がまだ残っている頃なもので
空席を見つけても遠慮気味というか、着座への執念が足りない状態でいると
ヘタすれば富士駅を過ぎてもズルズル立ちっぱなし、そんな印象だな。 >>391
宇都宮まではボックスとグリーンがあるからまだいい
以北はロンシーだけど距離が長くないので静岡ロンシー地獄よりはマシ >>392
それなら静岡発19時半くらいの東京直通373系一択だろ
静岡から何も考えずに思考停止で帰京できて最強だよ！ >>393
宇都宮から細かい乗り換えを強いられる
かつては黒磯行きとかあったし、新白河での乗り換えも皆無だった
まさに宇都宮線ロンシ―地獄、快速フェアーウェイを復活せよ！ >>394
その一択の列車に結局は一回しか乗らなかったなぁ。
名古屋以遠からの帰りはそれよりも遅くなる事ばかりだったし
その一回にしても静岡駅から計画して乗ったんじゃなく
中央線→身延線→東海道線の日帰りで、ちょっと外れて寄り道した富士川駅から偶然乗っただけ。
へぇー、こいつが噂の神列車？（w）なんてね。 >>396
10月に北海道と鹿児島続けて行くからチャレンジしようかな？ JR北海道「廃線跡活用プログラム」開始 日高本線・夕張支線で事業者募集中
駅舎を安く売ってくれるなら住みたいw
釧網本線のノリでゲストハウス開いてもいいな
でも廃線だから客も来れないし自分もクルマ必須かぁ… 夕張支線って要するにあの夕張市内だろ？
かなりのハードモードなのに事業者が来るのだろうか？ 神奈川から1回分日帰りで行くならどこが良いかなー
ただずっと天気悪そうよね 特に行きたいところがないなら金券ショップに売っちゃえば？
行きたいところがある人が買うだろうから 俺も1回余ってるわ
逆に行きたいところがありすぎてもう1枚買おうかと思ったら休みが足りなかったw >>408
小淵沢-野辺山がいいぞ
ただし、ホリデー快速ビューやまなしが無くなったのは痛恨の極み >>413
だったらUberでもして稼げよ…良い歳して18きっぷすら買えないのかよ…情けない >>414
>>408
ホリデー快速ビューやまなしアスペ死ねよ。
>>小淵沢-野辺山がいいぞ
って、土砂災害運休中だわwww
恥ずかしすぎる～（爆笑） 北海道、北日本の夏季１８シーズンは既に終了状態だからなぁ 那珂湊で岩牡蠣食っていわき湯本で温泉
ひたちなか海浜鉄道ちょっと使うけど >>418
那珂湊とか大洗の観光客向けの店ってインチキだよ。
高すぎるし、北海道とかロシアのもの多いしね。 そこらへんといわき湯本温泉組み合わせるのは悪手だぞ
遠すぎるわ。湯本やいわきに泊まるならいいけどね サロって最悪ロンシーの略かと思ったらグリーン車なんだよなw >>425
ハイブリッド車はモになるのか。
キじゃないのね。 鉄オタじゃないけどな
乗り鉄、撮り鉄、旅行鉄は完全な別ジャンル、クモハなんて興味もないが、特急ひだがハイブリッドになったと言うのを知っただけ >>423
残り1回を消化する為に大雨の日に電車乗って、駅降りて外に出ずを繰り返して1日が過ぎた事ある。 >>431
18きっぷじゃなくて大回りでいいじゃん それしか出来ない誰かさんとは違うんだろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>418
ひたちなか祭りの日に那珂湊焼きそば食べに行ったけどうまくなかった
茹で麺タイプだけどそれならUFOやカップ麺の油そばの方がうまい
>>420
岩牡蠣も食べようか迷ったけど、そんななのか
高いし食べないでよかったわ >>434
ごめん。旨い店もあるんだよ。
駅から近い大規模な観光客向け店舗はダメ。
違う駅になっちゃうけど旨い岩牡蠣を出してるところもあるよ。
1個500円なら観光客としてぼられてないと思う。 関東だが、今夏って梅雨明けした6月下旬から7月頭以外、すっきり晴れた18きっぷ日和があまりなかったな 知らんがな
西日本は猛暑日連続や。
大阪から一気に福岡行ったが、帰るのがダルくなり、福岡で二泊、広島で一泊してしまった。 撮り鉄で問題起こしてるのはほぼガイジだろ
18きっぷで同じ行程をずっとガイジと一緒だった時は悲惨
ずっとブツブツ喋ったりウロウロ歩き回ったり
運が悪かったと諦めるしか無い >>435
1個500円、安っ
岩牡蠣の旬の夏にまた行く機会があれば探してみるよ
鹿島灘の大ハマグリの刺身もまだたべてないし >>437
今週で4回目くらいの梅雨だねw
お盆すぎたらさほど暑くなくて家にいるぶんにはありがたいけど >>440
岩牡蠣、食べてみてね。
大ハマグリも安いのは韓国産が多いから注意してね。 最近はYouTuberもどきな奴もいるしな。
デッキやホームの端っこでボソボソ一人言みたいに喋ってるの見ると結構気持ち悪い。 ネカフェは休憩の時だけで
ほとんどビジホだよ。
東京、名古屋、京都、大阪は結構安い値段だ >>408三保の松原、東海大水族館、清水か静岡で昼飯とか。関東圏内の温泉いくとか。
自分も残り1回は名古屋いって大垣城、近江八幡巡って帰りは新幹線ワープで楽したい。
または前から行きたかったスパ銭にするよ。 人によるやろな
自分は素泊まりMAX8000円で探すけど ネットカフェなんか行かないなあ。
休憩は、喫茶店でする。
その土地の古くて渋い喫茶店でコーヒー飲むのが好き。 翌日に始発とかの早朝出発なら熟睡しないようにあえてネカフェ宿泊する時はある
2日連続ではやらないし、コロナ禍ではいっさいやってないけど >>448
常連客に囲まれて肩身狭いパターンになるかも、って考えると個人店にはなかなか入れんなぁ。
ついチェーン店かコンビニで済ませがち。 ベットか布団でゆったり横にならないと疲れが取れない
俺はネカフェとかあり得ない >>451
快活の完全個室ならゆっくり横になって寝れるよ。
ビジホの方が割安なことがあるので要注意だけど。 >>437
？北関東なんじゃね？
南は猛暑続きピーカンだったぞ 久しぶりにホームライナー浜松3号乗ってるけど結構空いてるな >>452
そうなのか
でもある程度部屋の広さも欲しい
せまっ苦しい場所だとねぇ・・・ >>451
だったらカーペットカーがいいだろう
海峡線もでいいけど、できれば快速ミッドナイトがいいだろう
ミッドナイトなら毛布と枕がついて函館から札幌までノンストップw >>459
いつもの回顧ジジイだよ。
>>457
おめー、小海線運休も知らねえくせに。
ボケボケだな（笑） >>460
小海線運休の件なら朝に指摘済だよ >>416
夏の残り期間全休になりそうなほど状況は深刻なのかね？
小淵沢～野辺山で代行輸送が始まったとして
あまり遠回りルートにはならないように見えるけど。 小海線運休の件を告知するために
今はなきホリデー快速ビューやまなしを布石として書いたのだが
まさかそれに気付かない文盲くんか？
ぜんぶ説明させんなバカ
かつてはホリデー快速からの小淵沢、小諸、軽井沢
さらに碓氷峠を越えて横川、高崎と乗り継ぐのが
由緒正しい18きっぷの敗戦処理だったのよ みんなコロナ怖くないの？
7月あたまに買ったものの
その後に感染拡大して
怖くてなかなか使えないでいる
(´・ω・`) 〇〇ダッシュとか滑稽だわ
何そんなに必死になってんのって感じ >>466
海外見てみ、誰も怖がってない
世界で今だにマスクだソーシャルディスタンスだ騒いでるのは中国と日本だけ
そもそもウクライナがあんだけ劣悪な環境でノーマスク、密集生活してても
新コロでクラスター起こって遺体が積み上がるみたいな事態になってないんだから
これが全ての答えだよ >>466
お前馬鹿だろ、ただの風邪だと何度言えば。
感染しても重症化する率は定期預金をはるかに下回るのに。 予土線半家駅付近を走行中の列車落石で脱線したようだ。幸い怪我人は軽症 >>469
今や感染した方がむしろボーナスタイムだからな
10日間も有給で休めて食料も自治体から無料で大量にもらえる
おまけに新コロ保険に入ってれば感染するだけで20万位振り込まれる
感染したらこれだけ美味しい事だらけなのに何が怖いのかさっぱり分からん
ちなみに自分の周りで感染した人は全員無症状か37度位の発熱で終わりだったよ
マスコミが重症化したようなレアケースを大々的に報道して
恐怖を煽ってるだけとしか思えない 若かったら軽症か無症状かも知らんけど
ワシらオサーンだし
(´・ω・`) 職場の50代後半の人ですら37度ちょっとの熱が1日出ただけだったよ、重症化とか本当にレアケースなんだろうね
マスコミの報道だと感染したら全員重症化してもがき苦しむ事になるみたいな印象になるけど ここでコロナがただの風邪って言ってる奴って、最近の流行りで言ってるだけだろ。
まさかワクチン打ってないよなwww
俺は2年半前からマスクもしてないし、ワクチンも打ってない。
自粛なんて全くせず、旅行に行って毎週飲んでいた。
途中で宗旨替えしたバカが偉そうに語るなよwww >>464
バーカ
だからそれが大嘘なんだよ
小海線との接続が唯一良かったそのビューやまなしだが、それでも野辺山止まりの便
お昼すぎに小淵沢に付くのにそこから遠くに行くのに適して無いから、ある意味良かったのにw
だから大半は甲府までに降りるし、まだ同じく快速の河口湖行きがあるにも関わらず大月までに降りる阿呆も多かったのに。
本当に乗って活用してたの？w >>470
禿が少なかったから助かったんだな
多かったらそこに骨を埋めることに あと、ビューやまなしの復路は八ヶ岳とか行った後の特急代すら出せない貧乏くさい登山家が多くマナー悪く騒いでたこともあるから、同じ仲間として思われたくないから石和温泉で降りてノンビリ温泉&食事してクロス運用の空いてる車両で高尾まで帰ったわ 今はそういう喧しい老害がコロナで消えたのは本当に良かった。コロナ様々 >>480
お前が老害だよwww
早く死ねよ。
世界の全員がお前を嫌ってると思うぞ。 >>473
常識的に考えて重篤化して死亡率高めのウィルスだったらとっくの昔に人類滅亡してウィルスも滅亡してる
ウィルスだってバカじゃないなら宿主に寄生できるように進化するだろ
だいたい日本のマスコミは世界共通のCOVID-19を使わずコロナと言い日本国最強神のアマテラス太陽信仰をバカにしてる
そんなマスコミを信用したらアカンで >>481
お前みたいな不正しなきゃろくに乗れない老害がほざくなよw >>482
おいおい、ワクチン打ってて偉そうに語るなよwww >>483
ジジイ、早く寝ないと5時に目が覚めちゃうぞwww >>483
ジジイ、早くレスしろや！
手がプルプルしてスマホタッチ出来ねえだろw 馬鹿→馬と鹿の区別がつかないヤツ
阿呆→あーほぅと相づち打つだけ
気違い→根本的な何かが違うヤツ
ID:hXLJQHaf >>489
ジジイ！
ID変えて忙しいなwww
またな！ おはようございます
静岡縦断行ってきます
二人がけ横席座れた 自分は京都へ移動中
みなさんもお気をつけて良い旅を 老害ナマポ豚は自分がとっくに爺なのを認められないみたいだねw
今まさにどこで乗り鉄してますか？280日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1658132723/
の741あたりから見てみ
他人のコテ使って中身のない本人を表したようなレス連発してるから
ここと同じ >>471
お前みたいに特に会社に必要とされてない人間は気軽に休めるだろうな >>493
自分は京都から帰る日……いま必死にもう一泊するコト考えてるw >>493
こだま703グリーン車（勿論割引料金）使って追いかけ中。こっちは晴れてきた、雲は多いけど。
新大阪まで。でも大阪の渡し船巡りしてからJRじゃなく山陽電車でなるべく移動するから、今日は18使わない予定。
たまに乗りたくなるので。 >>498
自分も名古屋駅寄る
ビアガーデンいいなあ
どこ？ >>499
EX使えるならそっちでね
グリーン車が割安だし、勿論狙って700Sの座席使ってる ぷらっともいいけどJR東海ツアーズの新幹線とホテルがセットになったプランも安いな。
ホテル代実質タダみたいなもんだし。 京都は良さげなのが無かった…
前回泊まった大阪(新今宮)のホテルにした >>501
クレジットカード使えるならEXこだまグリーン早特の方が安いし自由度が高いよね。 >>504
クレジットカード使えない奴なんていないだろ。
どんな前提だよwww
でも、たまにしか新幹線乗らないのにJR東海のカード年会費ムダだと思う。
もう退会しようかと思って、はや10年（笑） >>503
安くても中央はやめとけ
おすすめはミカドの新館かサンプラザ系列かな 一般人「JR」
詳しい人「JR東日本、JR東海、JR西日本」
オタク「緑、橙、青」
きっぷ鉄「2、3、4」
近づいてはいけない人 松田、葛西、井手 >>506
そこねぇ…悩んだわw
寝るだけだし良いかなぁと
でも先月泊まってよかったチサンにしたWi-Fi設定ももうしてるから楽だし >>505
いや使いたくないとかいうのをちょいちょい見るからね。
ちなみにEXこだまグリーン早特は通常のクレジットカードでも購入可能。 >>476
2020年のGWは高速道路ガラガラだったもんな
あんなにガラガラなのは初めてだったw
貴重な経験したと思ってる
ちな関越自動車道に東北自動車道と圏央道も >>510
GWに富山に10日間ツーリングに行ったけど、ツーリングライダーを1人も見なかったよ。
富山の飲食店はまったくやっていなかったし、信州ライダースレや富山市スレに行くぞって書いたら叩かれまくったな。
その叩いた奴らが、いまや「コロナはただの風邪」って吹聴してるんだもんな。
本当に日本人ってバカだなって思うよ。 >>510
あの時の大阪駅もすごかった。
日曜のお昼過ぎなのに改札内橋上通路に誰も居ないとかだったわ。 自分も旅行はしまくったけどワクチンは打ったよ
成田と新千歳のガラガラは忘れない >>513
2年半前にワクチンなかったよ（笑）
君も後から「ただの風邪だー！」って言い出した奴らと同類だよ（笑） 浜松から若い子がいっぱい乗ってきた。
なにわ男子のライブがあるみたいで愛野でほとんど降りたから良かったけど。 撮り鉄に扮し、夏の若い女性の生足を車両を撮影するフリをしておさめたい >>505クレカ持ってるけど使わないから使えない人もいるとおもう。EXやえきねっともクレカ払いかで考えてしまう 21日は鯖江でなにわ男子のコンサートな上にサンダバ&しらさぎ運休で4両の湖西線&北陸線に若い女子とおしくら饅頭しながら1時間
近江塩津と敦賀では積み残し多数で阿鼻叫喚
その前は名古屋公演だったらしいが短期間でどんだけ公演なんだw >>500
名古屋は今日からどまつり。
三越名古屋ビアガーデン。
マイちゃん、アミちゃんのステージも見るよ。 そんなときにはグリーン車の一階席がオススメ
マジでイイヨ >>514
んじゃその時はワクチン無くても移動してたってコトだよw
別に自粛なんてしてないよ
そして別にキミみたいにいちいち偉そうにも言わない
後出しも良いとこだね…で、どれ？キミの昔のレス >>514自身も今になって風邪だ！って言ってる奴って事だろ >>519
なにわ男子はアルバムリリース直後というのもあるのかな？
８月までに集中的なスケジュールを組んでるな。
９月は宮城県公演だと。
https://live-events.a-jp.org/soko/a/104.html
仙台あたりって土曜日が、安く泊まれるホテルが少なくなるみたいだね。 >>525
ずっとあの病気で中止でようやくデビューツアーなのか
そりゃ本人たちもファンも楽しみだろうな
元々ホテルの少ない地域はこういったコンサートがあるとあっという間に周辺地域含め満室になる >>523
嘘バレバレで恥ずかしいのぉ（笑）
そんな2年前の過去スレ探すほど暇じゃないわ。
>>524
俺は最初から「ただの風邪として扱う」か「完全ロックダウン」しかないって言ってたよ。
後者は日本ではしなかったから、「ただの風邪として扱」って、自粛せずに毎週外飲みして、旅行も行きまくってた。 >>528
分からないことをそのままにするタイプなのね。
使えない低レベルの人間の証明だね😊 >>527
とりあえず作ってみたけど暗証番号を忘れて
引き出しに眠ったままのクレジットカード・・・
と、いう意味ではないのだろうがｗ
しかし、暗証番号いらない場合もあるのに結局は常用１枚だけだし
使わないカードは全て退会手続きした方がいいのかな？ 明日は在来線で福山駅までだな。
改築福山城を観に行かないとな。
姫路を6時台発だな。会社帰りに半額おにぎりと飲料を仕込んで帰宅だな。 俺は最初からコロナなんぞ気にせず乗り放題切符で旅行三昧だよ。
九州のみんなの切符初期は本当に異常価格で興奮したわ。 >>509
そのとおり、だから重宝してる
が、なんだよ、この大阪というか関西地区のこの暑さは
すっかり南関東は蒸し暑さは有っても死ぬ暑さではないのに、こっちの暑さは殺しに来る暑さだわ。
それなら、関西地区は除鮮と、『なんや』とか日常に使う奴らを暑さで排除してくれや。
新大阪から乗り換えてUSJ隣の駅から渡船巡り開始したけど、その間すら喋りまくるバカンサイヒトモドキが多くて萎えたわ。
予定してた半分で切り上げてお昼食って、阪神で三宮まで来て、飲める水風呂ある温泉に在中。
あー、もうここで泊まりたい。
でも、駄目だ。宿別に取ってあるのでもう一度軽く入ってから出発する。 あと、新幹線のWi-Fiに繋ぐと書き込み失敗するね、相変わらず >>530
無駄に工数とる無能集団の先頭走ってるね！ >>520
そっかあ行きたかったな
関西本線からの紀勢本線山の中とか走っていい眺めだ >>531
俺は危険だけどクレカ暗証番号は全部同じ。
>>536
分からないことを分からないままほおっておける無能さが凄いわwww >>541
くだらない書き間違いを知りたがる無能
そして罵倒する事しかできない
無駄すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キチガイwwwwwwwwwwwww >>537
マシなの？これで？マジか
新開地止まりの列車乗って、そこから特急須磨浦公園行きに乗車中。
JRの方とは打って変わって人少ない、でもこれがいい。終点で直通特急で山陽姫路まで。クロスが来るか否か。
本来寄るべきじゃない温泉に長居したので、本来山陽網干→JR網干駅まで徒歩若しくはバスを考えてたけどこの暑さ目の当たりにして一切やる気無し。
しかも、相生から新幹線に乗ろうが姫路から乗ろうが特急料金変わらないので姫路から素直に乗ることとします。
これで目的地はわかったかな？
在来だけで18使うとかなりの宿入り遅くなるのでそれは避けたい >>542
バカ発狂！w
バカをからかうのって面白ーな（笑） 夕食はさわやかのハンバーグ食べに行く予定だが
やっぱり店舗によって待ち時間の差が激しいな 知的労働を終えて今から帰宅だな。
明日は姫路を早く出るためおにぎりを半額で仕込んでから帰宅だな。
先程工程を変更して岩国→福山で城を観て尾道ラーメンを食べてから帰宅だな。余裕のある旅程だな。 >>548
どこの山小屋に泊まったんだっけ？
ゴミカスジジイ！
逃げてんじゃねえぞwww 新幹線・特急ユーザー＝高学歴 18きっぱー＝低学歴
これは揺るぎのない事実 富山から高山まで鈍行で行こうかと思ったが
猪谷と越中八尾行きばっかで便が悪いので特急使わざるを得ないな さくらと岡山でこだま乗り継ぎで三原駅に到着
おー、夕陽が焼けて綺麗だわ
この時間なればまあマシだけど、関東より余程暑い。明日は半ズボンと速乾シャツにするわ 所々レス番が飛んでいるな、、余程品の無い発言なんだろうな。
気品の有無はレスに表れるとはよく言ったものだな。 新幹線内でサイコロ切符の仲間集団3人が居たわ
会話内容からサイコロ切符と分かった。福山で降りたからなんだろ？と思ったら尾道ゴールなんだね。
尾道なら三原使わせてやればいいのにと思った。
自由席にしてたら聞けなかった会話。
単に西直通九州新幹線系は普通車指定に限るから課金しただけだけどね 西九州新幹線って部分開業させる必要あるのか疑問
乗り換え必須になるし却って不便じゃね しかし、サイコロ切符面白そうだね。東の例の鉄道の日切符は絶対混むからスルーするわ
値段的にも往復こだまEXグリーン新大阪往復&サイコロ切符と大差無いし。
10月に使わせてもらう為にエントリーしとこ。
個人的には博多はハズレなんで出てほしくない
博多なんかLCCで安く往復出来るし
白浜 餘部 尾道 来て欲しい 飛田可愛かった！！！！！！！
もうオレ飛田に住む！！！！！！！！ 移動で節約してる一方で、現地での食事は財布の紐が緩んでしまい食べすぎた >>553
先々週、18きっぷで留萌本線乗ってきたよ ムーンライトながら廃止でやたらとバス信者が夜行バスの布教活動してたけど都合悪いバス事故はスルーかよ
LCCは成田や関空がクソ不便だし結局静岡地獄我慢が最適解か 名古屋から東京
行きは新東名スーパーライナー2階席前面展望席乗って、帰りはぷらっとこだまで帰る。
これおすすめ。 >>565
18きっぷ要素ないけどここにドヤ顔で書いてるってことは東京or名古屋からどこかに行くってことだよね？ 三原から18利用開始。朝バイ後に海周辺散策してましたが、皆ノーマスクの輩でペチャクチャばかり。
快速安芸路ライナー 呉線経由広島行きに乗車。目的地的には向かいの岩国行きの方が当然早いが、それでは面白く無い。それにこっちは空いていて到着時間に合わせなくても余裕で海側窓枠良い席ゲット。
また、この便は広島からも乗り換え便が広島発のシティーライナーなので尚更良い ブロック割が9月末まで延長になったが9月10日以降は18きっぷがなくなるので毎週出かけるには交通費がキツイ…
18きっぷも延長してくれー！ >>573
それこそスレチだがlccだろ…バーゲンしてたかと今 >>570
かわいいけどきっぷに対してサイズデカくないか?
未だに良いチケットホルダー見つけられない >>574
県内かブロック内だから射程距離の長いLCCは役に立たない>< 先程岡山に到着したのだが、上郡付近は車内も寒く感じたな。
怖い話もあったりするしな。
俺くらいのクラスになれば準備良く羽織るものがあるから余裕だな。 うーん…電車がチャリに抜かれる速度で走ってる…@京都線 広島は昨日の大阪より遥かにマシな温度だけどこれから暑くなりそう。
この2番線のニート感。
実際は貨物通貨用なんだろうけど
https://i.imgur.com/qcaL3Rg.jpg >>575
スマホケースに入れて使いやすかったけどスマホ変えたらカメラが大きくなってレンズ部分にかかるようになった 18きっぷは小説(文庫本)ブックカバーよ栞入れに入れてる
サイズ感丁度良い さて、今回の旅のメインの一つ
後回しにされまくってた、錦川清流線に初乗車。なんとこれにて日本全国の私鉄含めて完乗になる。この間の仙台市営地下鉄延伸部に続いての制覇で。
頼むからこれ以上延伸とか地方でやらないでね。
関東や、まあ関西地区なら行きやすいからいいけど。
18切符で乗れないか聞いてた人が居たけど無計画なのかな？
あと、車内でフラッシュ撮影してたジジイが怒られてたw >>567
実際に使えばクソ不便だろ
成田や関空がまず遠いしさらに隔離ターミナルだぜ？
乗り遅れ厳禁だから早めに空港に着く必要もある
そこまでして安いならまだありだが18きっぷが使える時期のLCCはそんなに安くない やっぱり昨日帰れば良かった
天王寺から名古屋までずっも立ちだ…ここで昼メシ食って、また立ちで熱海までかなぁ… 冬に新潟行こうと思うの
靴はスニーカーで大丈夫かな？
有名観光地へ行くくらい
スキーなんて行かないお 根雪になってたらヤメた方がいい
溶けててもベチャベチャなので >>559
18目線からすると餘部東舞鶴はハズレになるんかなそれ以外だとどれでも当たり感はあるけど博多日帰りは帰りの権利放棄しても良いかな 18きっぱーにとっての新潟最大の観光地は越後湯沢
駅の中になんでもあるし、雪が降らない地域の人にとってはあのとんでもない量の雪を見るだけで観光になる 新潟は広いぞー
と書いてみたがこれと言って思い浮かばん ひさびさに久留里線に乗車。
いつの間にか電化冷房付き！
30年以上前に実家最寄りの八高線で使っていた非電化車両はお役御免かあ。 弥彦神社、新発田城、春日山城跡…あとは佐渡島位か
個人的には雪景色の時の上越線に乗るのが一番の観光だけど 城で行ったら村上城もなかなかなんだが冬はきつそうだな
ぽんしゅ館で飲みまくるだけでも楽しいけど >>591
冬の新潟は越後湯沢しか行ったことないけど、北海道行ったときは防水加工のトレッキングシューズ履いてったな
雪でも滑らないしベチャベチャでも浸水しないし街中でも浮かない
上越国境無事に越えられるといいね 上越線は水上ダッシュが過酷なんだよな
貴重なボックスの確保に失敗すると高崎から長岡までロンシー地獄 >>591
雪国観光するならそれなりの対策すべきだろうが新潟市内ならスニーカーで良いんじゃね？
行ったら驚くけど市内中心部はウソみたいに雪無いぞw >>605
高崎水上間のロンシーが興醒めなんだよなぁ… ようやく関東平野地獄に気づき始めたな
宇都宮線はさらに地獄ぞ >>561普段の昼食500円なのに旅先の1食は千円前後だから紐ゆるむのわかる
>>570かわええなー >>610
宇都宮線は両数多いし空いてるから別にいい
末端区間ならボックス独り占めもできるしね
本当の地獄は黒磯以北 >>595
そもそも名門大洋フェリーがある時点で大阪地区の人にとっても外れじゃないの？博多は
もし当たったらわざとひかりレールスターとかの車両を選びたいわ
新幹線が身近でない人にはもしかしたらいいのか？
うーん。これ普通乗車券と効力違って途中下車無効だから個人的には微妙なのよ 待ち時間無いときは、駅そばとかおにぎりで済ますな
その代わり目的地ついたら良いもの食う 先日甲府駅降りたらみんなダッシュしていたけど何でなん？
俺は甲府観光目的だったからただただそれを不思議そうに眺めているだけだった
とても暑くて二度と行く事はないだろうよw >>614
良さげなところですね！
獺祭と合わせて行ってみたいw >>622
瓢湖といえば新潟県警の麻雀賭博かな
たしか図書券を賭けてたんだっけ？w 熱海からグリーンだよ～
さすがに今日はグリーンも熱海から混んでるなぁ やっと新快速エリアまで来たけど市街地120km超えで走るのやっぱ気持ちいいわ 錦川清流線をオッサン1人でニヤニヤしながら乗車する姿にはせっかくのデートスポットも台無しにしてしまうな。。 意外。17:14岩国着から岩徳線17:15発徳山行きは結構余裕な乗り換え。
空いてたけど日がまだ明るいので17:42発山陽線に選択。
これなら延々と乗り続けて来た18キッパーは殆ど居ないか、17:40到着の南岩国駅止まりの列車からの乗り換えくらいだからと予想して5分前に来たらちょうど入線で余裕で海側窓枠良いの選び放題でした。
泊まるところまであと乗り換え一つ。下関行きだけどそこまでは行きません >>621
めちゃくちゃ良かった。
明らかに往路で一緒だった鉄系は皆これらスルーだったけどね。
おかげて復路は2両編成なのにガラガラ。 >>627
親子連れが新幹線乗り換え口から来たけど、カップルは老夫婦しか居らん。
トコトコトレインのみは子供と母親と婆くらい 沼津始発の上りに乗ったけどJREポイントでのグリーン券は熱海からしか使えないから
熱海までは3号車にいて熱海に着いたらグリーン車に移るようにしてる >>633
沼津熱海間は普通席扱いと聞いたことが
東海がその区間グリーン券発売しないのは グリーン車で売りにくる缶ビールは500mlにしろよお
JR東日本よお グリーン車あるある。
どうせ値段同じだから、終着駅まで買う。
それだけならいいが、降りるときに消しとけよぅ。 >>632
正解！
明日は久々に乗りにくい路線乗るのと、船×2する >>635
基本土日だけで自分は予約無しで行けたけど予約した方がいいね
錦川清流線使って乗車証明もらうと割引になって往復1000円（片道500円）になるし。トンネル内で停車して一回降りれるから上の写真が撮れるのよ。
夏だと涼しいしオススメ アテンダントにからむお客様がいるので350mlでの販売となっております。飲み足りない方はエキュートのご利用をお願いします、 >>640
詳しくありがとう
行くとこノートにメモりました 10月1日からだっけ
はくたかグランクラスの軽食等のサービスなくなるの
担当していたアテンダントはどうなるんだろ >>640
コウモリに出会ったりできるよね。
前に行った時は天井で固まってた。 今夏3回も今日と行ったけど…もう一回行こうかな
街中歩いてるだけで楽しいな
京都市民はなんかムカつくけどw 山陰線途中特急使わないとタイムロスが多すぎるな・・・ >>644
そうそう、かなり居る
夏場はそこで涼んでると案内有りました
予想通りでこれもヤバい。雲の多さと暑さから焼けるとは思ったけど、これも綺麗だわ。光駅過ぎたところ
https://i.imgur.com/Bjr0yHG.jpg 電車の中から見た景色の夕焼けが幻想的やなって物思いに浸ってたら、サングラス掛けとった事あるわw >>647
やっぱ海沿いはいいよなぁ
山陰山陽どっちも楽しい 沼津から上りのグリーン車乗ったら
車掌が来て区間外だから車内料金取られた事あるよ 今日だと14時から名古屋のバンテリンドームで試合あったから、大阪から朝早く乗って名古屋行って試合見て、その日のうちに大阪帰る人もいるのかな？
もちろん18切符1回分で。 >>654
おま俺
でも俺はいま一旦諦めたとこだった
始発と最終でしんどすぎるw
帰りワープするんかな >>653
てかそんな人は大量にいるし
近鉄だったら１８きっぷより安いんじゃなかったかな >>653
名古屋民だけど、高校野球見に甲子園行くときに18切符使っていた 今度青春18きっぷで貧乏旅行する時に駅前の快活を利用しようかなと思ってる
昔は駅寝とか気軽に出来たが今は駅寝や野宿してたら即通報される時代
でも快活なら1500円で寝れてシャワーも浴びれて飲み物ソフト食パン食べ放題だそうだね
それなら貧乏旅行でも充分カネを出す価値はある
ソフト大好きなので凄く楽しみ（晩食はこれで済まそうかｗ） 太平洋フェリーに乗りたくて名古屋まで
フェリーで苫小牧まで２日かけて行って、
反時計回りに3日で北海道回って小樽からフェリーで新潟、
新潟から磐越西線経由で帰宅
ちょうど5日分消費できたな >>639
快活に泊まるんだろう？
行く途中で銀天街も通るし、食料は近くのトライアルで調達できる >>653
今日の夜6時頃の名古屋駅は中日ドラゴンズユニフォーム着てる人より阪神タイガースのユニフォーム着てる人を多く見たよ。
俺も大阪から名古屋日帰りでライブの帰り。 JR九州赤字路線の収支公開。最大は日豊線の佐伯〜延岡。
九州幹部｢来春は普通列車更なる減便だな｣
担当者｢普通全廃すると特急特例の設定が必要になりますが｣
幹部｢宗太郎オプション券の発売で稼ぐぞ｣ >>662
ネカフェなんか有るの知らなかったわ。寝れないので勿論しない。やるとしたら本当に最終手段だね。
快活自体はランニングステーション代わりと、漫画纏め読みに使ってるよ。
異世界おじさん全巻それで最近読破した。
昨日は20:30には寝てたからもう眠いわ。大浴場入ったらもう寝ます。 >>664
2011年3月の485系全廃直前に大分⇔宮崎を何度か乗ったが、1時間くらい停車駅の無い長大区間がその区間だったか。
空いた車内で延々と響き渡るその軽快な485系の走行音は今も耳に残ってる。あれは録音しておきたかった。 宮崎県内の田野から山之口にかけてもドコモの電波も入らんぐらい山の中だが、青井岳に観光地があり宮崎鹿児島間の需要もあるのが宗太郎区間との違いだな…
重岡含めてあの辺途中駅は全廃でいいだろ？ 久しぶりに長距離移動した。
座ってるだけだから体力的には疲れないけど、ロングシートだと隣いるから気疲れするよな。
あと隣いると動けないから肩凝る。 快活は楽しくて寝れないんだよな、ていうか寝るのがもったいない サンライズ乗ったらテンション上がって寝れないもんな 昼前に東京出て東北本線。
宇都宮でランチしたあと電車の乗り継ぎが黒磯・新白河で各約４０分待ちなんで
新幹線ワープを郡山まで使ってみたら、郡山止まりの新幹線が来て、郡山で乗り換えの在来線福島行きが６０分待ち
東北本線ってこんな乗り継ぎ悪くなったの？？ 宇都宮線・東北線はこのとこ改正ごとに年々悪くなってますね >>664
逆にオプション券でも発売してくれた方がマシだな
むしろ赤字は特急が垂れ流してるようなもんだし特急が減りそうだ 平成初期の頃は大垣夜行で東京4:42に着いてそこから東北線をひたすら北上すると最終の快速海峡に乗り継げて、更に函館からミッドナイトに乗車すれば翌朝札幌入りが可能なゴールデンルートがあった。
西に行く時はムーンライト九州もあったし、あの頃はまさに18きっぷ黄金期だったなぁ(遠い目) サンライズに乗って全裸で過ごすのがマジで楽しいな
寝台のマッパは最高の贅沢
高層ホテルで全裸で窓際に立つのも
至高の贅沢だよな
全裸は人の本当の姿なり
服なんて単なる飾り >>654
まじかあ
いいなあ、藤浪の好投みれたのね >>676
大分延岡間は特急も2両編成でいいよな？
宮崎県北部は人いないし残りはJRバスに乗せて小林人吉経由で新八代まで送ればいい 皆さんのおおよその予想通り、人生二度目で恐らくラストになる（そもそもこんな早くチェックアウトしたくない）長門本山駅を目指してます。
宇部新川駅、早朝無人なのでスタンプ押して貰えず（泣）運転手のサインと印のみ、勿論長門本山駅なんかその当時（自分が義務教育終える前乗り鉄開始 M八重垣廃止年）から無人でしたしね。
ただ、近くはラジオ体操のラジオ流しながら集まってる？お年寄りがチラホラでした。
こちらは大変涼しいです あと、昨日通った経路の本来の乗車券だと4000円程度、三原→宇部新川って思ったより安いね 長門本山の乗りつぶしの難しさは日曜日の和田岬線や鶴見大川支線並み。昔宇部新川でレンタサイクル借り宇部岬の赤ホキ貨物を追っかけ硝子工場へ。追い付けずホッパーで 長門本山の乗りつぶしの難しさは日曜日の和田岬線や鶴見大川支線並み。昔宇部新川でレンタサイクル借り宇部岬の赤ホキ貨物を追っかけ硝子工場へ。追い付けずホッパーで 宇部新川から長門本山だけなら夕方の方が楽じゃないか？
雀田小野田間だけ次回に持ち越しになったが… 長門本山駅に居る間に一気に気温上昇。相変わらず迷惑な撮り鉄多数。いや、半数はマトモなんだけど、立入禁止区域内に入る奴らって頭おかしいわ
なんかスタンプラリーやってるのが雀田で確認。宇部新川駅もあるやん。
また行けと？実質ラストの今回は無理ぽ >>686
たまに線路上を歩いたり閉鎖された対向のホームによじ登ったりしてるよね。あれはビビる。 小野田で2分乗り換えで厚狭駅
そこから長門市行きに乗車。早目に着いたので、先程厚保駅1分停車（実質2分）
どちらとも止めておいたけど、スタンプ余裕だと思う
しかし、この美弥線も川沿いの景色が良いね。これも二度目な筈です。
終点長門市駅まで。そこから暫く落ちます 来月になれば過疎るからいいんじゃない？
賑やかなのも今のうち。 西九州新幹線開業に伴う新ダイヤ見ているが日中鹿児島本線小倉〜久留米の快速が廃止されるのね。 鳥栖発八代行きが2両ワンマンのロングシートだったりするんだな…鹿児島宮崎は嫌いじゃないけど行きにくいわ 今日はこれから博多のキャナルシティにある絶滅危惧種のシェーキーズを目指すぜ！！ だがその前に原田駅で筑豊本線のボロい車両を見かけたので若松まで踏破してくるわﾉｼ
>>691
あの辺の快速も昼間は乗り納めだなァ サンライズは面白い。
なぜならシャワー室の前でイライラしながら「おっせーよ！早くしろよ」ってキレてる鉄オタがいるから。 若松線は結構乗客いるね…
駅の立ち食い蕎麦屋も混んでるのでまた次回。
若戸航路もよかったがキモいヲタ2人がフェリー乗り場に歩いて行ったので自分は列車で折尾に折り返すことに 玄海うどんとかいうそこらのうどん屋より遥かに美味いうどんを提供する店w >>696
サンライズでシャワーしたがる意味が分からない
普通は乗る前に銭湯や温泉でお風呂入るやろ サンライズのシャワーなんかコロナまみれだろ
汚くて使ったことないわ また、乗ってないのに言ってるいつものアレだからスルーでいいよ
敢えて参考のためにも金額付けるね
長門市駅（9:44 2便 9:51 1便の計３つもこの時間帯あり）→仙崎駅前の次のセンザキッチン下車 バス代170円
青海島観光汽船 本日外海強風の為 一周無理で赤瀬コース 1300円だが、【長門市駅改札口で有効な切符店で割引券チョーダイ言うと300円割引券くれる！】←スタンプラリーしてたらたまたまポスターで知った
海鮮貝セット1000円
金子みすゞ記念館 市外350円
※みすゞ潮彩号には何度も乗ってたくせに訪れて無かった為 蓄音機の唄がグッときた
遍照寺にて墓参り その間に様々見どころ有り
色々問題有りげな白菊という食事処でトビウオ丼&刺し身セット1100円
あとはのほほんとして過ごす
https://i.imgur.com/eJFo85m.jpg
https://i.imgur.com/mqN2JmV.jpg
https://i.imgur.com/xNIC2ve.jpg
https://i.imgur.com/vnk49dL.jpg
https://i.imgur.com/gnjZgzZ.jpg
https://i.imgur.com/LDTwAni.jpg
https://i.imgur.com/tQkkcmL.jpg
https://i.imgur.com/MMH0DQf.jpg
https://i.imgur.com/pLZn9Pl.jpg
https://i.imgur.com/cPVTHQT.jpg >>694
博多ラーメンの一双には絶対に行った方がいいよ >>704
ウッセーな今ピザ食べ放題で忙しいんだよ！
…次回行きますねアザーッス 福岡といえば揚げたて天ぷらを格安で食べれる店とかもあるよね
最近は北海道より九州の食に魅力を感じるようになって来た さて、仙崎のお楽しみタイムもあっという間に過ぎましたが、本日のメインイベント、仙崎15:25発新下関駅行き〇〇のはなし号海側窓枠バッチリ席にて楽しむとします。此れさえ乗り終われば今回の旅はほぼ終わりみたいなもの。
ただ、今回の行程はかなりオススメです。東萩から指定は取ってましたが、予定変更して大成功でした。 >>706
東京の名店でも、ランチは格安な店があるよ >>706
ひらおだったかな、あそこは食べると病みつきになる。
カウンターで揚げたてを提供されるスタイル 福岡はゴマサバ食べたいわ
天ぷらを1500円でカウンターで揚げたてを食べさせるお店は名古屋にもあるけど ファミレスはイヤずら・・・ローカルファミレスならまだ良いかなぁ
でもソレでもさわやかとか行きたいと思わないな
スグ座れるなら良いが >>713
名古屋みたいな三流食文化と同等にするなよ。。B級グルメの方が美味いとか名古屋以外ないんだから。 >>660
1500ではすまない、いまや結構高くて。
差額二千くらいならホテルとまるわ 朝の宇部新川から長門本山行って小野田線で小野田から宇部線で伊能から折り返して厚狭で美祢線と昼の仙崎支線行きは余裕だった
しかし待ちが長いし仙崎から長門市に戻ったあとに益田まで行く山陰本線と、美祢線→新山口→山口線で益田で益田着く時間変わらんとかあまりにひどかったな… >>718
益田は下手すると2時間近く駅周辺ウロウロする羽目になる。 ひだの新型車両乗りたかったけど
時間帯が合わず断念
また次の機会にしよう >>719
益田駅も北口がなくて悲惨だね
しかもマップでみると北側の方が街が広がってて
ストリートビューでみたら「益田駅南北連絡橋を早期実現しよう！」の横断幕があって切実 福井に行きたい
今はバスの２日フリー切符が半額キャンペーンやってるようなので
丸岡城、永平寺、東尋坊、一乗谷、大野城、九頭竜湖あたりを制覇したい
（現存１２城制覇で唯一残ってるのが丸岡城。そこに行くついでに福井を制覇したい） 福岡はラーメンは旨いと思うが、ｄのコシのないうどんは嫌い。 福岡はラーメンは旨いと思うが、ｄのコシのないうどんは嫌い。 >>706
北海道は確かに美味いがコスパを考えると福岡のほうが魅力的だよな
福岡→大阪→名古屋→東京と東に行くほどコスパが悪くなり北海道に行くとまたマシになる 政令指定都市で美味しい食べ物が多いのは福岡市がナンバーワンだけある。 政令指定都市で美味しい食べ物が多いのは福岡市がナンバーワンだけある。 福岡のうどんは出汁が美味い
牧のうどんの麺が増えるように錯覚する感じは不思議だ
また食べたくなった 伊勢うどんはうどんとはほど遠いと思う
あれはうどんとは別の食べ物 うどんと言えば埼玉群馬
意外と知られていないけどね 伊勢うどんは店に寄っては美味しい、おかげ横丁のやつ食えばそら不味いわ >>730
茹でた後に水でしめてないから、伸びるんだよ 川越の藤店うどんは東京近郊の駅うどんと違い普通にうまかった
ただし讃岐や福岡より高いのと駅から微妙に遠く観光地と逆側なのが難点 >>732
群馬は小麦文化だからな
チキンラーメンも群馬でつくってる
ただ特徴がないんだよ、北関東のうどんは
水沢と武蔵野は他とはちがうけど >>734
でも牧のうどんは伸びるのが許せるから不思議
あれはあれで有り >>737
いわゆる観光ではない本物のうどん文化があるんだよ >>732
かかしのマークの山田うどん
小麦は肥沃な土地でないと育たない。
そばは痩せた土地でも育つ。 立ち食い屋ではうどんより蕎麦は選ぶ
てんぷら蕎麦か山菜蕎麦のどっちかが多い 〇〇のはなしから乗り継いでJR九州ひと区間乗って門司にて時間調整。小倉でも良かったけど門司下車はあまりしてないので。
これから送迎バス乗って大阪港行き名門大洋フェリーにて寝ながら移動です。
これが2つ目の船です。
B寝台のようなものが今ならこの時間のは30％引き、前の早い便なら40%引きとお得。
夜行がサンライズのみの今は重宝する船の一つですね。
今月まで3種のカレーフェアやってるのが楽しみなので勿論お昼以降は何も食べてません。
早目に食べて風呂入って寝て深夜に星空見えるかのチャレンジもします。
今は月はそんなに無いはずなので。
https://i.imgur.com/3h0kNFx.jpg
https://i.imgur.com/bkwx0wg.jpg
https://i.imgur.com/ZAn8WMG.jpg
https://i.imgur.com/AfJ4Qqi.jpg
https://i.imgur.com/zeYoa4S.jpg
https://i.imgur.com/Tz6QAzF.jpg
〇〇のはなし
決して悪くは無いですが、コンセプトが今ひとつ。みすゞ潮彩の方が好きでしたね。何となく、四国の伊予灘ものがたり以外のグリーン車の例のやつの悪い部分が出てる気もしますが、車窓目当てなら普通列車と違って窓を綺麗にしてくれてるので良いとは思いましたが、それ以外の部分はやや弱いと思います。
ただ、暑いほどの日差しで焼ける程でしたが海は綺麗でした。
そういうのが好きな人にはオススメ。 >>723
私に聞き給へ
丸岡城、七尾城、越前大野城、福井城、一乗谷城は2泊欲しいところ。
資さんうどんの肉ごぼう天うどんは外せない。 >>723
私に聞き給へ
丸岡城、七尾城、越前大野城、福井城、一乗谷城は2泊欲しいところ。
資さんうどんの肉ごぼう天うどんは外せない。 >>723
福井へ行ったら福井、えちぜん鉄道に乗るべし
北陸本線が三セク化されたら私鉄同士の骨肉の争いが始まる
どう考えてもあの並走ぶりは異質だ シーフードカレーから先ずは
朝食バイキングとセット券が安いけど、朝は遠慮するわ。
今出港しました。
結構賑わってる。バスもほぼ一人2席未満で席は埋まる感じ、人気で何よりですわ。
誰も居ない窓側取ったとにやはりあとから割り込んで来ますな
間はガラガラなのに
明日はひかりで帰るだけなのはレポは終わりです
https://i.imgur.com/aWa9CVW.jpg >>747
七尾城は石川の能登半島だよね？そこは後日「にしなびグリーンパス」で行こうと思ってる。
大阪から七尾まで特急グリーン車で直行
福井もそのパスで行きたいところだが未踏の地で観光名所が多いので２日滞在する予定なので１８切符で先に制覇しておく
（香川県からなので福井はそれほど遠くない。以前は北海道も１８切符で行ってたのでｗ）
新快速が姫路→敦賀を１本で行くのは本当に便利 瀬戸大橋線使うよりジャンボフェリーでワープして早朝便使わんと結構苦行だよ >>751
大阪→敦賀が137km
東京→矢板が142km
宇都宮線ぱねえ
ちなみに黒磯まで163km えちぜん鉄道はアテンダントのお姉さんに話かけられる。｢どちらへ行かれますか？｣
東尋坊は終点の三国港からレンタサイクル借りたがいきなり上り坂が続く。時間があればあわらゆのまち駅近の公衆浴場が安い。 >>755
鉄ヲタゆんゆんで警戒されちゃっているな えち鉄には某グランド前駅と言う臨時駅がある。女子校の体育祭の日だけ臨時停車し関係者しか下車出来ない。全駅下車の横見さんもここだけは降りられなかったとテレビで言っていた。 >>751
ちなみに一乗谷はこの時期は辞めたほうが良いかも。。 一乗谷というか越美北線は要らないと思う
勝山永平寺線の勝山から越前大野を結べばいいだけ
大した街もないのに山をブチぬいてまで走らせる価値ないだろ 山をぶち抜く？
あのエリア分かってなさそう。
延伸するとしたら九頭竜湖から川沿いで、半分辺りで一気に螺旋で下る状態にしてまた川沿いで繋がるという感じになるだろうに。 岐阜に吸収された石徹白のとこ通って長良川鉄道のしゅうてんに繋がる計画だったが、越美北線は並行する高速道路が全通したら残してる理由なんてなくなるからなぁ… >>760
文盲か？
福井-越前大野が要らないと言っている
福井-勝山-越前大野-九頭竜湖でいい
山をぶち抜いてまで福井-越前大野を通す必要はない
ここまで説明させんな 9月10日が土曜なので18きっぷは今の値段が底値です 今日は早朝から夕方までずっと乗りっぱなしだわ
途中下車する余裕もない >>764
京福電鉄が福井〜勝山〜大野と結んでて越美北線の開業で利用客が減り勝山〜大野間が廃止されたのを知らない人なのかな。 >>723
福井城は建物残ってないけどお濠も石垣も悪くないぞ 途中で送信してしもた
書き加えるほどの事でもなかったのだけど、越前おろし蕎麦うまいで。
ふくちゃりが便利。 国が助成金出して九頭竜湖ー北濃間を繋げた上で
北線、中線、南線を含めてＪＲ東海に運営を任せると良いかと
名古屋ー福井が一本で繋がる事でしらさぎに代わる特急運用ができる >>774
改札出て直ぐ右のところけ？
ワイも食べたはw 秋の乗り放題パスの方が空いてるから良い。
2枚買って長崎と北海道行く。 久しぶり福井行こうと思って時刻表見てたら九頭竜線本数減ってるのかな色々まわろうと思うとバス必須になりそう 俺も秋の乗り放題パスで福井いくわ
九頭竜線に乗るつもり 浜松駅で昼食休憩取るけど
お勧めある？
糞高い魚屋は無しで アンドロイドのお姉さんのyoutubeでも浜松駅でさわやか食べてたな 九頭竜湖、北濃間はバスと徒歩で連絡できるみたいだから
涼しくなったら行ってみたい 九頭竜湖駅から九頭竜湖観光するにはどういう方法があるのだろう
電動レンタサイクルもしくはバスかな >>778
あそこ遅くまでやってるから助かるんだよな。 京都のビジホ、結構安い
3000〜5000円でいける 九頭竜湖、駅から最も近い展望所って何kmくらい先なのかな？
レンタサイクルは１時間２００円で借りられるようだけど、
電動じゃないサイクルだとそれほど遠くまでは行きたくないので・・
あそこは基本的には車で行くところのようだな
バスとかは無いみたいだ >>793
せいぜい九頭竜ダムぐらいが見どころ
なんせ、冷蔵庫に死体入れてしばらく見つからなかったぐらいに人はいない
駅からダムは7.0km 浜松なら餃子むつぎくだな、駅の裏にある、ここもそこそこ並んでるけど >>798
亀山懐かしいわ
よくシャープの工場に行ったわ
かぶと越え楽しんでや >>802
っしゃああああああああ！！！！！！！！！
行くぞススキノ！ というか、社会人がそんなにホイホイ6日間も休める？
お盆にいっぱい休んだからしばらくは3連休が限界やわ >>774
あそこ何度か食ったけど越前おろしそばがないんだよなぁ
地場なんだから大根おろしくらい常備しとけと しかしこの切符使うとひたすら移動することにw
特急チートだわ 「鉄道開業 150 年記念 ＪＲ東日本パス」
有効期間：3日間
おとな 22,150円
ここのおじさん達には、ちと高いね＾＾； 五能線とか復旧できるのかよ？しかしこういうのって保険に入れないもんかね？ >>802
冬の18シーズンまで売れ残ってくれよ、九州から行くからさ(^^)
結局トータルで北海道まで一番安いのは福岡からのLCCかなぁ… ラブパスって道の助成金が出ているんだっけ
いつまで発売されるかわからないから
発売されているうちに使った方がいいかもね >>812
多分無理 年末前で無くなる
18が12月の10日から使えるし、北海道の義務教育餓鬼らも冬休みは本土よりかなり早いからな。買うのすら下手したら11月で終わるかもよ ラブパスは使用日前日までに北海道に居ないと買えない北海道民向けきっぷ
道外からの観光客に買ってほしいなら道外で買えるか航空券見せて買えるようにするはずだがそういう感じにはなっていない >>812
年末年始前に売り切れるんじゃないかな？
そして札幌の雪まつりが終わった頃再販して夏休み前に売り切れ
たぶん繁忙期前に売り切れる設定になってる 秋にHOKKAIDO loveは嬉しい
紅葉に時期に行くの初めて
会えて特急使わずに乗ってみるか >>807
自分はお正月の三が日で使った。
別に6日全部乗らんでも十分元取れるよ。 年末年始7日間で使ったわ
初日は函館で買って普通に函館観光した
新千歳空港から北海道入りする人は初日は札幌観光でいいんじゃないかな？
千歳から札幌なんて1000円ちょっとだし 福井のトップ校はなぜ福井高校ではなく藤島高校なのか？
藤島ってどこから来たんだろ？ ぶっちゃけ北海道は鉄道より車で巡る方が便利だし効率もいいよな 特急乗り放題つっても最近は減車減便が多いから自由席争奪戦になりそうな予感。
特に北海道は乗車時間長いから数時間立ちっぱなしとか流石に勘弁だわ。 と思ったら指定席4回までOKだった。
よく見てなかったすまんこ。 お待たせしました♪
JR東日本は2022年8月29日（月）、鉄道開業150年事業の一環として、BRTを含むJR東日本全線などの列車が3日間乗り降り自由となる特別企画乗車券を販売します。
利用期間は2022年10月14日から27日まで。JR東日本以外では、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津〜新井）が対象です。各社とも、新幹線を含む特急・急行・快速列車の普通車自由席に乗車できます。なお、あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線などの普通車指定席も4回まで利用可能です。
販売は、利用開始日の1か月前から、インターネット予約サービス「えきねっと」限定で行われます。価格は大人2万2150円、子ども1万150円（いずれも税込）です。
なお、購入は使用開始の3日前まで。 今日一日で9000円弱乗ったわ
マジ疲れた
快活も作業着の土方がいっぱいいるし 新宿はもう5回分打ってなかったな
2回分は6200円であったが。
あと2回分持ってるんだけど3回分くらいほしいところ >>829
なるほど、そういう方々も泊まってるんだ。 店舗によって客層違いはあるね
たまたまかもしれんが >>834
多分朝メニュー目当て
誰かさんと違って働いてるのにそんなとこ泊まるわけない 大阪発で日帰りで良いとこないかなあ？
自宅は奈良の王寺だけども とりあえず金沢行っとけ
再来年には行けなくなるから 去年の冬のラブパスは雪のせいで売れなくて春まで売ってたんだよな 石川県のトップ校は金沢高校と思いきや金沢泉丘高校
泉丘って何やねん、堂々と金沢を名乗ってくれや
ちなみに金沢高校は私立w 試される大地で冬の6日連続きっぷは買う勇気ないなｗ 北海道のトップ校は札幌南高校
なんで南やねん
どんだけ南に憧れあるんだろうか？
札幌高校でええやろが >>838
金沢、名古屋、岡山、尾道、広島、高松
王道はこの辺かな？ >>837
スーパーとかの試食販売で全国回ってる知り合いは、快活のヘビーユーザー言ってた。体力持たないわ。 広島は結構遠いぞw
姫路からでも日帰りはなかなか大変だからの、宮島まで行くともうそれだけやな。 >>845
大阪はいいなあ
関東住みだとまず関東平野地獄を突破しないと先へ行けない
静岡まで出ればもはや天国天国 名古屋から東京まで乗り継いできたけどやっぱ熱海からのグリーン車が神だったな。
リクライニングシートや2階席の見晴らしと静粛性も去ることながら、静岡地区ロンシーからの開放感と東京まで乗り換え無し直通という気楽さが全て相まってめっちゃテンション上がるわ。 大阪からなら豊橋、浜松辺りも18きっぷ日帰り圏内
浜松でうなぎか餃子を食べて浜松城見て帰るというのも有り 明日の旅程で運賃計算したら3300円だって…
途中下車もないしお得感が小さいぜw 昔は快速アクティとかもタダで2階建てに乗れたんだよなあ
ホリデー快速ビューやまなしもね
その当時を知ってるだけに、JRにグリーン料金なんて払わねえって 徳島まで行って南海フェリー・南海電車で帰って来るのも有りだな
大阪6:50発の新快速に乗れば徳島に14時前に着けるので
18:55のフェリーの出航時間までゆっくり出来る
途中高松で1時間弱の乗り換え待ちがあるので、うどんも食べれる >>853
大阪マジでいいわ
関東なんて関東平野1周するだけで日が暮れるw
これを関東平野地獄といわずに何と呼ぶ？ >>847
福山くらいまでならまだ近い方やと思うが広島市とは文化圏が違うのかな
>>851
新幹線の駅までと降りてからの目的地で2400円以上掛かるときは使ってるわ >>852
ホリデー快速ビューやまなしは大垣夜行地獄ガージジィが大嫌いなボックスだろうがw
あの狭い2階建てボックスが許せるなら関東は地獄とは言えないなww 福山は備後国だから微妙に文化が違う
広島は安芸国
>>856
駅のすぐ北側にある福山城もリニューアルオープンしたばかりだから行ってみるといいよ 朝心斎橋から乗りっぱなしで和歌山紀伊半島一周して名古屋から神戸まで終電で帰ってきたことあった なんかすごいよな
俺は青春きっぷもちろん使うけど行ったことないローカル線に乗るためで、その駅に行くまでは新幹線使うよ 目的地まで青春きっぷで向かうのって時間の無駄じゃないか？ >>861
かつては夜行があったから新幹線より有意義に移動ができたけど
今となっては関東平野を脱出するだけで地獄を味わえる そんなの人それぞれ
自分の考えが絶対って考えこそ人生（時間）の無駄 >>860
ロンドンパリアルプス越えミラノ欧州一周旅行した後の国内クールダウンでの和歌山一周旅行だよ
貧乏ぽくない旅行ルート提示してみろよこらｗ >>849
逆方向は地獄だよ。
横浜過ぎても次々と乗って来て立ってるやつまで出て来る。 その経路、白浜過ぎたあたりで夫がJR勤務のおねーさんと知り合って
新宮で買った徐福寿司の残りもらったりした
大阪帰って、次の日は四国の金毘羅いくっていってた、うちは広島へ 旦那さんがJRの女性社員と出来心が弾んでしまったという話か、まあ悪くないな。
それより週末は18切符使用追い込み開始だな、涼しくなってきたから温泉街だな。姫路を6時台発スタートだな。 人それぞれだろうけど、俺は温泉街は冬だけだな。スーパー銭湯やホテルの大浴場行っても夏は湯船にも入らない。
サウナ→水風呂だけ。 いま鶴橋だわ、やっぱいいね大阪
これから四天王寺いくわ >>864
サル痘撒き散らすのやめてくれないかアッー！ 北海道は12000円で6日間ラブ出来て
東日本は22000円で3日間か
両方合わせて33000円か
青函トンネル分が8000円プラス
41000円は高いわ >>869
備後といえばビンゴ (Bingo) ゲームである >>871
冬の温泉街は上手く通わないと凍結遅延もあるので留意だな。
下呂温泉の帰り道に高山本線が遅延した経験があるな。
篠ノ井線では小動物に注意だな。中央本線もだな。 2階建てグリーン席に乗りたいだけなら
東福寺〜京橋を京阪電車に置き換える方がグリーン料金より安上がりのような
お京阪も新コロで以前ほど混んでないから時間帯によっては中書島からでも
２階席窓側に座れるぞ。 >>861
貧乏にはそういう手段無いんだろうさ
時間だけは余ってるから出来るんだろうね
毎回コリもせず同じことを LCCや新幹線を使うのと普通列車でのんびり行くのを毎回半々くらいやってる自分はどっちに入るのか。 久留米駅で2番ホームが見つからずもう少しで日田行きに乗り遅れるところだった…鳥栖駅ホームで高い駅弁買ったのに日田までロングシートかよ>< 金持ちほど18でのんびりと非日常を楽しむものだよ。 新幹線や飛行機＝金持ち
18きっぷ＝底辺
ていう発想になる事自体が貧相だな。 自ス（自閉スペクトラム症）の鉄ヲタは「変化」を嫌うので
変化を強要するLCCや新幹線は絶対に認められないよな 日田で乗り換えたら大分行きもロングシートだった><
久大本線をロングシートで走破とはなんという嫌がらせか…結構旅行者らしい客も乗ってるのに 奈良県の王寺駅から名古屋に向かうなら大阪でで東海道線か関西本線かどっちが楽か？ >>887
奈良線で京都から東海道線って選択肢もあったわ >>886
JR各社は、真っ当な「旅行者」は特急に乗ってなんぼと考えている
１８きっぱーは空気又は古事記相当なのでわざわざ転クロを提供する価値がない
立席か余りスペースに座ってろ、ってことですよ >>883
必要に応じて課金できるのは金持ちやなギリギリまで18で済まそうと考えてまうわ
>>882
そういや久留米て在来線九州が経営してるんやな西九州も需要があれば佐賀県内切りはなさんでもいけるんかな >>889
九州は特急がない大村線快速シーサイドライナーでも平気でロンシー地獄にする会社
特急に乗るという選択肢もないしせっかくの海沿い景色が台無し 大垣駅前（AQUA側）にあるラムー、まさか駐車場の中にあるとは知らず見つけるのに時間がかかったわ。
ラムーは初めてで入ってビックリ！一般の商品・食材は普通のスーパーと大差ないが、惣菜や調理パン類が
ちょっとありえない値段で大阪のスーパー玉出より安いかも。アルコール飲料も安く種類も豊富に揃えてるが
冷やしてある酒はなく、暑い日に買って車内で飲むことができない。今回は何も買わなかったが次使えるぞ！ 玉出を知ってるなら西成から北津守のラムーまで歩けよw >>891
シーサイドライナー
今はロングシートなんか、。 >>891
九州はバス天国やからなあ。
鈍行電車で行くより早い。
博多ー長崎でもバスだと2時間。 >>896
西鉄のおかげかな？
2時間なら新幹線とかムダやんw 減車減便は仕方ないにしてもシート撤去は流石にやり過ぎだと思う。
そんなに経営ピンチなら水戸岡デザイン辞めたらいいのに。 まあこれも時代の流れだな。JRも赤字路線はどんどん切り捨てて高速バス中心でやればいいよ。道路なら建設も保守も全部国や自治体がやってくれるからな。大きなバス停も道の駅を使ったり自治体に作らせればいい てか久大本線、ワイの乗った列車だけロングシートですれ違う普通列車は全部転クロっぽいんだが… >>892
信じられないほど不味い弁当とかあるから、注意 シートガチャがある路線でロンシー引いた時のガッカリ感は異常 >>891
普通にボックス付きじゃん
まあ、機会はそう無いが 博多長崎間の特急は金券ショップで70%くらいになる。
九州の特急回数券の破壊力は凄い。 1/2の確率だったけど乗り換えて正解！ガラガラのセントラルライナーで楽々移動 >>898
福岡~熊本でも新幹線が出来てそれ故の格安切符全滅で
バスのシェアが上がったって言われてるからな
要乗り換えの福岡~長崎だと
それどころじゃないほど
バスのシェアが上がるだろうな >>904
は？
面白いと思って言ってんの？
笑って欲しいの？
つまんないよ？
キモイよ？
タヒんで？ 山陽本線でも115系セミクロス車が来たらどこ選ぶかちょっと迷うね。
ボックスでギュウギュウになるくらいならロングでちょっとでも足伸ばせる方がいいか、とか。
名古屋地区の新快速でセミクロスが目の前に止まった時はビビった。
夕ラッシュ後だったから名古屋〜刈谷間で斜め前に1人座った以外はボックス占領だったけど。 >>891
ついこの間シーサイドライナーに乗ったけど
これが名前付き快速？ってビビリましたよ
快速マリンライナーや快速みえのつもりで乗ったら3回くらい死ねる 千葉4000円からになっても4000円のホテルなんてほとんどないな 飯田線の213系電車、転換クロスシートは当然いいものだが
横向きながらも前面展望を楽しめそうな
運転室の助士席側すぐ後ろのロングシートも捨てがたい。
優先席扱いであったりするので多少は利用をためらうけど。
https://stat.ameba.jp/user_images/20210822/18/seventhh >>912
山陽本線にセミクロス車はもう殆ど残ってないよ 短時間ならロングシートでもいいんだけど
長時間ロングシートはちとキツいんだよな
年のせいかもしれないが >>874
海峡線がなくなったのが痛恨すぎる
18だけで北海道に渡れないなんて18きっぷの価値なし >>918
ロングシートでもドア脇なら頭が固定できるから寝れるんだけど、多くの乗客と向かい合うので気疲れするんだわ。景色を見るために動いたり写真を撮ったりし辛いよね >>876
昔の下呂温泉は河原の露天風呂で真っ裸になって入浴できた
しかも混浴w
今は何をするにも何処に行くにも楽しみがない >>918
乗り鉄で景色が見れないのは有り得ないからな
夏場ロンシーはまず絶望
体力あって羞恥心無ければあれば運転席後ろに被り付けばいいが >>918
乗り鉄で景色が見れないのは有り得ないからな
夏場ロンシーはまず絶望
体力あって羞恥心無ければあれば運転席後ろに被り付けばいいが >>914
千葉県じゃないけど4000円きっかりのホテルなんてハズレが多いよ。元値が3000円ぐらいのボロホテルが事前に4000円に値上げされてるケースが多い。そういう時は朝食付き5000円ぐらいのホテルにしてる。
でも千葉県だともともと4000円のホテルなんてないんじゃないか？ 関西の人は皆んな優しいけどたまに無言で威嚇してくる爺さんがいるな
関わると面倒そう
こういうのは東京にはあまりいない 山陰本線は当時トイレが垂れ流しだったわ
大田、江津、浜田、益田
この辺に住んでる人がどんな生活してるのか気になる >>929
久しぶりに自粛のない夏18だったからな
みんな順調に消化しちゃったんだろうね フルムーンパス無くなったのな
60になったら28の愛人と旅する予定だったのにあぁ残念だ
嫁と行っておけば良かった 北海道内の特急乗り放題のパスが発売されるようだが、おいおい道内まで往復別料金じゃねーか！
それを考えりゃ一度だけだが利用したことがある「ぐるり北海道フリーきっぷ（？）」は神だった。
夏季シーズンじゃなかったんで確か東京都区内から5日間有効で33,700円（？）だったかな。
行きは北斗星（北海道車）のソロ個室、帰りはタイプの違う東日本車のソロ個室、グランシャリオの
夕食はバカ高いので往復とも朝食（行きは和食・帰りは洋食で両方とも1,600円）で利用したなぁ。
もちろんシャワーやロビーカーも満喫できたし、特急利用での道内周遊はオマケ的な感じだった。 県民割でホテルAZを初体験したがなかなかいいね😊
東横インよりも広い。ホテル予約サイトで見ると壁に書いてある値段よりも高い気がしてたけど、会員になればいつでも定価で直予約できるのかな？
値段的には東横の直予約で10泊分のポイントで1泊無料の方が強いかもだが… >>934
あの系列は駅から少し離れたところにあるのでは？
広島の糸崎駅には目の前にあったかそういえば。。 >>936
基本的にはロードサイドにあるホテルチェーンだけど、駅から徒歩圏内の店舗も若干あるね。糸崎、徳山とか別府とか >>937
朝飯が付いてるから営業マンに人気らしいね。
駐車場も無料なら確かにお得ですわな。 >>927
一人で怒鳴り散らしながら歩いてるおっさんとかたまにいる >>918
ロングシート云々より座席の硬さだな
東海でも元セントラルライナーだろうと関係なく硬いのは疲れる。
東のゴミBOXとか硬すぎて避けるわ >>935
安いよ、往復寝台特急付きだし現地で指ノミし放題だったんだろ？ >>941
北陸本線の419系食パンが全滅したのが痛すぎる
あのふかふかシートを上回る席は他に出会ったことがない
まさに夢のような18きっぷ黄金時代だった >>923
満員のクロスよりガラガラのロングシートの方が良くないか？
ロングシートの端っこで胡座かけるし 佐賀県民って結構面倒くさくね？
新幹線もぐちゃぐちゃになってるしこの分かりづらいタイミングで駅名まで変えやがって。江北町なんて知らんがな！町名を肥前山口町に改名しやがれ >>944
食パンは末期に乗ったけど、他と明確に違ってよかった
栓抜きとかついてたような >>945
乗り鉄で車窓を見たい区間は素直に満員のボックスを選ぶ
只見線で以前セミクロス車とオールロンシー車が選べる列車があったけどみんなボックス選んでロンシーはガラガラだった >>948
ガラガラのロンシー車両で好きなときに窓側に行けばよくない？
ボックスの通路側なんて景色見にくいじゃん >>949
そういう人が少ないからガラガラなんだろ 留萌本線廃止決定か…、最後の夏に乗りに行っといて良かった
多分来年3月10日で廃止になるだろうから、来年春の18シーズンは廃止まで大混雑になるだろうね >>927
東京は半グレ格闘家がいるじゃないか？
関東連合暴力団の瓜田とか朝倉組組長とかw ボックスは目の前の人とお見合いしなきゃいけないから地獄だよなあ
大垣夜行なんてその状態で膝付き合わせて身動きとれずに名古屋まで地獄だったよ
それに比べたら静岡のロンシ―が天国に思える >>953
どちらにしたって座席を確保できた者の贅沢な悩みだなｗ その大垣夜行ボックスシートで見知らぬ人と会話が弾んだ事もあったな。
若き日の俺、一人旅のさわやか青年、2人組のきっぱー女子の組み合わせだった時はほぼほぼ朝まで語り合った。
青年は豊橋から飯田線、俺は地元名古屋で下車、2人組は大阪旅行って事で行き先も生き方もバラバラだったけど不思議な連帯感があって楽しかったなぁ。 まあね、海峡線とかもう乗りたくても乗れないからね
座席どころか路線ごとなくなってしまい、今の18旅は地獄だわ 今現在のネタ書かずに昔語りしか書かない人は古き良き18切符の思い出スレでも建ててそちらへ書いたほうがいいと思う >>957
今でもオプション券でお安く乗れるのでは？ あんな使いにくいオプション券買わんわ
一周回って連絡船 >>958
せめて期間中は現在を書いて欲しいよね
シーズンオフならわかるけどさ 思い出スレはありだと思うなあ
そっちの方が盛況になりそう >>959-960
あのオプション券を使っての乗り継ぎはタイミングが限られるからなぁ。
いくら新幹線が速くたって、いざプランを組んでみると待ち合わせが長過ぎて
結局はフェリーに乗った方が早いな！っていうオチ。 >>959
北東パスのオプション券で青森発or着で1発ワープかました方が断然お得なンだわ… >>964
過疎る予感しかしないんだがw
立てたからには自分でネタ振りしろよな >>947
ボックスでも元がレール方向の寝台で向き合う距離が広いから
膝突き合わせって感じじゃないんですよね。
座れる人数自体は少ないし天井高いわりに窓が低くて何となく暗くて
地元の学生さんなんかは不満があったみたいだけど、
たまに乗る旅行者としては面白かった。 18きっぷ期間中に混むのわかっててローカル線に乗りに行く意味がわからん
距離稼げないから金額的にも大して得にならないし
期間外に普通乗車券で乗った方が空いてるし、何より売上に貢献できると思うんだけどね 燃費が良いハイブリッドカー持ってるから18期間外はローカル線には乗らない 今は車中泊ブームだしな
車は鉄道と違って夜中に移動できるのが強み
18は車中で飲めるのが強みだけど 急に旅に出たくなった
でも１回だけ使って金券ショップ９月上旬に売ったらどれくらいになる？ 本線完全廃止は名寄本線以来
まあ日高本線もほぼ廃止されたようなもんだけど
次はJR西日本で大鉈が振るわれる時代が来そうだな
木次線全線、芸備線備中神代―三次、姫新線播磨新宮―新見
因美線東津山―智頭、越美北線全線、大糸線JR西区間、全部廃止になりそう 18は人との出会いがあるのも車旅行にはない楽しみだな
出会いといっても列車内や待合室で他の人を見てるだけだが 自分で調べた
ためしにここだと９月３日まで１回使うと１回あたり 7450円
２回使うと4025円
３回使うと2833円
https://ticket-toyota.com/442/
>>977
姫新線は播磨新宮〜佐用まで残るでしょ
通学需要ならそこそこあるし >>965
速さに拘るのならLCC
成田から札幌に一気に飛べる
しかも安い >>938
あそこはファミレスのジョイフルが親会社
最近まで2代目が自民党の国会議員やってたけど、幸福の科学だっけ？の信者なんだよね… 今週末はあまり乗らない方がええんか？
2回使わないと後3回分残ってるから JRも経営難なら
鉄道の日記念きっぷみたいなのしょっちゅう売ればいいじゃんとか思う >>984
電車には屋根が付いているから普通の雨までなら問題ない 西九州新幹線が開業したら
一筆書きキップの起終点はどうなるのだろうか？ フルムーンパスがなくなって、青春18きっぷもXデーが来るか？ >>943
俺もまだ高校生の時に一度使用したら翌年から廃止 >>985
会社別なら有るし
九州の旅名人の九州満喫きっぷが高いとか言うなら余程のガイジ >>991
1日あたり3600円ちょっとでしょ？
私鉄にガンガン乗るとかしない場合九州内片道で元を取るのも大変だよ？ 盛岡往復で18使って2泊３日で三陸と下北半島をレンタカーで回ってくる。
盛岡は個人的にほんと退屈な街だわ。 来週は天気良くなりそうか
8月は雨ばっかりでどこにも行く気にならんかった マスクしてまで旅行行きたくない
このきっぷの値段ならまあいいかって感じになる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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