天文機材に関する質問・相談スレッド Part14
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>>99
200AH（2400WH）のリン酸鉄使ってるけど充電は0℃以上だけど放電は-20℃以上
バッテリーは車の中に固定してあるから0℃以下になることはないけど
レンズヒーターより乾燥空気の方が良いよ >>91
昔のタカハシの HD-4 系統もひでえもんだぞ。逆接防止なしだから＋－逆接で一発でオシャカ。
しかも、電池駆動での電圧降下を期待して 5v の IC を 6v で駆動。
まあ、昔は低損失電圧レギュレーターなんて無かったからな。 タカハシはモデルや時期によって
入力のジャックの+－が逆だったりするからなぁ
借りてきたEM-1を逆接して壊したよ HD-4とかEM-1とか爺だなｗ
爺なら50万円以上のを買えないと恥ずかしいぞ でも、現在50万円以上の製品は入手不可能なんだよな
悲しい >>103
俺も90S持ってるから気をつけてるよ。 ＋側にでもダイオードを順方向に入れたらいいだけでしょ
一個で数十円だ 電圧降下する。ブリッジ挟もうとしたけどエネループとかUSBバッテリとか満充電じゃないとギリだめっぽいからやめた。 電源と言えばこの前のイベントで AP-SMの運用を任されたんだが
初めて見るコイツは ちっちゃ！
コイツ、単三 4本で動くぞ！
と思っていたら途中で電池切れて
微動ハンドルが無いのでアタフタ
コストダウンはわかるけれど、今時なら外部入力は付けて欲しいと思った >>114
つ 外部電源端子 USB Micro-B型（DC4.4～5.26V） >>115
あ、外部入力有るんだ。
俺さんだったら使えるよね
と電源スイッチの場所もわからないのに
マニュアルも無しで任されたから焦りました
知っていたら持っていたモバブー繋げられたなぁ >>117
電源だけなんだからUSB変換アダプターで良いよね
ま、今後はPD対応で電圧上げてモーターパワーも上げて… LiFePO4 12v 100Ah の買ってみようかねぇ
11.5kg は使ってるACDelcoの半分もない
容量大き過ぎて飛行機で運べないのは残念なんだが
稼働温度範囲-20c ～ 60c なんて書いてあるし
赤道儀も軽くて精度いいAM5 買ったとこだし
ストーンバッグに入れて錘の代わりに使えるしなぁ >>118
アダプタとかケーブルとか種類が多いので減らしたい >>113
電圧降下の少ないショットキーバリアダイオードだとどうなんだろう？ >>111
HD-4 や EM-1S で使われてる分周IC なんかはとっくに製造終了だけど、
中華から安く入手できる。国内業者はぼったくり。見積もり取ったら一個１万とか言ってきたｗ
オレも基板が壊れた EM-1S をオクで落として、修理のために回路を解析してあまりの
手抜きにのけぞったw 基板が EM-1 とはまったく違う。 順電圧0.6vがもったいないのであれば負荷とパラレルに逆方向に
順方向に通るダイオードを入れる。その際0.7vは負荷に逆バイアスかかるが
そう壊れるものではないでしょう。
一気に逆電流がダイオード経由で
流れるからフューズを併用するのが普通です。 こういうアドバイスがポンポン出てくるって初歩のラジオ世代かな。表面実装が普通になった今じゃこの手の話わかる人まずいないだろうし。 >>123
あ～、なるほどな。
初ラとか模ラとか．．．w 老眼でチップ部品の交換は一苦労w 良い照明付きルーペは高いしなあ。 そういうのはハズキルーペ。そのままピントの合わない別の場所見ると頭がくらっとするけど。 最近マクシーの望遠鏡を買った超初心者ですが、
今木星を観察しようとしたら光ってる輪が見えたんです
正円の光の真ん中に黒い正円がある感じ
これってどういう現象ですか？変なことしちゃいました？
ピント回すと輪が大きくなったり小さくなったりしてたんですが… 焦点が合ってないんじゃないの？
どう調整しても合わない場合は焦点調節ダイヤルの調整幅より
短いとか長い場所に焦点が合う場所があると思うよ ピントがしっかり出ていないのだけれど黒い●は副鏡の遮蔽と思うよ
ピントが合うアイピース使うちゃんと見えるでしょう
天頂ミラーなどで光路長長すぎとか？ ピントの概念を理解しつつ合わせようとしないとか完全に釣り
この後お約束のお礼書き込み（全部自演）
↓ 妄想が事実にしか見えなくなったら病院に行く時期です >>131 >>132
ありがとうございます
なんかよくわからないけど>>132さんがいう副鏡を調べてたら似たような画像ありました
まず仕組みがわかってないので勉強します.......
https://i.imgur.com/UxURlul.jpg >>136
早い話がピンボケしてるって事
そのリングを一番小さな点になるようにピントを調整する 自演し過ぎてワッチョイがｱｳｱｳｳｰ→ﾜｯﾁｮｲに変わって元に戻せなくなっててわろたｗ ほんと医者行かなきゃまずいレベルなんだが病識のないのがこの病気の特徴だからなあ・・ >>130
反射望遠に特有の、ピントが合ってないときに出るドーナッツ状のボケのこと？
それが極小になったところがピントが合ってる。 >>129
ハズキルーペもお試し品で見てみたんだけど、もうちょっと拡大率が高いのが欲しいのよね。 ポータブル電源で、5V(USB)、12V、100Vの3種類取れるのが主流だが
191400mAh(191.4Ah)/708Whと表記があった場合
V数に関係なく、1A=191h、100W=7.0hもつと言うことなのかな？ そう思ってます、劣化なく極端な低温でなければ
電気については素人で、リチウム電池は嫌いですけど A掛けるVがW
191Ahの708Whということは3.7V
なので3.7Vで1Aなら191時間持つということ
3.7V出力はないから変換ロスあるし安全装置とか管理装置にも電力を使うから
それぞれの0.8とか0.7掛けして大雑把に把握する
天体撮影機材利用の場合夜に野外で使うから更に低温で性能が落ちる
どれくらい減るかは機種によるかな それぞれインバータやDCDCコンバータとか介してるから電圧ごとに違うでしょ。
表記の定義は説明書のどこかに書いてない？ ん？ 書いてから思ったけど、
100V100W=1A の場合、何時間もつんだ？
191h？ 7.0h? （ロスは無視） >>148
7時間
モバイルバッテリーや電源はWhの方を見る 鉛電池は容量の半分位使うと11ｖまで低下
リチウム系は9割以上使わないと11ｖまで下がらない
つまり容量が同じであってもリチウム系は鉛の倍近く使える 鉛電池は容量の半分以上使ってしまうと劣化してしまうんだよ
リチウム系は９割以上使える 中華リチウムは容量詐称が多くてなあ．．．． いきなり死ぬ奴も多いし。 ポータブル電源の容量は直流出力の場合で
交流の場合インバーターの変換ロスがあるので7掛け程度になる 機内持ち込み可能なLiFePO4 は赤道儀動かすのにやや不足 レンタカーPrius、12v 車からEM-200 とかに使ったけど
普段エンジン停止、時々エンジン掛かって充電の繰り返し
排気ガスの影響はかなり少なくなるからいいですね
最近の車はライト完全には消せないのが地味に困る
車によっては消せる裏技があってライトのSw 長押しとか >>151
逆に、12Vなり9Vなり5Vなりで動いて、しかし電圧が何割も下がっても安定して動く機器って何がある？
そっちの方が限定的じゃない？ >>161
dc-dcコンバータ使えば電池死ぬまで安定駆動できる MAK127と同等品の中古手に入れたんだが、ぴったりのケース教えろ。 ネットのノリなんだろうが
人に教えを請う言葉使いぢゃねえな 同等品って言ってもファインダーの種類や位置やサイズが違うかもしれんし
そもそもMAK127自体アリガタがどこに付いているかでバージョン違いあるし
光学的に同じでもフードの深さが違うかもしれんし全く寸法がMAK127と
同じでもどれくらいのクッションが欲しいかとかケースがそのくらいの重さまで
OKかとか分からんし温和で丁寧な人に聞かれても買って損したって恨まれかねない
っていう地雷な質問なのに態度悪い人に答えるのは相当チャレンジャーだなと思う >>163
ケースに凝ってもいいことないよ、重く高くて使いにくい
45L のゴミ袋に発泡スチロール入れて緩衝材にすればいい
ケースは中身に見合うコストでいいんです EOS X5使ってます。やっとフルサイズにしようとRPを検討中です。
それで気になる点がいくつかあります。
センサーカバーがないとのことで，防塵性能は大丈夫なのでしょうか？と
発売後しばらくたっているので後継機種が出ないか？
それが気になってます。 ゴミの写り込みを気にするのならフルサイズの冷却CMOSがいいですよ
QHY、ZWOともにセンサー～ガラスの間隔が17㎜程間隔があるのでボケて判りません お初で失礼します。
現在ポルタⅡA80mfで月や惑星を直焦点撮影で楽しんでいるものです。
メシア天体であるオリオン大星雲やアンドロメダ銀河などを撮りたいと考え、
現在r200ssと赤道儀の購入を予定しています。
また、将来的にはVC200lも購入し小さいメシア天体の撮影にもトライしたいと考えています。
そこで、自動導入がある赤道儀の候補として
SXD2とSXP2のどちらを購入するべきか悩んでいるのですが、
30秒くらいのノータッチガイドを行う場合、極軸合わせが十分であればSXD2でも
流れの少ない、もしくは流れていても画像処理で対処できるような写真を撮ることは可能なのでしょうか。
また、この2つどちらかでなくてもコスパのいい赤道儀などがあればご教授頂きたいです。 >>177
微妙な所だけど、VC200みたいな長焦点もなるとSXP２かなぁ？、
SXD2でも無理とは言えんから、差額15万強をどう見るか。 ビクセンにこだわらんでも後悔しないよう、いろいろな赤道儀を検討したほうがいいのでは Skywatcher EQ-6RでEdgeHD800(FL2032mm)を使ってる。C/Pは良いと思う。重いけどね 中華赤道儀は安いけど故障した時の修理体制がどうか不安
高橋EM-200 ビクセンAXD とも故障の修理はできたけど
中華のは不都合あったらどうすればいいんでしょう？
代理店がすぐに対応してくれるならいいんですけど
本国送付修理返送だとコストと時間がどうか？
ドイツ車の修理は結構時間とコストかかるけど車と違うし
どうせ安いから壊れたらまた買うとか？ 基板は自分で交換
ケンコーのだとどこか国内で修理してる雰囲気 さすがにEQ６クラスは重すぎるし、EQ5クラスだと200SSは載らないだろうから、
AXD2、SXP2、ケンコーのSE2位じゃね？
タカハシはそもそも「売ってない」しな・・・ >>183
こういうバリバリ理系の世界だと本当に等価回路組んでやっちゃう人いそうだ。 Losmsndy は部品全部単品でも売ってますけどね、基盤も >>184
眼視ならなんとかって感じじゃないの
大昔にビクセンはGPにR200SS付けて売っていた訳だし >>183
SkyWatcherの基盤は海外で買えると思うので、自分で交換は全然ありだと思います。
>>182
昔ケンコーでEQ6Proの基盤交換してもらったことあります、2週間くらいで帰ってきたような。 >>177
VC200Lを新品で買うつもりなら、わるいこといわんから無理してもタカハシのミューロン買え。
あとで手放すときの値段が桁違いになる。 SXD2 と SXP2 じゃ値段の違いはともかく、重さ、大きさもだいぶ違うから自分の運用形態
をどうするかを考えてからね。どっちも良い赤道儀だよ。
ケンコー扱いの赤道儀はセールの時買った方がいいけどなw わしゃ、SE2 と EQ6Pro を
アホみたいな値段で買えたし。 >>185
ステッピングモーターの赤道儀なら OnStep 他、コントロール系はいろいろサードパーティがあるしな。
OnStep 発展系のコントローラーをガレージメーカーとして作っていた「マチナカリモート天文台」の人は
シュミットに入ったぞ。商品として出てくるかもな。 あ！ いま SXD2 を買うとすると SB10 が無い奴か。 あのWiFiアダプター、トラブル
減ったのか？ あの人は本家筋や国内のグループで評判悪いね
NS5000でもいい加減だったし ほんまかさんも、自分の店を作ってるみたいだし、ちゃんと「会社」として立ち上げてくれると
良いんだけどね。某K高級機材請負店みたいに金持ち相手、物は気分で作ります、じゃなあ。 本間傘ん
SS-one オートガイダーは便利に使わせてもらっているが、儲かってるのかな
利益率は大きい？
テレスコ工房さんにもお世話になっているけれど
経営的にはどうなんだろう？ もう少し製品らしく外観仕上げてくれんとショボくてな >>197
製品じゃそう大きな利益は出ないだろうな。 旧赤道儀の自動導入改造請負なら
うまくやれはばそこそこ利益が出るんじゃ無いかな？ SXD のステッピングモーター改造
もできるようだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
