【2駆】京商 ダートマスター【RB5】
京商から発売のミドルクラス2駆バギー、ダートマスターのスレです。 >>431
イモネジ無しでも引っ掛かりがあって、見るとシャフト穴の内側にもバリがあったので結局リーマー買いましたw >>433
プラだとバリがあるし穴が拡がってくるので、アルミが売っていれば良いのですけどね。
RB7用だと車幅変わっちゃうので… ターンバックルレンチ買うんですけど4.0mmでしたっけ? ボールデフは小まめなメンテ必要だから、デフ取り出しにくい構造なんでおススメしにくい >>438
確かにデフのメンテは取り出すのが面倒そうな構造ですね。モーター交換かジャイロ付けてみることにします ダートマスターのせいでビッグボアがずっと売り切れじゃねーか
オプション付きまくりのRB5SP2WC再販したら案外売れるんじゃないかな ピストンガバいからオイルもアルミシリンダーより200くらい硬めの方が良いな
指定の400から450はいい線いってるよ 皆さんスリッパーどうしてますか?
純正のまま?
タミヤの白いのかヨコモにしてみようかと思うんだが
ヨコモのはプラスチッキーだからタミヤのほうがよさそうな… >>443
ありがとうございます
他社のが大きそうなのでカットすればいいかなとw
まあハイパワーモーター使ってるわけじゃないのでノーマルであまり滑らせない方向でいきます JoshinWebのアウトレットセールに21800円で出てるな 京商のスリッパ―パットは形状が特殊だから他社製のをダートマスターに合わせるようなカットは難しいかと、どうしても他社のを使いたいならスパーギア自体を他社製に交換すればいい48ピッチのスパーならほぼ加工なしで付くと思うTD4にヨコモ、京商のスパーは付いたから逆も可能かと >>446
ありがとうございます
当分純正でいきます
タッピングをビスにしたけどそれ以外変えるとこないくらいよーできてるね タッピングもビスだからタッピングをミリネジにした、あたりが正しい表現かな ステアリングのタイロッド右側のバルクヘッドに干渉しない?
サーボステーをサーボの高さギリまで削るしかないとか終わってる
有名なリアダンパーがアッパーロッドに干渉する問題もダンパー少しでも前に出そうとスペーサーで調整すると実質一番外側の穴につけるしかないし
京商の設計とはこんなもんか!おじさんは怒っている
復刻系は素晴らしいのだが ダンパーオイルは買ったのですが、それ以外のギアなどのグリスはどんなものを買えばいいでしょうか?
定番やおすすめがあれば教えていただけますか? ダンパーオイルは買ったのですが、それ以外のギアなどのグリスはどんなものを買えばいいでしょうか?
定番やおすすめがあれば教えていただけますか? ギアには塗らないのが流行りだけど塗るならタミヤのミニ四駆用のフッ素入りかセラグリスでいいんじゃね
俺はAZだかのプラと金属合わせるとかのを塗ってる >>452
塗らないという選択肢も出てきてさらに霧が深くなってきました… >>451
タミヤ モリブデングリス、こまめにメンテナンス出来ればグリス自体はあまり気にしなくていい。 リアのショックも当たるけどフロントはスプリングがステアリングワイパーに当たるなw
アッパーロッドもギリギリだしクリアランス関係の設計酷すぎ 設計が15年前のものにビックボアつけてるんだから仕方ない
嫌ならオプティマのダンパーつけろと ジェノバのリアタイヤとヨコモのフロントタイヤ付けてます
ヒロシです…ヒロシです… これの純正ホイールってプラか?
タミヤみたく割れるんだが
ちょっと高いけどジェノバ用使うか
ヨコモは穴ガバいし ジェノバはタイヤもいいしな
タミヤのピンスパイク履かせたい 近所のラジコン屋で積んであったから買ってきて作ったんだけど、バッテリーサイズ微妙だね。
手持ちのショートリポだどどれも横幅がギアボックスのマウントビスに当たるわ。
みんなバッテリーどうしてます? ショートリポならスポンジで幅詰めして前載せ
角リポはギアボのビスに当たるけど載るがリテーナーがはまらない(´・ω・`) やっぱ前載せになっちゃうよね。
手持ちの角リポはギリ入るけど、ビスに当たる所のステッカーが捲れてるわ。 自分はノーマルと定番のサンドバイパーのボディ使うけど、他に変わったボディ載せてる人います? サンドバイパーよりオリジナルのボディのほうがカッコよくない?
微妙にレトロで
ただオリジナルのボディ高いけどw ウイングボロボロになっちゃったからボディ買うしかないか 別のウイングつければいいじゃん
ダーマスリアのトラクションすごいから路面よってはノーマルのへなちょこウイングのほうが良かったりするけど そうね
トラクションすごいからジャベリンウイングでいいかなとも思ってる。 >>471
ノーマルボディはもう少しキャビンが低くて幅が広かったらもっと好みだったかな…
あと、サイドポンツーンの角の一部だけエッジ落としてあるところが意味不明。 ジェノバみたいにESC乗せる場所作ってほしかった取説位置だとほとんどのファン付ESCが使えないからな。
あと名前変えるんだからDB5そのままでなく設計ミスのところくらいは手直ししてほしかった。取説通りそのまま組んだらきつかったり接触とかでまともに動かないからな >>476
ESCのファンは7mm厚に変更して外側のビスはとめていない。
これでボディとツライチ。
https://i.imgur.com/I3t2zZm.jpg レーザーSBダートクロス爆誕!
キャビンのあたりはダーマスと同じに見えるけど、サイドとかキャビン後方が少し違う微妙なボディw オプティマミッドのロングホイールベース版を公式で出してほしかった >>478
ダートマスターもそうなんだけど、無理にレトロ風のボディにしなくても良い様な気がするんだよなぁ
RB5やZX-5のままでも良かったと思う >>480
あんなファイヤーパターン前提のクソダサ付けても売れんだろ