【2駆】京商 ダートマスター【RB5】
京商から発売のミドルクラス2駆バギー、ダートマスターのスレです。 >>309
まったくその通り 「なるほど樹脂製にして3万切れば売れるんだな」「後からオプション買わせりゃ儲かるな」というズレた考えモロ出し
全国の店からあまりにも注文来ないのに気づき非常に焦っている模様 大慌てでユーチューバーかき集めてベタ褒めさせてる 次のロットって7月かよ
京商、商機逃してるよ!もっとはやく入荷してくれ >>317
初回は少なくて本命の二次生産分がそろそろ入ってくるってよ
ただその少ない一時出荷分すら1ヶ月以上粘ったからマジで次ロットは
棚の守護神になると思うぞ スコーピオン用に買ってあったボールデフが使えるやんか。
ダートマスターに付けた方が効果あるよな。 ちょっと前までフタバで最安値で長いこと在庫あったのに、急にダーマス病でも発症したのか?
俺は治療(予約)したら治ったよw ダーマス人気あるのか
ジェノバも結構いいけど元がもっと安いから今の値段で買う気おきない >>333
最初から予約しとけよ
話題になってから欲しがっても転売屋の世話になるしかねーぞ
俺は初見でビビッと来たから予約した そろそろ組み立てて走らせようと思っているのでおすすめのリポバッテリー教えて下さい ヨコモのROダーマスより後から発売して再入荷も昨日したのに
ダーマス再入荷7月って遅すぎ京商レスポンス悪すぎる RO→初回まったく売れずダダ余り→再出荷
ダーマス→本当に完売スッカラカン→増産中 roってそんな売れてないのか
確かにあれだったらSO買うな なーんだ貧乏人ストーカーがこっちに荒らしに来てたのかー笑
人のことばっかりネチネチ監視してるからから貧乏なんだよ笑 組むのはいいけど走らせるのは暑い・・・
ボールデフ6月入荷って言われたけど本当かなぁ。 京商さんもっと生産して欲しいけど
倒産したからその辺は慎重なのかな 買う気がない連中に付き合って無駄に負債を抱える必要はない
本当に欲しい人間には十分行き渡ってるからもうキットの生産やめてもいいくらい そうそう
パーツもいらんよな。
予算を新製品に向けて欲しい 本人的には茶化してるつもりなんだろうがその実いかに知能が低いか自慢になってるっていう(笑) 付属のダンパーからステップアップするなら何買ったらいいんだろう?
実際のところはうまく引きダンパーに出来ないから別の製品にすがろうってだけなんだが… ダーマス走ってるの少ない
ジェノバはよくみるけど生産数少ないのか? >>350
ありがとう、前後揃えると結構するから初心者の俺はちょっと躊躇しちゃうなw >>359 うまく組めないならいっそのことキャップ側のOリングを合うダイヤフラムに変えてCVAダンパーにしてしまうといいかも
タミヤのCVAダンパーにまるごと交換とかもあり、ちなみにほとんどの高価なOPダンパーは材質が変わるだけでノーマルと同じ構造で同じく組み方になる。
ノーマルがうまく組めないならおそらく同じ結果になるかと・・・ リアダンパーのスプリングがターンバックルの中央付近に干渉するんだけど不具合かな?
軽く擦れるくらいで動作にさほど支障は無さそうなんだけど >>363
257~258で出てるけど
画像のスペーサー入れ忘れてるか、入れてるなら増やす。
https://i.imgur.com/O0nG1Vi.jpg スペーサーも説明書通り組んでるから仕様なのかな。
ちょいと調整してみます。
ありがとう。 同じ車種なのに、ロットによっては後からの方がパーツが改良型になってる場合もあるのな。 まぁ…それだけ走り込みして課題出しできてるって捉えとこ。
実際、あの標準のボールエンドは自分もすぐ駄目にして変えたから最初から改善してくれるならソレに越したことないよ。 >>367
ボールエンドじゃなくてロッドエンドだね訂正 >>366
>>257見て、12mmから15mmのビスに交換して2mmのスペーサ追加したんだけど、微妙にカスる感じ。
と言うか左は大丈夫なんだけど右はカスる。
何故だ!?w w w 壊れそうなスペアパーツは予め購入したわ。
注文しようと思ったら品切れで何か月も待つとか嫌だから 俺はボディだけ予備抑えてるけど、もう一台持っとけばよくね?って思ってる >>363
RB5はビックボアでなかったからビックボアになって当たりやすくなったかな。
ダンパーが縮むときにターンバックルに当たらなければ走行に支障はないんだけど、リヤバルクヘッドのボールスタッドを中央にすると多少良くなる。 レディオガガが「京商ダートマスターはダートでガチ勢の動きだった! チームあざらしが
「 京商ダートマスター用 アラルゴボディー 」の製品情報を公開。
リヤモータ2WDバギー用アラルゴボディーがダートマスター用に
ファインチューニングされて復活。 今の京商に期待しても無理だろうな
年に数回少量を生産するだけ もう本当に欲しい人間には行き渡ったしスペアパーツだけ供給してくれればいいよ
流石に未だに買えてないクソザコは客じゃないわ あぁん?やんのかコラ(´・ω・`)
直接言うたるから住所氏名電話番号とクレカの番号その他諸々教えろや 流行りとか話題性とか関係無く本当に欲しい奴には行き渡ってるだろ 先月末に秋葉原のタムタムでダートマスター見つけてこれ逃したらいつになるかわからないということで30何年ぶりにラジコンやることになりました そして、車体を買ってからメカ類の勉強を始めているという…
先日有名店の大阪のお店で相談してましたら、ダートマスターは他のメーカーのモーター載らないと言われて京商のものを勧められました
タミヤのブラシレスは使えるか聞いてみたらシャフトの長さが違うとかで付かない、アンプも高さがあって付かないんだとか
Gフォースのモーター付けてる人もいるみたいですけどと言ったらホンマぁ〜?と言われたり…
みなさんは京商以外だとどんなモーターを使われていますか? >>393
NEO FASTならコードの向き反対にハンダ付けせなあかんから直し500円でできますよと言われたり… タミヤのブラシレス15.5T付けてる。ESCは説明書通りシャーシサイドに乗せるなら高さは28mmぐらいまでのがいいかとボディ形状にうまく合わせても30mm位が限界じゃないかな。バッテリーホルダー用ポストの高さが28mmぐらいです >>395
ありがとうございます!
自分も下調べでタミヤのブラシレス15.5Tが第一希望で日曜にお店に行ったんですけど、シャフトの長さが違うとかで付かないと言われて、結局何も買わずに帰って来たので実際に使われている方の情報助かりました。店で言われたシャフトの長さは問題無いようで…
ちなみに、ESCは何を使われていますか?
04SRは高さ27mmなのでギリギリ入るかどうかで冷却ファンの廃熱も気掛かりです。 ESCはタミヤESCの04S使ってます。15.5Tならファン無くても大丈夫だと思うし04SRならそのままでも問題ないと思う。ただバッテリーにLipo使うなら保証外になるしタミヤに問い合わせたら危険だから使わないようにと言われたのでタミヤ製はやめたほうがいいと思う。ファンが付いてて高すぎるならプラバン、プラ角材等で取付部品作って付いてるファンを外し横から当てるというやり方もあるよ。
あとセンサーケーブルは長めを使ったほうがいいかと私が使ってるのは20cmで15cmだとぎりぎりじゃないかな。 >>392
ダートマスターは他のメーカーのモーター載らないと言われて
おそらくこれは、ファントムEPのことだと思う
ファントムEPはシャフトの長いブラシレスモーター
もしくは、ロングタイプのピニオンが必要だったはず。 >>399
誤解のないように補足。
復刻ファントム3種は、キット同梱はロングタイプのピニオンギヤ(21T-48P)
普通の長さのブラシレスモータが使える。
今出てるルマンモータはロータのシャフトが長いので普通のピニオンギヤも使える。
ロングタイプのピニオンが純正の歯数しか京商からは出てないので
他社のブラシレスモータで普通の長さのピニオンが使えないって話。
https://rc.kyosho.com/ja/ef222.html
https://rc.kyosho.com/ja/37033.html
https://rc.kyosho.com/ja/37035.htm >>397
逆に言うと、タミヤのモーター+ESCを使う時はタミヤのリフェバッテリーならOKということでしょうか?
リポを使いたいならGフォースにすればいいということですね。(ハンダ付けが面倒、機材も自信も無いのでコードが最初から付いているモーターが候補です) >>400
これはファントムに限った話でしょうか?それとも京商の商品全般に当てはまることでしょうか? >>402
ファントムだけだよ
(田宮のスポチュンモーターはシャフトが短いので
使えないシャシーが幾つかあるけど)
チェーン用のスプロケットの分だけ
モーターとピニオンの距離が遠くなっている。
>>400
補足ありがとう。 @壊れるとか消耗するとか、あらかじめ予備に持っておいた方がいいパーツありますか?
Aつけておいた方がいい定番のオプションパーツはありますか? @
レースに出るわけでないなら、壊れて(壊して)からで良いんじゃない?
極論、値引き率考えるとキットを1台部品取りに買っちゃえって話になる。
A
京商のブログ「ダートマスター改 2023.04.26 06:38」とか
1/10 EP 2WD バギー 組立てキット アルティマSB ダートマスター 34311(オプションパーツ )
の一覧見ると、ユニバーサルスイングシャフト ぐらいで良いんじゃない?
気に入ったのでお金かけたいって気持ちはわかるけれど
ベースが競技用バギーのアルティマRBだからオプションパーツも高額
ビッグボアショックセットを前後で入れたりフルオプションにすると
入門用バギーの良さ(安価)が消えてしまう。
ハマったら増車。だけど京商にミドル〜ハイエンドバギーが無いんだよね。 >>407
ありがとうございます
元が競技用だからオプションパーツも高額なんですね…(そこまで考えてなかった)
フルオプション化とかは自分も全然考えてなくて
それなりに装備は揃ってると思ってこれにしたんですけど、ピンポイントで改良できる部分があれば組みながら取り入れていきたいなと思いまして
例えば、ベアリングが入ってないところがあるという投稿を見つけたのでベアリング買い足したり ベアリング入ってないったって、ステアワイパー周りだから大して変わらんよ。
そんなことより実際走らせて、どんなトラブルが出てどんなパーツが消耗品か知る方が先だと思うよ? 407じゃないけど、走行性能に関わる部分とかよく壊れる予備部品はサーキットではしらせてる人の生の声のが正確だから答えづらいってのが正直なところかなぁ
自分の例だと…
・RB7用のウイングステー
(ごくらくウイングとかVPのナイロンウイングみたいな分厚いの使うときにボディピン固定仕様だと泣けてくるぐらいキツイから)分厚いウイング使う分には下部アダプタ無しでもグラつかないからあとから出た専用のウイングステーより安上がり。
・アルミバッテリーポスト(スタンダード厚のショートリポ使うときにボディピンはキツくてめんどくさくなった)
こんな感じで走行性能とは別のトコのパーツがおすすめになっちゃう。 >>407
元が競技用だからオプションパーツも高額なんですね…(そこまで考えてなかった)
フルオプションとかは自分も全然考えてなくて
それなりに装備は揃ってると思ってこれにしたんですけど、ピンポイントで改良できる部分があれば組みながら取り入れていきたいなと思いまして
例えば、ベアリングが入ってないところがあるという投稿を見つけたのでベアリング買い足したり >>413
自分はアッパーアームのメタルをベアリング化して
可能な部分のビスをスクエアのステンレスに変更した
後は見た目重視でアルミのビッグボア買ったけど現状は樹脂ダンパーで遊んでる
元がハイエンドだからオプション投入始めたらキリがないし
適当にポイント絞って遊ぶのが良いと思う