【待とう】TB-Evolutionスレ【楽しもう】エボ5
>>101
それは23mmで
TA08とかevo8は22mmだろ? なるほど、1mm違うのですね。ありがとうございます。 息してますか?
エボ8ってcarbonシャーシしかないけど
やはりコレで速ツー仕様は厳しいですか? 去年のビッグレースにTRFメンバーは420で出てた
そういう事だ >>105
短気で短小で低身長って良いところ一つも無いね 16Tベベルギアの摩耗が激しい
改善パーツ出して欲しいなぁ 押入れの中で埃を被ってるEvo5MSを
何とか復活させたいんだけど流用可能な
足回りって何ですか?
SSBBは絶対無理だろうけど418脚か420脚を
買えば何とか復帰出来ないだろうか?
それとフロントとリアのデフに爆弾抱えてるから
今時のパワーソースは無理だろうけど
逆に何を付けたら走れるかな?
バッテリーはLipo一択です 今時のTBのエボ8?やら05のスプールデフや
ギヤデフは流用出来ないですか? >>114
エボ5(MSではない)に420足とギアデフ付けた。
420足は419サスペンションアップグレードセットで一揃いで取り付けられるがベアリングのサイズが変わるから1050ペアリングを追加で買う必要がある。
ユニバを流用するなら1050の3mm厚が必要、ダブルカルダン等に入れ替えるなら420用のアクスルシャフトを用意して4mmでOK
ギアデフは要加工、まず1510の3mm厚が必要。
片方だけ3mm厚を入れてあとはジムでガタ調整。
センターシャフトがデフケースに干渉するからケースかシャフトを少し削らなければいけない。
俺はプラのデフケースにして削った。アルミケースにすると厄介かもしれない。
もちろんギアカバーは取り外し。
今の所走行に不都合は感じていないがセットを追い詰めていくとどうなるかわからんのであなたが満足するかはわからん。 >>118
ついでにベベルギアは現車のものを使った。
丁数が変わるからな。だから使えるかわからん。
試して使えたら教えてくれ、こっちも情報出したんだからさ。 Exo6のアルミバルクのダンパーステー固定するネジ穴間のピッチがエボ7のダンパーステーの穴間ピッチと全く同じだった。7のステー4点止めだから穴2つ余るけどポン付けできる