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【オフロード】スケールクローラーについて語るスレ
0001名無しさん＠電波いっぱい
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2022/08/12(金) 23:50:51.54ID:UL8Dkgkm
なかったので立てた。
他にスレあったらすまん
0102名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/28(水) 23:02:12.85ID:FLHCql07
俺の作ったスレだからWPL下げる発言するなよってか？
0103名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/28(水) 23:27:38.57ID:IFz+ltdN
ちょうど変えようと思ってたWPLのESC、holmesの小型ブラシモーター用にしようかと思ってたけど円安だし贅沢すぎる気がしてきた
国内代理店が売ってるやつが無難だろうか

問題はメインのプロポの受信機買い足すよりアマゾンにあるターボレーシングのプロポセットのほうが安いんだよな...
0104名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/29(木) 09:56:34.24ID:6/ock9kB
>>102
ちげーよなんでそうなる
0106名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/30(金) 12:25:55.12ID:UEwAGIH5
WPLとトラクサスくらべんなよ
0107名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/30(金) 22:39:36.17ID:oML7el6Z
wplは所詮6000円台の安RTRだしそれ以上でもそれ以下でもないと思う、ジャンル違うけどXBのTT02が超ハイエンド車に見えるくらいのクオリティだぞ
ただしサイズが絶妙なのとボディの出来はいい、カーモデルだと思って丁寧に塗るだけで見違える。

裏返すとガンプラのランナーみたいな間違って捨てそうなリンケージだけどな...
0108名無しさん＠電波いっぱい
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2022/09/30(金) 22:47:41.11ID:HmTbNfaS
TT02がハイエンドに見えるってどんな感性だよ
同じくらいチープだろ
0109名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/01(土) 03:34:36.74ID:icArxPih
元がウンコなんだから改造したところでゲロくらいにしかならん
TRAXXASはTRX4がかなり定評ある訳だしTRXシリーズの末弟を名乗る以上
走破性でWPLに劣るとは到底考えられない
0110名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/01(土) 07:20:01.18ID:GHnGsSyV
WPLは防水でない、素材がチープ、ボディがチープ
という点がTRX4Mとの違いかな？
TRX4Mは定価が$150弱だから、円安と便乗値上げが無かったらそこまで高くない価格なんだよな
0111名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/01(土) 08:46:20.36ID:GHnGsSyV
>>110
WPLは改造しないと舵角が小さいというのもあるかな
片脚を何処まで上げられるかも違うのかな？
TRX4Mはナイロン繊維強化樹脂だから、シャーシの強度とか耐久性は段違いだろう
0112名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/02(日) 00:30:30.87ID:VBuaSvPe
スキッドプレートのアルミのが出でますが、効果としてな見た目だけ？
腹が付いて亀になった時に腹が多少は滑りやすくなるくらい？
0116名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/02(日) 17:04:23.93ID:C/UyNmTB
ランクル70のスケールクローラー探してたら
RGTってメーカーの76があったけどあれっていいのかな？誰か教えてくれ。てか無塗装のボディーだけ欲しい
0117名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/02(日) 17:07:40.48ID:VBuaSvPe
SCX24つて、あの大きさでトルクツイストが出ない構造にしてるんだぁ
ただ、ダンパーはフリクションなのかな？
TRX4Mはオイルダンパーだけど
SCX24でホイルベースが長いモデルと、TRX4Mはホイルベースが1mmしか違わない
まあ長くないモデルとだったら20mm違うけど
0118名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/02(日) 18:18:34.63ID:VBuaSvPe
SCX10 IIIを買おうかと思ってるんだけど、
同時にクローラー用のモーターとESCも買う予定

モーターの後ろにESCが付いた防水のものを見つけたんだけど、ESCが付いてるから9mm程缶が長くなった形になってる（缶の長さが58mm）
SCX10 IIIのダミーのベルト辺りに当たるかどうか分かりませんでしょうか？
0119名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/02(日) 19:18:28.20ID:mj5Sy4i8
当たらないよ
0122名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/13(木) 03:37:03.17ID:AGmtY1tt
足回りにつける真鍮製のウエイトってフロントのみにつけるの？それとも前後4輪すべてにつけるの？
0123名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/15(土) 23:06:50.03ID:1QQPWt4p
Boom RacingのBRX02のオプションで、オーバードライブをオンオフできるミッションがあるんだけど、
構造を知りたかったのに何処で見たか分からなくなってしまった
Boom RacingのHP見たけど見付からない
誰か知ってたら教えて～
0124名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/15(土) 23:09:29.02ID:1QQPWt4p
>>122
4輪全てにオプションあるから付けるのも一つの方法では？
前だけの人も、前後の人も、車体全体のバランスの問題だろうから、そのウエイトだけでどちらか？という話ではないと思うけど
0125名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/18(火) 19:19:46.34ID:B4Ed6C/X
RedCat Gen8 v2の、ステアリングサーボからのリンクは長さ何cmてすか？
これこらRTRで買おうと思うんだけど、公開されてる取説はRTR用だけみたいで長さが書いてないので
（サーボを変えた時にリンクの長さも調整したいけど、調整できるものにした時の長さを知りたい）
0129名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/22(土) 11:26:55.03ID:1mSKXew/
それはガイジの発想
0131名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/22(土) 11:38:48.50ID:1mSKXew/
お前みたいなやつだな
0132名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/22(土) 11:42:05.80ID:abXOKXjl
製造元に聞くこともせず誰が書いてんのかも分からん情報を真置きすんのか

すまんがこれがガイジじゃないなら何がガイジなんだ？(笑)
0133名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/22(土) 12:38:02.30ID:40NNKfPt
相手にするなよ
0134名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/22(土) 14:59:30.50ID:1mSKXew/
>>132
買ってからはかるんじゃないの？
0135名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/23(日) 19:35:04.91ID:ih0n6ijt
一部に前後とも4リンクのモデルはあるけど、
多くが前は3リンク＋ラテラルになってる
ステアリングはアクスルが左右に振られ易いからラテラルが必要で、
ラテラルがあるとアッパーリンクの片方が邪魔になりやすいから かな？
RCレベルでも、ラテラルの効果は大きい？

4WSにしたらリヤも3リンク＋ラテラルが好ましいのだろうか？
0136名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/23(日) 20:53:06.04ID:MaeNBgh3
>>135
ラテラル(パンハードバー？)がある4リンク(3リンク＋ラテラル)はステアリングサーボからの入力に対してアクスルが横方向にズレるのを抑制する効果がある反面、ピッチング方向にサスストロークしたときにアクスルが左右にズレるようになる
そこからさらにいわゆる5リンク化するとパンハードバーがつっかえ棒になっちゃってピッチ方向のサスストローク量に制限が出ることが多いかな

4WSにするならSOAの4リンクすればいいんじゃないかな
うまくいけばリヤのリンクロッドそのまま使えるかもしれん
0137名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/23(日) 21:12:58.04ID:bkIqHG3E
1G状態でラテラルが水平になるように配置できればアクスルの左右移動も最小で済むんだよね。
0139名無しさん＠電波いっぱい
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2022/10/30(日) 13:58:44.64ID:eSVYXQ6x
前後のドライブシャフトが逆に回るシャーシが欲しい

BoomRacing社BRX02は、他のシャーシに付いてくるものがオプションで、それを入れると他のシャーシの倍くらいの値段
・・・高い

Eagle Racing社ER-SCX10は、そもそも未だ売ってるかどうかも分からんけど、昔のSCX10の改造相当
・・・古い

中華のSCX10(i)改造版は、、、まあアメリカのメーカーも作ってるの中華だけど（設計はアメリカ？）設計が古いまま

TWS社CTSは、安さにこだわってるのか安っぽい
インナーフェンダーはポリカのオプションのみ

残るは、Gmade社GS02(F)
レビューらしい所有者のレビューが日本では見当たらない。魅力がないのかな？
持っている人がいたら、感想を聞かせて
0140名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/03(木) 16:22:18.92ID:cZ9lJkz+
クローラーは水辺でも遊びたくなるけど、防水はどうなんだろう
メカ類は受信機を除いて防水対応が出てて、程度の差はあるけど（防水で安いのは使い捨てと考えるのもありか）
バッテリーは防水をうたってるものは見つからない
水は電気を通すし、LiPoは塩水に沈めて捨てるという話も聞いた
角型でΦ4のバナナプラグのを使う場合、風船なんかに入れて使うべきかな？
0142名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/03(木) 18:03:41.12ID:nDBHcR4v
ガイジはすぐずれた答え言うなよ
0146名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/04(金) 13:19:42.48ID:Prd+XhvY
ガイジは水と空気の区別がつかない
0147名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/05(土) 11:02:39.30ID:LIW7eOcg
屁理屈くんてひとりで楽しめばいいのに
承認欲求はあるんだよなぁ
いろいろ面倒くさいからひとが寄り付かない
ショップ店員とか捕まえて主観のウンチクとか相手の迷惑考えずスゲェ語ってそう
0149名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/05(土) 15:45:52.05ID:8h/pjSSU
ガイジにはこれが屁理屈に聞こえるのか
0150名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/05(土) 19:50:50.87ID:sXcFuQuU
>>149
水蒸気は、純粋な水の蒸気
周りにある水は、様々なものがイオンとして溶けた状態
それをゴッチャにして語ってるのは正に屁理屈だぞ
0151名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/05(土) 20:30:56.81ID:sXcFuQuU
>>149
且つ、気体の状態と液体の状態で分子間距離がまるで違うから通電に必要な電圧が桁違いに変わる
どう考えても物事を知らない無知の発言だったぞ
0152名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/08(火) 20:36:44.14ID:6DXD3r3w
完全に屁理屈ガイジだな
0153名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/09(水) 21:11:35.73ID:nBJKuOrW
mstのcfxとcmxって実際どっちがいいの？
比較動画とか見たけどよく分からんわ
0155名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/09(水) 21:50:21.33ID:M1pDawPE
走行性能だけならcmxのほうが上
cfxはモーター位置が高すぎるからスロットル開くとびっくりするくらいサイドヒリングに弱い、下手すると30度くらいで側転
ただしcfxはモーターとギアボが実車のエンジンと同じ位置関係なのでスケールモデルとしては良い、車室作り込むなら断然cfx、全身フィギュアも余裕で乗車させられる

まあどっちもaxialとかに比べるとクローラーとしての純粋な性能は劣るから好きなの選べ
0156名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/09(水) 21:56:26.39ID:M1pDawPE
性能劣るって書いたけど、MSTはショックの性能は良い、ヌタヌタ動いて重量感があってトレイルマシンとしては走らせると満足感高い
動画撮ると実車感がすげえ出て楽しいよ
でもクローリングすると辛い、そういう車
0157名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/09(水) 22:22:12.68ID:5GffYpf9
モーター位置高すぎてボンネット内作り込むのは大変って書こうと思ったけど
ボンネット開くプラボディ載せた時点でもうまともに走る車ではなくなるから
大した問題じゃなかった

それでも走行性能捨ててスケールに振るにしてもサーボがAxle上なのはいただけない
色んな意味で中途半端
0159名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/10(木) 00:30:19.88ID:ufQcMz7A
クローラー始めたてのころは性能重視でCMXだったけど、いまはもっぱらCFXだわ
どっちも買えてないけど
0160名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/10(木) 07:24:02.20ID:8hnX103x
なんだそれ
0161名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/10(木) 15:24:33.91ID:n0xUXgc6
>>157
海外のコンペ動画だとスケールポイントのためなのかハードボディは意外と見かけるぞ
MSTは微妙に設計が古い気がする、一番新しいcfx-wsもかなりcmxと共通部品多いし、そもそも4wsにすぐできる構造なので10年前のコンペクローラーブーム感がある。そのくせ走らないけど...
MST自体ドリフト車メインでやっててクローラーは新規参入みたいだし次回作以降に期待かな、ボディの造形はいいから惜しい
0162名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/10(木) 15:26:03.15ID:n0xUXgc6
なおCFX/CMXオプションのcmsマウント、ラテラルロッドを付けないとまっすぐ走らなくなるから気をつけた方がいい
ラテラルロッドはロッドもマウントもオプションにないので自作したけどクソめんどくさかった
0163名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/10(木) 15:47:59.03ID:n0xUXgc6
>>158
まともな性能のが欲しいなら素直にシャーシメーカーの純正買っとけ、アマゾンもアリエクもいくつか買ったけど微妙なのばっかりだった
見た目重視でメタルアクスル化なら好きなやつを買うとよろし
10.2のクローンはいっぱい出回ってるけど、RCメーカーが考えて作ったんじゃなくて金属加工工場がとりあえずコピったって感じのが多い
純正と回転方向が逆とかアッカーマンおかしくて盛大に外切れとかそういうのは買ってみないとわからん
0164名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/23(水) 14:36:46.75ID:TLHrg6oM
ルーフラック辺からボンネットの先端辺に、左右にワイヤーが張ってあるのを時々見かけるけど、
あれは何と言われるものですか？
また、付ける理由は何でしょうか？

画像検索しても「ワイヤー」位しか書かれてなくて理由が調べられない
0167名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/24(木) 06:00:03.11ID:jz7WJ0wf
Pen Spring MODなる改造を知った
ボールペンのスプリングをピストンロッドに通してから、通常通りにダンパーを組むもの
谷側のダンパーは荷重が掛かるので通常のダンパーと同じだけ縮む
山側は荷重が抜けて伸び切るのをペンスプリングが抑制するから、車体が傾きにくくなって登坂や、キャンバーには強くなるとの事
但し、山の頂点では脚が伸びなくなるから腹がつかえやすくなるだろうな
今度試してみよう
0168名無しさん＠電波いっぱい
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2022/11/24(木) 06:30:06.54ID:jz7WJ0wf
>>167
まあ、中に入れるスプリングの長さとか強さとか、車重や外のスプリングとか様々な影響があるから、
単純な話ではないんだろうけど
0169KK
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2022/12/02(金) 20:42:20.62ID:qovsHXjX
初心者です。
MST CFX-W J45のRTRが欲しいのに
どこにも売ってません。
0171名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/02(金) 21:03:05.18ID:qovsHXjX
>>170
売り切れでした。。
唯一MRC Plazaってとこに売ってますけど、
91,000円は出せません。。
0172名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/02(金) 22:39:55.86ID:CnARtyCT
YSS CRAWLERSは？
0173名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/02(金) 23:50:36.69ID:qovsHXjX
>>172
メーカー在庫欠品だそうです。
残念。。
0174名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 11:09:32.75ID:jsB3zRRU
値段的に買おうと思ってるなら別車種に行くとよろし、redcat gen8とかelement seとかおすすめ
見た目的にj45cなら似たようなランクルはRTRであまりないし難しいなあ

円高だし在庫復活待つ方がいいと言いたいけど、趣味のものは買いたい欲が高まってる時に買えば最高に楽しいので妥協してそこそこ好みの車を買うほうがいいかも
待ってると年明けには醒めてたりするかも
0175名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 11:49:06.11ID:jsB3zRRU
trx4mも待ってたらもう欲しくなくなってしまった
オンラインショップに在庫来る頃には円が高くなって買いやすくなったりしないか
0176名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 11:56:20.27ID:+Z/E+dvv
>>174
有難うございます！
別車種も含め、もう少し検討してみます。
迷ってる時が一番楽しいかも。。
0177名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 12:41:41.01ID:mDN0Zcxy
ここはキットなら在庫あるね
asiatees.com
0178名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 17:31:03.57ID:+Z/E+dvv
>>177
キットは在庫あるんですよね。
組み立てとか別途何を買って取り付ければいいのか、全くの素人なので無理なんです。。
0179名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/03(土) 20:44:35.63ID:z/lcNi9K
>>178
工作が苦手ならしょうがないけど、
苦手じゃないならここで必要なメカ類の推薦を聞けば全く問題ないけどな
0180名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/06(火) 06:52:32.22ID:TeBY9kxv
小さなスケールのクローラーはキャンバーに弱いと聞くけど理由は何だろう？
単に車幅が狭いからではなく、何に対して狭いか？
1/10と1/24をJeep Wrangler Rubicon 5ドアで比較した場合、
実車：WheelBase2945mm，車重2000kg、車幅1845mm（アスペクト比1.6）
1/10：WheelBase313mm、車重2.6kg（幅を基準にしたスケール重量4.7kg、2.6/4.7=0.55）、車幅245mm（アスペクト比1.3）
1/24：WheelBase120mm、車重0.24kg（幅を基準にしたスケール重量0.19kg、0.24/0.19=1.26）、車幅84mm（アスペクト比1.4）
（スケール重量は縮尺の3乗に比例する）

・1/10の方が若干幅の方が広めになってる（1.3<1.4）
・1/10はかなり幅に対する車重が軽い
（上下の重心位置はデータが無いので未確認）（0.55<<1.26）
原因は1/24の幅が狭いからでなくて
1/10が軽すぎるから比較して1/24が重いという事だと思う

長文ごめん
0182名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/06(火) 10:13:45.47ID:QDS/LcjC
RC4WD C2X RTRは防水仕様なの？
0183名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/06(火) 19:20:26.21ID:ITVj+cCR
クローラー素人です。
おすすめを教えてください！
Axial SCX10-III
Traxxas TRX-4
RC4WD C2X
アソシ Enduro Sendero HD

この４つに絞りました。
条件は全てRTRです。
性能はどれも一緒ですか？
0188名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/06(火) 22:14:47.29ID:ITVj+cCR
>>186
友人のと2台で山や川に行って遊びたいなと。
突破性重視ではどうでしょうか？
所詮RTRでは限界があると思いますが、
サスとタイヤ位は交換しようかと考えてます。
0190名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/07(水) 09:14:44.29ID:b3e/AM5N
>>189
C2Xは他者と比べて
何が優れてますか？
0191名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/07(水) 10:13:15.19ID:Yuh5qJMV
C2Xはクラス2準拠のストレートアクスルのコンペマシンだし、慣れてないならハードボディだと盛大にひっくり返して壊すのがオチだと思う
クローラー初めてで河原とかトレイルで走らせるならscx10.3が無難だと思う

つうかC2Xだけバッテリーが6セルニッケル水素だし540モーターだし、初めての人が箱出しで走らせて一番低性能に感じるRTRだぞ
3セルリポと550モーターで力技で走るところから始めるべき
0192名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2022/12/07(水) 11:54:39.85ID:b3e/AM5N
>>191
C2Xかエンデューロに傾きかけていたので、
勉強になります！
0193名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2022/12/08(木) 08:43:57.50ID:3NNJqFSi
やっとTRX4Mキタ！急げー
0194名無しさん＠電波いっぱい
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2022/12/08(木) 11:00:38.59ID:+5v2W6cv
トラクサスのシャーシキット
TRX-4 Chassis Kit
って、組み立てればそのまま使えるの？？
日本ではプロポが使えないってネットにあったけど。
0197名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2022/12/08(木) 12:34:51.97ID:Xgl2xwWx
>>195
なるほど！
じゃ普通に使えるんすね。
0198名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2022/12/10(土) 17:26:52.95ID:4WNeeZAa
トラクサスのTRX-4を個人輸入で買うけど、
ここはこれに変えといた方がいい！ってパーツありますか？
0200名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2022/12/10(土) 18:22:03.14ID:4WNeeZAa
>>199
理由は？
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