チームヨコモ
INFINITY板があるなら当然ヨコモもいるだろ?
タミヤには無い精度、京商には無い魅力
競技と言えばのヨコモだね。 レジェンドはもっとタミヤ車とか走らせる動画出せばいいのに
もうメーカー縛り無いんでしょ >>15
とはいえ所詮過去の栄光を使った営業活動のダシにされちゃうんだよね。きっと 普通はそうだよ?
バッキバキの技術者とかでも
ない限り知名度と人脈、宣伝効果でしょ。 >>18
サポドラで復活するとか胸熱展開を期待しちゃうんだよね。ジーフォースメカで老兵が若手をバキバキと薙ぎ倒すとかねw やっぱり宣伝よりバリバリ戦ってほしいよなぁ
Gフォースって日本開発じゃなくてどっかのOEMなんでしょ? >>19
サポドラとして復活したところで若手にフルボッコにあうだけだよ
もう昔の速さも強さも無い >>22
とはいえ、リハビリしたら若手に勝つ気しかしない。ひと月程度練習して山山杯でトップ3とか入るんだからバケモノだと思う。常にラジコンに触れて練習したら若手は普通に喰われそうだけどな。 「RCカー勝利への方程式」を読むと解るけど
勝てる環境作るところから勝負だからな。
松倉に勝てるかって言うと厳しいんじゃない?
ネームバリューでソコソコの環境整えられるだろうから、
そこそこの人ではレジェンドには勝てないだろうけど。 レジェンドの動画
親子でゆるくラジコンしてて楽しそうだね。
原点回帰的な。 Gフォースに入社か
それであのコラボ動画出したんだね ヨコモ(旧)でしょ
ヨコモ(旧)からヨコモネクストへ事業譲渡され、その後ネクストがヨコモ(新)に改称。
倒産したというのはヨコモ(旧)からホットへ改称した、言わば抜け殻のほう。
役割を終えた旧法人を清算しただけで今商売やってる新法人の方に影響はないよ。 7万円の福袋。内容もひどい。
高額RTR売ったりわけわからん。 ttps://shop.teamyokomo.com/smartphone/list.html?category_code=ct310
ヨコモの福袋、福が無い感半端ないw
これ買うやついるのかよ。 今のヨコモってバギーもツーリングカーもやる気なさ過ぎる
バギーはアソシ、ツーリングはアクソン、とりあえず頑張ってるドリフトは3レー辺りに身売りした方が良くない? 今度はyz-2 組み立て済みキットだって。
何処行くヨコモよ ヨコモのラジドリ部門がタミヤの子会社化とかなったらいいな。w ナ◯ヤ「ナ◯ミッ!中に出すぞッ!」社内不倫ドピュー そういえばヨコモHPにスーパードッグファイターの説明書がUPされたんだよな
あれは何か意味があるのだろうか 復刻バギーブームだから復刻するかもな
数年前にも復刻話が上がったらしいが立ち消えになったと
ガガはしのチャンネルで番長が言ってた それは初代ドッグファイターな
外部の人間の熱い推しがあった?とかで、フルアルミverで復刻に動いた
だが谷田部台風被害での出費で頓挫
1番の要因は横堀社長が復刻に消極的だった事なんだが BD11欲しいけど高くて無理
来年BD12が出たら安売りするはず?
だから、それまで待ちます。 BD11良く曲がるらしいね。
気になるわぁ
持ってる人、羨ましいわぁ BD11叩き売りしてる大人の情事とは?
まさか、また潰れるとか? 潰れる前に身売りしているからまだ潰れてはいない
倒産したなら会社更生法が発動している 1996年から見てないけど、ヨコモはそんなになってたんだ?
京商やアソシ、ロッシも大変なの? 例のカーボンサスアーが
意外とバキバキ折れるみたいね。
一本3千円だっけ?恐ろしくて買えないor2 サスアームよかカーボンシャシーだとシャシーごと逝ってしまうケースも
他のメーカーもそうだけどシャシー逝かれるとキツイなぁ それ考えると、やはり無限なんだよな
金持ちなら話は変わるけど。 ドリフト紹介する若いお兄ちゃん常に鼻出しマスクなんだよな
そういうの注意もせず直しもせず動画に上げてるのがヨコモのダメなとこだと思う 一年間、走り倒してボロボロになった頃に
新型を出してくるEコモさん流石です >>63
毎年新型を出すのは普通だろ
アホちゃうか YZ-2CAL3.1のフロントタイヤでおすすめはありますか?
つくばアリーナ(カーペット)で使用します